报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 镍价或低位承压，成本有小幅下移预期，上方空间缺乏想象力；不锈钢供需双弱，钢价预计窄幅震荡 [4][5] - 工业硅上行空间有限，推荐空配；多晶硅建议观望，等待政策细节落地 [34][35] - 碳酸锂盘面利润打开，关注上方压力，建议逢高空、反套及卖出套保 [59][60] 根据相关目录分别进行总结 镍和不锈钢 - **基本面**：沪镍矿端支撑松动，冶炼端限制上方弹性；不锈钢供需双弱，库存轻微消化，钢价修复但弹性有限 [4][5] - **库存变化**：中国精炼镍社会库存增加，LME镍库存减少；镍铁库存压力边际增加；不锈钢社会总库存周环比下降；中国港口镍矿库存增加 [6][7][9] - **市场消息**：涉及加拿大安大略省镍出口、印尼镍铁项目、镍冶炼厂复产、冷轧厂停产检修、菲律宾镍矿出口政策及印尼工业园区环境违规等消息 [10][11] - **重点数据跟踪**：展示了沪镍和不锈钢主力合约收盘价、成交量、相关产品价格及价差等数据 [14] 工业硅和多晶硅 - **本周价格走势**：工业硅盘面宽幅震荡，现货价格上涨；多晶硅盘面大幅上涨，现货报价走高 [30] - **供需基本面**：工业硅行业库存去库，供给端周产减少，需求端下游短期需求有增有减；多晶硅上游库存累库，供给端产量边际提升，需求端终端需求退坡 [31][32] - **后市观点**：工业硅推荐逢高空配；多晶硅建议观望，等待政策细节 [34][35] - **行情数据**：提供了工业硅主流消费地参考价及三大主要港口/仓库成交价 [38] - **工业硅供给端**：包含国内工业硅社库、厂内库存季节性图，月度开工率、产量图，各地区利润测算图，出口、进口数量图，贸易环节库销比图，原料价格及主产地电价等信息 [40][41][46] - **工业硅消费端**：展示了多晶硅、有机硅、铝合金相关产品价格、产量、开工率、进出口量等图表 [48][49][51] 碳酸锂 - **本周价格走势**：主力合约震荡上行，期现基差、合约价差有变化 [56] - **供需基本面**：供应方面，碳酸锂价格上涨带动锂矿价格上升，产量受检修影响环比减少，进口数量低位；需求方面，反内卷政策和美国法案压制需求；库存方面，社会库存总量增加，期货仓单数量减少 [57][58] - **后市观点**：建议逢高空，2507价格运行区间预计5.5 - 6.5万元/吨；跨期建议反套，除8 - 9合约维持正套思路；套保建议卖出套保，卖出保值比例建议提升至80% [59][60] - **行情数据**：包含碳酸锂期现基差、合约价差图表及锂产业链现货市场价格概览 [64][65] - **锂盐上游供给端**：展示了锂辉石精矿加工利润、价格走势，锂精矿进口量及价格等图表 [68] - **锂盐中游消费端**：呈现了碳酸锂及相关产品价格、产量、开工率、进出口量、库存等图表 [72][73][77] - **锂盐下游消费端**：展示了锂电池及材料相关产品产量、开工率、进出口量、装机量等图表 [77][78]

人民币跨境支付系统业务规则 - 中国人民银行就《人民币跨境支付系统业务规则（征求意见稿）》公开征求意见 [1] - 业务规则共六章三十一条 规范参与者和运营机构账户开立、结算资金归属、流动性管理等 [1] - 明确参与者业务类型 对报文权限申请、系统登录、业务种类填写等操作进行规范 [1] 程序化交易管理细则 - 沪深北交易所《程序化交易管理实施细则》将于7月7日起施行 [2] - 细则对程序化交易报告管理、交易行为管理、信息系统管理等作出细化规定 [2] - 单个账户每秒申报/撤单超300笔或单日超20000笔将被认定为高频交易 [2] 医疗器械采购政策 - 财政部通知对4500万元以上医疗器械采购项目限制欧盟企业参与 [3] - 非欧盟企业提供的自欧盟进口医疗器械占比不得超过合同金额50% [3] - 措施自2025年7月6日起施行 已发布中标结果的项目不受影响 [3] - 商务部表示措施旨在维护中国企业权益和公平竞争环境 [4] 反倾销措施 - 自2025年7月5日起对原产于欧盟的进口相关白兰地征收反倾销税 实施期限5年 [5] 电力负荷情况 - 7月4日全国用电负荷达14.65亿千瓦创历史新高 较6月底上升约2亿千瓦 [6] - 华东电网负荷达4.22亿千瓦 空调负荷占比约37% [6] - 江苏、山东等省级电网负荷已9次创新高 [6] 国际贸易政策 - 特朗普宣布8月1日起实施新关税 最高税率或达70% [7] 石油市场动态 - 8个主要产油国决定8月日均增产54.8万桶 7月日均增产41.1万桶 [10] - 增产决定基于当前市场基本面稳健和石油库存低位 [10] 企业动态 - 中国船舶吸收合并中国重工事项获上交所审核通过 [11] - 美团、阿里推出"满25减21"等大额补贴 开启暑期消费促销 [12] 券商策略观点 - 中信证券建议关注AI、创新药、通信电子、有色、游戏、军工等行业 [16] - 华泰证券认为机器人产业进入去伪存真阶段 需关注实际应用和订单情况 [16][17]

根据提供的研报内容，以下是量化模型与因子的详细总结： 量化模型与构建方式 1. **模型名称**：知情交易者活跃度模型 - **模型构建思路**：通过监测市场微观结构中知情交易者的行为变化来预测市场趋势[15] - **模型具体构建过程**： 1. 使用高频订单流数据识别知情交易（如大单交易、异常报价） 2. 计算知情交易占比的滚动标准差作为活跃度指标： $$ \text{活跃度}_t = \sqrt{\frac{1}{n}\sum_{i=t-n+1}^t (x_i - \bar{x})^2} $$ 其中$x_i$为第$i$期知情交易占比，$n$为20日滚动窗口[17] - **模型评价**：对市场情绪转折点敏感，但需结合宏观信号过滤噪音[15] 2. **模型名称**：分析师景气预期模型 - **模型构建思路**：基于分析师一致预测的ROE和净利润增速变化构建行业景气度指标[18] - **模型具体构建过程**： 1. 计算申万一级行业未来12个月ROE(FY1)的环比变化 2. 同步计算净利润增速(FY1)的环比变化 3. 对两项指标进行Z-score标准化后等权合成[19] 量化因子与构建方式 1. **因子名称**：BARRA风格因子体系 - **因子构建思路**：采用多维度风格因子解析市场收益来源[23] - **因子具体构建过程**： - **价值因子**：BP(账面市值比) = $$ \frac{\text{净资产}}{\text{总市值}} $$ - **动量因子**：20日收益率标准化值[24] - **波动率因子**：60日收益波动率倒数标准化[24] - **因子评价**：价值因子近期表现突出，市值风格出现反转信号[23] 2. **因子名称**：微观结构反转因子 - **因子构建思路**：捕捉小盘股因流动性溢出产生的反转效应[12] - **因子具体构建过程**： 1. 筛选市值后30%个股 2. 计算前一日跌幅排名前20%个股的次日平均收益[12] - **因子评价**：7月流动性环境继续强化该因子有效性[12] 模型的回测效果 1. **知情交易者活跃度模型**： - 本周指标值：-0.0012（较上周下降0.0008）[17] - 近一月胜率：68%[15] 2. **分析师景气预期模型**： - 房地产行业净利润增速预测变化：+1.43%[19] - TMT行业ROE预测变化：电子+0.15%，通信-0.09%[19] 因子的回测效果 1. **BARRA风格因子**： - BP价值因子收益：+0.2%（本周）[24] - 市值因子收益：+0.1%（风格反转）[24] - 波动率因子收益：-0.3%[24] 2. **微观结构反转因子**： - 7月日均超额收益：0.18%[12] - 年化IR：2.1[12]

报告行业投资评级 - 中性 [8] 报告的核心观点 - 2025年上半年锡价先扬后抑震荡，LME锡价一度冲高至38,000美元/吨后回落至32,000美元/吨附近，沪锡主力在24 - 28万元/吨区间波动，下半年供需两弱预计仍维持震荡 [3][5][13] - 矿端紧张持续，1 - 5月进口锡精矿5.02万吨（-36.6%），缅甸供应锐减80%，刚果（金）复产延迟致加工费承压 [3] - 冶炼端精锡产量8.89万吨（-3.6%），再生锡受关税冲击产量骤降17.3% [3] - 需求分化明显，电子（集成电路 + 6.8%）支撑高端需求，光伏过剩压力显现 [3] 根据相关目录分别进行总结 2025年上半年锡价呈现宽幅震荡格局 - 年初受缅甸佤邦矿山复产延期影响，锡矿供应紧张，LME锡价冲高至38,000美元/吨，3月后因印尼出口配额释放、光伏装机增速放缓及特朗普关税政策干扰，锡价回落至32,000美元/吨附近 [5][13] - 国内沪锡主力合约在24 - 28万元/吨区间宽幅波动，现货升水维持高位反映供应偏紧 [5][13] 供应端综述 加工费持续低迷，在佤邦地区大规模复产前这一局面难改 - 2025年1 - 5月，中国进口锡精矿量5.02万吨，同比下降36.57%，缅甸精矿进口量仅1.09万吨，不足去年同期20% [16] - 刚果（金）Bisie矿区3月暂停作业，4月分阶段复产，首批运往中国货源7月左右到岗，1 - 5月进口量1.29万吨，较去年同期上涨22.86% [16] - 矿端紧缺使加工费持续低位，云南地区1.1万/吨，江西、湖南等地部分炼厂跌破6000元/吨 [3][5][18] 冶炼产量暂时维稳，再生锡则受到关税影响相对较大 - 2025年1 - 6月，国内精炼锡产量8.89万吨，同比下降3.60% [3][25] - 再生锡受特朗普关税政策打压，1 - 6月产量1.96万吨，同比下降17.3%，矿端供应未改善前，冶炼产量难明显增长 [3][5][25] 锡锭进出口呈现同涨状态 - 2025年1 - 5月，国内精锡进口量0.95万吨，同比上涨30.91%，出口量0.96万吨，同比上涨38.5% [30] - 下半年光伏板块增长放缓，进口量或放缓，预计未来数月维持净出口状态 [30] 终端情况概述 能源与传统汽车协同发展，全球化进程加速 - 2025年全球汽车市场电动化与智能化转型深化，第三季度多款L3级自动驾驶旗舰车型面市，市场热度有望超预期 [31] - 国产新能源品牌凭借核心技术突破，市场份额扩大，海外布局进入收获期，智能驾驶技术快速迭代 [31] - 2025年1 - 5月，国内传统汽车产量712.6万辆，较去年同期下降4.44%，新能源产量569.9万辆，较去年上涨45%，出口量78.9万辆，同比上涨37.1% [34] 家电在抢出口背景下表现尚可，下半年则会面临较大不确定性 - 2025年中国家电出口市场面临压力，4 - 5月明显，源于中美贸易争端和全球补库存需求减弱 [39] - 美国市场受冲击大，虽5月税率回调，但仍维持30%基础关税，钢铝组件额外50%特别关税 [39] - 全球家电产业格局变革，传统代工出口模式向“本土化生产 + 品牌运营 + 长期深耕”转型 [39] - 2025年1 - 5月，国内家电产量与出口大体正增长，但强出口后有回落迹象，下半年地产无明显复苏且外贸环境不确定，难有靓丽表现 [40] 电子板块逐步成为重要需求增长点 - 中国三大科技巨头自2024年4季度起资本支出大幅增长，6月制造业PMI低于50荣枯线，但高技术制造业维持健康水平 [44] - 2025年1 - 5月，国内集成电路产量与出口量分别增长6.8%与21.13%，费城半导体指数4月后大幅走高 [44] 国内社库走高，LME库存则出现下降 - 年初国内外锡库存走势分化，国内累库海外去库，4月后同步下降，海外因供给偏紧加速去库，当前库存处历史低位 [51] - 国内年初高供给高价格抑制需求致库存累积，4月价格回落光伏抢装带动补库需求，叠加长单比例提升分流库存，推动去库，短期矿端紧张支撑去库趋势，四季度缅甸佤邦及印尼供应恢复，库存或开始累积 [51]

核心观点 - 近一周全球权益市场涨跌不一，估值分化，美股普涨，日股普跌，欧元区表现分化，港股整体承压但恒生中型股逆势上涨1.72%，德国DAX估值扩张显示盈利显著下修，恒生港股通等指数估值分位数维持高位 [2] - A股核心宽基集体上涨，估值温和扩张，规模上中证100和上证50涨幅居前，风格上价值风格突出，除小盘指数PE小幅收缩外其余指数均扩张，大盘成长整体分位数水平占优 [2] - 一级行业多数上涨，估值多数温和扩张，钢铁涨幅领先，钢铁等多个行业PE扩张超1x [2] - 必选消费行业估值性价比略占优，银行估值处于历史高位，TMT估值处于中长期高位，食品饮料和农林牧渔等下游必选消费行业估值修复空间较大 [2] - 新兴产业涨跌不一，电气和银行表现突出，生物科技板块表现优异，人工智能和集成电路跌幅居前，部分板块PE扩张超1x [2] 全球估值跟踪对比 - 近一周海外市场涨跌不一，美股普涨，日股普跌，欧元区表现分化，港股整体承压但恒生中型股逆势上涨1.72% [8] - 估值变化温和，德国DAX下跌但估值扩张显示盈利显著下修，恒生港股通等指数估值分位数维持高位 [8] - PE方面，除日经225和恒生指数微幅收缩，其余主要市场指数均扩张，标普500等指数位于较高分位数水平 [11] - PB方面，除日经225等指数微幅收缩，其余主要市场指数本周均扩张，标普500等指数显著超过75%分位数水平 [12] - PS方面，除日经225等指数微幅缩小，其余主要市场指数均有所扩张，标普500等指数高于75%分位数水平 [15] A股宽基估值跟踪 - 近一周A股核心宽基集体上涨，估值温和扩张，规模上中证100和上证50涨幅居前，风格上价值股表现突出，除小盘指数PE小幅收缩，其余指数均扩张，中证2000PE扩张最显著 [26] - 截至7月4日，A股主要宽基指数PE、PB、PS基本位于近一年90%-100%分位数，PCF位于90%-92%分位数，本周PB分位数水平大幅拉升，大盘成长整体分位数水平占优，国证价值和大盘价值估值性价较低 [27] - PE方面，除小盘指数微幅收缩，其余A股主要指数均扩张，国证成长略低于中位数水平，上证指数和万得全A略高于75%分位数 [30][33] - PB方面，本周A股主要指数均有所扩张，国证成长和国证价值PB分别为2.79x和0.99x，仅大盘指数略低于25%分位数 [34][38] - PS方面，除小盘指数收缩，其余A股主要指数均扩张，中证500等指数PS位于25%到中位数之间，国证价值和万得全A位于中位数到75%分位数之间 [39][42] - PCF方面，本周小盘指数收缩，其余主要指数均扩张，成长风格高于价值风格，小盘高于大盘，中证500和小盘指数PCF低于25%分位数水平 [43][47] A股行业&赛道估值跟踪 - 一级行业涨多跌少，钢铁涨幅超5%领先，建筑材料等紧随其后，估值多数温和扩张，钢铁等多个行业PE扩张超1x [50] - 综合看PE、PB、PS、PCF分位数，银行估值处于历史高位，TMT估值处于中长期高位，食品饮料和农林牧渔等下游必选消费行业估值性价比凸显，纺织服饰和医药生物处于中等水平 [52] - PE方面，长期分位数排名前5的行业分别为房地产、计算机、商贸零售、钢铁、国防军工，钢铁排名上升 [55] - PB方面，长期分位数排名前5的行业分别为通信、汽车、国防军工、电子、机械设备，国防军工排名上升 [55] - PS方面，排名前5的行业分别为银行、汽车、国防军工、通信、基础化工，银行排名上升 [58] - PCF方面，排名前5的行业分别为基础化工、银行、钢铁、通信、煤炭，钢铁排名上升 [58] - 本周新兴产业涨跌不一，生物科技板块表现优异，人工智能和集成电路跌幅居前，估值呈非对称变化，仅集成电路PE收缩略超过1x，海军装备等多个板块PE扩张超1x，电气和银行表现突出 [59]

美元体系的裂痕：石油人民币的崛起 - 沙特阿拉伯接受人民币结算原油，中东对华石油贸易28%采用人民币结算，沙特央行接入中国"货币桥"跨境支付系统使交易成本降低50%，到账时间从3天缩至10秒 [3] - 伊拉克与中国签署"石油换重建"协议，沙特抛售634亿美元美债，进一步冲击石油美元体系 [3] 技术封锁与反制：稀土管制与美国制造业的困境 - 中国对7类重稀土实施出口管制，美国军工产业依赖这些材料，本土重稀土精炼产能不足中国的5% [5] - 美国稀土企业MPMaterials产品纯度仅达工业级下限，缺乏中国掌握的"酸浸法"专利 [5] - 美国造船业年产能仅80万吨，远低于中国2300万吨，弗吉尼亚造船厂核潜艇交付延迟超400天 [6] 能源战争：中国的三重防线与美国的溃败 - 美国原油进口量连续三个月为零，导致德克萨斯州油田积压库存超4300万桶，WTI价格跌破每桶70美元，页岩油商开采成本高达61-65美元，陷入全面亏损 [8] - 中国能源网络多元化：伊朗对华原油供应飙升至单日180万桶，加拿大油砂原油单月对华出口突破730万桶，俄罗斯每年向中国输送500亿立方米天然气 [9] - 中国与卡塔尔签署27年400万吨/年乙烷协议，中东能源贸易28%改用人民币结算，伊朗石油交易中人民币支付比例突破40% [9] 美国的无奈让步与全球反弹 - 特朗普政府解除EDA芯片设计软件对华审核限制，批准通用电气向中国C919客机供应发动机，恢复乙烷对华出口许可 [12] - 页岩油商债务违约率三个月飙升200%，农业州大豆对华出口暴跌54% [12] - 美国"全球关税同盟"计划失败：欧盟对美农产品反制关税，日本谈判破裂，越南被迫签署不对等协议 [12] 新能源的崛起：中国引领全球能源转型 - 全球73%光伏组件、68%动力电池产自中国，数字人民币跨境支付系统覆盖东盟中东16国，支撑全球38%贸易量 [15] - 阿联酋马克图姆太阳能公园采用中国组件，单项目减排二氧化碳240万吨，西班牙车企直接向宁德时代采购电池 [15] - 巴西总统卢拉推动以人民币结算铁矿石贸易，全球能源转型加速 [15]

股价表现与市值 - 截至2025年7月4日收盘，东风股份报收于7.15元，较上周的7.24元下跌1.24% [1] - 本周最高价7.29元出现在7月1日，最低价7.14元出现在7月2日 [1] - 公司当前总市值143.0亿元，在商用车板块市值排名8/13，两市A股市值排名1120/5149 [1] 业务发展与战略 - 轻卡行业利润偏薄，公司将通过提升产品竞争力和改善运营成本来提高毛利率 [2] - 2025年LCV新能源渗透率将提升，公司已加大新能源产品投入，覆盖轻卡、VN车和微小卡等市场 [2] - 智能驾驶业务涵盖辅助驾驶和L4级自动驾驶，均已实现商业化运营，未来将按法规要求和市场需求推进技术迭代 [2] - 公司全球化发展战略包括加速国内外市场产品布局，推动多元出海模式，建立国际化运营能力 [2] - 产品主要出口至中美、南美、非洲、亚太等地区，主要车型为轻卡、小微卡、VN车等 [3] - 将按计划推出具有市场竞争力的新品 [4] 财务与业绩 - 一季度利润增长得益于结构调整、新品导入、稳价护价以及技术降本等措施 [2] - 2025年6月30日收到与收益相关的政府补助资金1000万元，占2024年度净利润的34.29%，将对2025年度利润产生积极影响 [8][9] 销量目标与营销 - 尽管一季度销量落后于去年同期，公司计划通过优化商品布局、精益化营销、新媒体营销等措施达成全年5万辆的销量目标 [2] 投资者关系 - 公司股价相对稳定，重视为投资者创造长期价值，持续加强与投资者的交流和沟通 [5] - 关于东风集团与长安汽车重组的具体计划，公司将严格按照信息披露要求履行义务 [6] 业务前景 - 公司主营业务均具有增长潜力 [7]

微电网行业综述 - 微电网定义为具备自我控制、保护和管理能力的自治系统，可并网或孤岛运行，核心特征包括微型化、清洁性、自治性和互动性 [4] - 与虚拟电厂相比，微电网侧重物理系统集成，而虚拟电厂聚焦聚合分布式资源的商业模式 [4] - 主要分类包括并网型、孤岛型及混合型微电网，应用领域覆盖城市片区供电、偏远地区电力接入及工业园区能源管理 [4] 行业发展必要性 - 大电网存在供电可靠性低（尤其自然灾害场景）和新能源并网消纳难题，微电网可提升供电安全性与可再生能源利用率 [4] - 微电网价值体现在：保障关键负荷供电（如医院）、解决偏远地区2,800万无电人口用电问题、实现电力效率提升15%-30% [4] 全球市场现状 - 2024年全球微电网市场规模达320亿美元，2018-2024年复合增长率12.5%，非洲地区新增连接数增速最快（年增18%） [21] - 美国累计装机领先（2024年达4,200MW），欧洲以社区微电网为主，日本2050年规划实现80%市町村覆盖微电网 [21][6] 中国市场发展 - 2019-2024年中国微电网总资产规模从280亿元增至620亿元，示范项目数量年增25%，涵盖28个新能源微电网示范工程 [6][21] - 竞争格局呈现"国家队主导"特征，国家电网、南方电网占据60%市场份额，民营企业安科瑞在智能监控设备领域市占率12% [6][16] 关键技术进展 - 储能技术中锂电池占比达65%，液流电池商业化加速，钠离子电池成本已降至0.5元/Wh [8] - 控制技术专利申请量2024年突破1,200件，国家电网、清华大学专利持有量占比38% [8] - 光伏逆变器成本从2019年0.8元/W降至2024年0.35元/W，推动分布式光伏微电网经济性提升 [10] 典型应用场景 - 村级微电网：山东小增家庄项目实现光伏+储能100%覆盖，村民用电成本下降40% [12] - 海岛微电网：浙江南麂岛项目集成风电/光伏/柴油机，供电可靠性达99.99% [12] - 工业园区：金风科技亦庄园区通过微电网实现80%绿电占比，年减排CO₂ 2.3万吨 [13] 政策支持体系 - 国家层面出台《推进并网型微电网建设试行办法》，明确微电网准入标准和并网管理流程 [18] - 地方政策聚焦补贴，如内蒙古对风光储微电网项目给予0.2元/kWh运营补贴 [18] 未来发展趋势 - 技术方向：2025-2030年将实现多能互补微电网群智能调度，AI预测算法精度提升至95% [19] - 市场空间：预计2030年中国微电网市场规模突破1,200亿元，偏远地区应用占比将达35% [19]

乌鲁木齐市新能源公交车采购项目中标情况 - 乌鲁木齐市公共交通集团有限公司采购200辆新能源公交车，分为两个标段：标段1为170辆10.5米纯电动城市公交大客车，标段2为30辆同规格车辆 [1] - 标段1中标候选人前三名依次为新疆客车厂有限公司（报价17850万元）、宇通客车股份有限公司（报价17918万元）、扬州亚星客车股份有限公司（报价17901万元）[4] - 标段2中标候选人前三名依次为新疆客车厂有限公司（报价3165万元）、中车时代电动汽车股份有限公司（报价2994万元）、宇通客车股份有限公司（报价3192万元）[5] - 新疆客车厂有限公司在两个标段均位列第一中标候选人，总投标报价达21015万元 [1] - 所有中标候选人的质量评级均为合格，交货期均为55天 [4][5] - 各中标候选人均满足招标文件要求的资格能力条件 [6] 其他行业动态 - 上半年新能源牵引车市场突破5万辆，解放、三一、徐工等企业竞争激烈，中国重汽和陕汽集团销量大幅增长 [12] - 全球纯电动VAN车型进入后百万时代，某车型售价仅7.99万元 [12] - 某地发布6亿元招标411辆新能源公交车的项目 [12] - 江铃汽车6月销量数据显示轻客销量突破万辆，卡车销量同比增长50% [12] - 京东集团正式进军轻卡市场，推出重磅产品 [12]

6月重卡市场概况 - 6月重卡市场表现亮眼，国内及海外市场均呈现批量订单签约和交车热潮，新能源重卡持续火热为行业发展注入新动能 [1] 一汽解放 - 6月1日交付185辆新能源港口牵引车至招商局港口（华南）营运中心蛇口集装箱码头 [3] - 6月5日在南宁交付50辆解放JH6新能源车并签约10辆新单，针对广西磐驰供应链有限公司场景化定制需求 [3] - 6月中旬出口212辆解放卡车至几内亚 [4] 中国重汽 - 6月初完成200辆豪沃MAX燃气牵引车批量交付，合作聚焦高效环保运输解决方案 [7] - 6月中旬向菲律宾交付154辆工程车辆，应用于水利建设等国家级基建项目 [9] 东风商用车 - 6月初向非洲市场交付1600辆燃气重卡，优化设计满足长续航需求 [11] - 6月6日出口180辆环卫车至美洲，为东风华神与东风进出口公司海外合作突破性进展 [11] - 6月中旬在乌鲁木齐交付1000辆新能源重卡首批车辆，助力智慧绿色物流体系建设 [12] 福田汽车 - 6月8日欧曼银河3上市并签订168辆订单，产品以智能动力系统获市场认可 [14] - 6月19日与大客户达成500辆欧曼新能源重卡采购合作，共同探索绿色运力商业模式 [14] 远程新能源商用车 - 6月13日在浙江建德交付258辆新能源重卡并签约500辆新单，推动电动重卡规模化应用 [16] 徐工汽车 - 6月初出口百辆XG1 6×4 DH380T燃油自卸车，搭载专用发动机适应复杂地形与高强度作业 [18] 创维汽车 - 6月23日交付50辆新能源重卡牵引车并与物流企业达成400辆意向采购订单 [20] 贵州重卡 - 6月11日省内煤矿及物流企业签订400辆电动重卡采购协议，政策推动"电动贵州"生态圈建设 [22][24] - 全省能源领域累计推广电动重卡3054辆，建成充换电站40个 [24] 行业趋势 - 新能源与智能化趋势推动行业迈向更高台阶，6月市场表现印证企业创新成果 [25] - 行业热点包括新能源牵引车上半年破5万辆、电动VAN低价策略及轻客市场增长等 [29]