10万车主的热爱 ， 方程豹 彻底 火了！ 还有钛 3，主打一个潮改自由，能换脸能升级，年轻人直呼"这才是我的车"。 10万台成绩的背后，是10万个家庭对 " 个性平权 " 的认可。从被质疑 "电动车玩越野靠谱吗"到成 为行业标杆， 方程豹 证明了只要敢想敢干，小众需求也能撑起大市场。 正如中国新能源汽车的发展，只要坚持做难而正确的事，时间终会给出最漂亮的答案 。 豹 5作为"电驱越野开创者"，上市一年就拿了销量冠军，还解决了传统越野车"油老虎"和"糙汉 感"的毛病，连玩极限越野的都服气。 豹 8更牛，和华为联手打造，智能驾驶+硬派越野双buff拉满，40万的价格冲进高端SUV前三， 安全碰撞测试直接"学霸级"表现。 2025年5月20日，这个比亚迪旗下的"个性担当"正式宣布交付量突破10万台，从诞生到破十万台 仅用了18个月， 平均每天 卖出去 180多台 ， 直接杀进新势力交付最快前三。 要说为啥卖得这么猛，看看产品就知道了。 ...

以下文章来源于首席品牌评论 ，作者首席品牌评论 首席品牌评论 . 来源： 首席品牌评论 中国的汽车行业，绝对是近几年增长最为亮眼的行业之一。尤其是当房地产退潮，汽车产业被寄 希望成为接棒房地产崛起的支柱性产业。 但是最近几天，长城汽车董事长魏建军在接受媒体专访时，抛出一枚"重磅炸弹"。 恒大式危机 魏建军此次的矛头，直指资本对新能源汽车赛道的过度裹挟。 热门品牌案例，专业深度评论。在这里，读懂品牌之道！ 作者：首席品牌评论 魏建军声称， "汽车产业里的'恒大'已经存在，只不过是没爆而已。" 此言一出，舆论哗然。 这位素以敢言著称的"保定车神"，将中国汽车产业的资本泡沫、财务风险与恶性竞争推向台前。 在中国汽车产业狂飙突进的当下，这位汽车老兵，为何甘冒行业之大不韪，敲响警钟？ 01 他尖锐指出，部分车企沉迷于"烧钱换规模"的游戏，却未构建可持续的盈利闭环。例如， 2024年 某新势力车企虚增销量导致上游37家供应商18亿元坏账，直接引发供应链断裂。 这种模式与恒大依赖高杠杆扩张、最终资金链断裂的逻辑如出一辙。 更危险的是， 市值炒作正取代技术研发成为行业焦点 。 魏建军痛斥"市值虚高、技术空心化"的畸形生态，企 ...

以下文章来源于牲产队 ，作者牲产队长 牲产队 . 挣工分，磨洋工，舒服一会儿是一会儿 作者： 牲产队长 来源： 牲产队 一次性逮捕十人，李嘉诚这一次是真的栽了。 5 月 21 日，香港廉政公署发布一个公告称，长实集团旗下的一个 " 港人首置盘 " 项目， 涉嫌行贿 受贿，偷工减料，被逮捕十人 。 啥叫 " 港人首置盘 " ？其实就类似于国内的刚需盘，年轻人买的第一套房。它的特点是，价格相对 便宜，但楼栋很高，房屋密集。 长实集团旗下的这个 " 港人首置盘 " ，一共才 6 栋大厦，却提供 3000 套房，每一栋设置 500 套 房。你想想，这个房屋密度有多高？按每户 5 口人算，这 6 栋楼，就要住进去 1.5 万人了。 可住的人越多，工程质量越重要。而长实集团呢？却在施工中， 偷工减料了，植入钢筋不足，还出 现了楼栋移位的问题 。为了掩饰这些问题，长实集团则采取了 " 行贿 " 方式。这就触碰底线了，十 人因行贿受贿罪被逮捕。 李嘉诚曾被誉为 " 商界教父 " ，更是 " 地产教父 " 了，一度被外界称为 " 李半城 " 。可他的地产生 意是怎么做起来的？这里面究竟有多少猫腻？在后台，队长经常看到很多网友留 ...

以下文章来源于派代 ，作者北窗 派代 . 派代深耕电商行业18年，是一家关注电商和消费增长的自媒体，为创业者提供有增长的渠道、新玩法等 信息。商务合作加v：18027262980 作者： 北窗 来源：派代 无数人期盼的"五一"，成了商家们的"噩梦"。 社交平台上，一张女性穿着未剪吊牌连衣裙的照片"火"了。网友吐糟遇到穿着不剪吊牌衣服的游 客，商家吐槽长假还没结束就收到了带着汗渍、口红印或是粉底液的退货衣服， "五一白嫖党" 的 讨论迅速引发了无数人的共鸣和声讨。 拉长时间线，类似的事件已经发生过无数次。 女子网购1 8 件女装穿着拍摄后又退回，当红乐队"五条人"穿着服装演出后退货，教师购买演出服 在演出接触后申请退款……众多" 白嫖 " 事件点燃 过多次 舆论， 也揭露了一个 残酷的现实 —— 对 无数服装 商家而言，这样的 " 隐形亏损 " 早已是日常。 不剪吊牌、穿了就退的消费者，正在和越来越高的运营成本、捉摸不透的流量趋势一起，将无数商 家逼向闭店的悬崖。 每退回一件带着 污渍和汗味 的 " 新衣 " ，商家就要吞下 隐形的 利润损失 ， 付出更高的运营成本，甚至可能面临潜在的信任危机 。 当规则漏洞成 ...

以下文章来源于华夏基石e洞察 ，作者黄卫伟 华夏基石e洞察 . 华夏基石管理咨询集团的官方公众号，彭剑锋、黄卫伟、吴春波、洪天峰、施炜、肖知兴、田涛等是其 主要撰稿人。我们努力提供具有原创性、思想性和实践意义的管理文章，深度剖析最佳实战管理案例， 零距离互动答疑解惑企业各种管理问题，提供咨询解决之道。 作者：黄卫伟 ，华夏基石六君子塾首席导师，华为高级顾问，中国人民大学教授、博导 来源：华夏基石e洞察（ID：chnstonewx） 根据黄卫伟教授在华夏基石六君子塾（企业家创始人班）2025级第二次课程《理性与欲望》主题授课内容整 理，文章仅代表作者本人观点 京东集团董事局主席兼 CEO 刘强东是一个有着明确机会选择原则的例子 。 京东的机会选择如他 下面这段话 中 所说， " 如果行业很完美，几乎看不出来这个行业还有什么问题，京东是从来不 碰的，因为 这 意味着对你来说几乎没有机会。 如果你发现一个行业太乱太糟糕，简直可怕，那 就是巨大的机会 ，一定要进去，因为你的商业模式只要能够解决问题，就一定能够获得成功的机 会，这是我的思维观念 " 。 01 高考第一名的成长经历 在创建和发展京东过程中，刘强东个人的创 ...

以下文章来源于Tech星球 ，作者陈桥辉 而在社交平台上，关于无人机考证的话题讨论热度居高不下，"零基础如何快速考取无人机驾 照""考下无人机证，月入过万能实现吗" 等帖子屡见不鲜。不少人怀揣着对新兴行业的憧憬，以 及对高薪职业的向往， 开始 考证 。 但在这看似 火爆的 考证热潮背后， 实则暗藏诸多不为人知的陷阱 。 在抖音、小红书等平台上，有人反 映 满心欢喜考下证书，却发现就业之路并非想象中那般顺 畅； 还有人花费大量金钱与时间培训，最终换来的却是钱花了，就业还被拒。 备受 热捧的无人 机考证，为何会批量制造 "失业飞手"？那些打着"轻松考证，高薪就业"旗号的背后，究竟隐藏着 怎样的套路？ 01 无人机考证 爆 火 ，一周收 10 万报名费 Tech星球 . Tech星球，聚焦互联网前沿科技和新商业。 作者： 陈桥辉 来源： Tech星球 从繁华都市的高楼大厦间穿梭进行影视航拍，到广袤农田上空助力农业植保，再到电力线路巡检 保障能源输送，无人机 早已从曾经的小众科技玩具，逐步渗透进各行各业。与此同时， 无人机 考证热潮 也随之 兴起 。 Tech星球发现，就连有些老牌汽车驾考培训平台，也推出了驾考无人机 ...

以下文章来源于超电实验室 ，作者王磊 超电实验室 . 让汽车和未来触手可及。 作者： 王磊 来源：超电实验室 高合汽车，卷土重来了。 近日，一家名为 江苏高合汽车有限公司 的企业悄悄成立，注册资本达到了1.43亿美元（约合人民 币10.3亿元），企业地址为此前的高合汽车所在地——盐城经济技术开发区东环路69号。 而且该公司是由EV Electra Ltd.和华人运通（江苏）技术有限公司共同持股，从持股方和地址看， 这个新成立的江苏高合汽车有限公司，似乎就是高合汽车恢复运营的新载体。 不过法人不再是丁磊，而是一名来自黎巴嫩的初创车企CEO Jihad Mohammad 。 此前，高合曾与沙特资本签署56亿美元合作协议，但资金迟迟未到位。如今在中东资本的加持下， 成立了新公司，标志着高合汽车向"复活"迈出关键一步。 截至目前，华人运通官方还没有任何回应。 01 控制权易主？ 士别三日，高合汽车是"头顶一块布"回来的。 去年8月，高合汽车的母公司华人运通（江苏）技术有限公司因资不抵债申请破产重整。在资产和 负债情况方面，华人运通系五十二家公司合并口径账面资产总额为59.83亿元， 账面负债157.81亿 元 。同时 ...

在智能汽车这条赛道上，不夸张地说，比亚迪智驾全维度领先，已经成了中国智驾车市场的 扛把 子 。 数据多、用户多，智驾系统就越用越聪明，也难怪越来越多的人买比亚迪就是冲着智能驾驶来 的。 比 亚迪敢这样大手笔推进全民智驾，底气也很足 —— 有全球最大的数据底座；超 12 万名研发人 员、 5000 多名智驾工程师； 依托全球规模最大的新能源汽车制造体系， 带动行业一起进步 。 最关键的是，比亚迪一直把安全放在第一位，智驾系统不仅帮你解放双手，更像一个随时在身边 的安全卫士。 智能化是大势所趋，比亚迪用实际行动引领了行业。未来，谁不想拥有一辆更聪明、更安全的车 呢？ 2025 年 2 月 10 日，比亚迪官宣全民智驾战略，推出了 " 天神之眼 " 智能驾驶辅助系统，覆盖仰 望、腾势、方程豹和比亚迪等全品牌。 就说 4 月， 比亚迪在国内卖了 30 多万辆乘用车，其中有七成搭载了智驾系统，这个普及率直接 甩开其他品牌几条街。 现在，比亚迪全品牌搭载天神之眼和乾崑智驾的车型累计卖出超过 48 万辆，每天能产生 3000 万公里的智驾数据。 ...

以下文章来源于凤凰网财经 ，作者凤凰网财经 凤凰网财经 . 你好，我们是凤凰网财经，全球华人都在看的财经公众号，传播最有价值的财经报道，你值得关注！欢 迎访问：http://finance.ifeng.com/ 作者： 凤凰网财经 来源： 凤凰网财经 一瓶1元的纯净水，一句"滴滴润心田"的广告语，曾让润田成为江西人共同的童年记忆。 在瓶装水市场竞争日益激烈的今天，江西老牌企业"润田"在历经16年的资本浮沉，终于迎来上市 曙光。从曾经的区域霸主到因"首长专供"事件跌入谷底，再到国资入局重整旗鼓，润田的崛起与 挫折折射出地方品牌在巨头环伺下的生存困境。 如今， 润田选择以"借壳"ST联合的方式冲击资本市场，试图通过"弱弱联合"实现逆袭 。 然而，低价策略的盈利隐忧、同业竞争的未解难题，以及全国化扩张的瓶颈，仍是其前行路上的 重重挑战。这场背水一战的资本博弈，能否让润田重现昔日辉煌？ 01 与此同时资本市场的橄榄枝接踵而至。 2008 年，润田收购江西芙蓉山矿泉水公司，进一步扩大 产能；同年，公司完成股份制改造，并计划 2009 年上半年向证监会提交 IPO 申请。南昌市政 府更将其列入 "2008 年第一批拟上市 ...

5月21日，腾势N9第1万辆车在济南工厂下线了，这对成立15年的腾势来说，是一个新的 里程碑。 今年前4个月，腾势卖了48241辆车，平均成交价在豪华品牌里排得上号，尤其是 D9MPV，连续四个月霸榜，新出的 腾势N9成为旗舰SUV爆款，上市不到俩 月，交付量破9000辆，妥妥的高端市场黑马。 更牛的是，腾势已经圈了35万高端用户，成了全球首个覆盖MPV、SUV、轿车的新豪华 品牌，港澳、新加坡、泰国都卖得不错，4月还杀进了欧洲，Z9GT在米兰设计周和戛纳电影节赚足 了眼球。 15年磨一剑，从默默无闻到爆款频出，腾势靠的不是虚头巴脑的营销，而是把技术堆料 和用户需求实实在在结合起来。 当越来越多中国品牌敢在豪华市场和国际巨头掰手腕，腾势的故事告诉我们：只要把产品 力做到极致，老百姓愿意为"中国豪华"买单，而属于中国汽车的全球化时代，真的来了。 ...