作为以创新驱动的豪华汽车品牌，宝马始终将安全置于技术发展首位。在加速推进技术创新的同时，严 格恪守"安全第一"准则，确保每项新技术都能为用户提供可靠、安心的出行保障。 华晨宝马汽车有限公司首席数据治理官李尧进一步指出，宝马始终践行"商业成功与社会责任并行不 悖"的理念，将互联网生态深度融入企业社会责任体系。第三方机构普华永道2023年审计评估显示，宝 马企业社会责任项目当年惠及3500万人次，创下品牌社会责任覆盖规模的新纪录，充分彰显互联网生态 对企业社会责任实践的强大赋能作用。 自进入中国市场30年来，宝马始终与中国社会发展同频共振，以创新方案回应时代需求，积极践行"家 在中国"的企业公民承诺。在网络文明建设领域，宝马积极响应"清朗"系列专项行动，倡导行业良性竞 争，通过创新模式培育正能量用户社群，为营造清朗网络空间持续贡献力量。 BMW美丽家园行动2022年向辽宁辽河口国家级自然保护区捐建的"美丽家园-鹤乡"观鸟屋 （原标题：宝马中国高翔：企业的真正价值应以责任与担当为基石） 2025年6月10日，以"汇聚网络正能量，引领时代新风尚"为主题的中国网络文明大会在安徽合肥隆重启 幕。作为外资车企的领军代表，宝 ...

全球汽车制造商市值变化 市值排名 - 丰田汽车以2381.61亿美元市值位居全球第一 [3] - 小米汽车以1783.78亿美元位列第二 [3] - 比亚迪以1480.5亿美元排名第三 [3] - 法拉利以852.99亿美元排名第四 [3] - 梅赛德斯奔驰以574.61亿美元排名第五 [3] 市值变动 - 本田汽车市值增长0.57%至405.27亿美元 [4] - 现代汽车市值增长0.65%至363.44亿美元 [4] - 长安汽车市值增长1.46%至158.43亿美元 [5] - 小鹏汽车市值下跌11.63%至186.51亿美元 [4] - 塔塔汽车市值下跌9.07%至307.91亿美元 [4] - 福特汽车市值下跌5.17%至418.73亿美元 [4] 其他重点公司 - 宝马汽车市值548.67亿美元 [3] - 大众汽车市值531.29亿美元 [4] - 通用汽车市值473.6亿美元 [4] - 保时捷市值437.83亿美元 [4] - 理想汽车市值298.75亿美元 [4] - 蔚来汽车市值81.99亿美元 [5] 市值单位 - 所有数据以亿美元为单位 [3][4][5]

宝马电动化战略 - 宝马首款新世代纯电车型BMW iX3试装车在法国米拉马斯测试场亮相，测试更接近量产语境，是检验电动化驾控哲学的关键练习 [2] - BMW iX3针对纯电常见驾驶问题如低速顿挫、刹车拖拽做出改进，通过"驾控超级大脑"系统实现加速、减速、转向一体化控制，提升驾驶顺滑度 [2] - 车辆在高速变道、湿滑弯道等场景下表现出稳定性与灵敏度，显示智能底盘与车身协调控制技术积累 [2] 中国市场定位 - BMW iX3是首款明确"中国专属智能、中国专属驾控与中国专属豪华"定位的新世代车型，未来将在沈阳国产投产 [2] - 中国市场已成为宝马全球最大单一市场，宝马将"中国专属"视为品牌突围关键，沈阳基地从"制造中心"升级为"创新前哨" [4] - 新世代产品本土化研发、测试、投产体现宝马在华"深扎根"战略，标志合资品牌向技术合作和价值共创迈进 [4] 行业影响与产品意义 - BMW iX3测试亮相是行业风向标，传统豪华品牌需系统性重新定义核心价值而非仅电驱动"补课" [7] - 该车型既是宝马对操控基因的延续，也是电驱架构和底层逻辑的重构，标志品牌向电动智能时代迈进 [4] - 2026年量产的BMW iX3将成为宝马新世代起点或纯电转型过渡节点，其市场表现值得关注 [7]

在大会现场，宝马大中华区总裁兼首席执行官高翔阐述了企业对网络文明的理解。他认为，拥有百年历 史的宝马深刻认识到，企业价值的实现不应局限于商业层面，而应将责任与担当作为发展根基。在网络 环境日益复杂的当下，宝马选择坚持尊重、诚信与责任的价值导向。 数据显示，宝马在企业社会责任领域的投入正在产生实质性影响。华晨宝马汽车有限公司首席数据治理 官李尧透露，经普华永道第三方审计评估，2023年宝马企业社会责任项目覆盖人群达到3500万人次，创 下该公司相关记录新高。这一成果的取得，很大程度上得益于互联网技术的赋能作用。 凤凰网科技讯 6月10日，2025年中国网络文明大会在安徽合肥举行，本届大会以"汇聚网络正能量，引 领时代新风尚"为主题。值得关注的是，宝马成为首家参与该会议并发表演讲的外资汽车企业。 作为在华深耕30年的外资企业，宝马正在重新定义自身在中国市场的角色定位。该公司不仅响应相关部 门的"清朗"系列专项行动，还呼吁行业内企业通过健康竞争方式，运用创新手段构建积极向上的用户社 群环境。 技术创新与安全责任的平衡，是宝马在数字化转型过程中面临的核心课题。该公司强调，无论技术如何 迭代升级，安全始终是不可妥协的首 ...

以下文章来源于李东阳朋友圈 ，作者李东阳 李东阳朋友圈 . 李东阳，500万粉丝营销博主、《首席营销官》主理人。聊营销、说品牌，欢迎志同道合的朋友围观。 永远思考，永远保持怀疑。+V：ldy8963 一起探讨商业，挖掘营销底层逻辑。 来源丨李东阳朋友圈（ LDYMarketing ） 最近一两年，传统豪车车主久违体会到了价格背刺的痛处，隔三差五的骨折价促销扯下了豪华脸面， 在转型路口犹豫不决的态势又给品牌蒙上了一层阴影，仿佛一夜之间被甩在了时代的拐角处。 其实降价在当下的车企早已不是新鲜事，问题是降价的底线究竟在哪里？ 毕竟尊界S800上市7天大定突破3600台的新闻满天飞，这边宝马5系狂降18万，一种新能源和燃油 车冰火两重天的感觉油然而生。 宝马降价真相 作者丨李东阳 图源丨Midjourney 有言道 "宁可坐在宝马车里哭，也不坐在自行车上笑。" 这句 兴起于互联网的野生广告词 ，是宝马等价于物质生活的坚实象征。 可如今坐在宝马车里的人哭的真的很伤心，哄不好的那种。 有朋友最近在宝马车友群里遭到了羞辱，作为宝马汽车的忠实老粉，今年年初他提了最新款的宝马 5 系，彼时起售价为43.99万元，但前几天有车友 ...

以下文章来源于李东阳朋友圈 ，作者李东阳 李东阳朋友圈 . 李东阳，500万粉丝营销博主、《首席营销官》主理人。聊营销、说品牌，欢迎志同道合的朋友围观。 永远思考，永远保持怀疑。+V：ldy8963 一起探讨商业，挖掘营销底层逻辑。 来源丨李东阳朋友圈（ LDYMarketing ） 作者丨李东阳 毕竟尊界S800上市7天大定突破3600台的新闻满天飞，这边宝马5系狂降18万，一种新能源和燃油 车冰火两重天的感觉油然而生。 图源丨Midjourney 有言道 "宁可坐在宝马车里哭，也不坐在自行车上笑。" 这句 兴起于互联网的野生广告词 ，是宝马等价于物质生活的坚实象征。 可如今坐在宝马车里的人哭的真的很伤心，哄不好的那种。 有朋友最近在宝马车友群里遭到了羞辱，作为宝马汽车的忠实老粉，今年年初他提了最新款的宝马 5 系，彼时起售价为43.99万元，但前几天有车友在群里轻飘飘来了句26万就提车了，悲催的让人心 疼。 最近一两年，传统豪车车主久违体会到了价格背刺的痛处，隔三差五的骨折价促销扯下了豪华脸面， 在转型路口犹豫不决的态势又给品牌蒙上了一层阴影，仿佛一夜之间被甩在了时代的拐角处。 其实降价在当下的车企早已不 ...

以测试环节中的日常城市道路而言，大多数纯电车型在"走走停停"中常给人一种拖拽感：起步时反 应略慢，刹车时又略显突兀。但新世代iX3从源头上重新定义了"动静之间"的精细控制。BMW "驾控超 级大脑"——一整套高度集成的底盘、动力系统和车身控制算法，可以在1毫秒内感知驾驶者的意图，并 迅速做出响应。在法国南部城镇的道路上，iX3在几乎98%的减速过程都无需机械刹车介入，而通过动 能回收智能调节来完成，这不仅带来"零噪音"的刹车感受，更彻底告别"点头式"顿挫，也极大减少了能 量损耗与刹车件磨损。 在高速赛道路段，新世代iX3同样展现出强大的驾控信心和极高的操控上限。传统电动车往往在高 速急变道或制动时，车身动作容易出现延迟或晃动。而宝马新世代iX3所拥有的前后50:50均匀轴荷比、 全新底盘结构以及"驾控超级大脑"高度集成中央域控制系统，不仅能没有丝毫拖沓地实现车身姿态控 制，还能够在车辆压过湿滑弯道时，根据轮胎摩擦力自动分配前后轴上的动力输出及动能回收，像轨道 车般紧咬劈弯路线。在南法试车场模拟高速变线的场景中，宝马新世代iX3的车身反应与驾驶员方向盘 转向角度几乎同时发生，无论是有突然横穿的模拟社会车辆，还是 ...

我是芯片超人花姐，入行20年，有50W+芯片行业粉丝。 有很多不方便公开发公众号的， 关于芯片买卖、关于资 源链接等， 我会分享在朋友圈 。 扫码加我本人微信 从去年开始，越来越多的芯片人开始把目光投向海外市场。在技术创新与本土竞争趋于白热化的背 景下， "出海" 成为产业升级与持续增长的新选项。 但芯片人想要做到真正出海并不容易，背后需要对终端市场、区域法规、技术趋势与产业节奏的真 正理解，真正看清趋势、理解产业、建立链接，比 "走出去"本身更重要。 因此， 9 月 4 日至 9 月 14 日 ，芯片超人决定开启 "挖掘欧洲电子领域芯动向" 德国商 务考察活动 ，实地走访德国 柏林、莱比锡、德累斯顿、斯图加特以及慕尼黑 五个城市，重点聚 焦 全球两大顶级展会： IFA 柏林国际消费电子和家电产品展览会 与 IAA 德国国际汽车及 智慧出行博览会 （简称"慕尼黑车展"） ，带大家一起走进欧洲电子产业的最前沿，实地理解消 费电子与汽车电子的真实需求与发展方向。 IFA ，源于 1924 年，作为 世界上规模和影响力最大的国际视听及消费类电子产品展览会之一 ，上一届 IFA 吸引了 1800 多家展商，以及来自 ...

| | | 162.79 | -2.29 | 14.2 | | --- | --- | --- | --- | --- | | | 长安汽车 | 156.5 | 1 +0.61 | 1.79 | | | 雷诺 | 147.24 | + -0.77 | 50.97 | | JAC | 江淮汽车 | 134.78 | 1 +7.23 | 6.17 | | | 斯巴鲁 | 127.88 | + -2.66 | 17.49 | | | 和泰汽车 | 109.4 | -0.56 | 19.64 | | | 广汽集团 | 108.12 | + -0.71 | 1.06 | | ISUZU | 五十铃 | 90.11 | + -1.36 | 12.66 | | NISSAN | 日产 | 87.43 | -0.97 | 2.5 | | | 尉米汽车 | 84.7 | 1.59 | 3.74 | | | VinFast Auto | 83.26 | ↑ +1.17 | 3.56 | | ID | Leapmotor | 80.84 | + -1.34 | 6.92 | | FO | 福特奥托生 | 77.77 | + -0. ...

6月6日，华晨宝马董事会宣布了一项重要的人事任命，宝思齐（Birgit Böhm-Wannenwetsch）将自2025 年8月1日起接替戴鹤轩（Dr.Franz Decker）出任华晨宝马总裁兼首席执行官。戴鹤轩将于2025年7月31 日结束其在中国的任期，返回德国担任宝马集团首席信息官及信息技术部高级副总裁的新职务。 资料显示，戴鹤轩自2022年4月起担任华晨宝马总裁兼首席执行官，主导了里达厂区建设、第六代动力 电池项目推进等关键布局，并推动数字化创新与可持续发展战略。 而新任总裁兼首次执行官宝思齐在2018年加入宝马集团，担任财务高级副总裁和集团司库。司库指企业 集团内或者金融机构内负责资金管理职能的称号，主要负责现金管理，风险控制等职能。 2024年，光束汽车生产的首款车型电动MINI Cooper上市；2025年，电动MINI JCW上市，其为光束汽 车正式量产下线并供应全球的电动MINI车型。 在两大合资企业中，宝马集团对华晨宝马的投入更多。2018年6月，国家发改委和商务部发布《外商投 资准入特别管理措施（负面清单）（2018年版）》规定。其中提到，2022年取消乘用车制造外资股比限 制以及同一 ...