利基存储景气度及技术趋势讨论 20250805 利基存储不同容量产品的涨幅情况如何？ 大容量存储产品的涨价较为明显，小厂难以生产大容量产品，因此全球能够生 产大容量存储的厂家较少，容易形成战略同盟。华邦电自 5 月份起逐步提高了 大容量产品的价格，并且最近也对中小容量甚至小容量产品进行了提价。赵毅 则实现了全线通涨，包括大一、大二等所有规格。 对于三季度和四季度利基存储价格预期如何？ 当前处于三季度中期，预计三季度整体涨幅为 5%至 10%。华邦电虽然没有明 确公布具体数字，但其通过现货市场和通告等方式给出了足够的预期。从预测 来看，四季度不会有太大的变化，因为此次涨价并非由于市场需求非常旺盛， 而是其他因素推动。 此次利基存储涨价有哪些特别之处？ 摘要 利基存储市场现价格上涨趋势，最初集中在大容量产品，后扩展至中小 容量。现货市场价格受市场行为和经销商影响，与原厂出厂价关联较弱。 大容量存储涨价明显，主要受服务器和 AI 数据中心需求驱动。汽车自动 驾驶和机器人需求也推动了 512Mb 级别芯片的消耗，加剧供应短缺。 预计三季度利基存储整体涨幅为 5%-10%，四季度预计变化不大。此次 涨价并非需求旺盛导致 ...

振华股份及金属铬行业研究纪要总结 行业概况 - 金属铬行业面临供需矛盾，预计2028年缺口达28万吨[2] - 需求激增领域：AI数据中心(燃气轮机)、商用飞机发动机、欧洲军工[2][3] - 全球金属铬产能107万吨(中国52万吨，海外55万吨)[11] - 产业链难点：铬酸钠和重铬酸钠环节处理难度大(产生剧毒六价铬铬渣)[10] 需求驱动因素 燃气轮机 - 2026年下半年交付量同比增70%，2024年交付量20GW[2][17] - AI数据中心建设推动需求，2024-2028年高温合金需求从2.3万增至5万吨[14][15] - GEV公司2025年上半年新签订单12GW[16] - 西门子能源计划扩展30%产能[20] 商用飞机 - 全球商用飞机数量2024年1,266架→2028年2,800架[4][24] - 发动机金属铬需求从1万→1.9万吨/年[22] - 波音(6,590架)、空客(8,754架)、C919(755架)在手订单充足[26] 军工领域 - 欧洲军工订单从230亿→600-1,050亿欧元[5] - 莱因金属公司营收预计从230亿→1,000亿欧元[27] - 欧洲军费从4,400亿→1万亿欧元[27] 振华股份业务展望 - 产量：2024年94万→2028年106万吨[7] - 金属铬产量：2024年27万→2028年52万吨[7] - 净利润：2025年7.7亿→2027年13亿元[7] - 计划收购新疆沈宏项目，产能增长40%[36] 价格与市场动态 - 金属铬价格7月回落(受原材料下跌和淡季影响)[8] - 氧化铬绿价格稳定在3.2-3.3万元/吨[8] - 中国铬粉出口：2025Q1达1.9万吨(同比增速60%)[34] 产业链发展 - 中国供应链进入全球：英流股份(西门子订单)、航亚科技(赛峰订单)[6] - 海外扩张：ATI公司2025年资本支出2.7亿美元(历史新高)[29] - 高温合金材料保持20%以上增速[30] 其他应用领域 - 电镀铬市场：预计8%增速(机器人、汽车等应用)[31] - 皮革颜料：预计3.9%年增长(2021-2033)[32] - 氧化铬绿：振华股份计划2027年投产10万吨新产能[12]

【导读】昨日南向资金净流出超 180 亿元 见习记者 储是 罕见！南向资金单日净流出超 180 亿元。分析人士指出，一方面是短期避险情绪主导；另一 方面是资金在市场缩量反弹时，选择集中获利。 8 月 4 日，港股三大指数缩量反弹。 截至收盘，恒生指数涨 0.92% ，恒生科技指数涨 1.55% ，恒生中国企业指数涨 1.01% 。全日大市成交额约 2347 亿港元， 南向资金成交约 1301 亿港元。 | 南向资金 | 净买入额 -180.92亿 | | 买入金额 | | --- | --- | --- | --- | | | 沪深港通交易数据 | | | | 港股通(沪) | | | | | 净买入额 -111.24亿 | 买入金额 360.01亿 | 成交总额 831.26亿 | | | | 卖出金额 471.25亿 | 可用额度 充足 | | | 港股通(深) | | | | | 净买入额 -69.68亿 | 买入金额 199.88亿 | 成交总额 469.44亿 | | | | 卖出金额 269.56亿 | 可用额度 充足 | | 罕见的是，南向资金单日净流出 180.92 亿港元，创 5 月 12 ...

报告行业投资评级 - 维持高温合金行业“推荐”评级 [1] 报告的核心观点 - 海外两机订单量因多种需求增长而大幅提升，但交付量受多种因素制约当前无明显增长，后续有望大幅提升，中国供应链有望在材料和零部件端受益，铬盐、高温合金材料及零部件的国产企业或受益，建议关注振华股份等企业 [7] 根据相关目录分别进行总结 行业相对表现 - 2025 年 7 月 14 日数据显示，基础化工 1M、3M、12M 表现分别为 3.5%、9.7%、18.2%，沪深 300 对应表现为 4.0%、6.9%、15.7% [5] 两机爆发，国产产业链有望受益 - AI 数据中心等需求增长使海外燃气轮机和飞机发动机订单量大幅提升，交付量后续将大幅提升，海外两机企业加速引入中国产业链，中国供应链有望在材料和零部件端受益，铬盐、高温合金材料及零部件国产企业或受益，建议关注振华股份等企业 [7] 燃气轮机三巨头在手订单饱满，产能提升带动产业链景气度持续向上 - 西门子能源：截至 2025 年一季度末，燃气轮机累积在手订单 29GW，预留订单 21GW，2025 年一季度业务订单 70 亿欧元同比翻倍，累积在手订单 520 亿欧元较 2023 年 9 月底增长 27%，业务营收 32 亿欧元同比+19%，2026 - 2027 年产能基本售罄，计划扩产 30% [9][10] - GE Vernova：截至 2025 年一季度末，燃气轮机累积在手订单 29GW，预留订单 21GW，预计 2025 年底达 60GW，能源设备累积在手订单 139.2 亿美元较 2024 年底增长 11.7%，2026 - 2027 年产能基本售罄，2028 年接近排满，持续提升交付能力 [10] - 三菱重工：2024 财年燃气轮机业务新增订单 14744 亿日元较 2022 财年增长 77%，营收 7970 亿日元，25 台重型燃气轮机订单创历史新高，累积在手订单 48 台，计划扩大全球产能 30%，在佐治亚州新增生产基地 [11] 航空发动机：LEAP 系列 2025 年交付有望增长 15 - 20%，罗罗计划今年年底提升 50%维修服务产能 - GE 航空航天：截至 2025 年一季度末，商用发动机设备类在手订单 116.5 亿美元，服务类 1421.0 亿美元，与 2022 年底相比设备订单增长 141.8%，服务订单增长 22.6%，LEAP 发动机在手订单 10000 台，2024 年交付 1407 台，预计 2025 年交付增长 15% - 20% [12] - 罗罗：宽体发动机装机市场份额从 2022 年底 32%增至 2024 年底 36%，2024 年新增大型发动机订单 494 台较 2022 年增长 229%，累积在手订单增至 1843 台较 2022 年底增长 44%，全年交付 278 台较 2022 年增长 46%，公务航空发动机 2024 年交付 251 台较 2022 年增长 52%，在役超 7300 台，计划年底维修服务量较 2023 年增加 50% [13] 海外供应链仍存产能瓶颈，关注国内铬盐、高温合金材料及“两机”零部件公司 - Howmet：2025 年一季度发动机产品收入 9.96 亿美元创历史新高，同比增长 13%，利润率提升，备件需求强劲，预计未来备件和整机制造量大幅增长，全球建设产能，预计今年营收 80.3 亿美元较去年增长 8% [14][15] - ATI：在商用航空发动机热端材料领域有独家技术优势，2025 年一季度商用发动机营收 4.21 亿美元，同比增长 35%，利润率提升，预计 2025 年商用发动机销售额增长 15% - 20%，国防业务维持高个位数增长，锻造产品交货周期排到 2027 年，投入新产能，全年 EBITDA 指引区间 8.0 - 8.4 亿美元较去年增长 25 - 32% [16] - 国内高温合金材料及“两机”零部件相关公司迎来机遇，建议关注振华股份等企业，2024 年中国未锻轧铬粉末出口量同比增长 97%，2025 年 1 - 4 月同比增长 33%，航亚科技、应流股份、隆达股份等企业有相关业务进展 [17] 重点关注公司及盈利预测 | 代码 | 名称 | 2025/7/14 股价 | 2024A EPS | 2025E EPS | 2026E EPS | 2024A PE | 2025E PE | 2026E PE | 投资评级 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 603067.SH | 振华股份 | 14.75 | 0.93 | 1.40 | 1.82 | 15.88 | 10.54 | 8.10 | 买入 | | 688231.SH | 隆达股份 | 18.15 | 0.27 | 0.45 | 0.64 | 67.77 | 40.57 | 28.46 | 未评级 | | 688510.SH | 航亚科技 | 23.01 | 0.49 | 0.66 | 0.88 | 46.99 | 34.86 | 26.15 | 买入 | | 603308.SH | 应流股份 | 23.95 | 0.42 | 0.61 | 0.83 | 56.79 | 39.26 | 28.86 | 买入 | | 000534.SZ | 万泽股份 | 14.44 | 0.38 | 0.65 | 0.87 | 38.22 | 22.22 | 16.60 | 未评级 | | 688239.SH | 航宇科技 | 34.70 | 1.28 | 1.32 | 1.68 | 27.19 | 26.20 | 20.69 | 未评级 | | 605123.SH | 派克新材 | 77.48 | 2.18 | 2.65 | 3.22 | 35.57 | 29.25 | 24.07 | 未评级 | | 688102.SH | 斯瑞新材 | 13.68 | 0.16 | 0.21 | 0.28 | 87.08 | 64.56 | 48.60 | 未评级 | [21]

纪要涉及的行业和公司 - **行业**：汽车、风电、AI数据中心、机械、人形机器人、工程机械、3C设备、半导体设备、军工 - **公司**：比亚迪、中鼎股份、均胜电子、福田汽车、东方电缆、大金重工、明阳智能、微软、谷歌、Meta、亚马逊、麦格米特、熊超股份、圣阳股份、禾望电气、中恒电器、科华数据、三一重工、徐工机械、中联重科、柳工、山推股份、恒立液压、奥普特、博众精工、快克智能、凯格精机、晶盛电子、华海清科、菲利华 纪要提到的核心观点和论据 汽车行业 - **比亚迪**：2025年一季度销量同比增长58%接近百万台，新能源车出口量达7.3万台同比翻番，单车毛利和净利坚挺；五一后智驾版成主销，e平台助力纯电动市场扩张，出口占比提升总体单车利润[1][2][3][4] - **中鼎股份**：一季度业绩创新高，轻量化底盘和空气悬架业务增长显著，受益于新能源车需求和乘用车高端化；加大机器人领域布局，预计今明年业绩增速11% - 12%，估值较低[1][2][5] - **均胜电子**：汽车安全与电子板块盈利能力回升，北美经营水平提升，成本下降；订单质量改善，利润率提升趋势延续；作为全球巨头协同优势获取新订单，估值较低[1][2][6] - **福田汽车**：一季度业绩增长归功于出口与新能源商用车销量大增；海外轻卡销量领先，KT工厂放量，海外盈利能力强于国内；新能源商用车销量同比增长35%至5.4万辆，市占率提高[1][2][8] 风电行业 - 2025年装机高增长，零部件公司盈利改善，海上风电迎来发展大年；国内海上风电或进入十五五持续增长阶段，欧洲及其他地区海上风电加速发展；海上风电板块已进入新增长起点且业绩开始兑现，值得重点配置[1][9][10][11] AI数据中心行业 - 假期微软、Meta等发布季报表现亮眼，微软云服务收入增长显著，Meta上调资本开支计划；国内虽面临H20禁售挑战，但有库存、新卡可能及国产算力可用；随着AI应用落地，相关设备投资需求增长，板块应走出新上涨行情[12][13][15] 机械行业 - 去年营收增长约5%、净利润下滑，今年一季度营收同比增8.9%、净利润增20%，毛利率与净利率止跌；细分行业中半导体设备、工程机械、机器人及出口链增速较快；科技成主旋律，应关注人形机器人、3C装备及半导体设备赛道[16] 人形机器人领域 - 整体业绩波动大但各细分子行业有亮点，一季度机器人本体企业关节总成企业贡献大；今年技术路线转变，Optimus进入过渡期，应优选具备产品力和研发能力并能批量供货零部件厂商及卡位试点企业[17] 工程机械领域 - 去年至今营收与净利润明显改善，盈利质量提升，未来仍具潜力[18] 3C设备领域 - 受AI带来的产品创新周期影响，苹果预计2026年推出折叠屏等产品拉动新产线建设，AI落地推进拉动换新周期，推荐奥普特等公司[22] 半导体设备领域 - 国产替代与资本开支推动景气度回升，地缘政治提升自主可控空间，推荐晶盛电子与华海清科[22] 菲利华公司 - 2025年一季度归母净利润同比增长36%，扣非净利润增长90%，受益于十四五规划收官；半导体业务增长，航空航天板块营收下降，光伏市场需求承压；高层推进石英砂等项目，电子布项目扩产供货；半导体用石英材料领域全球市占率高，有望实现国产替代，中长期发展前景好[23][24] 其他重要但是可能被忽略的内容 - 2025年4月第三周某些地区开工小时数同比下降15%左右，相比去年同期下降5%左右，受极端天气、巡视检查等短期因素影响，但长期行业景气度增长仍可维持，资金到位情况同比去年有明显改善[19][20] - 国内市场随着逆周期财政政策发力增速预计温和回升，虽有贸易摩擦风险但大部分企业在美国敞口小、零部件已备案，龙头公司海外布局进入收获期，业绩增长预计温和可持续[21]