报告核心观点 - 上周市场估值普涨，微盘、成长领涨，各行业估值分化，盈利预期普遍小幅下调，海外主要指数普涨 [1][3][42][44] 市场表现 - 上周微盘股、成长、创业板指表现最好，红利、稳定、消费表现最弱 [1][7] - 上周行业中，有色金属、通信、电子涨幅前三，家用电器、食品饮料、交通运输表现最弱 [1][9] 宽基指数估值 - 上周宽基指数估值普涨，创业板指/沪深 300 相对 PE 和 PB 上升，万得全 A ERP 小幅下降，处于一倍标准差附近 [1][13][14] - PEG 视角下红利与金融配置价值高，PB - ROE 视角下科创 50 与成长风格安全边际高 [16] - 上周指数估值普涨，主要指数估值高于近一年 50%分位水平，创业板指处于近一年估值低位 [21] 行业估值 - 大类行业整体估值分化，金融地产估值高于 50%历史分位，原材料、设备制造等历史估值皆处于 50%以下 [23] - 各行业估值分化，非银金融、有色金属等行业估值处于近一年低位 [30] - 从 PE、PB 偏离度看，食品饮料、农林牧渔等行业估值较为便宜 [33] - PB - ROE 视角下，非银、公用事业等行业 PB - ROE 较低 [36] 热门概念估值 - 培育砖石、第三代半导体等概念处于估值三年历史较高分位 [39] 盈利预期 - 上周各行业盈利预期普遍小幅下调，计算机上调幅度最大，国防军工下调幅度最大 [42] 海外主要指数表现 - 上周海外主要指数普涨，韩国综合指数表现最好，日经 225 指数表现最差 [44]

报告行业投资评级 - 强于大市 [1] 报告的核心观点 - 碳化硅（SiC）作为第三代半导体材料代表性产品，适合新能源汽车和 5G 基站等下游市场，早期因良率和价格问题下游应用受阻，近几年国内企业大规模投产使量产价格下降，国际龙头企业 Wolfspeed 陷入经营困境，且 SiC 新增 AR 波导镜片下游市场，随着国内 AR 眼镜品牌企业发展，SiC 市场迎来供给缩减和需求扩张的双向利好，建议关注国产 SiC 产业链公司投资机会，如天岳先进等 [5] 根据相关目录分别进行总结 1.1 WolfSpeed 发展史梳理 - Wolfspeed 成立于 1987 年，最初是 Cree 公司旗下专注第三代半导体业务部门，2018 年起战略转型，剥离 LED 与照明业务，聚焦碳化硅和氮化镓研发生产，2021 年更名，2025Q3 财报显示营收 5.61 亿美元（同比 -7.5%），毛利润 -0.96 亿美元，每股净资产 1.37 美元 [10] - 发展分阶段：初期以照明级 LED 等为核心业务，1991 年取得碳化硅技术突破，2011 年收购 Ruud Lighting 扩大销售渠道；2014 年因行业竞争加剧，Cree 计划退出 LED 市场转向化合物半导体业务；2016 年英飞凌收购 Wolfspeed 业务部门未通过审查，2017 年起 Cree 战略重心转向 Wolfspeed，2018 - 2021 年剥离照明和 LED 资产；2021 年更名标志全面转型第三代半导体，2022 年 8 英寸碳化硅晶圆量产工厂投产，2023 年 MACOM 收购其射频业务，2024 年启动重组计划，2025 年准备提交破产申请 [13][14][16] 1.2 什么是 SiC - 碳化硅是硅和碳组成的化合物半导体，应用于 MOSFET 和肖特基二极管等技术，凭借宽禁带、高击穿场强、高热导率等特性，在新能源汽车、光伏等高压场景低损耗运行，支持高温稳定工作，热氧化兼容性使其产业化进程快于氮化镓和砷化镓 [18] - 2021 - 2024 年全球碳化硅市场规模复合增长率达 39.82%，2024 年约 41 亿美元（同比 +28.13%），衬底、外延片市场规模分别为 92 亿元（同比 +24.3%）、87 亿元（同比 +8.7%） [19][21][23] 1.3 全球 SiC 厂商加速布局 - 国外厂商：美国 Wolfspeed 计划 2025 年上半年大规模量产 8 英寸 SiC 晶圆衬底，日本 Resonac 规划 2025 年量产 8 英寸产品，法国 Soitec 与意法半导体合作开发 8 英寸 SiC 晶圆 [27][29] - 国内厂商：天岳先进、天科合达实现 6 英寸衬底批量供应并推进 8 英寸产品研发，三安光电 8 英寸 SiC 衬底投产并规划年产能 48 万片，南砂晶圆、乾晶半导体、天成半导体等企业在 SiC 衬底领域多维度发力 [28][29] - 市场规模及应用：2028 年全球功率 SiC 器件市场将增长至近 90 亿美元，2022 - 2028 年复合增长率 31%，按终端应用领域划分，汽车占比 74% [29][30] 2.1 DeepSeek - R1 - 0528 升级上线百度千帆 - 2025 年 5 月 28 日，DeepSeekR1 升级至 DeepSeek - R1 - 0528 版本，逻辑推理等能力提升，性能逼近国际顶尖模型，百度智能云千帆平台接入该模型，集成安全算子等保障应用稳定，助力企业构建专属大模型与应用 [33] 2.2 台积电加码欧洲布局 - 2024 年台积电宣布与英飞凌等合作在德国德累斯顿兴建芯片制造厂，2025 年 5 月宣布在德国慕尼黑设立半导体设计中心，预计第三季度开业，将协助欧洲客户开发芯片，满足其对先进芯片设计能力的需求 [34] 2.3 英伟达发布 25Q1 财报 - 2025 年 Q1 英伟达营业收入 441 亿美元，同比增长 69%，环比增长 12%，数据中心业务营收 391 亿美元（同比 +73%），近半收入源于亚马逊等超大规模企业，游戏和 AI PC 业务营收 37.63 亿美元（同比 +42%），专业可视化业务营收 5.09 亿美元（同比 +19%），汽车业务营收 5.67 亿美元（同比 +72%），CEO 强调全球对其人工智能基础设施需求强劲 [4][35][36] 2.4 群电预计 Q2 营收有望双位数增长 - 群电 2024 年度每股配发现金股利 6 元，配息率 71.94%，2024 年合并营收 371.76 亿元（同比 +2.4%），受英伟达芯片供应短缺和金融市场波动影响，单季税后纯益下降，第二季出货动能回升，市场预测营收将双位数环比增长，新兴领域出货占比提升 [36][37] 2.5 AMD 收购硅光子企业 Enosemi - 5 月 29 日 AMD 宣布收购硅光子学初创企业 Enosemi，该公司致力于制造和销售光子集成电路，交易将提升 AMD 支持和发展下一代 AI 系统中光子学和共封装光学解决方案的能力 [38][39] 3.1 SW 一级行业涨跌幅一览 - 本周 SW 电子行业指数 -0.6%，涨跌幅排名 22/31 位，SW 一级行业指数前五为环保、医药生物等，后五为汽车、电力设备等，沪深 300 指数 -1.1% [1][40] 3.2 SW 三级行业市场表现 - 本周 SW 电子三级行业指数涨跌幅前三为印制电路板、其他电子Ⅲ、模拟芯片设计，后三为数字芯片设计、光学元件、品牌消费电子 [43] 3.3 SW 电子行业个股情况 - 本周 SW 电子行业涨跌幅排名前十股票为远望谷、商络电子等，后十为太龙股份、福立旺等 [46] 3.4 科技行业海外市场表现 - 费城半导体指数本周涨跌幅 +1.2%，恒生科技指数 -1.5%，截至 2025 年 5 月 29 日，中国台湾电子指数各板块有不同涨跌幅 [51][53][54]

行业动态 - 碳化硅半导体成为新能源汽车行业新宠，因其可在高压高温下稳定工作，适应新能源汽车高电压充电和长续航需求[1] - 武汉将化合物半导体列为未来产业六大方向之一，计划3年引进培育上下游企业100家，打造化合物半导体领域世界灯塔[2] 公司进展 - 长飞先进半导体武汉基地投产国内规模最大碳化硅晶圆厂，贡献国产碳化硅晶圆产能30%，年产36万片6英寸晶圆[1] - 基地达产后每年可为144万辆新能源车供应主驱芯片，打破国际垄断并填补湖北高端碳化硅器件制造空白[1] - 首款芯片良率达97%国际先进水平，采用A3级别天车系统实现高度自动化，1.2万平方米车间仅需20多人运营[1] 技术优势 - 碳化硅晶圆将制造成新能源汽车主驱芯片，相当于燃油车发动机或人体心脏[1] - 全球率先部署A3级别天车系统，实现自动生产、搬运和派工，大幅降低人工干扰[1] 市场合作 - 基地已与全球头部车企广泛合作，下月测试首款碳化硅芯片，近10款芯片正在验证，未来数月开启量产交付[2] 产业链布局 - 武汉基地吸引超20家配套企业落户，覆盖设备、材料、封测环节，形成国内首个碳化硅全产业链集群[2] - 湖北东湖科学城首个百亿级半导体项目，从开工到量产仅18个月[2]

产业发展目标 - 吴江锚定新型工业化"356"目标，聚焦"高端纺织+新材料""新一代信息技术+数字经济""新能源+绿色低碳"方向 [1] - 通过"四合一"推进设备更新、技术改造、智改数转网联、增资扩产，巩固四大千亿级产业优势 [1] - 全力抢占第三代半导体、人工智能、低空制造等新赛道，力促新能源产业早日迈上千亿级 [1] 创新与研发投入 - 吴江推动产学研用协同，龙头企业牵头组建创新联合体和标杆孵化器，面向全球"揭榜挂帅" [1] - 目前培育制造业单项冠军12家（全市第一），国家专精特新"小巨人"企业77家，省级专精特新中小企业421家 [1] - 目标累计培育国家级制造业单项冠军超15个，专精特新"小巨人"企业突破100家 [1] - 计划推动企业研发经费投入超110亿元，工业技改投资超180亿元，规上工业企业研发机构建有率超90%，万人高价值专利达35件 [1] 现代服务业发展 - 实施现代服务业三年倍增计划，发展研发设计、科技金融、信息技术服务、检验检测认证等生产性服务业 [2] - 推进苏州湾中央商务区建设，壮大"亿元楼宇"集群，将制造业优势转化为服务业优势 [2]

报告核心观点 - 市场估值分化，小微盘占优，本周市场ERP与前一周持平，处于一倍标准差附近 [3] 市场分化，微盘居前 - 上周微盘股、国证2000、稳定表现最好，创业板指、周期、沪深300表现最弱 [10] - 上周行业中，医药生物、环保、国防军工涨幅前三，汽车、电力设备、有色金属表现最弱 [12] 宽基指数估值分化 - 上周创业板指/沪深300相对PE和相对PB均下降 [17] - 万得全A ERP与前一周持平，处于一倍标准差附近，A股配置价值仍高 [19] - PEG视角下红利与金融配置价值高，PB - ROE视角下科创50与成长风格安全边际高 [20] - 上周指数估值分化，主要指数估值高于近一年50%分位水平，创业板指处于近一年估值低位 [26] - 大类行业整体估值分化，金融地产估值高于50%历史分位，原材料等行业历史估值皆处于50%以下 [28] 行业估值分化，环保、医药生物领涨 - 各行业估值分化，非银金融、有色金属等行业估值处于近一年低位 [35] - 从PE、PB偏离度看，食品饮料、农林牧渔等行业估值较为便宜 [39] - PB - ROE视角下，非银、公用事业等行业PB - ROE较低 [43] - 培育砖石、第三代半导体等热门概念处于估值三年历史较高分位 [47] - 上周各行业盈利预期几乎持平，环保上调幅度最大，电力设备下调幅度最大 [50] - 上周海外主要指数普涨，韩国综合指数表现最好，恒生科技指数表现最差 [53]

港股市场表现 - 钧达股份跌12.69%，调入港股通但基本面疲软，2024年亏损且现金流紧张，股东减持预期及海外建厂盈利存疑[1] - 荣昌生物涨4.61%，ASCO公布RC108+伏美替尼数据，MET耐药治疗突破，ADC药物协同效应显著[1] - 大唐黄金涨7.27%，与无锡专心智制合资开发AI矿业应用，模型训练成果初现，叠加黄金避险需求，4月来累涨超170%[1] - 康龙化成涨4.35%，参投生物医药基金，布局早期项目，强化产业投资生态[1] - 汽车股普涨，5月新能源车销量爆发（比亚迪38.25万、零跑4.5万），工信部反对价格战，竞争格局优化[1] - 黄金股领涨，COMEX黄金重返3400美元，高盛看4200美元，避险资金流入黄金板块[1] - 长飞光纤涨8.34%，武汉基地量产6寸碳化硅晶圆（车规良率97%），产能年底达3500片/月[2] - 中船防务涨7.58%，1-4月新接订单全球第一，Q1净利润增1099%，订单排至2029年[2] - 和黄医药涨5.09%，SACHI III期数据达标，赛沃替尼+奥希替尼获优先审评[2] - 乐普生物涨5.76%，ADC药物MRG003 ASCO公布关键数据，重新提交NDA，鼻咽癌适应症获批预期升温[2] - 艾迪康控股涨5.2%，收购苏州元德友勤强化血液病诊断，摩根士丹利"增持"（目标价10港元）[2] - 医药股走强，ASCO中国药企70项研究入选，政策支持创新药医保谈判[2] - 网龙涨5.82%，与泰国合作AI教育平台，推出EV产业培训，海外市场拓展及数字化转型受资金关注[2] - 中国光大控股涨超21%，香港《稳定币条例》生效，此前投资的稳定币巨头Circle拟IPO[3] - 讯飞医疗涨6.62%，星火医疗大模型亮相香港会议，准确率超GPT-4o[3] - 微创脑科学涨9.59%，脑机接口临床研究启动，医保局单独立项[3] - 海昌海洋公园跌11.9%，向祥源控股发行新股（折让46.43%），股本稀释及资金压力引发担忧[3] - 康宁杰瑞制药跌6.45%，控股股东配售1460万股（折让12%），减持压力主导[3] - 石药集团涨3.63%，JMT101获突破性治疗认定，II期数据优异（mPFS 7.4个月）[3] - 龙蟠科技涨14.9%，控股孙公司与亿纬锂能签50亿磷酸铁锂合同（2026-2030年15.2万吨）[4] - 翰森制药涨3.85%，与Regeneron达成HS-20094全球许可，获8000万美元首付款[4] 美股市场表现 - 钢铁/铝业股涨超10%-28%，特朗普提钢铁关税至50%，本土企业受益贸易保护[5] - Blueprint Medicines涨26%，赛诺菲91亿美元收购（溢价27%）[6] - BioNTech涨18%，与施贵宝合作抗癌药，获15亿预付款+76亿里程碑[6] - 黄金股涨4%-9%，现货黄金涨2.6%，高盛看金价突破4200美元[6] - Applied Digital涨48.46%，与CoreWeave签250MW AI数据中心租赁（15年70亿美元收入）[6] - Vera Therapeutics涨67%，Atacicept三期临床尿蛋白降46%，Q4提交BLA[6] - Tempus AI涨15%，推出AI医疗创新计划（Fuses、Xm检测）[7] - 特斯拉跌1%，特朗普要求本土生产，欧洲销量下滑（丹麦-30.5%、法国-67.18%）[7] - Credo Technology盘后涨12.53%，2025财年Q4收入1.703亿美元（同比+179.7%，环比+25.9%）[7]

公司业绩目标 - 2027年考核目标为营业收入不低于100亿元或净利润不低于15亿元 [2] - 2024年营业收入60.33亿元同比增长11.53% 净利润10.02亿元同比增长8.50% [7] - 业绩目标反映市场份额扩张和行业竞争力提升 [2][7] 国际化布局 - 2024年外销收入13.64亿元同比增长12.28% 占营收比例22.61% [3][8] - 越南封装基地MCC工厂一期通线量产 首条SiC芯片产线投产 [3][9] - 全球设立12个销售和技术服务中心 采用"YJ+MCC"双品牌战略 [10] 研发与技术 - 2022-2024年研发费用分别为2.93亿/3.56亿/4.23亿元 年均增速约20% [12] - 累计获授知识产权655件 包括114件发明专利 [12] - SiC车规级功率半导体模块封装项目开工 总投资10亿元 [11] 产品与市场地位 - 整流桥和光伏二极管产品全球市场领先 [3] - 连续入围"中国半导体功率器件十强企业"前三强 [3] - 入选汽车芯片50强和工信部汽车白名单 [3] 员工持股计划 - 计划覆盖不超过500人 包括高管和核心骨干 [4][6] - 控股股东一致行动人梁瑶参与 显示管理层信心 [5][6] - 解锁条件与2027年业绩目标直接挂钩 [6]

21世纪经济报道记者骆轶琪广州报道 让电动车充电更快、跑得更远的秘密，居然就藏在这个黄色的"圆盘"里？ 前不久，小米创始人雷军发布了旗下首款SUV车型YU7，全系搭载800V碳化硅高压平台。上汽通用五 菱也展示了采用碳化硅功率模块的电控。 以及，同等性能下的碳化硅器件，尺寸大概只有硅器件的1/10，那么可以让电驱动系统的重量和体积进 一步被释放出来。 那么综合以上，让重量减轻、损耗减少，即便在恶劣环境中也能维持比较好的续航水平，这让碳化硅逐 渐成为新能源车的好伙伴。 从最开始只有特斯拉愿意用，到今天越来越多国产车型，甚至连造出多款"国民神车"的五菱都在采用碳 化硅制作出来的产品。为什么这几年碳化硅经历了这样的大起大落？碳化硅对新能源车来说到底意味着 什么？ 碳化硅也被称为第三代半导体，这种材料有耐高温、耐高压的特性。在同样一种功率器件中，采用碳化 硅材料会比采用硅材料体积更小、实现更高的运行效率。 我们来举几个具体的例子。 目前碳化硅最多是被用在新能源车的主驱逆变器上，它怎么来发挥作用呢？ 动力电池储存的是直流电，但电机需要的是交流电，所以在电池包和电机中间，需要一个把直流电变成 交流电的逆变器。这个转换过程 ...

中国SiC碳化硅功率半导体产业发展路径 - 行业以IDM模式突破技术封锁，通过成本优势和资本耐力抢占市场，长期价值显著[1][24] - 港交所18C章为特专科技公司设计，放宽盈利要求，强调技术壁垒与商业化潜力，中国SiC企业符合"先进硬件"定位[6] - 行业收入CAGR达59.9%，研发投入占比超30%，毛利率从-48.6%改善至-9.7%，车规级模块占收入48.7%[8] 产能与市场竞争格局 - 无锡封装基地产能利用率52.6%，深圳光明晶圆厂45.2%，仍计划投资6.2亿元扩建深圳及中山基地[9] - 新能源汽车占全球SiC需求70%，中国企业凭借成本优势（6英寸衬底价格低50-70%）挤压美企在华市占从65%降至18%[19] - 行业陷入价格战，SiC器件均价3年暴跌76%，叠加产能利用率不足加剧成本压力[19] 技术突破与产业链整合 - 企业拥有163项专利+122项申请，通过AEC-Q101和AQG324认证，HTGB测试3000小时无失效[17] - 中国SiC专利2025年Q1全球占比达35%，8英寸衬底成本降至国际水平的30%[17] - IDM模式实现全链条整合，车规模块获20家车企超50款车型design-win，8款量产上车，出货超9万件[18] 供应链与地缘挑战 - 高温离子注入机等核心设备80%依赖美日企业，3300V以上高压市场由英飞凌和三菱垄断[20] - 欧洲将SiC纳入战略储备，日本加速氧化镓研发，美国持续扩大贸易战加剧技术路线分化[21] 未来发展趋势 - 8英寸晶圆研发及扩产体现市场对技术拐点预期[21] - 头部企业从单一器件向"模块+驱动IC+仿真服务"集成，绑定49家车企深度合作[22] - 通过收购欧洲封装厂、建东南亚制造中心构建全球化供应链应对关税壁垒[23]

飞行出租车与低空物流 - 英国完成首次空中出租车飞行 VX4原型电动飞机可垂直起降 搭载1名飞行员和4名乘客 航程160公里 时速240公里 目标2028年前实现商业化[1] - 郑州航空港区启动常态化低空物流试飞 采用丰翼方舟20无人机 两条航线覆盖比亚迪周边及岗李乡镇区 飞行速度最高15m/s 时效较陆运提升4倍[1] 卫星通信与航天技术 - 韩国批准SpaceX及子公司星链韩国提供卫星通信服务 同时批准OneWeb与韩华系统、KTSAT的合作协议[1] - 中国民营火箭企业箭元科技实现首次海上回收验证 采用"液氧甲烷+不锈钢+海上软着陆回收"技术[1] 半导体制造 - 全国最大碳化硅晶圆厂在武汉投产 长飞先进武汉基地年产36万片6英寸碳化硅晶圆 占国产产能30% 可满足144万辆新能源汽车需求 总投资超200亿元[1]