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东风奕派2026款纳米01、2026款eπ008五座版上市
齐鲁晚报· 2025-10-17 12:05
10月16日,"十万严选、共赴美好"——东风奕派2026款纳米01、2026款eπ008五座版双车上市发布。秉持严选基因,感 恩用户信赖,"精致大宝贝"2026款纳米01限时焕新指导价5.88万起,"超级大五座"2026款eπ008五座版限时焕新指导价 15.99万起。 无论是独享精致,还是共享温馨,东风奕派总有一款车懂您的生活,满足您的需求。 既要"严选"实力,也要"颜选"魅力,东风奕派2026款纳米01新增"精灵绿"潮流车色,采用豪华品牌同源的"变色龙"车 漆工艺,结合变色玻璃珠光材料,并以"三涂两烘"工艺,结合纳米级硅烷薄膜底漆技术,呈现出细腻通透、温润如玉 的漆面质感,为广大年轻用户带来极具个性与潮流气质的时尚单品。 当价值远高于价格,是给予用户最大的诚意,也是纳米01面向市场最大的底气。新车特别推出「初心款」与「挚爱 款」双版本共计8款车型,限时焕新指导价5.88-8.88万元,并且为用户准备了安心礼、金融礼、精品礼、缤纷礼等七重 大礼。 十万信任凝聚,十万美好开端 实力托举梦想,共赴美好绽放。基于东风奕派"双十万"的里程碑成就,东风奕派2026款纳米01与2026款eπ008焕新而 至,这不仅是产 ...
长城汽车魏牌高山MPV高山7正式上市
证券日报网· 2025-10-17 12:00
产品发布与核心参数 - 长城汽车魏牌于10月15日宣布全新MPV车型高山7正式上市,官方指导价为28.58万元 [1] - 新车定位中大型MPV,主打家庭出行市场,车身长度为5050毫米,车内有效空间为3468毫米 [1] - 该车是全球MPV市场中首款在30万元以内标配激光雷达和后排娱乐屏的车型 [1] - 动力系统最大功率为337千瓦,0-100公里/小时加速时间为5.7秒,WLTC纯电续航172公里,综合续航945公里 [1] 产品特点与安全配置 - 采用纯平地板和二三排共轨设计,第三排座椅坐垫纵深达512毫米以提升舒适性 [1] - 搭载Coffee Pilot Ultra辅助驾驶系统,支持全场景辅助驾驶及多类型车位泊车功能 [1] - 车身高强度钢应用比例为81.96%,A/B柱采用2000MPa热成型钢,配备3107毫米侧气帘 [1] - 电池系统提前满足2026年国家安全标准,并获得中国电动汽车火灾安全指数满分认证 [1] 市场定位与销售表现 - 高山7瞄准年轻家庭用户,与高山9(商家两用)、高山8(多人口家庭)共同覆盖不同尺寸MPV市场 [2] - 高山家族自5月份上市以来累计订单已突破4万台,9月份在全国MPV销量中位列榜首 [2] 服务体系与行业影响 - 公司已在超过110个城市布局500余家服务网点,计划在明年初将直营服务覆盖城市扩展至200个 [2] - 在青藏、川藏等线路上设立了35个护航驿站,为西部自驾用户提供远程救援服务 [2] - 高山7的推出进一步细化了中国家庭MPV市场的产品分层 [2]
比亚迪宣布:召回部分唐、元Pro汽车,共计115783辆
中国基金报· 2025-10-17 11:54
本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。比亚迪汽车工业有限公司将委托授权经销商,免费为召回范围内的车辆更新软件, 将泄放方式变更为电机泄放,以消除安全隐患。 二、自即日起,召回2021年2月6日至2022年8月5日期间生产的部分元Pro纯电动汽车,共计71248辆。 本次召回范围内的部分车辆,由于生产制造问题,可能导致动力电池密封垫安装不到位,引起密封性下降,若长时间高速涉水,可能造成动力电池进水, 绝缘性能下降。极端情况下,动力电池输出功率降低,存在安全隐患。 超11万辆比亚迪系列汽车,被召回! 10月17日,国家市场监督管理总局官网显示,比亚迪汽车工业有限公司召回部分唐、元Pro汽车。其中,召回2015款唐系列汽车44535辆,召回的元Pro纯 电动汽车共计71248辆。 来看详情—— 比亚迪召回超11万辆唐、元Pro汽车 日前,比亚迪汽车工业有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了 召回计划。 一、自即日起,召回2015年3月28日至2017年7月28日期间生产的2015款唐系列汽车,共计44535辆。 本次 ...
献礼“双十万”里程碑,东风奕派2026款纳米01、2026款eπ008五座版联袂上市
中国经济网· 2025-10-17 11:45
公司战略与组织调整 - 奕派科技成立后整合了风神、奕派、纳米三个品牌,风神和奕派为独立事业部,纳米收缩为奕派旗下的一个系列 [3] - 公司明确提出必须"求新求变、敢作善为"的发展方针 [3] - 通过快速整合三大品牌,公司在市场方面呈现出向上发展的趋势 [3] 产品销售表现 - 自6月26日公司成立至报道时,东风奕派全系四款车型年内累计销量已突破10万辆大关 [3] - 根据产销快报,奕派科技1-9月累计销量达191,494辆,同比增长32.4% [3] - 纳米01作为全球战略车型,在全球市场已累计赢得超过10万家庭的青睐,畅销40多个国家和地区 [5] 新产品发布与定价 - 2026款纳米01限时焕新指导价为5.88万元起,共推出初心款与挚爱款双版本8款车型,价格区间为5.88万至8.88万元 [3][6] - 2026款eπ008五座版限时焕新指导价为15.99万元起,提供增程和纯电两种动力、超阔版和超尊版两种配置,共计四款产品,价格区间为15.99万至17.16万元 [3][8] 产品特性与升级 - 2026款纳米01进行了280余项进化升级,集成空间大师、美学博主、智控达人、节能新星、守护骑士五大核心优势 [5][6] - 2026款eπ008五座版聚焦超级大空间、超级大舒享、超级大智慧三大优势,以及四大舒心价值 [8] - eπ008五座版车身长度超5米,轴距达3025毫米,后排座椅放倒后可形成2.4米超大双人床,后备箱空间可实现783升至1876升的灵活拓展 [8]
吉利汽车
数说新能源· 2025-10-17 11:44
比如银河 品牌的是中低端,而 极氪 合并领克后,可以认为后两者是中高端。 那么中高端品牌占比肯定是越高越好的。极氪 +领克二者今年合计卖出38.5万辆,同比增长14%,和整体汽车市场的增长基本持平,随着极氪9X等车型的推出, 会加速品牌的高端化趋势。 吉利 的爆发主要来自于银河品牌,银河今年累计卖出87.5万辆,同比增长206%。受限于价格内卷,吉利的毛利大概率还会下降。 | | | 可以看出吉利今年每个月 新能源销量同比增速非常的高,吉利的新能源车渗透率也从去年底的不到50%,已经稳步提升到今年8月到9 月的60%。 比亚迪9月销售的39万辆都是新能源,而全国销售210万中,新能源的总渗透率是58%,而所有新势力都是新能源,所以除比亚迪和吉利以外,其他传统车企的 新能源渗透率最多只有30%。比如奇瑞的数据,8月新能源占比是29%,9月是33%。 所以吉利在新能源车方面的转型速度是非常快的,仅次于比亚迪。 第三个是出口方面, 吉利9月出口4.06万辆,同比增长1%,出口占比是15%。 1-9月出口累计只有29.45万,同比累计是-7%。 所以吉利当前在海外的布局,销售渠道,对比比亚迪和奇瑞其实是存在比较大的短 ...
比亚迪宣布:召回
中国基金报· 2025-10-17 11:44
【导读】比亚迪汽车工业有限公司召回部分唐、元Pro汽车,共计115783辆 中国基金报记者 晨曦 超11万辆比亚迪系列汽车,被召回! 10月17日,国家市场监督管理总局官网显示,比亚迪汽车工业有限公司召回部分唐、元Pro汽车。其中,召回2015款唐系列汽车44535辆,召回的元Pro纯 电动汽车共计71248辆。 来看详情—— 比亚迪召回超11万辆唐、元Pro汽车 日前,比亚迪汽车工业有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了 召回计划。 10月17日,国家市场监督管理总局相关负责人在2025世界智能网联汽车大会上表示,截至2025年9月,我国共实施汽车召回3230次,涉及车辆1.2亿辆。其 中,受市场监管总局调查影响召回的有652次,涉及车辆6378.86万辆,占召回车辆总数的53.18%。 近年来,辅助驾驶辅助系统相关召回呈现上升趋势,2024年因辅助驾驶系统问题召回的车辆有2505.61万辆,占全年召回数量的23%。 该负责人提到,将创新召回监管体系,建立并推动实施新能源汽车火灾事故企业报告制度、汽车远程升级报告制度,试点开展汽车安 ...
比亚迪宣布:召回
中国基金报· 2025-10-17 11:41
【导读】比亚迪汽车工业有限公司召回部分唐、元Pro汽车,共计115783辆 中国基金报记者 晨曦 比亚迪召回超11万辆唐、元Pro汽车 日前,比亚迪汽车工业有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回 管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。 一、自即日起,召回2015年3月28日至2017年7月28日期间生产的2015款唐系列汽车,共 计44535辆。 本次召回范围内的部分车辆,由于元器件设计选型问题,可能导致驱动电机控制器在使用过 程中,主动泄放功能异常。极端情况下,造成电路板烧蚀,车辆纯电驱动模式失效,存在安 全隐患。 本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。比亚迪汽车工业有限 公司将委托授权经销商,免费为召回范围内的车辆更新软件,将泄放方式变更为电机泄放, 以消除安全隐患。 二、自即日起,召回2021年2月6日至2022年8月5日期间生产的部分元Pro纯电动汽车,共 计71248辆。 超11万辆比亚迪系列汽车,被召回! 10月17日,国家市场监督管理总局官网显示,比亚迪汽车工业有限公司召回部分唐、元Pro 汽车。其中,召回2015款唐系列汽 ...
余岳峰:截至9月东风奕派四车型累计销量突破10万辆
贝壳财经· 2025-10-17 11:37
产品发布与定价 - 公司旗下2026款纳米01和2026款eπ008五座版正式上市 [1] - 2026款纳米01限时指导价为5.88万元起 [1] - 2026款eπ008五座版限时指导价为15.99万元起 [1] 2026款纳米01产品升级 - 新车进行了280余项进化升级并新增“精灵绿”车色 [2] - 搭载全新车机,支持一次唤醒和多指令连续对话 [2] - 具备L2级辅助驾驶功能,最高续航里程为430公里 [2] - 新车搭载马赫E十合一电驱系统 [2] 2026款eπ008五座版产品特性 - 新车轴距为3025毫米 [5] - 后备箱空间可实现783升至1876升的拓展 [5] - 搭载二排电动魔毯座椅 [5] - 智能化配置升级,导航新增红绿灯倒计时动态等功能 [5] - 新车搭载马赫电池 [5] 公司市场表现 - 东风纳米01累计交付量已超过10万辆 [1] - 东风奕派四车型截至9月累计销量突破10万辆 [1] - 东风纳米01目前已出口至全球40个国家和地区 [1]
赛力斯赴港上市接近收尾,竞品压力下如何破局?
新浪财经· 2025-10-17 11:36
近日赛力斯在香港的上市计划已进入最后阶段,最新消息显示,公司已通过港交所聆讯,预计很快将正式挂牌,实现内地、香港两地上市。预计募集资金为 15亿至20亿美元,新发行股份约占总股本的10%左右。 从电驱方面说,问界车型的油电转化率可以进一步提高,当1L油可转化4kWh电能,就相当于一升油能多跑出三四公里,用户加油次数更少,用车成本下 降,这都是直观可感的优势。在电池方面,若问界能更快地普及800V高压平台,配合高密度全固态电池,就能让用户充电不排队,寒冷天气不虚电,这些 都精准击中用户痛点。 有投资者对此表示支持,赛力斯在2024年就已实现59亿元净利润,是少数能做到盈利的新能源车企之一。据招股书显示,本次赴港上市70%的资金将投入电 驱以及智能驾驶研发,20%用于海外渠道与充电网络建设,在香港引入更多国际资金后,也会进一步巩固赛力斯的出海能力。 但从数据看,赛力斯仍存在一些隐忧。首先是负债率偏高,现金流承压。截至2025年6月末,赛力斯资产负债率达76%,应付账款685亿元。另外,公司自 2016年A股上市以来,累计直接融资超240亿元,但合同期合计净利润亏损17亿元,面临着自身"造血能力不足"的质疑。 在业 ...
冯兴亚:以 “加快深化” 变革破局,广汽迈向用户与技术双轮驱动新时代
环球网· 2025-10-17 11:35
【环球网智驾综合报道】10 月 16 日,2025 世界智能网联汽车大会在北京开幕。广汽集团冯兴亚发表主题演讲,以 "加快" 和 "深 化" 为关键词,系统阐述了广汽应对产业变革的自我革新实践,详解 "用户驱动变革,智联引领未来" 的发展路径,并展望全球化 布局新蓝图。 以全面变革打造 "新广汽":流程、组织、文化三位一体 "当前全球汽车产业正经历百年未有的深刻变革,中国处在这场变革的核心,行业关键词就是'快',市场的变化速度几乎用天来衡 量。" 冯兴亚开篇点明产业背景,并透露广汽自去年 11 月起全面实施 "三年番禺行动",通过品牌引领、产品为王、科技领先、国 际市场拓展四大举措推进自主品牌发展,而这场变革的核心是 "聚焦用户需求的彻底自我革新。" 在流程变革层面,广汽重构了集成产品开发(IPD)与集成产品营销和销售(IPMS)流程,搭建起从用户洞察、需求分析到产品 开发、交付、体验的端到端管理体系。"IPD 变革一期已顺利完成,初步建立了以用户需求为驱动的产品开发流程,这意味着我们 造车的起点不再是工程师画的图纸,而是用户的真实需求。" 冯兴亚强调。 组织变革则聚焦效率提升与资源整合。广汽全面深化自主品牌 ...