公司“十四五”发展成就总结 - 公司在“十四五”期间实现了系统性提升和历史性跨越，牢牢把握高质量发展首要任务 [1][3] - 公司服务国家战略展现新作为，积极投身交通强国建设，参与川藏铁路等“世纪工程” [1][4] - 公司在高速铁路、高原铁路、跨海大桥、长大隧道等领域持续巩固全球领先优势 [1][4] - 公司深度参与“一带一路”建设，一大批标志性工程顺利推进或竣工 [1][4] - 公司转变发展及投资理念，主要经济指标保持稳健增长，资产质量持续优化，盈利能力稳步提升，抗风险能力显著增强 [1][4] - 公司在高速铁路、高端装备、桥梁建造技术、高原冻土施工技术等领域持续保持世界领先水平 [1][4] - 公司首席专家肖明清当选中国工程院院士，科技创新实现新突破 [1][4] 公司“十五五”战略规划与方向 - 公司将进一步明确方位和定位，发挥核心优势，在推进重大基础设施建设中勇当先锋 [2][4] - 公司将聚焦主责主业，加强全产业链建设与协同以提升价值 [2][4] - 公司将坚持创新驱动，推进高水平科技自立自强，塑造新质生产力 [2][4] - 公司将胸怀“国之大者”，在服务国家重大战略中彰显央企担当 [2][4] - 公司将敢于动真碰硬，通过深化企业改革激发内生动力 [2][4] - 公司将坚持党建与生产经营深度融合，在全面从严治党上持续用力 [2][4] - 公司将锚定强国建设，在服务现代化基础设施体系上展现新作为，融入国内大循环和重大区域发展战略 [3][5] - 公司将发挥重大工程引领带动作用，高质量推进城市更新行动，加大“好房子”建设力度 [3][5] - 公司将继续聚焦交通强国等领域，投身综合立体交通网、城市更新、智慧城市等重大项目建设 [3][5] - 公司将积极拓展新能源、生态环境治理、海洋经济、应急救援等新型基础设施市场，培育新的增长极 [3][5] - 公司将高质量共建“一带一路”，深度参与国际重大标志性工程和“小而美”民生项目建设 [3][5] - 公司将推动全产业链出海，争当海外基建市场“组局者”和产业链供应链“链长” [3][5] - 公司将探索基础设施、能源资源、产业园区等联动发展方式，提供全产业链一站式解决方案 [3][5] - 公司将复制推广“亚吉模式”，推动打造“坦赞”繁荣带 [3][5]

澳门归侨总会会长刘雅煌向全球侨胞发出倡议：构建智慧"社团网"，传递中国发展的世界意义；搭建出海"服务网"，联通全球市场资源；织就文 化"共融网"，建设文明互鉴的"华侨华人幸福驿站"；完善信息"传播网"，用共通语言讲好"一国两制"的成功实践；筑牢两岸"融合网"，以心灵契合 助推祖国统一大业。 刘赐贵致辞时表示，期望广大华侨华人把握发展机遇，做高质量共建"一带一路"的践行者；促进民心相通，做深化文明交流互鉴的传播者；发挥 独特优势，做助力澳门繁荣稳定的参与者。 澳门特区政府经济财政司司长戴建业致辞表示，期望通过本次大会，进一步凝聚侨心、汇聚侨智、发挥侨力，并让更多侨界朋友亲身感受澳门以 至粤港澳大湾区的活力，将"澳门平台"转化为全球机遇，共同参与"一带一路"高质量发展，为构建人类命运共同体作出新的更大贡献。 新华社澳门12月29日电（记者刘刚、宋晨）由中华全国归国华侨联合会、澳门归侨总会主办的"第三届华侨华人助力'一带一路'高质量发展大 会"29日在澳门举行。 全国政协副主席何厚铧、澳门特区行政长官岑浩辉、澳门中联办主任郑新聪、全国政协港澳台侨委员会主任刘赐贵、外交部驻澳特派员公署特派 员刘显法等主礼，来自全球各 ...

行业核心动态 - 2025年全国进入“三跑道时代”的机场数量大幅扩容至11个，年内新增武汉、兰州、乌鲁木齐、深圳和西安等5个机场 [2] - 广州白云机场已建成第5条跑道，迈入“五条跑道+三座航站楼”的超大规模运行时代 [2][4] 具体机场进展与数据 - **西安咸阳国际机场**：新建南二跑道（3000米长，45米宽，4F级）于12月25日投运，形成“三跑联动”，年旅客保障能力提升至8300万人次，货邮吞吐量可达100万吨 [2] - **深圳机场**：第三条跑道于11月29日投运，2024年客流量首次突破6000万人次，2025年预计旅客吞吐量突破6500万人次，货邮吞吐量首次跨越200万吨大关 [2][4] - **武汉天河机场**：1月第三跑道投用，成为全国第6个、中部第1个拥有三跑道的城市，也是全国第7个拥有三跑道的机场 [3] - **兰州中川国际机场**：3月三期扩建投运，新建两条跑道及40万平方米T3航站楼 [3] - **乌鲁木齐天山国际机场**：4月改扩建完工投运，跑道由1条升级为3条 [3] - **昆明长水国际机场**：东二跑道工程于12月13日通过竣工验收，正迈向“三跑道”投运筹备阶段 [3] - **长沙黄花国际机场**：计划明年10月T3航站楼和第三跑道同步启用 [3] 产能与业务表现 - 西安咸阳国际机场截至12月19日旅客吞吐量达4700万人次，已超去年全年，航班执行率和客座率分别提升至85%和86%，同比增长2.1和0.8个百分点 [2] - 扩建后的广州白云机场近期可满足年旅客吞吐量1.2亿人次、货邮吞吐量380万吨，终端设计容量将提升至年旅客吞吐量1.4亿人次、货邮吞吐量600万吨 [4] 发展驱动因素与战略意义 - 机场扩建是为满足“一带一路”建设带来的国内外客流大幅增长需求，并服务于国家赋予的国际化大都市定位 [2] - 交通基础设施需要适度超前建设以引领发展，有利于生产要素在中心城市和超大城市集聚，避免资源外溢 [4] - 未来机场功能将强化货物运输，专业货运航班大幅增长，从客流物流枢纽向综合经济枢纽转型，依托航空枢纽发展临空经济 [3]

公司股价与交易表现 - 12月30日盘中，公司股价下跌2.06%，报12.38元/股，总市值42.92亿元，成交额666.80万元，换手率0.15% [1] - 当日资金流向显示主力资金净流出25.09万元，其中大单买入37.26万元（占比5.59%），卖出62.35万元（占比9.35%） [1] - 今年以来公司股价累计上涨34.42%，但近期表现分化，近5个交易日下跌2.06%，近20日上涨0.81%，近60日上涨10.54% [2] - 今年以来公司已3次登上龙虎榜，最近一次为4月16日，龙虎榜净买入3425.15万元，买入总计7863.77万元（占总成交额11.15%），卖出总计4438.62万元（占总成交额6.29%） [2] 公司基本面与财务数据 - 公司2025年1-9月实现营业收入66.04亿元，同比减少27.84%，归母净利润2.07亿元，同比增长3.05% [3] - 截至2025年9月30日，公司股东户数为1.73万户，较上期减少15.62%，人均流通股20010股，较上期增加18.51% [3] - 公司A股上市后累计派现9.71亿元，近三年累计派现5.37亿元 [4] - 截至2025年9月30日，华宝标普中国A股红利机会ETF（562060）已退出公司十大流通股东之列 [4] 公司业务与行业概况 - 公司主营业务为综合性现代物流业务，为进出口贸易参与主体提供基于国内沿海港口集装箱及干散货等多种货物贸易的一站式跨境综合物流服务 [2] - 主营业务收入构成为：跨境集装箱物流88.64%，工程物流8.78%，资源转运物流2.35%，其他(补充)0.24% [2] - 公司所属申万行业为交通运输-物流-跨境物流，所属概念板块包括中俄贸易概念、一带一路、统一大市场、冷链物流、快递概念等 [2] - 公司成立于2006年11月14日，于2019年4月29日上市，总部位于山东省青岛市 [2]

报告发布方：中金企信国际咨询 项目可行性报告&商业计划书专业权威编制服务机构（符合发改委印发项目可行性研究报告编制要求）-中金企信国际咨询：集13年项目编制服务经验为各 类项目立项、投融资、商业合作、贷款、批地、并购&合作、投资决策、产业规划、境外投资、战略规划、风险评估等提供项目可行性报告&商业计划书编 制、设计、规划、咨询等一站式解决方案。助力项目实施落地、提升项目单位申报项目的通过效率。 （1）全球汽车零部件行业发展现状分析：汽车零部件是汽车工业发展的基础，是汽车工业的重要组成部分。整车市场的新增产量决定了汽车零部件产业的 生产增量需求，而汽车保有量则决定了汽车售后服务市场对汽车零部件的需求。因此，从应用场景角度分类，可以将汽车零部件行业分为向整车制造商供货 的主机配套市场和用于零部件维修改装的售后服务市场。"主机配套市场+售后服务市场"模式为汽车零部件行业提供了巨大的发展空间。 20世纪80年代以来，随着发达国家汽车市场逐步饱和，竞争日益激烈，全球汽车产业链开始重构。汽车主机厂为争夺市场，把业务重点放在新车型研发和市 场营销上，逐渐剥离原有零部件业务，降低汽车零部件自制率，实行精细化生产。汽车零部件行 ...

国际班列驰骋欧亚 高能级平台联动发力 伴随强省会行动纵深推进，兰州对外开放焕发蓬勃生机。国际陆港内，国际班列驰骋欧亚；中川国际机 场三期建成投运，客货运航线网络织密全球；综合保税区、港务区等高能级平台联动发力，通关效能持 续提升……兰州以陆空立体通道为纽带，以陆港、综保区等高能级平台为支撑，"通道+平台+产业"联 动格局加速成型，为内外经贸交流与合作筑牢互利共赢的合作根基。 陆道通衢 班列织网联欧亚 西部陆海新通道北接丝绸之路经济带，南连21世纪海上丝绸之路，协同衔接长江经济带，辐射西部12个 省份，为我省打通南向出海口。 兰州绘就对外开放新图景 "十四五"期间，陆海新通道甘肃公司实现多条线路首发，通道网络持续拓展：2022年4月，敦煌-万象- 曼谷中老班列开行，530吨石棉产品顺利进入东南亚市场。2023年2月，陆海新通道南亚班列实现常态化 运营；同年9月，定西-青岛港-曼谷冷链班列首发；同年12月，陇南-韩国平泽班列启程，让"甘味"农产 品直抵海外市场。2024年2月，跨境公路运输业务启动，将河南、江苏、四川等地的硅铁炉、起重机等 以公路形式运往哈萨克斯坦卡拉干达；同年10月，酒泉-马来西亚全冷链洋葱班列 ...

中国贸促会2023年“一带一路”合作成果与2024年规划 - 2023年组织出访团组407批次，其中赴共建“一带一路”国家228批次，覆盖42个国别和地区 [1] - 2024年将继续组织中国企业家代表团赴共建“一带一路”国家出访，并推动全国贸促系统“千团出海”行动 [1] - 2023年经审批赴43个共建国家实施出国展览项目707项，实际展出面积36万平方米，涉及参展企业26,513家 [1] - 2023年1至11月，全国贸促系统签发往共建“一带一路”国家原产地证书499.36万份、商事证明书55.96万份 [1] 平台搭建与互联互通网络建设 - 2023年主办东盟-中国-海合会三方经济论坛、上合组织工商论坛、中阿企业家大会、中拉企业家高峰会、“一带一路”贸易投资论坛等系列品牌活动 [2] - 支持企业拓展绿色发展、人工智能、数字经济等领域合作新空间 [2] - 正式建立东盟-中国-海合会三方商务理事会合作机制，并支持长三角“一带一路”促进会、陆海新通道国际工商会联盟等组织发挥作用 [2] - 推动国际商事争端预防与解决组织与44个共建国家机构达成合作，覆盖104个沿线国家及地区 [2] 商事法律与金融服务支持 - 2023年中国贸促会所属贸仲委、海仲委受理相关仲裁案件超400件 [2] - 贸仲委牵头发布《“一带一路”仲裁机构北京联合宣言合作机制》，成员包括55家“一带一路”相关机构 [2] - 中国贸促会已与中国工商银行、中国银行、中国进出口银行，以及人保、中信保、太平洋保险等机构建立紧密合作关系 [2] - 积极推动金融机构以市场化、商业化方式为企业参与共建“一带一路”提供支持 [2]

今年以来，湖北铁路集团充分发挥优势，科学整合优质资源，积极融入做强国内大循环，畅通国内国际双循环，不断完善多式联运的 集疏运体系和对外开放通道体系建设。在实现图定线路零的突破、形成"定期+临时"的班列产品组合后，又与中远海运在阳逻港香炉山站 共建中亚班列铁水二期集散点、前置仓，班列开行数量成倍增长，通道覆盖中亚五国及"一带一路"沿线9个国家34个城市。8月6日，首列中 亚班列在香炉山站鸣笛启程，载着湖北制造的汽车配件产品驶向哈萨克斯坦；12月24日，首列中欧班列从这里将武汉产的东风汽车零部件 运往欧洲。全年41列中欧（亚）班列从阳逻港香炉山站始发到达，让"长江黄金水道"与"亚欧大陆桥"，在长江沿岸唯一可直发中欧（亚） 班列的港口车站，激活了铁水联运新动能。 29日获悉，一列满载55个集装箱汽车配件等"湖北造"货物的专列，从武汉阳逻港香炉山站鸣笛启程，在通过阿拉山口口岸出关后将直 达欧洲。 这列首发直达欧洲的专列，是湖北铁路集团在中国铁路武汉局集团公司、中铁集装箱公司、中远海运等相关企业的支持协作下，拓 展、做强国际铁路联运通道的又一重要成果，为湖北乃至长江经济带的外贸企业，提供了新的稳定、经济、便捷的跨境通道 ...

文章核心观点 - 中国驻牙买加大使馆召开在牙中资企业年度工作会议 会议肯定企业过去一年的工作成效 并对未来工作提出具体要求 包括强化党建引领、维护海外利益安全、避免内部恶性竞争以及把握灾后重建机遇等 旨在推动中牙战略伙伴关系发展并为中国“十五五”规划创造良好开局 [1][2] 会议内容与要求 - 会议听取了在牙中资企业关于全年党建、业务工作及明年计划的汇报 [2] - 会议要求企业强化党建引领并维护中国海外利益安全 [2] - 会议要求企业避免“内卷式”的恶性竞争 [2] - 会议希望企业把握牙买加飓风灾后重建的机遇 创新工作方法 打造中牙经贸合作新亮点 [2] 企业回应与未来方向 - 在牙中资企业负责人表示将贯彻落实会议精神和部署要求 [2] - 企业计划拓展和深化中牙务实合作 以新成果推动高质量共建“一带一路” [2] - 企业目标是通过上述合作更好地服务中国国内的高质量发展和高水平对外开放 [2]

"从昆明的西南联大博物馆，到西双版纳的热带雨林，再到西南边陲的少数民族村寨，两岸媒体记者和 自媒体人一路同行、用心记录。这不仅是一次对历史的追寻，更是一场关于祖国山河之壮美、文化之璀 璨的生动体验。"台湾自媒体人苏允恺对记者说。 "铭记抗战历史 弘扬民族精神"两岸新媒体人云南行交流活动近日在云南举办，50余名两岸媒体记者和 自媒体人在昆明、西双版纳展开为期6天的采访交流，共同追寻抗战历史、感受当地多彩民族风情和旺 盛发展活力。 铭记峥嵘岁月 弦歌不辍，刚毅坚卓。两岸媒体记者和自媒体人首站来到西南联大旧址，感悟烽火岁月中的风骨与情 怀。1937年全面抗战爆发后，北京大学、清华大学和南开大学三所高校被迫南迁，先至长沙，因战火逼 近，转往昆明安顿，组建西南联合大学，以教育薪火赓续文化血脉、书写报国华章。 参访团在西南联大原教室、革命烈士纪念碑、西南联大纪念碑等处驻足，聆听师生们在艰困环境中坚持 研究与学习、在国难日亟关头以多种形式投身抗战的故事。"我的外公是云南昭通人，年轻时便投身军 旅，先是在台儿庄战役中浴血奋战，又加入中国远征军，辗转于滇缅战场，参与了松山战役。"苏允恺 说，自己多年前来到云南创业，去年成了"云 ...