美国政府追踪的进出委内瑞拉的油轮（reuters） 美军对委内瑞拉实施军事行动后的1月3日，特朗普在福克斯新闻网的节目中针对委内瑞拉的石油项目表 示"我们将非常积极地参与其中"。委内瑞拉的石油储量被认为超过中东国家居世界首位。特朗普从第一 届政府开始就寻求推翻反美政府…… 美国总统特朗普对南美委内瑞拉采取了军事行动。背后存在拥有世界最大石油储量的委内瑞拉的石油权 益。特朗普判断认为，如果反美的马杜罗政权继续下去，与中国和俄罗斯的交易将会增加，不利于将南 北美洲视为美国势力范围加以"支配"的美国政府的构想。 特朗普从第一届政府开始就寻求推翻反美政府。2017年声称马杜罗政府"奉行威权主义，选举违规"，并 实施制裁。2019年则表现出不排除军事干预的强硬姿态。 2020年3月，马杜罗因国际贩毒等罪名在美国被起诉。美国政府于2025年将据称受马杜罗操控的犯罪组 织"太阳卡特尔"列为外国恐怖组织。 从2025年9月开始，对于美方主张的从委内瑞拉进出的"毒品运输船"，美军进行了多次攻击。11月以 来，美国更暗示将对委内瑞拉国内发动地面攻击，不再掩饰推翻马杜罗政府的意图。 特朗普1月3日针对委内瑞拉的石油项目表示："我们 ...

美国对委内瑞拉潜在军事干预的动因与性质 - 美国前总统特朗普提出对委内瑞拉进行军事打击，其公开目的之一是恢复在该国的石油权益，特朗普声称“委内瑞拉单方面夺走了美国的石油”[7] - 美国将行动定性为“根据美国法律扣押毒贩”，但此举在中南美被广泛批评为“违反国际法对其他国家使用武力”的自私行为[3][6] - 特朗普政权此举被视为回归“门罗主义”，旨在维护美国在西半球的利益，并警惕中国与俄罗斯势力进入中南美[11] 中南美地区的反应与潜在风险 - 中南美主要国家领导人强烈反对美国的军事行动，墨西哥总统辛鲍姆称“强烈拒绝严重威胁稳定的美国军事行动”，巴西总统卢拉称“将成为迈向暴力和混乱世界的一步”[5] - 根据美国皮尤研究中心数据，墨西哥、巴西和阿根廷的民众认为美国是“最大威胁”，而非中国或俄罗斯[7] - 马杜罗政权在2024年7月的总统选举中存在舞弊嫌疑，且被联合国指责与犯罪组织勾结，但其支持势力中包含以哥伦比亚为据点的左翼游击队组织[5][6] 地缘政治与安全影响 - 若委内瑞拉爆发内战，冲突可能波及周边国家，仅委内瑞拉和哥伦比亚的国土面积就达到乌克兰的3倍，消灭当地游击队被认为比拘留总统夫妇更为困难[2][6] - 美国在中南美驻扎的军队仅有约2000人，若向西半球转移兵力可能导致包括亚洲在内的全球兵力重组[7] - 此次行动被视作对二战后国际秩序的持续破坏，可能向中国与俄罗斯传递错误信息，加剧全球军事紧张局势[11] - 2023年全球冲突件数达59起，为二战后最多，但多以非洲、亚洲和中东为中心，中南美此前被视为相对“和平的大陆”[7]

特朗普3日在美国南部佛罗里达州棕榈滩的私人宅邸"海湖庄园"举行记者会（Reuters） 特朗普表示已拘押马杜罗及其妻子，并通过美国海军两栖攻击舰"硫磺岛"号将其移送至纽约州。着眼于 确保拥有全球最大石油储量的委瑞内拉相关利益，特朗普表明美国企业将参与基础设施修复…… 委内瑞拉副总统罗德里格斯在特朗普发表声明后，通过国家电视台承认马杜罗及其妻子的下落不明，并 要求特朗普方面提供其生存证明。 委内瑞拉国防部长帕德里诺在视频讲话中表示，"政权不会屈服于美国的压力"，并称美国发射的导弹和 火箭弹袭击了加拉加斯、米兰达州等地的平民。 美国总统特朗普在1月3日的记者会上就美军已对委内瑞拉实施军事攻击表示，在"实现安全、恰当且明 智的政权过渡之前，将对该国进行管理"。着眼于确保拥有全球最大石油储量的委瑞内拉相关利益，特 朗普表明美国企业将参与基础设施修复。 特朗普3日在美国南部佛罗里达州棕榈滩的私人宅邸"海湖庄园"举行记者会，透露已对由反美左翼政权 执政的委内瑞拉"成功实施了一次大规模攻击"。 他还表示，已拘押马杜罗及其妻子，并通过美国海军两栖攻击舰"硫磺岛"号将其移送至纽约州。据美国 媒体报道，两人于3日晚抵达。特朗普称 ...

文章核心观点 - 比亚迪在2025年预计将首次超越特斯拉，成为全球纯电动汽车销量第一的公司，但其增长势头已明显放缓，尤其在中国国内市场面临价格与技术优势被竞争对手追赶、销量减速及利润下滑的挑战 [2][4][6] - 公司2026年的关键挑战在于，在国内市场优势面临侵蚀的背景下，能否通过技术突破和海外市场开拓实现稳定增长 [9] 比亚迪2025年销量与市场地位 - 2025年比亚迪纯电动汽车销量预计同比增长28%，达到225万辆，将首次超越预计销量下降8%至164万辆的特斯拉，成为全球第一 [2][4] - 包括插电式混合动力车在内的比亚迪2025年新车总销量增长8%，达到460万辆，但增速较往年明显放缓 [4] - 公司从2021年销量74万辆开始持续快速增长，2024年已超过本田和日产 [4] 中国市场面临的挑战与增长放缓 - 比亚迪在中国国内销量自2025年4月前后开始增长放缓，9月单月销量出现一年零六个月以来首次同比下滑 [6] - 公司因此在2025年将原定550万辆的年销售目标下调10%，至460万辆 [6] - 董事长王传福指出，增长放缓的原因包括技术领先度下降、技术成果市场惊艳度降低以及行业同质化加剧 [6] 价格与技术的竞争优势被削弱 - **价格方面**：比亚迪主力低价小型电动车“海鸥”（起售价6.98万元）面临激烈竞争，例如吉利旗下“星愿”起售价6.88万元，上汽通用五菱“宏光MINI”新车型售价4.48万元、续航200公里，这导致海鸥销量增长乏力 [7] - **技术方面**：在驾驶辅助领域，竞争对手如北京汽车集团、重庆长安汽车已获准量产搭载“3级”自动驾驶功能的电动汽车，华为合作品牌及小鹏汽车等技术也在提升，比亚迪的技术先进性不再突出 [7] 财务业绩受到影响 - 2025年1月至9月，比亚迪净利润同比减少8%，降至233亿元人民币，为同期四年来首次利润下降 [8] - 仅第三季度（7月至9月），公司出现营业收入与利润双双下滑，原因包括销量减少以及研发费用增速超过营收增速带来的负担加重 [8] 2026年展望与公司应对 - 2026年中国市场环境预计更加严峻，新能源汽车购置税全额免税政策将减半，且新能源乘用车市场渗透率已达50%，普及速度预计放缓 [9] - 公司董事长王传福对技术突破保持乐观，暗示将有重磅技术发布，并计划在2026年持续新车投放攻势，旗下“方程豹”等品牌表现良好 [9] - 公司增长的关键在于能否在保持国内市场优势的同时，将重心转向开拓海外市场以实现稳定增长 [9]

日本经济界代表团推迟访华事件 - 日本经济界代表团原定于2025年1月20日至23日访华，但已决定推迟此次行程 [4] - 代表团成员包括日中经济协会会长、经团连会长、日本商工会议所会长等约200名企业高管 [4] 推迟原因与背景 - 推迟访华的主要原因是认为中日关系恶化，难以在当地与中国政府等开展交流活动 [2][4] - 以日本首相高市早苗针对“台湾有事”的国会答辩为转折点，中方对接待显示出为难 [4] - 此次推迟是自2012年日本政府将尖阁诸岛（中国名：钓鱼岛）国有化导致中日关系冷却以来的首次 [4] 历史沿革与惯例 - 日本经济界的访华活动始于1975年 [2][4] - 除了因新冠疫情而中止之外，该代表团一直保持每年1次的频率访华 [2][4]

文章核心观点 - 日本二手商品市场潜力巨大，其国内闲置资产规模高达91万亿日元，且二手商品正受到全球消费者的追捧，形成了一个重要的跨境流通趋势 [1][2] 日本二手商品市场概况 - 日本国内家庭持有的闲置物品总价值估计高达91万亿日元，显示出庞大的潜在市场供给 [2] - 日本二手商品正通过电商平台和线下渠道，大量流向全球市场，受到国际买家的欢迎 [2] 市场驱动因素 - 全球消费者对日本二手商品的追捧是市场增长的关键驱动力，推动了跨境交易 [2] - 庞大的国内闲置资产（91万亿日元）为市场提供了充足的货源基础 [2]

日美首脑电话磋商核心安排 - 日本首相高市早苗与美国总统特朗普于1月2日晚间进行了约25分钟的电话磋商 [2] - 双方一致同意朝着高市在2026年春季访问美国的方向推进协调工作 [2][4] 磋商内容与表态 - 双方针对以印度洋太平洋地区为中心的国际局势交换了意见 [2] - 双方被认为讨论了中国人民解放军东部战区2025年底在台湾周边实施的军事演习等问题 [2] - 特朗普总统再次邀请高市早苗访美 双方将朝着2026年春季访美的方向展开具体协调 [4] - 高市早苗表示 新年伊始便能够与特朗普通话并确认日美同盟的牢固合作关系具有极其深远的意义 [2][4] 背景与意义 - 此次通话是日美两国首脑自2025年11月底通电话以来 时隔约1个月再次通话 [4] - 双方一致认为 为使2026年美国建国250周年成为开创日美同盟新历史的一年 将进一步加深包括经济和安全保障在内的广泛合作 [4]

特朗普级战列舰建造计划 - 前总统特朗普宣布将建造美国历史上最大最强的战列舰 命名为特朗普级 计划首先建造两艘 未来增至20至25艘 [4] - 特朗普级战列舰舰长256至268米 宽32至35米 排水量超过3.5万吨 航速超过30节 乘员650至850人 规模是美军主力阿利·伯克级驱逐舰的3倍以上 [4] - 主要武器将搭载高超音速导弹及可搭载核弹头的巡航导弹 副武器包括电磁轨道炮及高能激光武器 该舰将作为包括无人机在内的所有作战力量的指挥控制基地 [4] 项目执行方与时间表 - 特朗普级战列舰将由美国最大军工造船企业亨廷顿·英格尔斯工业公司负责建造 该公司将与韩国HD现代重工就造船技术开展合作 [5] - 特朗普宣称可在两年半内建成两艘 [6] 专家质疑与可行性分析 - 专家对计划的可行性提出强烈质疑 美国战略与国际问题研究中心专家指出仅设计就需要数年 每艘建造费用至少达到90亿美元 建成可能要等到2030年代前半期至中期 [7] - 保守派智库专家分析称 设计完成后建造至少需要10年时间 且电磁轨道炮等技术尚未实际装备 面临堆积如山的技术难题 [7] - 美国海军过去的DDG1000级隐身驱逐舰从2005年启动计划到开始服役花费了11年 最终因造价高、成本效益不佳而大幅缩减建造计划 [7] 战略与行业背景 - 现代战争以AI、无人机、航空战力和导弹为主 美国海军正分散部署海上战斗力 转向网络化作战 建造巨大战列舰与美军当前战略背道而驰 [7] - 美国在冷战期间已停止建造战列舰 转向投资驱逐舰等小型高机动性船只 并于1990年代使残存的战列舰退役 [7] - 特朗普政府推进该计划的目的之一是希望遏制美国造船产业的衰退 [9] 美国造船业现状 - 美国海军情报局调查显示 中国造船能力是美国的232倍 [10] - 美国造船业在二战期间的1944年高峰期拥有140万个就业岗位 但截至2024年12月劳动力已减少至十分之一 [10] - 冷战结束后美国对军工产业投资减少 民间造船能力随之下降 [10] - 有专家预测 若战列舰计划不可行 美国造船业的复兴也将难以实现 [10] 战列舰的历史与时代局限性 - 二战时期日本的世界最大战列舰大和号搭载射程超40公里的火炮 需要3000多名士兵 在战争结束前沉没 [11] - 二战前后飞机普及 战列舰用主炮互相攻击的海战模式过时 巨大且行动迟缓的战列舰容易成为目标 已被各国淘汰 [13] - 现代海军以航空母舰为海上战斗核心 舰艇为防范飞机攻击 搭载拦截弹和远程反舰导弹等精密武器 [13]

奇瑞汽车在越南的战略布局与投资 - 奇瑞汽车最早将于2026年中投产中国车企在越南的首座工厂[2] - 奇瑞与越南综合企业Geleximco合作，在越南北部兴安省新建工厂，总投资额约8亿美元[4] - 新工厂初期年产能为3万至6万辆，计划到2030年提高至20万辆[4] 越南市场的竞争格局与奇瑞的定位 - 越南本土纯电动汽车企业VinFast占据约3成市场份额，2025年1月至11月销量为14万7450辆[8] - 2025年1月至11月，越南新车总销量超过50万辆，市场规模仅次于泰国和印度尼西亚[8] - 奇瑞选择避免与VinFast正面竞争，并探索合作可能性，例如设想开放EV充电基础设施实现相互利用[9] - 奇瑞合资公司副总裁强调，在越南具备所有技术（从汽油车到电动车）的企业只有奇瑞[8] 奇瑞在越南的销售与产品策略 - 奇瑞提出了2026年在越南销量超过1万辆的目标[6] - 计划将越南经销店数量从目前的约40家增至75家[6] - 目前销售插电式混合动力车和汽油车，预计2026年推出纯电动汽车和混合动力车[6] - 生产的车辆不仅供应越南市场，还将考虑向东南亚和欧洲出口[6] 中国车企在东南亚的扩张与行业影响 - 奇瑞在泰国和马来西亚设有生产基地，但在越南的投资规模最大[6] - 2024年以后，比亚迪、广州汽车集团及吉利汽车陆续开始在越南销售新车或计划建厂[8] - 奇瑞汽车在中国大型车企中较早发力出口，已在海外100多个国家累计销售超过1300万辆汽车[8] - 继中国车企在泰国迅速扩大势力后，日本车企可能被迫在越南调整业务体制[2][9]

嘻哈音乐在中国的发展历程 - 嘻哈音乐在中国开始传播至今已约25年，自有规模的演出活动定期开始举办以来已走过约25年[2] - 嘻哈在中国得到迅速普及是在2017年，这一年被称为中国的“嘻哈元年”，契机是爱奇艺推出了网络节目《中国有嘻哈》，该节目的播放次数超过26亿次[5] - 嘻哈音乐现已在中国音乐领域牢牢扎根，随着越来越多的年轻人享受嘻哈音乐，其表现形式也逐渐多样化[6] 标志性事件与监管影响 - 2001年始于上海的定期即兴说唱对决比赛“Iron Mic（钢铁麦克）”成为了嘻哈在中国逐渐被接受的基础[4] - 2018年中国有关部门出手监管，认为因《中国有嘻哈》走红的歌手纹身及被认为具有反社会倾向的歌词等存在问题，从事实上限制了这些歌手参加电视等媒体的演出[5] - 监管后，《中国有嘻哈》更名为《中国新说唱》，嘻哈音乐在电视等媒体受到限制后以中国的地方城市为中心逐渐渗透[5] 地域化发展与代表性团体 - 嘻哈音乐以成都为代表的地方城市为中心渗透，以Iron Mic的成都赛事等为契机开始流行，形成了音乐人团体“说唱会馆”（现称：成都集团）[5] - 从“说唱会馆”诞生了在中国颇受欢迎的嘻哈组合Higher Brothers，该组合通过音乐厂牌“88rising”向全球发布作品，拓展粉丝群体[6] - 在四川省，四川话的尾音上扬等特点被认为与说唱适配度很高，与四川省相邻的重庆市也诞生了嘻哈音乐厂牌“GOSH”，在湖南省长沙市和新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市等地，嘻哈音乐也很盛行[6] 市场热度与粉丝文化 - 日本嘻哈组合Creepy Nuts于11月2日在北京举办的演唱会现场气氛热烈，观众齐声合唱[2]，其中国演唱会的门票一经开售便迅速售罄，演出当天距离开场还有数小时粉丝就已开始在现场排起长队[4] - 在成都市举行的音乐节上，Higher Brothers的演出座无虚席，现场万余名粉丝齐声回应[6] - 一名来自吉林省的22岁女性观众在Creepy Nuts演唱会结束后激动地表示，最后合唱时那种融为一体的感觉令人难以忘怀[4] 行业现状与创作动力 - 在中国政府对嘻哈音乐的监管下，许多说唱歌手仍不断努力维护自己的风格并继续进行创作和表演活动[7] - 行业内既有一心追求商业成就的歌手，也有以个人经历为创作元素，表达对社会问题看法的歌手[6] - 有音乐行业相关人士指出，年轻一代在社会上所面临的问题哪里都有相似，而能够跨越国家与地区引起人们共鸣的音乐的作用正变得愈发重要[7]