文章核心观点 宝马集团重视中国市场，以“在中国、为中国，以中国速度创新”为理念，通过展示新世代车型技术、加强与中国科技巨头合作、推进产品本土化、应用人工智能等举措，展现为中国用户服务的决心和强大竞争力 [1][2][18] 分组1：新世代车型技术亮点 - 宝马集团在2025上海车展展示BMW新世代多项首创技术，代表未来更智能、人性化、负责任的出行体验 [1] - BMW新世代集成核心技术，包括全新一代智能电子电气架构、全景iDrive、驾控超级大脑和革命性大圆柱电池 [5] - 首款中国专属新世代车型为BMW iX3L，国产测试车已在沈阳下线并开启全面测试，明年与消费者见面 [7] 分组2：产品战略规划 - 2025年宝马集团计划在中国推出10余款新车型，2026 - 2027年推出包括新世代车型在内的20余款新车 [8] 分组3：智能驾控优势 - 宝马依托经验和智能算法，打造驾控超级大脑和动态性能控制系统，实现动力传动与驾驶动态功能深度融合 [9] - 新世代驾趣概念车可实现不到1毫秒精准响应，探索智能时代高性能驾趣新极限 [9] - 每款纯电宝马将搭载驾控超级大脑，新世代车型由4个超级大脑驱动负责4大核心用户功能 [12] 分组4：座舱升级与本土化 - 宝马新世代升级车内座舱，展示四大划时代首创人机交互界面，打造独特人机交互体验 [13][15] - 中国版本BMW新世代操作系统X为中国市场高度定制，优化10个本地化交互体验，集成热门数字服务 [17] - 中国有德国之外唯一的宝马SkyLab人机交互设计团队，针对近100项细节功能本土优化并验证 [17] 分组5：人工智能应用 - 宝马认为人工智能是未来合作关键领域，今年3月发布中国360度全链AI战略 [19][21] - 4月宝马宣布与字节跳动深化合作，提升用户购车体验与经销商运营效能 [22] - 今年年内宝马将为多款中国在售新车接入DeepSeek功能，未来应用于国产新世代车型 [23] - 两大中国专属AI智能体“用车专家”和“出行伴侣”首秀，让新世代智能座舱能解答和执行多指令提问 [23] - 人工智能助力宝马全产业链提质增效，已在中国市场落地超200项AI应用 [24]

据新华网（603888），继与阿里巴巴达成AI大语言模型战略合作后，宝马再度深化本土AI生态布局， 宝马中国宣布接入DeepSeek。未来，DeepSeek功能也将应用于国产宝马新世代车型。今年三季度开 始，将率先应用于多款搭载第9代(BMW)操作系统的中国在售新车，通过深度思考能力赋能以BMW智 能个人助理为中心的人机交互体验。 ...

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 温冲 于建平 上海报道 4月23日，宝马集团携三大品牌BMW、MINI与BMW Motorrad以及超30款新车型与多项首创新技术亮相上海车 展，BMW新世代超感智能座舱亦揭开神秘面纱。 同时，宝马联合阿里巴巴深度定制的两大BMW专属AI智能体——"用车专家Car Genius"（下称"用车专家"）和"出 行伴侣Travel Companion"（下称"出行伴侣"）在上海车展完成全球首秀。AI智能体赋能的全新BMW智能个人助理 也在宝马展台首次亮相。 新世代不仅是一台车 本届上海车展，宝马展台的设计风格给记者留下了深刻的印象，是行业少有的将整个展台化身"巨幕影院"版沉浸 式超感智能座舱的企业，是最符合本届上海车展"拥抱创新"主题的展台之一。走进展馆，就如同进入了BMW新世 代的座舱，能够直观地感受其智能化的魅力。 实际上，巨幕影院的设计揭开了BMW新世代超感智能座舱的面纱。对宝马而言，新世代不仅是一款车，也是 BMW品牌在设计、技术和理念创新上的集大成者，其成果将被用于宝马集团、BMW品牌和下一代BMW车型。 同时，宝马集团为每一款新世代车型打造全新 ...

两年前的上海车展，海外汽车制造商的高管们包机赶赴上海，却目睹了中国自主品牌全方位的超越。他们直观地意识到自己在电动技术上的落后、产品话语 权的丢失以及在中国市场的失利程度。 这一冲击的连锁反应是，还有志于深耕中国的跨国企业几乎推倒重建了其电动汽车发展模式。它们在中国建立本土化智能研发中心，引入中国科技公司进入 保守封闭的供应链体系，还将产品定义的主导权交付给中方合作伙伴。 在本届上海车展上，毕其功于一役的跨国汽车公司展出了全新一代为中国消费者开发的电动汽车产品，与两年前的电动产品形成明显的技术代差。它们真正 将"在中国，为中国"的营销口号转化为实际投资行动，向中国市场提交了一份新的答卷。 德系三强豪华品牌均首发了概念电动车型，并规划在一年内量产落地。奔驰全新纯电长轴距CLA搭载Momenta端到端智驾方案及800V平台，续航达866公 里；宝马侧重座舱智能化，将与阿里巴巴共同开发新一代人车语音交互系统，还上车了DeepSeek大模型。 奥迪的本土化力度最为激进，推出了与上汽合作的全新电动车品牌AUDI。这家德系豪华品牌还抽调总部50名产品开发专家与上汽深度协同，将首款车型E5 Sportback开发周期压缩至 ...

作者 | 周智宇 编辑 | 张晓玲 靠着与合作伙伴一同发力，宝马这家百年德系豪门已将新世代战略的锋芒，刺向了中国新能源市场最前 沿的战场——智能座舱、AI交互、电池技术。 在4月23日开幕的上海车展上，宝马集团董事长齐普策表示，中国市场在宝马全球创新版图中的战略地 位日益彰显，并在新世代技术创新的跨越式发展中扮演了关键角色 齐普策表示，今年内宝马将为多款中国在售新车接入DeepSeek功能，接下来，DeepSeek功能将应用于 国产BMW新世代车型。 这是宝马与中国伙伴强化合作，加速AI化的一个侧写。 宝马还带来一款名为BMW 新世代驾趣概念车（BMW Vision Driving Experience）的车型，该车虽然不 会直接量产，但其搭载的驾控超级大脑、全景 iDrive 座舱等技术，却预示着宝马在电动化和智能化领 域的重大突破。 宝马方面表示，新车采用了全新的电子电气架构，集成了四个控制单元，分别负责驾驶动态、信息娱 乐、辅助驾驶和基础功能。这种架构不仅提升了车辆的运算速度，更实现了动力域和底盘域的深度融 合，使车辆的响应速度达到了毫秒级。 宝马方面透露数据显示，BMW新世代车型以全新一代智能电子电气 ...

本文全文共 3852 字，阅读全文约需 13 分钟 点 击 蓝 字 关 注 我 们 目录 国内新闻 1.一季度北京地区汽车产业出口128.1亿元 2.中国新车装载智能化座舱渗透率达73% 3.蔚来新品牌firefly萤火虫首款同名车型上市 4.阿维塔目标:25年计划进入50个国家 5.宝马宣布与字节跳动深化本土合作 6.上汽王晓秋:智己是集团一号工程和唯一高端品牌 7.比亚迪计划25年目标日本门店扩至百家 8.Stellantis与零跑汽车即将启动马来西亚本地化组装项目 国外新闻 1.印尼:政府拟修订国内组件率政策以吸引外资 2.泰国:电动汽车销量有望突破10万辆 3.日本考虑放宽汽车安全规则来达成与特朗普的协议 4.大众集团计划在美国市场推出混合动力车型 商用车 1. 广汽日野改名广汽领程 主要以新能源卡车为发展方向 2. 苇渡纯电重卡完成广东-新疆4983公里载货测试 3. RELY威麟品牌全球发布 开辟技术普惠型全球皮卡之路 4. 东风商用车与中汽中心达成战略合作 国内新闻 1 一季度北京地区汽车产业出口128.1亿元 时间:2025.4.21 来源:财联社汽车早报 4月19日，据北京海关消息，今年一季 ...

《财经天下》周刊官方账号，提供有品质的深度报道，讲述中国企业在时代浪潮中的精彩故事。 一年狂跌10万。 以下文章来源于财经天下WEEKLY ，作者财经天下 财经天下WEEKLY . 作者 | 杨十二 编辑 | 朗明 来源 | 财经天下WEEKLY （ID： cjtxweekly） 当全新宝马5系月销量腰斩之后，宝马不得不开启降价。然而降价并不能解决一切问题， 如今宝马正突破传统合资模式的限制，在研发自主权、技术开放度以及生态系统融合方 面，展现了超越部分本土品牌的激进转型姿态。 降价大刀，砍向5系、3系、X3 继合资车企推出"一口价"之后，宝马的热销车型价格也扛不住了。 前段时间，有不少网友发现，宝马体系中豪华中大型轿车领域的标杆车型宝马5系，裸车 价格大跳水，原价最低43万元的车，只要不到30万元了，最高降价15万元。有媒体走 访多家北京宝马经销商获悉，宝马5系终端价格已降至"历史冰点"，例如最便宜的车型5 系525Li M运动套装的裸车价只要29.3万元，4S店销售表示此价格还能继续往下谈。 此前，宝马5系至少需要40万元以上才能拿下，如今跌至不足30万元，让人很意外。对 于已经购买了宝马5系的老车主而言 ...

智通财经4月17日电，Jefferies将宝马公司目标价格从92欧元下调至83欧元。 ...

以下文章来源于正商参阅 ，作者枫叶 正商参阅 . 原《政商参阅》，做价值的传播者！连续两届获评胡润年度影响力财经自媒体、21世纪经济报道年度传 播力财经自媒体、新浪财经、经济观察报年度影响力财经自媒体、新榜年度社会关注新媒体荣誉奖等。 作者：枫叶 来源：正商参阅（ID：zhengshangcanyue） 宝马 5 系 ，曾是多少中产心中的"白月光"。 可惜，其高贵的价格一度让爱车人士望而却步。 如今，曾高悬于豪华车云端的宝马 5 系，以跌破 29 万的历史冰点价掀起巨浪。 曾经让众多车迷只能在梦中拥有的它，如今竟出现价格跌破 29 万的惊人情况，最便宜的 525Li M 运动套装车型，裸车底价低至 29.3 万元。 是的，新能源大势下，宝马也不再端着了， 5 系祭出 29 万的"白菜价"。 结果却是， 以前买不起宝马，现在看不上宝马。 当双肾格栅阻隔的不再是价格门槛，当绅士座驾褪去三分傲气，这场由新能源冲击、库存压力与 市场厮杀催生的车市风暴，正将无数中产的宝马梦照进现实。 圆梦还是持币观望？竟然成了他们一时间最头疼的难题。 也许，答案就藏在理性与欲望的天平之间。 01 随着车企价格战的持续酝酿，越来越多的合 ...