行业研发方向 - 2024年中国丝绸行业龙头企业在研发方面聚焦于提升产品功能与生产效率，研发方向涵盖生态功能材料、抗菌抗病毒纤维、多功能高强纤维及可生物降解材料的开发 [1] - 企业致力于改进印染工艺，如免水洗印染技术和真丝绸水洗保色技术，以实现环保生产并提升产品性能 [1] - 开发适应市场需求的新技术，如蚕丝被凉感工艺和真丝产品抗皱抗紫外技术，以增强消费者舒适度和产品实用性 [1] 企业研发项目 - 嘉欣丝绸研发项目包括高牢度生物色素染料染整技术、纤维功能改性技术、可生物降解赛丽丝/真丝交织舒适功能面料研究等 [3] - 万事利研发项目包括免水洗印染技术数码印花一体机的制备与应用、真丝绸水洗保色技术研究等 [3] - 太湖雪研发项目包括蚕丝被凉感关键技术、真丝产品抗皱抗紫外关键技术等 [3] 研发投入 - 爱慕股份2024年研发投入破亿元，达12285.27万元 [3] - 太湖雪和万事利研发投入分别为2268.92万元和3679.57万元，研发强度分别为4.4%和5.1%，处于行业领先水平 [3] 专利申请 - 2014-2018年我国丝绸技术相关专利申请数量和授权数量不断增加，2019年之后开始波动下滑，2022年以来下滑趋势明显 [6] - 2025年截至5月11日，我国丝绸技术相关专利申请和有效数量分别为126项和1129项 [6] 专利分布 - 我国有效的丝绸专利技术分布领域最多的是A61K领域(医用、牙科用或化妆用的配制品)，达2358项 [8] - 其次为B32B(层状产品)、D06M(纤维处理)和A61L(材料或消毒的一般方法或装置)领域，专利数量分别为2255项、1970项和1729项 [8] 人工智能应用 - 达利丝绸与浙江凌迪数字科技合作，基于Style3D设计仿真平台及AI技术，实现生产周期从30天缩短至7天，产能提升5-10倍 [13] - 万事利建立丝绸行业AIGC实验室，自主研发AIGC花型设计大模型，汇集超70万个花型数据库，实现污水排放减少99%、印染节能40%-50%、染料用量降低20%-30% [13] - 太湖雪运用AI技术加速新品推广，提升产品成长速率与转化率，设计团队通过AI实现快速设计迭代 [13]

行业概述 - 高技术船舶是采用高技术、特种技术和尖端技术设计制造的新型船舶，具有世界先进技术水平、特殊技术性能和高附加值，属于技术密集、劳动密集和资金密集型产业 [2] - 高技术船舶融合新型材料应用、节能减排技术、智能控制系统等先进技术，在性能、环保、安全及经济性方面表现优越 [2] - 按用途分类可分为运输类、工程类、科考与特殊用途类、客运类等高技术船舶 [2] 行业发展历程 - 1949-1960年为奠基阶段，在苏联技术援助下奠定现代化基础，1953年签订"六四协定"引进军用舰艇技术 [4] - 1961-1978年为体系完善阶段，自力更生研制出核动力潜艇等第一代战斗舰艇，1966年成为世界第5个拥有核潜艇的国家 [4] - 1979-1999年为技术引进阶段，1980年出口船舶2.34万吨，1994年成为世界第三大造船国 [5] - 2000-2010年为快速发展阶段，2002年交付30万吨级超大型油船，2008年交付14.7万立方米大型LNG运输船 [6] - 2010年至今为高质量发展阶段，成功设计建造40万吨级矿砂船、10000箱级超大型集装箱船 [6] 行业现状 - 2024年中国高技术船舶行业销售收入710.09亿元，同比增长14.53% [1][14] - 2024年中国造船完工量4818万载重吨（占全球55.7%），新接订单11305万载重吨（占全球74.1%），手持订单20872万载重吨（占全球63.1%） [11] - 上海三大船企2024年交付69艘船舶中，中高端船型占比达98% [11] - 成功交付全球首艘第五代大型LNG运输船，打破韩国垄断 [1][12] 重点企业经营情况 - 中国船舶集团2024年手持订单排至2028年，交付全球首艘第五代大型LNG运输船，承接卡塔尔18艘LNG船订单（总价400亿元） [16][18] - 江苏扬子江船业2024年营收265亿元，净利润66亿元，手持订单排至2030年，清洁能源船订单占比74% [20] - 沪东中华造船手持订单量排名第一，江南造船建造中国首艘LPG运输船，外高桥造船交付国产首制大型邮轮 [16][18] 行业发展趋势 - 绿色低碳转型加速，2024年中国新接绿色船舶订单国际市场份额达78.5%，LNG运输船氮氧化物排放减少85% [22] - 智能化发展显著，智能能效平台使超大型集装箱船单航次油耗降低15%，5G通信与AI系统实现自主避碰 [23] - 高端制造突破，2024年承接全球74.1%高技术船舶订单，长三角建立绿色燃料供应体系支持出口 [24] 产业链与政策 - 产业链上游包括钢材、有色金属等原材料，中游为生产制造，下游应用航运、国防军工等领域 [8] - 2025年政策推动绿色低碳船舶发展，支持LNG、生物柴油、绿氢等清洁能源应用 [9][10]

行业规模与地位 - 中国畜牧业总产值突破3.5万亿元 稳居全球前列[2] - 2024年全国肉蛋奶总产量达9600万吨 产能效率显著提升[2] - 山东省2024年肉蛋奶产量1680万吨 占全国总量9.7% 连续33年居全国首位[2] - 山东省畜牧业产值2948.5亿元 位列全国第二 可满足1.6亿人消费需求[2] 展会规模与影响力 - 2025畜博会展览规模创历史新高 展览面积超18万平方米[1][3] - 吸引20多个国家和地区1500余家企业参展 四大国际展团携前沿技术亮相[1][3] - 展会从区域性平台发展为亚洲第一 全球第二的国际畜牧盛会[3] 区域经济贡献 - 山东省一季度地区生产总值达2.35万亿元 同比增长6.0%[2] - 山东省三分之一畜产品销往省外 稳居全国保供核心地位[2] 技术创新与应用 - 物联网和AI技术助力智能饲喂系统 无人巡检机器人广泛应用[2] - 展会特设智能装备 低碳技术 数字解决方案展区 集中展示全产业链创新成果[5] - 行业以科技创新和开放合作为引擎 迈向高质量发展新征程[2] 企业参与与战略 - 温氏集团连续二十余年参展 持续加大科技投入提升核心竞争力[3] - 企业致力于提供优质安全畜产品 践行绿色可持续发展理念[3] - 深化国际技术互鉴与资源共享 推动中国优质畜产品出海[2] 活动与平台价值 - 同期举办优化产能提振消费系列高端论坛 汇聚全球智慧共谋发展路径[5] - 高峰论坛和技术研讨会为行业提供技术交流与合作契机[3] - 畜博会是中国向世界展示技术实力 扩大开放合作的重要窗口[2]

行业投资规模 - 2024年地质勘察行业投资规模达1121.01亿元，增速1.45% [1][4] - 油气地质勘察投资867.93亿元，占比77.41%，非油气地质勘察投资253.28亿元，占比22.59% [1][4] - 预计2025年总投资规模达1159.46亿元，其中油气勘察902.16亿元，非油气勘察257.30亿元 [1][4] 行业收入结构 - 2024年行业总收入4125.21亿元，工程勘察与施工收入1975.80亿元占比最高，地质勘查收入702.14亿元 [6] - 矿产开发收入131.98亿元，财政拨款收入349.15亿元，其他收入954.48亿元 [6] - 预计2025年总收入4366.52亿元，工程勘察与施工收入增至2098.11亿元 [6] 产业链结构 - 上游为钻机装备、岩土工程勘察设备、仪器仪表等，2024年仪器仪表行业收入10803.8亿元 [8][10] - 中游服务企业包括四川黄金、中矿资源、铜陵有色等 [8] - 下游应用涵盖矿产地质、工程地质、环境地质等领域，采矿业2024年收入59096.3亿元 [8][12] 行业竞争格局 - 主体分为专业勘查公司（如中矿资源、中色地科）、局级地勘单位（如江西有色地质局）、矿业公司下属企业（如中冶武勘） [17] - 中矿资源主营锂电新能源原料开发、稀有轻金属资源开发及固体矿产勘查 [17] - 2023/2024年地质找矿优秀单位共49家，分属地质找矿类（18家）、基础地质类（15家）和水工环地质类（16家） [19][21] 发展趋势 - 行业向数字化、智能化技术应用转型，绿色勘查技术因环境评估趋严而快速发展 [22] - 优质企业凭借技术、品牌和资金优势扩大市场份额，行业集中度提升 [22]

展会概况 - 2025青岛国际车展以"向上而行，智领未来"为主题，汇聚全球90余个汽车品牌、近千款车型，新能源汽车占比超60% [1] - 展会为期六天，展示规模连年提升，智能化技术成为核心看点，反映国家新能源汽车产业发展规划与地方实践的深度融合 [1] - 作为UFI国际认证的山东省唯一汽车展会，青岛车展巩固了"中国五大车展之一"的行业地位 [9] 技术趋势 - 新能源与智能化融合发展重构产业生态，比亚迪、蔚来、小鹏等品牌占据核心展区，新能源车型展示规模首次突破60% [3] - 比亚迪集团展出智能化街区，涵盖智能座舱、智能驾驶、整车智能三大技术板块，包括车载无人机、全场景泊车等创新功能 [5] - 宝马、奔驰、大众等跨国车企推出纯电及混动车型，一汽-大众探岳L、上汽奥迪Q6 e-tron等搭载高阶辅助驾驶系统 [5] - 非车辆技术展示包括AI机器人客服"嘉嘉"和机器狗"路路"，前者接入deepseek数据引擎实现人机交互，后者承担60000平展区巡检任务 [7] 参展策略 - 长城汽车以超1000平展台集结哈弗、魏牌新能源等五大品牌，首发全球首款越野混动皮卡山海炮 [4] - 多品牌以集团化形式参展，扩大展台面积强化品牌内核，首日举行24场新车发布会 [3][5] - 小鹏汽车展出飞行器，展示跨界技术布局 [5] 政策与市场 - 青岛推出以旧换新补贴政策：报废旧车购新能源车补贴2万元，购燃油车补贴1.5万元，转让旧车购新能源车最高补1.5万元 [9][10] - 政策实施带动汽车消费52.13亿元，累计申领3.57万辆，发放补贴4.99亿元 [10] - 新能源汽车购置税免征延续至2025年底，2026-2027年减半征收（每车最高减1.5万元） [10] - 厂商叠加优惠使部分车型综合让利超4万元，如问界M8推出2万元智驾抵扣券及3000元礼包，上市22天获70000台大定 [10] 行业影响 - 车展体现"双碳"目标下产业从规模扩张向质量提升的转型，成为未来出行生态的探讨平台 [10] - 通过政策创新与展会经济，青岛构建新能源汽车发展的区域样本，展示中国汽车产业的创新活力 [9][11]

公司基本信息 - 证券代码301186，证券简称超达装备；债券代码123187，债券简称超达转债 [1] - 2025年5月16日15:00 - 17:00在深圳证券交易所“互动易平台”举办2024年度网上业绩说明会，接待人员包括董事长冯峰等 [2] 财务盈利情况 - 2024年合并会计报表归属上市公司股东的净利润为9659.97万元 [3] 盈利增长驱动因素 - 以模具业务为核心，延伸至汽车检具和自动化工装设备及零部件，重视技术积累和创新，形成研发体系，提高自主创新和产品研发效率 [3] - 专注汽车内外饰模具及配套产品，客户为知名企业，产品定位中高端，能同步开发配套产品并提供整体解决方案 [3] 行业业绩与前景 - 2024年度行业整体稳定增长，未来竞争激烈，面临供应链波动等挑战 [3] - 汽车内外饰市场面临消费者要求提高、新能源和智能化发展带来的变化和挑战，但随全球汽车销量增长，市场将保持增长，中国市场需求持续增加 [4] 客户情况 - 国内覆盖国际和本土汽车内外饰一级供应商；国际为知名供应商在欧洲、北美、亚洲的工厂提供产品 [4] - 与佩尔哲、佛吉亚等全球知名供应商及长城汽车、上汽通用等本土供应商和整车厂商建立长期稳定合作关系 [4]

评级结果 - 维持长城汽车主体信用等级为AAA，评级展望稳定 [3] - 维持"长汽转债"信用等级为AAA [3] 财务表现 - 2024年总资产达2172.66亿元，同比增长7.96% [5] - 2024年营业总收入2021.95亿元，同比增长16.73% [5] - 2024年净利润126.92亿元，同比增长80.72% [5] - 2024年经营活动净现金流277.83亿元，同比增长56.51% [5] - 2024年EBITDA达249.51亿元，同比增长56.18% [5] - 2024年营业毛利率19.51%，同比提升1.36个百分点 [5] 业务发展 - 皮卡和越野SUV市场保持行业领先地位 [6] - 2024年出口销量同比增长44.61%，占总销量近40% [15] - 新能源车销量同比增长25.65%，国内新能源渗透率达43.99% [13] - 坦克品牌国内越野市场份额接近50% [14] - 魏牌销量同比增长31.55% [14] - 研发投入104.46亿元，累计授权专利突破1.7万件 [17] 行业比较 - 与长安汽车相比，长城汽车在利润和现金流方面表现更优 [7] - 2024年经营活动净现金流277.83亿元，显著高于长安汽车的48.49亿元 [7] - 2024年净利润126.92亿元，高于长安汽车的61.04亿元 [7] 资本结构 - 2024年末资产负债率63.64%，同比下降2.32个百分点 [5] - 总资本化比率42.30%，同比下降3.52个百分点 [5] - 总债务/EBITDA降至2.32倍 [5] 战略布局 - 实施"生态出海"战略，加快东盟、非洲等地区本地化产能部署 [11] - 布局混动、动力电池、电驱、电控及氢能领域技术 [11] - 2024年推出"长城灵魂"高端摩托车品牌 [13] - 收购无锡芯动半导体科技，加强产业链整合 [10]

论坛概况 - 第十六届国际基础设施投资与建设高峰论坛暨展览将于6月10日至12日在澳门举办 [1] - 同期举办第十一届中国——拉美和加勒比国家基础设施合作论坛 [1] - 论坛以"更好互联互通，更多合作共赢"为主题 [2] 活动规模与参与情况 - 预计举办50余场专题活动 [2] - 邀请220余位业界精英参与 [2] - 已有来自67个国家和地区的3,500余名嘉宾报名参会 [3] - 参会嘉宾包括60余位部长级官员、20余家金融机构高管、10余家国际组织官员等 [3] - 800多家国际工程及产业链企业参会参展 [3] 论坛亮点与创新 - 首次举办创新成果"首发仪式" [2] - 突出会展结合特点，安排代表新质生产力发展方向的展品首发首展 [2] - 将发布《"一带一路"共建国家基础设施发展指数(2025)》和《葡语国家基础设施发展指数报告》 [3] 澳门元素与区域合作 - 突出展示中葡商贸服务平台建设、粤港澳大湾区等澳门元素 [4] - 继续举办内地——澳门"一带一路"工商专业委员会年度会议 [4] - 举办中国与葡语国家经贸和基础设施合作论坛 [4] - 全面展示澳门"1+4"多元产业发展成就 [4]

新品发布 - 公司发布全新Q系列新品 瞄准女性市场 从"她视角"解决"她问题" 打造行业首款真正理解女性的两轮电动车产品 [1] - 新品区别于行业传统电动车 摒弃技术惰性 拒绝低效颜值内卷 通过智能化技术提供"从指尖到脚尖"的专属体验 [1][3] 女性用户市场趋势 - 2023年两轮电动车销量突破5000万辆 女性用户购买量占比达42% 较五年前增长8% 部分城市女性用户占比超半数 [3] - 行业女性产品仍处于低效颜值内卷阶段 忽视真正痛点 如新手骑行恐惧 坡道场景切换困难 湿滑路面安全担忧等问题 [3] 技术创新功能 - 零力推行功能 智能识别推车场景自动激活 车速跟随人速实时变化 简化操作步骤 解决上坡推行难题 [4] - 陡坡缓降功能 智能识别陡坡自动激活 提供辅助制动 保持低速下坡 用户可灵活调整速度 [7] - 自定义专属护航模式 行业首发 可调节加速度 极速度等参数 满足不同骑行水平女性的个性化需求 [7] - SOS专属紧急呼叫功能 长按6秒可呼叫紧急联络人 推送车辆定位 解决女性单人骑行安全焦虑 [9] 研发基础 - 基于327位女性用户累计8926小时的骑行数据研发 解决真实场景下的用户痛点 [3] - 延续公司智能化技术创新传统 此前已推出解决钥匙 续航 导航等痛点的系列功能 [9]

今年一季度，畜牧行业在多重挑战中展现韧性。 上海钢联电子商务股份有限公司农产品事业部生猪分析师杨志远在接受《证券日报》记者采访时表 示："生猪养殖行业整体仍将保持盈利，但成本差异将加速行业分化，具备成本优势的企业有望温和扩 张，而高成本企业可能被淘汰。" 在此背景下，杨志远建议，相关企业要深化降本增效，强化成本管控，推广智能化技术，加强种猪育种 与疫病防控，降低疾病风险，提高成活率和生产稳定性。 据同花顺数据统计，2025年一季度17家畜牧上市公司（按证监会行业分类）中，有10家净利润为正值， 其中，6家公司同比实现扭亏为盈。17家畜牧上市公司共实现净利润50.8亿元。 2025年第一季度，牧原食品股份有限公司（以下简称"牧原股份"）实现营业收入360.61亿元，同比增长 37.26%；归属于上市公司股东的净利润为44.91亿元，同比扭亏为盈；经营活动产生的现金流量净额为 75.06亿元，同比增长48.14%。在生猪养殖业务方面，2025年第一季度，公司销售生猪2265.8万头，其 中商品猪1839.5万头，仔猪414.9万头，种猪11.3万头。 记者查阅畜牧业头部上市公司的公开信息了解到，控制成本是各家关注 ...