公司2025年业绩预告 - 2025年度归属于母公司所有者的净利润预计亏损8400万元至1.05亿元，较上年同期的盈利1025.32万元由盈转亏 [2] - 2025年度扣除非经常性损益后的净利润预计亏损7100万元至9200万元，较上年同期的亏损327.69万元，亏损同比扩大 [2] - 这将是公司自2021年上市以来的第三次年度亏损 [2] 业绩下滑原因分析 - 公司解释业绩下滑主要由于经营战略阶段性调整导致过渡期内营业收入下降，进而影响毛利水平 [4] - 经营端销售费用投入产出效率未达预期，而固定成本和刚性支出未能与营收规模同步下降 [4] - 2025年前三季度实现营业收入约5.52亿元，同比减少34.07% [5] - 2025年前三季度归母净利润亏损6562.8万元，同比大幅缩水600.98% [5] - 分析师认为，受消费环境及线上竞争影响，公司产品定位高端受到一定影响 [5] 公司近年业绩表现回顾 - 2021年（上市首年）营业总收入11.90亿元，同比增长43.93%；归母净利润9186.19万元，同比增长29.92% [6] - 2022年营收大幅下滑近25%，归母净利润录得上市后首度年度亏损，亏损金额1.24亿元 [6] - 2023年营收实现42.3%的同比增长，但归母净利润续亏0.51亿元 [6] - 2024年营业总收入10.85亿元，同比下降14.88%；归母净利润1025.32万元，实现扭亏 [7] - 2024年扣除非经常性损益后的净利润仍为亏损327.69万元，核心盈利能力依旧薄弱 [7] 公司转型与市场状况 - 自2024年开始将线下直营店面从纯销售产品形态转变为“科技产品+速效按摩”的新模式 [2] - 于2025年第二季度推出“轻松一刻”健康管理品牌，以“智能设备+人工手法+艾灸理疗”形成三位一体的按摩服务体系 [2] - 截至2026年1月30日收盘，公司股价收于22.36元/股，市值仅剩19.22亿元，较上市初期缩水超80% [2] - 公司通过调整渠道结构、创新业务模式、加速新品迭代等方式，积极打造新的增长点 [5] 公司治理与内控风险 - 2025年12月26日，公司实际控制人马学军因涉嫌信息披露违法违规，被中国证监会立案调查 [8] - 2025年11月，马学军通过询价转让方式减持255.26万股，持股比例由40.48%降至37.51% [8] - 2021年10月至2022年期间，马学军曾通过员工借款、提前支付供应商货款等方式累计占用上市公司资金1208.23万元 [8] - 2025年2月，公司副总经理、核心技术人员储清华因个人原因辞职 [9] - 2025年9月，公司副总经理、首席运营官郑小亚因个人原因辞职 [9] 行业市场前景 - 中国按摩市场规模预计到2029年将超过6000亿元 [3] - 预计2025年至2029年中国机器按摩服务市场规模的复合年增长率约为15.9%，到2029年市场规模将超过50亿元 [3]

亚马逊大规模裁员与AI转型 - 亚马逊在2025年10月至2026年1月期间进行两轮大规模裁员，累计裁撤3万名员工，约占其全球企业员工总数的近10%，创下公司成立30年来最大规模裁员纪录 [2] - 最新一轮裁员主要集中在企业职能部门，例如人力资源部门的“员工体验与技术团队”几乎被整体裁撤，AWS的行政支持岗位也成片消失 [3] - 亚马逊CEO安迪·贾西在内部信中表示，已有1000个生成式AI应用在开发中，暗示未来人力需求将减少 [2] - 裁员消息公布后，亚马逊股价一度冲至258.6美元的历史新高，资本市场对“少雇人、多投AI”的战略表示认可 [3] AI驱动裁员的具体表现与影响 - 亚马逊本轮裁员性质与以往不同，不再遵循传统的“砍末位”绩效逻辑，而是呈现出“按楼层裁”、“按职能砍”的态势，甚至波及考核靠前的老员工 [2][3] - 在中国区，社交媒体讨论显示“卖家管理（ESM）团队裁员比例高达50%”，多位中国卖家透露其对接的亚马逊经理失联，日常运营支持响应变慢 [4] - 公司正从“招商拉新”阶段全面转向“常态管理与筛选”，通过AI客服和自动化工具减少对人力的依赖 [4] - 中央财经大学教授指出，亚马逊2025年在AI领域的投入首次超过1500亿美元，历史上首次超越人力成本支出，标志着企业“算账逻辑”的根本改变 [3][5] 全球科技行业的AI裁员潮 - 2025年，美国科技行业累计裁员超过15.4万人，其中约5万人托名AI而被裁 [2][5] - IBM裁员8000人，用AI客服系统替代了大量技术支持岗位 [2][5] - 微软在Office全面嵌入生成式AI后，文档处理岗位减少了30% [2][5] - Meta用AI内容审核系统替代了数千名人工审核员，并将AI投入提升至营收的25% [2][5] - 全球科技巨头的核心逻辑高度一致：用AI提升效率，压缩非核心人力成本 [5] AI对岗位的结构性冲击与新机遇 - 流程化办公岗（如HR、行政、财务）、重复性技术岗（如数据录入、模板化设计）和中介型服务岗（如招聘、房产中介）正成为AI瞄准的三大高危领域 [6] - 对程序员而言，“铁饭碗”正在松动，GitHub Copilot、通义灵码等AI编程工具让“用自然语言写代码”成为常态，快速挤压初级程序员的生存空间 [6] - 危险背后蕴藏新机遇：懂AI的医药人才薪资涨幅达40%；能“管AI”的智能体管理者成为热门岗位；未来的职场竞争力在于能否用AI把事做得更好 [6] - 亚马逊人力资源高级副总裁表示，持续评估和在必要时做出调整，在当今变化更快的世界里比任何时候都更重要，暗示此类“调整”或将成为新常态 [6]

特斯拉战略转型 - 特斯拉首席执行官埃隆·马斯克宣布公司业务核心已从“卖车”彻底转向“提供交通即服务”，即Robotaxi业务[1] - 特斯拉Model S与Model X项目将逐渐停产，相关生产线将全面改造为年产100万台Optimus机器人的基地[1][4] - 马斯克未沿用Robotaxi名称，而是赋予新名称TaaS，意在重新定义产品形态并可能降低监管难度以利商业化[4] - 特斯拉Robotaxi于2025年6月在美国奥斯汀首次上路后，次日带动公司股价大涨8.23%[1] 曹操出行战略与激励计划 - 曹操出行拟推出股份激励计划，被视为加速推进“十年百城千亿”全球战略的关键制度安排[1] - 激励计划首次将公司层面里程碑目标与个人绩效双重挂钩，适用对象包括雇员、关联实体、战略顾问及生态合作伙伴[2] - 公司级考核指标包括：总市值达到1000亿港元、平台收入持续增长、完全定制Robotaxi投放数量[2] - Robotaxi投放数量指标直接关联其“至2030年累计投放10万辆”的既定目标[2] - 公司表示此举符合公司与股东的长远利益[3] 曹操出行Robotaxi业务进展 - 公司正在推进第二代Robotaxi从“主驾安全员”模式向完全无人化平稳过渡[5] - 与吉利等合作伙伴联合开发的预装专属自动驾驶组件的完全定制车型，计划于2026年正式亮相[5] - Robotaxi发展采取“三步走”战略：1.0阶段为试点验证与小规模测试；2.0阶段面向无人化、规模化、商业化；3.0阶段为全球商业化运营[5] - 在Robotaxi 2.0阶段，公司将提升大规模车队自动化运营能力，上线远程安全服务平台，并应用数字化资产管理系统[5] 行业趋势与市场环境 - 特斯拉的战略转向正带动全球智能出行赛道经历新一轮战略聚焦[1] - 国内Robotaxi业务发展速度明显不如前几年，在国内各城市落地面临较大政策因素影响[5] - 2025年，许多Robotaxi企业纷纷转战海外市场[5] - 海外市场如阿布扎比具备更大发展空间，其监管体系清晰、审批路径明确，并提供了可走通的试点许可和商业化路径[6] - 阿布扎比作为国际游客众多的城市，可成为中国Robotaxi进入更多国际市场的重要跳板[6] 曹操出行全球化布局 - 曹操出行在2025年与阿布扎比投资办公室签署合作备忘录，拟于2026年在当地设立运营中心，并开展自动驾驶与绿色出行技术试点[6] - 此举与公司“未来十年在全球设立五大运营中心、进入百座城市、实现1000亿元人民币GTV”的战略目标形成呼应[6]

行业核心观点 - 在数据要素价值加速释放的背景下，个人信用行业正迎来历史性发展机遇，行业首份专项研究报告预测“十五五”期间个人信用服务市场年营收可达800亿至1000亿元 [1] - 个人信用经济被界定为以个人信用数据为核心生产要素的新兴经济形态，其核心价值在于服务普惠金融、理性消费、促进就业等重大民生课题 [2] - 行业呈现三大发展趋势：个人信用从被动记录走向主动管理、长周期管理与时点性消费结合、从惩戒为主迈向提升激励与守护修复的正向循环 [2] 市场前景与规模预测 - 参考国际实践，研究报告预测在“十五五”期间，中国个人信用服务市场可直接产生的年营收规模达800亿至1000亿元人民币 [1] - 2026年被定义为“数据要素价值释放年”，以个人信用为基础的新经济形态开始显现 [2] 个人信用经济的新模式与框架 - 报告提出“一个主体，两个体系和三类对象”的理论框架：以个人为权益主体，依托产品与运营两个体系，为个人、金融机构及经营主体提供服务 [2] - 核心是通过个人信用数据资产化，构建“信用即资产”的价值体系 [2] - 提出构建全周期个人信用管理服务的“双闭环”新思路 [3] 产品与服务闭环体系 - “产品闭环”旨在覆盖信用全周期，包含信用守护、修复、激励、教育与约束等多方面，实现动态管理与良性循环，避免单一事后惩戒 [3] - “服务闭环”旨在将信用服务贯穿人生全周期，从18岁首份信用报告开始，持续嵌入求职、租房、购车购房、消费、信贷、保险、医疗等关键生活场景 [3] - 该模式同样适用于小微企业和个体工商户，通过构建个人信用账户增强其发展韧性 [3] 重点服务人群与解决方案 - 个人信用经济应重点惠及四类人群：信用困境人群、灵活就业群体、小微经营者和“向善”人群（如见义勇为者）[4] - 中国灵活就业群体（如网约车司机、外卖配送员、家政服务人员）规模已突破2亿人，他们在求职背调、租赁等环节面临信息核验难题 [4] - 针对灵活就业群体，报告提出“职业信用报告”解决方案，通过整合技能资质、履约记录形成信用资产，实现企业“一键核验”与求职者快速上岗 [4] 行业实践与案例 - 浙江省已率先开启个人信用经济的探索实践，钱塘征信于2025年10月成为浙江省信用服务领域的公共数据授权运营机构 [5] - 此举是全国首个省级信用领域的公共数据与商业数据融合开发利用案例，是探索“个人信用经济”新赛道、释放数据要素价值的先行先试 [5] - 钱塘征信未来将围绕信用守护、信用报告等场景，与金融机构等生态伙伴合作推出系列产品 [5] 政策与市场环境 - 2024年央行实施一次性个人信用修复政策，支持个人高效便捷重塑信用，公众对个人信用维护的关注度提升 [1]

公司开业与股东结构 - 北京法巴天星财产保险股份有限公司正式开业，注册资本为10亿元 [1] - 公司由法国巴黎保险集团持股49%、四川银米科技有限责任公司持股33%、大众汽车金融服务海外股份公司持股18%共同发起设立 [1] - 股东具备车企背景：四川银米科技是小米集团董事长雷军（持股90%）旗下公司，大众汽车金服是德国大众汽车集团成员 [1] 业务定位与发展战略 - 公司将聚焦新能源汽车保险领域，围绕新能源汽车生态深耕专属车险产品，优化理赔流程，提升车主服务体验 [1] - 未来将进一步丰富业务矩阵，强化差异化优势 [1] - 三方股东分别在全球化保险运营、智能科技创新及汽车金融服务领域拥有积累，将共同助力公司通过多元化保险解决方案拓展用户保障范围，快速构建独特竞争优势 [2] 行业趋势：车企布局新能源车险 - 传统车险市场集中度较高，保险与车企的结合更多聚焦于新能源汽车领域，汽车系保险公司正以新能源汽车为切入口逐步拓展市场份额 [2] - 丰田汽车在2025年3月收购北京盛唐保险经纪有限公司全部股权，后更名为丰田保险经纪（北京）有限公司，正协同合作伙伴围绕用车安全、成本、场景开发特色产品，发力新能源车险业务 [2] - 新能源车在保险定价、理赔和服务方式上存在不同于传统燃油车的特殊性，车企进入保险行业是顺应市场需求的必然趋势 [3] - 通过拥有自己的保险业务，车企能更精准制定符合新能源车特点的保险产品，并通过数据驱动优化风险管控，提升用户体验 [3] 车企谋求财险牌照的动因与模式 - 随着新能源汽车市场增长和保险需求增加，未来预计会有更多车企谋求财险牌照 [4] - 核心动因是延伸产业链、内化销售与理赔协同成本、形成利润与现金流补充，强化品牌与客户全生命周期运营 [4] - 车企可以通过多种模式布局保险业务，包括经纪业务、直保业务、再保业务以及保险平台等 [4] - 国内已有车企选择不同模式，例如上汽集团在香港申请自保牌照、比亚迪收购成立了深圳比亚迪财产保险有限公司 [4]

年会主题与核心理念 - 年会主题为“长期之光，复利生新—2025中国商业价值创新年会” [2] - 核心观点强调将“长期”理念与“复利”效应相结合，以创造商业价值 [2] - 倡导与智者同行，追求与时间共赢的发展模式 [2]

阿里创投减持计划 - 阿里创投现持有安恒信息总股本的5.1969%，计划减持不超过公司总股本的1% [1] - 此次减持完成后，阿里创投将退出5%以上重要股东行列 [1][2] - 自2024年以来，阿里创投已三度减持，持股比例由10.14%降至约5.2% [2] 公司业绩与财务表现 - 2025年度预计营收21.25亿元至21.86亿元，同比增长4%至7% [3] - 2025年预计归母净利润亏损4100万元至6000万元，同比减亏约69.67%至79.28% [3] - 2025年预计扣非后净利润亏损6500万元至9400万元，同比减亏60.37%到72.60% [3] - 公司已连续4年亏损，但2025年经营亏损有所收窄 [1] - 2022至2024年总营收分别为19.8亿元、21.7亿元、20.43亿元 [4] - 2022至2024年归母净利润分别为-2.53亿元、-3.6亿元和-1.98亿元 [4] - 2022至2024年毛利率始终维持在60%以上 [4] - 2022至2024年应收账款分别为6.79亿元、7.52亿元、6.95亿元 [4] - 2022至2024年研发费用分别为6.46亿元、6.37亿元、4.93亿元 [4] - 2022至2024年管理费用分别为1.85亿元、1.53亿元、1.91亿元 [4] - 2025年业绩改善归因于恒脑、数据安全及安全托管运营服务业务增长，订阅式收入提升，费用率下降，人均效能提高 [3] 行业特征与竞争格局 - 网络安全行业呈现“高毛利、难盈利”的特征 [4] - 同行业公司奇安信与天融信的毛利率均在60%上下，业绩均出现不同程度的亏损 [4] - 网络安全头部企业普遍面临盈利压力，如三六零2025年第三季度净利润为-2.87亿元 [5] - 行业整体处于“技术筑基期”，企业为抢占数据安全、AI安全等新兴市场而优先投入研发，导致短期利润承压 [1][5] 业务构成与市场地位 - 公司主营业务涵盖网络信息安全产品研发、销售及服务，产品包括数据安全管理平台、恒脑安全垂域大模型、防火墙及安全托管运营服务等 [2] - 2022年，安恒信息安全托管运营服务市场份额位列中国地区第一 [3] - 2024年，安恒信息在数据安全软件领域位列中国市场第二 [3] 战略布局与未来增长点 - “AI+安全”在2024年年报中被明确为公司级战略 [6] - 公司已培育30余款垂直场景智能体，调用量突破60万次，覆盖API安全、数据分类分级等场景 [6] - 公司在数据安全领域布局较早，自2016年起推出一系列产品 [6] - 公司自2020年起与浙江大数据交易中心合作，共同构建数据交易平台 [6] - 2023年12月，双方签署战略协议，计划在数据资产入表、数据合规高效流通等领域全面合作 [6] - 2024年10月，公司在浙江大数据交易中心的持股比例从46.8%降至34.8% [6] - 公司通过投资杭州数字智汇股权投资基金，间接持有杭州国际数字交易有限公司部分股权，参与数据交易平台建设 [7] - 公司在数据要素市场中的角色被定位为聚焦“数据安全基础设施与合规服务”，是数据流通的“安全守门人” [7]

行业背景与阶段跨越 - 中国汽车产业在过去十年完成了从燃油车时代向新能源时代的决定性跨越 [1] - 行业“电动化上半场”以规模扩张和成本效率为主要竞争变量，推动中国成为全球最大的汽车生产与消费市场 [1] - 随着新能源渗透率持续提升，行业正加速进入以智能化、系统能力与品牌价值为核心变量的全新阶段 [1] - 在转向过程中，高端市场变化尤为敏感，近两年自主品牌首次在该价格带实现持续交付与稳定占位，出现了可被反复验证的结构性变化 [1] 问界M9的象征意义与市场地位 - 问界M9作为中国高端智能汽车代表，成为唯一进入国家博物馆“‘十四五’成就展”的新能源汽车，获得了产业与时代层面的象征性确认 [3] - 问界品牌在1月13日迎来第100万辆整车下线的重要节点，问界M9累计交付量达到27万辆 [3] - 在50万元级豪华车市场，问界M9以持续、稳定的交付节奏长期稳居销量领先位置，其“可持续的领先”是高端市场对品牌与产品的最高背书 [3] - 问界M9已顺利跨越导入期进入成熟生命周期，其规模化能力建立在体系能力与品牌信任之上 [3] 用户口碑与品牌理念 - 问界M9连续获得新能源全车型用户净推荐值第一，并在保值率、复购率等指标上保持领先 [5] - 品牌自创立之初便提出“智慧重塑豪华”的核心主张，并以“跨越边界、开创境界”作为品牌内涵 [5] - 在问界M9身上，豪华被重新解构为由智能体验、安全价值与持续进化能力共同构成的长期体验，智慧成为豪华的底层逻辑 [5] - 豪华成为一种可感知、可成长、可持续升级的使用体验，这是问界M9在高端市场形成差异化领先的重要原因 [5] 品牌合作与公共形象 - 问界M9品牌成为国家及国际知名IP的合作伙伴，包括金鸡百花电影节、央视春晚以及WTT世界乒乓球赛事等 [6] - 彭博社等国际媒体将问界M9评价为中国新能源豪华车的代表，体现了品牌国际声誉的提升 [8] - 知名IP合作成为问界M9在高端市场中建立可量化、可持续品牌价值的关键杠杆 [8] 服务体系与用户认同 - 问界始终坚持“全心全意为用户服务”的企业宗旨，并不断转化为可感知的服务创新 [8] - 在安全层面，问界率先落地全国首例卫星救援服务 [10] - 在购车与用车体验上，品牌首创提车补贴、智享服务等举措 [10] - 在产品生命周期管理上，通过持续OTA升级与前瞻技术预埋，让车辆保持“常用常新”的体验状态 [10] - 问界M9逐渐超越交通工具本身，成为高净值人群的身份标识与社交名片，形成了围绕“新豪华”理念的价值共识与圈层认同 [10] 成功背后的产业模式与路径 - 问界M9的成功是“车企+ICT”跨界融合模式从概念走向成熟运行的结果 [11] - 华为乾崑智驾ADS、智能座舱与整车电子电气架构在统一系统下协同运作，使智能驾驶、安全与舒适体验形成稳定、可预期的整体能力 [11] - 赛力斯在研产供销服体系中的系统性支撑，为高端智能产品的规模化与品质稳定提供了坚实基础 [11] - 该模式验证了一条中国品牌实现高端化、长期化发展的可行路径，高端突破依赖长期技术投入、品牌价值构建与用户信任积累 [13] - 站在中国汽车产业从“规模领先”迈向“价值领先”的关键节点，问界M9的实践正在为中国品牌打开一条可持续、可复制但门槛极高的向上通道 [13]

核心观点 - 《明日方舟：终末地》全球公测初期下载量表现强劲，但游戏玩法设计与商业模式存在割裂，导致其面临高热度与口碑不佳、破圈困难的局面 [1][4][6][8][10] 产品表现与市场数据 - 游戏于1月22日全球公测，次日全球累计下载量突破3000万次 [1][2] - 在中国区App Store畅销榜，公测日排名第5，次日升至第4，截至1月29日位列第12 [1][2] - 游戏是公司首款全球跨平台同步发行的服务型游戏 [1][3] - 截至2026年1月29日，游戏微博粉丝超50万人，哔哩哔哩粉丝超448万人 [10] 产品特点与设计 - 游戏被评价为“近两年移动端优化最优秀的大世界手游”，质量过硬 [2] - 游戏设计具有单机气质，采用箱庭式地图，融合战斗、大世界探索、基建规划等玩法，借鉴了多款单机游戏的设计 [4] - 商业模式采用传统二次元游戏模式：以角色为核心，通过卡池抽卡、角色养成和数值成长构建主要付费与留存机制 [4] - 游戏是《明日方舟》IP续作，通过引入“再旅者”等设定吸引IP老粉丝 [4] 玩家反馈与现存问题 - 游戏在TapTap评分仅4.5分，开服口碑未达理想 [6] - 玩家主要槽点包括：资源获取困难、抽卡爽快感与基建慢节奏体验割裂、开篇剧情平淡、基建玩法枯燥正反馈少 [7] - 抽卡规则复杂化，包括限定角色陪跑规则、卡池抽数不可继承、武器池10连起抽等 [7] - 分析师指出，节奏缓慢、学习成本高、基建货币不与抽卡货币直接挂钩、资源分布在海量教程中等问题影响玩家体验 [8] - 海外上线首日出现PayPal支付漏洞导致玩家被自动扣款，公司已停用该方式并完成全额退款 [8] 行业背景与竞争环境 - 国内二次元移动游戏市场实销收入在2024年和2025年分别同比下降7.44%和3.64% [9] - 2025年多款头部二次元移动游戏产品流水下行，且多数新品上市表现未达预期 [10] - 近期二次元游戏领域鲜有受广泛关注的新品，主要厂商新品或偏向特定用户群体 [10] - 凭借独特的箱庭地图和基建玩法，该游戏在其生态圈层内基本没有直接竞争对手 [10] 发展前景与挑战 - 游戏主要受众仍是传统二次元玩家或3D开放世界玩家，复杂的玩法和卡池规则拉高了拉新成本，限制了其破圈和玩家留存 [10] - 分析师认为，若后续运营能保持稳定、加大福利投放并复刻原IP人气角色，游戏营收表现预计会有明显提升 [10]

2026年最高检工作重点与检务公开深化 - 核心观点：最高检在“十五五”开局之年，将围绕服务国家大局、强化法律监督、加强自身建设三大重点开展工作，并持续深化和规范检务公开，以提升检察工作透明度与公信力 [1][2] 2026年检察工作重点安排 - 积极融入党和国家工作大局，通过“四个更好服务”履行检察职能，即更好服务推动高质量发展、构建新发展格局、促进全体人民共同富裕、平安中国建设 [1] - 坚持法律监督主责主业，通过“三个围绕、一个加强”高质效办案，即围绕保障人身权财产权人格权加强人权司法保障、围绕提高司法裁判公正性稳定性权威性加大诉讼监督、围绕健全国家执行体制强化执行活动监督，并加强检察公益诉讼 [1] - 大力加强检察机关自身建设，统筹政治建设、素能建设、从严治检，并着力完善检察环节司法公正实现和评价机制 [2] 检务公开的深化举措与现状 - 最高检坚持“以公开为常态、不公开为例外”原则，研究修订深化检务公开的规范性文件，以压实责任主体、明确公开范围、完善公众参与机制、加强新闻发布 [2] - 自2010年起，最高检已举办49场检察开放日活动，2025年围绕“民法典实施5周年”等主题以四级联动方式组织了3次活动，各地检察机关也开展了形式多样的开放日 [3] - 最高检定期向社会公开发布类案办理情况，2020年起已公布22批58类案件，2025年公布了4批11类，内容涉及侵犯公民个人信息、医保骗保、环境污染、食药安全等 [3][4] - 类案公开起到警示法律风险、指引行为规范、体现履职担当的作用，例如发布打击医保骗保、涉婚恋犯罪、网络电商犯罪等类案警示公众，发布欠薪治理、企业信用修复等类案引领社会公正 [4] “十五五”时期工作规划 - 最高检正组织编制《“十五五”时期检察工作发展规划》，并将召开第十六次全国检察工作会议，对未来5年工作进行前瞻性、全局性谋划与整体推进 [2]