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全固态电池模组
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万和财富早班车-20251020
万和证券· 2025-10-20 10:40
核心观点 - 市场整体表现疲弱,主要指数大幅下跌,上证指数下跌1.95%,深证成指下跌3.04%,创业板指下跌3.36%,市场成交额达1.94万亿元 [3][8] - 市场呈现显著的高低切换特征,涨幅过大的高估值科技品种风险面临释放,资金可能转向关注红利和消费板块 [9] - 尽管短期面临震荡,但指数未来先抑后扬完成修复是大概率事件 [8] 宏观与政策动态 - 前三季度全国一般公共预算收入同比增长0.5%,支出同比增长3.1%,证券交易印花税同比大幅增长103.4% [5] - 相关部门将进一步推动金融市场高水平双向开放,吸引更多境外机构投资境内市场 [5] - 自11月1日起,纳税人销售自产的海上风力发电电力产品,可享受增值税即征即退50%的政策 [5] 行业动态与机会 - **固态电池技术**:奇瑞展出全固态电池模组,电芯能量密度达600Wh/kg,相关公司包括国轩高科、厦钨新能 [6] - **人工智能**:截至2025年6月,中国生成式人工智能用户规模已达5.15亿人,相关公司包括浪潮信息、科大讯飞 [6] - **医疗器械CDMO**:该赛道获市场青睐,企业加速入场,相关公司包括药明康德、英诺激光 [6] 上市公司表现与战略 - **紫金矿业**:前三季度归母净利润同比增长55%,报告期内矿产金产量同比增长20%,矿产铜产量同比增长5% [7] - **寒武纪-U**:2025年第三季度营收为17.27亿元,同比大幅增长1332.52%,净利润为5.67亿元 [7] - **景嘉微**:与苍穹数码签署战略合作协议,将基于JM11芯片联合打造“国产GPU+国产GIS平台”的一体化行业解决方案 [7] - **汉威科技**:拟收购重庆斯太宝股权,后者建成并达产国内首条年产1000万支薄膜铂热敏感芯片的生产线 [7] 市场板块表现 - 贵金属、燃气、航空机场成为当日仅有的三个收涨板块,银行指数实现7连阳 [8] - 下跌板块数量高达83个,其中38个板块跌幅超过2%,电气设备、元器件、矿物制品、通信设备等板块跌幅居前 [8] - 市场近4800只个股下跌,上证指数跌破20日均线支撑 [8]
汽车早报|韩国特斯拉电池管理系统故障频现 保时捷任命Michael Leiters为公司首席执行官
新浪财经· 2025-10-20 09:09
智能网联汽车技术发展路线 - 中国信通院发布技术路线图,目标是为智能网联汽车提供稳定可靠的连接和计算能力,需在车辆通讯能力、网络覆盖和性能优化三方面强化 [1] - 预计乘用车5G渗透率未来可达95%,C-V2X直连通信渗透率超过30%,中高端车型将陆续搭载卫星通信 [1] - 预计城市道路5G/5G-A和LTE-V2X融合网络覆盖率要达到98%以上,路口和重点区域需形成连续覆盖,结合地面与卫星通信衔接 [1] 新能源汽车市场与促销动态 - 2025年9月新能源车促销力度维持在10.2%的中高位水平,较同期增加2.6个百分点,较上月微增0.7个百分点 [1] - 2025年9月传统燃油车促销力度为23.9%,较上月增加1个百分点,较同期增加1.9个百分点 [1] - 9月乘用车主力厂商批发格局变化,部分中段企业如吉利汽车、东风日产、小鹏汽车、小米汽车、零跑汽车等环比表现较强 [1] - 国有大集团自主品牌发力,上汽、东风、长安、奇瑞、北汽等五大集团自主品牌9月同比合计增长25% [1] 电池技术创新与产能扩张 - 奇瑞汽车展出全固态电池模组,采用原位聚合体系固态电解质等技术,电芯能量密度高达600Wh/kg,续航里程将提升至1200-1300公里 [2] - 采埃孚制动系统武汉新工厂正式投产,扩展了电子驻车卡钳产能,未来将引入下一代线控制动卡钳生产线 [3] 公司管理层变动 - 保时捷公司任命迈克尔·莱特斯博士为首席执行官,任命自2026年1月1日起生效,现任首席执行官奥利弗·布鲁姆博士将继续担任大众汽车集团首席执行官 [2] 特斯拉相关动态与风险 - 特斯拉回应ISS建议股东否决马斯克薪酬方案,称其忽视投资和治理要点,并指出在董事Ira Ehrenpreis领导下公司实现了约39,000%的总股东回报 [2] - 韩国特斯拉车主反映电池管理系统故障,导致最大充电量被限制在50%左右,特斯拉服务体系建设滞后 [2] - 特斯拉在韩国的汽车注册量从2020年1.5万辆增至2025年上半年11.2万辆,9月注册量同比激增超过570%,但韩国国土交通部已展开调查,可能强制召回,环境部考虑取消其电动车补贴资格 [2][3]
10月20日早餐 | 顶层会议今日召开
选股宝· 2025-10-20 08:12
海外市场表现 - 美股三大指数全周累计反弹至少超1%,标普500涨0.53%,道指涨0.52%,纳指涨0.52% [1] - 地区银行指数涨近2%,Zions银行涨近6%,Western Alliance涨逾3%,Jefferies涨近6% [1] - 芯片指数全周涨近6%,但止步两连阳 [1] - 中概指数收跌0.14%,联代科技跌超48%,阿特斯跌6.7%,小马智行跌5.5% [1] - 期金全周涨超5%,创近五个月最大周涨幅,现货黄金曾跌超3%,白银一度跌近7% [1] - 原油结束三连跌,全周仍跌超2%,连跌三周 [3] 大宗商品与外汇 - 美元指数三日连创一周新低后转涨 [2] - 离岸人民币盘中涨破7.12至逾三周新高,后一度跌超百点 [2] 贸易与产业政策 - 特朗普签署行政令,对进口中型和重型卡车征收25%关税 [4] - 英伟达在华高端芯片市场份额从95%降至0% [5] - 美光将退出中国服务器芯片业务 [5] 国内政策动向 - 国常会推进物流数据开放互联,推动人工智能与物流深度融合 [6] - 商务部等发布意见,支持地方推介优质服务,帮助企业匹配出海资源 [6] - 农业农村部等鼓励农村集体经济组织盘活利用闲置资源 [6] 行业与公司动态 - 安世半导体东莞工厂限制出货,计划实施"上四休三"工作制,贸易商面临缺货与涨价压力 [7] - 奇瑞发布全固态电池模组,能量密度达600Wh/kg [7] - 优必选人形机器人全年订单金额超6.3亿 [10] - 智元机器人预计今年营收增超10倍 [10] - 苹果公司CEO库克称Apple Intelligence正努力进入中国市场 [10] A股策略观点 - 券商策略整体看好后市,配置更注重均衡 [8] - 海外扰动最大时刻或正过去,布局内部确定性 [9] - 修复行情将在10月下旬缓慢展开,股市微观流动性仍较充裕 [9] 上市公司业绩 - 思特威前三季度净利润6.56亿-7.36亿元,同比增长140%-169% [16] - 瀚蓝环境前三季度净利约16.05亿元,同比增长15.85% [16] - 中国人寿前三季度净利润1567.85亿-1776.89亿元,同比增长50%-70% [16] - 紫金矿业前三季度归母净利润378.64亿元,同比增长55.45% [17] - 海康威视第三季度净利润36.62亿元,同比增长20.31% [17] - 神通科技前三季度净利润1.13亿元,同比增长584.07% [18] - 片仔癀第三季度净利润6.87亿元,同比下降28.82% [18] 公司投资与并购 - 亿道信息拟购买朗国科技和成为信息控股权 [17] - 士兰微拟200亿元投建12英寸高端模拟集成电路芯片制造生产线 [17] - 罗博特科签订7.61亿元光伏电池整线解决方案合同 [17] - 天和磁材子公司拟8.5亿元投资高性能稀土永磁及组件项目 [17] 市场数据 - 矩阵股份涨幅11.53%,海峡股份涨幅9.98%,天罡股份涨幅8.1% [19] - 慧博云通解禁市值84.28亿元,解禁比例38.91% [20] - 三柏硕解禁比例72.84%,邦基科技解禁比例51.03% [20]
电芯能量密度600Wh/kg,国内汽车巨头展出全固态电池模组
选股宝· 2025-10-20 07:16
文章核心观点 - 奇瑞汽车展出采用富锂锰基等技术的全固态电池模组,电芯能量密度达600Wh/kg,续航里程将提升至1200-1300公里 [1] - 富锂锰基正极材料被视为“正极材料圣杯”,正处于从实验室向产业化过渡的关键节点,预计2030年后规模化应用 [1] - 相关公司已前瞻性布局富锂锰基等固态电池材料技术的研发 [1] 固态电池技术进展 - 奇瑞展出的全固态电池模组采用原位聚合体系固态电解质和富锂锰正极材料技术 [1] - 该电池电芯能量密度高达600 Wh/kg [1] - 搭载该电池的车辆续航里程将提升到1200-1300公里 [1] 富锂锰基正极材料特性 - 富锂锰基正极理论克容量可达320 mAh/g,电压平台为3.7V-4.6V,克容量和电压平台均显著高于传统三元和磷酸铁锂正极材料 [1] - 富锂锰基原材料成本比三元材料低约15-20% [1] - 其瓦时成本接近磷酸铁锂 [1] 行业产业化预期 - 富锂锰基正极材料正处于实验室向产业化的0-1节点 [1] - 预计2030年后实现规模化应用 [1] - 头部正极公司正进行前瞻布局,积极送样全固态电池开发 [1] 相关公司布局 - 容百科技是业内最早一批针对全固态电池开发高能量密度富锂锰基材料的企业 [1] - 天华新能合作开展固态与半固态电池材料体系以及高能量密度富锂锰基等正极材料的研发 [1]
奇瑞汽车,发布全固态电池模组,使用富锂锰正极材料
DT新材料· 2025-10-20 00:05
奇瑞汽车固态电池技术进展 - 2025年10月18日展出全固态电池模组,采用原位聚合体系固态电解质和富锂锰正极材料,电芯能量密度高达600 Wh/kg,续航里程达1200-1300公里 [2] - 公司计划于2026年投入定向运营,2027年批量上市,届时纯电动汽车续航将突破1500公里 [3] 全球固态电池行业前景 - 第三方机构预测,2030年全球固态电池出货量将达614.1 GWh,渗透率突破10%,市场规模超过2500亿元 [4] - 全球头部企业普遍规划于2027年实现全固态电池小规模量产,2030年进入规模化应用阶段 [4] 产业链企业技术动态 - 丰田汽车与住友金属矿山株式会社合作,推进全固态电池正极材料的量产 [5] - 亿纬锂能“龙泉二号”10Ah全固态电池下线,能量密度达300 Wh/kg [6] - 孚能科技全固态电池能量密度达400-500 Wh/kg [6] - 国轩高科首条全固态中试线已贯通,金石全固态电池处于中试量产阶段 [6] 电池材料技术应用 - 锂电池负极材料包括石墨、硅碳等,导电剂使用炭黑、碳纳米管、石墨烯 [11] - 钠电负极材料主要为硬碳/软碳,来源包括石油焦、煤炭及生物质碳源 [11] - 氢燃料电池涉及气体扩散层(碳纸)、催化剂载体(活性炭)等碳材料 [11] - 液流电池使用电极碳毡(碳纤维)和碳基复合材料双极板 [11] - 超级电容器使用电容炭,电池热场应用碳碳复合材料及石墨 [11]
利好来了,周末消息(汇总)!
新浪财经· 2025-10-19 14:02
地缘政治与贸易关系 - 美国参议院提议授权对购买俄罗斯石油的中国商品征收最高500%关税 引发市场恐慌 [1] - 市场情绪因相关方改口称高关税不可持续且截止日可能延迟而出现缓和预期 [1] - 中美经贸牵头人于18日上午进行视频通话 旨在落实两国元首共识并推动新一轮经贸磋商 [1] 半导体与人工智能产业 - 沐曦集成电路(GPU及AI芯片设计)首发申请将于10月24日由上交所审核 [3] - 英伟达Blackwell AI芯片首片晶圆在台积电美国工厂下线 标志其正式在美国量产 [3] - 英伟达本土量产可能影响全球半导体产业链分工 与英伟达绑定的算力及芯片材料设备商受关注 [3] 商业航天产业 - 商业航天领域近期完成"一箭18星"发射 低轨卫星组网速度加快 [3] - 天兵科技(液体火箭研发)已签署IPO辅导协议并完成备案 其"天龙二号"火箭曾首飞成功 [3] 新能源与储能技术 - 财政部宣布自11月1日起对海上风电自产电力产品实行增值税即征即退50%政策 [4] - 奇瑞全球创新大会展出全固态电池模组 电芯能量密度达600Wh/kg 续航达1200-1300公里 [4] - 固态电池技术突破可能为电解质及正极等材料相关公司带来修复机会 [4] 机器人技术与应用 - 北京副中心发布19项人形机器人应用场景清单 涵盖清洁及安防等领域 [4] - 机器人板块后续存在多项催化 包括特斯拉股东大会可能公布人形机器人进展等 [5] 季节性行业动态 - 吉林全面开栓供暖标志着北方供暖季来临 [5] - 供热企业、煤炭及节能设备等行业可能受到季节性情绪影响 [5]
陈震还原撞车经过:过于信赖辅助驾驶,在驾驶中低头捡物;iPhone17 Pro Max被曝机身褪色;华为云CEO连降三等丨邦早报
搜狐财经· 2025-10-19 09:21
半导体与消费电子 - 闻泰科技旗下安世半导体中国区员工系统权限遭全面中断 具体原因不明 部分账号已恢复 公司正加紧拉通国内供应链以确保客户供应[3] - 苹果iPhone 17 Pro及Pro Max机型的"星宇橙"和"深蓝色"配色出现机身褪色问题 据用户推测可能与紫外线照射有关[3] - 苹果计划削减iPhone Air产量约100万台 因该机型市场表现不如预期 同时将整个iPhone 17系列出货预期从8800万台上调至9400万台[8] - 英伟达首块美国本土制造的Blackwell芯片正式下线 标志着该产品已实现规模化量产[8] 人工智能与前沿科技 - 智谱AI前COO张帆创业 新公司专注于特定任务大语言模型研发 推动AI技术在企业场景落地 已完成天使轮融资 投资方为蓝驰创投[8] - 智元机器人合伙人王闯表示 人形机器人产业规模最终将超越汽车产业 因细分领域需求多样 不可能被一两家企业垄断[8] - 中国生成式人工智能用户规模达5.15亿人 较2024年12月增长2.66亿人 用户规模半年翻番 普及率达36.5%[10] - AI音乐生成公司Suno正洽谈以超20亿美元估值融资逾1亿美元 该估值较此前翻了四倍 公司年经常性收入已超1亿美元[10] 新能源汽车与电池技术 - 知名车评人陈震还原撞车事故经过 称因过于信赖L2级别辅助驾驶功能并在驾驶中低头捡拾物品导致车辆闯红灯后以约80公里/小时时速撞车[3] - 比亚迪在泰国市场累计交付第10万辆新能源汽车 该车型为宋PLUS DM-i[6] - 奇瑞汽车展出全固态电池模组 电芯能量密度高达600Wh/kg 续航里程将提升至1200-1300公里[10] - 韩国部分特斯拉车型电池管理系统出现故障 最大充电量被限制在50%左右 特斯拉在韩注册量从2020年1.5万辆增至今年上半年11.2万辆[8] 企业动态与资本市场 - 华为云CEO张平安因云业务造假与经济舞弊问题被连降三等 华为云服务产品部部长等三名高管因管理不到位被连降两等[6] - 奇瑞汽车董事长尹同跃表示 公司海外市场营收已接近一半 未来海外营收贡献及员工数量将远大于国内[8] - 保时捷任命Michael Leiters为首席执行官 任命自2026年1月1日起生效[8] - 商业航天公司天兵科技已报送上市辅导备案 其天龙三号火箭高72米 近地运力达17-22吨 对标SpaceX猎鹰9号[10] 消费市场与行业数据 - 2025年1至8月国内咖啡机销量为168.3万台 同比增长75.6% 预计到2029年中国咖啡机市场规模有望达到106亿元 年均复合增长率预计达28%[10]
固态电池,新消息!
中国证券报· 2025-10-19 08:24
生成式人工智能行业 - 截至2025年6月,中国生成式人工智能用户规模达5.15亿人,较2024年12月增长2.66亿人,用户规模半年翻番,普及率为36.5% [1] - 超九成用户首选国产大模型,生成式人工智能被广泛应用于智能搜索、内容创作、办公助手、智能硬件等多种场景 [1] - 生成式人工智能在农业生产、工业制造、科学研究等领域得到积极探索实践 [1] 金融与科技融合 - 金融监管总局官员表示,以人工智能为代表的科技成果在金融领域已开始广泛应用,预计将对金融业产生重大而根本性的促进与影响 [2] - 上交所注重投融资两端协调发展,持续完善ETF产品谱系,加大中低波动产品创新力度,以支持中长期资金入市 [2] - 苹果公司CEO认为,企业若未部署人工智能将丧失竞争力并错失增加收入的机会 [2] 科技创新政策与进展 - 科技部指出“十五五”时期是推动科技强国建设的关键攻坚期,将促进科技创新和产业创新深度融合,加强关键核心技术攻关 [3] - 上交所上市审核委员会将于2025年10月24日审议沐曦集成电路(上海)股份有限公司的首发事项 [3] 智能网联汽车产业 - 2025世界智能网联汽车大会发布“车路云一体化”应用试点阶段性成果,为未来产业规模化应用提供参考 [4] - 中国汽车技术研究中心发布智能网联汽车标准化十大成果,截至目前中国已制定发布国家、行业及团体标准近百项 [4] 消费与商业地产 - 海口国际免税城项目(地块六)开工,计划建设总建筑面积约33.86万平方米,将构建“购物+体验+社交”的消费场景 [4] - 海口国际免税城项目总建筑面积约92.6万平方米,是以免税为核心驱动的大型国际免税综合体建筑群 [4] 公司技术突破 - 奇瑞汽车展出全固态电池模组,电芯能量密度高达600Wh/kg,可使续航里程提升至1200-1300公里 [6] - 晋控电力签约同华轩岗二期2×66万千瓦总承包项目,将新建两台66万千瓦超超临界燃煤发电机组 [6] 资本市场观点 - 中信证券研报建议关注非银板块在估值偏低、投资业绩快速增长下的补涨机会 [7] - 研报同时建议关注四季度大宗商品价格上行预期下的周期板块投资机会,认为黄金、有色确定性较强 [7]
奇瑞展出全固态电池模组,电芯能量密度600Wh/kg
经济观察网· 2025-10-18 10:19
公司技术发布 - 公司在2025奇瑞全球创新大会上展出全固态电池模组 [1] - 电池采用原位聚合体系固态电解质和富锂锰正极材料等技术 [1] - 电池电芯能量密度高达600Wh/kg [1] - 搭载该电池的车辆续航里程将提升到1200-1300公里 [1]