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利柏特(605167):盈利能力整体稳健 新一轮募投项目巩固模块化生产优势
新浪财经· 2025-05-01 18:35
文章核心观点 看好公司中长期发展前景,虽短期业绩有波动但业务有亮点,转债项目及中标体现优势,维持“买入”评级 [1][5] 业绩表现 - 25Q1公司收入6.68亿同比+1.45%,归母净利润0.36亿同比-8.07%,扣非净利润0.33亿同比+5.71%,扣非业绩好因期间费用率下降 [1] - 24年公司收入34.93亿同比+7.72%,归母净利润2.4亿同比+26.45%,扣非净利润2.29亿同比+25.2%,扣非利润改善得益于毛利率上升 [1] - 24Q4单季收入9.02亿同比+4.9%,归母净利润0.4亿同比+20.47% [1] 业务结构与毛利率 - 2024年工业模块设计和制造、工程服务收入分别为7.24亿、27.6亿,同比+46.36%、+0.73%,毛利率分别为26.58%、13.18%,同比+0.54pct、+0.9pct [2] - 2024年内销、外销收入分别为30.83亿、4.01亿,同比+3.67%、+53.6%,毛利率分别为14.1%、30.27%,同比+0.94pct、+1.87pct,外销增速显著因出口业务增加和单个项目生产周期影响 [2] - 24年公司综合毛利率为16.1%,同比+1.55pct;24Q4毛利率为11.95%,同比-0.32pct;25Q1毛利率为12.3%,同比-0.7pct [2][3] 费用与现金流 - 24年公司期间费用率为7.18%,同比+0.89pct,销售、管理、研发、财务费用率分别同比+0.00pct、-0.13pct、+0.77pct、+0.25pct,资产、信用减值损失0.15亿,同比多损失0.12亿,24年净利率为6.89%,同比+1.02%;25年Q1净利率为5.37%,同比-0.56% [4] - 24年公司CFO总额为4.15亿,同比多流入0.64亿,收付现比分别为95.44%、76.45%,同比+0.17pct、+2.57pct;25Q1公司CFO净额为-0.99亿,同比少流出1.05亿 [4] 项目与展望 - 公司发行可转债募集资金用于南通利柏特大型工业模块制造项目,总投资12.9亿,计划使用募集资金7.5亿,生产基地面积48.78万平方米,建成后提升制造能力、缩短周期、提高效率 [5] - 25年3月20日公司中标“宁德二期5BDA、7BUG模块建造安装工程及临时泊位工程”项目,总金额2.26亿(含税),体现竞争优势 [5] - 预计公司25 - 27年归母净利润为2.8、3.2、3.7亿(25、26年前值预测3.1、3.8亿),对应PE为14、12、11倍,维持“买入”评级 [5]
利柏特(605167):盈利能力整体稳健,新一轮募投项目巩固模块化生产优势
天风证券· 2025-05-01 17:48
报告公司投资评级 - 行业为建筑装饰/专业工程,6个月评级为买入(维持评级) [6] 报告的核心观点 - 利柏特Q1扣非业绩小幅增长,中长期发展前景被看好;模块设计和制造业务收入快速放量带动毛利率提升;费用率小幅上升但现金流优异;转债募集用于大型工业模块项目,看好核电模块延伸拓展;考虑下游需求较弱调整归母净利润预测,维持“买入”评级 [1][2][3][4] 根据相关目录分别进行总结 财务数据和估值 |项目|2023|2024|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----|----| |营业收入(百万元)|3,242.34|3,492.51|3,914.33|4,436.38|5,043.30| |增长率(%)|88.39|7.72|12.08|13.34|13.68| |EBITDA(百万元)|313.94|440.29|426.42|516.82|608.09| |归属母公司净利润(百万元)|190.18|240.49|278.78|320.96|369.39| |增长率(%)|38.73|26.45|15.92|15.13|15.09| |EPS(元/股)|0.42|0.54|0.62|0.71|0.82| |市盈率(P/E)|20.83|16.47|14.21|12.34|10.72| |市净率(P/B)|2.43|2.16|1.83|1.60|1.39| |市销率(P/S)|1.22|1.13|1.01|0.89|0.79| |EV/EBITDA|11.44|8.03|7.25|5.68|4.34| [5] 基本数据 - A股总股本449.07百万股,流通A股股本449.07百万股,A股总市值3,960.80百万元,流通A股市值3,960.80百万元,每股净资产4.17元,资产负债率45.45%,一年内最高/最低11.10/6.93元 [7] 业绩情况 - 25Q1公司收入6.68亿,同比+1.45%,归母净利润0.36亿,同比-8.07%,扣非净利润0.33亿,同比+5.71%;24年公司收入34.93亿,同比+7.72%,归母净利润2.4亿,同比+26.45%,扣非净利润2.29亿,同比+25.2%;24Q4单季收入9.02亿,同比+4.9%,归母净利润0.4亿,同比+20.47% [1] 业务收入与毛利率 - 2024年工业模块设计和制造、工程服务收入分别为7.24亿、27.6亿,同比+46.36%、+0.73%,毛利率分别为26.58%、13.18%,同比+0.54pct、+0.9pct;内销、外销收入分别为30.83亿、4.01亿,同比+3.67%、+53.6%,毛利率分别为14.1%、30.27%,同比+0.94pct、+1.87pct;24年综合毛利率16.1%,同比+1.55pct;24Q4毛利率11.95%,同比-0.32pct,25Q1毛利率12.3%,同比-0.7pct [2] 费用率与现金流 - 24年公司期间费用率7.18%,同比+0.89pct,销售、管理、研发、财务费用率分别同比+0.00pct、-0.13pct、+0.77pct、+0.25pct,资产、信用减值损失0.15亿,同比多损失0.12亿,24年净利率6.89%,同比+1.02%;2025年Q1净利率5.37%,同比-0.56%;24年公司CFO总额4.15亿,同比多流入0.64亿,收付现比分别为95.44%、76.45%,同比+0.17pct、+2.57pct;25Q1公司CFO净额-0.99亿,同比少流出1.05亿 [3] 项目情况 - 公司发行可转债募集资金用于南通利柏特大型工业模块制造项目,总投资12.9亿,计划使用募集资金7.5亿,生产基地面积48.78万平方米;25年3月20日,公司中标“宁德二期5BDA、7BUG模块建造安装工程及临时泊位工程”项目,总金额2.26亿(含税) [4] 财务预测 |项目|2023|2024|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----|----| |营业收入(百万元)|3,242.34|3,492.51|3,914.33|4,436.38|5,043.30| |营业成本(百万元)|2,770.98|2,930.71|3,287.90|3,712.70|4,203.98| |营业税金及附加(百万元)|40.31|16.54|17.61|19.96|22.69| |销售费用(百万元)|19.70|21.10|23.49|26.62|30.26| |管理费用(百万元)|142.79|149.35|156.57|177.46|201.73| |研发费用(百万元)|47.31|77.69|78.29|84.29|100.87| |财务费用(百万元)|(5.93)|2.50|18.79|37.37|32.83| |资产/信用减值损失(百万元)|(2.79)|(14.74)|(1.00)|(0.80)|(4.90)| |公允价值变动收益(百万元)|3.05|(1.55)|3.71|10.00|5.00| |投资净收益(百万元)|(5.81)|(0.23)|(0.10)|(0.10)|(3.00)| |营业利润(百万元)|232.92|296.03|334.28|387.09|448.04| |营业外收入(百万元)|0.01|0.49|1.90|0.30|0.30| |营业外支出(百万元)|0.59|0.20|0.30|0.59|0.59| |利润总额(百万元)|232.34|296.32|335.88|386.80|447.75| |所得税(百万元)|42.16|55.83|57.10|65.83|78.36| |净利润(百万元)|190.18|240.49|278.78|320.96|369.39| |少数股东损益(百万元)|0.00|0.00|0.00|0.00|0.00| |归属于母公司净利润(百万元)|190.18|240.49|278.78|320.96|369.39| |每股收益(元)|0.42|0.54|0.62|0.71|0.82| [13][14] 主要财务比率 |项目|2023|2024|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----|----| |成长能力-营业收入增长率(%)|88.39|7.72|12.08|13.34|13.68| |成长能力-营业利润增长率(%)|30.87|27.10|12.92|15.80|15.75| |成长能力-归属于母公司净利润增长率(%)|38.73|26.45|15.92|15.13|15.09| |获利能力-毛利率(%)|14.54|16.09|16.00|16.31|16.64| |获利能力-净利率(%)|5.87|6.89|7.12|7.23|7.32| |获利能力-ROE(%)|11.66|13.09|12.91|12.94|12.96| |获利能力-ROIC(%)|19.12|25.23|28.04|27.34|27.28| |偿债能力-资产负债率(%)|44.42|45.33|49.35|48.76|45.99| |偿债能力-净负债率(%)|-21.13|-31.26|-36.18|-34.93|-40.51| |偿债能力-流动比率|1.47|1.47|2.04|1.78|1.93| |偿债能力-速动比率|1.32|1.37|1.89|1.67|1.77| |营运能力-应收账款周转率|9.63|8.38|9.00|8.78|10.29| |营运能力-存货周转率|17.50|21.91|22.56|22.64|22.73| |营运能力-总资产周转率|1.14|1.11|1.03|0.97|1.00| |每股指标-每股收益(元)|0.42|0.54|0.62|0.71|0.82| |每股指标-每股经营现金流(元)|0.78|0.92|1.15|1.23|1.30| |每股指标-每股净资产(元)|3.63|4.09|4.81|5.52|6.35| |估值比率-市盈率|20.83|16.47|14.21|12.34|10.72| |估值比率-市净率|2.43|2.16|1.83|1.60|1.39| |估值比率-EV/EBITDA|11.44|8.03|7.25|5.68|4.34| |估值比率-EV/EBIT|13.58|9.29|8.80|6.91|5.44| [14]
发力汽车供应链创新 华安钢宝利推出零部件集成化方案
中国经济网· 2025-05-01 07:49
公司产品与技术 - 华安钢宝利推出驭简TM多零件集成解决方案,采用尖端钢材技术和集成化设计,旨在提升汽车制造效率并降低成本 [1] - 解决方案结合24个先进钢种转让,助力汽车轻量化、安全保障和多样化工程方案,满足客户减重、安全、成本控制及集成化需求 [2] - 公司提供从汽车钢卷到激光拼焊产品的完整技术和质量标准,可根据客户需求定制产品,并开发新集成件如双门环和地板集成件 [3] - 公司产品涉及汽车制造"冲、焊"工艺流程,主要提供安全结构件,帮助车企简化供应链并减少焊接生产线投入 [3] 市场表现与客户合作 - 自2018年推出激光拼焊门环产品以来,交付量已超过1000万片,为汽车市场提供新选择 [3] - 公司与头部电池供应商合作开发钢制电池包方案,该产品在材料安全性具备竞争力,并能与车身安全件、下车体集成方案更好整合 [4] - 公司为众多国际和本土汽车品牌提供本地化供应链,与主机厂合作实现下车体模块化设计和上车体定制化设计 [3] 研发与未来规划 - 目前产品开发主要针对2025年底、2026年及2027年上市的车型 [3] - 公司在华东、东北、西部、中南部设有四个轻量化技术解决中心,具备国际领先水平的制造工艺,覆盖主要汽车产业集群 [4] - 公司致力于实现绿色汽车供应链,计划2030年达成从上游到下游的零碳生产,部分工厂已采用电动卡车运输和光伏面板发电 [4] 行业趋势与政策影响 - 国家政策的顶层设计对新能源汽车发展起到积极作用,促进了行业发展 [2] - 新能源汽车发展对产品性能提出更高要求,包括电池性能、续航里程、服务体验及安全性,也对供应商产品品质和研发能力提出更高要求 [2]
烟台城市快速路“五一”攻坚加速推进
齐鲁晚报· 2025-04-30 05:14
项目概况 - 烟台城市快速路项目由中铁建工集团承建,目前宫家岛立交段和红旗路主线已进入全面施工阶段,300余名建设者放弃"五一"节假日休息全力冲刺工程节点 [2] - 项目整体造价约11.31亿元,征拆、管迁量大,部分施工区域位于现状高速、主干路,车流量大且不允许封闭交通,交通导行难度较大 [2] 施工技术与管理 - 应用BIM技术优化全过程管理,建立多部门协同机制动态跟踪征拆管迁进度,保障资源配置与工序衔接 [2] - 针对高速及主干路区域采用"分幅分段+错峰导行"方案,引入智能交通监测系统实时调整导行路线,关键工序安排在夜间低峰时段进行 [2] - 大跨度钢梁施工采用工厂预制与现场精准定位相结合工艺,运用全站仪激光定位提升安装精度,结合有限元模拟优化吊装时序 [3] - 悬挑式盖梁施工研发模块化可调支架体系,采用自动化张拉设备精准控制预应力,结合夜间低车流时段完成关键节点施工 [3] 项目意义 - 建成后将实现沈海高速、德润路快速路、塔山北路快速路与港城西大街的立体化衔接,形成贯穿烟台市区的高架快速路网 [3] - 通车后市区主要组团通勤时间将大大缩短,对完善胶东半岛交通网络、促进区域经济发展具有重要意义 [3]
瑞迪智驱(301596) - 2025年4月29日投资者关系活动记录表(2024年度业绩说明会)
2025-04-29 18:58
证券代码:301596 证券简称:瑞迪智驱 成都瑞迪智驱科技股份有限公司 投资者活动记录表 编号:2025-005 投资者关系活动类 别 □特定对象调研 □分析师会议 □媒体采访 √业绩说明会 □新闻发布会 □路演活动 □现场参观 □电话会议 □其他: (请文字说明其他活动内容) 参与单位名称 及人员姓名 线上参与瑞迪智驱2024年度业绩说明会的投资者 时间 2025 年 4 月 29 日 15:00-16:00 地点 深圳证券交易所"互动易平台"http://irm.cninfo.com.cn"云访 谈"栏目 公司接待人员姓名 董事长、总经理:卢晓蓉 董事、副总经理、董事会秘书:刘兰 独立董事:孙廷武 财务负责人:蒋景奇 保荐代表人:ZHANG CHUN YI 投资者关系活动主 要内容介绍 1、高管您好,请问您如何看待行业未来的发展前景?谢谢。 回复:尊敬的投资者,您好。主要有四个方面的特点:1、产品 应用广泛,市场前景明朗;2、智能化、高精度、高可靠性带来产品 高端需求;3、产品向机电一体化、驱控一体化、模块化方向发展; 4、行业整体发展较快,但仍与发达国家差距明显,高端产品进口替 代潜力巨大。谢谢。 2 ...
宏发股份(600885):25Q1业绩高增,经营趋势向好
民生证券· 2025-04-29 16:36
报告公司投资评级 - 维持“推荐”评级 [4] 报告的核心观点 - 2025年一季报显示公司业绩高增经营趋势向好,25Q1收入39.83亿元同比增15.35%,归母净利润4.11亿元同比增15.47%、环比增13.70%,扣非归母净利润3.81亿元同比增14.22%、环比增20.80%,25Q1毛利率33.77%同比降1.18pcts,净利率13.68%同比基本持平,期间费用率17.64%同比降0.93pct费用管控良好 [1] - 公司继电器产品有全球竞争优势,我国企业继电器产量占全球超50%,公司在产品、技术、产业链配套等方面优势明显,在高压直流、电力等场景市场份额高且有长期合作客户 [2] - 公司产能全球化布局可规避贸易风险,2019年在印尼成立海外制造型企业,2024年在印尼新购土地60亩1期厂房施工预计2026年投入使用,德国工厂2025年4月已投入使用 [3] - 公司高压控制盒模块进展顺利,车用电子模块已给海外客户配套,新能源车高容量控制盒客户范围拓宽至国内头部车厂、电池厂,业务规模增长,模块化方案重要性或提升 [4] - 预计公司25 - 27年营收分别为162.97/187.84/217.55亿元,增速分别为15.6%/15.3%/15.8%;归母净利润分别为19.05/22.58/26.60亿元,增速分别为16.8%/18.5%/17.8%,4月28日收盘价对应公司25 - 27年PE分别为18/15/13x [4] 根据相关目录分别进行总结 盈利预测与财务指标 |项目/年度|2024A|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----| |营业收入(百万元)|14,102|16,297|18,784|21,755| |增长率(%)|9.1|15.6|15.3|15.8| |归属母公司股东净利润(百万元)|1,631|1,905|2,258|2,660| |增长率(%)|17.1|16.8|18.5|17.8| |每股收益(元)|1.56|1.83|2.17|2.55| |PE|21|18|15|13| |PB|3.7|3.2|2.8|2.4| [8] 公司财务报表数据预测汇总 利润表(百万元) |项目|2024A|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----| |营业总收入|14,102|16,297|18,784|21,755| |营业成本|8,996|10,362|11,901|13,740| |营业税金及附加|109|114|131|152| |销售费用|518|603|695|805| |管理费用|1,435|1,516|1,747|2,023| |研发费用|785|847|977|1,131| |EBIT|2,473|3,010|3,512|4,111| |财务费用|70|106|72|59| |资产减值损失|-16|-18|-21|-24| |投资收益|-25|-16|-19|-22| |营业利润|2,444|2,870|3,402|4,007| |营业外收支|1|1|1|1| |利润总额|2,445|2,871|3,403|4,008| |所得税|282|330|391|461| |净利润|2,163|2,541|3,011|3,547| |归属于母公司净利润|1,631|1,905|2,258|2,660| |EBITDA|3,492|4,084|4,690|5,377| [9][10] 主要财务指标 |指标|2024A|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----| |成长能力(%)| | | | | |营业收入增长率|9.07|15.56|15.26|15.82| |EBIT增长率|2.54|21.71|16.69|17.04| |净利润增长率|17.09|16.82|18.53|17.78| |盈利能力(%)| | | | | |毛利率|36.21|36.42|36.65|36.84| |净利润率|11.57|11.69|12.02|12.23| |总资产收益率ROA|7.89|8.17|8.80|9.12| |净资产收益率ROE|17.16|17.53|18.06|18.45| |偿债能力| | | | | |流动比率|2.72|2.62|3.01|3.23| |速动比率|1.91|1.92|2.20|2.40| |现金比率|0.84|0.88|1.00|1.16| |资产负债率(%)|39.30|37.61|34.01|32.37| |经营效率| | | | | |应收账款周转天数|84.65|85.00|85.00|85.00| |存货周转天数|141.48|130.00|130.00|130.00| |总资产周转率|0.73|0.74|0.77|0.79| [9][10] 资产负债表(百万元) |项目|2024A|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----| |货币资金|3,954|5,095|5,762|7,505| |应收账款及票据|4,920|5,797|6,682|7,738| |预付款项|169|259|298|344| |存货|3,487|3,672|4,217|4,869| |其他流动资产|350|340|354|370| |流动资产合计|12,881|15,163|17,312|20,826| |长期股权投资|15|15|15|15| |固定资产|5,254|5,538|5,728|5,819| |无形资产|485|485|485|485| |短期借款|1,214|1,214|1,214|1,214| |应付账款及票据|2,320|2,583|2,967|3,426| |其他流动负债|1,199|1,998|1,573|1,816| |流动负债合计|4,732|5,795|5,754|6,455| |长期借款|711|238|238|238| |其他长期负债|2,679|2,734|2,734|2,753| |非流动负债合计|3,390|2,972|2,972|2,992| |负债合计|8,122|8,767|8,726|9,447| |股本|1,043|1,043|1,043|1,043| |少数股东权益|3,038|3,673|4,426|5,313| |股东权益合计|12,542|14,545|16,930|19,735| |负债和股东权益合计|20,664|23,311|25,656|29,181| [9][10] 每股指标(元) |指标|2024A|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----| |每股收益|1.56|1.83|2.17|2.55| |每股净资产|9.12|10.43|11.99|13.83| |每股经营现金流|2.14|2.89|3.25|3.68| |每股股利|0.36|0.60|0.71|0.84| |估值分析| | | | | |PE|21|18|15|13| |PB|3.7|3.2|2.8|2.4| |EV/EBITDA|10.14|8.67|7.55|6.59| |股息收益率(%)|1.08|1.79|2.13|2.50| [10] 现金流量表(百万元) |项目|2024A|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----| |净利润|2,163|2,541|3,011|3,547| |折旧和摊销|1,019|1,073|1,178|1,266| |营运资金变动|-1,038|-702|-925|-1,104| |经营活动现金流|2,235|3,017|3,384|3,837| |资本开支|-1,157|-1,403|-1,352|-1,256| |投资|-1,050|1|0|0| |投资活动现金流|-2,210|-1,407|-1,371|-1,278| |股权募资|20|0|0|0| |债务募资|805|123|-627|0| |筹资活动现金流|111|-470|-1,346|-816| |现金净流量|122|1,140|667|1,743| [10]
每日市场观察-20250429
财达证券· 2025-04-29 15:06
市场表现 - 4月29日市场小幅下挫,成交额1.08万亿,较上一交易日减少约600亿,多数行业下跌[1] - 4月28日三大指数小幅下跌,沪指跌0.2%,深成指跌0.62%,创业板指跌0.65%[2] - 4月28日上证净流出0.28亿元,深证净流出55.79亿元[3] 消息面 - 央行将适时降准降息,创设新的结构性货币政策工具[4] - 2024年我国粮食产量首破1.4万亿斤,人均占有量远超400公斤安全线[5] - 一季度全国城镇新增就业308万人,同比增加5万人[7] 行业动态 - 中科院成功研制脑机接口柔性微电极植入机器人CyberSense[8] - 国家支持第四代核电等前沿技术研发攻关[9] - 深圳对电商平台按营收增长额0.5%奖励,最高300万元[10] 基金动态 - 截至4月25日,今年7只REITs上市,总数达65只,11只涨幅超20%[12] - 自由现金流主题ETF增至21只,12只成立,发行规模超100亿元[13]
新华社丨我国新核准5个核电项目
国家能源局· 2025-04-29 14:59
核电项目核准 - 我国核准5个核电项目,包括浙江三门三期工程、福建霞浦压水堆1、2号机组、山东海阳三期工程、广东台山二期工程、广西防城港三期工程 [2] - 在运和核准在建核电装机容量超过1.2亿千瓦 [2] 核电发电量及环保效益 - 2024年全国核电发电量4509亿千瓦时,同比增加3.7%,占全国总发电量的4.5% [2] - 全年等效减少标煤消耗约1.4亿吨,减少排放二氧化碳约3.7亿吨 [2] 核电安全与运行水平 - 在运核电机组始终保持良好的安全纪录,主要运行指标保持国际领先水平,未对公众和环境造成任何不良影响 [2] - 国家将指导督促企业按照全球最高安全标准建设和运营核电机组,确保核电安全万无一失 [2] 核电技术发展 - 大力支持第四代核电技术、小型模块化反应堆、核聚变等前沿技术攻关 [2] 行业动态 - 我国核电在运在建规模升至世界第一 [3] - 全国可再生能源今年新增装机3亿千瓦以上 [3]
中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司2025年第一季度报告
上海证券报· 2025-04-29 14:37
登录新浪财经APP 搜索【信披】查看更多考评等级 股票代码:000039、299901 股票简称:中集集团、中集H代 公告编号:【CIMC】2025-052 2025年4月 第一节 重要提示 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司(以下简称"公司"或"本公司",与其子公司合称"本集团") 董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证本季度报告内容的真实、准确、完整,不存在虚假记 载、误导性陈述或者重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。 本公司负责人麦伯良先生(董事长)、主管会计工作负责人曾邗先生(副总裁兼财务总监(CFO))及 会计机构负责人徐兆颖女士(财务管理部总经理)声明:保证本季度报告中财务报告的真实、准确、完 整。 本报告中"报告期"或"本期"指2025年1月1日至2025年3月31日止的三个月。 本报告中的财务报表未经审计。 本报告中本公司的"境外上市外资股"亦称"H股","人民币普通股"亦称"A股"。 本报告涉及的未来计划、发展战略等前瞻性陈述,不构成本集团对投资者的实质承诺,敬请投资者对此 保持足够的风险认识,理解计划、预测与承诺之间的差异,注意投资风险。 第二节 公司基本情况 一、主要财务数据 ...
又有10台机组获批 我国核电总体规模已跃居世界第一
每日经济新闻· 2025-04-28 19:38
核电项目审批动态 - 2025年国务院常务会议核准浙江三门三期等5个核电项目共10台新机组包括广西防城港5、6号机组广东台山3、4号机组浙江三门5、6号机组山东海阳5、6号机组 [1] - 2022至2024年每年核准10台及以上核电机组当前在运、在建和核准机组达102台总装机容量1.13亿千瓦规模首次跃居世界第一 [1] 技术路线分布 - 新批10台机组中八成采用自主三代技术"华龙一号"包括中广核台山3、4号机组(单台1200兆瓦)防城港5、6号机组(单台1208兆瓦)以及中核集团三门5、6号机组(单台1215兆瓦年发电200亿千瓦时) [2] - 山东海阳5、6号机组采用国产化"CAP1000"技术单台额定功率1300兆瓦投运后将成为全球最大非能动压水堆基地年发电609亿千瓦时可满足7000万居民用电 [3] - "华龙一号"带动5400家设备企业实现400多项关键设备自主化"CAP1000"为AP1000技术国产化改进型号 [3] 市场规模预测 - 单台核电机组价值约180-200亿元若"十五五"期间年核准10台则核电设备年均市场空间达千亿元 [4] - 2024年核电工程建设投资完成额1469亿元同比增长520亿元创历史新高 [5] 行业发展趋势 - 2030年前在运核电装机规模预计全球第一2040年目标装机2亿千瓦发电量占比10% [4] - 国家能源局将支持第四代核电技术小型模块化反应堆核聚变等前沿技术并探索核能供暖海水淡化等综合利用 [5] 当前建设进展 - 截至2024年底商运机组57台(5976万千瓦)全球第三在建机组28台(3370万千瓦)装机量连续18年全球第一 [5]