业绩表现 - 2024年公司实现营业收入41.8亿元，同比增长10.3%，归母净利润0.80亿元，同比增长13.1% [1] - Q4营业收入12.7亿元，同比增长36.8%，归母净利润0.18亿元，同比增长194.7% [1] 业务分析 - 整车业务营收同比下滑13.4%，主要由于汽车物流行业持续承压、主机厂降价、部分区域对流线路不匹配 [1] - 国际业务营收同比增长87.5%，购入第三艘滚装船"久洋隆"轮，开辟多条新铁路线路，开展KD运包一体化等创新增值业务 [1] - 新能源业务营收同比增长210.3%，滁州工厂落成投产，北京总部"光储充检放"一体示范站正式落成 [1] 财务指标 - 2024年毛利率11.6%，同比增长0.86pct，主要由于优化运输路线和精细化运营 [2] - 期间费用率9.9%，同比下降0.65pct，其中销售费用率2.34%（同比-0.06pct），管理费用率5.58%（同比-0.47pct），研发费用率0.23%（同比+0.05pct），财务费用率1.75%（同比-0.17pct） [2] - 归母净利率1.91%，同比增长0.05pct [2] 未来展望 - 整车业务：强化第三方整车物流整合服务能力，优化运输组织效率，推进数智化升级 [3] - 国际业务：重点布局墨西哥、东南亚、欧洲市场，深化国内外主机厂合作 [3] - 新能源业务：完善产品矩阵体系，依托滁州工厂产能支撑，加强储能技术研发，重点研发储能电池系统与智能管理系统 [3] 盈利预测 - 下调2025-2026年归母净利预测为1.0亿元、1.3亿元（原1.5亿元、1.7亿元），新增2027年预测为1.5亿元 [3]

财务表现 - 一季度营收1.68亿元 同比增长227.91% 创近三年单季度营收增速新高 [1] - 归母净利润亏损收窄至832.72万元 经营质量持续改善 [1] - 营收增长主要由于报告期内项目验收交付较去年同期增加 [1] - 收入确认采用终验法 导致营业收入分布不均具有周期性特点 [1] 行业背景 - 石化行业面临传统大宗产品产能过剩与高端化工品依赖进口的结构性矛盾 [2] - 行业正处于能源转型关键阶段 低碳能源占比持续攀升 [2] - 全球能源装备更新周期启动 带动公司业绩回暖 [1] 研发创新 - 累计获得知识产权290项 包括发明专利52项 实用新型专利202项 国际专利18项 软件著作权18件 [2] - 2024年新增授权发明专利18项 2025年一季度新增授权专利6项(含1项发明专利) [2] - 重点布局氢冶金技术国产化工艺包研发 推进氢能替代化石能源 [3] - 开展高端聚烯烃 高弹性聚合物等新材料研发 探索生物基原料技术工业化应用 [3] 战略布局 - 聚焦清洁能源领域 构建"炼化-新材料-新能源"协同发展的产业生态 [2] - 推动能源应用模式从传统化石能源向多元化清洁能源转变 [2] - 作为石化装备模块化制造领军企业 注重数智化升级与绿色可持续发展 [2]

bauma CHINA 2024展会概况 - 展会规模创历史新高，展览面积达33万平方米，汇聚3,542家参展商（较上届增长24%），吸引281,488名专业观众，海外观众占比超20% [2][3] - 海外观众主要来自俄罗斯、印度、马来西亚等188个国家，国际品牌参展商达700家 [3] - 展会定位为亚太地区工程机械行业风向标，集中展示前沿技术及全球化成果 [3][5] 参展企业动态 - **国内龙头企业**：徐工、三一、中联重科等展示针对海外市场的定制化解决方案，从"产品出口"转向"产业出海" [5] - 徐工集团强调通过展会深化全球合作，三一重机指出海外客户对中国品牌认可度显著提升 [5] - **国际企业**：卡特彼勒、维特根等发布面向亚太市场的新技术，宝马格等企业通过本土化策略签署多项合作协议 [6] - 卡特彼勒称展会为展示创新解决方案的关键平台 [6] 行业技术趋势 - **新能源与绿色转型**：展商推出全球首台氢能源泵车、混动挖掘机等，覆盖电动、氢能全生命周期解决方案 [7][8] - 新增"新能源技术"主题展区，吸引宁德时代等电池企业跨界合作，推动工程机械电动化转型 [8] - **数智化升级**：展会同期论坛探讨"新能源储能"、"机械标准化"等议题，为产业变革提供前瞻视角 [10] 市场与行业展望 - 行业加速向高端、智能、绿色方向发展，依托"双碳"目标拓展全球化机遇 [7] - 挖掘机出口数据显著改善（内销下滑13个月但出口大涨超70%），周期性复苏预期增强 [14] 下届展会信息 - bauma CHINA 2026将于11月24-27日在上海新国际博览中心举办 [12]