低空经济产业发展现状与人才需求 - 低空经济已经振翅起飞 但人才培养仍停留在原理讲解和模拟飞行阶段 课程设置与产业实际需求脱节[3] - 企业需要能独立制定飞行方案 处理突发故障的技术能手 而非仅会操作无人机的“飞手”[3] - 河北航投低空产业发展有限公司负责人表示 能让无人机集群控制系统高效安全运行的技术人才稀缺 新招毕业生几乎无法直接上手[3] 产教融合与人才培养模式创新 - 河北交通职业技术学院等院校与石家庄装备制造园区 河北航投低空产业发展有限公司共同组建低空经济产教联合体 推动产教融合[4] - 2025年11月低空物流中国特色学徒班开班 将航线规划 安全巡检 站点管理等真实岗位任务转化为贯穿教学全过程的核心内容[4] - 校企携手围绕低空物流典型应用场景绘制岗位能力图谱 搭建“基础导入—流程实施—综合运营”三阶递进课程体系 开发出10门核心课程[4] 实践教学与具体应用 - 河北交通职业技术学院等院校正与河北航投低空产业发展有限公司携手开通一条连接校园与企业的低空飞行航线[5] - 学生依托该航线可实操掌握低空物流无人机分布式控制 航线规划 挂载运输等关键技能[5] - 学生在筹备阶段已将航线运行规划方案和可行性数据分析报告提交给企业 这种实战学习效果远超模拟软件[5] 政策建议与行业支持 - 建议各地尽快牵头建立相关评价机制 对院校学科建设与产业需求的契合度 专业设置与经济社会发展的紧密性进行综合评价[5] - 推动职业院校真正做到“学科跟着产业走 专业围着需求转” 为产业发展提供有力支撑[5]

公司核心产品与技术 - 公司产品EH216-S是全球首款且唯一一款获得型号合格证、生产许可证、标准适航证三大通行证的载人eVTOL，并于2024年3月获得全国首批载人无人驾驶航空器运营合格证，实现“四证齐全”[7] - 产品采用纯电驱动和8旋翼16桨设计，最大飞行时速可达130公里，飞行过程由地面指挥调度中心监控，无需乘客操作[1][2][3] - 产品核心系统采用冗余安全设计，单个部件故障时备份系统可无缝接管，已累计完成超过8万架次安全飞行，获证前进行了4万余架次试飞[3] - 公司在研制新一代长航程无人驾驶载人航空器，其满载设计航程将超过200公里，面向跨城市、跨海域等中长途场景[6] - 公司自研的高能量固态电池已完成单次不间断飞行测试，飞行时长达到48分10秒[6] 产品应用与运营进展 - 公司已在广州、合肥、珠海、深圳、温州等多个城市布局超过40个起降点，计划拓展更多商业化运营点，涵盖空中游览、城市通勤、应急保障等功能[9] - 产品于2025年12月成功完成跨越琼州海峡的点对点飞行，仅用时18分钟，相比传统轮渡60-90分钟的航程，出行效率提升约70%-80%[3] - 公司产品EH216-S的飞行足迹已遍布全球21个国家，包括中国、美国、加拿大、荷兰、韩国等[10] - 公司副总裁将载人eVTOL发展划分为三阶段：2024年前为科普阶段，2025年起进入普及阶段，2028至2030年目标进入普惠阶段，实现通过手机App预约、价格接近地面豪华网约车的常态化运营[9] 生产制造与供应链 - 公司生产基地采用碳纤维复合材料制造关键部件，通过数控裁床精准切割、人工铺贴和热压罐固化成型，确保结构强度[4][5] - 工厂内大部分金属零件为自主加工，每个零部件有独立编号且全程可追溯，以满足适航合规要求[5] - 总装完成后，飞行器需经过包括载重、真人试飞等一系列出厂测试[5] - 公司所在的粤港澳大湾区已形成全球最成熟的eVTOL供应链，从碳纤维材料、航空铝材到三电系统等，90%以上部件可在区域内完成配套[9] 行业监管与安全认证 - 在产品适航审定期间，中国民航局组织了超过450个科目的验证试验，包括极端气候模拟、人为制造硬件故障及模拟电池起火等极端情况[3] - 公司已与中国民航飞行学院开展深度合作，积极储备维修等专业人才，为未来规模化商业运营打下人才基础[6] - 行业国际化面临各国适航法规尚未完善的挑战，但中国企业正通过实际运营推动中国标准走向世界[10][11]

政策与行业趋势 - 中国工业和信息化部等五部门发布实施意见，旨在加强信息通信业能力建设以支撑低空基础设施发展，核心是提升产业供给能力，并推进5G/5G RedCap模组与低空航空器的适配验证 [1] - 低空通信网络被定义为低空飞行的重要基础设施，对低空经济规模化发展起决定性作用，无论是监管数据回传还是无人机远程操控，均依赖可靠的通信网络 [1] - 对现有传统基站进行网络规划和优化被视为满足低空通信需求的最优解，因其在可行性和性价比方面具备优势，基站改造环节需求有望释放 [1] - 感知方面，需要利用并改造通信基站等设施来提高感知定位精度，以应对城市建筑遮挡、卫星导航信号不稳定及传统地面雷达成本高、组网能力弱等问题 [1] - 通信方面，需要更高带宽以支持更广泛的飞行数据传输 [1] 技术与应用前景 - 随着5G向5G-A（5G-Advanced）迈进，传统基站网络优化需求凸显，面向低空的基站改造存在较高技术壁垒，对服务商提出要求 [1] - 5G-A技术具备超高速、低延迟和高可靠性的特点，为低空经济发展提供新动能 [2] - 5G-A在低空经济中的应用场景丰富多样，包括无人机物流、空中出租车服务和低空旅游 [2] - 在无人机物流领域，5G-A网络能提供实时数据传输，保障无人机在复杂城市环境中的安全飞行与高效货物配送 [2] - 在空中的士服务中，5G-A技术可实现车辆与交通管理中心的高速通信，优化飞行路径并进行实时调整，保障乘客安全 [2] - 在低空旅游中，5G-A可支持高清视频和实时数据等多媒体内容传输，提供更丰富互动的观光体验 [2] 相关公司业务 - 移远通信是全球领先的物联网整体解决方案供应商，已推出超高速率5G R17模组、RedCap系列模组、高算力智能模组及多平台卫星通信模组 [3] - 普天科技布局卫星互联网和低空通信等新兴产业，专业从事通信信息网络的规划设计、网络优化业务，是国内领先的独立第三方设计院 [3]

公司战略定位与目标 - 公司作为“数智强市”建设的主力军和生力军，致力于为郑州筑牢“数智强市”建设的硬底座 [2] - 公司在“十五五”开局之年，将以党建引领为基石，以新质生产力为引擎，以科技创新为驱动，通过新兴产业与AI产业共振，为区域发展贡献力量 [2] - 公司积极响应郑州市“1+7+7+7”工作部署，其中“数智强市”是“七个强市”整体布局的重要组成部分 [2] 网络基础设施与能力建设 - 公司已建设开通5G基站3.2万个，实现行政村以上区域连续覆盖 [6] - 公司作为全国首批5G-A商用城市，已规模商用部署5G-A三载波聚合基站4083个，实现了主城区四环内多载波聚合的5G-A极速体验网络覆盖 [6] - 公司打造了以四环内主干道、花园路商圈、CBD、火车站、郑州大学、少林寺、碧沙岗、比亚迪等为代表的5G-A精品体验示范区 [6] - 公司网络质量在工信部相关评测中成绩优异，郑州移动位列全国第一 [5] - 公司持续推进“信号升格”专项行动，精细化优化医院、居民区、景区、交通枢纽等民生场景网络体验 [6] 产业数字化赋能与成果 - 公司携手思念食品落地“5G+数智化厂区”，帮助其生产协同效率提升30%，设备综合利用率提高至95%，综合成本降低20% [8] - 公司助力河南艾锐海新材料有限公司进行数智化改造，使其整体工作效率提高20%，运营成本每年降低上百万元 [8] - 公司在比亚迪园区打造覆盖22万平方米的汽车制造业5G-A行业专网，突破性实现1.1万辆汽车并行升级能力，将整车交付效率推升300% [9] - 公司已为全市超100家工业企业铺就了“低成本、快部署、高实效”的数智转型之路，并打造出一大批5G标杆示范项目 [9] 低空经济与人工智能布局 - 公司深化5G-A技术在低空经济领域的研究与应用，覆盖低空森林灭火、物流配送、旅游观光、药品配送、应急通信、巡查巡检等多个场景 [10][12] - 公司响应“人工智能+”号召，聚焦河南重点行业，联合头部客户开发适配本地特色的行业AI解决方案，推动合作从“算力供给”向“价值共创”升级 [12] - 公司在医疗行业落地河南首单医疗行业AI+心理健康大模型研发及应用配套项目，推动心理与精神健康服务智能化、普惠化升级 [12] 智慧家庭与社区服务 - 公司已建设105个“爱家示范小区”，提供“移动爱家”全方位、一站式的智慧家庭解决方案 [15] - 公司创新打造“智慧社区治理平台”，为老年群体配备智能照护设备、建立健康档案，用AI摄像头自动识别隐患，助推基层治理 [15] - 公司在郑州市建业天筑小区进行万兆光网试点，助推“万兆时代”加速到来 [15] 客户服务与社会责任 - 公司全面落地中国移动2025年推出的10项服务承诺，构建优质、高效、便捷的通信服务生态 [17] - 公司对营业厅进行“适老化”改造，并举办“小移课堂”，助力老年人融入数字时代 [17] - 公司推出宽带预约义诊、故障4小时修、装机1小时内预约等装维服务，并深入社区开展“宽带义诊”活动 [18] - 公司在应急通信保障中运用固定翼无人机、水陆两栖全地形车、卫星车等“硬核利器”，跨域驰援保障通信 [22] - 公司通过5G直播带货等方式助力农产品销售，消费帮扶脱贫地区农产品达500万元以上 [23] - 公司在荥阳、新密等地打造县域医共体项目，促进医疗资源整合与服务下沉 [22]

6G技术定位与愿景 - 6G是第六代移动通信，不仅是速度升级，更是通信范式的跨越，已被列为未来产业重点领域并写入“十五五”规划建议 [1] - 6G将推动移动通信从地面走向低轨空间，融合通信、感知、计算与控制能力，构建空、天、地、海全覆盖的立体网络 [1] - 6G的目标是实现从“连接万物”到“智能万物”的转变 [1] 6G技术研发进展与规划 - 我国6G技术试验分为三个阶段：第一阶段关键技术试验，第二阶段技术方案试验，第三阶段系统组网试验 [2] - 目前已完成第一阶段试验，形成超过300项关键技术储备，并已启动第二阶段试验，标志着6G正从实验室走向现实 [2] - 第二阶段将面向典型场景研发6G原型样机，第三阶段将研发6G预商用设备并开展关键产品测试 [2] - 据预测，我国6G将在2030年左右启动商业应用，到2035年实现规模化商用部署 [3] 产业生态布局与市场前景 - 全国多地已开始布局6G生态，例如北京经济技术开发区推出首个地方6G产业专项政策，以亦庄新城全域为“试验田” [2] - 政策旨在推动6G与自动驾驶、具身智能、AR/VR智能穿戴、低空经济等领域深度融合，构建覆盖研发、生产、测试、应用的全链条产业生态圈 [2] - 第二阶段任务包括测试改进技术方案和设备性能，完成从“概念样机—原型样机—可商用产品”的跃迁，并持续建设公共测试平台、推动芯片等核心部件研发 [3] - 预计到2035年，6G有望培育形成万亿元级的产业及应用市场 [3]

活动概况 - 2月10日晚，“购在中国·年味天府”百家场景乐购新春活动在四川天府新区启动，省市领导出席启动活动 [1] 政策与战略方向 - 消费被定位为连接经济发展与社会民生的关键，是经济增长的重要动力和人民美好生活需要的直接体现 [3] - 中央及省委经济工作会议均对深入实施提振消费专项行动作出部署要求 [3] - 成都作为“万亿级消费城市”，消费场景丰富、业态多元，活力强、潜力大 [3] - 下一步将深入实施提振消费专项行动，用足用好国省提振消费政策，持续提升重点商圈能级，不断扩大有潜能的消费，加快建设国际消费中心城市 [3] 消费业态与品牌发展 - 将大力培育消费新业态新场景新模式，擦亮“新十二月市”、“村糖会”、“蓉城囍事”等特色消费品牌 [3] - 积极发展首发经济、夜间经济、银发经济、低空经济等新消费，扩大优质消费品和服务供给 [3] 消费环境与保障 - 将着力优化消费环境，深入开展预付式消费纠纷治理专项行动，健全消费者诉求快办、权益保护等机制 [3] 活动具体内容 - 活动现场以情景演绎方式推介了“川字号”优品100，分类介绍川味美食、地道好物与智能产品 [5] - 发布了2026年新春团年饭优惠信息、四季消费主题相关活动和“四季消费清单”、有奖发票等各类消费券二维码 [5] - 行业代表共同启动“成都年味消费全景图”，展示全市新春优惠点位 [5]

政策部署与建设思路 - 政策核心是推动低空信息类基础设施建设与应用协同发展，重点在有条件、有需求的低空飞行活动区域[1] - 建设思路强调集约复用与多元协同，充分利用现有公众移动通信设施等资源，避免重复投入和重复建设[1] - 发展路径坚持试验先行、稳步推进，注重标准研制与场景落地并重，鼓励创新探索的同时守住安全底线[1] 信息类基础设施重点任务 - 提出四方面重点任务：按需推进低空场景通信网络覆盖、探索构建多元探测协同服务能力、助力提升导航精准服务水平、支撑构建低空智能网联系统[2] - 强调综合采用地面移动通信、卫星通信与其他通导监技术等多元化技术手段，支撑低空应用发展[1] 信息通信业能力建设举措 - 提出六方面具体举措：组织开展试验验证、提升产业供给能力、推动集约协同与标准化建设、规范行业管理、强化网络和数据安全保障、优化频率供给[2] - 具体技术路径包括充分利用物联网、人工智能、云计算、大数据等新一代信息技术提供低空智能网联系统解决方案[2] - 积极推进5G-A产业发展，升级完善现有地面基站设施功能，加快通感融合等技术产业成熟以降低设备成本[2] - 探索低空通信、导航、监视功能融合模组研发，加速技术和产业成熟[2] 对产业生态的预期影响 - 政策将推动形成覆盖核心器件、网络设施、装备制造、系统集成、运营服务的低空基础设施产业生态[3] - 在网络设施层面，将推动地面基站升级和低空专用网络建设提速，带动通信设备制造、天线优化、信号增强等相关产业环节发展[3] - 在核心器件与装备层面，将带动芯片、传感器、终端制造等关键环节的技术突破[3] - 在系统与服务层面，低空智能网联系统、数字空域管理平台、算力调度、数据安全服务等需求将释放，带动软件、算法、人工智能、云计算、大数据等数字产业与低空经济深度融合[3]

公司机器人业务全球化合作进展 - 2026年2月9日，公司与绿的谐波签订框架协议，拟在美国成立合资公司（公司持股60%，绿的谐波持股40%，出资1000万美元），开展人形机器人关节模组总成业务 [1] - 2025年12月，公司已与某行业领先机器人公司签订为期三年的欧洲市场战略合作协议，负责通用具身智能机器人的代工生产与经销 [1] - 公司自身在机器人结构件、关节、智能外饰、无线充电等产品有布局，结合绿的谐波的谐波减速器核心技术，双方优势互补，合资公司有望满足北美机器人企业的本地化需求 [1] 战略新业务布局与进展 - **AI液冷领域**：公司附属公司精确实业于2025年11月3日获得中国台湾AI服务器厂商的浸没式液冷柜订单及液冷系统厂商的分水器订单，最终客户为一家全球性半导体企业，预计2025年底实现批量交货 [2] - **低空经济领域**：公司战略切入eVTOL机体与旋翼系统领域，2025年7月与亿航智能签订战略合作并获得量产意向订单 [2] - **股权激励**：2025年10月24日，公司授出240万股零成本股权激励，其中82万股定向激励机器人、AI液冷、低空经济等新赛道核心研发人员 [2] 电池盒业务表现与市场机遇 - 2025年上半年，公司电池盒业务营收达35.82亿元，同比增长49.8%，毛利率为23.0%，同比提升2.4个百分点 [3] - 公司电池盒业务深度受益于欧洲新能源车渗透率提升，配套2025年上半年欧洲前15畅销电动车型中的8款 [3] - 2025年上半年，公司获得欧洲丰田、通用、长城、吉利的结构件订单，并扩大了在大众电池盒的配套份额 [3] - 2025年全年，欧盟纯电动车（BEV）销量同比增长30%，插电混动车（PHEV）销量同比增长34%，渗透率分别达到17.6%和9.4%，较2024年分别提升3.8个百分点和2.2个百分点，为电池盒业务增长提供支撑 [3] 传统业务与财务展望 - 公司传统业务有望保持稳健增长 [1] - 研究机构维持公司盈利预测，预计2025-2027年营收分别为278亿元、320亿元、369亿元，归母净利润分别为28.5亿元、34.3亿元、40.7亿元 [3] - 基于可比公司估值，给予公司2026年15.2倍市盈率，对应港股目标价49.71港元，美股目标价127.13美元 [3]

政策核心目标 - 五部门联合印发《关于加强信息通信业能力建设 支撑低空基础设施发展的实施意见》，旨在加强信息通信业与低空装备制造业协同发展，为低空经济发展提供坚实基础 [1] - 政策坚持需求牵引、重点突出，以有条件、有需求的低空飞行活动区域为重点，推动信息类基础设施建设与低空应用协同发展 [1] - 设定2027年发展目标：全国低空公共航路地面移动通信网络覆盖率不低于90%，研制不少于10项信息类基础设施标准，并在多个领域形成一批典型低空应用场景 [1] 网络覆盖与通信技术 - 按需推进低空场景通信网络覆盖，重点面向300米以下低空航路沿线和热点区域，充分利用现有5G等移动通信网络基础设施 [2] - 通过波束优化、天线调整、新建基站等方式，按需推动低空移动通信网络覆盖 [2] - 鼓励综合应用卫星通信、地面移动通信等方式，为300米以上低空空域及偏远地区提供网络覆盖 [2] - 积极推进5G-A产业发展，升级完善现有地面基站设施功能，加快通感融合等技术产业成熟，逐步降低设备成本 [2] 基础设施与系统构建 - 支撑构建低空智能网联系统，发挥信息通信业能力资源和基础设施优势，利用物联网、人工智能、云计算、大数据等新一代信息技术提供解决方案 [2] - 丰富拓展感知技术手段，辅助提升导航定位精度 [1] - 探索低空通信、导航、监视功能融合模组研发，加速技术和产业成熟 [2] 产业协同与设备研发 - 加强低空装备与低空信息通信的融合创新与设备研发 [2] - 推进5G/5G RedCap模组与低空航空器的适配验证 [2] - 到2027年，多元融合感知方案进一步完善成熟，低空导航服务水平持续提升 [1]

政策目标与量化指标 - 工业和信息化部等五部门印发《关于加强信息通信业能力建设支撑低空基础设施发展的实施意见》[1] - 政策核心目标为到2027年，全国低空公共航路地面移动通信网络覆盖率不低于90%[1] - 计划研制不少于10项信息类基础设施标准[1] - 目标在城市治理、物流运输、文旅等领域形成一批典型低空应用场景[1] 基础设施建设与技术路径 - 低空基础设施是低空经济发展的重要底座[1] - 以有条件、有需求的低空飞行活动区域为重点，推动信息类基础设施建设与低空应用协同发展[1] - 综合采用地面移动通信、卫星通信与其他通导监技术等多元化技术手段支撑低空应用[1] - 鼓励基础电信企业探索通过低空专用网络等提升网络覆盖水平和业务保障能力[2] - 加强试验验证，探索形成可复制的解决方案和经验做法[1] 导航与监管能力建设 - 充分利用北斗地基增强系统和北斗导航公共服务平台[2] - 通过5G等移动通信网络播发定位增强信息，提高低空航空器定位速度和精度[2] - 加强监管能力体系建设，规划无人机专用号段[2] - 推动“一机一码一号”能力建设，探索标识解析在无人机领域的应用[2] - 将网络、数据和飞行安全保障贯穿于基础设施规划、建设和运行全过程[1]