公司专利动态 - 一重集团（黑龙江）重工有限公司与中国第一重型机械股份公司共同取得一项名为“一种手持攻丝装置”的专利 授权公告号为CN116532732B 申请日期为2023年6月 [1] 一重集团（黑龙江）重工有限公司概况 - 公司成立于2020年 位于齐齐哈尔市 主营业务为铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业 [1] - 公司注册资本为50000万人民币 [1] - 公司对外投资了4家企业 参与招投标项目5000次 拥有专利信息90条 行政许可16个 [1] 中国第一重型机械股份公司概况 - 公司成立于2008年 位于齐齐哈尔市 主营业务为专用设备制造业 [1] - 公司注册资本为685778.2927万人民币 [1] - 公司对外投资了33家企业 参与招投标项目3732次 拥有商标信息8条 专利信息2157条 行政许可338个 [1]

宏观经济与政策展望 - 中央经济工作会议临近，市场关注明年政策走向，宏观经济增长的“质”的要求比硬性增长目标更重要 [2] - 明年政策重点看点包括居民消费、稳消费政策的持续性以及对民营经济的支持 [2] - 明年大概率延续宽松的财政和货币政策组合，以稳住和巩固经济复苏动能 [2] 科技创新与数字基建 - 我国信息通信领域首个国家重大科技基础设施“未来网络试验设施”通过国家验收并正式投入运行，标志着我国网络技术创新与试验验证能力迈入国际先进行列 [2] - 截至三季度末，我国已建成高质量数据集总量超500PB，赋能人工智能模型性能提升与创新加速 [3] - 国家数据局联合26个部委推动高质量数据集建设，部署了140项先行先试任务，旨在营造“人工智能+”与高质量数据集建设应用同步的良好氛围 [3] 人工智能与前沿技术 - 小米集团在AI大模型和应用方面的进展远超预期，公司已在前几个季度开始压强式投入 [6] - 商汤科技联合创始人王晓刚出任大晓机器人董事长，该公司将于12月18日发布产品阵列及国内开源商业应用“开悟”世界模型3.0 [6] - OpenAI将收购AI模型训练监控与调试工具公司Neptune，双方近期合作开发了能比对数千次实验、分析指标的工具 [8] - 三星电子成立“Samsung Research Nova AI研究所”，并任命常务李康旭为首任负责人 [11] - Anthropic与Snowflake达成2亿美元多年期协议，将在Snowflake平台上提供Claude大模型，旨在将AI智能体部署到全球大型企业中 [12] - AI记忆公司穗升科技完成数百万美元天使轮融资，由红杉中国种子基金领投 [13] 卫星互联网与航天 - 上海7家卫星互联网创新载体被授牌，涉及卫星研发、空间技术、研究院所及通信服务等领域 [4] - 日本栗田工业与太空初创公司ispace达成协议，将合作开展月球水资源开发相关的战略规划与技术验证，寻求建立可持续的月球水资源基础设施 [10] 新能源与高端制造 - 宁德时代发布“船-岸-云”一体化解决方案，截至2025年11月，近900艘船舶已搭载其船舶动力产品 [5] - 国内低空安全解决方案提供商杰能科世完成数千万元新一轮融资，投资方包括杭实集团旗下公司等 [13] 消费电子与硬件 - 字节跳动豆包手机首批备货约3万台已售罄，项目方未追加物料投入，短期内市场流通量固定 [5] - 字节跳动与中兴通讯的第二代产品已启动研发，预计于2026年底出货 [5] - 苹果顶级设计主管艾伦·戴伊将加盟Meta，出任新设计工作室首席设计官，核心任务是用AI重构Meta头显、智能眼镜等设备的软硬件及交互体验 [9][10] 企业战略与资本市场 - 湖北省国资委表示，“十五五”期间将深入推进闲置资产盘活利用，探索开展不同层级企业专业化整合，以提升国有资本运营效率 [5] - 东方甄选正招聘北京首家旗舰店店长，该店位于中关村，面积约400平方米，涵盖商品零售及简餐饮品区，标志着其线下门店扩张计划启动 [6] - 证监会同意深圳市恒运昌真空技术股份有限公司在科创板IPO注册 [14] - 深圳基本半导体股份有限公司向港交所提交上市申请书 [14] 国际贸易与产业动态 - 由于半导体、汽车和船舶等出口强劲，韩国2025年全年出口有望首次超过7000亿美元，创历史新高；前11个月出口已达6402亿美元，超过2022年全年6287亿美元的纪录 [7] - 诺和诺德计划本月在印度推出糖尿病特效药Ozempic，旨在加强市场立足点并在仿制药推出廉价版本前抢占市场 [13]

新股申购 - 12月5日有两支新股申购：沐曦股份申购代码787802，发行价104.66元/股，申购上限0.6万股 [1] - 昂瑞微申购代码787790，发行价83.06元/股，申购上限0.35万股 [1] 宏观与行业政策 - 商务部表示，中国政府依法依规开展稀土相关物项出口管制，对用于民用用途的合规出口申请及时予以批准，并适用便利化措施促进合规贸易 [1] - 中国人民银行将于12月5日开展10000亿元买断式逆回购操作，期限3个月（91天），以保持银行体系流动性充裕 [1] - 市场监管总局发布实施推荐性国家标准《外卖平台服务管理基本要求》，以应对外卖行业存在的“幽灵外卖”、非理性竞争及配送员权益保障不足等问题 [1] - 国家体育总局文章指出，“十四五”时期全面加强内地与港澳体育交流合作，支持粤港澳举办第十五届全运会，并推动两岸体育融合发展，支持福建建设两岸体育融合发展示范区 [2] - 湖北省政府印发方案，目标到2027年全省船舶工业产值突破1300亿元，年均增速超15%，电动船舶核心动力系统全国市场占有率保持领先，并计划培育2家百亿级链主企业 [3] - 美国总统特朗普宣布将降低在美车企生产的燃油车经济性标准要求 [3] 公司公告与动态 - 寒武纪发布澄清公告，称媒体及网络传播的关于其产品、客户、供应及产能预测等信息均为不实信息 [4] - 碧桂园规模约177亿美元的境外债务重组方案已获香港高等法院正式批准 [4] - 航天机电发布股价异动公告，称目前公司主营业务不涉及商业航天 [4] - ST先河公告，将于12月8日起撤销其他风险警示 [4] - 腾讯控股于12月4日耗资6.36亿港元回购104.4万股 [4] - 东阿阿胶公告，拟以1亿元至2亿元回购股份，用于注销减少注册资本 [4] - 中威电子公告，因控股股东筹划公司控制权变更事项，公司股票自12月5日起停牌 [4] - 骏亚科技公告，其PCB产品用于人形机器人的营收比重很小 [5] - 纳芯微公告，其H股发行最终价格为每股116港元 [6] - 超颖电子公告，拟向泰国子公司增资1亿美元，以扩产AI算力高阶印制电路板 [6] - 华曙高科公告，拟设立合资公司，布局3D打印服务领域 [7]

公司当前状况与重整背景 - 公司因资金短缺和偿债能力有限，面临多家金融机构及供应商的法律诉讼，部分银行账户和募集资金专户已被法院查封冻结或止付，部分募集资金被强制划扣，已直接影响募投项目后续资金拨付，对公司日常经营收支产生较大影响 [3] - 北京市第一中级人民法院已于2025年11月7日决定对公司启动预重整，并于2025年11月26日指定北京市海问律师事务所担任预重整期间的临时管理人 [4] - 公司后续是否进入正式重整程序尚存在不确定性，若法院裁定受理重整申请，公司股票将被实施退市风险警示 [2] 公司业务与行业地位 - 公司成立于2009年，是上海证券交易所科创板上市公司，股票代码688033，截至2025年6月30日，总股本为562,198,596股 [4] - 公司是国家高新技术企业、工信部制造业单项冠军，是国内首家打破高铁制动闸片进口垄断的民营企业及复兴号闸片核心供应商 [5] - 截至2025年6月30日，公司共拥有CRCC核发的10张正式《铁路产品认证证书》、2张《铁路产品试用证书》和7张《铁路产品认证证书（小批量试用）》，产品覆盖41个时速160-350公里动车组车型，持有证书及覆盖车型数量均居行业头部 [5] - 公司围绕绿能新材料战略，业务已拓展至光伏新能源及锂电负极、新能源汽车、航空航天等领域，孵化了光伏用碳碳热场部件、负极碳碳匣钵、高性能碳陶制动盘、航空航天碳纤维及碳基复合材料等产品 [6] 重整投资人招募目的与条件 - 本次公开招募和遴选重整投资人，旨在引入资金和资源支持，全面优化公司的资产、债务和股本结构，化解债务危机，恢复和提升持续经营及盈利能力 [6] - 意向投资人应为依法设立并存续的企业法人或非法人组织，最近三年无重大违法违规行为，具备清晰的决策流程和与重整投资相适应的资产规模及资金实力 [8][9] - 意向投资人或其实际控制人拥有与公司主营业务或未来规划业务相匹配、协同的经验、技术，或能提供产业协同、业务资源、资金扶持的，在同等条件下可被优先考虑 [9] - 意向投资人需承诺在北京一中院裁定批准重整计划后3年内维持公司注册地在北京市海淀区 [10] - 两个或两个以上的意向投资人可组成联合体参与投资，但需明确牵头投资人，牵头投资人需对联合体其他成员的投资义务承担连带/兜底责任 [10] - 财务投资人可以单独报名，但必须联合产业投资人或含有产业投资人的联合体提交重整投资方案，不得单独以财务投资人名义提交方案 [11] 重整投资人招募流程与时间安排 - 意向投资人报名截止时间为2025年12月19日17时，临时管理人有权延长报名期限 [13] - 意向投资人需在报名截止时间前缴纳报名保证金人民币3,000万元，未按时足额缴纳视为放弃参与 [19] - 通过初步审查并缴纳保证金的合格意向投资人，可开展尽职调查，所有尽职调查工作最迟需于2026年2月2日17时前完成 [22] - 合格意向投资人需在2026年2月9日17时前向临时管理人提交具备约束力、切实可行的重整投资方案 [23] - 重整投资人被确定后，需与相关方签订重整投资协议，并缴纳投资保证金，报名保证金与投资保证金合计不低于拟投资金额的10% [25] - 预重整期间的重整投资人招募和遴选效力将延续至正式重整程序，无特殊情况不再另行招募 [26]

行业与公司 * 行业涉及绿氢（可再生能源制氢）及其下游应用，包括合成氨、甲醇、炼化、轻冶金（钢铁）、交通（道路、航空、船舶）和建筑领域[1][3][13] 核心观点与论据 * **远期需求总量**：绿氢在各应用场景下的总体潜在消纳能力超过9400万吨[1][3][14] * **存量替代需求**：在合成氨、甲醇、炼化等工业领域，绿氢替代灰氢的存量需求共计约1800万吨，其中绿色甲醇934万吨、绿氨698万吨、炼化145万吨[13] * **新增增量需求**：主要来自轻冶金（约1000万吨）、道路交通商用车（4569万吨）、航空航天（200万吨）、建筑（1163-8145万吨）及船舶（769万吨）等领域[13][14] * **合成氨领域**：绿氢制合成氨成本为4139元/吨，较传统工艺（考虑碳成本后约3400元/吨）高22%-36%[1][2] 实现平价需满足以下条件之一：碳价升至192元/吨（目前高点80元/吨）或绿氢成本降至13.7元/千克；或碳价涨至100元/吨且绿氢成本降至15元/千克[1][2] * **绿色甲醇领域**：绿色甲醇生产成本约3900元/吨，比传统灰色甲醇（考虑碳成本后2800元/吨）高42%[1][4] 实现平价需碳价涨至100元/吨、绿氢成本降至9.5元/千克，且电力成本降至0.08-0.1元/千瓦时，短期内实现难度大[1][4] * **炼化行业**：对绿氢需求较少，因多数炼厂位于东部且有副产蓝氢，经济性更优[1][5] 中短期内，仅在缺乏蓝氢支持时才可能出现部分绿氢需求[1][5] * **轻冶金（钢铁）领域**：到2050年绿氢需求预计超900万吨[1][6] 钢铁行业碳排放占全国总量15%，全球钢铁业60%以上[6] 2050年实现碳中和需发展氢冶金，预计其比例需提升至10%-11%，对应氢气需求量为903-1053万吨[1][8] 目前氢冶金成本比传统技术高80%-100%[8] 实现平价需碳价涨至100元/吨且氢气成本降至10.5元/千克[1][8] 气基直接还原竖炉减碳幅度可达54%，宝武湛江正推进相关项目[1][6] * **交通领域**：远期氢气需求有望达9400万吨，其中道路交通占4700万吨[1][3] 燃料电池车优势在于续航和耐低温，在重卡领域渗透率更高[3][9] 目前燃料电池重卡百公里耗氢10千克，运营成本比传统燃油重卡高30%[9][10] 实现平价需碳价涨至100元/吨且终端用氢价格降至28.1元/千克[3][10] * **航空与船舶领域**：航空领域到2060年氢气需求约2000万吨（对应5%能源需求）[3][11] 船舶领域到2030年绿色甲醇需求约2240万吨（假设占绿色燃料的80%）[3][11] * **建筑领域**：作为分布式热电联产，在1%-5%渗透率下，潜在氢气需求为1163-8145万吨[3][12] 但使用纯氢需改造或新建锅炉，成本较高[12] 其他重要内容 * 2030年轻冶金渗透率达到7%-10%时，对应197-271万吨氢气需求[7] * 2025年燃料电池车辆保有量目标为5万辆，但目前实际进度远不及预期，对应氢气需求仅20-30万吨[9] * 根据远期不同渗透率假设（10%、15%、30%、50%），燃料电池大型客车和重型货车的氢气需求体量在900万至4600万吨之间[9] * 到2030年建筑部门终端能源消耗量预计达7.9亿吨标煤[12]

中邮证券2026年宏观经济与产业展望 - 核心观点：中邮证券首席经济学家黄付生认为，中国经济正“渐入佳境”，依托“十五五”规划构建现代化产业体系，制造业呈现K型分化，高技术领域表现突出，企业基本面与居民财富修复稳步推进，为2026年经济复苏奠定坚实基础 [1][3] 产业政策与现代化产业体系构建 - “十五五”规划将“建设现代化产业体系，壮大实体经济根基”列为首要战略任务，目标未来十年“再造一个中国高技术产业” [3][8] - 产业政策通过四大方向布局：传统产业（矿业、冶金、化工）提质增效以提升产业链自主可控水平；关键核心技术领域（集成电路、工业母机）以“超常规措施”攻关；战略新兴产业（新材料、新能源、航空航天、低空经济）加快集群发展；未来产业（量子科技、氢能和核聚变能、脑机接口）前瞻布局以培育新增长极 [3][8] - 预测到2028年，固态电池、人工智能、机器人等技术将实现规模化应用，推动经济向“创新驱动”转型 [3][8] 制造业K型分化与企业基本面 - 2025年前10个月，中国制造业呈现K型分化：船舶、集成电路、汽车等高技术产品出口增速高于整体5.3%的增速，而鞋靴、服装等劳动密集型产品出口呈现负增长 [4][9] - 盈利端同样分化：运输设备、有色金属冶炼等中上游制造业利润增速显著优于家具、服饰等下游行业 [4][9] - 企业基本面逐步改善：2025年三季度A股非金融企业营收同比由降转增，增长0.9%，净利润同比增长3.29% [4][9] - 企业债务压力缓解：A股非金融企业资产负债率从2020年二季度的61.5%降至57.9%，尽管非金融企业宏观杠杆率174.4%仍偏高 [4][10] 居民财富修复与消费结构变迁 - 受房地产、股权等资产价格调整影响，2025年居民财富较2021年高点存在较大缺口，修复需3-5年时间 [5][10] - 乐观场景下，随着房地产触底、资本市场上涨和居民存款增加，居民财富在2028年可修复至前高水平 [5][10] - 消费结构呈现“商品饱和、服务不足”特点：商品消费占GDP比重约为15%，超过主要西方国家，而医疗保健、教育等服务消费显著低于全球均值，未来增长空间广阔 [5][10] - 随着居民收入水平提升与社会保障体系完善，服务消费将成为未来中国消费增长的核心动力之一 [5][10]

公司近期动态 - 公司于近期取得一项名为“同步采样方法及装置”的发明专利，授权公告号为CN 119335252 B，该专利的申请日期为2023年7月 [1] - 公司注册资本为141154.0112万人民币 [1] 公司业务与行业 - 公司是一家以从事铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业为主的企业 [1] - 公司成立于2005年，位于湖南省株洲市 [1] 公司经营与知识产权概况 - 公司共对外投资了37家企业 [1] - 公司参与招投标项目达5000次 [1] - 公司拥有专利信息3672条 [1] - 公司拥有行政许可151个 [1]

文章核心观点 - 报告认为2026年是中国“十五五”规划第一年，也是资本市场配置价值觉醒与构建的关键年，宏观供需矛盾相比2025年将有所改善，名义GDP增速与平减指数将好于今年[5][7] - 投资应寻找“宏观阻力最小的方向”，短期聚焦景气度更优的“中游”板块，中期关注存款分布与物价走势，长期审视经济转型的合理路径[5][6][26] 一、看短期：中游景气度或更胜一筹 - **关注中游的新变化**：2025年中游板块出现四个积极变化：1）盈利能力（ROE）率先回升；2）“反内卷”约束供给，投资增速开始低于需求增速；3）海外收入及盈利占比上升，受外需影响更大；4）率先受益于全球AI资本开支增加及国内科技自立自强政策[26] - **宏观景气度观察**： - 静态看，将社零、出口、固投拆解为上中下游需求，并将企业支出、政府支出、实体融资等资金支持拆解为潜力指标，中游在运行指标和潜力指标上均处于领先地位[34] - 动态看，机电出口有望保持高增长，其四大组成部分（其他机电、ICT、船舶、汽车）均显示韧性，受益于全球货币政策宽松、科技革命、在手订单高增长及电动化进程[34] - **微观ROE分析**：中游上市公司ROE与中游PPI同步，而中游PPI与固定资产周转率（类似产能利用率）同步。基于中游资本开支减少（2024-2025年）及机电出口高景气的预测，中游ROE或将继续回升[42] 二、看中期：聚焦存款分布与物价走势 - **存款分布**： - 2025年M2同比从2024年底的7.3%抬升至7.9%（8月最高8.8%），2026年或回落至7%-7.4%之间；M2新增规模2025年约为24.9万亿，2026年或在23.7万亿~25.1万亿之间[17] - 影响M2的两股力量是财政扩张（预计2026年政府债新增量较2025年增加1-1.5万亿）与生产性信贷收缩（预计企业和居民贷款同比收缩1万亿-2万亿），两者可能正负相抵[17] - 存款结构变化影响股市：企业存款与居民存款的相对增速（或旧口径M1同比）若持续修复，对股市偏利好；非银与居民存款增速差反映居民风险偏好，2026年居民或继续存款搬家，但非银从实体融资规模难以维持2025年35%的高增速，对应A股成交额或维持高位但继续上台阶有困难[22][23] - **物价走势**： - **CPI**：预计2025年同比约0%，2026年同比约0.7%，但回升中技术性因素（翘尾）占主导，新涨价体感变化不大，对投资而言“氛围”意义大于“具体”意义[11] - **PPI**：预计2025年同比约-2.7%，2026年中枢约-1.4%，同比回升趋势确定但转正时点不确定，到明年四季度转正存在难度；看好中游PPI环比止跌企稳，因中游需求增速相比投资增速差值已转正[12] - **房价**：或低位震荡，政策可能通过降房贷利率或按揭贴息，引导房贷利率低于租金收益率，以形成住宅的“配置价值”[15] 三、看长期：转型之路的合理“靠拢” - **消费侧**：与海外同等发展阶段经济体相比，中国居民消费率偏低主要因消费倾向偏低和二次分配力度不足；服务消费占比明显偏低，在有数据的29个经济体中均值（56%）高出中国约20个百分点，结构上教育、居住等民生支出偏高，文娱、出行等升级型消费偏低[47] - **出口侧**：从三个维度看中国出口仍有上行空间：1）国际经验显示，追赶型经济体在人均GDP达1万美元后，出口份额会先提升后回落；2）人均收入越高，人均出口额越高；3）高收入国家倾向出口高复杂度产品，中国经济复杂度指数仍有较大提升空间[46] - **制造业与服务业平衡**：海外经验显示，制造业占比回落的前提是保证全要素生产率不降；当服务业生产率与工业生产率持平时，进入去工业化是合理的，不会导致全社会生产率增长停滞[48] - **科技侧**：国际经验显示，随着人均GDP提升，研发投入强度（研发支出/GDP）和R&D人员密度趋于提升；中国研发支出中基础研究占比偏低，后续或提高基础研究投入比重[48][49] 四、投资启示：寻找宏观阻力最小的方向 - **大类资产整体判断**：在居民存款搬家为主要流动性来源的背景下，维持“看股做债”的判断；但银行间利率（DR007）或已触及周期低点，一旦经济指标修复，可能先波动放大再趋势向上[50] - **股债性价比**：截至2025年11月21日，股债夏普比率差为1.34（处于十年72%分位数高位），但债股收益差（10年国债利率与全A股息率差值）为-0.03%（处于十年11.9%分位数低位），显示债相对于股依然偏贵，更看好股市配置价值[50] - **股市逻辑变化**： - 可能弱化甚至反转的逻辑：1）“M2增速回升带来的估值提升”；2）“居民新增存款/新增M2回落带来的创业板大幅跑赢沪深300”。2026年股市或更重视安全边际、盈利改善和经济基本面[18][53] - 逻辑延续但边际弱化的方向：1）“股市波动率降低带来配置价值上升”；2）“居民存款仍有搬家空间”；3）“股市交易量上台阶”。居民存款继续搬家但速度或难超2025年，股市交易量维持活跃高位但继续上台阶有难度[53] - **行业配置建议**： - 配置型资金可聚焦估值偏低、股息率高且公募低配的板块（如家电、白酒、城商行），其中若有ROE改善预期（如中游）更值得关注[55] - 博弈型资金可聚焦于中期物价改善，关注高产能利用率与低资本开支结合的行业，如化学纤维、黑色金属、油气开采、通用设备和电子设备制造业等[55] - **债市观点**：短端资金利率需提防波动加大；长端利率或震荡偏空，因经济循环最差时期已过，且从股债性价比看债的性价比不高，但政府加杠杆期间利率上行空间相对有限[55] 五、可能变数：思考基准假设变化的方向 - **美国AI泡沫**：从估值、行业盈利债务压力、宏观投资周期等维度对比科网泡沫时期，目前美国AI泡沫化程度似乎并不高[63] - **美国货币政策**：存在双向变数，一是若美国通胀回升（核心CPI同比可能上行至3.5%左右），降息可能中止；二是不排除重启QE的可能性，但难做预判[63] - **中国基建投资**：基准判断是2026年基建投资回升，主要逻辑包括新一轮五年规划启动大项目、准财政发力、安全领域投资增加；不确定性在于专项债用于项目的比例是否会进一步下行，以及地方投资意愿和能力是否仍受地产因素影响[64] - **中国政策目标**：关注2026年3月“十五五”规划纲要是否明确设定GDP具体目标、居民消费率量化目标、民生投入目标及科技领域新目标[64] 六、主要宏观数据展望 - **GDP**：预计2026年实际GDP增速在4.8-5.0%之间，名义GDP增速在4.4-4.6%之间（2025年预计为4.0%）[7][10] - **工业与利润**：预计工业增加值同比5.7%，工业企业利润同比2.0%[10] - **投资**：预计固定资产投资同比从2025年的-3.1%上行至1.1%；制造业投资同比2.0%；基建投资同比6.0%；房地产投资同比-13.0%[7][10] - **消费**：预计社零同比4.0%，居民消费同比4.6%[7][10] - **外贸**：预计出口（美元计价）同比保持5.0%的增长[7][10] - **物价**：预计CPI同比均值0.7%，PPI同比均值-1.4%[10][12] - **货币**：预计M1同比5.7%，M2同比7.2%，社融同比8.0%[10]

公司专利与技术动态 - 公司于近期取得一项名为"行驶方向的确认方法、装置、电子设备及存储介质"的专利，授权公告号为CN 116923494 B，该专利的申请日期为2022年4月 [1] 公司基本情况 - 公司全称为株洲中车时代电气股份有限公司，成立于2005年，位于湖南省株洲市 [1] - 公司所属行业为铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业 [1] - 公司注册资本为141154.0112万人民币 [1] 公司经营与知识产权概况 - 公司共对外投资了37家企业 [1] - 公司参与招投标项目达5000次 [1] - 公司拥有专利信息3672条 [1] - 公司拥有行政许可151个 [1]

公司近期动态 - 株洲中车时代电气股份有限公司于近期取得一项名为“基于时间同步的主从机车控制方法、组合列车及设备”的专利 授权公告号为CN 119058779 B 申请日期为2023年6月 [1] - 公司成立于2005年 位于湖南省株洲市 主营业务为铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业 [1] - 公司注册资本为141154.0112万人民币 [1] 公司经营与知识产权概况 - 公司对外投资了37家企业 [1] - 公司参与招投标项目达5000次 [1] - 公司拥有专利信息3672条 [1] - 公司拥有行政许可151个 [1]