长期主义战略
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一个普通人离汽车专业赛道有多远?
晚点LatePost· 2025-10-19 22:35
中国汽车运动与领克品牌发展历程 - 中国汽车运动始于1985年第一届港京拉力赛,当时全国平均1200人才有2辆汽车,参赛车队均为国际品牌如奥迪、三菱 [3] - 至2016年领克品牌成立时,中国汽车运动文化已兴起,建成国际化赛车场7个、场地越野赛场20个、短道拉力赛场10个,注册车手超6000人,平均每四天一场赛事 [6] - 目前汽车运动参与门槛显著降低,二十万元左右可购买具备优秀赛道潜力的性能车,领克性能车俱乐部近五年已有超4万名成员参加赛道驾驶体验 [3] 领克参与国际赛事成就 - 领克于2019年首次参加WTCR国际赛事即获年度总冠军,这是中国品牌在世界顶尖赛事的第一个年度总冠军奖杯 [8] - 领克车队在TCR世界巡回赛取得“六年七冠”的成绩,截至2024年11月仍保持领先 [10] - 参赛车辆03 TCR基于量产车领克03开发,搭载沃尔沃Drive-E系列发动机(约340匹马力),并利用CMA架构实现车身结构及电子稳定系统的稳定 [7] 领克汽车运动生态体系建设 - 公司建立从爱好者到职业车手的系统化培训体系:通过LPCC俱乐部吸引爱好者,提供赛道体验;通过巅峰车手系列赛(2021年启动)提供进阶平台;并独家提供国家B级赛照培训,已近600位车手通过 [13][14] - 公司投资建设线下体验中心,如2021年宁波国际赛道体验中心和2024年10月成都体验中心,作为性能车爱好者线下聚集地 [16][17] - 巅峰车手系列赛卡丁车项目增设青少年组,15岁亚军选手可通过青训计划进入中国F4方程式锦标赛,形成人才输送通道 [13] 赛道技术反哺量产车性能 - 领克03家族用户已超45万,第三代产品于2025年10月发布,03+百公里加速最快5.41秒,03++ Racing版本百公里加速压缩至4.89秒 [21] - 赛事积累的调校数据、底盘强化经验和动力系统优化方案反哺量产车,03+使用与赛车同源Drive-E 2.0T发动机和CMA架构 [19][20] - 公司正打造纯国产TCR赛车计划于2025年11月亮相,纯电车型如Z10保留升降尾翼等运动元素,并在赛道组织用户试驾 [21][22] 吉利集团的长期战略投入 - 母公司吉利集团创始人李书福长期支持汽车运动,2004年宣布投资1亿元用于赛车,2006年推动AGF赛事在中国举办 [26] - 集团通过收购路特斯、沃尔沃获取高性能领域技术,并为领克提供高起点 [28] - 基础设施方面,吉利2018年收购美国犹他赛车公园,并投资数十亿元在宁波、成都、武汉建设三条国际赛道 [29] 汽车运动对品牌建设的战略价值 - 国际豪华品牌如阿尔法罗密欧、法拉利通过早期参与F1赛事建立技术标准与品牌忠诚度,日韩品牌如丰田GR系列、现代N系列也通过赛事提升形象 [5] - 丰田将会长丰田章男推动GAZOO Racing独立运营,改变品牌“无趣”标签;福特挑战勒芒赛事成就品牌传奇,证明长期投入的价值 [31] - 领克在电动化时代延续运动基因,3年在SPA Evo电混架构投入百亿元,用于最高端900车型开发 [24]
5.3亿的答案:奥普如何用30年专业积淀赢战618
金投网· 2025-06-30 17:22
销售业绩 - 2025年618期间销售总额超5.3亿 [1] - 美容舱浴霸首发当天销售额超100万 [8] - Smart智能人感浴霸销售总额超3000万 [8] - 厨房空调旋风大师系列618线下售出3000台 [13] 营销策略 - 采用"全域覆盖+深度让利"策略组合 [2] - 全系浴霸产品国补立减15%叠加最高600元优惠 [2] - 提供免费安装与3年质保服务 [2] - 在天猫京东平台占据品牌榜TOP1 [4] - 与李佳琦等头部带货达人合作 [4] - 通过"百城百战"营销战役在全国200多个城市高铁站霸屏 [4][16][17] - 签约奥运冠军潘展乐作为全球品牌代言人 [16] 产品表现 - 浴霸连续13年斩获销量总冠军 [6] - 热能环浴霸连续5年稳居高端浴霸类目TOP1 [6] - 线性浴霸登顶线上平台线性浴霸榜单 [6] - 美容舱浴霸开创"顶配浴霸又能光疗美容"新赛道 [8] - Smart智能人感浴霸采用AI智能人感技术 [8] 技术创新 - 作为中国浴霸行业标准制定者 [2] - 手握CNAS国家级认证实验室 [13] - 浴霸专利数量持续领跑行业 [13] - 厨房空调旋风大师系列拥有27项核心技术 [13] 市场认可 - 累计服务超4500万家庭 [13][16] - 全域营销实现6.9亿曝光量 [4] - 在小红书抖音B站等平台收获千万口碑好评 [4]
长城汽车(601633):坚守长期主义,领航生态出海
海通国际证券· 2025-06-20 09:24
报告公司投资评级 未提及 报告的核心观点 - 长城汽车以长期主义为基打造高价值车型生态出海,深耕多动力平台化,推动“一车多动力”战略,智能化方面位居行业前列,全球化聚焦“生态出海”,2025年将发布多款热点车型巩固竞争优势 [2][7][8] - 魏牌是长城高端跃迁关键抓手,销量增速高,加大研发和营销投入,推出新车型夯实优势,将与兄弟品牌协同联动实现高端化突围 [3][9][10] 事件总结 - 6月18日长城汽车在河北保定总部召开2024年股东大会,近百名投资者参会创近年新高,董事长魏建军围绕多议题与投资者交流并回应行业竞争及未来布局 [1][6] 公司战略总结 - 坚持长期主义战略,以高质量市场占有率为目标,未来五年深耕多动力平台化,推动“一车多动力”战略 [2][7] - 全球化战略聚焦“生态出海”,已建立1400余家海外渠道、累计销售突破190万辆,2025年巴西工厂投产,力争2030年实现百万辆级海外销量 [2][8] 公司业绩总结 - 2024年销量达123.45万辆,同比增长0.4%;营业收入2022亿元,同比增16.7%;净利润126.9亿元,增80.8% [2][7] 公司智能化进展总结 - 先后推出Coffee Pilot Ultra和Coffee OS 3,依托“森林生态”体系及紫荆M100车规级芯片,构建端到端智驾大模型,在算法、数据和算力三大领域位居行业前列 [2][7] 魏牌情况总结 - 曾因战略调整和定位摇摆陷入瓶颈,如今在董事长推动下迅速回暖,5月销量6161辆,同比增长115.3%;前五个月累计交付24297辆,涨幅44%,成为五大品牌中增速最高者 [3][9] - 加大研发和营销投入,提拔资深高管出任CEO,扩建直营网络并强化线上直连,凸显战略地位 [3][9] - 5月高山家族与蓝山焕新款先后上市,夯实技术与设计优势,智能辅助驾驶与家用场景双轮驱动,打造差异化竞争壁垒 [3][10] - 将与坦克、哈弗等兄弟品牌协同联动,实现资源互补与高端化突围 [3][10]
健合集团财报依旧引人注目,彰显了该集团过去一年的卓越成就
中国产业经济信息网· 2025-04-23 09:54
公司业绩表现 - 2024年公司实现总营收130.52亿元 营养补充品营收达88.31亿元创历史新高[1][2] - 营养补充品占总营收比重从十年前的9%大幅提升至68% 体现战略转型成功[2] - 成人营养护理(ANC)板块同比增长8.8% 宠物营养护理(PNC)板块同比增长4.4% 双双创历史营收新高[3][4] 业务板块发展 - 形成ANC、BNC、PNC三大业务板块格局 拥有Swisse、合生元等多个头部品牌[3] - 维生素草本及矿物补充剂(VHMS)领域实现10.43%同比增长 显著高于行业增速[3] - 合生元品牌在超高端婴幼儿配方奶粉市占率从12.4%提升至13.3% 巩固领先地位[4] 战略转型与行业地位 - 公司从婴幼儿奶粉企业成功转型为全家庭营养健康领导者 实现十年战略跨越[2] - 积极应对新国标过渡期挑战 预计2025年上半年完成新国标产品过渡[1][4] - 长期聚焦高端营养和健康产业核心赛道 为全家庭提供科学化营养解决方案[2]
2024年净利润创新高,长城汽车驶入高质量发展快车道
贝壳财经· 2025-04-01 15:00
文章核心观点 2024年长城汽车凭借长期主义战略和三大“长板”优势,实现营收、利润双增长,在产品结构、海外市场、研发创新等方面表现出色,证明坚持长期主义、追求有质量的市占率能行稳致远 [4][20] 业绩表现 - 2024年全年总营业收入2021.95亿元,同比增长16.73%;净利润126.92亿元,同比增长80.73%,创历史新高;扣非归母净利润97.35亿元,同比增长101.4% [4] - 单车利润突破万元,达1.03万元,同比提升近0.5万元;单车收入16.38万元,同比提升2.30万元 [6] 产品销售 - 2024年累计销售123.45万辆新车,新能源车型销量同比增长25.65%至32.22万辆;整车销售收入同比增长14.49%至1754.89亿元 [8] - 售价20万元以上车型销量同比增长37.13%,占总销量的四分之一;坦克品牌全年销售23.2万辆,同比增长42.57%;魏牌平均售价突破25万元,销量同比增长56.6%;皮卡业务国内终端市占率近50% [8] 利润引擎与布局 - 单车收入从2023年的14.08万元提升至16.38万元,单车净利润达1.03万元,同比提升45%;毛利率同比增长1.36个百分点至19.51% [10] - 开展垂直体系建设,自研自产核心系统、开发软硬件、自建能源产业链,与500多家生态合作伙伴合作 [10] - 2024年长城灵魂S2000上市,2025年3月26日发布重卡超级混动架构Hi4 - G [10] 海外市场 - 2024年海外销量达45.41万辆,同比增长44.61%,海外收入占比提升至39.7%,增长5.9个百分点 [11] - 推进高价值车型海外布局,完善全球化生产体系,海外销售渠道超1400家,全球用户超1400万,海外累计销量超190万辆 [11][13] - 采用“技术输出 + 品牌溢价”模式,2024年海外市场业务毛利率达18.76%,单车利润较行业均值高15%,计划到2030年海外年销百万辆,高端车型占比超三分之一 [14] 企业理念与发展 - 董事长魏建军呼吁行业良性竞争、可持续发展,企业秉持长期主义,聚焦发展质量 [15][16] - 始终将品质视为企业发展基石,建成先进设施,依托高标准质量体系严格把关各环节 [18] - 构建森林生态体系,推进精准研发,研发投入连续3年超百亿元,研发人员2.3万人 [19] - 在智能新能源和越野领域持续精进,新能源动力、智能化、越野架构等技术产品受认可 [20]