项目概况与战略意义 - 东航物流浦东西区智慧货站成功启动运营，是东航物流布局全球的首个智慧货站项目 [1][3] - 项目占地近3.6万平方米，以“智慧化、数字化、无人化”为核心建设理念 [3] - 项目通过多项前沿物流技术的集成创新应用，填补了行业相关技术空白，构建了覆盖货运全流程的智能化运营体系，为航空货运智慧化升级树立了标杆 [3] 核心技术平台与运营体系 - 自主研发的核心物流数据平台，有效打破传统货运各环节信息壁垒，实现了数据驱动下的全流程高效协同运作 [3] - 在关键作业环节，一系列智慧化、数字化、无人化技术的深度应用，实现了效率与安全的双重飞跃 [3] - 从收运、安检、储存到装机出港，实现了运营能力与技术水平的全方位迭代升级 [4] 具体技术应用与效率提升 - **货物收运**：引入RFID射频识别技术，实现货物与托盘信息秒级绑定赋码，推动受理全流程无纸化转型 [4] - **安检环节**：搭载AI智能辅助判图系统，通过X光机自动成像与AI算法精准识别，大幅提升违禁品判图效率与准确率 [4] - **驳运环节**：大规模部署轻载AGV无人自动导引车，依托智能导航系统精准对接货板，达成高精度、全天候定位搬运 [4] - **驳运环节**：通过重载集装器AGV及配套设备，实现从组板台至立体货架交接台的全流程无人化驳运 [4] - **仓储环节**：采用国内首台Lift&Run立体穿梭存储系统，通过多台升降机与穿梭车协同作业，在24米高立体货架中实现货物快速精准存取，并行作业效能实现倍数级增长 [4] 运营效益 - 据测算，智慧货站投入使用后，货物位移过程人力干预将减少近50% [4] - 通道人车交汇点显著减少，安全裕度与运营效率得到大幅提升 [4]

文章核心观点 - 美妆行业正通过多元化渠道渗透、数字化与人工智能技术应用、以及针对新兴消费群体的精准营销来应对市场变化并寻求增长，同时部分传统巨头面临业绩与转型压力 [3][5][7][8][9] 行业环境 - **Z世代成为美妆消费核心驱动力**：Z世代年均美容消费达50亿美元，护肤品使用年龄低至11-13岁，男女消费趋同，品牌通过校园大使、快闪活动、社交媒体和网红合作渗透高校市场 [3] - **传统连锁药店成为美妆新渠道**：为应对行业挑战，传统连锁药店加速转型，拓展美妆个护品类，例如一心堂计划在近8000家门店（占其门店70%）新增美妆、母婴等品类，其泛健康板块中美妆占比已近60% [5] - **药店渠道受品牌与资本青睐**：除一心堂外，漱玉平民、益丰等连锁药店也纷纷布局美妆赛道，同时薇诺娜、可复美等化妆品品牌积极进驻药店渠道，借助其专业信任度提升品牌价值 [5] 头部品牌动态 - **国际巨头加码明星代言与投资**：欧莱雅、雅诗兰黛分别签约肖战、朱一龙为全球代言人，LVMH投资法国小众香氛品牌BDK以助力其国际扩张 [6] - **纯净美妆赛道呈现分化**：韩国纯净美妆品牌Aromatica股价暴涨，而欧莱雅却关停了相关品牌 [6] - **品牌战略调整与市场进入**：尚洋科技退市并转向海外产能与材料升级，日系高端品牌SUQQU进入中国市场布局 [6] - **人工智能深度赋能产品研发与营销**：雅诗兰黛集团在巴黎设立全球创新中心“香氛之家”，利用人工智能监测趋势、优化香水配方并加速审批流程，旗下品牌祖玛珑于12月推出结合谷歌云技术的AI香氛顾问工具，通过对话提供个性化香水推荐 [7] - **华熙生物面临业绩与市值挑战**：2024年前三季度，公司营收同比减少18.36%，净利润下滑30.29%，市值蒸发千亿，玻尿酸市场竞争加剧、产品同质化及价格战压缩利润，公司正尝试向减肥、小核酸药物等新赛道转型 [8] - **数字化创新提升零售体验与效率**：美妆零售品牌話梅与汉朔科技合作，通过“仓储式陈列+艺术化美陈”模式及电子价签等技术，打造沉浸式购物体验并提升运营效率，该案例被评为优秀数字化创新案例 [9]

央视网消息：12月24日，《鼓励外商投资产业目录（2025年版）》正式发布。此次新版鼓励目录，总条目共1679条，与2022年版相比 净增加205条、修改303条。新版鼓励目录主要的变化，体现在引导外商投资先进制造业，引导外商投资聚焦现代服务业，以及引导外 商投资中西部地区、东北地区和海南省。怎么看待新版目录的变化？背后反映了什么？又能给我们更大力度吸引外资，发挥怎样的促 进作用？《新闻1+1》连线对外经济贸易大学教授屠新泉，带来分析解读。 新版目录三大核心变化 如何解读？ 对外经济贸易大学教授 屠新泉：我们利用外资，应该说现在关注的重点已经不是数量，而是质量，所以布局和结构应该说是更关注 的一个方面，这次鼓励目录就从产业的角度，强调了先进制造业和现代服务业。从区域的角度，强调了中西部地区、东北地区，包括 海南省，这种导向一方面是国家的引导，国家希望这些外资能够往这些产业，往这些地区去发展，这些产业和地区应该说是我们国家 经济发展、产业发展的重点。 现代服务业哪些领域 迫切需要引进外资？ 对外经济贸易大学教授 屠新泉：主要是两个方向，一个是生产性的服务业，或者说主要服务于企业的服务业，在这方面，应该说我 们国 ...

数智赋能未来可期 近年来，圆通速递保持较为稳健的资本开支节奏，2024年投入超67亿元，全年规模超过中通位居"通达 系"快递公司首位，逐步缩小与中通在累计投入规模上的差距；2025年前三季度累计投入超63亿元，主 要用于广州、义乌等核心区域的土地购置、转运中心设备升级改造及运输设备汰换等。持续的资产投入 助力公司优化产能布局、提升处理能力及效率、增强网络运行稳定性，为提升市场份额、降低运营成本 提供重要支撑，同时也体现了公司对其长期发展的信心。 根据圆通速递披露，基于行业发展态势及自身产能建设等综合因素，公司制定了较为合理的产能目标和 规划，资本开支未来将保持相对平稳且保有合理弹性态势，进一步夯实公司发展根基、增强综合竞争 力。 据了解，圆通速递通过聚焦强化车辆装载管理等方式提升单车装载票数、应用智能调度系统提升运输效 率，并借助智慧路由动态优化干线路由，推动运输成本优化。2024年，公司单票运输成本为0.42元，同 比下降0.04元；2025年上半年，公司单票运输成本为0.37元，同比下降0.06元。 作为快递行业头部企业，圆通速递凭借二十余年创新积淀，一边深耕国内市场，通过数智化投入优化产 能与成本；一边 ...

街上随处可见的餐饮品牌背后，都站着一位"女掌门"。 不少中国消费者的日常吃喝，都掌握在几位女性的手里。 她们的名字，对消费者来说可能很陌生，但她们所执掌的品牌——肯德基、海底捞、星巴克、麦当劳、乡村基……却是数亿中国消费者高频消费的餐厅。 带领餐饮巨头华丽转身？一批女掌门临危受命 2005年，英国学者米歇尔·瑞安和亚历山大·哈斯拉姆提出了"玻璃悬崖"这一概念，她们发现，当企业陷入危机或站在发展的悬崖边时，女性领导者往往更 可能被推向舵手的位置，去接管那份高风险、高难度的挑战。 在餐饮行业中，"玻璃悬崖"并不罕见。 比如百胜中国现任首席执行官屈翠容，她加入肯德基那年，肯德基正面临舆论挑战，业绩受到影响。 上任后第一年，屈翠容就着手推进品牌年轻化，上新各种潮流产品、优化员工和门店的形象；运营上则采用"二八法则"，让门店在80%标准化基础上保留 20%灵活性，满足当地需求；同时在全国范围推广更多O2O手段，比如自助点餐APP、自助点餐机等。 实际上，屈翠容是业界有名的"扭亏女王"，早在屈臣氏任职时，她就曾让濒临破产的国际零售品牌Savers和Superdrug扭亏为盈。 这位"女王"亦不负众望，带着肯德基中国打了一 ...

当前，上海国际航运中心建设正处在从基本建成向全面建成跨越的关键时点。 在最新公布的新华·波罗的海国际航运中心发展指数排名中，上海国际航运中心连续5年稳居世界第三， 既彰显了上海作为世界一流航运枢纽的实力，又有力保障了全球产业链供应链的安全、稳定。 数据显示，2024年上海港集装箱吞吐量达到5150.6万标准箱、连续15年排名世界第一，成为全球首个年 吞吐量超过5000万标准箱的世界大港。同时，上海的航空枢纽能级不断提升，2024年上海机场航空货邮 和旅客吞吐量分别达到420.6万吨、1.25亿人次，同比增长11%、29%，排名分别升至世界第二和第三， 创下历史新高。 12月23日，上海市交通委员会副主任张欣在做客交通运输部政府网站在线访谈时表示，近年来，上海国 际航运中心的传统优势地位得到持续巩固。经过多年接续奋斗，上海已基本建成要素充分集聚、功能相 对完善、体系比较健全的国际航运中心，服务全国、连接全球的枢纽功能得到进一步提升。 近年来，随着全球航运业绿色低碳要求的不断提升和科技创新赋能行业发展得日益紧密，整个航运的生 产模式、运行秩序正在被重塑。 张欣介绍，目前，5G、物联网、云计算、大数据、人工智能、区 ...

全球价值链重塑的核心趋势 - 全球价值链正经历“再全球化”重塑，从“效率优先”向韧性、可持续性与包容性转型，区域化、近岸外包、供应链多元化和数字化特点加强 [1] 全球贸易的结构性变化 - “去全球化”并未发生，“再全球化”正在形成，全球价值链贸易仍占全球贸易约46%，低于2022年48%的峰值但依然处于高位 [2] - 未来贸易总量不会系统性下降，但贸易结构、路线和规则将持续改变，增长更依赖结构调整、技术升级和区域合作深化，表现为重构式增长而非高速扩张 [2] - 区域内贸易比重上升，北美、欧盟、东亚等地区的区域内增加值贸易明显增强，形成“区域枢纽+跨区域连接”的新结构 [2] - 服务和数字贸易重要性显著上升，数字化重塑价值创造方式，可数字交付服务将愈加发挥价值链黏合剂作用 [2] - 贸易越来越受政策而非成本单一驱动，产业政策、绿色法规、安全审查深度影响贸易流向，政策可预期性成为企业供应链布局关键因素 [2] - 绿色商品将成为驱动未来贸易增长的重要力量，增长将更多来自电动汽车、关键矿产、清洁能源设备、绿色服务等 [2] - 全球贸易治理呈现“碎片化中的合作”格局，多边机制作用受限，定向合作比重上升，已记录180多个集中在数字贸易、关键矿产和绿色领域的“定向贸易协议” [2] 绿色转型对价值链的影响 - 碳排放沿全球价值链跨国传导，减排责任被纳入价值链决策，排放交易体系等绿色政策直接影响企业选址、贸易结构和中间品分工方式 [3] - 高碳环节面临成本上升压力，供应链正加速向清洁能源、绿色技术和低碳生产环节转移 [3] - 绿色产业本身经历重构，以电动汽车和关键矿产为例，价值链正向“绿色、循环、可追溯”方向重组，回收、再利用和本地加工在价值链中比重明显提升 [3] 价值链重塑带来的新机遇 - 全球价值链通过区域化、数字化、绿色化和新型治理工具，在动荡环境中继续支撑全球经济增长，同时为发展中经济体创造新的升级路径 [3] - 拉美和非洲地区被视为全球供应链重构中的潜在新节点，有机会进入制造、加工和服务环节，不再只是初级产品出口者 [3] - 数字技术发展拉低了参与全球价值链的准入门槛，数字贸易、可数字化交付服务和平台型企业使中小企业更容易深度嵌入跨国价值链，数字化成为提升包容性的关键工具 [3]

全球价值链重塑的核心趋势 - 全球价值链正经历“再全球化”重塑 从“效率优先”向韧性、可持续性与包容性转型 区域化、近岸外包、供应链多元化和数字化特点明显加强 [1] - “去全球化”并未发生 全球价值链贸易仍占全球贸易约46% 虽低于2022年48%的峰值 但依然处于高位 [2] - 未来贸易将更多表现为重构式增长 而非高速扩张 增长依赖结构调整、技术升级和区域合作深化 [2] 贸易结构与内容变化 - 区域内贸易比重上升 北美、欧盟、东亚等地区的区域内增加值贸易明显增强 形成“区域枢纽+跨区域连接”的新结构 [2] - 服务和数字贸易重要性显著上升 服务在全球价值链中的比重持续提高 可数字交付服务将愈加发挥价值链黏合剂的作用 [2] - 绿色商品将成为驱动未来贸易增长的重要力量 预计增长将更多来自电动汽车、关键矿产、清洁能源设备、绿色服务等 [2] 政策与治理新格局 - 政策含量进一步提高 贸易越来越受产业政策、绿色法规、安全审查等政策驱动 企业在供应链布局中将政策可预期性作为关键因素 [2] - 全球治理呈现“碎片化中的合作”格局 多边机制作用受限 定向合作比重上升 已记录180多个集中在数字贸易、关键矿产和绿色领域的“定向贸易协议” [2] - 贸易治理模式正从“全面协议”转向“问题导向型合作” [2] 绿色转型与价值链重组 - 碳排放沿全球价值链跨国传导 减排责任被纳入价值链决策 排放交易体系等绿色政策直接影响企业选址、贸易结构和中间品分工方式 [3] - 高碳环节面临成本上升压力 供应链正加速向清洁能源、绿色技术和低碳生产环节转移 [3] - 绿色产业本身经历重构 以电动汽车和关键矿产为例 价值链正向“绿色、循环、可追溯”方向重组 回收、再利用和本地加工在价值链中所占比重明显提升 [3] 发展机遇与包容性提升 - 全球价值链重塑为发展中经济体创造新的升级路径 拉美和非洲地区被视为潜在新节点 有机会进入制造、加工和服务环节 [3] - 数字技术发展拉低了参与全球价值链的准入门槛 数字贸易、可数字化交付服务和平台型企业 使中小企业更容易深度嵌入跨国价值链 [3] - 数字化技术在提升效率的同时 也成为提升包容性的关键工具 [3]

全球价值链重塑的核心趋势 - 全球价值链正经历“再全球化”重塑，从“效率优先”向韧性、可持续性与包容性转型，区域化、近岸外包、供应链多元化和数字化特点加强 [1] 全球贸易结构与增长动能 - “去全球化”并未发生，“再全球化”正在形成，全球价值链贸易仍占全球贸易约46%，低于2022年48%的峰值但依然处于高位 [2] - 未来贸易总量不会系统性下降，但结构、路线和规则将持续改变，增长更依赖结构调整、技术升级和区域合作深化，表现为重构式增长而非高速扩张 [2] - 绿色商品将成为驱动未来贸易增长的重要力量，预计未来增长将更多来自电动汽车、关键矿产、清洁能源设备、绿色服务等 [2] 区域化与贸易结构新特征 - 区域内贸易比重将上升，北美、欧盟、东亚等地区的区域内增加值贸易明显增强，但仍保持跨区域连接，呈现“区域枢纽+跨区域连接”的新结构 [2] - 贸易内容上，服务和数字贸易重要性显著上升，服务在全球价值链中比重持续提高，可数字交付服务将愈加发挥价值链黏合剂作用 [2] 政策与治理模式演变 - 贸易越来越受政策而非成本单一驱动，产业政策、绿色法规、安全审查深度影响贸易流向，企业在供应链布局中将政策可预期性作为关键因素 [2] - 全球治理呈现“碎片化中的合作”格局，多边机制作用受限，定向合作比重上升，报告记录了180多个集中在数字贸易、关键矿产和绿色领域的“定向贸易协议”，反映治理模式从“全面协议”转向“问题导向型合作” [2] 绿色转型与价值链重构 - 碳排放沿全球价值链跨国传导，减排责任被纳入价值链决策，排放交易体系等绿色政策直接影响企业选址、贸易结构和中间品分工方式 [3] - 随着高碳环节成本上升压力，供应链正加速向清洁能源、绿色技术和低碳生产环节转移 [3] - 绿色产业本身经历重构，以电动汽车和关键矿产为例，价值链正向“绿色、循环、可追溯”方向重组，回收、再利用和本地加工在价值链中所占比重明显提升 [3] 价值链重塑的包容性与新机遇 - 全球价值链通过区域化、数字化、绿色化和新型治理工具，在动荡环境中支撑全球经济增长，同时为发展中经济体创造新的升级路径 [3] - 拉美和非洲地区被视为全球供应链重构中的潜在新节点，有机会进入制造、加工和服务环节，不再只是初级产品出口者 [3] - 数字技术发展拉低了参与全球价值链的准入门槛，数字贸易、可数字化交付服务和平台型企业使中小企业更容易深度嵌入跨国价值链，数字化成为提升包容性的关键工具 [3]

公司业务与品牌发展 - 公司旗下核心品牌“褚橙”年销售额可达3-4亿元 [1] - 公司已形成三大品牌矩阵：“褚橙庄园”聚焦生活场景，“褚橙”保留规模，“云冠橙”以“品质无限等同于褚橙”的标准承接更多市场需求 [2] - “云冠橙”于2019年上市，标志着褚橙管理模式与品质标准的复制与蔓延，采用同样的种植工艺与同等级的品质管控，但规模更大 [2] - 公司提出“长工模式”，定位为农民的“长工”，整合数百户农户，提供技术、管理与品牌，农民以土地入股，双方共享收益 [3] 数字化战略与实施 - 公司数字化转型坚持“快半步”原则，认为步伐过快易导致纠错成本高昂而落后 [1] - 公司每年将部分利润投入数字化，逐步积累数据，构建从树干水分、土壤微生物到气象数据模型、花果转化率统计的农业生产数字闭环 [6] - 公司已构成全链路数字化管理体系，覆盖生长种植、采果分拣、装箱验收、销售推广，具体措施包括配置传感器检测温湿度、微喷灌溉数控、自动化设备选果分级、实现一箱一码全程可追溯 [6] - 数字化起点始于2019年引入金蝶财务管理系统，随后从财务走向田间 [4] - 公司正在探讨引入AI技术，如图像识别技术替代人工数花以判断果树营养、AI识别病虫害、构建农业知识智能体为农户提供实时指导 [7] 种植与生产管理 - 2024年因雨水过丰导致糖分沉淀不够，云南哀牢山产区橙子整体采摘期相比往年晚了约半个月 [1] - 哀牢山海拔600-900米，年平均气温23-25摄氏度，地理条件适合冰糖橙培育 [1] - 早期通过持续实验不同配比的肥料，实现果品的标准化施肥 [2] - 在“长工模式”下，每一棵树都被编号、定位，转化为可衡量、可激励的价值分配体系，成本与收益核算到户，最高与最低等级果子单公斤收入差距可达4倍 [3] - 农业数字化面临挑战：需改变农户习惯，说服其将数据录入系统；农业容错率低，一年一季采摘期导致试错成本高；数字化从业者初期缺乏对农业系统化了解 [7] 行业背景与公司定位 - 全国冰糖橙品类中，普通产品销售单价通常在3-5元，而公司产品能支撑十多元的销售单价 [4] - 全国许多冰糖橙适宜种植区域囿于个体经营而规模有限，难以承接数字化基本要求并平衡成本 [4] - 公司的规模化经营模式为种植业数字化提供了良好基础 [4] - 公司被视为中国农业现代化的一个样本，证明农业未来需在守住土地本真与踩准技术节奏间取得平衡 [8]