以下文章来源于智谷趋势Trend ，作者耳东几 智谷趋势Trend . 新中产的首席财富顾问 作者：耳东几 来源： 智谷趋势Trend 计 算机专业 ，居然不香了。 -------------------------------- 曾经，" 学计算机，进大厂，拿高薪 "，是无数家庭坚信的铁律。 可是近几年，事情发生了微妙的变化。 01 你知道，去年中国有多少计算机类专业毕业的学生吗？ 前瞻经济学人给出了一个数据——近70万，而2024年中国高校毕业生人数为1179万， 相当于每 16个毕业生中，就有一名是计算机类专业出身。 智联招聘报告显示，过去三年里，计算机专业毕业生的平均月薪从8192元降至7639元，薪资排名 也从第二到跌出前十。类似的变化，也出现在软件工程专业。 甚至在河北省公布的就业状况相对较差的专业名单中，软件工程赫然在列——该专业的初次去向落 实率、失业率、待业率总体处在全省落后水平。 | 河北省就业状况相对较差专业名单(24个) | | | --- | --- | | "三率"全部低于全省平均水平,且"调查反馈"情况反映较差。 | | | 应用心理学 | 国际经济与贸易 | | 舞蹈字 | 社 ...

公司近期发展与财务表现 - 公司再次向港交所递交上市申请，以满足国际业务发展需要[3] - 2022年至2024年，公司营收从85亿元增长至158.3亿元，年均增速显著[3] - 2025年上半年，公司实现营业收入107.37亿元，同比增长36.37%；实现归母净利润23.75亿元，同比增长37.22%[3] - 截至2025年10月17日，公司市值达1567亿元[3] 创始人背景与公司战略 - 创始人林木勤通过成本控制和洞察消费者需求，带领公司从年产值不足2000万元的国营厂发展壮大[9][10] - 公司内部将增长视为最大战略，强调增长战略已深入员工骨子里[4] - 公司股东评价林木勤和公司风格务实[4] - 创始人保持警醒，习惯通过观察服务区垃圾桶中的空瓶来了解产品情况[4] 产品多元化与全球化布局 - 公司推出补水啦、东鹏大咖等新产品以减少对核心大单品东鹏特饮的依赖[4] - 2025年上半年，新产品补水啦实现营收14.93亿元[4] - 公司通过赴港上市为全球化市场铺路，但目前海外收入占比仅0.2%[6] - 在核心出海市场东南亚，公司面临红牛、魔爪等国际品牌的先发优势[6] 差异化竞争与市场扩张 - 2009年，公司推出采用带防尘盖PET塑料瓶包装的东鹏特饮，定价为红牛的一半，主打下沉市场[10] - 市场推广初期聚焦广东东莞，定下在东莞市场营收过亿元后再向外扩张的目标[12] - 2013年公司开始全国化扩张，签约谢霆锋为代言人并在央视投放广告[14] - 针对南北方消费差异，公司在北方市场推出500毫升大瓶装产品，成功打开局面[15] - 2016年竞争对手红牛爆发商标之争，为公司提供了市场突围机会[15] 市场份额与渠道建设 - 2012年至2021年间，中国红牛市场份额从82.1%降至53.3%，而东鹏特饮市场份额从4.7%增至16.7%[17] - 按销量计，公司自2021年起连续4年在中国功能饮料市场排名第一，市场份额从2021年的15.0%增长到2024年的26.3%[17] - 截至2025年6月30日，公司在全国拥有超3200家经销商，超420万家终端销售网点[18] 数字化战略与运营 - 公司自2015年开始营销数字化创新，推出“一物一码”对产品进行精细化管理[20] - 数字化系统使管理层能实时查看进销存、动销、开箱、开瓶等关键数据[21] - 创始人称公司的数字化可能是中国饮料企业中最好的，能比一般企业快一两个月了解市场情况[22]

公司裁员与成本削减计划 - 公司正在实施有史以来最大规模裁员计划 已有约4000名员工接受遣散方案离职 其中资深管理人员最高可获得50万欧元（约合人民币412万元）补偿金 [4] - 补偿金额度采用梯度设计 与职级 工龄直接挂钩 并设置"加速奖金"激励员工尽早决策 裁员基于双方自愿原则 [4] - 公司目标是通过外包决策 不填补空缺职位等方式 到2027年每年节省约50亿欧元 [6] - 截至2027年计划削减生产和固定成本各约10% 德国本土工厂减产10万辆 并实施间接岗位裁员方案 [6] 销量业绩表现 - 公司第三季度全球销量为52.53万辆 同比 环比分别下滑12% 4% 前三季度累计销量为160.16万辆 同比减少9% [6] - 去年公司总营收为1455.9亿欧元 同比下滑4% 息税前净利润为136亿欧元 同比下滑31% 净利润为104亿欧元 同比大跌28.4% [7] - 今年上半年营收663.77亿欧元 同比下滑8.6% 净利润由去年同期的60.87亿欧元降至26.88亿欧元 跌幅高达55.8% 其中第二季度净利润9.57亿欧元 同比下滑68.7% [9] - 2024年在中国市场营收为231.39亿欧元 同比下降8.5% 销售汽车68.36万辆 同比下降7.3% 中国市场是公司全球降幅最大的单一市场 [9] - 上半年在中国市场累计销量29.32万辆 同比下滑14% 是全球汽车销量中下滑幅度最大的市场 [9] 付费功能策略争议 - 公司推行付费解锁功能引发争议 例如高德导航3年套餐价高达1998元 年均付费666元 [11] - 已安装硬件使用完整功能需额外付费 如后轮主动转向双向各10度转向角包年价格4998元 三年套餐价格12998元 买断价格超过1.6万元 [12] - 其他付费功能包括798元开通远程控制功能 198元购买车内声浪 [14] - 这些收费功能引发大众激烈吐槽 被质疑使用体验与国产车相去甚远 [16][17] 中国市场战略调整 - 公司规划到2030年的未来车型阵容 计划在2027年推出36款新车型 其中17款为电动车型 并宣布将推出7款中国专属车型 [21] - 公司表示不会放弃燃油车打造 认为智能化不是电车专属 智能科技也可以应用于燃油车中 [22] - 计划在2027年使中国市场本地物料成本相对2024年降低10%以上 可变生产成本和固定成本下降20% [23] - 具体措施包括出台新一代电池 加强标准化减少ECU数量 减少车型复杂度 例如未来入门级车型只能选择一款发动机 [23]

以下文章来源于摩登中产 ，作者摩登中产 摩登中产 . 用摩登视角，解读复杂时代。 作者： 摩登中产 来源： 摩登中产 -------------------------------- 黄昏与破晓。 01 1873 年，维也纳万国博览会，大清漂洋过海带来三样展品： 丝绸、瓷器，以及东北大豆。 那年世界刚从霍乱中挣脱，正在萧条下喘息，急需希望之物。欧洲植物学家围观大豆，称其为 " 天 赐 "。 清廷同样满心骄傲。那大豆产自山海关外龙兴之地，数年间便将茫茫黑土变成天下粮仓。 每年丰收时，大豆南下，布茶北上，辽河上千帆竞逐，一片繁华景象。 此后， 为剿灭太平天国，清廷被迫允许外国商船运输大豆。 命运开始转向。 东北大豆流入日本，广受欢迎。豆饼可做肥料，炼油可供食用，日本高度精炼大豆油后，发明出色 拉油。 1908 年，英国轮船拉着上百吨东北大豆，从海参崴驶抵伦敦，拉开中国大豆出口西方的世纪大 幕。 大豆很快风靡欧洲，隔年传至美国，此后，东北大豆每年出口超 120 万吨。 大清帝国已至黄昏， 大豆是为数不多，能阻止白银外流的手段 。 东北因大豆急速繁荣，大连成海运重镇，营口成油坊中心，长春成大豆运输集散地，被称为 " ...

最低工资标准普涨现状 - 全国各省份第一档月最低工资标准首次全面站上2000元大关 [5] - 上海以2740元位居榜首 北京、天津、广东均超过2500元 江苏、浙江为2490元 山东为2400元 [11] - 多省最低工资标准涨幅超过10% 与高层关于合理提高最低工资标准的要求相一致 [8] 区域经济差异与最低工资 - 最低工资标准第一档排名前列的7个省份均为东部经济大省 包括上海、北京、天津、广东、江苏、浙江、山东 [11][12] - 全国有6个省份最低工资不足2100元 包括甘肃、青海、新疆、黑龙江、江西、海南 [12] - 江西省最低工资标准存在统计时差 其2025年意见稿计划将一类区域标准从2000元调整至2240元 涨幅超过10% [18] 政策驱动与宏观背景 - 中办、国办联合发文强调完善最低工资标准调整机制 合理提高最低工资标准 [20] - 国家发改委明确2025年原则上所有省份都要调整最低工资标准 [21] - 工资性收入占中国居民收入60%左右 是绝大多数人的唯一收入来源 [28] 工资增长的经济意义 - 涨工资已上升到扩大消费、刺激生育、打破通缩、重塑预期乃至长远发展的高度 [37] - 消费是收入的函数 没有收入增长作为根本支撑 提振消费和刺激内需就无从着手 [39] - 提高最低工资标准有望形成逐级传导效应 最低工资的抬升关乎失业保险金、病假工资等多类标准的制定 [32][33]

境外债务重组方案与进展 - 境外债务重组计划获得大多数债权人批准，赞成债权人数量占比约98.5%，持有投票计划债权总额约79.6亿美元，占会议投票计划债权总额约94.5% [5] - 重组范围包括公司发行或担保的境外债务，重组成功后境外债务将实现实质性清零，结合境内债务重组，公司整体偿债压力压降近700亿元人民币 [5][6] - 重组方案为全额债转股，针对约95.5亿美元（约680亿元人民币）境外债务，向债权人分派转股价分别为6.8港元/股和3.85港元/股的新强制可转换债券 [9] - 投票赞成比例远超香港法例要求的75%门槛，下一步将向香港高等法院寻求批准，相关聆讯定于11月5日进行 [10][11] - 为应对股权稀释，公司设计了股权结构稳定计划，向主要股东提供附带条件的受限股票 [11] 境内债务重组与资产盘活 - 公司于2023年1月完成160亿元人民币境内债务展期，涉及10笔债券及供应链ABS，加权平均展期期限3.51年 [18] - 2024年1月完成境内债二次重组，涉及154亿元债券，预计削降超50%境内公司债务，留债部分最长展期达9.5年 [18] - 通过配发7.54亿股股份，专项用于偿付选择“股票兑换”方案的境内债券持有人，涉及本息约56亿元，使境内债券余额从114.13亿元缩减至约58.13亿元 [18] - 在项目层面推动债务重组和资产盘活，已有三个项目引入AMC（资产管理公司），包括中国长城资产注资24.76亿元盘活重庆湾项目，央企信托为天津梅江壹号院二期提供5.5亿元融资支持，以及中信金融资产接手北京融创壹号院项目68.322亿元债权并延长还款期限 [19] 公司经营与财务状况 - 公司业绩由盈转亏，2021年至2024年归属母公司净亏损分别为382.7亿元、276.7亿元、79.7亿元和257亿元，2025年上半年又亏损128亿元 [21] - 保交付工作持续推进，2025年上半年在23个城市完成约1.49万套房屋交付，近3年多累计交付68.3万套，2025年下半年预计交付3.91万套 [22] - 2025年1至9月累计实现合同销售金额约317.6亿元，同比下降12.87%，累计合同销售面积约100.1万平方米，同比下降44.14% [22] - 截至2025年上半年末，公司借贷总额约2548.2亿元，较2024年底减少约48.5亿元，现金及现金等价物仅44.04亿元，受限制现金约142.3亿元 [24] - 公司面临大量诉讼，单笔金额超5000万元的诉讼约455宗，起诉金额合计约1663.8亿元 [23] 行业背景与样本意义 - 行业已有60多家上市房企发生债务违约，经历了债务展期、债务重组、逆向混改、破产重整等一系列探索 [6] - 包括公司在内，当前境内外整体债务实现重组或接近成功的房企共3家，另有8家企业境外债重组成功，整体共计11家房企实现境内或境外部分的债务重组 [6] - 公司的化债案例为民营房企债务化解和自救提供了重要样本 [7] - 公司未来房地产开发业务将集中在北京、上海、西安等核心一、二线城市 [22]

公司销量表现与反弹 - 10月第三周公司三大品牌总销量突破1万辆，其中蔚来品牌超4000辆，乐道与萤火虫品牌超6500辆，L90单车型单周交付近3500辆 [4] - 公司销量从今年2月9日当周的1470辆低点，在252天内实现强劲反弹，至9月交付量突破3万辆 [5] - 乐道L90上市两个月交付21626台，创下纯电大型SUV最快交付纪录 [10] - 全新ES8发布近10天有15万人试驾，萤火虫品牌月销逼近6000台 [10] 公司战略与盈利目标 - 公司创始人将四季度实现盈利作为首要目标，强调盈利根本靠多卖车而非仅靠砍费用，并拆解为做好重点车型营销、供应链保供与降本、按时交付高质量软件版本三项行动 [9] - 公司坚持纯电路线，作为国内唯一拥有三代纯电平台开发经验的车企，在核心技术自研和充换电基础设施上投入坚定 [10] - 公司已建成3533座换电站，高速换电网络覆盖全国550个城市，补能体系形成核心护城河 [11] - 公司启动CBU机制要求各业务单元自负盈亏，并严格执行销售CIP考核机制，提升组织执行力与经营意识 [14] 行业趋势与市场环境 - 行业数据显示今年前八个月国内纯电动汽车销量同比增长46.1%，远超混动汽车22.8%的增速；9月纯电车型销量83.5万辆，同比增长32%，而插混和增程车型出现明显下滑 [12] - 行业分析指出混动车型增长失速，纯电产品重回快速增长轨道的拐点比预期来得更早，对坚持纯电路线的公司构成利好 [14] 面临的挑战与应对 - 全新ES8月产能需提升至1.5万台以上才能满足订单需求，公司正紧锣密鼓进行招聘以扩大产能 [17][19] - 随着交付量快速攀升，公司需平衡销量增长与服务品质，其用户服务体系面临压力，同时需应对三品牌资源分配、明年一季度购置税调整后的需求波动等变量 [19] - 资本市场密切关注公司盈利质量及可持续性，公司创始人强调盈利是实现长期可持续发展的基石 [19]

京东新车营销事件分析 - 京东汽车一款“国民好车”001号特别版通过拍卖频道以7819.3399万元天价成交，出价记录超23000次，起拍价仅为1元 [5] - 此次拍卖被解读为新车上市前的预热造势，旨在通过高话题性实现市场广知，将拍卖转化为社交游戏 [6] - 京东回应称该车是联合广汽、宁德时代推出，将于11月9日正式发布，京东主要负责独家销售，不直接参与制造 [13] 京东新车合作模式与产品竞争力 - 合作模式为资源整合：广汽提供智能制造工厂与全域安全技术，解决合规量产难题；宁德时代提供前沿电池技术与换电生态 [16] - 产品定位5座小型轿车，续航401-600KM，采用巧克力换电模式，换电时间低至99秒，电池承诺只换不修，价格区间为10万-12万 [16] - 京东凭借其千万车主大数据可精准匹配用户需求，并提供覆盖保养、维修的京东养车千家门店网络 [16] 营销策略与行业启示 - 京东营销策略从单向灌输转变为双向互动，用户通过100元保证金和出价参与事件，成为话题创造者 [29] - 公司拥有35-45岁有购车能力的中产用户基础，占比达3成，这些用户有在平台购买大件的习惯，对汽车消费接受度天然更高 [30] - 事件提醒行业汽车营销本质正从推销产品转向展示“买车用车养车换车”的全周期生态体验 [30] 京东汽车业务的战略意义与潜在影响 - 汽车业务对京东具有战略重要性，成功则公司可从电商升级为生态型科技公司，失败则可能错失未来十年增长机会，陷入电商物流红海竞争 [34] - 京东的胜算在于其并非赌汽车销量，而是赌其供应链能力能适配汽车行业，其平台方角色不争夺合作方的制造权与技术权，更易获得信任 [30][34] - 行业未来可能呈现两种路径：如比亚迪的全生态闭环，或如广汽专注制造并将其他环节外包给类似京东的平台方 [32]

行业趋势转变 - 跨境电商行业从过去依赖规模与价格的低价竞争模式，转变为必须应对国际贸易不确定性、供应端溢出以及消费者对品质与体验更高期待的新阶段 [2] - 资源有限的中小卖家被迫通过更精准的判断、更细致的动作和更深的用户理解来“以巧取胜”，品牌建设成为关键差异化手段 [2] Iris的品牌建设案例 - 通过两次试错（海绵拖把和鞋架）后，转向寻找差异化切口，选择“纪念盒”这一细分品类，因其能承载记忆、仪式感与个人化情感寄托，可制造情绪溢价并避开价格战 [6] - 深入研究北美用户审美偏好，根据用户反馈放大纪念盒内部空间以容纳标准信纸，并采用更具质感和耐久性的榫卯结构替代低成本的胶水粘合以提升品质 [6][7] - 在产品开售前注册美国商标，并定制独家的烫金Logo内外包装，通过仪式感开箱设计强化品牌体验，认为品牌投入越早开始越好 [7] 代睿的品牌差异化策略 - 发现家装工具市场由“公模”制造导致同质化严重，通过设计心形、月亮形、树形等不同形状的工具，在保证功能基础上将工业品变为彰显使用者个性和审美的小物件 [9] - 产品创意与北美热衷动手、乐于分享的社区文化高度契合，用户愿意在社交媒体“晒单”，并开发适合青少年使用、带有卡通元素的小锤子精准切入家庭场景 [10] - 为线下社区小店附送统一品牌物料（展示架、Logo贴纸），低成本提升产品专业度和醒目度，让每次线下陈列都有清晰品牌归属 [10] 林萱的品牌信任构建 - 品牌之路始于为经过市场验证的家居和五金产品统一印上品牌Logo，将其视为对消费者的承诺和差异化宣言 [13] - 通过沉浸式观察目标市场用户生活方式（如英国站点用户忠诚度高、退货率低），推出更贴合本地需求的产品，确保印有Logo的商品经得起用户检验 [13] - “信任复制”现象使顾客因某品类（如园艺工具）的良好体验，在购买其他品类（如车品）时基于对Logo的信任而重复购买，从而提升复购率 [14] - 面对低价竞争时不再跟进降价，而是精准加大广告投入换取稳定品牌曝光，认为这比价格战更具长期价值 [14] 品牌建设的核心洞察 - 品牌建设可通过小行动实现，如细分场景捕捉情绪价值、产品外观创新、统一品牌标识等，让商品从默默流转的货物变为被分享、被认同的品牌 [16] - 中小卖家通过精准判断和细致动作，在日复一日的小行动中让品牌逐渐成形，找到属于自己的航线 [3][16]

文章核心观点 - 两起独立事件（澄星股份工厂火灾与一星机器人公司解散）均指向同一实际控制人李星星，揭示了其庞大的商业网络布局 [6][7] - 李星星作为吉利集团接班人，其投资版图横跨新能源、磷化工、具身智能、卫星通信等多个前沿领域 [7][34] 澄星股份突发火灾事件 - 2025年10月20日，位于江阴市的澄星股份磷化工工厂发生火灾，原因为黄磷罐车泄漏引发自燃，无人员伤亡 [9][15] - 公司地址为江阴市梅园大街618号，是国内最大热法磷酸生产企业之一 [12] - 2020年公司因控股股东资金占用及净资产为负等问题被实施退市风险警示 [12] - 2022年8月，李星星通过无锡星盛州以5.17亿元竞得公司25.78%股权（每股成本约3.02元），并出任董事长 [13][14] - 入主后2022年公司营收45.38亿元，扣非净利润2.79亿元，但2023年归母净利润亏损6082.91万元，2024年亏损扩大至-1.99亿元 [14] - 2025年上半年净利润扭亏为盈，但扣非净利润仍亏损3328万元，股价上涨至9.8元/股 [15] - 火灾厂区计划搬迁停产，事故预计对公司生产无重大影响 [15] 一星机器人解散事件 - 2025年10月，苏州具身智能创业公司一星机器人处于解散阶段，办公地LOGO被拆除，公众号内容清空 [17] - 公司成立于2025年5月9日，注册资本1000万元，李星星通过股权穿透控制65.66%股份 [20] - 公司高管团队背景显赫：董事长潘运滨为吉利半导体CEO，CTO丁琰为上海AILab明星研究员 [20] - 2025年9月与复旦大学共建联合实验室，发布"星轮1号"机器人，并获得数亿元"种子轮"融资 [20][22] - 公司采用"倒做AI"发展路线，聚焦高精数据采集、具身模型训练及硬件开发 [22] - 解散原因可能为与吉利旗下千里科技（已递交H股上市申请）业务重叠，进行内部整合以避免同业竞争 [23] - 吉利在机器人领域已有广泛布局，包括投资宇树科技、与优必选等公司合作 [24] 李星星商业版图分析 - 李星星为吉利董事局主席李书福之子，1985年出生，牛津大学毕业，2012年起担任吉利控股集团监事 [7][29] - 2015年出任领克汽车销售有限公司执行总经理，主导CMA模块化架构落地，支持近20款车型，全球累计销量突破60万辆 [30] - 2022年起担任浙江耀宁科技执行董事，将其打造为吉利新能源技术核心平台，其"神盾短刀电池"搭载于多款吉利车型 [31] - 通过耀宁科技投资时空道宇科技，完成吉利星座一期64颗卫星组网，卫星制造成本降低45% [32] - 控制企业数量达99家以上，重点布局新能源与半导体领域，形成"实体产业+金融资本"模式 [34] - 2025年1月带领澄星股份启动年产14万吨磷酸、3万吨电子级磷酸及4万吨磷酸盐衍生品项目，切入新能源电池材料市场 [33]