ETF市场表现 - 稀土ETF(159713)领涨3.57% [1] - 稀土ETF(516780)上涨3.44% [1] - 稀土ETF嘉实(516150)上涨3.40% [1] - 云50ETF(560660)领跌1.32% [1] - 5G50ETF(159811)下跌1.19% [1] - 航空ETF(159392)下跌1.14% [1]

根据提供的金融工程日报内容，该报告主要涉及市场表现、情绪指标和资金流向的统计分析，但未提及具体的量化模型或因子构建内容。以下是可提取的关键信息分类： --- 市场情绪指标构建方式 1. **封板率因子** - 构建思路：反映涨停股的封板稳定性[17] - 具体构建： $$封板率=\frac{\text{最高价涨停且收盘涨停股票数}}{\text{最高价涨停股票数}}$$ - 评价：短期情绪强弱的有效指标 2. **连板率因子** - 构建思路：衡量涨停股的持续动能[17] - 具体构建： $$连板率=\frac{\text{连续两日收盘涨停股票数}}{\text{昨日收盘涨停股票数}}$$ --- 资金流向指标构建方式 1. **大宗交易折价率因子** - 构建思路：捕捉大资金交易偏好[26] - 具体构建： $$折价率=\frac{\text{大宗交易总成交金额}}{\text{当日成交份额总市值}}-1$$ 2. **股指期货年化贴水率因子** - 构建思路：反映市场远期预期[28] - 具体构建： $$年化贴水率=\frac{\text{基差}}{\text{指数价格}} \times \left(\frac{250}{\text{合约剩余交易日数}}\right)$$ --- 指标回测效果 1. **封板率因子** - 当日值：70%（较前日+9%）[17] 2. **连板率因子** - 当日值：32%（较前日+15%）[17] 3. **大宗交易折价率因子** - 近半年均值：5.53% - 当日值：5.36%[26] 4. **股指期货年化贴水率因子** - 中证1000当日值：22.82%（近一年11%分位）[28] - 沪深300当日值：13.59%（近一年10%分位）[28] --- 注：报告未涉及多因子模型或复合因子构建，以上均为单一统计指标。

低空经济概述 - 低空经济是以低空空域为依托，以通用航空产业为主导，以有人及无人驾驶航空器为载体的综合性经济形态，主要产品包括无人机、eVTOL、直升机及固定翼飞机等 [1][3] - 行业概念源自美国，中国起步较晚但发展迅速，2014年亿航智能成立为首家中国企业，2023-2024年多家企业完成融资及获得国际认证 [3] - 2023年中国低空经济规模突破5000亿元，预计2030年达2万亿元，七年复合增长率22% [1][5] 政策支持与产业链 - 2023年中央经济工作会议将低空经济列为战略性新兴产业，2024年首次纳入政府工作报告，近30个省份出台相关政策 [1][5] - 产业链以飞行器为核心，上游涵盖研发设计/原材料/零部件，中游为总装集成/基础设施，下游应用包括交通/农业/物流/救援等六大领域 [6] - eVTOL成为核心增量，具备垂直起降优势，覆盖1000米以下空域多场景，相比传统固定翼飞机更适合城市应用 [8] 国证通用航空产业指数 - 指数选取50只通用航空产业相关股票，覆盖航材/飞行器制造/运营服务全产业链，国防军工权重占比近60% [9][14] - 成分股市值以中小盘为主，400亿以上权重仅4%，200-400亿占48%；板块分布主板占55%，科创板21%，创业板24% [18][22] - 自2012年基日以来累计涨幅213.03%，跑赢创业板指17.79个百分点，2024年反弹期弹性显著优于军工指数 [26][28] 富国航空ETF产品 - 航空ETF（159392）采用完全复制策略跟踪国证通用航空产业指数，管理费0.5%，托管费0.1% [33][34] - 富国基金已布局宽基/行业/跨境等多元ETF产品线，包括中证A500ETF、创业板ETF等旗舰产品 [34][35]