个股新闻 - 特斯拉股价盘前一度下跌7.6%，创下自6月初马斯克与特朗普因税改问题"交恶"以来的最大跌幅，今年累计下跌22% [1] - 壳牌公司预计第二季度业绩将受到油气贸易业务贡献下滑的负面影响，该业务贡献预计较第一季度"显著降低" [2] - 谷歌遭遇欧盟反垄断投诉，独立出版商针对其AI概述提出指控 [3] - 虎牙美股盘前涨2.4%，因宣布获得2025电竞世界杯(EWC2025)赛事直播权 [4] - 本田汽车中止了作为电动车战略车型之一的大型SUV的开发 [5] - Stellantis第二季度在美国市场的交付量同比下降10%，至309,973辆 [6] - 特朗普媒体科技集团推出全球电视直播服务 [7]

报告行业投资评级 - 优于大市 [1][6] 报告的核心观点 - 2025年6月受中东地缘局势影响油价宽幅波动，OPEC+8月加速增产，预计布伦特油价中枢在65 - 75美元/桶，WTI油价中枢在60 - 70美元/桶 [1][2][19][36] - 供给端OPEC+宣布8月加速增产54.8万桶/天，海外资本开支意愿低不具备大幅增产条件；需求端国际主要能源机构预计2025 - 2026年原油需求有增长 [2][16][17] - 重点推荐【中国海油】、【中国石油】、【卫星化学】、【海油发展】、【广汇能源】 [3] 根据相关目录分别进行总结 6月油价回顾 - 2025年6月布伦特原油期货均价69.9美元/桶，环比涨5.9美元/桶，月末收于67.8美元/桶；WTI原油期货均价67.6美元/桶，环比涨6.3美元/桶，月末收于65.1美元/桶 [1][14] - 6月上旬因制裁及经贸磋商油价震荡上涨，中旬因以伊冲突及美原油库存下降暴涨，下旬以伊停火溢价回吐，月末因OPEC+增产及俄乌局势震荡下跌 [1][14] 油价观点判断 - 供给端OPEC+宣布8月加速增产54.8万桶/天，此前4 - 7月分别宣布增产41.1万桶/日，剩余增产计划9月完成 [16][20] - 需求端国际主要能源机构预计2025年原油需求增长72 - 130万桶/天，2026年增长74 - 128万桶/天 [2][17][33] - 考虑OPEC+财政平衡油价成本及美国页岩油新井成本，预计2025年布伦特油价中枢65 - 75美元/桶，WTI油价中枢60 - 70美元/桶 [2][19][36] 油气重点数据跟踪 原油价格与价差 - 截至6月30日，WTI原油期货结算价65.11美元/桶，较上月末涨4.3美元/桶（+7.1%）；布伦特原油期货结算价67.61美元/桶，较上月末涨3.7美元/桶（+5.8%） [39] - 6月WTI原油平均期货结算价67.67美元/桶，较上月涨6.7美元/桶（+11.0%）；布伦特原油平均期货结算价69.80美元/桶，较上月涨5.8美元/桶（+9.0%） [39] - 6月布伦特 - WTI期货平均结算价差2.13美元/桶，较上月缩小0.94美元/桶；布伦特期货 - 现货平均价差 - 1.81美元/桶，较上月收窄1.61美元/桶 [39] 原油供给 - 2025年6月美国原油平均产量1343万桶/天，较上月增3.5万桶/天（+0.3%）；活跃石油钻机平均数量438部，较上月减30部（-6.5%）；北美活跃压裂车队平均数量182支，较上月减9支（-4.6%） [47] - 2025年4月巴西原油产量363.2万桶/天，同比增43.8万桶/天（+13.7%），环比增1.1万桶/天（+0.3%） [52] - 2025年2月俄罗斯原油产量979.5万桶/天，环比减1.0万桶/天（-0.1%），较上年减38.0万桶/天（-3.7%） [52] - 2025年1 - 5月中国原油产量9028.0万吨，累计同比增1.3%；进口量22961.0万吨，累计同比增0.3% [53] 原油需求 - 2025年6月美国炼厂原油平均加工量1704.5万桶/天，较上月增49.1万桶/天（+3.0%），平均开工率94.3%，较上月增3.2个百分点 [59] - 2025年6月中国主营炼厂平均开工负荷80.9%，较上月提高5.9个百分点；山东地炼装置平均开工负荷45.2%，较上月降低1.7个百分点 [59] - 2025年1 - 5月中国原油累计加工量2.99亿吨，累计同比增0.3% [59] 原油库存 - 截至6月27日当周，美国原油总库存8.22亿桶，较上周增408.4万桶（+0.5%），较上月减1616.5万桶（-1.9%） [67] - 战略原油库存4.03亿桶，较上周增23.9万桶（+0.1%），较上月增94.3万桶（+0.2%）；商业原油库存4.19亿桶，较上周增384.5万桶（+0.9%），较上月减1710.8万桶（-3.9%） [67] - 库欣地区原油库存2073.1万桶，较上周减149.3万桶（-6.7%），较上月减335.5万桶（-13.9%） [67] 成品油价格与价差 - 截至6月30日，美国汽油价格85.89美元/桶，较上月末涨3.86美元/桶（+4.7%）；柴油价格96.64美元/桶，较上月末涨14.74美元/桶（+18.0%）；航空煤油价格91.43美元/桶，较上月末涨13.90美元/桶（+17.9%） [71] - 美国汽油 - 原油价差18.28美元/桶，较上月末涨0.15美元/桶（+0.8%）；柴油 - 原油价差29.03美元/桶，较上月末涨11.03美元/桶（+61.3%）；航空煤油 - 原油价差23.82美元/桶，较上月末涨10.19美元/桶（+74.8%） [71] - 截至6月30日，中国汽油价格批发8241元/吨，较上月末涨412元/吨（+5.3%）；柴油批发价格7200元/吨，较上月末涨363元/吨（+5.3%）；航空煤油价格5497元/吨，较上月末涨268元/吨（+5.1%） [71] 成品油供给 - 2025年6月美国汽油平均产量988.9万桶/天，较上月增45.6万桶/天（+4.8%）；柴油平均产量492.4万桶/天，较上月增14.9万桶/天（+3.1%）；航空煤油平均产量196.7万桶/天，较上月增9.3万桶/天（+4.9%） [84] - 2025年1 - 5月中国汽油累计产量6360.7万吨，累计同比降7.9%；柴油累计产量7924.8万吨，累计同比降8.6%；煤油累计产量2304.5万吨，累计同比降4.6% [84] 成品油需求 - 2025年6月美国汽油平均需求量1000.1万桶/天，较上月增34.2万桶/天（+3.5%）；柴油平均需求量517.9万桶/天，较上月增28.7万桶/天（+5.9%） [91] - 2025年1 - 5月中国汽油累计表观消费量6053.4万吨，累计同比降7.0%；1 - 4月柴油累计表观消费量6145.0万吨，累计同比降6.8%；煤油累计表观消费量1214.3万吨，累计同比降14.6% [91] 成品油库存 - 2025年6月美国汽油平均库存量2.30亿桶，较上月增456.8万桶（+2.0%）；车用汽油平均库存量1587.7万桶，较上月增37.5万桶（+2.4%）；柴油平均库存量1.07亿桶，较上月增212.6万桶（+2.0%）；航空煤油平均库存量4437.5万桶，较上月增184.3万桶（+4.3%） [97] 天然气价格 - 2025年6月NYMEX天然气期货平均收盘价3.65美元/百万英热单位，较上月涨0.18美元/百万英热单位（+5.3%）；Henry Hub天然气平均现货价3.02美元/百万英热单位，较上月跌0.10美元/百万英热单位（-3.0%） [105] - 东北亚液化天然气平均到岸价13.11美元/百万英热单位，较上月涨1.07美元/百万英热单位（+8.9%）；中国液化天然气平均出厂价格4417元/吨，较上月跌63.4元/吨（-1.4%） [105] 美国天然气供需 - 2025年6月美国天然气平均供给量1123.8亿立方英尺/天，较上月增10.7亿立方英尺/天（+1.0%）；平均需求量994.8亿立方英尺/天，较上月增32.7亿立方英尺/天（+3.4%） [110] - 平均消费量712.0亿立方英尺/天，较上月增44.0亿立方英尺/天（+6.6%）；平均库存量28400.0亿立方英尺，较上月增4140.0亿立方英尺（+17.1%） [110] 煤层气 - 2025年1 - 5月我国煤层气产量73.3亿立方米，同比增10.0%；其中山西省产量60.1亿立方米，同比增12.0%，占比82.0% [115] - 2025年5月我国煤层气产量15.3亿立方米，同比增4.6%，环比增4.8%；山西省产量12.6亿立方米，同比增6.2%，环比增4.1%，占比82.4% [115] 油气行业新闻 - 6月9日中国海油涠洲5 - 3油田开发项目投产，位于南海北部湾盆地，预计2026年高峰产量约10000桶油当量/天 [120] - 6月24日中国海油全资子公司签署哈萨克斯坦Zhylyoi区块油气勘探与生产合同，勘探期第一阶段9年，双方各占50%权益 [121] - 截至6月30日，中国石油新疆吉木萨尔国家级陆相页岩油示范区最高日产量首破5000吨，上半年累计产油88万吨，同比增82.2%，2025年预计年产量达170万吨 [122]

2025年7月5日，山东新潮能源股份有限公司（简称"ST新潮（维权）"）发布公告称，因2024年度财务 会计报告被出具"无法表示意见"的审计报告，公司股票将于7月8日复牌后变更为"*ST新潮"，实施退市 风险警示。这场由审计问题引发的风暴，将这家油气开采巨头推向风口浪尖。 审计"非标"触发退市红线 根据《上海证券交易所股票上市规则》，若上市公司最近一个会计年度财报被出具无法表示意见或否定 意见的审计报告，将触发退市风险警示。尽管ST新潮延期两个月，于7月5日披露了2024年年报及2025 年一季报，但审计机构对营业收入、油气资产、职工薪酬等关键科目的质疑，仍导致其被"戴帽"。 数据显示，ST新潮2024年营业收入83.62亿元，同比下降5.50%；归母净利润20.36亿元，同比下滑 21.57%。连续两年归母净利润增速为负，叠加审计"非标"，公司财务健康度遭市场质疑。 逼宫监事会上演内斗 除财报披露问题之外，ST新潮部分股东之间上演的一波"宫斗"也引起市场广泛关注。 责任编辑：AI观察员 6月19日，6名合计持股超10%的股东发难，向ST新潮董事会提交提请函，要求召开临时股东大会审议董 事会、监事会提前换届的 ...

可燃冰概念股表现 - A股可燃冰概念板块午后出现拉升行情 [1] - 海默科技股价迅速上涨超过8% [1] - 广州发展跟随上涨 [1] - 纽威股份和潜能恒信等个股跌幅收窄 [1]

纪要涉及的行业和公司 - 行业：深海科技、深海油气开发、游戏开发[1][2] - 公司：中海油服、海油工程、博迈科、迪威尔、中海油[1][3][8][9] 纪要提到的核心观点和论据 - **发展前景好**：两会发布相关文件推动，类似去年低空领域发展，有政策推动力，看好确定性和执行力度，重要性体现在国防和资源安全，国内游戏开发对外依赖度超30%[1][2] - **技术有挑战但在提升**：以中海油为例，渤海湾浅海开发限制深海技术发展，深海项目依赖海外总包方，但核心设备和系统逐步提升，如中海油服储备经验，半潜式钻井平台使用增加[1][3] - **国内供应链地位提升**：全球供应链向亚太转移，中国是重要提供者，英国北海开采后段，东南亚、南美和北非需求增加，促使中国供应链重要性提升，未来三至五年深海技术和外包量前景好[1][4] - **地缘政治影响降低**：南海、东海南部及黄海南部受地缘政治影响，但中国实力增强使不确定性风险降低，未来将开展更多高水平深海外包项目[1][5] - **南海开发前景乐观**：南海及其附近靠近深圳湾和海南等地潜力大，地缘政治因素淡化，经济性提升，标准化生产使成本降至约每桶30美元，低于北美页岩气和国内陆上油气成本[1][6][7] - **技术和经济性进步**：标准化生产使深海油气成本降至约每桶30美元，海南深海科技城推进前沿项目，中海油采购7000万人民币采油树设备[1][8] - **拉动相关企业**：深海科技发展使钻井平台等环节价值量提升，拉动中海油服等公司，建议关注有业绩和估值优势的深海科技板块[1][9] - **多领域需合作**：能源安全推动深海科技发展，与军事、安全等领域密切相关，需加强交流合作促进能源安全战略实施[10] 其他重要但是可能被忽略的内容 无

当地时间6月24日，俄罗斯总统普京批准2025年联邦预算修正案，增加财政支出，降低收入预期，扩大 财政赤字。俄罗斯财政部近期发布的今年1月至5月联邦预算收支数据显示，受油气收入大幅萎缩影响， 俄财政收入不及预期，在支出难以削减的情况下，财政缺口将进一步扩大。因此，俄政府被迫修改预算 参数，根据实际情况及时作出调整。 一方面，欧盟意图进一步加大对俄能源出口制裁。近期，欧盟国家讨论将原有的对俄石油出口价格上限 从60美元/桶进一步降至45美元/桶。业内专家指出，若该措施得到包括美国在内的七国集团支持，将对 俄石油出口构成严峻挑战，俄石油或面临量价齐跌的局面。同时，专家也指出，若制裁仅在欧盟范围内 实施，其效力将大打折扣。目前欧盟内部尚未对此达成一致，该制裁措施暂未通过，这为俄油气出口带 来一定积极预期。 另一方面，国际地缘政治变化引发能源市场波动。近期，以色列与伊朗爆发军事冲突，国际市场担忧能 源供应将受影响，国际油价曾短暂上升，俄出口原油价格也一度回升至60美元/桶上方。然而这一变化 并不具有长期性。俄罗斯联邦政府财政金融大学国际经济关系研究院首席研究员费奥多·阿尔扎耶夫表 示，俄罗斯当前首要任务是维持石油输出 ...

法案核心内容 - "大而美"减税法案延长2017年特朗普时期的企业和个人减税措施 核心条款是降低企业税 [3] - 法案让小费和加班工资收入免于纳税 同时削减部分行业优惠政策 [3] - 法案以218比214的票数通关众议院 旨在延长现行减税政策并增加国防及边境安全预算 [4] 新能源行业影响 - 取消多项拜登政府时期清洁能源优惠政策 包括终止清洁能源税收抵免和电动汽车购置税收减免 [4] - 撤销200亿美元温室气体减排基金未使用资金 取消多项能源部未分配拨款 [4] - 太阳能和风能领域税收抵免政策从2032年收紧至2027年底前必须投入运营 [4] - 税收措施改变将使行业负担增加40亿到70亿美元 [5] - 法案威胁4500亿美元基础设施投资 可能导致未来10年约300吉瓦风能和太阳能项目消失 [5] - 自9月30日起终止7500美元新车购置税收抵免和4000美元二手电动汽车抵免 [5] 传统能源行业影响 - 煤炭开采特许权使用费从12.5%降至7% 联邦土地租赁面积扩大400万英亩 [7] - 为冶金煤生产商提供2.5%生产成本的税收抵免 [7] - 简化联邦土地上钻探许可和租赁程序 禁止部分环保措施实施 [7] - 法案要求在15年内在墨西哥湾进行30次海上租约拍卖 [7] - 法案明确利好埃克森美孚、雪佛龙等美国能源巨头 [7] 企业税收政策 - 法案恢复2017年《减税与就业法案》中允许企业当年全额扣除设备采购成本的税收减免政策 [8] 电动汽车行业反应 - 特斯拉CEO马斯克批评法案"完全疯狂且具有破坏性" [6] - 法案可能催动7-9月电动汽车售卖热潮 因消费者希望在条款生效前使用7500美元税收抵免 [6]

报告行业投资评级 - 看好 [1] 报告的核心观点 - OPEC联盟8国宣布超预期增产，实际增产效果有待观察；上游板块油价下跌，自升式钻井日费下跌；炼化板块海外成品油裂解价差下跌，烯烃价差涨跌不一；聚酯板块PTA盈利下跌，涤纶长丝盈利下跌；看好聚酯头部企业、炼化优质公司、乙烷制乙烯企业、油公司和海上油服公司 [4] 各部分总结 本周观点及推荐 本周思考 - OPEC联盟8国于7月5日宣布8月产量在7月基础上增产54.8万桶/天，并确认全额补偿自2024年1月以来的过量生产 [4][5] - 4月8国原油产量合计约3110万桶/天，环比下滑21万桶/天；5月合计约3135万桶/天，仅增长25万桶/天，实际增长低于预期 [4][8] - 近两年减产使OPEC产能下滑，剩余产能较大，产量有反弹空间，但因资本开支新增投入低且部分国家需减产补偿，短时间难以快速提升，后续产量仍会持续提升，但实际增产效果有待观察 [4][8] 投资观点 - 看好聚酯头部企业【桐昆股份】、【万凯新材】；建议关注炼化优质公司【恒力石化】、【荣盛石化】、【东方盛虹】、【中国石化】；看好【卫星化学】；推荐【中国石油】、【中国海油】；推荐【中海油服】、【海油工程】 [4][13] 上游板块 Brent原油价格下跌 - 至7月4日收盘，Brent原油期货收于68.3美元/桶，环比增长0.78%；WTI期货价格收于66.55美元/桶，环比增长1.57%；周均价分别为68.19和66.31美元/桶，涨跌幅分别为 -0.25%和0.91% [4][18] - 6月27日，美国商业原油库存量4.19亿桶，比前一周增长384.4万桶，比过去五年同期低11%；汽油库存总量2.32亿桶，比前一周增长418.8万桶，比过去五年同期低1%；馏分油库存量为1.04亿桶，比前一周下降171万桶，比过去五年同期低21%；丙烷/丙烯库存增加304万桶；石油战略储备4.03亿桶，环比增加23.7万桶；商业石油库存总量增加936万桶 [20] - 至6月27日当周，炼油厂开工率94.90%，与前一周相比上涨0.20% [22] - 至6月27日当周，美国原油及成品油的净进口量下降40万桶/天，较之前一周增加332万桶/天，较去年同期增加250万桶/天 [24] - 7月3日，北美天然气价格期末收于3.41美元/百万英热，较上周下跌9.07%；当前布伦特原油与天然气价格比约为20.18（百万英热/桶），历史平均为24.32（百万英热/桶） [27] 美国原油钻机数环比减少 - 6月27日，美国原油产量为1343万桶/天，环比持平，同比增加13万桶/天 [28] - 7月4日，美国钻机数539台，环比减少8台，同比减少46台；加拿大钻机数151台，环比增加11台，同比减少24台；美国采油钻机425台，环比减少7台，年减少54台 [31] - 2025年6月全球钻机数共1600台，较上月环比增加24台，较去年同比减少107台 [32] 全球油服日费 - 截至7月3日，自升式平台250 -、361 - 400英尺水深日费分别为75312.66、108608.91美元，环比分别持平以及下跌2133.33美元，半潜式平台3001 - 5000英尺水深日费为325000美元，环比持平 [36] - 自升式平台250 - 英尺水深使用率为68.06%，环比下跌4.17%，半潜式平台3001 - 5000水深使用率为50% [36] 权威机构对全球原油市场的判断 - IEA预计2025年全球石油需求增加72万桶/天（下调2万桶/天），2026年增加74万桶/天（下调2万桶/天）；2025年全球石油供应量增加180万桶/天（上调20万桶/天），达到1.049亿桶/天，2026年增加110万桶/日（上调13万桶/天）；全球石油库存连续第三个月上升 [39][40] - OPEC预计2025年全球经济增速为2.9%，2026年为3.1%；2025年全球石油需求增长130万桶/天，至10513万桶/天，2026年增长128万桶/天，至10628万桶/天；2025年非DoC石油供应量增长81万桶/天，至5401万桶/天，2026年增长73万桶/天，至5474万桶/天；2025年4月OECD石油总商业库存环比增长470万桶至27.39亿桶；预计2025年对DoC原油需求量为4270万桶/天，2026年为4320万桶/天 [41][42] - EIA预计2025年全球石油和其他液体燃料消费量增加79万桶/天（下调18万桶/天）至1.035亿桶/天，2026年增加105万桶/天（上调15万桶/天）至1.046亿桶/天；2025年全球石油和其他液体燃料产量增加155万桶/天（上调17万桶/天）至1.044亿桶/天，2026年增加79万桶/天（下调51万桶/天）至1.051亿桶/天；2025年OPEC原油产量增加27万桶/天为2701万桶/天，2026年增加8万桶/天至2709万桶/天；2025年美国原油产量平均1342万桶/天，2026年增至1337万桶/天；2025年原油均价为66美元/桶，2026年为59美元/桶；2025年美国天然气均价为4.00美元/百万英热，2026年为4.90美元/百万英热 [45][46] 炼化板块 炼油产业链 - 2025年6月国内炼油下游主要产品对应原油的价差为1032元/吨，月环比下跌306元/吨，同比上涨257元/吨 [47] - 至2025年7月4日当周新加坡炼油主要产品综合价差为14.01美元/桶，较之前一周下跌2.46美元/桶 [51] - 至2025年7月4日当周美国汽油RBOB与WTI原油价差为22.37美元/桶，较之前一周上涨0.53美元/桶，历史平均为24.86美元/桶 [56] 烯烃产业链 - 至2025年7月2日，乙烯CFR东北亚收于850美元/吨，环比持平；周内乙烯产量98.56吨，环比上涨0.73万吨 [59] - 至2025年7月4日当周石脑油裂解乙烯综合价差164.28美元/吨，较之前一周价格上涨11.06美元/吨 [59] - 至2025年7月4日当周乙烯与石脑油价差276.72美元/吨，较之前一周上涨24.47美元/吨，历史平均407美元/吨 [62] - 2025年7月2日，丙烯CFR中国收于795美元/吨，较上周同期下跌0.63%；国内环氧丙烷市场震荡下行，华东PP粉料市场现货继续回落 [68] - 至2025年7月4日当周丙烯与丙烷价差112.50美元/吨，较之前一周上涨15.40美元/吨，历史平均价差为259美元/吨 [68] - 至2025年7月4日当周丙烯酸与丙烯价差为2140元/吨，较之前一周上涨296元/吨，历史平均价差为4048元/吨 [71] - 至2025年7月4日当周环氧丙烷与丙烯价差为2005元/吨，较之前一周下跌70元/吨，历史平均价差为5059元/吨 [73] - 至2025年7月4日当周丁二烯与石脑油价差为466.72美元/吨，与之前一周上涨13.22美元/吨，历史平均为740.00美元/吨 [76] 民营大炼化产品价差 - 展示了布伦特油价与恒力石化、浙江石化一期炼化产品价差的相关图表 [79][84] 聚酯产业链 - 截至7月3日，亚洲PX市场收盘861.47美元/吨，周环比下跌2.24%；2025年7月3日，中国PX平均开工率83.9%，亚洲平均开工率72.87%；国内PTA周产能利用率79.13%，较上周 +0.52% [85] - 至2025年7月4日当周PX与石脑油价差为286.18美元/吨，较之前一周上涨15.80美元/吨，价差历史平均为385美元/吨 [85] - 至2025年7月4日当周乙二醇价差为141元/吨，较之前一周下跌87元/吨，历史平均为1080元/吨 [87] - 至2025年7月3日周内，华东地区PTA现货市场周均价为4971.4元/吨，环比下跌3.26%；周内国内PTA产量141.60万吨，较上周下跌2.71万吨；下游聚酯周产量153.97万吨，环比下跌0.66% [89] - 至2025年7月4日当周PTA - 0.66*PX价差为121元/吨，较之前一周下跌22元/吨，历史平均为778元/吨 [89] - 至2025年7月4日当周涤纶长丝POY价差为1379元/吨，较之前一周下跌144元/吨，历史平均为1400元/吨 [93] - 看好聚酯产业链的上下游一体化企业，未来产业链盈利有望向PTA环节转移 [95]

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 本周沙特阿美7月CP超预期下跌，进口成本大幅下调，国产商品量变化小，国内液化气商品量处历史中位，进口到船量减少但预计下周增加 [4] - 民用燃烧需求季节性疲弱，C3方面PDH开工率下降，C4方面MTBE开工率增加 [4] - 民用气和醚后碳四走势相反，民用气价格重心下移，醚后C4价格走高，下周民用需求维持偏弱，化工端开工或有提振，醚后C4下游入市积极性或调整 [4] 根据相关目录分别进行总结 综述 - 沙特阿美7月CP丙烷575美元/吨（-25）、丁烷545美元/吨（-25），进口成本大幅下调 [4] - 国产液化气总商品量53.8万吨（-0.06%），民用气商品量22.96万吨（-0.39%），醚后商品量16.33万吨（-0.55%），处于历史中位 [4] - 本周国际船到港量49.9万吨（-18.82%），天津计划延迟，山东、华东、华南到船集中，预计下周进口到船量增加 [4] - 民用燃烧需求因气温高维持季节性疲弱，C3方面PDH开工率65.49%（-5.05%），C4方面MTBE开工率65.05%（+0.66%） [4] - 民用气价格重心下移，醚后C4价格走高，截至7月4日山东醚后C4市场价5150元/吨，较上周五推涨220元/吨 [4] 价格&价差 - 展示了LPG、APS丙烷、AFE丙烷的期现价格、远期曲线、月差结构等数据 [7] - 展示了华东、华南、山东等地民用气、进口气、醚后碳四的基差及价格 [10] - 展示了区域报价、贴水及运费的历史数据，包括美国至远东、中东至远东、美国至欧洲的运费，以及AFEI丙烷、中东丙烷fob、美湾丙烷的升贴水 [12][13][17] 供应 - 美国出口方面，展示了美国丙烷出口及对欧洲、中国、日韩出口的历史数据 [29][30][32] - 中东出口方面，展示了中东LPG出口及伊朗、科威特、阿联酋、沙特、卡塔尔等国LPG出口的历史数据 [35][36][39] - 中印日韩进口方面，展示了中国、印度、日本、韩国LPG进口及中国丙烷进口的历史数据 [42][43] - 国内方面，本周中国丙烷供应量54.54万吨（-17.07%），国产炼厂商品量4.64万吨（+7.91%），国际船期到港量49.9万吨，以山东为主 [47] - 国内库存方面，展示了华东、华南、山东等地码头、民用气、丙烷、液化气的库存历史数据 [48] 需求 - 化工需求方面，本周PDH开工率65.49%（-5.05%），MTBE开工率65.06%（+0.66%） [50] - 展示了烷基化、MTBE、PDH的利润及开工率，以及丙烯市场价格、丙烷价格的历史数据 [51]

美国贸易谈判核心诉求 - 美国以"对等关税"为谈判筹码，目标包括增加税收、削减财政支出、吸引外资、强化供应链安全及改善美企全球经营环境 [3] - 具体诉求分为四类：扩大商品出口、减少海外支出、促进制造业回流、为跨国美企减负 [4][6][9][12] 诉求一：扩大商品出口 - 直接目标是缩小贸易逆差，要求贸易伙伴降低关税、扩大市场准入、减少非税壁垒 [4] - 策略性维持10%基线关税，附加关税作为谈判筹码，避免全面贸易战 [5] - 重点推动能源和农产品出口（占美国出口总额28%）以巩固政治基本盘和能源霸主地位 [5] 诉求二：减少海外支出 - 通过关税施压北约成员国提高国防开支至GDP的5%（3.5%核心国防+1.5%网络安全） [6] - 欧洲超越中东成为美国武器出口最大目的地（占比35% vs 中东33%） [6] 诉求三：促进制造业回流 - 通过关税削弱海外生产成本优势，吸引半导体、医疗用品等关键产业回迁 [9] - 日本协助美国构建稀土供应链 [10] - 多国企业已宣布对美投资（如英国帝亚吉欧4.15亿美元、日本制铁141亿美元收购美国钢铁） [11] 诉求四：为跨国美企减负 - 反对数字服务税（如加拿大案例），迫使加拿大取消该税种以恢复谈判 [12] - G7协议豁免美企海外税款，十年节省约1000亿美元 [13] 7月9日关税豁免前景 - 印度、巴基斯坦、瑞士有望达成协议，印度分三阶段推进（临时协议或涵盖工业品准入、农产品关税） [15][16] - 欧盟与日本分歧显著（数字服务税、汽车关税），东盟国家可能达成类似美越协议 [18] - 韩国寻求延长谈判期，部分国家或面临20%-30%关税 [19] 主要国家谈判动态 - **欧盟**：逆差235.57十亿美元，20%关税红线，聚焦制药/半导体税率 [20] - **日本**：逆差68.47十亿美元，24%关税，汽车关税是核心矛盾 [20] - **加拿大**：取消数字服务税后恢复谈判，目标7月21日前达成协议 [20] 谈判策略与不确定性 - 特朗普政府通过232/301条款保留加税工具，未来政策仍存变数 [21]