快手-W:DAU创新高,外循环广告增长强劲
国金证券· 2024-11-21 11:37
投资评级 - 买入(维持评级)[2] 核心观点 - 2024Q3快手-W业绩表现良好,收入和利润均有增长,用户指标也呈现上升趋势,各业务板块发展态势积极[3] 业绩情况 总体业绩 - 2024Q3实现收入311亿元,同比增长11.4%,Non-IFRS净利润39.5亿元,同比增长24.4%[3] 用户数据 - 2024Q3,DAU达到4.08亿,同比增长5.4%,MAU达到7.14亿,同比增长4.3%,用户日均使用时长132分钟,总时长同比增长7.3%[3] 各业务板块 线上营销 - 2024Q3线上营销收入176亿元,同比增长20% - 内循环广告保持稳健增长,月动销投流商家数量同比增长超过50% - 外循环广告在传媒资讯、平台电商和本地生活等行业消耗同比快速增长,短剧消耗大幅增长,2024Q3公司全自动投放解决方案的总营销消耗占外循环营销客户整体消耗比例提升至约50%,全站营销解决方案及智能托管产品占内循环总营销消耗比例达到约50%,营销客户的AIGC素材消耗日均消耗超过2000万元[3] 电商 - 2024Q3电商GMV达到3342亿元,同比增长15%,月活跃买家达到1.33亿,同比增长12.2%,月动销商家数同比增长超过40%,新入驻快手商家数量同比增长超过30%,商品类目数量同比增长超过20%,泛货架电商GMV占比达到27%,商城场域日均动销商家同比增长近70%,日均活跃买家同比增长超60%[3] 直播 - 2024Q3直播业务收入93亿元,同比下滑3.9%(Q2同比 -6.9%),平台直播职业化、机构化趋势加强,持续推出丰富的多元化优质内容(文旅、游戏等)[3] 其他业务 - 可灵AI用户超500万,累计生成5100万视频和1.5亿图片;快聘日均简历投递量同比增长近1倍;本地生活收入同比增长2.5倍,GMV环比增长26%;理想家日均线索规模同比增加超4倍;海外业务收入13亿,同比增长104%,亏损1.5亿,同比收窄75.9%[3] 盈利预测 - 预计2024/2025/2026年公司NON-IFRS净利润分别为177/226/302亿元,当前股价对应2024/2025/2026年NON-IFRS PE分别为11.86/9.28/6.94X[3]
小鹏汽车-W:2024Q3毛利率超预期 经营周期拐点确立
民生证券· 2024-11-21 11:37
报告投资评级 - 维持“推荐”评级[2][7] 报告核心观点 - 2024年前三季度收入为247.6亿元,同比+40.5%,其中2024Q3收入101.0亿元,同比/环比分别为+18.4%/+24.5%;2024Q3汽车业务毛利率为+8.6%,同比/环比分别为+14.7pts/+2.2pts;2024年前三季度non - GAAP归母净利润为-41.6亿元,同比减亏,2024Q3 nonGAAP归母净利润为-15.3亿元,同比减亏[2] - 低成本智驾量产,引领AI智驾新变革;新车型连续热销,强劲产品周期启动[6] - 费用稳健改善,业绩展望向好[3] 营收端 - 2024Q3实现单季营收入101.0亿元,同比/环比分别为+18.4%/+24.5%。其中2024Q3当季汽车业务收入为88.0亿元,同比/环比分 别为12.1%/+29.0%,同环比增加主要由于交付量的增加所致。2024Q3单车ASP由24Q2的22.57万元下降至18.90万元。其他业务方面,2024Q3营收达到13.1亿元,同比/环比分别为+90.7%/+1.1%;同比增加主要由于与大众汽车集团进行平台与软件战略以及电子电气架构技术战略合作有关的技术研发服务收入增加所致[2] 利润端 - 2024Q3汽车业务毛利为7.6亿元;汽车业务毛利率为+8.6%,同比/环比分别为+14.7pts/+2.2pts。2024Q3总毛利为15.4亿元,2024Q3毛利率为+15.3%,同比/环比分别为+17.9pts/+1.3pts。2024Q3整体毛利率提升的原因为1)成本降低及车型产品组合改善所致2)大众合作相关收入的高毛利[2] 费用端 - 2024Q3研发费用为16.3亿元,同比/环比为+25.1%/+11.3%。2024Q3研发费用率为16.2%,同比/环比为+0.9pts/-1.9pts。2024Q3销管费用为16.3亿元,同比/环比分别为-3.5%/+3.8%。2024Q3销管费率为16.2%,同比/环比为-3.7pts/-3.2pts[3] 渠道端 - 截至2024Q3,小鹏拥有639家销售中心,覆盖206个城市。销售中心较2024Q2增加28家[3] 现金 - 截至24Q3小鹏拥有的现金及现金等价物、受限制现金、短期投资及现金存款总计357.5亿元,较24Q2减少-15.8亿元,短期流动性风险较弱[3] 未来展望 - 公司预计2024Q4汽车销量将为8.7万辆至9.1万辆;同比区间为+44.6%至+51.3%;对应收入约为153.0亿元至162.0亿元,同比区间为+17.2%至+24.1%[3]
同程旅行:核心业务盈利较大改善,单客贡献同比提升
国信证券· 2024-11-21 11:15
报告公司投资评级 - 同程旅行的投资评级为"优于大市",维持评级 [4][12] 报告的核心观点 - 同程旅行2024年三季度业绩超预期,OTA经营利润率同比提升6pct,收入和净利润均实现显著增长 [1][7] - 公司通过营销效率提升和架构优化,核心OTA业务利润率显著改善,补贴投放精细化助力用户价值提升 [1][8] - 国际业务处于发展早期阶段,Q3国际机票票量和国际间夜量增长超110%/130%,预计全年出境机酒收入占核心OTA业务5% [1][8] - 公司重点培育APP流量和会员流量,国庆假期APP日活创300万新高,黑鲸会员ARPU值为普通会员的2.7倍以上 [1][8] 根据相关目录分别进行总结 盈利预测和财务指标 - 2024-2026年经调整净利润预测为27.5/32.8/38.3亿元,对应动态PE为14/12/10x [1][9] - 2024-2026年营业收入预测为171.51/200.17/229.43亿元,同比增长44.2%/16.7%/14.6% [2] - 2024-2026年经调整净利润同比增长25.0%/19.4%/16.6% [2] 财务预测与估值 - 2024-2026年每股收益预测为1.22/1.46/1.70元,对应PE为14/12/10x [2][12] - 2024-2026年EBIT Margin预测为10.0%/11.3%/12.3%,净资产收益率(ROE)预测为10.3%/11.2%/11.6% [2] - 2024-2026年毛利率预测为65%,EBITDA Margin预测为15%/16%/16% [15] 业务表现 - 2024Q3 OTA平台收入40.1亿元,同比增长21.6%,经营利润率31.1%,同比提升6.0pct [1][7] - 2024Q3度假收入9.8亿元,经营利润率2% [1][7] - 2024Q3平台GMV为728亿元,同比增长2.4%,机票票量同比增长超20%,酒店ADR下滑约4-5% [1][8] - Q3单用户12个月累计购买频率8.1次,同比增长15.9%,ARPU同比增长53.2%,平台佣金率同比提升2.2pct [1][8] 新业务发展 - 国际业务处于发展早期阶段,Q3国际机票票量和国际间夜量增长超110%/130% [1][8] - 公司通过收益管理和投放精细化减少国际业务对利润的拖累 [1][8] - 预计全年出境机酒收入占核心OTA业务5% [1][8] 用户价值提升 - 公司通过交叉销售提升老用户购买频次,Q3末单用户12个月累计购买频率8.1次,同比增长15.9% [1][8] - ARPU同比增长53.2%,平台佣金率同比提升2.2pct [1][8] - 国庆假期APP日活创300万新高,黑鲸会员ARPU值为普通会员的2.7倍以上 [1][8]
龙源电力:风资源改善,收购控股股东优质新能源资产
国证国际证券· 2024-11-21 11:02
投资评级 - 未有投资评级 [3] 核心观点 - 龙源电力2024年前3季度业绩较上半年边际改善,3季度净利润增长29.9%,增速环比上半年大幅改善,扣除非经常损益,3季度归母净利润增长仍超过10%,3季度公司利润边际改善趋势明显;公司持续提升新能源装机及处置火电资产;Q3发电量同比提升,10月风电发电量维持提升趋势;公司收购控股股东国家能源集团新能源发电资产;目前龙源电力2025年估值约为7倍PE,公司积极把握风电建设窗口期,并有国家能源集团资产注入预期,估值有提升空间 [9][10] 公司概况 基本信息 - 总市值(百万港元)119,577,H股市值(百万港元)22,363,总股本(百万股)8,360,H股股本(百万股)3,318,12个月低/高(港元)4.42/8.29,平均成交(百万港元)283.42,股价2024-11-20为6.79港元 [6] - 股东结构为国家能源集团占58.72%,其他占41.28% [7] 经营数据 - 2024年3季度公司收入同比减少9.8%至74.7亿元人民币,经营利润同比增加13.3%至28.9亿元,净利润同比大幅增长29.9%至16.5亿元;1-3季度,公司收入同比减少6.4%至263.5亿元人民币,经营利润同比减少10%至100.4亿元,净利润同比减少11.4%至56.7亿元 [10] - 至9月30日,公司控股装机为37GW,其中风电控股装机为28.4GW,火电控股装机为660MW,光伏等其他可再生能源控股装机为8GW;1-9月,公司新增投产控股装机量2.7GW,其中风电626MW,光伏2GW;公司已完成江阴苏龙热电公司产权转让,控股火电装机减少1215MW,光伏26MW;公司目前控股火电660MW [10] - 1-3季度,公司发电量同比增2.4%至56846.6吉瓦时,受风资源影响,风电发电量同比降1.8%至43861.5吉瓦时;单看3季度,公司发电量同比增6.4%至16764.7吉瓦时,发电发电量同比增6.2%至12276.9吉瓦时;3季度风资源环比改善,公司风电发电量同比增长;10月公司发电量同比增长8.2%至5897吉瓦时,其中风电同比增长24.35%至5245吉瓦时,光伏及其他可再生能源同比增67.7%至652.8吉瓦时;1-10月公司累计发电量同比增2.9%至62743.9吉瓦时 [10] 收购资产 - 公司公告拟收购国家能源集团旗下藤县能源发展、甘肃风电、武威新能源等八家新能源电力公司,总装机容量为2.03GW,其中已投运新能源发电装机量为1.45GW,在建新能源发电装机量为0.58GW;包括风电装机1.75GW及光伏装机0.28GW;项目收购对价为16.9亿元人民币 [10] 行业 - 行业为新能源电力行业 [2]
同程旅行:核心OTA利润率提升显著;上调目标价
国证国际证券· 2024-11-21 10:45
报告投资评级 - 评级:买入[7] - 目标价:22.5港元[7] 报告核心观点 - 核心OTA业务盈利能力提升,带动公司整体净利润超预期[2] - 用户花费增长及整体变现能力提升趋势有望延续[3] 报告各部分总结 经营数据亮点 - 住宿预订:ADR同比降幅<5%,整体间夜量在高基数下维持同比增长,15天交叉销售率同比提升2个百分点至12%[3] - 交通票务:整体机票预订量同比增20%,增值服务需求增长[3] - 国际业务:国际机票预订量同比增超110%,酒店间夜量同比增超130%[3] 财务预测及估值 - 预计4季度核心OTA收入同比增21%,预计度假业务季节性环比回落至5.6亿元,维持全年收入预测[4] - 展望2025年,预计核心OTA收入增18%,预计经调整净利润率同比提升至17%[4] - 将估值基准调整至2025年,给予14倍2025年市盈率,上调目标价至22.5港元(前值:18.8港元),较现价有27%的涨幅,维持"买入"评级[4]
携程集团-S:国内旺季经营优异,国际业务蓄力成长
国信证券· 2024-11-21 10:39
报告投资评级 - 优于大市(维持)[4] 报告核心观点 - 2024年三季度携程集团-S经调净利润增长22%,好于彭博一致预期。Q3公司收入158.7亿元/+15.5%,超彭博预期;Non-GAAP归母净利润59.6亿元/+21.8%,经调整EBITDA为56.8亿元/+22.9%,好于彭博预期。旅游旺季收入增速在高基数上环比依然改善,平台龙头优势凸显[2][7] - 国内酒店份额持续扩张,出境游旺季体现更多超额修复,国际业务高速增长。2024Q3住宿预订收入68.0亿元/+22%,交通票务收入56.5亿元/+5%,旅游度假收入15.6亿元/+17%,商旅管理收入6.6亿元/+11%,其他收入12.3亿元/+41%[2][8] - 综合公司Q3优异表现及Q4国内酒店价格已逐步企稳,略上修公司2024 - 2026年收入至529/617/712亿元,上调Non - GAAP归母净利润至174/197/229亿元,对应动态PE为18/16/14x。公司基本盘优质,国际平台增加投放为中线成为亚洲领先在线旅游平台蓄力;公开会提及2025年拟扩大资本回报规模以彰显积极姿态。继续看好公司中高端用户流量挖潜与出色经营效能,维持“优于大市”评级[2][8] 财务相关总结 盈利预测和财务指标 - 2022 - 2026年营业收入分别为200.39亿元、445.10亿元、529.26亿元、617.09亿元、712.49亿元,增长率分别为0.1%、122.1%、18.9%、16.6%、15.5%;经调整净利润分别为12.94亿元、130.71亿元、173.64亿元、197.17亿元、229.07亿元,增长率分别为-4.6%、910.1%、32.8%、13.5%、16.2%[3] 财务预测与估值 - 2022 - 2026年资产负债表各项目及利润表各项目均有预测数据,如现金及现金等价物分别为170.00亿元、415.92亿元、488.26亿元、643.56亿元、845.18亿元;营业收入分别为200.39亿元、445.10亿元、529.26亿元、617.09亿元、712.49亿元等[14]
同程旅行:Q3利润率如期改善,盈利能力提升
中国银河· 2024-11-21 09:42
报告投资评级 - 维持“推荐”评级[4][9] 报告核心观点 - 3Q24公司实现营收49.9亿元/同比+51.3%,整体增速超越此前预期;核心OTA业务营收40.1亿元/同比+21.6%,符合预期;归母净利润7.9亿元/同比+55.5%;Non - GAAP净利润9.1亿元/同比+46.6%[2] - 酒店take rate提升推动板块营收增长,国际机票及地面交通营收增长强劲[2] - 公司付费用户增势稳定,3Q出行旺季拉动ARPU值提升[3] - 公司整体投放和补贴效率提升,核心OTA业务盈利能力再增强[3] - 公司出境游业务拓展进程良好,补贴力度逐渐回收和精细化投放下销售及营销开支在营收中占比大幅下降,同时take rate持续改善,公司未来业务增量和盈利能力均有较大提升空间[4] 相关目录总结 业绩情况 - 3Q24公司实现营收49.9亿元/同比+51.3%,核心OTA业务营收40.1亿元/同比+21.6%,归母净利润7.9亿元/同比+55.5%,Non - GAAP净利润9.1亿元/同比+46.6%[2] - 住宿预订板块营收13.8亿元/同比+22.2%,交通票务实现营收20.3亿元/同比+20.6%,其他收入达6.1亿元/同比+23.7%,度假板块实现营收9.8亿元[2] - 截至3Q24,公司平均月付费用户达4640万人/同比+5%;年付费用户/年累计服务用户分别达到2.3亿人/18.8亿人,同比+3.4%/19.9%;3Q24 ARPU为70元左右,环比提高约6元[3] - 3Q24公司毛利率为63%/同比-11.2pct/环比-1.2pct。费用端来看,服务开发开支/销售及营销开支/行政开支分别为5.1亿元/14.7亿元/3.3亿元,在营收中占比为10%/29%/7%,占比同比-4pct/-9.1pct/+0.6pct,环比-1.5pct/-6pct/+0.2pct[3] - 3Q24 Non - GAAP净利率为18%/同比-0.6pct,核心OTA平台Margin为31%/同比+6pct/环比+7pct,为疫后新高,同时也好于疫情前同期水平[3] 业务分析 - 酒店take rate提升推动住宿预订板块营收增长,国际间夜数同比+130%;交通票务收入得益于国际机票票量同比增长超110%,同时通过完善慧行智能出行系统提高火车票务的变现能力;其他收入受酒管业务和线上度假业务的强劲增长[2] - 公司不断完善微信生态系统,积极推广自有APP,在稳定存量客户的同时着重发掘现有客户业务的变现能力,提高消费频次和ARPU值[3] - 预计主要得益于补贴和广告投放精细化和take rate的持续改善,整体效率优化[3] - 公司出境游业务拓展进程良好,补贴力度逐渐回收和精细化投放下销售及营销开支在营收中占比大幅下降,同时take rate持续改善[4] 财务预测 - 预计2024 - 2026调整后净利润为27亿元/36亿元/45亿元,当前股价对应调整后PE为14X/11X/9X[4] - 2023A - 2026E营业收入分别为11,896、17,212、20,654、24,166(单位:百万元),收入增长率分别为80.67%、44.68%、20.00%、17.00%;Non - GAAP净利润分别为2199、2732、3560、4468(单位:百万元),利润增速分别为240.33%、24.24%、30.32%、25.49%;调整后摊薄EPS分别为0.95、1.18、1.53、1.92(元);调整后PE分别为17.41、14.01、10.75、8.57[6]
携程集团-S:利润表现远超预期,国际/出境业务持续高增
中国银河· 2024-11-21 09:32
报告投资评级 - 维持“推荐”评级[7] 报告核心观点 - 3Q24公司业绩表现远超预期,国际/出境业务持续高增[2] - 酒店预订和国际业务板块增速可观,带动公司整体盈利能力提升[3] - 公司持续优化业务结构,盈利能力提升具有持续性,预计2024 - 2026年Non - GAAP净利润192亿/204亿/244亿元,当前股价对应调整后PE为17X/16X/13X[3] 业绩情况 总体业绩 - 3Q24公司实现营收159亿元人民币/同比+16%;归母净利润68亿元/同比+47%;Non - GAAP净利润60亿元人民币/同比+22%[2] - 3Q24公司实现营收159亿元/同比+16%/环比+24%[2] 各板块业绩 - 住宿预订服务实现营收68亿元/同比+22%/环比+32%[2] - 交通票务服务实现营收57亿元/同比+5%/环比+16%[2] - 旅游度假业务实现营收16亿元/同比+17%/环比+52%[2] - 商旅管理业务实现营收7亿元/同比+11%/环比+4%[2] - 出境游机酒预订恢复至2019年的120%,领先国际航班恢复程度约40pct,出境跟团游同比达三位数增长[2] - 海外业务方面,公司国际OTA平台营收同比+60%,其中亚太地区营收同比+70%,入境游酒店预订同比+100%,国际平台营收占总营收的9%左右,同比+2pct[2] 盈利能力 毛利率 - 3Q24公司毛利率为82%/同比+0.3pct/环比+0.5pct[3] 费用情况 - 产品研发费用/销售及营销费用/一般行政费用分别为36亿/34亿/10亿元,占营收比重的23%/21%/7%,同比-3.1pct/+1.2pct/-0.9pct,环比-0.5pct/-0.9pct/-1.8pct[3] 净利率 - 3Q24公司Non - GAAP净利率为38%,为近10年来最高水平,同比+1.9pct,环比-1.5pct[3] 财务预测 营业收入 - 预计2024 - 2026年营业收入分别为523.68亿元、604.86亿元、689.53亿元,收入增长率分别为17.66%、15.50%、14.00%[5] Non - GAAP净利润 - 预计2024 - 2026年Non - GAAP净利润分别为192亿、204亿、244亿元[3][5] 调整后PE - 预计2024 - 2026年调整后PE分别为17X、16X、13X[3]
小米集团-W:产品力继续提升,看好利润率扩张
国盛证券· 2024-11-21 08:24
报告投资评级 - 重申“买入”评级[5] 报告核心观点 - 小米集团发布2024Q3财报,收入925亿,同增30.5%,经调整净利62.5亿元,消费电子主业经调整净利77.5亿元,汽车经调整亏损15亿[2] - 预计2024 - 2026年公司收入为3568/4568/5299亿元,yoy +32%/+28%/+16%;消费电子主业经调整净利为317/359/422亿元,yoy +19%/+13%/+17%;汽车经调整净利为-72/-25/25亿[5] 手机业务 - 2024Q3小米手机出货4310万台,全球手机出货量排名第三,份额约13.8%,预计Q4及后续有望展现“量、价、毛利齐升”趋势[3] - 国内手机市占率提升至14.7%,连续三个季度份额提升;海外在非洲拉美等地区势头强劲[3] - 国内手机高端化占比达20.1%,小米15系列手机起售价更高且更快突破100万台销量[3] - 随着成本周期改善,手机毛利率有望后续有所提升[3] IoT业务 - 2024Q3小米IOT收入达261亿,同比增长26%,毛利率达20.8%创历史新高,预计后续收入和毛利率齐扩张[4] - 消费提振措施实行,结合销售渠道改进和服务变革,IoT收入有望继续提升[4] - IoT模式核心品类切换,毛利率提升趋势将延续[4] 汽车业务 - 截至11月13日已累计生产10万台车,今年交付目标为13万台车,预计交付规模提升和交付批次变化将驱动Q4汽车毛利率继续提升[4]
哔哩哔哩-W:24Q3点评:游戏收入超预期增长,25年盈利可期
东方证券· 2024-11-21 08:07
报告投资评级 - 维持“买入”评级[3] 报告核心观点 - 哔哩哔哩24Q3总收入达73.1亿元(yoy+26%,qoq+19%),毛利率达34.9%(yoy+9.9pp,qoq+5.6pp),Non-Gaap营业利润首次转正,Non-Gaap归母净利润达2.36亿元(去年同期为Non-Gaap净亏损8.8亿元)。广告、直播&VAS、游戏等业务均有增长,预期24Q4各业务收入继续增长,预计公司24~26年营业收入分别为268/315/341亿元,给予目标价166.43HKD(153.73CNY)[1][2][3][7] 各业务板块总结 广告业务 - 24Q3广告收入达20.9亿元(yoy+28%,qoq+3%),占整体收入比例由去年同期27%提升至29%。供给端DAU稳定增长叠加商业化产品持续整合,需求端随着B站用户成熟消费能力快速释放,广告收入增长迅速。来自教育、母婴、文旅等新兴行业广告收入增长超100%,“双11”期间B站带货GMV同比去年大促期高速增长154%,广告主数量是去年同期的6.6倍,预期Q4收入达24亿(yoy+24%,qoq+14%)[1] 直播&VAS业务 - 24Q3达28.2亿元(yoy+9%,qoq+10%),其中大会员、直播及其他增值服务的付费用户数量增加是主要驱动力,预期Q4收入达30亿元(yoy+5%,qoq+6%)[1] 游戏业务 - 24Q3达18.2亿元(yoy+84%,qoq+81%),主要系《三国:谋定天下》贡献增量,预期Q4收入达18亿元(yoy+79%,qoq-1%)[1]