根据工信部《节能与新能源汽车技术路线图》的要求，汽车轻量化标准用铝量将大幅提高，计划在2025 年和2030年分别达到250kg/辆和350kg/辆。近年来，随着国内新能源汽车渗透率的持续提升，汽车行业 用铝量呈现出稳定增长趋势，这为铝基新材料企业带来了广阔的发展空间。 据介绍，近年来，公司加大了对CNC等后加工设备的投入，逐步从原来的"材料出货"模式向"部件出 货"的模式过渡。为更好地服务和配套下游客户，公司正加紧在安徽芜湖建设汽车轻量化部件加工基 地，这一布局将进一步提升公司汽车轻量化业务的供应能力以及后加工处理能力，推动业务向更高附加 值环节延伸。 转自：中国证券报·中证网 在深耕国内市场的同时，公司海外布局取得关键进展。2025年2月，公司披露与凌云股份签订合作协 议，拟在摩洛哥建立汽车零部件生产基地，建设新能源电池壳体、车身结构件、高强度辊压件等配套供 货能力。这一生产基地将作为辐射欧洲及北非市场的重要枢纽，标志着公司在全球化布局方面取得了实 质性进展。 中证报中证网讯（王珞）10月30日晚间，豪美新材（维权）（002988）披露2025年第三季度报告。公告 显示，前三季度公司实现营业总收入超过55 ...

| 主要产品 | 单位 | 生产量 | 销售量 | 库存量 | 生产量 | 销售量 | 库存量 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | | | | 比上年 | 比上年 | 比上年 | | | | | | | 同期增 | 同期增 | 同期增 | | | | | | | 减（%） | 减（%） | 减（%） | | 铜板带 | 吨 | 100,612.63 | 100,710.18 | 2,712.13 | 10.74 | 10.39 | 23.92 | | 铜箔 | 吨 | 2,760.70 | 2,778.49 | 28.50 | 9.53 | 9.04 | 65.42 | | 铝箔 | 吨 | 8,628.46 | 8,826.65 | 239.03 | 73.53 | 90.54 | -29.68 | | 其他业务（涂 料） | 吨 | 1,986.04 | 1,856.73 | 230.33 | 79.88 | 73.00 | 152.08 | | 其他业务（电 池托盘、模组 | 套 （件 | 72,152.00 | 72,75 ...

公司业务能力 - 公司具备完善的生产工艺和材料研发能力 [1] - 公司能配合客户要求进行定制化生产各种不同类型的电池托盘产品 [1] 客户群体 - 公司客户包含电池厂商和整车厂商 [1]

公司股价表现 - 公司股票于2025年9月23日上市，发行价为46元多，首日最高价达92元 [3] - 上市后连续下跌5天，股价从最高92元跌至65元，跌幅约29% [1][3] - 上市7天内有6天股价下跌，呈现高开低走态势 [3][4] 公司基本面与财务 - 公司专注于铝合金汽车零部件设计、开发、生产、销售和服务，产品应用于新能源和燃油车，客户包括特斯拉、小米、大众等 [3] - 2022年至2024年净利润持续增长，分别为2.33亿元、3.212亿元、4.052亿元 [5] - 截至分析时点，公司市值约为125.48亿元，流通市值26.27亿元，市盈率为26.19 [4] 上市融资与资金状况 - 公司本次上市募集资金超过24亿元，较上次申请金额高出近四倍 [7] - 募集资金用途中，原计划扩产的项目取消，补充流动资金金额从1亿元增加至5亿元 [7] - 公司在2022年现金流刚转正时进行了6000万元的分红，同时进行大额融资，其资金需求的合理性受到关注 [7] 市场投资者行为与观点 - 市场观点认为上市首日机构拉高股价后抛售，由散户接盘 [9] - 持有原始股的机构投资者成本较低，在任何价位卖出均可获利 [9] - 投资者普遍吐槽新股定价过高，上市后即持续下跌，如同“割韭菜” [11]

战略合作协议签署 - 永臻股份与比亚迪汽车工业有限公司签署《战略合作协议》[1] - 双方将在储能项目及比亚迪所需的储能铝合金部件等领域开展战略合作[1] - 合作基于优势互补、共谋发展、互惠互利、实现共赢的原则[1] 合作内容与范围 - 双方将选定特定型号电气设备及电芯，面向电力储能市场联合开发有竞争力的系统产品[1] - 双方将合作参与企业、行业及国家标准的制定，并探讨共享知识产权[1] - 比亚迪将根据永臻股份需求提供锂离子电池系统方案或储能系统成套方案及技术支持[2] - 永臻股份将根据比亚迪需求提供符合要求的液冷铝合金部件及其他铝质零部件产品[2] - 双方将探讨市场深度合作，共同开发产品、开展项目并共享收益[2] - 合作将探讨建立售后维保体系及培训机制，提供高效售后服务[2] - 战略合作不限于储能及汽车业务，可扩展至光伏、风电等新能源领域[2] 公司战略与影响 - 此次合作是公司深化新能源产业布局的重要举措[3] - 合作有利于拓展公司成长空间，提升核心竞争力并开拓新领域[3] - 协议不涉及具体金额，预计对近期及2025年经营业绩不会产生重大影响[3] - 未来年度经营业绩影响需视具体合作推进和实施情况而定[3] 公司业务与市场表现 - 永臻股份主要从事绿色能源结构材料的研发、生产、销售及应用[3] - 公司是国内领先的铝合金光伏结构件制造商之一[3] - 该股今年以来累计涨幅为12.36%[3]

公司并购重组 - 东星医疗拟以现金收购武汉医佳宝生物材料有限公司90%股权 预计构成重大资产重组 交易完成后武汉医佳宝将成为控股子公司 [1] - 武汉医佳宝为高端骨科及生物医学材料研发、生产与销售的高新技术企业 本次交易符合公司整合行业优质资源及延伸外科医疗器械产业链的发展战略 [1] 监管合规事件 - 永辉超市因减持红旗连锁股份未及时披露权益变动报告书和停止交易被四川证监局出具警示函 2025年4月21日至24日期间减持1360万股 持股比例由11%下降至10% [1] - 永辉超市持股比例触及5%整数倍时未履行信息披露义务 违反《上市公司收购管理办法》 被记入证券期货市场诚信档案数据库 [1] 战略投资布局 - 中科蓝讯围绕GPU、AI及先进封装测试领域进行前瞻性投资 直接持有沐曦集成电路85.43万股（占IPO前总股本0.24%） [2] - 公司直接持有摩尔线程134.04万股（占IPO前总股本0.34%）并通过基金间接持有67.01万股（0.17%）合计持股0.50% [2] - 通过私募基金间接持有上海燧原科技89.71万股 持股比例为0.23% [2] 重大风险警示 - 新华锦因关联方非经营性占用资金4.06亿元且未在1个月内完成清偿整改 股票将于9月30日起实施其他风险警示 简称变更为"ST新华锦" [3] - 股票9月29日停牌1天 复牌后日涨跌幅限制为5% 截至公告日占用资金尚未归还 [3] 业务订单签约 - 友升股份获得德国某知名车企电池托盘系列项目定点 生命周期总销售金额预计约23亿元 [4] - 海泰发展全资子公司签订4.4亿元房产出售合同 [4] - 东杰智能境外子公司获得约1.8亿元采购订单 [4] - 智光电气控股子公司智光储能获得1.64亿元订单 [4] - 华光环能签订1.6亿元余热锅炉销售合同 [4] - *ST松发下属公司签订4艘船舶建造合同 金额4亿至6亿美元 [5] 股份回购与减持 - 旗滨集团获得不超过9000万元回购股份专项融资支持 [5] - 易点天下控股股东一致行动人计划减持不超过3%股份 [5] - 风语筑股东辛浩鹰拟减持不超过3%股份 [5] - 再升科技控股股东郭茂拟减持不超过3%股份 [5] - 康普顿回购账户拟减持不超过1%股份 [5] 异动股说明 - 养元饮品披露泉泓投资持有长江存储科技0.98%股份 持股比例较低 [4]

公司概况与市场地位 - 友升股份是国内轻量化铝合金汽车零部件的头部企业，产品包括门槛梁、电池托盘、保险杠和副车架系列等 [1] - 公司于9月23日在上交所上市，首日股价上涨71%，市值达到153亿元 [1] - 公司营收规模从2020年前的6亿元出头增长至2024年的40亿元，在A股汽车零部件领域已超越大部分国内上市公司 [4] 核心客户与市场覆盖 - 公司核心客户覆盖特斯拉、宁德时代、赛力斯、海斯坦普与蔚来汽车，2024年前五大客户贡献了约51%的营收 [4] - 2024年对特斯拉的销售额达到6.5亿元，为Model Y、Model 3供应的门槛梁销量占比估算超过60% [1][5] - 公司产品覆盖Model Y、极氪001、问界M9等多款市场热门车型 [4] 技术优势与行业壁垒 - 公司是具备同步开发能力的一级汽车零部件供应商，与整车厂商合作关系深厚 [3] - 进入特斯拉等头部车企供应体系需经过1-2年的现场审核和1-2年的产品测试流程，形成了较高的客户认证壁垒 [5] - 公司为特斯拉开发的铝合金保险杠采用自研超高强度材料，具备良好抗腐蚀性、抗氧化性，并利用不等厚设计优化吸能效果 [7] 行业发展与轻量化趋势 - 汽车轻量化是新能源汽车行业的重要趋势，铝合金（6061-T6）较普通钢可实现减重30%-60% [11][13] - 汽车重量每减轻10%，百公里加速时间可降低5%；重量减轻50kg，百公里制动距离可降低1.25米 [13] - 全铝车身、全铝副车架是乘用车轻量化的关键选择，特斯拉、奥迪等车企正推进全铝车身应用，市场需求有望保持高增速 [13] 产能扩张与增长前景 - 公司此前面临产能瓶颈，2022年以来产能利用率持续在90%以上，个别年份超过95% [9] - 通过A股上市募集22.38亿元资金，用于云南生产基地、年产50万台（套）电池托盘等项目建设 [10] - 募投项目全部达产后，预计每年可带来40亿元营收和3.5亿元净利润以上的业绩增量，相当于在2024年基础上再造一个公司 [14] 全球化布局与融资改善 - 公司积极拓展国际市场，墨西哥一期生产基地已投产，并在欧洲保加利亚设立子公司 [14] - A股上市解决了公司融资渠道单一的问题，新增了股份增发、配股、可转债等多种融资工具 [9] - 上市前公司短期借款从2020年的0.77亿元快速增加至2024年的9.89亿元，资产负债率提升近20个百分点至50%以上 [9]

行业背景与趋势 - 汽车轻量化是新能源汽车行业的重要课题，直接影响能耗、加速与制动表现 [1] - 行业存在“以铝代钢”的明确发展趋势，铝合金零部件需求预计将保持平稳增长 [2][13] - 与普通钢相比，铝合金材料可实现30%-60%的减重效果，全铝车身和副车架是实现轻量化的关键选择 [11][13] - 轻量化可显著提升汽车性能：车重每减轻10%，百公里加速时间可降低5%；车重减轻50kg，百公里制动距离可降低1.25米 [13] 公司概况与市场地位 - 友升股份是国内轻量化铝合金汽车零部件的头部企业，产品包括门槛梁、电池托盘、保险杠和副车架等 [2] - 公司成立于1992年，2010年切入汽车零部件领域，并随新能源汽车市场渗透率提升实现跨越式发展 [4] - 公司营收从2020年的6亿元出头快速增长至2024年的40亿元，在A股汽车零部件领域处于领先水平 [5] - 公司是特斯拉、宁德时代、赛力斯、蔚来汽车等头部客户的一级供应商，2024年前五大客户贡献约51%的营收 [2][5] 核心产品与技术优势 - 门槛梁系列是公司核心产品，2024年收入为17.48亿元，占总营收的48.9% [14] - 在特斯拉Model Y/Model 3车型的门槛梁供应中，公司估算销量占比超过60%，2024年对应销量为55.64万件 [5] - 公司为特斯拉开发的铝合金保险杠采用自研超高强度材料，具有良好抗腐蚀和抗氧化性，并利用不等厚设计优化吸能效果 [7] - 公司具备深厚的客户认证壁垒，进入整车厂供应链需经过1-2年的现场审核及1-2年的产品验证周期 [6] 上市影响与融资用途 - 公司于上交所上市，首日股价上涨71%，市值达到153亿元，有效缓解了融资渠道单一和产能瓶颈问题 [2][9] - 上市募集资金22.38亿元将用于产能扩张，包括云南生产基地项目和年产50万台（套）电池托盘等项目 [10] - 募投项目全部达产后，预计每年可带来40亿元营收和3.5亿元净利润的业绩增量，相当于在2024年基础上规模翻倍 [16] 产能布局与全球化战略 - 公司面临明显产能瓶颈，2022年以来产能利用率持续在90%以上，个别年份超过95% [9] - 为推进全球化布局，公司在墨西哥的生产基地一期已投产，并在欧洲保加利亚设立子公司 [16] - 电池托盘产品是新的增长点，2024年收入为10.64亿元，占营收29.77%，已供货宁德时代并取得比亚迪、沃尔沃等项目定点 [14][15]

股价表现 - 公司股票上市次日收报71.25元，较发行价46.36元上涨53.7%，但当日跌幅达10.38% [1] - 公司总市值为137.56亿元，盘中股价最低报70.95元，创上市以来新低 [1] 发行概况 - 公司本次公开发行新股4826.7111万股，发行价格为46.36元/股 [1] - 本次发行募集资金总额为223,766.33万元，募集资金净额为207,748.09万元 [2] - 最终募集资金净额比原计划247,085.45万元少39,337.36万元 [2] 募集资金用途 - 原计划募集资金拟用于云南友升轻量化铝合金零部件生产基地项目（一期）、年产50万台（套）电池托盘和20万套下车体制造项目以及补充流动资金 [2] 发行相关机构与费用 - 本次发行的保荐机构（主承销商）为国泰海通证券股份有限公司，保荐代表人为倪勇、杨博文 [1] - 发行费用合计16,018.24万元，其中保荐承销费用为12,307.15万元 [2]

上市概况与首日表现 - 公司于9月23日在上交所主板上市，证券简称友升股份，代码603418 [1] - 上市首日开盘价90.02元，收盘价79.50元，较发行价46.36元上涨71.48% [1] - 首日成交额24.12亿元，振幅28.47%，换手率70.00%，总市值达153.49亿元 [1] 公司业务与股权结构 - 公司是专业铝合金汽车零部件制造商，专注于轻量化汽车零部件领域 [1] - 发行前控股股东泽升贸易持股61.99%，实际控制人罗世兵和金丽燕夫妇合计控制公司70.44%的股份 [1] - 发行后泽升贸易持股46.49%，仍为控股股东，罗世兵和金丽燕仍为实际控制人 [1] 上市发行与募集资金 - 公司发行数量4,826.7111万股，发行价格46.36元/股，保荐机构为国泰海通证券 [3] - 募集资金总额22.38亿元，募集资金净额20.77亿元，比原计划24.71亿元少3.93亿元 [4] - 发行费用合计1.60亿元，其中保荐承销费用1.23亿元 [5] - 原计划募集资金用于云南生产基地项目（一期）12.71亿元、年产50万台电池托盘和20万套下车体项目7亿元、补充流动资金5亿元 [4][5] 财务业绩表现 - 营业收入从2022年的23.50亿元增长至2024年的39.50亿元 [6] - 归属于母公司净利润从2022年的2.33亿元增长至2024年的4.05亿元 [6] - 加权平均净资产收益率2024年为23.13%，基本每股收益2024年为2.80元/股 [7] - 2025年上半年营业收入21.76亿元，同比增长30.76%，归属于母公司净利润2.21亿元，同比增长50.07% [11][12] 现金流与运营状况 - 2024年经营活动产生的现金流量净额为-2.53亿元，较2023年的0.38亿元和2022年的0.49亿元大幅下降 [7][9] - 销售收现比例从2022年的85.18%下降至2024年的62.40%，主要因银行承兑汇票结算增加 [8] - 2024年经营活动现金流量净额与净利润差异为-6.58亿元，主要受经营性应收项目增加及票据贴现影响 [9][10] 未来业绩展望 - 公司预计2025年1-9月营业收入为34.06亿元至35.06亿元，同比增长25.35%至29.03% [12][13] - 预计2025年1-9月归属于母公司净利润为3.48亿元至3.60亿元，同比增长33.69%至38.31% [12][13]