在纯电市场布局多年后，小鹏汽车正式杀入增程赛道。11月6日晚，小鹏汽车发布鲲鹏超级增程技术， 瞄准热门的MPV市场，同步预售小鹏X9超级增程版车型。该车型推出Max和Ultra两个版本，预售价格 分别为35万元和37万元。这背后也不难看出小鹏汽车对提升"造血"能力的迫切诉求：销量持续增加，但 仍在盈利线下。虽然前有理想、赛力斯等企业凭借增程车型成功盈利的案例，但这一细分赛道的竞争也 日趋白热化，作为后来者的小鹏汽车，不得不面对一众强有力对手的围堵。 首款增程产品选中MPV 去年，在小鹏汽车科技日上，小鹏汽车CEO何小鹏官宣推出"鲲鹏超级电动体系"，一时间引发外界关 注；一年后，小鹏汽车带来首款增程车型，开启"纯电+增程"双线布局。在何小鹏看来，增程车的本质 是一台纯电车加一副增程器，而最好的增程源于最好的纯电，鲲鹏超级增程技术正是小鹏汽车十一年纯 电技术的衍生成果。 小鹏X9超级增程作为首款搭载鲲鹏超级增程技术的车型，配备63.3kWh超快充磷酸铁锂大电池+60L大 油箱，CLTC纯电续航452公里、CLTC综合续航1602公里。小鹏汽车相关人士表示，鲲鹏超级增程运用 5C+800V超充技术，充电12分钟即可 ...

凤凰网科技讯 11月6日，小鹏汽车发布小鹏X9超级增程版，新车搭载60L大油箱与 62.5kWh大电池，实 现CLTC综合续航1602km、CLTC纯电续航超452km，官方称之为"全球最长"。预售价格，Max版预售价 35万元，Ultra版预售价37万元，本月正式上市。 ...

产品性能 - 纯电续航超过450公里 综合续航超过1600公里 [2] - 搭载行业唯一全域800V高压平台与5C超充技术 [2] - 配备452km大容量电池组 [2] 研发测试 - 投入超1000台测试车 历时超800天 [4] - 测试范围覆盖全球20个国家330个城市 [4] - 累计测试里程超2000万公里 [4] 产品规格 - 车身尺寸长5316mm/宽1988mm/高1785mm 轴距3160mm [4] - 采用中创新航磷酸铁锂蓄电池 [4] - 驱动电机额定功率110kW 峰值功率210kW 发动机最大净功率110kW [4] 产品认证 - 8月8日通过工信部第398批新产品公示 [4] - 产品正式名称为插电式增程混合动力多用途乘用车 [4]