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瑞达期货碳酸锂产业日报-20250714
瑞达期货· 2025-07-14 19:19
报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 碳酸锂主力合约震荡偏强,持仓量环比增加,现货贴水,基差走弱,原料端价格随产业预期改善走高,锂矿市场交易活跃度转好,供给端国内供给量偏多、库存高位运行,需求端新能源产业排产预期转好,下游刚性需求保障成交热情,但供给端仍有压力、产业库存高企,下游备库意愿谨慎,锂价交易需谨慎对待 [2] - 期权市场认购持仓占优,情绪偏多头,隐含波动率略升,技术面60分钟MACD双线位于0轴上方且红柱走扩,操作建议轻仓逢高抛空交易并控制风险 [2] 根据相关目录分别进行总结 期货市场 - 主力合约收盘价66,480元/吨,环比+2200元;前20名净持仓-84,897手,环比+10188手;主力合约持仓量356,161手,环比+33301手;近远月合约价差-60元/吨,环比+1080元;广期所仓单11,603手/吨,环比-1588手 [2] 现货市场 - 电池级碳酸锂平均价64,650元/吨,环比+900元;工业级碳酸锂平均价63,050元/吨,环比+900元;Li₂CO₃主力合约基差-1,830元/吨,环比-1300元 [2] 上游情况 - 锂辉石精矿(6%CIF中国)平均价698美元/吨,环比+2美元;磷锂铝石平均价5,500元/吨,环比+100元;锂云母(2 - 2.5%)1,759元/吨,环比+23元 [2] 产业情况 - 碳酸锂产量42,100吨,环比-5800吨;进口量21,145.78吨,环比-7190.11吨;出口量286.74吨,环比-447.55吨;企业开工率47%,环比-6%;动力电池产量129,200MWh,环比+5700MWh;锰酸锂28,500元/吨,价格无变化;六氟磷酸锂4.98万元/吨,价格无变化;钴酸锂220,000元/吨,价格无变化;三元材料(811型):中国144,500元/吨,价格无变化;三元材料(622动力型):中国120,000元/吨,价格无变化 [2] 下游及应用情况 - 三元材料(523单晶型):中国125,000元/吨,价格无变化;三元正极材料开工率55%,环比+2%;磷酸铁锂3.05万元/吨,价格无变化;磷酸铁锂正极开工率49%,环比+2%;新能源汽车当月产量1,268,000辆,环比-2000辆;当月销量1,329,000辆,环比+22000辆;累销渗透率44.32%,环比+0.33%;累计销量6,937,000辆,同比+1993000辆;当月出口量20.5万辆,环比-0.7万辆;累计出口量106万辆,同比+45.5万辆;标的20日均波动率21.83%,环比-0.52%;标的40日均波动率22.12%,环比-0.7% [2] 期权情况 - 认购总持仓133,871张,环比+1717张;认沽总持仓52,094张,环比+2605张;总持仓沽购比38.91%,环比+1.4656%;平值IV隐含波动率0.24%,环比+0.0098% [2] 行业消息 - 央行将继续实施适度宽松货币政策,关注前期政策传导和效果,把握政策力度和节奏 [2] - 2025年我国新能源汽车人才缺口上百万,长安汽车2026届校招计划增加核心领域技术人才引进,规模预计提升30%以上 [2] - 电池成本下降和销量上升推动纯电车企利润率上升,预计未来2 - 3年一批新能源车企业迎盈亏平衡浪潮,非豪华品牌盈亏平衡点年销量约50万辆,豪华品牌约35万辆 [2] - 中汽协采取措施推动汽车企业出海有序成长,反内卷工作取得进展且在深入推进 [2]
乐道一心做「大」,蔚来背水一战
雷峰网· 2025-07-14 18:55
" 实现年底月销量2.5万台,留给乐道的时间不多了。 " 作者丨马广宇 编辑丨 林觉民 7月10日,蔚来旗下品牌乐道汽车在合肥举行了乐道 L90产品技术发布会,这款被李斌誉为"2025年乐道 品牌最重要产品"的乐道 L90,而这款产品从首次亮相到现在,已经足足有了半年左右的时间。 极为罕见的,李斌开了一场足足接近三个小时的新品发布会。 作为一款车长超过5米、轴距超过3米的三排纯电SUV,乐道 L90的售价显得诚意十足,标准版预售价 27.99万元——如果选择电池租用方案购买,该车的起售价仅为19.39万元。 相对的,目前市面上相应尺寸和配置的理想 L9和问界 M9,售价均超过了40万元。 回看从去年乐道 L60到今年的乐道 L90,一个很有意思的地方在于,乐道从早期面向家庭市场的品牌定位 到如今L90的极致性价比,乐道品牌正在做出潜移默化的改变,同时也走出了品质+低价的独特道路。 01 价格与质量的平衡木 如果把乐道 L90放到整个蔚来旗下产品做对比的话,乐道 L90也是整个蔚来品牌中尺寸最大的一款车。 在今年上海车展上,乐道 L90这款车型开启了首次亮相,尺寸巨大的前备箱是这款产品的核心卖点,这也 使得李斌 ...
每日速递 | 必和必拓携手比亚迪、宁德时代推进电动化转型
高工锂电· 2025-07-14 18:19
7 月 14 日,全球最大上市矿企必和必拓( BHP )宣布,已与中国电池企业宁德时代( CATL )和比亚迪( BYD )签署初步合作协议,拟在全球矿区推进电动化转型。三方将重点研发重型矿 用设备和铁路机车的电池系统,并建设快速充电基础设施。 此外,必和必拓也将与比亚迪旗下弗迪电池共同研究探索在必和必拓矿山使用比亚迪商用车辆和轻 型车辆。 02 埃克森 10GWh 储能电池项目冲刺投产 据盐城经开区发布,埃克森 10GWh 储能电池项目已经进入主体结构施工阶段,综合楼外立面玻 璃幕墙建设正在加快进行,预计 12 月底进入机电安装阶段,年底竣工投产。 埃克森 10GWh 储能电池项目总投资 30.7 亿元,新建厂房约 10 万平方米可形成年产 10GWh 大容量储能电池及配套系统集成产能,项目全面达产后预计可实现年生产总值超 60 亿元。 蜂巢电池上半年装机量增 ◆ 电池 ◆ 01 必和必拓与比亚迪、宁德时代达成合作 海外出货占30% 03 2025年上半年,蜂巢电池全球动力电池装机量同比增长110%,其中海外出货量占比 达30%。公司已累计为mimi和Stellantis分别供货超10万套电池包。近期,蜂巢 ...
GGII:2025年1-5月全球动力电池装机369.8GWh
高工锂电· 2025-07-14 18:19
新能源汽车市场分析 - 2025年1-5月全球新能源汽车累计销售6975万辆,同比增长28% [2][3] - 2025年5月全球新能源汽车销售1585万辆,同比增长24% [3] 动力电池市场分析 - 2025年1-5月全球动力电池装机量约3698GWh,同比增长35% [2][3] - 2025年5月全球动力电池装机量约847GWh,同比增长30% [3] - 中国动力电池装机量占据全球614%的份额,排名前十企业中占据六席 [3] - 国轩高科动力电池装机量同比增幅最高,达到71% [3] 磷酸铁锂电池市场分析 - 全球磷酸铁锂动力电池装机量同比增幅达到63%,主要受中国市场需求带动 [3] 行业研究机构 - 高工产业研究院(GGII)专注于锂电池、储能、氢能与氢燃料电池、新能源汽车等新兴产业的市场研究与咨询 [1]
东山精密斥资70亿密集出手布局多项业务 交易或新增50亿商誉减值风险高悬
新浪证券· 2025-07-14 18:16
出品:新浪财经上市公司研究院 作者:昊 7月11日,东山精密发布公告,公司全资子公司DSBJ Ltd.(以下称"DSG")将受让香港东山投资控股有限公司拟参与投资的China Renewable Power Infrastructure LPF份额。香港投资控股的实际控制人为公司控股股东袁永刚和袁永峰,本次交易属于关联交易。 该基金主要围绕光伏、风电等新能源基础设施及配套储能项目进行投资,目标规模不超过6.5亿美元,全资子公司DSG将出资不超过3000万美元认购基金份 额,资金来源为公司自有资金。 目前,东山精密公司战略是消费电子和新能源双主业驱动,然而2023年和2024年净利润连续两年显著下滑,资产减值损失从2020年的0.85亿增加到2024年的 9.39亿。 今年5月,东山精密宣布1亿欧元收购法国汽车零部件公司GMD集团,进一步推进双轮驱动战略。不过,考虑到GMD负债率高达98%,收购溢价达560%,标 的业绩风险值得关注。 今年6月,东山精密再次宣布拟59.35亿人民币收购索尔思光电,跨界光通信,打造第三增长曲线。然而,相较中际旭创和新易盛等可比公司,索尔思光电净 利率明显偏低,此外交易评估增值超4 ...
连续四个月销冠,零跑靠什么“杀疯了”?
和讯· 2025-07-14 17:51
以下文章来源于和讯商业 ,作者徐帅 和讯商业 . 商业世界的故事、逻辑、认知。由"和讯商业"团队出品。 7 月 10 日,杭州运河发布中心的舞台再次被零跑 C11 点亮 ,全新 C11 于这里发布, 距离这款车型的首次上市已过去四年,无论车本身还是背后的企 业,都已历经明显蜕变。 晚上七点整,创始人朱江明准时登台。这位车圈 新晋 明星人物依然带着标志性的 " 技术宅 " 气质,但相比四年前的初次登场,举手投足间已不见 造车初 学者的忐忑 , 而是 更加沉稳 与自信 。他所带领的零跑汽车,也从当初那个略显青涩的行业 " 搅局者 " ,一路稳步向上,频频跻身新势力销量榜首,成 为聚光灯下的常客。 随着外界目光的聚焦,朱江明与零跑身上那份独特的 " 反差感 " 也愈加鲜明 , 不善言辞、务实本分的工程师 "外表"下 , 是 精准的商业嗅觉和深刻的市 场洞察力 。 发布会上, 对于这款"功勋车型", 朱江明给予了高度评价。 "C11 车型 21 年月销千辆, 22 年月销 4 千辆, 23 年月销 7 千辆, 24 年 10 月月销过 万。大家如果回顾一下 2021 年上市的新能源产品,到今天还能持续热销、保持强大生 ...
新“四大金刚”崛起,美妆如何夺回商场一楼?
FBeauty未来迹· 2025-07-14 17:46
曾几何时,人们走进各类商场,首先映入眼帘的一定是化妆品柜台。如今,这一现状已经被以 潮玩、新能源汽车、户外运动、茶饮品牌为代表的新"四大金刚"取代,化妆品柜台的香味可以 说是越来越稀薄。 而在不久前,莎莎国际宣布,其在中国内地的最后1 8家线下门店于6月3 0日前全部关闭。曾经 的美妆零售连锁大佬上演的"大撤退",再次传导出线下生意的难度与寒意。 与美妆在线下持续遇冷的境遇截然相反,以泡泡玛特为代表的潮玩门店,正在如火如荼地进行 线下扩张。去年的中国内地线下渠道,甚至为泡泡玛特贡献了4 5 . 2 6亿元的营收。 在全新的线下消费生态下,美妆品牌能否在"La b u b u "的零售模式中汲取到新的经验? 买 一 杯 奶 茶 , 在 商 场 一 楼 的 潮 玩 门 店 打 卡 、 抽 盲 盒 , 是 当 下 以 0 0 后 为 代 表 的 年 轻 一 代 的 逛 街"标配"。 过去,商场以引入高端国际美妆品牌为荣,将其置于一楼核心位置,既提升格调,又能有效吸 引客流,带来体量不菲的零售额。但如今, 高化虽然仍然是商场的"高端门面",其"引流+现 金牛"价值却在减弱 。 一位资深百货招商人士对《FBe a u ...
【行业政策】一周要闻回顾(2025年7月7日-7月13日)
乘联分会· 2025-07-14 16:45
点 击 蓝 字 关 注 我 们 本文全文共 6076 字,阅读全文约 20 分钟 三、强化大功率充电设施运营管理 关于促进大功率充电设施科学规划建设的通知 7月7日,国家发展改革委网站公布"国家发展改革委办公厅、国家能源局综合司、工业和信息化部办公 厅、交通运输部办公厅《关于促进大功率充电设施科学规划建设的通知》"。 关于促进大功率充电设施科学规划建设的通知 关于公开征求《燃料电池发动机故障分类及处理方法》汽车行业标准意见的函 关于开展2024年度乘用车企业"双积分"交易工作的通知 关于征求推荐性国家标准《汽车芯片信息安全技术规范》意见的函 通知称,电动汽车充电基础设施是支撑新能源汽车产业发展和新型电力系统建设、促进交通能源领域绿 色低碳转型的重要基础设施。随着产业迭代升级,单枪充电功率达到250千瓦以上的大功率充电设施得到进一 步普及。为落实国务院办公厅《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》(国办发〔2023〕19 号)有关要求,进一步优化完善我国充电设施网络布局,稳步构建布局合理、品质升级、技术先进的大功率充 电基础设施体系,现将有关事项通知如下。 一、加强大功率充电设施专项规划统筹 结合当地 ...
岚图汽车在武汉举办用户之夜活动 发布新品牌主张及FREE+车型
环球网· 2025-07-14 16:05
品牌活动与发布 - 岚图汽车在武汉举办"2025岚图用户之夜暨岚图FREE+上市发布会",全球5000名用户现场参与,全国134个分会场超万名用户在线参与 [1] - 公司发布全新品牌主张"智慧岚图 成就幸福"及品牌IP形象"岚图图",该形象以"鲲"为灵感并由用户共创命名 [1] - 为营造活动氛围,公司联合武汉各界开展灯光秀、LED屏轮播等活动,120名武汉车主自发组成志愿者车队接待外地用户 [9] 新产品发布 - 岚图FREE+正式上市,定位"极智驾享大五座SUV",共推出三款车型,售价区间21 99万元至27 99万元 [3] - 新车采用全铝底盘、EDC可变悬架等配置,搭载华为乾崑智驾ADS 4系统与鸿蒙座舱HarmonySpace 5系统,零百加速4秒级 [4] - 岚图FREE+上市15分钟内订单量达11583辆 [4] - 全新纯电SUV"岚图知音"亮相,由岚图与华为联合开发,预计8月底上市,将与FREE+形成"混动+纯电"产品矩阵 [6] 公司战略与用户运营 - 岚图汽车CEO表示五年来坚持"以用户为中心",从"陪伴"走向"共创",未来五年将深化技术研发提升用户体验 [7] - 公司成立五年来累计用户达23万,将持续投入智能化研发,致力于打造"央国企高端新能源第一品牌" [9] - 活动设置龙虾晚宴及湖北特色家宴,16家武汉本土品牌参与打造风味市集,强化用户互动体验 [9]
两个中国人,拯救7万亿特斯拉
投资界· 2025-07-14 15:41
以下文章来源于闻道商业 ,作者射天狼 闻道商业 . 闻道创客故事,探寻企业价值! 执掌制造大权。 作者 | 射天狼 来源 | 闻道商业 (ID:WENDAOshangxueyuan) 特斯拉上海独资建厂 任宇翔功不可没 2 0 18年,特斯拉驶入至暗时刻。 在美国,严重的产能危机,以及过低的良品率,将马斯克架在火上炙烤。虎视眈眈的华 尔街大佬们正考虑动用资本大棒,做空特斯拉。 大洋另一侧,在全球新能源车近半销量的中国市场,特斯拉却迟迟打不开局面。面对"一 个月只卖1 2 0辆车"的惨淡数据,马斯克愤怒之余,一度想解散整个中国团队。 打不开中国市场,不是没有原因的。彼时,特斯拉在中国销售的都是进口车,49.9万起 步价的Mo d e l 3让一众国人望而却步。 要想降价必须实现国内自产,而外企在华产车的前提一度是要成立合资公司。狂人马斯 克,自然不愿。 暗 地 里 , 马 斯 克 开 始 物 色 " 中 国 通 " , 撬 开 中 国 市 场 。 同 为 宾 夕 法 尼 亚 大 学 校 友 的 任 宇 翔,早早进入了马斯克的视线。 从2012年起,马斯克便多番邀约任宇翔入职特斯拉。但最初任宇翔对马斯克抛出的橄榄 ...