11月6日，由工信部中国电子技术标准化研究院主办的"新产业标准化领航论坛"在上海张江举行，本届论坛聚焦固态电池技术路线、标 准研制、产业痛点展开深度研讨和交流。期间，由绿色电池评价分析工业和信息化部重点实验室从能量密度、安全性等核心维度进行测评 并发布固态电池权威测评数据，为行业可持续发展提供权威性能参考。 未来，天能将继续深化固态电池技术的研发创新，并携手产业链伙伴合作，共同推动固态电池在两轮车、无人机、智能装备等领域的 规模化应用，让科技创新真正服务于用户的日常生活。 【责任编辑：王少晨 】 在论坛上，天能电池集团股份有限公司（简称"天能"）凭借自主研发的固态电池产品，顺利通过首批测试，成为少数全面达标的固态 电池先锋应用企业之一。天能也受邀发表了《固态电池在高端两轮车上的应用思考》主题演讲，就天能在技术研发持续投入和测评结果同 与会嘉宾分享了固态电池行业前沿技术和实践成果。 从发布会现场了解到，参与测试的天能TN-80D3K4-30Ah电芯的表现出色，以及该固液电池顺利通过针刺、1.5倍过充、140℃热箱、3C 倍率放电全部四项指标测试，体现了天能作为行业领军企业对产品高安全、低内阻性能稳定性、高比能技 ...

闪迪业绩与NAND存储市场 - Non-GAAP季度营收环比增长21%，毛利率达29.9%，环比提升3.5个百分点，净利润环比大幅增长331% [1][2] - NAND需求超预期，库存周转天数从135天显著改善至115天，产能利用率已达100% [1][2] - 数据中心业务表现强劲，环比增长26%，预计到2026年将超越移动市场成为NAND最大的细分应用领域 [1][2] 全球半导体行业趋势 - 第三季度全球半导体销售额达2084亿美元，同比增长25.1%，环比增长15.8%，创下季度新高 [2] - 半导体板块第三季度收入与归母净利润同比、环比均实现增长，毛利率恢复至2021年上半年水平 [2] - 华虹半导体第三季度产能利用率进一步提高至109.5%，与行业缺芯时期水平相当 [2] AI算力与产业链发展 - 英伟达Blackwell架构B30A芯片对华销售受阻，为国产算力芯片份额提升带来新机遇 [4] - OpenAI与AWS达成价值380亿美元的多年战略合作，OpenAI将利用AWS包含数十万颗先进英伟达GPU的基础设施 [3] - AI需求拉动下，存储景气度有望延续至2026年，算力与存力延续供不应求态势 [2][3] 消费电子与硬件创新 - 苹果计划采用谷歌Gemini模型重构Siri，全新Siri预计于2026年春季推出 [3] - AI语音助手革新叠加智能机器人、折叠屏等硬件创新，推动端侧创新临近大规模放量阶段 [2][3] - 电视面板需求走弱，11月上旬32/43/55/65寸LCD电视面板价格环比分别下滑2.9%/1.6%/1.6%/1.8% [4][5] 投资关注方向 - 存储缺货涨价行情有望贯穿2026年全年，建议关注国产存储厂商的量价齐升机遇 [2] - 建议关注自主可控（代工+设备）、本土算力与存力产业链，以及各半导体细分领域龙头公司 [2][3][4] - LCD产业竞争格局洗牌充分，增强了国产电视品牌及ODM的出海竞争力 [5]

安佳矿业安全生产问题 - 全资子公司安佳矿业因11605采煤工作面采空区范围不清、积水情况不明且未进行综合探查被责令停产整顿3日并处罚款70万元矿长尹阳被罚4万元 [1] - 对比2025年10月与2021年9月图纸11605采空区走向长度缩短320米但煤矿未对实际采空区范围及积水情况进行综合探查且受积水威胁的11607工作面仍在进行回采作业 [3] - 此次为安佳矿业在三个月内第二次受罚此前在7月15日其主斜井发生事故造成1人死亡直接经济损失137.25万元导致安全生产许可证被暂扣相关责任人被暂停资格30日 [2][4] 赤天化经营与财务状况 - 2025年三季报显示公司营业总收入15.69亿元同比下降7.96%归母净利润为-1.52亿元同比大幅减少340.46% [5] - 第三季度单季业绩压力巨大营业总收入4.39亿元同比下降31.1%归母净利润-1.04亿元同比惊人下降4960.36% [5] - 公司已连续多年亏损2022年亏损3.67亿元2023年亏损1.19亿元2024年亏损8669.35万元加上2025年前三季度累计亏损超7亿元 [5][6] - 盈利能力显著恶化毛利率仅为8.9%同比减少21.33个百分点净利率为-9.72%同比降低378.55个百分点 [6] - 偿债压力突出有息负债11.34亿元货币资金仅3.01亿元货币资金覆盖流动负债比例为23.15%流动比率0.47偿债能力在同行业61家公司中排名第61位 [6] 公司业务结构与资产构成 - 公司主营业务为化工业务医疗服务业务和煤炭业务尿素产品收入13.11亿元占比55.06%甲醇产品收入6.69亿元占比28.10%复合肥收入1.81亿元占比7.61% [8] - 煤炭业务收入占比仅0.64%但安佳矿业2025年上半年末总资产达10.62亿元占公司合并报表总资产的22.95%表明该业务资产规模大但收入贡献小 [8] - 公司主要经营区域在贵州省内来自贵州的收入占比达69.62% [8]

行业动态跟踪：快递物流 - 国家邮政局强调反对"内卷式"竞争，要求提升服务品质、解决农村快递投递问题、强化行业自律并推进差异化竞争 [2] - 申通快递完成对菜鸟旗下丹鸟物流100%股权的收购，丹鸟物流2025年1-4月日均快递量超400万单，客单价达6.2元，收购有助于申通提升市场份额并切入中高端市场 [3] - 电商快递行业需求坚韧，"反内卷"带动价格上涨释放盈利弹性，顺丰、京东物流受益于顺周期回暖与持续降本 [11] 行业动态跟踪：航运船舶港口 - 中美经贸关系缓和，中国将在2025年最后两个月购买至少1200万吨美国大豆，并在2026-2028年每年购买至少2500万吨，美国对华大豆长航线贸易恢复将带动巴拿马型散货船需求 [4][5] - 本周上海出口集装箱运价指数（SCFI）环比下降3.6%至1495点，其中上海-美西/美东运价分别环比下降16.4%/17.2%，上海-东南亚运价环比上涨6.4% [1][5] - 本周原油轮运价指数（BDTI）环比上涨4.12%至1414点，成品油轮运价指数（BCTI）环比上涨4.2%至644点，散货船运价指数（BDI）环比上涨1.3%至1992点 [5][6] - 新造船价指数环比下降0.07点至184.80点，新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（XH·PDCI）报1216点，较上期上涨35点，涨幅2.96% [6] 行业动态跟踪：航空机场 - 中方延长对法国等国免签至2026年底并对瑞典免签，2025年瑞典飞往中国入境游国际机票订单量同比增长37.4%，法国赴华旅游订单较去年同期实现约四成增幅 [7] - 2026年春节假期放九天，春节期间出发的机票搜索量瞬时增长3倍，已预订的2026年春节出行机票量同比2025年增长63% [8] - 国家移民管理局推出10项支持扩大开放的创新举措，分两批实施，以促进跨境人员流动便利化 [9] 行业动态跟踪：公路铁路 - 10月27日-11月2日全国货运物流有序运行，国家铁路运输货物7856.2万吨，环比下降0.84%，全国高速公路货车通行5757.2万辆，环比下降2.49% [10] - 山东高速完成2025年度第五期10亿元中期票据发行，发行利率为1.92% [10] 核心观点：快递行业投资机会 - 电商快递行业迎来良性竞争机会，建议关注圆通速递（份额显著增长、智能化领先）、申通快递（产能与服务双升、阿里潜在行权）、中通快递（经营稳定、分红回购）、顺丰控股（需求坚韧、成本管控深化） [11][12] 核心观点：航运行业投资机会 - 原油运输受益于OPEC+增产周期与美联储降息周期，中东地缘不确定性或增强VLCC运价弹性，建议关注招商轮船、中远海能、招商南油 [12] - 亚洲内集运需求具备中长期成长性，集运小船运力青黄不接，市场景气度有望持续，建议关注海丰国际、中谷物流、锦江航运 [12] - 散运市场复苏，环保法规推动有效运力出清，西芒杜铁矿投产与美联储降息催化大宗商品需求，建议关注招商轮船、海通发展、海航科技、国航远洋 [12] 核心观点：船舶行业投资机会 - 船舶绿色更新大周期尚在前期，航运景气与绿色更新进度是需求核心驱动，制约新造船市场的因素有望缓解，造船企业预计将进入利润兑现期，建议关注中国船舶、中船防务、中国动力 [13] 核心观点：航空行业投资机会 - 航空需求增速可持续、供给紧张、油汇成本改善、"反内卷"成为行业共识，建议提前布局华夏航空、中国国航、中国东航、海航控股 [13] 核心观点：供应链物流与港口投资机会 - 供应链物流领域建议关注深圳国际（物流园转型升级）、德邦股份（精细化管理及京东导流）、安能物流（战略转型及加盟商生态优化）、密尔克卫与兴通股份（化工物流龙头） [14] - 港口作为陆海枢纽格局趋稳，现金流强劲且资本支出增速放缓，建议关注招商港口、唐山港、青岛港、北部湾港的红利属性和成长性 [14]

公司重大事件 - 控股子公司广州信德新能源汽车部件有限公司的破产清算申请已获法院受理，其资产不足以清偿全部债务，资产总额651万元，负债总额2310万元，净资产为-1659万元 [1][2] - 2025年上半年广州信德净利润为-1038万元，公司表示破产清算有利于提高资产流动性、优化资源配置，不再纳入合并报表范围 [2] - 2025年9月，公司已计划解散包括广州信德在内的三家与新能源业务密切相关的控股子公司 [2] 公司财务业绩 - 公司扣非后归母净利润持续下滑，2022年为5602.95万元，2023年降至2328.37万元，2024年再降至488.69万元，较2023年下跌79.01% [3] - 2025年前三季度，公司扣非后归母净利润首次出现亏损，为-228.86万元 [3] - 业绩低迷归因于个别客户放缓生产投资计划，以及客户结构以日系和合资车企为主，受国内新能源汽车崛起冲击 [3] 重大资产收购 - 公司计划以28.56亿元总价收购无锡英迪芯微电子科技股份有限公司100%股权，被视为在主业亏损下的跨界转型 [1][4] - 标的公司英迪芯微为车规级数模混合芯片研发设计企业，截至2025年10月汽车芯片累计出货量超3.5亿颗 [4] - 英迪芯微处于亏损状态，2023年和2024年营收分别为4.94亿元和5.84亿元，扣非后亏损分别为349.89万元和3806.22万元，2025年前4月扣非后亏损2312.33万元 [4] 收购估值与风险 - 收购估值溢价高，标的公司净资产账面值5.26亿元，评估值28亿元，增值率达432% [5] - 估值采用市场法，但可比公司选择存在偏差，部分公司车规芯片业务占比极低却推高了估值倍数 [6] - 交易完成后，公司商誉将达21.49亿元，占总资产的48.60%，净资产的73.70%，存在未来商誉减值风险 [6] 公司战略转型与行业背景 - 公司此前跨界新能源热管理领域投资失败，2024年对收购景胜科技形成的商誉全额计提减值准备624.78万元 [7] - 中国汽车芯片市场规模2024年达905.4亿元，预计2025年达950.7亿元，占全球份额近30%，并有国家政策支持 [7] - 英迪芯微自身运营效率恶化，应收账款周转率从2023年5.85次/年降至2025年前4月3次/年，存货周转率从6.15次/年降至1.51次/年 [7][8]

公司控制权变更 - 塞尔维亚石油公司的俄方股东愿意将公司控制权移交给第三方 [1] - 俄方股东已向美国财政部海外资产控制办公室提交申请，请求在与第三方谈判期间推迟制裁生效日期 [1] - 塞尔维亚政府支持俄方股东提出的推迟制裁生效日期的要求 [1] 公司制裁背景 - 塞尔维亚石油公司因与俄罗斯两家石油天然气公司有关联的所谓“次要风险”被列入美国制裁名单 [1] - 自年初被制裁以来，美方已8次推迟制裁生效日期 [1] - 在制裁推迟期间，塞尔维亚石油公司的股权结构几经变更 [1]

演习规模与意义 - 演习为中国北部海域规模最大、离岸最远、难度最大的海上综合应急演习，全方位检验深远海风电应急救援能力 [1][3] - 演习共出动各类船艇14艘、直升机及无人机20架、参演人员120余人，科目全、参演力量多、配合难度大 [3] - 演习有效检验应急预案实操性，提升多部门联动作战与海上突发事件处置能力，为海上风电产业安全、健康、可持续发展奠定应急保障基础 [6] 演习具体科目与设定 - 演习背景设定为寒潮大风过境，海上风电运维人员面临安全挑战，设定30余人撤离、3人落水、船舶碰撞引发火灾和燃油泄漏等险情 [3] - 演习围绕海上风电场人员撤离、落水人员搜寻与救助、船舶消防灭火、溢油围控与回收四大科目依次展开 [3] - 演习调动多型船舶及救助直升机、监测无人机，实现海陆空立体协同作战 [3] 望海风电场项目详情 - 望海风电场为全国首个离岸超30公里、水深超30米的海上风电项目，拥有全国首个无人值守智能化升压站 [5] - 风电场总装机容量超300万千瓦，可满足800万普通城镇居民一年用电需求，保障青岛、威海、烟台三市能源供应 [5] - 风电场建成海上风电数字孪生智慧监管平台，并全容量登记CCER，对海上新能源开发建设起示范引领作用 [5] 国家能源集团国华投资山东分公司业务 - 公司在山东省内7地市运营17座陆上风电场站、2座海上风电场站、1座海上光伏电站、2座电化学储能电站 [5] - 公司省内新能源装机容量382.12万千瓦、储能装机容量20万千瓦/40万千瓦时，其中风电装机稳居山东省首位 [5] - 公司致力于投资、开发、建设、运营清洁能源项目，曾荣获国家优质工程奖、山东省优秀电力企业等荣誉 [5] 行业未来展望 - 未来山东将继续加强海上能源安全体系建设，推动海洋能源科技创新与应急能力提升 [6] - 发展目标为助力海洋强省和绿色低碳高质量发展 [6]

项目工程进展 - 厂外管线累计焊接量突破10000吋口，标志着高端新材料产业基础设施建设迈出关键一步 [1] - 项目日最高焊接量已达300吋口，为项目如期投产运营奠定坚实基础 [1][2] - 施工中创新采用“二接一预制工艺”并配合移动折叠臂车作业，有效克服管廊高空作业效率低和空间受限难题 [2] 项目技术与质量 - 不锈钢管道焊接量达6800余吋口，通过搭建防风棚、实施管内充氩保护等措施，确保工程焊接一次合格率持续稳定在99.6%以上 [2] - 管线由承担天然气输送的DN100碳钢管道和输送液态乙烯的DN200不锈钢管道组成 [2] 项目战略意义 - 蓝海新材料项目是国家战略性新兴产业重要一环，对提升我国高端新材料自主保障能力和推动制造业转型升级具有重要意义 [2] - 项目建成后将实现原料从码头至厂区及成品从厂区至码头的“双向贯通”，为整个产业链稳定运行提供关键支撑 [2] - 项目将有效填补国内相关领域空白，对优化产业结构、保障产业链供应链安全具有重要战略意义 [2]

11月11日，国家金融监督管理总局东莞监管分局披露最新行政处罚信息，阳光人寿保险股份有限公司东莞中心支公司因存 在利用保险业务为其他机构牟取不正当利益的违规行为，被处以13万元罚款。 11月11日，国家金融监督管理总局东莞监管分局披露最新行政处罚信息，阳光人寿保险股份有限公司东莞中心支公司因存在利用保险 业务为其他机构牟取不正当利益的违规行为，被处以13万元罚款。与此同时，时任该中支副总经理的朱维江也因相关责任，受到警告 并罚款4.5万元。这已是阳光人寿及其下属企业近一个月内收到的又一张罚单。 从监管披露信息来看，阳光人寿的违规行为并非个例，而是呈现出多样化、多频次的特点。综合各类行政处罚信息，该公司已查实的 违法违规情形包括欺骗投保人、编制提供虚假报告资料、给予投保人或被保险人保险合同约定以外利益、未按照规定使用经备案的保 险费率等。 天眼查显示，阳光人寿保险股份有限公司成立于2007年，是阳光保险集团旗下核心成员企业，位于海南省三亚市，是一家以从事保险 业为主的企业。 【责任编辑：王弘晢 】 | 序 | 当事人 | 行政处罚决 | 主要违法违规行为 | 行政处 | 作出决定 | | --- | --- | ...

电力供应保障能力 - 截至10月底，贵州电网统调煤电存煤1602.9万吨，同比增加37.9% [1] - 水电蓄能达到127.7亿千瓦时，同比增加25.2%，均处于历史同期高位 [1] - 今冬明春全省电力供应保障能力大幅提升 [1] - 煤电顶峰能力始终维持90%以上 [1] - 今冬明春（2025年11月至2026年3月）贵州电网全网发电能力可达到3700万千瓦以上，可发电量950亿千瓦时以上 [2] - 预计省内外电力需求最大3460万千瓦，用电量需求916亿千瓦时，发电能力可满足用电需求 [2] 水电运行与调度 - 全年累计来水397.94亿千瓦时，已超过多年平均水平，较去年同期偏丰35.56% [2] - 9月以来连续四个台风影响贵州西部地区，北盘江、三岔河、牛栏江流域来水大大超过预期 [2] - 优化水电调度减少弃水增发电量3.85亿千瓦时，实现主力水库“零泄洪”、梯级电站“全满发” [2] - 截至目前，贵州电网统调水电发电量达到446.9亿千瓦时，同比增加22%，超过去年全年水电发电量水平 [2] 电力调度与供应策略 - 6月至9月，为给水电发电留足空间并降低弃水风险，积极优化调度，科学调整煤电开机方式 [1] - 充分发挥煤电机组“压舱石”作用，电煤供应充足 [1] - 充分发挥水电调度运行联合办公机制作用，有效应对多轮集中来水 [2] - 针对今冬明春用电高峰，积极优化电力调度，充分发挥存煤、蓄水、新能源发电及储能的优势 [3]