公司与行业合作动态 - 优步与百度公司合作，在英国开展无人驾驶网约车试点项目 [1] - 合作项目将使用百度 Apollo Go RT6 自动驾驶出租车 [1] 项目时间与地点规划 - 试点项目计划于2026年上半年在伦敦启动 [1] - 预计在明年年底前可在伦敦正式投入服务 [1] 行业竞争格局 - 美国自动驾驶技术公司 Waymo 已于本月在伦敦启动了相关测试 [1]

文章核心观点 - A股市场科技赛道表现强势，多个细分板块全线上涨，人工智能AIETF及其持仓股涨幅显著，这背后受到深圳等地无人驾驶车辆规模化投放、路权开放以及上海Robotaxi商业化政策推进等多重积极消息的驱动 [1][2] 市场表现 - A股科技赛道午后延续强势，CPO、无人驾驶、人工智能、人形机器人、存储板块全线上涨 [1] - 沪市规模最大的人工智能AIETF（515070）盘中上涨2.08% [1] - 该ETF持仓股新易盛、中际旭创涨幅均超过6%，北京君正、浪潮信息、芯原股份等股涨幅居前 [1] 无人驾驶行业发展动态 - 深圳功能型无人车投放总量已达1218台，其中无人物流车825台，车辆数在全国一线城市中位列第一 [1] - 深圳无人车累计开放运行线路1594条，总里程达5534公里 [1] - 今年以来，深圳等地颁发L4级自动驾驶微型货车测试牌照，标志着自动驾驶货运服务进入多场景、规模化发展阶段 [1] - 中国拥有全球最大的自动配送市场，截至2025年上半年，全国已有103个城市开放无人配送车辆路权 [1] - 全国无人配送车保有量突破6000台 [1] 政策与商业化进展 - 上海发布《上海高级别自动驾驶引领区"模速智行"行动计划》，明确了L4级自动驾驶的量产时间表和规模化目标 [2] - 政策层面，上海相关政策推进是Robotaxi行业从"示范"走向"商业"的里程碑 [2] - 路权方面，2025年浦东全域开放将提供全球领先的复杂应用场景 [2] - 商业化层面，上海首次发放"示范运营"牌照，允许商业试运营，将加速L4企业构建商业化闭环 [2] 相关金融产品 - 人工智能AIETF（515070）跟踪中证人工智能主题指数（930713） [2] - 该ETF成分股选取为人工智能提供技术、基础资源以及应用端的个股，聚集人工智能产业链上中游 [2] - 其前十大权重股包括中际旭创、新易盛、寒武纪-U、中科曙光、科大讯飞、豪威集团、海康威视、澜起科技、金山办公、紫光股份等国内科技龙头 [2]

市场整体表现 - 今日上午A股三大指数齐涨，上证指数涨0.64%，深证成指涨1.36%，创业板指涨1.8% [4] - 市场上涨主要受三大主线驱动：受益政策利好的海南自贸区与汽车产业链、科技股全线反弹、有色金属板块走强 [2][3] 主线一：政策利好催化板块 - **海南自贸区板块**：上午板块整体上涨9.59%，位列A股概念板块涨幅首位，板块内29只概念股全线上涨，其中22只个股涨停 [2] - **汽车产业链**：走强主要受无人驾驶主题催化，工业和信息化部于12月15日公布我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可，标志着L3级自动驾驶从测试迈入商业化应用关键一步 [2] - **免税店板块**：龙头股中国中免涨停，海南自贸港全岛封关运作后，三亚免税消费市场持续火爆，12月18日至20日单日销售额连续突破1亿元，其中19日销售额1.05亿元同比增长45.8%，20日销售额1.08亿元同比增长47% [11][13] - 中免集团推出“十二重礼”立体福利体系，向全岛发放1.218亿元礼券，并有多重促销活动持续至2026年1月初 [14] 主线二：科技股全线反弹 - 科技股反弹涉及算力产业链、半导体产业链、消费电子等板块 [5] - 反弹诱因之一是海外AI叙事逻辑的悲观情绪逐步缓和，具体表现在三个方面 [8] - **表现一**：存储龙头美光科技最新财报超预期，2026财年第一季度营收达136.4亿美元，同比增长57%，远超分析师预测的129.5亿美元；调整后净利润54.82亿美元，同比增长58%；每股收益4.78美元，大幅领先市场预期的3.95美元 [8] - 存储芯片板块大涨，半导体设备板块也因对存储原厂扩产的预期而走强 [8] - 华福证券指出，涨价逻辑叠加AI需求催生存储超级大周期，AI服务器对存储的海量需求与头部厂商产能向高端倾斜导致供需缺口，建议关注存储全产业链机会 [8] - **表现二**：甲骨文、博通企稳反弹，缓解了此前市场对AI叙事逻辑的分歧 [9] - **表现三**：伯恩斯坦研报指出，英伟达相对于费城半导体指数（SOX）的交易价格存在约13%的折价，当前估值水平在过去10年里仅13天比之更低，认为其估值“相当便宜”且具备较高回报潜力 [9] - **消息催化**：上海交通大学课题组在新一代算力芯片领域取得重大突破，首次实现了支持大规模语义媒体生成模型的全光计算芯片，相关研究发表于《科学》期刊 [9] 主线三：有色金属板块 - 现货黄金、现货白银上午均创历史新高 [3] 部分领涨个股表现（科技与半导体） - 珂玛科技：涨幅20.00%，流通市值112亿元 [6] - 艾森股份：涨幅14.05%，流通市值38.5亿元 [6] - 微导纳米：涨幅10.62%，流通市值70亿元 [6] - 立昂微：涨幅10.01%，流通市值246亿元 [6] - 联动科技：涨幅9.05%，流通市值49.3亿元 [6] - 神工股份：涨幅8.37%，流通市值113亿元 [6] - 龙迅股份：涨幅8.04%，流通市值55.17亿元 [6] - 灿芯股份：涨幅7.88%，流通市值77.7亿元 [6] - 长川科技：涨幅7.74%，流通市值460亿元 [6] - 京仪装备：涨幅7.72%，流通市值131亿元 [6] 部分领涨个股表现（海南与免税） - 海南机场：涨幅10.06%，流通市值482亿元 [13] - 海汽集团：涨幅10.02%，流通市值83.0亿元 [13] - 中国中免：涨幅10.00%，流通市值1778亿元 [13] - 海南发展：涨幅9.97%，流通市值128亿元 [13] - 凯撒旅业：涨幅9.95%，流通市值9.417亿元 [13] - 王府井：涨幅7.99%，流通市值188亿元 [13] - 格力地产（珠免集团）：涨幅7.25%，流通市值139亿元 [13] - 广百股份：涨幅5.95%，流通市值61.2亿元 [13]

市场整体表现 - 今日上午A股三大指数齐涨 上证指数涨0.64% 深证成指涨1.36% 创业板指涨1.8% [1][2] 主线一：政策利好催化板块 - **海南自贸区板块**上午上涨9.59% 居A股概念板块涨幅首位 板块内29只概念股全线上涨 其中22只个股涨停 [1] - **汽车产业链走强** 主要受无人驾驶主题催化 工业和信息化部公布我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可 两款车型将在北京、重庆指定区域开展上路试点 [1] - **免税消费市场火爆** 海南自贸港全岛封关运作后 三亚免税销售额连续三日破亿元 12月18日销售额1.18亿元 12月19日销售额1.05亿元同比增长45.8% 12月20日销售额1.08亿元同比增长47% [10] - 中免集团推出促销活动 向全岛发放1.218亿元礼券 并提供支付优惠和海南居民专享折扣 [10] 主线二：科技股全线反弹 - 科技股反弹涉及算力产业链、半导体产业链、消费电子等板块 [3] - **存储芯片板块大涨** 华福证券指出涨价逻辑叠加AI需求催生存储超级大周期 AI服务器对存储的海量需求与头部厂商产能向高端倾斜导致供需缺口 [6] - **半导体设备板块走强** 源于对存储原厂扩产的预期 [6] - 反弹诱因之一是海外AI叙事逻辑悲观情绪缓和 具体表现包括：1) 存储龙头美光科技财报超预期 其2026财年第一季度营收达136.4亿美元 同比增长57% 调整后净利润54.82亿美元 同比增长58% 每股收益4.78美元 [5] 2) 甲骨文、博通企稳反弹 [7] 3) 伯恩斯坦研报指出英伟达相对于费城半导体指数存在约13%的折价 估值处于极具吸引力区间 [7] - 消息面上 上海交通大学课题组在新一代算力芯片领域取得重大突破 首次实现支持大规模语义媒体生成模型的全光计算芯片 研究成果发表于《科学》期刊 [7] 主线三：有色金属板块 - 现货黄金、现货白银上午均创历史新高 [2] 个股表现（部分列举） - **海南自贸区/免税相关个股**：海南机场涨10.06% 流通市值482亿 [8] 海汽集团涨10.02% 流通市值83.0亿 [8] 中国中免涨10.00% 流通市值1778亿 [8] 海南发展涨9.97% 流通市值128亿 [8] 凯撒旅业涨9.95% [8] 王府井涨7.99% 流通市值188亿 [8] - **半导体/科技相关个股**：艾森股份涨14.05% 市值38.5亿 [4] 微导纳米涨10.62% 市值70亿 [4] 立昂微涨10.01% 市值246亿 [4] 联动科技涨9.05% 市值49.3亿 [5] 神工股份涨8.37% 市值113亿 [5] 龙迅股份涨8.04% 市值55亿 [5] 灿芯股份涨7.88% 市值77.7亿 [5] 长川科技涨7.74% 市值460亿 [5] 京仪装备涨7.72% 市值131亿 [5] 拓荆科技涨6.98% 市值986亿 [5]

核心观点 - 短期内市场仍面临扰动因素，逢低布局绩优股是占优策略 [1] - 市场反复震荡的根本症结在于国内基本面复苏强度有待验证、政策效果传导需要时间以及年末流动性季节性压力 [1][14] - 市场的彻底企稳与反转有赖于国内经济数据出现更强劲的修复信号、产业政策形成更清晰的合力以及市场资金面迎来实质性改善 [1][14] - 操作上以不变应万变，建议在科技成长、顺周期及红利股等方向，选择有业绩支持的标的逢低布局，远离缺乏业绩支撑的高估值题材股 [2][14] A股市场表现 - **上周五（12月22日）市场表现**：沪深三大指数集体高开后震荡走强，午后涨幅收窄 [4] - 上证指数收报3890.45点，上涨14.08点，涨幅0.36%，成交额7380.66亿元 [5] - 深证成指收报13140.21点，上涨86.24点，涨幅0.66%，成交额9878.49亿元 [5] - 创业板指收报3122.24点，上涨15.18点，涨幅0.49%，成交额4447.04亿元 [5] - 科创50指数收报1308.59点，上涨2.62点，涨幅0.20%，成交额388.85亿元 [5] - 两市合计成交额17259亿元 [5] - 盘面上，商业百货、房地产服务、食品饮料、包装材料等板块涨幅居前，贵金属等板块跌幅居前 [4] - **上周（12月18-22日）市场回顾**：沪深三大指数探底回升，涨跌不一 [6] - 沪指周涨幅0.03%，深证成指周跌幅0.89%，创业板指周跌幅2.26%，科创50指数周跌幅2.99% [6] - 市场呈现弱势震荡、分化格局，周三午后大金融板块发力带动指数上行，但周四未能延续强势 [6] - 日本央行加息落地带来“利空出尽”的短暂情绪提振，但反弹未能持续，表明外部因素仅引发短期情绪波动 [6] 行业与板块点评 - **消费股频繁活跃**：商业百货、食品饮料、乳业、啤酒、社区团购等板块上周持续走强 [7] - 驱动因素为近期密集的促消费政策利好，包括商务部等开展“三新”试点、重要文章强调扩大内需是战略之举、三部门联合发文提振消费等 [7][8] - 报告认为这是政策驱动下的结构性行情，但持续性可能有限，建议逢低关注而非追高 [8] - **医药商业板块大涨**：周四该板块出现大涨 [9] - 消息面上，财政部会同国家医保局已提前下达2026年相关医疗保障补助资金4166亿元 [9] - 2018年至2025年中央财政累计为医疗保障投入超3万亿元 [9] - **商业航天概念股活跃**：周四板块活跃 [9] - 得益于顶层政策明确，国家航天局商业航天司正式设立及《推进商业航天高质量安全发展行动计划（2025—2027年）》公布，为行业提供稳定发展环境 [9] - 建议逢低关注，尽量不追高 [9] - **房地产板块异动拉升**：周五板块上涨 [10] - 2024年以来稳地产政策密集出台，行业纾困从“个案突破”迈向“模式复制” [10] - 预计后续会加大收储力度、刺激有效需求，行业风险有望边际缓释 [10] - 建议把握底部反弹机会，重点关注有土地储备优势的国企房企及优质民企龙头，逢低关注 [10] - **券商及保险板块上涨**：周一保险领涨，周三券商、保险等金融股大涨 [11] - 消息面上，金融监管总局下调了保险公司投资部分指数成分股及科创板股票的风险因子，以培育耐心资本、支持科技创新 [11] - 报告自2024年下半年起持续看好券商板块，认为受政策驱动与资本市场改革、流动性宽松、行业整合加速等利好推动，后市仍可逢低关注 [11] - **无人驾驶概念股活跃**：周二、周五概念股表现活跃 [12] - 驱动因素为中国L3级自动驾驶商业化进程取得实质性突破，工信部公布首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可 [12] 后市研判与策略 - **市场逻辑**：外部因素（如日本央行加息）仅能引发短期情绪波动，无法改变市场内在运行逻辑 [1][6][14] - **核心矛盾**：市场震荡的根本在于国内基本面复苏强度待验证、政策传导需时间、年末流动性季节性压力及机构调仓 [1][14] - **企稳条件**：市场彻底企稳与反转需等待国内经济数据更强劲修复、产业政策形成更清晰合力、市场资金面实质性改善 [1][14] - **配置策略**：维持以不变应万变的观点，建议逢低布局有业绩支持的标的 [2][14] - **科技成长方向**：包括半导体芯片、泛AI主题及机器人行业等 [2][14] - **顺周期行业**：包括光伏、电池、储能、化工、煤炭、有色等 [2][14] - **红利股**：包括银行、公用事业、“大象股”等 [2][14]

公司股价与交易表现 - 12月22日盘中，移远通信股价上涨2.05%，报93.90元/股，总市值245.70亿元，成交额2.62亿元，换手率1.08% [1] - 当日主力资金净流入248.43万元，特大单买卖金额分别为1359.08万元（占比5.18%）和1141.23万元（占比4.35%），大单买卖金额分别为7135.25万元（占比27.21%）和7104.67万元（占比27.09%） [1] - 公司今年以来股价累计上涨39.17%，近5个交易日上涨4.37%，近20日上涨12.46%，近60日下跌6.46% [2] - 今年以来，公司已2次登上龙虎榜，最近一次为4月8日 [2] 公司基本面与财务数据 - 公司主营业务为物联网领域无线通信模组及其解决方案的设计、生产、研发与销售，其主营业务收入构成为：模组+天线占99.32%，其他占0.68% [2] - 2025年1月至9月，公司实现营业收入178.77亿元，同比增长34.96%；实现归母净利润7.33亿元，同比增长105.65% [2] - 自A股上市后，公司累计派现7.49亿元，近三年累计派现5.40亿元 [3] 公司股东与股权结构 - 截至2025年9月30日，公司股东户数为4.24万户，较上期增加10.63%；人均流通股为6174股，较上期减少9.61% [2] - 同期，香港中央结算有限公司为第二大流通股东，持股1775.00万股，较上期增加111.41万股；睿远成长价值混合A（007119）为第九大流通股东，持股290.47万股，较上期减少19.82万股 [3] 公司背景与行业属性 - 上海移远通信技术股份有限公司成立于2010年10月25日，于2019年7月16日上市 [2] - 公司所属申万行业为通信-通信设备-通信终端及配件，所属概念板块包括无人驾驶、毫米波雷达、6G概念、无人机、5G等 [2]

股价与交易表现 - 12月22日盘中，公司股价上涨2.07%，报8.40元/股，成交额1.68亿元，换手率0.27%，总市值856.55亿元 [1] - 当日资金流向显示主力资金净流入450.33万元，特大单净买入599.36万元，大单净卖出149.03万元 [1] - 公司股价今年以来下跌9.87%，但近期呈现反弹，近5个交易日上涨1.69%，近20日上涨0.48%，近60日上涨8.39% [1] 公司基本面与财务数据 - 公司主营业务收入构成为：汽车业务及相关贸易占95.26%，其他业务占4.74% [1] - 2025年1月至9月，公司实现营业收入662.72亿元，同比减少10.49% [2] - 2025年1月至9月，公司归母净利润为-43.12亿元，同比大幅减少3691.33% [2] 股东结构与机构持仓 - 截至9月30日，公司股东户数为12.76万户，较上期减少6.03% [2] - 香港中央结算有限公司为第七大流通股东，持股7222.61万股，较上期减少4785.95万股 [3] - 华泰柏瑞沪深300ETF和易方达沪深300ETF分别为第九和第十大流通股东，持股分别为3775.86万股和2726.19万股，较上期分别减少195.38万股和86.48万股 [3] 公司背景与行业属性 - 公司成立于1997年6月6日，于2012年3月29日上市，主营业务涵盖研发、整车、零部件、商贸服务、金融及出行，形成完整汽车产业链闭环 [1] - 公司所属申万行业为汽车-乘用车-综合乘用车 [1] - 公司涉及的概念板块包括无人驾驶、英伟达概念、人形机器人、低空经济、车联网（车路云）等 [1] 历史分红情况 - 公司A股上市后累计派发现金红利256.39亿元 [3] - 近三年，公司累计派发现金红利39.74亿元 [3]

行业动态 - 无人驾驶概念在资本市场反复活跃，相关公司股价表现强劲 [1] - 消息面上，长安汽车于12月20日在重庆获得了首块L3级自动驾驶专用正式号牌“渝AD0001Z” [1] 公司表现 - 浙江世宝（002703）股价实现5连板 [1] - 万集科技（300552）股价上涨超过10% [1] - 德赛西威（002920）、索菱股份（002766）、路畅科技（002813）等公司股价也跟随上涨 [1]

12月20日，美国旧金山市遭遇大范围停电，该市至少三分之一区域陷入黑暗。20日下午，太平洋天然气 和电力公司的一处变电站内部发生火灾，引发部分停电。约13万用户受到影响，导致交通拥堵。由于停 电导致交通信号灯失灵，无人驾驶出租车Waymo在十字路口"迷路"。报道称停电期间，至少有一人被困 在Waymo汽车内。20日晚，9.5万户居民恢复了供电，但许多居民不得不点蜡烛吃饭。 ...

市场表现与外资布局 - 2025年12月19日，A股无人驾驶板块掀起涨停潮，雷尔伟暴涨12.97%，万隆科技拉升11.82%，浙江世宝封死10%涨停板 [1] - 高盛、摩根士丹利、瑞银等外资巨头已于2025年第三季度精准布局了7只无人驾驶概念股，当日3只涨停的股票均在其列 [1] - 2025年12月16日，在政策利好刺激下，汉鑫科技“30cm”涨停，万集科技、久之洋“20cm”涨停，北汽蓝谷、浙江世宝等十余只股票相继封板 [4] 外资持仓与选股逻辑 - 外资持仓组合避开纯概念股，集中投向已实现技术落地或业绩增长的公司 [8] - 高盛的持仓覆盖了无人驾驶感知、决策、执行全链条，其持仓名单包括：雷尔伟（轨道交通无人驾驶）、万隆光电（1550nm激光雷达）、浙江世宝（线控转向系统）、科思科技（特种场景计算平台）、康盛股份（车路云一体化）、豪威集团（车载传感器）和星网宇达（高精度导航） [2] - 外资选股逻辑基于技术壁垒、客户绑定深度和量产能力，例如星网宇达的高精度惯导产品市占率超60%，深度绑定百度、美团；豪威集团全球车载CIS传感器市占率达32.9%，是比亚迪、理想的核心供应商 [4] - 2025年第三季度，外资集体加仓无人驾驶产业链，瑞银新进万隆光电，摩根士丹利重仓康盛股份，高盛则同时押注传感器、执行器、平台解决方案多环节 [5] 政策与行业拐点 - 2025年12月15日，工信部批准中国首批L3级有条件自动驾驶车型（长安深蓝SL03和极狐阿尔法S）在北京、重庆指定路段开展试点，中国成为全球第二个、也是首个规模化放开L3级自动驾驶的国家 [3] - 行业临界点已至，特斯拉在奥斯汀启动无安全员Robotaxi测试，Waymo在美运营车队超1500辆，小马智行、文远知行等国内企业计划在2025年将车队扩至千辆规模 [6] - 自动驾驶成本持续下降，部分带激光雷达的系统已进入10万元以内车型，规模化应用的经济门槛正被击穿 [6] 市场前景与竞争焦点 - 高盛在2025年6月的报告中预测，到2030年，美国Robotaxi市场规模将达70亿美元，车队规模扩张至3.5万辆，并认为中国市场的潜力更大 [5] - 政策放开后，产业链的竞争焦点从“技术能否实现”转向“多快商业化”，高盛认为车辆成本并非核心变量，能否快速扩大运营区域才是盈利关键 [9] - 拥有客户资源、量产能力和成本优势的企业，将最快享受行业红利 [10] 公司具体案例与业绩 - 星网宇达前三季度净利润增长260%，第三季度单季暴增816% [8] - 外资持仓数据显示，高盛国际-自有资金在2025年第三季度新进成为浙江世宝的流通股东，持有181.99万股，占流通股比例0.23% [5] - 外资持仓数据显示，UBS AG在2025年第三季度新进成为浙江世宝的流通股东，持有177.38万股，占流通股比例0.22% [5]