双品牌战略

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承载品牌向“宽”发展重任 领克900上市剑指细分市场前三强
证券日报· 2025-04-30 11:52
文章核心观点 4月28日领克汽车全新旗舰车型领克900在2025上海车展发布 体现极氪科技集团双品牌战略推进和体系化能力提升 公司探讨其市场定位、战略及发展规划 目标进入细分市场前三强 并实现双品牌差异化协同发展 [1] 领克900市场定位与目标 - 定位“智享百变旗舰大六座SUV” 基于SPA Evo大型电混车专属架构 融入864项新能源前沿专利技术 [2] - 首要目标是进入大六座SUV市场前三强 上市一小时内大定破万 体现市场认可 [2] 领克900脱颖而出的原因 - 得益于前代车型领克09铺垫 针对其六座空间不足进行针对性研发 [2] - 研发保留性能优势 加入舒适性和智能化元素 满足用户新需求 [3] - 极氪科技集团整合智驾系统 领克900搭载SPA Evo架构和全球首发Thor芯片 提供智能化支持 [3] - 设计由哥德堡设计中心负责 欧洲团队与中国市场合作紧密 设计更贴近中国用户期望 [3] 双品牌战略 - 极氪向“上” 领克向“宽” 整合旨在形成品牌特色 提升细分市场销量和竞争力 [4] - 协同效应体现在品牌重构、后台支持和智能制造等领域 以规模化提升整体竞争力 [4] 领克品牌发展战略 - 自成立致力于品牌向上和满足用户多元化需求 不断调整产品策略 [4] - 领克900发布是向“宽”发展里程碑 未来将拓宽产品线 进入更多细分市场 [5] 极氪科技集团发展方向 - 推进智能化技术迭代升级 提升产品智能化水平 带来便捷安全出行体验 [5] - 把握新能源时代机会 努力成为全球受人尊敬的高端豪华品牌 [5] 品牌整合对领克900的影响 - 极氪智能驾驶技术全面赋能领克品牌 为领克900提供强大智能化支持 [5]
西南证券:给予德尔玛增持评级
证券之星· 2025-04-27 14:15
西南证券股份有限公司龚梦泓近期对德尔玛(301332)进行研究并发布了研究报告《水健康增长良好,降 本增效成果明显》,给予德尔玛增持评级。 风险提示:原材料价格反弹、海外需求不及预期、汇率波动等风险。 证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,东北证券赵哲研究员团队对该股研究较为深入,近三 年预测准确度均值为56.05%,其预测2025年度归属净利润为盈利2.02亿,根据现价换算的预测PE为 22.75。 最新盈利预测明细如下: | 报告日期 | 机构简称 | 研究员 | 沂一年山德 | 研报数 覆盖时长 | | 2025 预测 | 2026 页测 | 2027 面测 | 目标价 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | | 预测准确度 | | | 净利润(元) | 净利润(元) | 净利润(元) | (70) | | 2025-04-25 | 华泰证券 | 樊俊豪 | - | -- | 1 | 1.65亿 | 1.77亿 | 1.87 Z | 11.16 | | 2025-04-25 | 申万宏源 | 刘正 ...
双轨竞速,上汽奥迪重回“C位”
北京青年报· 2025-04-27 07:10
产品发布 - 上汽奥迪在上海车展发布两款新车:全新上汽奥迪A5L Sportback(首款搭载华为乾崑智驾技术的燃油车)和奥迪E5 Sportback(新AUDI品牌首款量产纯电车)[1] - A5L Sportback基于PPC豪华燃油车平台打造,保留EA888发动机+quattro四驱,同时实现城区领航等高阶辅助驾驶功能[9] - 奥迪E5 Sportback基于智能数字化平台(ADP)打造,具备800V高压架构+激光雷达,零百加速3.4秒,CLTC续航770公里,充电10分钟补能370公里[7] 战略布局 - 公司实施"双品牌战略",用奥迪四环品牌巩固豪华燃油车市场,用新AUDI品牌抢占高端电动市场份额[6] - 采取"油电并举"产品策略,在中国新能源车渗透率突破40%的背景下,同时发力燃油车和电动车领域[2] - 开创"全球标准+中国方案"协同体系,德国团队负责造型与驾控,中国团队主导智能交互开发[7] 市场数据 - 2024年国内乘用车市场燃油车销量占比52.4%,1-3月微升至52.8%,新能源车占比出现下滑[3] - 传统燃油车占比从2020年的94.2%持续下降至2024年的52.4%,新能源车占比从5.8%增长至47.6%[3] 技术特点 - A5L Sportback实现燃油车智能化改造,保留内燃机灵魂的同时注入智能化基因[9] - 奥迪E5 Sportback代表公司在电动化领域的技术突破,具备行业领先的续航和充电性能[7] 服务体系 - 构建覆盖全国90个核心城市的服务网络,计划年底扩展至240家[10] - 创新"全周期服务前置"模式,在大部分城市实现新车上市前的销售与售后服务[10] - 打造沉浸式多感官品牌空间,通过视觉、触觉、嗅觉、味觉等多维体验提升用户感知[10] 未来规划 - 燃油车领域将继续基于PPC平台推出多款搭载高阶辅助驾驶的车型[10] - 新能源领域除纯电车型外,还将推出增程车型,首款产品最快明年发布[10]