海南自贸港封关运作启动与新海航发展机遇 - 海南自贸港于2025年12月18日正式启动封关运作 为公司带来战略进阶与高质量发展的新机遇[1] - 自贸港政策为航空业注入强劲动能 封关后政策将全面稳定落地 为企业带来可预期的长期利好 最直接体现为降本增效[1] 政策红利带来的成本优势 - 税收方面 享受15%的企业所得税和个人所得税优惠税率 减轻财务负担并吸引全球高端紧缺人才[1] - 硬件投入和运营环节 “零关税”政策使公司受益 自2020年以来 旗下海南航空累计进口航材货值约3.5亿元 节省税款超5000万元[1] - 2025年利用“零关税”政策引进空客A321neo和A330宽体客机 预计租期内最多可节省关税逾1600万元 夯实成本竞争优势[1] 公司助力自贸港建设的战略布局 - 公司以客运网络为纽带、货运通道为动脉、维修产业为基石、产教融合为支撑、多元生态为引擎 全方位助力自贸港“三区一中心”战略定位[2] - 核心任务是构建“面向两洋、联通世界”的航空网络 并超越传统承运人角色 成为自贸港航空产业生态的构建者[3] 航空上下游产业链发展现状 - 客运方面 已开通海南至全球的国际及地区航线28条 其中12条覆盖“一带一路”共建国家及RCEP成员国 海口至曼谷、新加坡、中国香港等重点航线每周航班量稳定在18班以上[3] - 货运方面 旗下海航货运提供一站式解决方案 2025年在海南地区货邮吞吐量达13.6万吨 同比增长17%[3] - 维修方面 旗下海航技术在一站式飞机维修产业基地已完成超200架次进境飞机维修和喷漆业务 服务越南、泰国、卡塔尔等20多家境外航司[3] - 产教融合方面 旗下三亚航院持续拓展“订单式培养”覆盖面 为自贸港输送高素质技能人才[3] 创新驱动与培育新质生产力 - “十五五”期间 公司以创新突破瓶颈、抢占先机 在智慧航空领域成立AI创新实验室 试点落地数智化转型AI应用场景[4] - 上线AI智能体应用平台、AI智能客服系统、机组排班系统等 AI智能客服系统中的AI文本机器人在旺季高峰每天服务约6万人次旅客 服务量占比超过74%[4] - 在绿色低碳领域 逐步引进新机型 加速推进新能源民航特种车辆的引进和投用 并将节能降碳渗透到航班运行各环节[4] - 旗下海南航空研发的动态干使用重量系统通过精准匹配餐食标准 实现国内航班平均减重200公斤至1500公斤 碳排放量减少超950吨[4] - 数字化与绿色低碳是核心战略 2026年是公司“创新年” “十五五”期间将进一步加大数字化与绿色低碳发展力度 践行“向数图强”[4] 未来五年战略规划 - 展望“封关”后五年 公司将紧密对接海南“十五五”规划 实施“枢纽能级提升”“产业链攀升”“新质生产力培育”三大战略[5] - 目标为深度融入海南自贸港建设 助力打造具有全球竞争力的航空产业集群[5]

文章核心观点 - 中航光电通过其新建的高端互连科技产业社区 展示了在高速连接器技术领域的重大突破 并以此作为核心支点 推动区域千亿级光电产业集群的发展 实现从中国领先到全球引领的产业升级目标 [1][4][5] 公司技术与产品 - 公司研发的224Gbps高速接口技术可实现数据传输的飞跃 传输一部100G的4K蓝光电影仅需4到5秒 而普通USB接口需要3到4分钟 [1] - 科技产业社区聚焦于军用耐环境高可靠连接器、微波光子器件等高端产品的研发生产 [5] - 项目全部投产后可形成年产315万套高端连接器的能力 [5] - 连接器被视为现代工业的"末梢神经" 该产业社区已填补了部分国产高端连接器的空白 [5] 产业社区与战略定位 - 高端互连科技产业社区于2025年10月建成投用 是河南千亿级光电产业链的核心项目 [1] - 该社区并非传统工业园区 而是集生产、生活、生态于一体的创新高地 构建了全链条创新生态闭环 [1][2] - 社区被定位为公司全球布局的战略支点和创新孵化的"摇篮" 旨在撬动区域产业升级 [1] - 项目总投资27.2亿元 于2023年10月开工建设 包含全球运营中心、创新孵化中心、智能厂房等功能区 [2] 智能制造与运营 - 智能制造厂房内采用AGV物流机器人、机械臂与智能货架协同 实现物料运送、仓储分拣等全流程无人化自动化操作 [4] - 生产线摆脱传统人力密集模式 少数工作人员通过中控屏幕进行实时监控 [4] - 从创意萌芽、技术验证到规模化生产实现全链条无缝衔接 打破了传统园区的功能割裂 [4] 园区设施与可持续发展 - 园区贯彻"公园化办公"理念 职工中心配套餐厅、人才公寓、运动场馆、图书馆等设施 [4] - 园区注重绿色低碳 屋顶分布式光伏年发电量达380万千瓦时 [5] - 雨水回收系统可将85%的雨水转化为绿化用水 并采用空压机余热回收技术供应生活热水 [5] 行业与产业影响 - 该产业社区带动了产业链上下游的协同升级 [5] - 公司目标跻身国内第一梯队、冲刺千亿级产业集群 实现从"中国领先"到"全球引领"的跨越 [5]

文章核心观点 - 上海虹口区通过建立高效协同的工作体系、引育市场主体、强化政策金融支持、推动标准引领及培育多元场景等一系列实践，成功将绿色低碳从发展目标转化为产业动能，正着力打造千亿级绿色低碳服务产业集群 [1][3][13] 产业发展与规模 - 自2024年成为特色赛道承载区以来，虹口区绿色低碳产业规模近800亿元，较2023年增加约200亿元 [1] - 两年间新增纳统企业50余家，集聚相关企业和机构超千家 [1] - 2025年1-11月，全区共招引落地项目357家，注册资金共约48.7亿元，其中优质项目215家，占比约60% [3] - 目前全区已集聚各类绿色低碳企业千余家 [3] 政府工作机制与政策支持 - 成立由区发改委、科经委、生态环境局等多部门组成的绿色低碳服务工作专班，形成跨部门协同合力 [3] - 推出一系列举措，包括制定行动方案、绘制产业图谱、出台专项政策、设立专项资金、成立产业联盟等 [3] - 修订完善绿色低碳服务专项政策，并出台全市首个碳金融产业政策 [5] - 近两年来，通过节能减排和绿色低碳政策，共惠及80余家企业及小区业委会等主体，支持资金约2000万元 [5] - 工作专班主动服务企业，例如协调解决上海翀碳新能源科技有限公司在碳配额交易中遇到的发票额度难题 [7] 产业集聚与平台建设 - 引导绿色低碳企业向同济科技园虹口园、北科创生物技术产业园等专业化园区集聚 [3] - 同济科技园虹口园主导产业集聚度约50%，2025年1-11月其绿色低碳企业营收约4亿元、纳税贡献近2000万元，占比均超50% [4] - 集聚了碳交易（上海环交所）、绿色金融（GF60）、低碳服务（市能效中心）、绿色技术（绿技行）等核心平台机构 [9] - 引入我国首个专注于船舶碳排放管理的机构——船舶能效管理中心 [9] - 成立上海市绿色土工合成材料质量检验检测中心，并获批“上海市标准化创新中心（新型电力系统）” [9] 标准制定与金融创新 - 虹口区市场监管局对主导或参与各类标准制修订的企业给予最高100万元的奖励 [7] - 2024年，虹口区贡献了全市三分之二的“双碳”立项标准 [7] - 2025年，推动《工业副产氢碳排放核算方法》等14项绿色低碳相关团体标准发布，多项填补行业空白 [7] - 2024年推出“上海碳价指数”，2025年发布“中证上海环交所绿色转型指数” [8] 技术应用与场景示范 - 克服中心城区空间限制，成功在上海中西医结合医院屋顶建设光伏项目，装机容量122.385kWp，年均发电12.5万度，减排温室气体约98吨 [10][12] - 区域累计光伏并网量已超20000千瓦，相关工作蝉联中心城区第一 [12] - 大二小区成为全市首个车网互动、移动充电示范小区 [13] - 区内虚拟电厂已聚合125家用户，2025年8月实现响应电量超8000千瓦 [13] - 上海碳秘馆入选生态环境部“2025年绿色低碳典型案例” [13] - 通过创新创业大赛等活动对接商机，例如帮助企业对接为白玉兰广场地下车库进行智慧照明改造的试点项目 [13]

行业变迁与消费升级 - 家电行业从“三大件”奢侈品演变为智能生活必需品，发展紧扣民生从“有没有”到“好不好”的品质追求 [1] - 家电销售模式经历革新，从传统卖场转向统一采购配送，并融合“卖场实体店+电商”模式以应对电商冲击 [1] 公司转型与场景化战略 - 公司将卖场全面升级为全场景体验空间，按客厅、厨房、卧室等家居布局打造沉浸式消费场景，融入智能电视、嵌入式厨电等产品 [1] - 公司推动线上线下场景深度融合，将卖场变为线上直播间，通过社交媒体直播演示智能场景应用，2025年“双11”期间线上引流带动线下销量增长3倍 [2] - 公司智能家电销售占比已超过95%，语音控制、远程操作等产品深受年轻人青睐 [2] 政策影响与市场举措 - 家电以旧换新国补政策落地，与公司场景化转型形成合力，公司同步推出八八折补贴与免费上门收旧服务，智能家电因适配新场景需求成为换新首选 [1] 未来发展规划 - 公司计划将家电销售从产品推销员升级为智能家居解决方案顾问，结合顾客家庭结构、生活习惯定制专属场景方案，例如为三口之家设计亲子智能厨房，为老年家庭打造安全便捷智能客厅 [2] - 公司计划细化家电场景分区，增设“绿色节能专区”、“定制家电体验区”等特色区域，集中展示光伏空调、嵌入式定制厨电等细分品类 [2] - 公司计划推进场景服务下沉，在社区开设迷你体验站，提供全屋智能方案宣讲、上门勘测设计等服务，把场景体验送到居民家门口 [2]

文章核心观点 - 东风柳汽乘龙品牌在鄂尔多斯完成103辆新能源电动牵引车的批量交付，标志着其在区域市场实现了规模化应用，并获得了市场对其产品实力与可靠性的高度认可 [1][5] - 此次交付是公司响应国家“双碳”战略、推动物流行业绿色低碳转型的具体行动，产品将用于大宗商品跨区域运输和长途干线物流等关键场景 [3] - 公司强调将持续聚焦新能源商用车领域，通过技术创新、产品迭代和全方位服务保障，为客户提供更具竞争力的运输解决方案，赋能行业发展 [5][9] 根据相关目录分别进行总结 产品交付与市场表现 - 东风柳汽在鄂尔多斯批量交付了103辆乘龙新能源电动牵引车，这是该产品在区域市场实现规模化应用的有力体现 [1] - 市场对乘龙产品的可靠性、经济性与环保性给予了高度认可，此次批量交付是这种认可的直接体现 [5][9] 产品应用与战略意义 - 交付的新能源电动牵引车将广泛应用于大宗商品跨区域运输、长途干线物流等关键场景 [3] - 产品具备零排放、高效率的核心优势，旨在助力客户响应国家“双碳”战略，推动物流行业向绿色低碳转型 [3] - 产品的投入使用不仅能为客户降低运营成本、提升运输效率，还将为构建现代化绿色物流体系提供装备支撑 [3] 公司战略与客户反馈 - 公司坚守“以客户为中心”的理念，持续加大在新能源商用车领域的研发投入，深耕技术创新与产品品质 [5] - 未来公司将深化协同合作，在产品迭代、售后服务、金融支持、技术培训等方面提供全方位保障 [5] - 客户代表对车辆的综合性能给予肯定，认为其在动力输出、续航能力、安全配置等方面能精准匹配长途物流运输的核心需求 [7] - 公司稳定的产品品质与专业服务体系是合作得以深化的核心基础 [9] 行业动态参考（来自文章末尾信息列表） - 2025年轻客市场：12月销量4.5万辆，长安份额超过30%，创维销量同比暴涨2倍进入前五 [14] - 2025年商用车销量榜：福田销量超64万辆登顶，重汽和东风销量均超40万辆争夺前二 [14] - 2025年轻卡市场十强：福田销量超44万霸榜，江淮和东风销量均近18万，远程和跃进销量领涨 [14] - 近期市场有新能源重卡价值近1400万元人民币的招标大单发布 [14]

公司概况与核心定位 - 公司是GRST集团旗下专注于锂电全水性工艺产业化的核心企业，依托集团资源与产业链协同优势 [2] - 公司以“用水回收”为初心，已成长为行业首家实现全水性正极商业化大规模量产的企业 [2] - 公司走出了一条从2015年环保初心，到2022年量产突破，再到未来产能扩张的全水性工艺创新之路 [1][16] 行业背景与市场机遇 - 政策端：欧盟对有毒溶剂的严格限制及碳关税政策落地，国内《国家锂电池产业标准体系建设指南（2024版）》强化绿色低碳标准，“双碳”目标下的政策红利持续释放 [5] - 市场端：据GGII预估，2026年中国锂电池总出货量将同比增长近30%至2.3TWh以上，其中储能锂电池出货量突破850GWh，增速超35% [5] - 行业趋势：储能市场绝对增量将有望首次超越动力电池，行业供需紧张格局延续，材料涨价压力向下传导，行业对低成本、可持续生产工艺的需求愈发迫切 [5] - 技术契合：磷酸铁锂材料主导储能领域，其对长期可靠性、环保性与成本控制的核心需求，与全水性工艺的技术优势高度契合 [5] 全水性工艺的技术优势 - 环保与成本：涂布烘干温度仅需65-85度，无需额外投入高耗能的除湿设备与溶剂回收系统，长期规模化生产能持续降低能耗支出 [6] - 回收优势：简化废旧电池回收流程，形成贯穿生产与回收的全生命周期优势 [6] - 供应链成熟：水性专用材料和设备国产化率大幅提升，降低了技术应用风险，支撑企业持续迭代技术、优化成本 [7] - 技术突破：通过粘结剂改性、配方优化等一系列创新，攻克了界面稳定性、水分残留和极片附着力等核心卡点，为规模化量产扫清了技术障碍 [7] 研发历程与关键突破 - 研发路径：采用“倒推式”研发，最初为解决废旧电池绿色回收问题，后转向从生产端入手 [7] - 技术协同：依托兄弟公司嘉泓新材料在水性粘结剂领域的技术支撑，围绕“生产-回收”全链路需求开展技术适配与工艺优化 [7] - 中试挑战：中试初期遭遇涂布速度上不去、极片开裂或断带等问题，研发和生产团队通过海量数据推导找到量产关键窗口 [8] - 核心成果：嘉泓自主研发的无氟粘结剂将磷酸铁锂浆料固含提升至60%以上，细度控制在15µm以下 [8] - 量产参数：实现全水性生产工艺35m/min的涂布速度，40米烘箱稳定量产，涂布良率达99.5%以上，COV仅0.3% [8] - 量产良率：量产直通率达到96.5%以上，远超行业中试阶段85%-90%的水平 [8] - 水分控制：在电芯除水环节进行工艺优化，最终将注液前电芯水分含量控制在150PPM以下 [10] - 回收创新：借助水性粘结剂的水溶解可逆性，用水实现活性层脱离，黑粉回收率95%以上，纯度超过99% [10] 知识产权与产业闭环 - 公司及GRST累计拥有专利超270份，覆盖全产业链关键环节 [12] - 已构建起“无氟粘结剂研发—全水性生产—水性回收”的全生命周期绿色闭环，形成独特技术壁垒 [12] 产品性能与市场验证 - 量产里程碑：2022年，公司一期1GWh工厂正式投产，成为行业首家实现全水性正极商业化大规模量产的企业 [3][13] - 市场测试：产品通过了多家上市公司客户覆盖全循环寿命、电池包适配、复杂工况模拟等多个维度的严格测试，成功导入供应链 [13] - 应用市场：全水性磷酸铁锂软包电芯已在小动力市场站稳脚跟 [13] - 核心性能：循环寿命高达3000次；支持2C充电、3C放电的高倍率性能；高温45℃环境下循环寿命达1000次；低温-20℃放电容量保持率超70% [13] - 安全认证：产品通过新国标GB 43854-2024全部安全测试，包括针刺、130℃热滥用、过充过放短路等严苛项目，获得3C认证 [15] 未来规划与产能扩张 - 产能计划：公司计划2027年启动5GWh产能建设，占地200亩，全面升级智能制造体系 [15] - 发展目标：进一步扩大全水性工艺的规模化优势，推动其在小动力、储能等更多场景的普及，布局全球绿色供应链 [15] - 长期愿景：让锂电生产和回收都能更环保、更经济，让绿色闭环的锂电新生态落地生根、持续生长 [17]

虹口区绿色低碳服务产业发展举措与成果 - 虹口区成立由区发改委、科经委、生态局等单位组成的绿色低碳服务工作专班，统筹资源并培育产业生态，以推动绿色低碳服务产业发展[3] - 专班通过组建攻坚小队，成功为上海中西医结合医院超过70米的高层建筑屋顶解决了设备密集难题，安装了光伏组件，使一片曾被判定为“不可用”的屋顶实现发电[3] 产业统计测算体系的建立 - 为精准统计与衡量绿色低碳服务产业，专班联合上海市能效中心及区属单位，打通市场监管、统计、税务等多方数据，汇聚了区域内超过四万家企业信息[4] - 专班以中远海运的绿色生物燃料航船、上港集团的绿色甲醇项目等为参照，划定了绿色航运、绿色金融、绿色贸易、绿色技术、碳服务五大重点赛道的统计边界[4] - 经过测算与跨部门讨论，形成了一套既接轨国家统计标准又富含区域特色的产业统计“虹口编码”，并获得了市级权威认可[4] 产业生态培育与创新促进 - 自2023年起，专班携手同济虹口园举办“天骄湾杯”绿色低碳创新创业大赛，通过“以赛促招、以赛促宣、以赛促服”机制推动创新成果涌现与落地[6] - 专班积极促成企业合作，例如帮助第三届大赛二等奖获得者上海蓝集微科技股份有限公司与白玉兰广场对接，推动其车库智慧照明改造项目申报“揭榜挂帅”重点场景需求[6] - 专班联动各招商主体，引导绿色低碳企业向同济虹口园、北科创生物技术产业园等专业化园区集聚，并培育国内领先水平的创新平台以保障产业技术升级[6] 产业发展关键成果 - 近两年来，虹口区共新增绿色低碳企业50余家[7] - 虹口区绿色低碳服务产业规模已接近800亿元[7] - 虹口区区域累计光伏并网量超过20000千瓦[7]

全国温室气体自愿减排交易市场进展 - 生态环境部会同多部门新发布12项方法学，覆盖油气田回收利用、淤地坝碳汇、盐沼和海草床植被修复、农业废弃物资源化利用、新能源利用、节能提高能效、六氟化硫减排等领域，标志着全国温室气体自愿减排交易市场迈入快速发展新阶段 [1] - 市场自2024年1月启动以来，已实现平稳起步、有序运行，在推动降碳增汇和引导绿色投资方面的作用初步显现 [1] - 市场已构建形成“管理制度—技术方法—基础设施”的四梁八柱，明确了项目与减排量登记、交易、结算等全流程规则 [1] 市场项目与减排量现状 - 在并网海上风力发电、并网光热发电、造林碳汇、红树林营造等领域，已公示项目140余个 [1] - 已登记项目预计将在未来实现温室气体自愿减排约1.25亿吨 [1] 方法学的作用与要求 - 温室气体自愿减排项目方法学是指导项目设计、实施、审定和减排量核算、核查的主要依据，明确了各类型项目的适用条件、计入期、减排量核算方法、监测方法、审定与核查要点等内容 [2] - 项目业主需按照方法学要求开发和审核项目及减排量，经审定与核查机构、注册登记机构审核登记后，可在市场出售并获取相应的减排贡献收益 [2] 市场发展目标与方向 - 扩大支持领域是激励更广泛的行业、企业自主减排的重要举措 [1] - 主管部门将推动方法学高质量落地，使企业的减排行动切实转化为减排量收益 [2] - 坚持通过市场激励更多行业开展温室气体减排行动，持续完善交易机制，着力建成诚信透明、方法统一、参与广泛、与国际接轨的市场，为绿色低碳产业发展注入新动能、塑造新优势 [2]

文章核心观点 山东省属国有企业需在“十五五”开局之年把握四大发展趋势，通过转变经营思路、推动产业升级、加速绿色转型和布局前沿科技，以实现高质量发展，发挥其在山东经济中的“压舱石”作用 [1] 趋势一：内需主导 - 经济发展动力从大规模基础设施建设转向消费拉动，扩大内需、促进消费成为核心叙事 [3][6] - 国有资本需调整经营思路，从传统大项目投资转向研究并满足民众对高质量产品和服务的文旅等新消费需求 [4][6] - 以临沂琅琊古城景区为例，其沉浸式全景演出自2024年2月亮相以来累计接待游客近**800万人次**，验证了投资符合新消费需求的有效性 [4][6] - 目标是形成“企业盈利—员工增收—消费扩大”的良性循环，以增强经济发展的内生动力 [6] 趋势二：减量提质 - 山东国企多集中于能源、化工、钢铁等传统行业，普遍面临“供强需弱”的矛盾 [7] - 行业发展路径需从简单扩产能转向“减量提质”，核心是推动产业结构调整与控制产能 [8] - 企业需主动从生产普通产品转向专攻高端产品，例如钢铁行业生产高端的稀土钢、海工钢、风电钢及填补国内空白的超薄板材 [9] - 战略目标是实现从“大”到“强”的转变，向价值链顶端攀登 [9] 趋势三：绿色低碳转型 - 2024年是国内从能耗双控全面转向碳排放双控并进行首次正式“碳考核”的第一年，标志着发展思路的根本转变 [10] - 企业需积极推进绿色低碳转型，在构建新型能源体系、节能降碳减排、资源高效利用上持续用力 [10] - 低碳发展应成为企业生存和发展的战略前置条件，而不仅仅是满足达标排放 [10] - 以济钢集团为例，其全程负责投资、设计、建设和运营的全球首台商用超临界二氧化碳发电机组“超碳一号”已在贵州六盘水投入商业运行，展示了早期转型可抢占新技术高地 [12] 趋势四：人工智能与新兴产业 - 人工智能等新技术已成为撬动全局的经济发展变量 [13] - 山东雄厚的制造业“老家底”是培育新产业的“好土壤” [13] - 省里明确将培育**4个万亿级**新兴支柱产业和**4个千亿级**新兴潜力产业作为下一步重点 [13] - 国有企业需发挥主力作用：一方面在新能源重卡、新材料、集成电路等已有基础的领域加快形成规模与全产业链竞争力；另一方面需在人工智能、商业航天、低空经济等前沿方向积极卡位布局，以塑造发展新动能 [13]

安徽外贸总体表现 - 2025年安徽省进出口总值首次突破万亿元，达到10135.6亿元人民币，同比增长17.3%，成为中部首个、全国第九个外贸破万亿元的省份 [1] - “十四五”期间，安徽外贸规模从“十三五”末的5451.5亿元跃升至2025年的万亿元，全国排名从第13位跃升至第9位 [1] - 2025年12月单月进出口达1118.4亿元，增长35.9%，刷新月度规模最高纪录 [2] 进出口结构分析 - 2025年出口6823.1亿元，同比增长17.8%；进口3312.5亿元，同比增长16.2% [2] - 高新技术产品出口1598.2亿元，同比增长16.6% [2] - 自主品牌出口3483.2亿元，同比增长13.2% [2] - 高新技术产品进口1097.5亿元，占进口总值比重超3成 [3] 重点出口产品表现 - 汽车（含底盘）出口122.8万辆，出口量稳居全国首位，同比增长28.7% [2] - 电动汽车出口表现尤为亮眼，全年出口608.5亿元，同比增长3.2倍 [2] - 以电动汽车、锂离子蓄电池、光伏产品为代表的“新三样”合计出口1018.3亿元，同比增长1.1倍，占全省出口总值的14.9%，出口值居全国第6位 [3] - “新三样”产品出口对全省出口增长贡献率达51.3% [2] 进口商品结构 - 电子元件、平板显示模组等进口增速均达两位数 [3] - 高品质消费品进口快速增长，2025年进口农产品221.7亿元，同比增长2%，其中进口粮食31.5亿元，同比增长20.6%，进口乳品21亿元，同比增长24.4% [3] - 进口化妆品1.6亿元，同比增长1.9倍 [3] 外贸主体情况 - 2025年安徽省有进出口记录的经营主体达14890家，比2024年增加1591家 [5] - 进出口超10亿元企业120家，比2024年增加8家 [5] - 民营企业进出口5191.5亿元，同比增长15.8%，占全省外贸总值的51.2% [5] - 国有企业进出口2506.9亿元，同比增长18.8%，占24.7% [5] - 外商投资企业进出口2436.5亿元，同比增长18.8%，占24% [5] 贸易伙伴与市场多元化 - 2025年，安徽省与全球189个国家和地区的贸易实现正增长 [8] - 东盟为安徽省第一大贸易伙伴，贸易总值1415亿元，同比增长38.3%，占全省外贸总值的14% [8] - 欧盟为安徽省第二大贸易伙伴，贸易总值1394.3亿元，同比增长21.6%，占13.8% [8] - 对共建“一带一路”国家合计进出口5503.3亿元，同比增长18%，占全省外贸总值的54%，占比较“十三五”末提升8个百分点 [8] 开放平台与营商环境 - 全省共有综合保税区6个，数量居中部地区第1位，2025年进出口1752.1亿元，同比增长28% [9] - 在“降成本”方面，2025年中欧班列境内段运费扣减、内河运输及其相关费用扣减金额同比分别增长11.7倍和2.7倍 [6]