中国算力国产化发展现状 - 中国算力总规模达246EFLOPS（每秒246百亿亿次浮点运算），机架规模超830万标准机架，稳居全球前列，但国产算力设施贡献占比亟待提升 [3] - 国产算力已具备国际竞争力，关键要建立重用自信 [3] - 曙光国产高性能计算集群已实现95%以上软件生态迁移适配，其构建的算力平台正为国家天文台宇宙数值模拟提供精度跃升的算力支撑 [3] 国产算力发展路径 - 科研领域对创新包容度高，可优先试点国产算力技术，通过大型项目牵引验证技术成熟度并形成产业链协同效应 [3] - 实施"三步走"战略：兼容国际主流生态、打造国产化特色能力、通过引领性应用带动全链条升级 [4] - 空间科学、高能物理等领域通过产学研用协同优化算子算法，国产算力正从"可用"向"好用"跨越 [4] 算力国产化创新方向 - 算力国产化不是单设备竞赛，而是系统能力的综合较量，必须从模型、数据、算力全要素推进体系化创新 [4] - 需要突破底层创新瓶颈，人脑20瓦功耗实现的智能远超兆瓦级AI集群 [4] - 生态壁垒是国产化替代的最大挑战，建议国产厂商联合科研机构构建开源社区，在兼容国际标准的基础上实现迭代创新 [5] 政策与生态建设 - 三年国产化政策推动下，石油行业算力设施已全面实现自主可控 [5] - 通过"揭榜挂帅"等机制突破芯片制程等"卡脖子"环节 [6] - 依托大科学装置、科研院所等场景形成"应用反哺技术"的正向循环 [6]

公司概况 - 湖南鸣鸣很忙商业连锁股份有限公司由"零食很忙"与"赵一鸣零食"合并成立，2025年4月28日向港交所递交上市申请，拟冲刺"量贩零食第一股" [2] - 公司采用双品牌运营策略，合并后门店总数达14394家，市场份额28.6%，年交易单数超16亿次，会员复购率75% [5][6] - 2022-2024年营收从42.86亿元跃至393.44亿元，年复合增长率203%，经调整净利润从0.81亿元增至9.13亿元 [8] 创始人背景与合并历程 - 创始人晏周（房地产营销背景）与赵定（炒货供应链背景）分别于2017年和2019年创立品牌，均聚焦下沉市场低价策略 [4][5] - 2023年11月完成合并，晏周任董事长兼CEO主导数字化升级，赵定任副董事长主导外扩，15个月新增5000家门店 [5] - 合并被业内称为"中国零售业最成功的整合案例"，投后估值达105亿元 [5][12] 商业模式与运营数据 - 产品涵盖3380个SKU，门店最低保持1800个SKU，99.5%收入来自向加盟商销售商品 [8] - 毛利率稳定在7.5%-7.6%，净利率从1.7%提升至2.3%，存货周转周期11.6天 [8] - 已建成36座数智化仓配中心，滞销率低于行业均值，推出食品安全追溯系统 [9] 资本运作与战略规划 - 合并前零食很忙获红杉中国、高榕资本等投资，估值25亿元，赵一鸣零食获黑蚁资本等投资，估值15亿元 [11][12] - 合并后好想你与盐津铺子合计投资10.5亿元，持股比例分别为6.64%和3.3175% [12] - IPO拟募资60%用于门店扩张至3万家，30%升级供应链，10%投入AI选品与仓储自动化 [14] 行业格局 - 中国量贩零食市场规模2024年达3700亿元，前五大品牌市占率仅6% [13] - 公司GMV规模为中国休闲零食连锁零售商之首，弗若斯特沙利文数据认证 [6] - 行业竞争加剧，"三只松鼠"等品牌同期赴港上市 [13]

公司战略与资本运作 - 公司启动新一轮增资引战，面向地方产投、产业链上下游企业和战略合作伙伴引入投资，以整合资源加速智能化电动化转型 [1] - 2023年完成股份制改革，引入悦达集团作为战略投资者，并完成工商变更，治理结构和资本机制显著优化 [3] - 增资引战是公司通过资本纽带重构产业生态的战略布局，旨在打通技术研发、生产制造、市场渠道等多维度协同 [8] 技术研发与投入 - 过去三年累计投入近百亿元打造新能源序列"悦意"，构建覆盖平台、三电系统、座舱、智能驾驶的完整技术架构 [3] - 自主技术集群包括越影平台、逐日动力、如意座舱、灵机智能驾驶辅助系统，已实现量产应用 [3] - 公司采用"自主可控+开放合作"技术路线，与华为、地平线、宁德时代等一流企业合作构建生态圈 [5] 产能与制造布局 - 依托长春、盐城双基地形成年产能40万+智能制造与绿色产业集群，具备显著规模效应 [5] - 在技术和制造端构筑两个桥头堡和一个科技高地，为技术成果转化提供保障 [5] 产品矩阵与市场表现 - 构建覆盖A0级到B级的新能源产品矩阵，包括纯电SUV奔腾悦意03、混动车型悦意07和双能旗舰轿车悦意08 [5] - 2024年一季度销量38939辆，同比增长47.4%，其中新能源销量28441辆，渗透率达73% [6] - 推出"整车及三电终身质保"服务，重塑用户信任并抢占存量市场 [6] 未来规划 - 未来两年计划推出6款新车，覆盖更广泛细分市场 [8] - 公司战略布局旨在抢占未来产业制高点，推动中国汽车产业升级 [8]

公司战略转型 - 一汽奔腾启动新一轮增资引战，旨在加速向智能化电动化转型 [1] - 引入战略投资是应对新能源汽车产业"下半场"全方位竞争的关键举措，将整合地方产投、产业链上下游及中国一汽合作伙伴资源 [2] - 公司已完成股份制改革，引入悦达集团并完成工商变更，治理结构和资本机制显著优化 [3] 技术研发与生态布局 - 过去三年累计投入近百亿元打造"悦意"新能源序列，构建覆盖平台、三电系统、座舱、智能驾驶的完整技术架构 [3] - 自主技术集群（越影平台、逐日动力、如意座舱、灵机智能驾驶辅助系统）已实现量产应用 [3] - 与华为、地平线、宁德时代等企业合作构建生态圈，形成"自主可控+开放合作"技术路线 [4] - 长春、盐城双基地形成年产能40万+智能制造与绿色产业集群 [4] 产品与市场表现 - 以"悦意"序列为核心构建A0级到B级新能源产品矩阵，涵盖纯电、混动、增程全场景布局 [6] - 2024年一季度销量38939辆（同比增长47.4%），新能源销量28441辆（渗透率73%） [6] - 推出"整车及三电终身质保"服务，重塑用户信任并抢占存量市场 [6] 未来规划 - 未来两年计划推出6款新车，覆盖更广泛细分市场 [8][9] - 增资引战是重构产业生态的战略布局，旨在打通技术研发、生产制造、市场渠道的协同通道 [8]