项目总体投资进展 - 2024年1至9月，320个共建成渝地区双城经济圈重点项目累计完成投资3777.31亿元，投资完成率达到85.77% [1] 现代基础设施项目 - 现代基础设施项目完成投资2182.25亿元，投资完成率为76.41% [1] - 成渝中线高铁重庆段首座"四电"房屋顺利封顶 [1] - 涪江干流梯级渠化双江航电枢纽工程三台机组已并网发电 [1] - 绵遂内铁路绵阳至遂宁段全线最高墩龙怀寺大桥6号桥墩顺利封顶 [1] - 成达万高铁遂宁站北站房主体结构完工 [1] 现代产业和科技创新项目 - 现代产业和科技创新项目完成投资1368.53亿元，投资完成率108.72%，超额完成计划 [1] - 重庆高新区12英寸集成电路特色工艺线一期厂房基建完工 [1] - 四川美大康中药现代化科技产业基地完工投产 [1] - 光场调控装置及地方配套项目主体建筑已建成 [1] 文旅、生态、公共服务项目 - 文旅、生态、公共服务项目完成投资226.53亿元，投资完成率78.29% [1] - 龙溪河生态修复综合整治工程垫江段完工 [1] - 新田港铁路集疏运中心散货联运区工程主体结构完工 [1] - 泸州市赤水河流域水源涵养和石漠化综合治理项目第二阶段主体结构完工 [1] - 成都万兴环保发电厂三期项目进入调试阶段 [1]

成渝地区双城经济圈宏观发展 - 成渝地区双城经济圈经济总量从6.3万亿元增长至8.7万亿元 [1] - 上市公司构成区域产业矩阵的坚实骨架，是双城经济圈建设的“硬帮手” [1] 生物医药行业 - 欧林生物专注疫苗研发，其破伤风疫苗销售额连创佳绩，重组金黄色葡萄球菌疫苗研发全球领先，并布局幽门螺杆菌疫苗等多线产品 [2] - 苑东生物走“仿创结合”转型之路，从高端仿制药起家，目前创新药布局从“0到1”进入“从1到N”阶段，多条创新管线取得实质性进展 [2] 传统产业转型 - 重药控股经历三次“变身”：身份之变打破地域偏见、业务之变开拓多元赛道、数字化之变以技术提效降本 [3] - 华西证券战略上深度融入成渝地区双城经济圈建设，战术上精选特色业务，将地方政策红利与产业特色转化为核心竞争力 [3] 硬核科技行业 - 中自科技专注催化剂二十年，构建“催化剂+新能源+新材料”三位一体业务矩阵 [3] - 再升科技在超细纤维材料领域构筑核心技术，产品应用于空气净化、保温隔热、吸音降噪等领域 [4] - 硅宝科技用27年时间发展为国内有机硅密封材料龙头，产品体系涵盖高端有机硅密封胶、热熔胶、硅烷偶联剂及硅碳负极等 [4] 细分领域领先企业 - 山外山公司血液净化设备核心技术达国际先进水平，产品覆盖全国市场并实现海外市场“多点开花” [5] - 中光防雷作为国内防雷龙头，通过全链条技术布局参与国家行业标准制定，构建独特技术“护城河” [5][6]

项目工程进展 - 重庆至万州高速铁路石沱长江大桥于10月17日完成首节钢梁吊装，全面进入结合梁施工阶段 [1] - 本次架设的钢结合梁段长9.625米，宽23.6米，高4.514米，重约550吨，相当于310辆小轿车的重量 [3] - 项目部采用“数字孪生+智能监测”施工体系，在吊装中部署32组高精度传感器，实时采集应力、位移等12类数据，通过5G传输与BIM模型动态联动，实现毫米级安装精度（误差≤3mm） [3] 项目技术规格与纪录 - 石沱长江大桥正线长度1416.9米，是渝万高铁项目的关键节点及控制性工程 [3] - 大桥建成后将创下四个世界第一：世界首次采用公铁合建双联塔、世界首次采用公铁同层分幅主梁、6主塔高253米为世界最高双联主塔、主跨跨度608米为世界最大公铁合建同层分幅混合梁斜拉桥 [3] 项目战略意义 - 渝万高铁建成通车后，重庆至万州的运行时间将缩短至1小时以内 [4] - 项目对助力成渝地区双城经济圈建设、长江经济带等国家战略实施具有十分重要的意义 [4] - 项目将促进沿线经济社会发展，助推“一带一路”与长江经济带的联动发展 [4]

报告投资评级 - 行业投资评级为“看好”，并予以“维持” [11] 报告核心观点 - “国家战略腹地”是新时代“大后方”的具象化，一般指中西部内陆城市群或地区，旨在为前沿地区提供强大支撑 [6][17] - 战略腹地建设的提法主要集中在四川，陕西与重庆亦有提及，相关区域将迎来重大基础设施布局和投资机遇 [3][7] - 四川省是国家级战略腹地，基建需求旺盛，尤其高速公路建设空间广阔，规划至2035年总规模达约2万公里 [8][44] - 陕西作为“一带一路”核心区，基建投资占比较高（2023年达47%），将受益于腹地建设与“一带一路”两大战略 [9][55] - 重庆受益于成渝地区双城经济圈建设，并涉及三峡水运新通道（总投资约766亿元）、西部陆海新通道等重大项目 [10][65][67] 重点区域分析 四川：国家战略腹地，基建需求旺盛 - 四川省GDP位列全国前列（2024年为64,697亿元），属专项债“自审自发”试点省份，经济大省挑大梁定位明确 [30][31][32] - 2025年规划重点项目810个，年度计划投资7,916.5亿元，其中基础设施项目280个，高速公路年度投资预计超1,000亿元 [40][42] - 交通基建潜力充足，2024年完成公路投资2,517.8亿元，2025年目标确保完成公路水路投资2,600亿元，力争2,800亿元 [47][48] - 短期施工进度加速，2025年三季度炉霍至康定新都桥等4个项目获批开工，总投资947亿元 [8][49] - 重点关注区域龙头四川路桥，其2025年分红比例提升至60%，对应股息率约6.9% [8][51] 陕西：“一带一路”核心区，融入战略腹地建设 - 陕西省固定资产投资结构中基建占比显著高于全国水平，2023年达到47% [9][55] - 区域战略定位突出，是古丝绸之路起点和“一带一路”核心枢纽，受益于“一核两翼四通道五中心多平台”的开放布局 [9][59] - 交通领域建设加速，例如西康高铁桥梁架设任务全面完成，全线20座隧道全部贯通 [9] 重庆：受益成渝双城经济圈，涉及多项重点项目 - 2024年重庆市固定资产投资增长0.1%，2025年目标增长5%，其中工业投资增长11.2% [65] - 区域重大战略叠加，包括成渝地区双城经济圈、战略腹地建设等，将支撑建设需求 [10][65] - 重点项目三峡水运新通道已于2025年6月获国家发改委批复可行性研究报告，总工期100个月 [67] - 西部陆海新通道建设提速，规划到2025年基本建成经济、高效、便捷、绿色、安全的通道 [71] - 2024年以来多个区县国企退出融资平台，显示区域化债进程加速，有望改善建工企业回款 [10][74]

活动核心观点 - 重庆观音桥商圈与成都春熙路时尚活力区启动“路圈联动”合作，旨在深化成渝地区双城经济圈建设，通过文旅联动、福利共享和首发互联等方式，搭建跨城消费与情感联结的桥梁，为市民游客提供金秋专属体验 [1] 文旅联动与主题活动 - 发布双节游逛打卡线路和促销活动，包括“我在重庆”与大慈寺的“慢生活”体验、1314爱情专线从合江亭和九眼桥出发的缆车观光、以及“北仓”文创园与镋钯街的文艺活动 [2] - 观音桥商圈举办新加坡体验周和首届台湾文化周，春熙路商圈筹备2025年国庆文化和旅游消费月、成都市首家市内免税店开业，以及“I AM HERE春熙 智造驱动未来”机器人沉浸式互动体验展等科技展览 [2] - 国庆中秋期间，通过成都太古里大熊猫形象融入重庆山茶花元素，在成渝两地标志性大屏进行联动展示，强化情感归属并打造打卡点 [8] 消费福利与促销措施 - 持有成都至重庆高铁票的市民游客可在北城天街指定地点免费领取包含冰淇淋、挎包和鲜花的组合礼包，并获赠1000珑珠券用于商户消费抵扣 [5] - 春熙路时尚活力区携手飞猪等平台为重庆游客发放消费券和住宿券，联合云闪付和时尚春熙平台分8批次发放100万元餐饮消费券，同时王府井举行70周年庆活动以促进双城消费 [5]

整体投资表现 - 1-8月全省公路水路累计完成建设投资1799.5亿元，占全年总体目标的近七成 [1][2] - 固定资产投资增速在经济大省中位列第二 [1][2] - 行业力争全年完成建设投资逾2600亿元 [1] 公路建设投资细分 - 高速公路1-8月完成投资892.5亿元，是交通投资的主战场 [1][3] - 国省干线1-8月完成投资417亿元，已完成新（改）建1021公里，完成年度目标的63.8% [1][5] - 农村公路1-8月完成投资251.3亿元，已完成新改建7528.5公里 [1] 水路建设投资与项目 - 1-8月水路完成投资39.1亿元，同比增长6.9% [1][5] - 岷江龙溪口航电枢纽工程等9个项目加快建设，新开工金沙江向家坝库区航道建设工程 [1][5] - 岷江港航电综合开发项目计划新建4座航电枢纽，整治航道使长江黄金水道向上游延伸160余公里 [7] 高速公路项目进展与规划 - 2025年全省高速公路总里程将突破1.1万公里，当前在建高速公路3921公里 [3] - 今年计划新开工高速公路1000公里，目前已新开工7个项目总投资1720亿元，开工规模全国领先 [4] - 九寨沟至绵阳高速公路将全线通车，成都至九寨沟实现全程高速直达，最快只需4小时 [1] 项目推进机制与资金保障 - 通过BOT或ROT方式引入社会资本，采用“资本金+补助+贷款”组合方案优化筹融资渠道 [6] - 今年已获核准批复的8个高速公路项目估算总投资达2105.39亿元，平均每个项目投资263.17亿元 [6] - 实施重大项目全生命周期调度服务管理机制，压缩用地报批周期30% [7] 科技创新与重大工程 - 乐山至西昌高速公路大凉山1号隧道创新采用TBM施工，将工期从7年以上缩短为5年 [8] - 西香高速包含九大超级工程，桥隧比高达73.4%，其中泸沽湖特大桥主跨1680米 [3] 未来发展规划与新动能 - 部署“交通+数字化”，目标到2027年完成90%国高繁忙路段数字化转型升级 [9] - 推动“交通+能源”，计划打造36条光伏高速公路，西香高速光伏总装机规模达3300兆瓦 [9] - 加快完善“四向八廊”综合交通走廊，奋力实现“十五五”投资再破万亿元 [10]

整体投资进展 - 1—8月全省公路水路累计完成建设投资1799.5亿元，占全年总体近七成，固定资产投资增速在经济大省中位列第2 [6][7] - 行业力争全年完成建设投资逾2600亿元 [6] 公路建设投资 - 1—8月高速公路完成投资892.5亿元 [6][8] - 1—8月国省干线完成投资417亿元，已完成新（改）建1021公里 [6][10] - 1—8月农村公路完成投资251.3亿元，已完成新改建7528.5公里 [6] 水路建设投资 - 1—8月水路完成投资39.1亿元，同比增长6.9% [6][10] - 岷江龙溪口航电枢纽工程等9个项目加快建设，新开工金沙江向家坝库区航道建设工程（四川宜宾段） [6][10] 重大项目进展 - 西香高速全长约233公里，桥隧比高达73.4%，全线九大“超级工程”均超进度实施，32座隧道已进洞施工，131座桥梁已有128座开建 [8] - 炉霍至康定新都桥高速公路项目开工建设，通车后将结束道孚、炉霍两县不通高速的历史 [8] - 乐山—西昌高速公路马边至昭觉段将于年底全线通车，结束雷波、昭觉、美姑三县不通高速公路历史 [13] 融资与机制保障 - 所有项目均通过BOT或ROT方式引入社会资本，采用“资本金+补助+贷款”组合方案优化筹融资渠道 [11] - 今年已获核准批复的8个高速公路项目估算总投资达2105.39亿元，平均每个项目估算投资263.17亿元 [11] - 行业推行用地报批保姆服务，压缩报批周期30%，并实施重大项目全生命周期调度服务管理机制 [12] 未来规划与新兴领域 - 行业部署“交通+数字化”转型，目标到2027年完成90%的国高繁忙路段、25%的国道繁忙路段数字化升级 [15] - 行业计划打造36条光伏高速公路，构建高速公路“绿电自给”能源供给系统，西香高速光伏开发走廊总装机规模达3300兆瓦 [15] - 行业正加快完善“四向八廊”综合交通走廊，并谋划“十五五”期间投资再破万亿元 [17]

项目概况 - 眉山国际铁路港项目总规划面积超过2.96万亩 位于四川天府新区眉山片区 [3] - 项目已累计开行班列561列 联通境内外节点城市34个 [3] - 项目是四川省西部陆海新通道重要节点 发挥"铁公水空"四港联运优势 [3] 公司业务能力 - 公司具备物流仓储空间投资 规划 设计 建造 招商运营及资产管理全周期服务能力 [3] - 公司在干线运输 产业链和仓配服务领域积累丰富资源 [3] - 公司拥有物流基础设施投资 运营及产业链资源嫁接专业能力 [4] 战略合作 - 双方围绕项目规划设计 合作模式 资源整合展开务实探讨 [3] - 公司高度认同眉山市战略定位 发展潜力和营商环境 [4] - 合作将以国际铁路港项目为契机共同把握成渝双城经济圈建设机遇 [4] 区域发展机遇 - 眉山市正全力构建现代化物流体系和开放型经济新格局 [3] - 成渝地区双城经济圈建设带来重大发展机遇 [3] - 眉山区位优势显著 产业基础扎实 发展势头强劲 [3]

经济发展总体成就 - 全省经济总量连续跨过两个万亿元大关，超过6万亿元，在全国排位升至第5位 [1] - 人均地区生产总值（GDP）突破1万美元，综合经济实力迈上新台阶 [2] - 居民人均可支配收入年均增长6.7%，高于经济增速1个百分点 [3] 产业结构与动能 - 战略性新兴产业增加值占规上工业的比重达到30% [2] - 服务业对经济增长的贡献率超过60% [2] - 培育形成了3个万亿级产业集群和5个国家先进制造业集群 [2] 对外开放与交通基建 - 进出口总额突破1万亿元规模，居中西部第一位 [2] - 进出川大通道新增13条，达到51条，成都国际航空枢纽年旅客吞吐量突破8700万人次 [2] - 全省交通基础设施投资达到1.7万亿元，综合交通线网总里程达44.3万公里，五年新增里程可绕赤道近一周 [6] 区域协同发展 - 成渝地区双城经济圈经济总量从6.3万亿元增长到8.7万亿元 [4] - 建成全球最大的OLED生产基地和全国第三大汽车产业集群 [4] - 川渝共同提升中欧班列（成渝）、西部陆海新通道运营水平，两省市货物进出口总额超1.7万亿元，比五年前提高40% [4] 绿色发展与民生保障 - 清洁能源年均发电量超过4000亿千瓦时，占比超过80%，居全国第一位 [2] - 国家考核断面水质优良率达到100%，水环境质量创20年来最好水平 [2] - 城镇新增就业累计超过500万人，基本医疗保险参保率超过95% [3]

综合经济实力 - 经济总量连续跨过2个万亿元大关 超过6万亿元 在全国排位升至第五位 实现历史性晋位[1][8][9] - 战略性新兴产业增加值占规上工业比重达30% 服务业对经济增长贡献率超60%[10] - 成渝地区双城经济圈经济总量从6.3万亿元增长至8.7万亿元[10] 产业与科技创新 - 培育形成3个万亿级产业集群和5个国家先进制造业集群[1][9] - 建成全球最大OLED生产基地 水电装机突破1亿千瓦[1][9][10] - 涌现F级50兆瓦重型燃气轮机 新一代人造太阳装置 全球首个太空计算卫星星座等重大科技成果[1][9] 能源与环境发展 - 清洁能源年均发电量超4000亿千瓦时 占比超80% 居全国首位[10] - 国家考核断面水质优良率达100% 水环境质量创20年来最好水平[10] - 新能源装机五年增长近4倍达2519万千瓦 天然气年产量从432亿立方米跃升至562亿立方米 稳居全国第一[10] 交通基础设施 - 综合交通线网总里程达44.3万公里 新增里程可绕赤道近一周 总规模与新增规模均居全国首位[4][11] - 铁路营业里程接近7000公里 高铁营业里程跃居全国第十一位 已建和在建铁路覆盖全省所有市州[4][11] - 进出川大通道达51条 高速公路连通80%以上县域 农村公路通村达户[4][11] 对外开放与贸易 - 进出口总额突破万亿元规模 居中西部第一位[4][11] - 依托成都国际航空枢纽构建空中丝绸之路+国际陆海联运双走廊 开通国际客货航线95条[11] - 中欧班列联通境外近120个城市 开行量居全国第一位 年货邮吞吐量达百万吨规模[4][11] 民生与社会发展 - 财政支出中民生占比始终保持在65%以上[6][12][13] - 随迁子女在公办学校就读或享受政府购买学位比例达92.8%[13] - 39个欠发达县域地区生产总值同比增长6.1% 高于全国和全省平均水平 人均地区生产总值较2022年提高5000多元[13]