交易概述 - 楚环科技拟与礼瀚投资及关联方共同投资杭州瀚智科创业投资合伙企业，认缴出资999万元，占比33.30% [1][2] - 合伙企业投资方向为高端制造领域，包括半导体、新能源、航空航天、新材料等行业优质标的股权或合伙份额 [1] - 交易构成关联交易，因礼瀚投资为公司股东浙楚投资的执行事务合伙人，且徐时永、陈晓东、钱纯波为公司关联自然人 [2] 合作方情况 - 礼瀚投资成立于2012年6月，注册资本1500万元，累计管理规模20-30亿元，已备案基金29只，专注碳中和、航空航天等高端制造领域 [4][5] - 礼瀚投资2024年经审计总资产2181万元，净资产772万元，2025年未经审计总资产2732万元，净资产644万元 [6] - 其他有限合伙人包括公司关联自然人徐时永（认缴668万元）、陈晓东（666万元）、钱纯波（666万元） [7][9] 合伙企业结构 - 瀚智科创总认缴出资额由1亿元调整为3000万元，新增楚环科技及关联方为有限合伙人，原有限合伙人翠柏能源退伙 [7][9] - 调整后出资结构：礼瀚投资（0.03%）、楚环科技（33.30%）、徐时永（22.27%）、陈晓东（22.20%）、钱纯波（22.20%） [9] - 合伙企业存续期5年（3年运行期+2年退出期），投资决策由礼瀚投资组建的3人委员会一致通过执行 [13] 协议核心条款 - 管理费标准为前三年10万元/年，一次性预付3年费用，提前解散时按未服务天数退还 [13] - 收益分配优先满足6%门槛收益（按实缴本金×6%×实际天数/365），超额部分管理人分成20%、合伙人分成80% [14] - 违约方需赔偿实际损失及第三方费用（律师费、诉讼费等），普通合伙人对债务承担无限连带责任 [15] 交易影响 - 资金来源为自有资金，不影响正常经营，不导致同业竞争，会计处理按企业会计准则执行 [16][17] - 合作旨在借助礼瀚投资资源挖掘高端制造机会，深化战略布局，但投资收益及备案存在不确定性 [15][16]

华夏航空股份有限公司 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有 虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。 一、担保额度审批情况概述 华夏航空股份有限公司（以下简称"公司"）分别于 2025 年 04 月 24 日召开 第三届董事会第十七次会议、第三届监事会第十六次会议，于 2025 年 05 月 16 日召开 2024 年年度股东大会，审议通过《关于为全资子公司提供担保的议案》， 同意公司为全资子公司向银行或其他金融机构申请授信不超过人民币 17 亿元或 等值外币提供担保，主要用于子公司引进飞机、飞机预付款、项目建设、购买航 材、设备采购、日常运营等事项；其中，对全资子公司华夏飞机维修工程有限公 司（以下简称"华夏维修"）担保额度为 5 亿元。上述担保额度不含此前已提供 且仍在担保期限内的担保余额（此前已提供且仍在担保期限内的担保余额继续有 效），自 2024 年年度股东大会审议通过之日起至 2025 年年度股东大会召开日期 间该担保额度可循环使用。具体内容详见公司于 2025 年 04 月 26 日披露于巨潮 资讯网（http://www.cninfo.com.cn）的《华夏航空股份有限公司关 ...

纪要涉及的行业和公司 - **行业**：AI产业链、航空发动机（军用、民用）、燃气轮机、核电、低空领域 - **公司**：应流股份、西门子、新易盛、生益、江森自控、英力股份、麦克米特、冰轮环境、航发动力、万泽股份、航宇科技、GE Aviation、普惠公司、罗尔斯·罗伊斯、CFM国际、GEV、中国重燃、航发燃机、哈汽、上汽、东汽、Meta 纪要提到的核心观点和论据 海外AI产业链投资情况 - 核心观点：2025年海外AI产业链投资表现景气 [3] - 论据：大厂资本开支维持高位，6 - 7月政府和企业有募资或投入规划；美股相关板块涨幅较好，如西门子营收订单创新高，新易盛和生益业绩超预期，江森自控制冷业务板块股价涨幅好 [3][4] 海外链条核心标的 - 核心观点：海外链条部分公司有投资机会 [5] - 论据：燃气轮机领域的英力股份、数据中心电源领域的麦克米特、数据中心制冷业务压缩机相关的冰轮环境值得关注 [5] 国内航发与燃气轮机产业发展情况 - **军用航空发动机** - 核心观点：2025年是军品小年，下半年进入景气上行阶段，长期新型号交付增长且后市场需求大 [6] - 论据：新老型号交替，老型号下滑新型号未放量；国内技术与海外有差距；战斗机与发动机寿命差异大，十四五交付飞机带来后市场需求 [6] - **民用航空发动机** - 核心观点：国内市场依赖进口规模超千亿，国产有望提升份额，全球市场景气 [6][7] - 论据：国产长江系列逐步成熟；全球市场由GE Aviation等三家公司垄断，CFM国际LEAP发动机订单充足但交付量有限 [6][7] - **燃气轮机** - 核心观点：海外需求带动订单增长，国内研发取得进展，部分公司出口业务良好 [7] - 论据：GEV和西门子能源订单增长；中国重燃等有研发进展；应流股份等公司出口业务表现好 [7] 应流股份发展情况 - **产品和业务线布局** - 核心观点：公司形成平台化发展模式，短期业绩弹性和确定性高 [9] - 论据：在航发、燃机、油气、工矿、核电、低空等领域布局；在手订单从去年三季度末1.5 - 2亿元增长至今年一季度末12亿元，预计二季度末至三季度交付 [9] - **重要合同** - 核心观点：近期合同对未来业绩有积极影响 [10] - 论据：与海外客户签订长协订单排产至2028 - 2029年，四五月份反馈到订单端，预计年底及明年一季度交付良好 [10] - **研发投入和资本开支** - 核心观点：前瞻性布局为后续提供盈利弹性 [11] - 论据：2017年以来研发投入维持3 - 4亿元，研发人员保持高位；2018年前后资本开支快速上升累计达45亿元，布局产能建设和低空领域项目 [11] - **核电业务** - 核心观点：核电业务增长快，未来订单和盈利前景好 [12][14] - 论据：近年来核电机组数量增加，产品显著增长；未来两到三年订单释放，机组数量维持10 - 11组，短期保持20%左右增长率，产品高毛利；布局核聚变业务 [12][14] - **未来发展潜力** - 核心观点：公司进入收获期，长期增长有保障 [13][15] - 论据：资本开支和研发前置，二季度合同负债及存货环比上涨，三季度业绩拐点盈利释放；航发燃机、核电、低空业务均有增长 [13][15] 其他重要但是可能被忽略的内容 - 今年整体出口订单显著增长，与西门子能源和GEV等巨头签订长期协议，反映海外燃气轮机需求高增 [8] - 今年5月公司进行深度汇报并重新撰写深度报告，关注海外需求、自身阿尔法及长期成长性 [16]

粤港澳大湾区低空经济基础科研平台建设取得新突破！7月16日，国内首个专注低空飞行器气动研究的复合型风洞在广东空天科技研究院（以下简称"广天 院"）正式落成并启用。 该风洞将传统航空风洞与无人机风墙测试系统相结合，是国内首个针对低空飞行器气动力特性研究和测试的4.5m量级风洞，填补了低空飞行器从实验室研 究到真实场景验证的基础设施空白。 风洞实验展示。 全空间无人体系综合试验场也在同日启用。该试验场包括物理试验场和数字试验场，物理试验场由33平方公里空域、垂直起降场、滑行跑道、5G-A通感一 体网络、测风雷达等组成，数字试验场包括协同设计平台、超算中心、数字孪生中心以及全空间无人体系管理服务平台。 风洞内部。 在风洞实验展示环节，广天院飞演指控中心与试验现场实时联动，主屏幕实时展示总装总测厂房内风墙抗风试验现场、流场可视化试验现场，展示低空飞行 器风洞在气动特性测试方面的强大能力，以及在解决低空飞行器复杂气动力问题中的关键作用。 据悉，低空飞行器风洞可满足7级风抗风性试验的持续风、阵风、切向风要求。 广天院依托低空飞行器风洞、全空间无人体系综合试验场等公共技术服务平台，可向无人机制造企业、科研院所、政府监管机构 ...

报告行业投资评级 - 看好航空行业 [4] 报告的核心观点 - 6月民航旅客运输量延续稳步增长，运力同比微增，暑运开启需求有望加速释放，继续看好航空板块，推荐中国国航、华夏航空、春秋航空、吉祥航空、国泰航空、南方航空、中国东航 [4] 根据相关目录分别进行总结 6月民航整体运营情况 - 6月民航旅客运输量约为6090万人次，同比增长3.8%，国内运力同比小幅增长0.3%，客流同比增长2.5%，国际航班量达5.5万班次，恢复至2019年同期的87.1%，较上月下降0.6个百分点，东南亚与东亚为主要出港目的地，占比分别为37.4%、38.2% [4] - 6月民航日均飞机利用率为7.8小时，环比下降1%，同比基本持平（+0.1%），宽体机日均利用率为9.25小时，较5月上升，窄体机为7.8小时，略有回落，支线飞机为5.24小时 [4] 6月航司总体数据情况 - 6家上市航司ASK运力同比2024年增长：中国国航（+3%）、中国东航（+7%）、南方航空（+4%）、吉祥航空（+2%）、春秋航空（+12%）、海航控股（+9%） [4] - 各航司RPK旅客周转量同比增长：中国国航（+4%）、中国东航（+10%）、南方航空（+7%）、吉祥航空（+4%）、春秋航空（+12%）、海航控股（+8%） [4] - 各航司旅客运输量同比增长：中国国航（+2%）、中国东航（+6%）、南方航空（+4%）、吉祥航空（-3%）、春秋航空（+14%）、海航控股（+3%） [4] - 春秋航空6月客座率继续领跑各航司：中国国航（81.1%，同比+1.1pct）、中国东航（86.1%，同比+2.7pct）、南方航空（85.2%，同比+1.8pct）、吉祥航空（86.7%，同比+1.7pct）、春秋航空（92.1%，同比-0.6pct）、海航控股（82.4%，同比-1.0pct） [4] 不同市场情况 - 国内市场：整体供需增长温和，ASK同比2024年变化：中国国航（-0.2%）、中国东航（+2%）、南方航空（+1%）、吉祥航空（-9%）、春秋航空（+10%）、海航控股（+2%）；RPK同比2024年变化：中国国航（+1%）、中国东航（+6%）、南方航空（+4%）、吉祥航空（-7%）、春秋航空（+10%）、海航控股（+2%） [4] - 国际市场：头部航司稳步回升，ASK同比2019年变化：中国国航（-6%）、中国东航（+12%）、南方航空（-6%）、吉祥航空（+176%）、春秋航空（-14%）、海航控股（-30%）；RPK同比2019年变化：中国国航（-8%）、中国东航（+14%）、南方航空（-5%）、吉祥航空（+172%）、春秋航空（-14%）、海航控股（-32%） [4] - 地区市场：运力运量整体恢复进度相对缓慢，ASK同比2019年变化：中国国航（-13%）、中国东航（-10%）、南方航空（-25%）、吉祥航空（-40%）、春秋航空（-77%）、海航控股（-41%）；RPK同比2019年变化：中国国航（-16%）、中国东航（-9%）、南方航空（-20%）、吉祥航空（-39%）、春秋航空（-77%）、海航控股（-42%） [4] 投资分析意见 - 6月航空市场延续修复趋势，暑运开启需求有望加速释放，叠加票价季节性回升，航司业绩弹性有望释放，继续看好航空板块，推荐中国国航、华夏航空、春秋航空、吉祥航空、国泰航空、南方航空、中国东航 [4] 重点公司估值 | 证券代码 | 证券简称 | 投资评级 | 收盘价(元) | 总市值（亿元） | PB（2024A） | PB（2024） | PB（2025E） | PB（2026E） | PB（2027E） | 申万预测EPS（2025E） | 申万预测EPS（2026E） | 申万预测EPS（2027E） | PE（2025E） | PE（2026E） | PE（2027E） | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 600029 | 南方航空 | 增持 | 5.69 | 1,031 | 3.0 | -0.09 | 0.20 | 0.40 | 0.54 | 28 | 14 | 11 | | 600115 | 中国东航 | 增持 | 3.82 | 852 | 6.1 | -0.19 | 0.13 | 0.26 | 0.40 | 29 | 15 | 10 | | 601021 | 春秋航空 | 增持 | 54.40 | 532 | 3.0 | 2.32 | 2.75 | 3.49 | 4.13 | 20 | 16 | 13 | | 601111 | 中国国航 | 增持 | 7.48 | 1,305 | 3.0 | -0.01 | 0.25 | 0.40 | 0.53 | 30 | 19 | 14 | | 603885 | 吉祥航空 | 买入 | 12.57 | 275 | 3.2 | 0.42 | 0.74 | 0.87 | 1.21 | 17 | 14 | 10 | | 002928 | 华夏航空 | 增持 | 8.53 | 109 | 3.2 | 0.21 | 0.49 | 0.76 | 0.94 | 17 | 11 | 9 | [7]

美国交通部长达菲：特朗普政府需要额外提供190亿美元资金，以全面改造空中交通管制系统。 ...

中美制造业合作前景 - 美中公共事务协会会长滕绍骏主张中美应加强制造业合作 共同引领全球工业发展 [1] - 中国"十五五"规划将推动制造业向智能化 数字化 高端化转型 预示全球产业格局重大转变 [2] - 中美作为两大制造强国的竞争与合作关系将决定全球供应链 世界经济及科技未来走向 [3] 中国制造业发展规划 - "十五五"规划预计聚焦新质生产力 包括人工智能 机器人技术 绿色能源体系及工业互联网平台 [3] - 目标构建更智能 整合全球资源的工业基地 [3] 美国制造业振兴举措 - 美国通过《芯片与科学法案》等立法推动半导体 电池等高科技产业"回流" [4] - 加大本土半导体和电池行业投资力度 [4] 潜在合作领域 - 绿色制造领域存在共同利益 如电动汽车 可再生能源和智能电网基础设施合作可促进创新并提升全球标准 [5] - 制造业数字化转型带来协同机遇 中国产业规模优势与美国软件实力可互补 [5] - 联合研究中心 跨境产业园和开放式创新平台可作为增进信任的有效途径 [5] 供应链协作现状 - 中美企业已在产品设计 原型开发到物流组装的复杂供应链中开展深度合作 [5] - 当前供应链已实现全球化 数字化及深度协作特征 [5] 合作的经济意义 - 制造业合作有助于确保地缘政治稳定 促进人才交流与相互理解 [6] - 合作可为发展中国家提供成本合理 可靠性高的制造业支持 促进基础设施建设与就业创造 [8] 产业互补优势 - 中国在产业规模方面具有优势 美国在软件技术领域实力突出 [5] - 双方共同引领新时代工业发展 重点在于为世界创造价值而非零和博弈 [8]

萝卜快跑与Uber合作 - 萝卜快跑宣布与Uber建立战略合作，计划将数千辆无人驾驶汽车接入Uber全球出行网络 [2] - 双方将在2024年底前于亚洲和中东市场部署第六代无人驾驶汽车，并逐步扩展至全球 [2] 安克创新境外融资计划 - 安克创新正在研究香港资本市场股权融资方案，以扩大全球化战略布局 [2] - 公司尚未确定具体实施方案和时间表，存在重大不确定性 [2] MiniMax港股IPO进展 - 人工智能公司MiniMax已秘密提交在港IPO申请 [2] 美国与印尼贸易协议 - 美国与印尼达成协议，印尼将购买150亿美元美国能源产品、45亿美元农产品及50架波音飞机 [2] - 印尼对美出口商品将征收19%关税，而美国对印尼出口享受免关税待遇 [2] 中澳自贸协定备忘录签署 - 中国与澳大利亚签署谅解备忘录，将高质量实施中澳自贸协定并开展审议 [3] - 2025年为协定生效10周年，双方计划提高贸易和投资自由化便利化水平 [3] Thinking Machines Lab融资 - OpenAI前CTO创立的AI公司Thinking Machines Lab完成20亿美元融资，a16z领投，英伟达、AMD参投 [3] SpaceX估值攀升 - SpaceX计划内部股份出售，估值达4000亿美元，每股价格212美元 [3] - 较2023年12月每股185美元（估值3500亿美元）显著上涨 [3] 具身智能行业动态 - 资本密集布局具身智能领域，关注企业融资窗口期 [4] - 禾赛半固态激光雷达AT系列通过降低成本获得车企订单 [4] 中东市场拓展机会 - 迪拜IFZA自由区为中小微企业提供低成本注册和本地化支持 [5] KrASIA英文媒体服务 - KrASIA通过英文内容及全球数据平台（如彭博终端）助力中国企业提升国际品牌影响力 [7] - 其读者60%为东南亚核心国家商业人群 [7] 36氪出海社群 - 36氪出海学习交流群已吸引超17,000名成员，提供跨境资讯和生态圈资源对接 [9]

中航成飞股份有限公司 投资者关系活动记录表 公司高度重视科技创新，始终立足国家所需、两链所困、 企业所趋，近年来在先进制造技术、新工艺等方面突破了多项 关键核心技术，加速推动科技成果向现实生产力转化。公司注 重培育新质生产力，聚焦国家战略和创新链产业链融合发展要 求，以增强产业控制力为核心，积极推动工业母机等重点项目 建链补链，注重抢抓国家推进新型工业化的历史机遇，加快航 空制造业数字化转型，着力打造"数转智改网联"系列示范场 景。 3.公司注重人才队伍建设的具体表现？ 公司围绕切实"科技创新、产业控制、安全支撑"作用的 发挥，深入实施人才兴企战略，形成了"装备跨代升级、人才 接续奋斗"的人才成长生动局面。聚焦"型号快速研制、产品 自主研发、战新产业布局"，以用工规划牵引效率提升，持续控 总量、优结构，提升人才队伍整体质量，当前用工总量与十三 五末基本持平；技术人员占比持续提升，技能人员、管理人员 占比稳步降低；年龄、学历结构持续优化，队伍平均年龄降低， 硕博占比大幅提升；高层次人才量级和人才厚度持续建强，现 有集团级、省部级以上专家 300 余人，其中享受国务院政府特 殊津贴 26 人，国家级人才 60 余 ...

回顾光韵达的并购历程，为拓宽业务线，2017年至2022年间，公司先后进行过三笔收购，目的是在激光 产业链及航空制造领域撕开缺口。包括2.21亿元收购上海金东唐科技股份有限公司（简称"金东唐"） 100%股权、分两次合计4.34亿元收购成都通宇航空设备制造有限公司（简称"通宇航空"）49%股权、通 过认缴新增注册资本及股份转让的方式取得山东海富光子科技股份有限公司（简称"海富光子"）34%的 股份。 通过向外并购的路径，光韵达实现了激光为核心的全产业链布局，营收规模和抗风险能力得到大幅提 升，但全球贸易摩擦以及产业周期下行等因素的影响，并购后深层次的效果还需要时间进一步释放。 首单收购金东唐，光韵达进军制造测试领域。从消费电子延伸到新能源，同时投入建设嘉兴基地拓展产 能。但面板业周期性调整与新能源竞争加剧，金东唐面临着较大的行业竞争压力，转型成效有待显现。 首次跨界收购的通宇航空，是光韵达重点布局成飞产业链的关键。寄托着将公司掌握的先进激光技术、 3D打印技术应用到航空航天及军工产业。通宇航空业绩承诺期借行业机遇快速增长，光韵达的决策一 度显示出前瞻远见。但2023年至2024年航空智造产业链下行，就连行业龙 ...