产业政策方向转变 - 产业政策表述从去年的“以科技创新引领新质生产力发展，建设现代化产业体系”转变为“坚持创新驱动，加紧培育壮大新动能”，实质是从顶层战略设计转向实施路径聚焦，从概念性引领转向成果转化加速 [1][2][3] - 政策重心向成果转化倾斜，旨在推动技术创新转化为实际产业动能，衔接新旧动能转换，为经济持续回升向好提供支撑 [4] - 新动能培育需要打破传统产业边界，通过跨界融合创造新增长点，例如人工智能与制造业的深度融合，以提升生产效率并催生智能工厂等新模式 [4] 服务业扩能提质 - 会议特别提及“制定服务业扩能提质行动方案”，这是2021年以来中央经济工作会议首次专门聚焦服务业的产业政策表述 [1][5][6] - 2024年中国服务业增加值占GDP比重达到56.7%，但存在结构失衡问题，扩能提质旨在通过政策引导优化服务业结构 [6] - 该举措与扩大内需战略紧密相关，服务业是吸纳就业、促进消费的主阵地，其提质可增强居民消费意愿，形成良性循环，同时也能助力制造业升级 [6][7] - 政策将支持民间资本更多投向生产性服务业领域，包括工业设计、共性技术服务、检验检测、质量认证等重点环节 [7] 人工智能+发展 - 对于“人工智能+”的表述由去年的“开展‘人工智能+’行动”延展为“深化拓展‘人工智能+’，完善人工智能治理”，表明政策从“启动布局”走向“成熟运营” [1][2][8] - 新增“完善人工智能治理”反映政策重心从“促发展”转向“发展与安全并重”，旨在应对算法歧视、数据隐私、就业替代等伦理与社会风险 [8][9] - 治理的深化也涉及国际竞争维度，需要通过主动治理占据规则制定话语权，治理完善旨在通过明确边界降低企业合规成本，而非抑制创新 [9] 整治内卷式竞争 - 整治“内卷式”竞争再次在会议表述中出现，相关表述由去年的“综合整治”转向“深入整治” [2][10] - 今年的重点在于“深入”，标志着整治进入深水区，核心是通过“制定全国统一大市场建设条例”破除地方保护与市场分割 [2][11] - “内卷式”竞争的本质是低水平重复建设与资源错配，深入整治需从制度层面建立统一规则，例如明确地方政府招商引资的边界，禁止扭曲市场 [11]

行业核心趋势 - 物流仓储行业进入“精细化运营与价值重构”关键阶段，投资逻辑从“重规模扩张”转向“重效益提升与可持续发展” [2] - 行业“反内卷”政策体系全面铺开，推动竞争从“价格战”向“价值战”转型，2025年已有22个省份上调快递价格，如广东设定1.4元/单的底线价 [17][18][19] - 社会物流总费用与GDP比率持续优化，2025年前三季度降至14.0%，较上年同期下降0.1个百分点，相当于节约社会物流成本约1000亿元 [20] 市场基本面与区域表现 - 2025年二季度全国高标仓整体空置率环比上升0.5个百分点至17.8%，平均租金同比微降3.6%至29.7元/㎡·月，呈现“结构性分化加剧”特征 [3] - 华南区表现最优，高标仓空置率仅10.6%，租金水平高达37.7元/㎡·月，部分高标仓出租率长期维持在95%以上，租金溢价超过区域平均水平15% [6] - 华北区与华东区空置率承压，分别升至21.4%和21.6%，租金环比一季度分别下降3.4%和4.6%至22.8元/㎡·月和35.2元/㎡·月 [7] - 截至2025年三季度末，全国非保税高标仓市场存量为1.76亿平方米，长三角城市群以46%的占比占据绝对主导 [8] 行业指数与需求变化 - 2025年10月仓储指数为50.6%，较上月回升1个百分点，重回扩张区间，三季度仓储指数均值为49.7%，较去年同期回升0.9个百分点 [15] - 2025年10月中国快递发展指数为475.5，同比提升2.4%，发展规模指数同比提升5.6%至616.4，日均快递业务量约6亿件 [16] - 2025年10月中国电商物流指数为113.1点，连续8个月回升并创年内新高，西部地区电商物流总业务量指数回升0.8点，涨幅最高 [17] - 需求端呈现结构性变化，跨境电商、传统电商平台需求活跃，但即时零售电商对高标仓的直接需求拉动相对有限 [10] 企业运营与业绩表现 - 物流企业通过“供应链+物流”一体化解决方案优化成本结构，顺丰控股前三季度总营收2252.6亿元，归母净利润83.1亿元，净利润率3.87% [24][25] - 京东物流前三季度营收550.84亿元，同比增长24.1%，其仓储网络总管理面积已超3400万平方米 [24] - 物流科技企业增长强劲，极智嘉总营收10.3亿元，同比增长31%，安得智联净利润率达22.8% [25] - 部分企业利润承压，宝湾物流前三季度净利润同比降幅达57.71%，中国外运总营收同比下降12.60% [24][25] 科技应用与创新合作 - 物流企业与科技公司深度合作，中国物流与科大讯飞发布“流云”千亿参数大模型，东久新宜与前海粤十共建AI冷链智慧园区实现全流程无人化运营 [27][29] - 低空物流加速布局，京东物流未来5年计划采购10万架无人机，已构建“干线-支线-末端”三级无人机物流体系；顺丰旗下丰翼科技累计开通600多条航线，飞行总里程超570万公里 [28][29] - 智能仓储技术海外拓展，极智嘉的机器人分拣系统在东南亚电商仓成功落地 [51] 园区投资与全球布局 - 2025年1-10月，国内重点物流企业累计落地或推进项目32个，涉及建筑面积超624万平方米，投资金额超488亿元，项目类型向智慧枢纽、供应链中心等多元方向延伸 [30][31][32] - 投资呈现“头部企业生态化”格局，京东集团多点发力形成“国内国际双循环”供应链网络；顺丰通过低空中心、国际枢纽等构建综合物流能力 [35] - 跨境园区投资聚焦东南亚、中东、欧洲等市场，京东产发迪拜智能物流园落地，菜鸟在墨西哥启用仓库，嘉诚国际中标华东跨境电商核心仓项目 [34] 融资与资本运作 - 2025年1-10月物流行业累计发生投融资事件33起，融资总额达748亿元，融资模式向“股权+债权+资产证券化”多元体系转型 [37][38] - 资产证券化（ABS）融资广泛应用，当期债权融资发行利率降至2%以下，助力企业盘活存量资产并向“轻资产运营”转型 [38][39] - 大宗交易活跃，平安保险斥资45亿元收购第一产业集团华南物流资产；跨境收购频繁，丰树集团以3.15亿欧元收购英国及西班牙物流资产 [41][42] REITs市场表现 - 截至2025年三季度，国内仓储物流REITs上市产品达11只，市场总规模突破两百亿元，底层资产平均出租率达92%，年化分派率稳定在4% [44][45] - 部分REITs表现突出，红土创新盐田港REIT年化可供现金分派率达5.47%，净利润率29.6%；嘉实京东仓储基础设施REIT出租率达100% [44][45] - 仓储物流REITs展现出强抗风险韧性，近三个月平均跌幅仅0.26%，显著低于中证REITs指数3.4%的跌幅 [46]

政策与规划 - 低空经济作为战略性新兴产业已被纳入国家“十五五”规划建议 [1] - 全国30个省份已将低空经济列入2025年政府工作 [3] 市场规模与增长预测 - 我国低空经济市场规模预计到2035年有望达到3.5万亿元 [3] - 无人机物流产值到2035年有望突破万亿元 [4] - 无人机物流领域未来年均增长率预计将保持在20%左右 [4] 基础设施与技术支撑 - 全国自然资源系统3363座基准站资源已整合为全国卫星导航定位基准站“一张网” [4] - 该基础设施将为低空经济发展提供高精度北斗导航定位服务 [4] 应用场景与发展态势 - 低空应用场景正加速拓展，包括无人机外卖、跨海直升机运输、应急救援、景区观光等 [1] - 产业发展呈现强劲增长态势 [1]

市场规模与增长预测 - 预计2025年中国低空经济市场规模将达到1.5万亿元，2030年有望突破2万亿元 [1] - 到2035年无人机物流产值有望突破万亿元，未来年均增长率将保持在20%左右 [1] - 2024年中国新开低空物流航线超140条，即时配送行业订单量达480亿单 [1] 产业发展现状与基础 - 中国已有969家企业在民用无人驾驶航空器产品信息系统完成登记注册，备案产品3191种，超过478万架 [1] - 全球首款四座电动飞机获颁中国民航局型号合格证，表明行业正从技术追赶向局部引领转变 [1] - 深圳、成都、南昌等城市已形成低空产业集聚态势，在无人机物流、载人出行、低空旅游等领域培育出新业态 [1] 政策支持与发展方向 - 深化航空产业集聚化发展，以重点型号研究为牵引，培育一批专精特新企业 [2] - 打造专业化航空装备研制基地，强化区域协同，提升供应链配套能力和数字化生产水平 [2] - 建设大飞机等国家先进制造业集群，营造开放共赢的产业生态 [2] 驱动因素与未来前景 - 低空空域管理改革深化和基础设施完善是产业发展的重要驱动 [1] - 新能源、新一代信息技术等加速与航空技术融合，带来新机遇 [2] - 低空经济将成为推动区域协调发展和产业升级的重要支撑 [1]

大会基本信息 - 2025低空经济投资与发展大会将于11月21日举行 主题为"资本助力·智融低空" [1] - 大会在第十九届深圳国际金融博览会现场举办 立足粤港澳大湾区 [1] - 大会旨在聚焦低空产业生态构建与产融合作新机遇 推动大湾区打造全球低空经济创新策源地和应用示范高地 [1] - 指导单位为中国投资协会 主办单位包括中国投资协会新基建投资专业委员会 深圳市金博会运营发展有限公司 深圳市航空业协会 [4] 低空经济发展规模与前景 - 2023年中国低空经济规模达到5059.5亿元 增速为33.8% [2] - 中国民航局预测2025年中国低空经济市场规模将达1.5万亿元 2035年有望达3.5万亿元 [2] - 广东省低空经济已达千亿级规模 低空飞行器制造企业超2000家 相关企业超1.5万家 [2] - 广东省低空经济产业链企业数量占全国30%以上 位居全国第一 [2] 大会议程与核心议题 - 上午主旨演讲环节以专家和低空企业家为主 分享低空经济各领域深度洞察 [2] - 专家演讲话题包括低空经济发展趋势与投资机遇 低空经济投融资痛点 基础设施建设与技术迭代如何与低空经济发展形成深度耦合 [2] - 下午圆桌对话主题为《破局与协同—低空产业与金融资本的双向奔赴》 [3] - 圆桌对话将探讨低空产业与金融资本结合的难点与路径 [3] - 圆桌核心议题包括低空产业"轻资产 高风险"特性与传统金融产品的适配难点 地方政府如何通过产业基金和风险补偿机制撬动社会资本 无人机物流和城市空中交通等场景的商业化临界点与资本介入时机 [3] 产业挑战与资本对接 - 低空经济面临基础设施薄弱且资金需求大 市场化资本参与度低 安全监管体系需持续投入 投融资机制不完善等现实难题 [4] - 大会将组织低空经济专题企业路演活动 精选多家高成长性创新企业集中展示前沿技术与商业模式 [4] - 路演活动邀请约20家知名投资机构代表参加 包括达晨财智 深创投 红杉中国 中金资本 招商局创投 松禾资本 同创伟业 东方富海等 [4] - 路演旨在搭建项目与资本高效对接的桥梁 助力优秀企业拓展合作与加速成长 [4]

"十五五"规划的关键时间节点 - "十五五"规划将于2025年10月二十届四中全会审议建议，2026年3月全国人大审议纲要[2][13] - 规划期为2026-2030年，是2035年远景目标承上启下的关键阶段[3][13] - 规划编制流程包括前期研究、形成建议、起草草案和审议通过四个阶段[12] 历次五年规划期间A股市场表现特征 - 2001年以来五个五年规划期间上证指数涨跌幅分别为-44.0%、+141.9%、+26.0%、-1.9%、+13.3%，呈现涨多跌少特征[5][39] - 年化波动率从"十五"的21.5%降至"十四五"的15.8%，市场韧性增强[5][39] - A股总市值突破100万亿元，规模位居世界第二[5][39] - 市场表现呈现"首尾较强"特征，规划初期和后期表现相对较好[5][40][41] - 规划发布存在事件驱动效应，《建议》发布前60天至当日涨幅均值6.3%，《纲要》发布后60天涨幅均值6.2%[5][42] 五年规划对行业板块的影响规律 - "十五"期间银行、钢铁等周期板块相对抗跌，跌幅-23.87%至-35.72%[58][63] - "十一五"期间美容护理、电力设备领涨，涨幅分别达698.90%和651.94%[59][63] - "十二五"期间传媒、计算机涨幅居前，分别达215.88%和193.60%[60][63] - "十三五"期间食品饮料、家用电器表现突出，涨幅分别为312.49%和98.14%[61][63] - "十四五"至今通信、有色金属领涨，涨幅分别为29.10%和76.67%[62][63] - 目前A股科技板块市值占比超过1/4，已高于银行、非银金融、房地产行业市值合计占比[6][62] "十五五"期间重点投资方向 - 数字科技领域关注人工智能+、6G、量子科技，特别是AI+硬件、软件应用和产业链自主化[4][9][18] - 空间经济领域关注低空经济、商业航天、深海科技，低空经济市场规模2025年预计达1.5万亿元[4][9][20] - 高端制造领域关注具身智能、航空航天新质装备、固态电池，人形机器人潜在市场空间2050年达22.8万亿元[4][9][22] - 内需消费领域关注新消费、商品消费提质升级、服务消费扩容增量，我国消费率56.6%低于全球79.8%平均水平[4][9][16] - 医疗健康领域关注创新药、高端医疗器械、智慧医疗，2024年底基本医保参保人数13.27亿人，参保率95%[4][9][17][28] "十五五"期间资本市场机遇 - 全球货币体系重塑过程中，中国资产重估可能仍在初期阶段[8][9] - AI科技浪潮中中国凭借市场、产业、算力等优势有望充分获益[8][9] - 中国制造业增加值占全球比重近30%，在电动汽车、光伏等领域取得重大进展[8][9] - A股具备"长期"、"稳进"条件，估值处于合理区间[9]

行业背景与政策支持 - 低空经济作为新质生产力的典型代表 正快速崛起成为万亿级产业新赛道[1] - 山东省推出《低空经济高质量发展三年行动方案(2025-2027年)》推动产业发展[1] 技术能力建设 - 公司依托通感一体 监管平台 视频AI等核心能力深化5G-A技术在低空经济领域应用[1] - 创新推出"5G-A+空域智管"服务体系 实现空域监管响应速度从分钟级向秒级提升[1] - 5G-A通感一体基站基于5G-Advanced技术 利用4.9G频谱叠加感知能力 构建低空连续覆盖感知网络[2] - 实现300米以下空域无人驾驶飞行器精准感知 具备无人机探测 入侵告警 轨迹追踪三大应用[2] - 构建"无人机自主巡查-数据实时反馈-AI识别分析-结果空间映射"闭环模式[11] - 依托"5G+AI+能力中台"技术底座构建无人机智慧巡检平台[13] 空域管理与安全防护 - 打造全天候智能化低空安全防护网 应用于城市精细化管理和企业安防场景[1] - 在青岛崂山区部署连片5G-A基站设备 使用中移凌云平台布局低空监管[2] - 在潍坊为新和成药业构建低空防御系统 实现厂区上空360°空域全天候智能管控[4] - 可精准识别快速处置新型及改装黑飞无人机 通过主控平台统一调度[4] 物流运输应用 - 低空物流可显著缩短运输时间提高物流效率 相比传统货运更具灵活性和便捷性[4] - 在临沂市新明辉智慧仓储物流园实现无人机配送 10分钟完成6.8km运输[6] - 沿无人机物流航线开通5G-A通感一体基站 打造空地一体化通信感知网络[6] - 后台可实时追踪飞行位置 查看飞行图像和环境参数 根据预警调整飞行方向[6] - 在济宁邹城实现医疗物资无人机配送 航线飞行时间10分钟较传统地面运输缩短25分钟[8] - 成功验证院区间调配关键物资的安全性与高效性 提升医疗应急响应能力[8] 基础设施巡检 - 在东营打造G516胜利黄河大桥无人机桥梁精细化巡检项目[9] - 针对38年桥龄大桥地形复杂问题 突破人工不可及区域的病害识别难题[11] - 实现裂缝 混凝土剥落等病害的厘米级定位与尺寸量化识别[11] - 较传统人工巡检效率提升近60% 病害漏查率降低至5%[11] - 在S309田高线项目部署两套无人机机场 1小时内完成31公里全路段巡检[13] - AI算法自动识别路面坑槽 烟雾明火 抛洒物 路面裂缝等多种病害[13] - 将传统人工1天巡检周期压缩至2小时内[13] 农业应用 - 以植保无人机为载体完成农田巡查 病虫害监测 农药喷洒 种子播种等作业[13] - 在临沂郯城县高峰头镇打造无人机巡检平台 开展24小时高频次巡查[15] - 通过AI算法精准识别烟点火点 部署首周成功预警12起火情隐患[15] - 应急响应效率提升80% 有效遏制秸秆焚烧火灾风险[15] - 创新应用5G-A通感一体"空天地一体化"农情遥感监测技术[15] - 集成遥感卫星 无人机 便携式作物健康诊断仪等设备打造立体化监测体系[15] - 在菏泽定陶区配置多光谱多旋翼无人机 集成高清数码相机 多光谱相机等设备[15] - 可精准提供作物叶面积指数 长势 养分 推荐施肥和产量预测等信息[15] 区域发展与合作 - 在青岛为无人机物流 无人机低空旅游等规模应用打好基础[2] - 临沂作为中国市场名城 中国物流之都正推动物流产业智能化[6] - 联合邹城恒泰控股集团 山东科比航空 邹城市人民医院推动低空医疗应用[8] - 联合东营市公路事业发展中心推动低空技术与公路管养深度融合[9] - 为山东省交通领域低空经济创新应用提供可复制可推广的标杆范例[9]

项目规划 - 长春市打造以航空为主题的城市新空间长春国际航空博览城 集展览 体验 科普 文旅于一体[3] - 项目规划低空经济产业园区 包括33万平方米产业用地 建设低空飞行器中试基地 无人机4S店及维保中心等全产业链配套[4] - 项目定位为产业高地 实现造飞机 用飞机 飞起来的目标 并规划无人机配送 空中观光等新场景体验[4] 战略意义 - 通过重大项目落位带动基础设施升级 产业集聚和人口流入 补齐城市功能短板 形成西翼崛起新格局[3] - 抢先布局低空经济新赛道 集聚要素 为城市产业升级注入新动能[3] - 项目将成为长春西部新增长极 航空文旅观光带 特色产业和新质生产力集聚区[4] 功能定位 - 航博城作为全民共享开放空间 提供日常公园游览 展览参观 航空文化体验及周末航空主题研学 露营休闲 打卡观光活动[4] - 项目不仅是办展场所 更是城市发展新起点和市民生活新方式[4] - 长春作为中国重要航空产业基地和空军飞行人才摇篮 具有深厚航空产业渊源[3]

高校专业设置趋势 - 2013年"一带一路"倡议推动小语种专业迅速扩容 [2] - 2017年人工智能与数据要素成为增长引擎 智能科学与技术及大数据管理与应用专业密集落地 [2] - 2024年近800所大学新增1800多个专业点 交叉工程门类专业瞄准科技前沿 [2] 新兴产业相关专业 - 低空经济连续两年写入政府工作报告 教育部增列低空技术与工程专业 由六所高校首批开设 [2] - 冰雪经济发展催生冰雪舞蹈表演专业 [4] - 宠物经济兴起推动伴侣动物专业设立 [4] 热门专业领域分布 - 电气工程及其自动化位列新增专业首位 [5] - 人工智能专业进入新增专业前六 [5] - 传统工科因新能源转型和先进制造再度热门 电气/自动化/机械专业回归热门舞台 [5] 区域专业设置与产业联动 - 京津冀新增大量数字经济与大数据专业 与北京8万多家数字经济企业形成呼应 [6] - 安徽5所高校新增智能车辆工程专业 对接汽车首位产业发展需求 [6] - 湖北新增智能建造专业数量全国最多 直接对接城市建设新需求 [6] 跨学科复合型专业 - 教育叠加人工智能的跨界复合型专业不断升温 [5] - 艺术叠加科技的复合型专业培养适应未来变局的多面手 [5] - 高校专业设置与城市产业链和国家发展形成紧密咬合 [6]

低空经济国家战略 - 2024年国务院政府工作报告首次将"低空经济"纳入国家战略层面，明确提出将其打造为经济增长新引擎 [1] - 低空物流作为核心应用场景，正重塑现代物流体系，传统地面运输体系已接近承载极限，而低空资源利用率不足10% [1] - 即时零售、生鲜电商等新业态催生分钟级配送需求，无人机物流在应急救灾、偏远地区物资投送等场景展现出不可替代价值 [1] 低空物流发展现状 - 2024年全国新开通低空物流航线突破140条，其中90%聚焦城市末端配送场景 [1] - 北京、上海、深圳等超大型城市已建成20余条即时配送航线，日均处理快递、外卖及医疗物资超万单 [1] - "空中走廊+地面网格"立体配送模式将末端配送时效提升30%以上，有效缓解城市交通拥堵 [1] 地方政府推动措施 - 广东省构建"节点+航线+平台"三位一体体系，在广州、珠海建成5个无人机物流枢纽，实现跨海岛医疗物资2小时直达 [2] - 上海市聚焦工业物流转型，在宝山钢铁基地开展无人机巡检与备件运输，年节约物流成本超2000万元 [2] - 深圳出台全国首部《低空经济产业促进条例》，建立"白名单"审批机制，将航线审批时限压缩70% [2] 企业布局与技术发展 - 顺丰已构建覆盖"研发-适航-运营"的全链条资质壁垒，获得全国首张《民用无人驾驶航空器运营合格证》 [8] - 截至2024年11月，顺丰旗下丰翼科技累计开通600余条航线，飞行架次突破110万，运输货物超620万件 [10] - 顺丰开发方舟40(载重5kg)和PW.Orca(载重20kg)互补机型，自主研发飞控系统可在6级大风、中雨等复杂天气稳定运行 [11] 创新应用场景 - 丰翼宝安低空智慧物流运营中心日均处理2000+快递，实现传统物流与低空物流场地融合，航空件时效缩短半天 [12] - 顺丰开通全国首个"干-支-末"跨省低空物流航线，采用"通航+无人机"模式减少物流中转时长8小时 [13] - 低空物流已应用于快递配送、农产品运输、医疗物资输送等领域，顺丰在粤港澳大湾区获批空域超19万平方公里 [18] 行业发展趋势 - 低空物流强调"高时效+高可靠"差异化服务能力，有助于快递企业从同质化竞争中突围 [24] - 行业终极目标是构建"响应级差体系"，即船舶运大宗、无人机送急件、有人机保应急 [24] - 美团无人机获得阿联酋首张商业运营许可证，京东物流推出JDX20"京鹊"多旋翼智慧物流无人机 [23]