港股市场整体表现 - 恒生指数收跌1.09%至25388.35点，国企指数跌1.16%至9150.49点，恒生科技指数跌1.13%至5677.90点，三大指数结束5连涨 [1][2] - 南向资金净买入201.84亿港元，创4月22日以来单日新高，其中港股通（沪）净买入114.74亿港元，港股通（深）净买入87.10亿港元 [14] 行业板块分化 下跌板块 - **大型科技股**：快手-W跌4.86%，哔哩哔哩-W跌4.25%，美团-W跌3.20%，京东集团-SW跌2.10%，阿里巴巴-W跌1.91% [4] - **大金融板块**：贵州银行跌7.87%，盛京银行跌4.41%，中金公司跌1.61%，中信证券跌1.36%，农业银行跌1.69%，建设银行跌1.43% [5] - **光伏板块**：协鑫科技跌5.38%，新特能源跌4.67%，福莱特玻璃跌3.01%，信义能源跌3.01% [6] - **建材水泥**：华新水泥跌7.17%，中国天瑞水泥跌3.51%，东吴水泥跌3.46% [7] - **教育股**：银杏教育跌9.76%，希教国际控股跌4.39%，新东方-S跌3.36% [8][9] - **餐饮股**：奈雪的茶跌5.73%，呷哺呷哺跌3.66%，百胜中国跌2.44% [10] 上涨板块 - **半导体芯片**：华虹半导体涨9.09%，晶门半导体涨6.67%，中芯国际涨4.98% [11] - **CRO板块**：康龙化成涨7.71%，昭衍新药涨7.02%，药明生物涨5.53% [12] - **航空股**：中国东方航空股份涨3.69%，中国国航涨3.68%，中国南方航空股份涨2.35% [13] - **航运港口**：中远海运港口涨9.31%，中远海控涨2.12%，招商局港口涨1.56% [14] 行业数据与政策 - 6月太阳能发电新增装机量14.36GW，同比降38%，环比降85%，市场化电价不确定性导致投资方谨慎 [6] - 民航局部署整治"内卷式"竞争，引导行业回归理性，暑运旺季需求增长或改善供需格局 [13] 后市展望 - 国金证券认为港股下半年"结构性"牛市韧性较强，人民币与南向资金是主要支撑，长期看好人民币资产重估 [16]

股价与估值 - 7月25日收盘价8.39元，下跌1.06% [1] - 滚动市盈率19.42倍，总市值198.81亿元 [1] - 市净率1.13倍，静态市盈率16.31倍 [2] 行业对比 - 航运港口行业平均市盈率15.03倍，中值16.46倍 [1] - 公司市盈率在行业中排名第22位 [1] - 行业平均市净率1.24倍，中值1.25倍 [2] 股东结构 - 截至2025年3月31日股东户数37861户，较上次减少3810户 [1] - 户均持股市值35.28万元，户均持股2.76万股 [1] 主营业务 - 主营集装箱和散杂货港口装卸、堆存及增值服务 [1] - 主要产品包括装卸堆存、拖轮业务、理货业务、代理业务 [1] 财务表现 - 2025年一季度营业收入16.43亿元，同比增长6.73% [1] - 净利润1.96亿元，同比下降49.87% [1] - 销售毛利率29.74% [1] 同业公司数据 - 中远海控市盈率4.71倍，总市值2544.97亿元 [2] - 上港集团市盈率8.78倍，总市值1331.69亿元 [2] - 招商南油市盈率9.11倍，总市值139.73亿元 [2]

富时中国A50指数成分股行情 整体市场表现 - 盘面整体跌多涨少 银行 石油 煤炭等板块表现低迷 [1] 银行板块 - 光大银行市值2410 69亿 成交额7 16亿 股价下跌1 21%至4 08元 [3] - 中国平安市值3745 77亿 成交额19 62亿 股价微涨0 27%至58 08元 [3] - 中国太保市值3606 67亿 成交额7 89亿 股价下跌0 95%至37 49元 [3] - 中国人保市值10576 50亿 成交额29 59亿 股价上涨0 47%至8 47元 [3] 酿酒行业 - 贵州茅台市值18277 68亿 成交额61 40亿 股价下跌2 45%至1855 00元 [3] - 山西汾酒市值2264 01亿 成交额16 09亿 股价下跌2 56%至123 54元 [3] - 五粮液市值4795 34亿 成交额22 85亿 股价下跌1 60%至1455 00元 [3] 半导体行业 - 北方华创市值2467 60亿 成交额50 00亿 股价上涨0 98%至673 30元 [3] - 寒武纪-U市值2816 75亿 成交额21 05亿 股价大涨3 50%至341 96元 [3] - 海光信息市值3288 71亿 成交额81 33亿 股价暴涨12 17%至141 49元 [3] 石油行业 - 中国石化市值7226 22亿 成交额9 96亿 股价下跌0 33%至5 57元 [3] - 中国石油市值15867 92亿 成交额15 98亿 股价下跌1 24%至8 67元 [3] 煤炭行业 - 中国神华市值7635 47亿 成交额10 49亿 股价下跌1 00%至38 43元 [3] - 陕西煤业市值2012 68亿 成交额9 05亿 股价下跌2 54%至20 76元 [3] 汽车整车 - 比亚迪市值18568 12亿 成交额53 08亿 股价下跌1 40%至337 93元 [3] 电力行业 - 长江电力市值7034 61亿 成交额19 86亿 股价下跌1 06%至16 43元 [4] 证券行业 - 中信证券市值4401 70亿 成交额36 25亿 股价下跌1 13%至29 70元 [4] 电池行业 - 宁德时代市值12893 73亿 成交额38 03亿 股价微跌0 84%至282 80元 [4] 消费电子 - 工业富联市值5691 72亿 成交额113 91亿 股价上涨1 21%至38 33元 [4] - 立讯精密市值2779 70亿 成交额30 82亿 股价上涨0 74%至28 66元 [4] 互联网服务 - 东方财富市值3791 39亿 成交额31 38亿 股价下跌1 36%至23 99元 [4] 家电行业 - 格力电器市值2423 61亿 成交额8 87亿 股价下跌1 48%至39 32元 [4] 食品饮料 - 海天味业市值2621 46亿 成交额12 57亿 股价下跌2 34%至46 80元 [4] 化学制药 - 恒瑞医药市值2653 81亿 成交额28 74亿 股价下跌1 91%至48 58元 [4] 医疗器械 - 迈瑞医疗市值2810 92亿 成交额16 73亿 股价下跌1 34%至231 84元 [4] 有色金属 - 紫金矿业市值5275 65亿 成交额34 73亿 股价上涨0 75%至19 85元 [4]

公司表现 - 7月24日收盘价8.33元，上涨1.46%，总市值61.79亿元，滚动市盈率33.33倍创28天新低 [1] - 2025年一季报营业收入43.28亿元同比-31.65%，净利润6309.31万元同比-18.46%，销售毛利率4.73% [1] - 股东户数48279户较上期增加7224户，户均持股市值35.28万元，户均持股2.76万股 [1] 行业对比 - 航运港口行业平均市盈率15.23倍，中值16.68倍，公司33.33倍PE排名第30位 [1] - 公司市净率1.23倍，略低于行业平均1.25倍和中值1.26倍 [2] - 行业头部企业中远海控PE仅4.68倍，上港集团8.89倍，招商南油9.23倍 [2] 业务构成 - 主营业务为散杂货码头装卸与堆存、临港综合物流服务、港口贸易三大板块 [1] - 具体产品包括拖轮业务、海铁联运、理货检疫、跨境电商物流等10项细分服务 [1]

富时中国A50指数午盘行情 - 盘面大面积飘红，银行、保险板块涨幅居前 [1] 行业及公司表现 银行保险 - 光大银行市值2522.95亿，成交额3.96亿，股价涨0.71%至4.27 [3] - 中国太保市值3767.88亿，成交额14.73亿，股价涨3.68%至37.52 [3] - 中国平安市值3609.55亿，成交额27.14亿，股价涨2.57%至58.16 [3] - 中国人保市值10591.07亿，成交额6.97亿，股价涨1.67%至8.52 [3] 酿酒行业 - 贵州茅台市值18679.79亿，成交额37.61亿，股价涨1.50%至1487.01 [3] - 山西汾酒市值2345.50亿，成交额14.02亿，股价涨0.78%至192.26 [3] - 五粮液市值4905.58亿，成交额17.14亿，股价涨0.68%至126.38 [3] 半导体 - 海光信息市值3153.66亿，成交额28.93亿，股价涨3.74%至597.72 [3] - 北方华创市值2411.53亿，成交额15.47亿，股价涨0.64%至135.68 [3] - 寒武纪-U市值2500.56亿，成交额18.56亿，股价涨0.25%至334.19 [3] 铁路公路及石油 - 中国石化市值2774.09亿，成交额6.66亿，股价涨0.50%至5.67 [3] - 中国石油市值7347.46亿，成交额6.88亿，股价涨0.33%至9.04 [3] - 京沪高铁市值16545.10亿，成交额4.92亿，股价涨0.89%至6.06 [3] 煤炭及汽车 - 中国神华市值7780.51亿，成交额14.90亿，股价跌0.29%至39.16 [3] - 陕西煤业市值2047.58亿，成交额13.04亿，股价跌0.81%至21.12 [3] - 比亚迪市值18720.33亿，成交额27.61亿，股价涨0.09%至340.70 [3] 航运港口及电力 - 中远海控市值2512.44亿，成交额15.28亿，股价跌0.03%至29.35 [4] - 中国广核市值7181.42亿，成交额23.76亿，股价涨2.14%至9.54 [4] - 华能国际市值1962.19亿，成交额10.85亿，股价涨0.25%至16.22 [4] 证券及电池 - 中信证券市值13211.06亿，成交额31.43亿，股价涨2.14%至289.76 [4] - 国泰君安市值4379.47亿，成交额13.30亿，股价涨1.52%至29.55 [4] - 宁德时代市值3540.05亿，成交额34.15亿，股价涨1.08%至20.08 [4] 消费电子及互联网 - 立讯精密市值3811.93亿，成交额19.48亿，股价跌1.11%至38.27 [4] - 东方财富市值5294.53亿，成交额15.21亿，股价涨2.46%至24.12 [4] - 工业富联市值2775.35亿，成交额100.61亿，股价涨0.47%至26.66 [4] 家电及食品饮料 - 格力电器市值2570.92亿，成交额8.06亿，股价涨2.20%至48.37 [4] - 海尔智家市值2324.34亿，成交额11.33亿，股价涨1.00%至27.40 [4] - 海天味业市值2709.40亿，成交额4.66亿，股价涨0.56%至39.72 [4] 医药及物流 - 牧原股份市值3821.70亿，成交额12.92亿，股价涨1.78%至57.58 [4] - 恒瑞医药市值2692.05亿，成交额24.77亿，股价涨0.06%至49.28 [4] - 顺丰控股市值2419.46亿，成交额6.29亿，股价涨0.30%至47.79 [4] 医疗器械及有色金属 - 迈瑞医疗市值2794.80亿，成交额11.30亿，股价涨2.00%至230.51 [4] - 万华化学市值1953.41亿，成交额27.24亿，股价涨0.35%至20.32 [4] - 紫金矿业市值5400.56亿，成交额22.11亿，股价跌1.03%至62.40 [4] 交运设备及通信 - 中国中车市值2224.16亿，成交额13.22亿 [4] - 中国建筑市值2458.56亿，成交额13.76亿 [4] - 中国联通市值1732.05亿，成交额4.89亿 [4]

公司表现 - 7月22日收盘价1.57元，上涨1.29%，总市值375.32亿元，滚动市盈率PE达38.44倍，创107天新低 [1] - 2025年一季报显示营业收入25.27亿元（同比-12.51%），净利润2.04亿元（同比-45.09%），销售毛利率22.86% [1] - 股东户数89923户（较上期减少3348户），户均持股市值35.28万元，户均持股2.76万股 [1] 行业对比 - 航运港口行业平均PE为15.16倍，中值16.37倍，公司PE排名第31位 [1] - 公司PE(TTM)38.44倍显著高于行业平均15.16倍，市净率0.94倍低于行业平均1.24倍 [1][2] - 行业总市值平均296.38亿元，中值139.25亿元，公司总市值375.32亿元高于平均水平 [2] 业务构成 - 主营业务涵盖油品/液体化工品码头、集装箱码头、汽车码头、散杂货码头、散粮码头、客运滚装码头及港口增值服务 [1] - 主要产品包括油品、集装箱、散杂货、散粮、客运、增值服务和汽车物流 [1] 同业数据 - 同业PE对比：中远海控4.64倍最低，上港集团8.86倍，招商南油9.07倍，青岛港10.88倍 [2] - 同业总市值对比：中远海控2506.24亿元最高，上港集团1343.33亿元，招商轮船503.04亿元 [2]

股价与估值 - 7月22日收盘价8.4元，上涨1.69%，总市值199.05亿元 [1] - 滚动市盈率PE(TTM)19.44倍，创26天新低，静态PE(静)16.33倍，市净率1.13倍 [1][2] - 行业平均PE(TTM)15.16倍，静态PE(静)17.13倍，市净率1.24倍，行业中值PE(TTM)16.37倍 [1][2] 行业排名与对比 - 北部湾港PE(TTM)在航运港口行业排名第22位 [1] - 中远海控PE(TTM)最低(4.64倍)，锦江航运市净率最高(1.76倍) [2] - 行业总市值中值139.25亿元，上港集团(1343.33亿元)和中远海控(2506.24亿元)为头部企业 [2] 资金流向 - 7月22日主力资金净流入1185.96万元，但近5日净流出2029.61万元 [1] 主营业务与业绩 - 主营业务为集装箱/散杂货装卸、港口增值及配套服务，核心产品包括装卸堆存、拖轮、理货及代理业务 [1] - 2025年一季报营收16.43亿元(同比+6.73%)，净利润1.96亿元(同比-49.87%)，销售毛利率29.74% [1]

公司财务与市场表现 - 7月22日收盘价4.64元，上涨1.09%，总市值241.26亿元，滚动市盈率17.17倍创30天新低 [1] - 2025年一季报营业收入1.71亿元同比-14.04%，净利润3.13亿元同比+21.63%，销售毛利率22.37% [1] - 股东户数56956户较上次增410户，户均持股市值35.28万元，户均持股2.76万股 [1] 行业对比与估值 - 航运港口行业平均市盈率15.16倍，中值16.37倍，公司PE排名第21位 [1] - 公司PE(TTM)17.17倍高于行业平均(15.16倍)及中值(16.37倍)，市净率1.33倍略高于行业平均1.24倍 [1][2] - 行业总市值均值296.38亿元，中值139.25亿元，公司总市值241.26亿元处于中上游 [2] 主营业务与产品 - 主营业务包括码头开发经营、货物装卸运输、港口配套交通设施建设及仓储工业设施经营 [1] - 主要产品为高速公路收费、港口货物装卸运输、仓储及其他服务 [1] 同业公司数据 - 中远海控PE(TTM)4.64倍最低，总市值2506.24亿元最高 [2] - 上港集团PE(TTM)8.86倍，总市值1343.33亿元 [2] - 青岛港PE(TTM)10.88倍，总市值579.01亿元 [2]

公司股价及估值 - 7月21日收盘价5.81元，上涨3.38%，总市值68.96亿元 [1] - 滚动市盈率PE为13.45倍，创21天以来新低 [1] - 市净率1.02倍，低于行业平均1.22倍和行业中值1.24倍 [2] 行业对比 - 航运港口行业平均市盈率14.96倍，中值15.02倍，公司PE排名第14位 [1] - 公司总市值68.96亿元，显著低于行业平均291.83亿元和中值138.29亿元 [2] - 可比公司中远海控PE最低（4.47倍），上港集团PE8.77倍，招商南油PE9.01倍 [2] 股东结构 - 截至2025年3月31日股东户数37110户，较上次减少1603户 [1] - 户均持股市值35.28万元，户均持股数量2.76万股 [1] 主营业务 - 主营业务为港口货物中转运输及综合物流 [1] - 主要产品包括装卸及客货代理、综合物流、商品贸易、爆破施工 [1] 技术创新与资质 - 全年申报专利7项，获软件著作权26个 [1] - 果园港入选交通运输部"全国智慧港口创新案例集" [1] - "船边放行、智能分流"技术提升疏港效率30%以上 [1] - 果集司申报"四星级智慧港口"，有望成长江上游首个"双四星港口" [1] - 久久物流公司入选重庆市科技型企业培育名单 [1] 财务表现 - 2025年一季度营业收入11.10亿元，同比下滑20.30% [2] - 净利润亏损871.67万元，同比下滑213.98% [2] - 销售毛利率8.88%，低于行业平均水平 [2]

公司基本面 - 7月18日收盘价1.54元，单日涨幅1.32%，总市值368.14亿元，滚动市盈率37.71倍 [1] - 2025年一季度营收25.27亿元（同比-12.51%），净利润2.04亿元（同比-45.09%），销售毛利率22.86% [1] - 主营业务涵盖油品/液体化工、集装箱、汽车、散杂货、散粮、客运滚装码头及增值服务七大板块 [1] - 机构持仓显示仅1家基金持有0.30万股，持股市值0.00亿元 [1] 估值水平 - 公司PE(TTM)37.71倍显著高于行业平均14.67倍和中值14.97倍，在可比公司中排名第31位 [1][2] - 市净率0.92倍低于行业平均1.21倍和中值1.22倍 [2] - 静态PE32.18倍较行业平均17.03倍高出89% [2] 行业对比 - 行业头部企业中远海控PE仅4.38倍，上港集团8.64倍，招商南油8.92倍，均显著低于公司估值 [2] - 总市值368.14亿元在行业中处于中游水平，低于中远海控2368.38亿元和上港集团1310.74亿元 [2] - 市净率0.92倍接近秦港股份0.93倍，但低于锦江航运1.76倍 [2]