碳纳米管行业重点企业分析 - 报告涵盖16家碳纳米管重点企业，包括江苏天奈科技、广东道氏技术、OCSiAL、LG化学等，并按拼音首字母排序[4] - 广东道氏技术已完成六代碳纳米管产品迭代，第一代石墨烯导电浆料G8系于2015年量产，第六代单壁碳纳米管包覆层计划于2025年应用于硅碳负极，可使导电剂添加量降低30%-50%[4] - 莱尔科技掌握三项核心技术：碳纳米管粉体低成本制备技术采用多温区生长温度控制，纯化技术实现金属盐可回收，分散技术使浆料储存稳定性提升[5] 碳纳米管研发项目与投资进展 - 8个重点研发项目总投资规模达6,850万元，涵盖气相提纯工艺、固态电池用粉体、单壁管复合浆料等领域[7] - 单壁管复合浆料产业化项目投入763.62万元，处于中试阶段，目标开发动力电池用大倍率充放电产品[7] - 碳基芯片相关项目投资850万元，致力于手性结构分离技术，为集成电路领域提供材料基础[7] 新能源碳材料技术大会核心议题 - 大会以"新能源碳材料技术制备与电池产业应用"为主题，设置多孔炭、硅碳负极、快充石墨负极等六大前沿方向[12] - 12月9日-11日议程包含24场专题报告，重点包括单壁碳纳米管在固态电池的优势、硅碳负极开发、钠离子电池进展等[12][13] - 演讲方覆盖产学研链条，包括福州大学张久俊、OCSiAl、广汽埃安、天能电池等企业及院校代表[12][13] 碳材料产业展览与规模 - 能源与装备碳材料馆集中展示石墨烯、碳纳米管、碳纤维等材料在风光氢、空天、电池领域的应用成果[19] - 展商超150家，包括深圳光大同创、湖南顶立科技、江苏集萃华科等产业链企业，覆盖原料、设备、检测环节[20][21][22][23][24][25][26][27][28][29][30][31] - 上届展会吸引500+企业、40000+专业观众，覆盖金刚石、宽禁带半导体、碳纤维复合材料等细分领域[32][42] 行业生态与合作网络 - 大会由DT新材料主办，宁波德泰中研承办，获国家车用超级电容器工程中心、广汽埃安、道氏技术等机构支持[16][17] - 注册费用标准为企业代表1,200元/人（线上）或3,000元/人（现场），学生优惠至800元/人[18] - 技术交流渠道包括扫码领取产业报告、加入专业社群，提供24小时内定向服务[2][7][50]

比亚迪胶黏剂扩产项目 - 比亚迪红草工业园胶黏剂生产改扩建项目已获备案通过，总投资7452万元，计划于2025年11月至2026年7月实施 [2][3] - 项目建筑面积12000平方米，将扩产有机硅胶、PVC胶及聚氨酯胶，并配套建设检测室 [3] - 项目投产后预计年产能将达有机硅灌封胶25000吨、PVC胶10000吨、聚氨酯胶40000吨 [3] 比亚迪涂料业务布局 - 项目由比亚迪全资子公司汕尾比亚迪实业有限公司建设，该公司成立于2016年10月，注册资本5000万元，除胶粘剂项目外还布局了涂料项目 [4] - 该公司投建的特种功能型界面材料项目已于今年7月完成竣工验收，总投资1250万元，设计产能为4吨/天（1460吨/年） [5] - 产品主要用于新能源汽车电池托盘绝缘防腐、驱动电机绝缘、液冷板绝缘防腐等领域 [5] - 同一工业园区的水性涂料项目也已验收完毕，总投资600万元，生产水性涂料和防火涂料各4000吨/年 [6] 比亚迪供应链整合战略 - 公司于今年5月28日正式入股重庆华辉涂料有限公司，成为其第二大股东 [7] - 华辉涂料专注于汽车涂料研发生产，产品涵盖汽车原厂涂料、保险杠涂料、轮毂涂料等，拥有赛力斯问界M5、M7、M9的独家原厂漆供应权，并与长安、奇瑞、一汽等国产车企有紧密合作 [8] - 此举可将华辉涂料的汽车车身涂料纳入比亚迪自有供应链，降低对外资品牌依赖，通过协同研发优化涂装工艺以缩短新车开发周期并降低成本 [9] - 比亚迪计划投资建设涂料研发中心，以开发满足自身需求的更高性能涂料 [10]

材料技术创新与应用 - 现代坦迪斯与巴斯夫联合开发了一款专为定制车辆的模块化概念座椅，首次展示了采用超临界流体注塑发泡技术加工的Elastollan®热塑性聚氨酯先进材料解决方案 [2] - 该材料解决方案最初应用于鞋类行业，现应用于汽车内饰，可为汽车内饰提供可定制且可持续的座椅解决方案，制成的头枕和扶手具有轻量化、耐磨、触感柔软且外观高端的特点 [2] - 超临界流体注塑发泡技术能够均匀分散气体，形成均匀的细孔结构泡沫，从而提升机械性能，降低密度并减少挥发性有机化合物的排放 [2] 可持续性与循环经济优势 - Elastollan® TPU可实现100%回收，结合超临界流体注塑发泡技术，为汽车内饰提供了兼具智能化与可持续性的解决方案 [3] - 该发泡过程中不使用交联剂或化学发泡剂，因此产品在消费后易于回收利用，支持汽车产业链企业遵守欧盟拟议的报废车辆法规对循环设计原则的要求 [3] - 由于生产过程中所需的能源更少，因此总体能源消耗随之降低，有助于企业实现碳中和和减排目标，终端用户在车辆报废阶段还可享受到更低的拥有成本优势 [3] 行业论坛与前沿议题 - 2025第三届高分子循环再利用大会将于12月11-13日在浙江宁波举行，议题涵盖欧洲、中国、东南亚地区的政策、市场、法规、规划解读 [7][8] - 大会专题包括先进回收技术，如热裂解、催化裂解、醇解、酶解等将废弃高分子转化为单体/低聚物/热解油，以及PCR/PIR高分子的循环利用案例，探讨再生高分子如何改写汽车、家电、废纺等产业的逻辑 [9] - 同期活动包括动态高分子论坛，关注可逆化学键分子结构设计实现高分子可持续化及功能化，以及青年科学家论坛和100+科技成果展示与对接等特色活动 [10][11]

软银集团投资组合重大调整 - 公司于2025年10月以58.3亿美元价格售出持有的3210万股英伟达股票 [2] - 公司宣布将向OpenAI追加225亿美元投资，计划于12月通过软银愿景基金2号完成 [2] 软银对英伟达的投资历史 - 公司曾在2017年以40亿美元买入英伟达近5%的股份 [2] - 于2019年以70亿美元清空全部英伟达持股 [2] - 从去年开始重新加码，去年四季度持仓10亿美元，今年一季度增至约30亿美元，直至此次清仓 [2] 软银对OpenAI的战略投资 - 今年3月，公司与OpenAI签署协议，计划进行最高400亿美元的后续投资，公司实际投资额预计为300亿美元 [3] - 首轮100亿美元融资已于第一季度完成，其中75亿美元由软银愿景基金2号投资 [3] - 此次追加225亿美元投资，表明公司对OpenAI发展前景持续看好 [3] - 公司与OpenAI成立合资公司SB OAI Japan GK，旨在提供人工智能解决方案，计划于2026年上线 [3] 软银集团第二季度财务表现 - 第二季度净利润达到2.5万亿日元（约1153亿元人民币），远超分析师平均预期的2070亿日元和去年同期的1.18万亿日元 [4] - 利润增长主要来自愿景基金，该基金通过持有OpenAI和PayPay股份获得2.8万亿日元（约1292亿元人民币）投资收益 [4] 公司资本运作与市场表现 - 公司将于明年1月1日实施1拆4的拆股，旨在增强股票流动性 [4] - 公司股价今年累计涨幅超过140% [4] 行业投资趋势分析 - 有分析认为，随着AI行业快速发展，投资热点正从单一硬件领域向更广泛的生态系统转移 [2]

无界动力公司融资与定位 - 通用具身智能机器人公司无界动力完成首轮3亿元天使融资，由红杉中国、线性资本领投，天使+轮融资已接近完成，累计融资额超5亿元[2] - 公司聚焦构建机器人"通用大脑"与"操作智能"，致力于提供软硬一体、高可靠性的具身智能解决方案[2] - 创始人兼CEO张玉峰曾担任地平线副总裁、智能汽车事业部总裁，拥有核心技术研发到大规模商业化落地的完整经历[3] 人形机器人行业展望 - 行业专家认为2026年将是人形机器人落地的关键年，工业场景有望率先实现全自主工作[3] - 乐聚智能董事长冷晓琨判断，2026年人形机器人在工业领域有望出现采购交付数量过万的企业，相关技术预计在未来五年左右迈过"基本可用"门槛[4] - 小鹏汽车于2025年科技日发布新一代人形机器人IRON，其步态自然连贯且为纯机械驱动[4] 汽车产业与具身智能的融合 - 汽车产业链企业近期动作频频，赛力斯子公司与火山引擎签署协议，围绕智能机器人决策与控制技术协同攻关[5] - 广汽集团、比亚迪、奇瑞汽车等企业或自研人形机器人，或与机器人企业合作，加速具身智能在汽车产业落地[5] - 智能新能源汽车与具身智能在传感、决策、执行及动力新能源化等产业链环节高度相似，可互相促进实现协同发展[5]

山东维尤纳特间苯二甲腈项目 - 项目总投资4000万元，占地面积127972平方米（191.96亩），利用现有苯甲腈车间闲置区域建设一条年产5000吨间苯二甲腈（IPN）的生产线[2][3] - 间苯二甲腈（IPN）是一种重要的化工中间体，可用于生产高性能环氧树脂固化剂间苯二甲胺（MXDA）[3] - 间苯二甲腈下游产品包括特种聚合尼龙MXD6和特种异氰酸酯树脂间苯二甲基异氰酸酯（XDI），这些产品可打破国外垄断[3] 间苯二甲腈下游高附加值应用 - 间苯二甲腈通过加氢反应生产间苯二甲胺（MXDA），后者进一步与己二酸聚合可得到具有良好阻隔和耐高温性能的特种聚合尼龙MXD6[3] - 间苯二甲腈与光气合成可得到含有苯环的脂肪族特种异氰酸酯树脂间苯二甲基异氰酸酯（XDI）[3] - 间苯二甲腈深度加氢可得到含有环状的脂肪胺固化剂1，3-环己基二甲胺（1，3-BAC）[3] 高分子先进回收技术论坛 - 论坛专题包括高分子循环再利用产业宏观论坛，涵盖欧洲、中国、东南亚地区的政策、市场、法规、规划解读[6] - 先进回收技术专题涉及将废弃高分子通过热裂解、催化裂解、醇解、酶解、溶剂解、超临界水解等技术转化为单体、低聚物或热解油[7] - 论坛将探讨PCR/PIR高分子在汽车、家电、废纺、包装、风机叶片材料等领域的循环利用案例[8] 动态高分子与同期活动 - 同期举办动态高分子论坛，主题为利用可逆化学键分子结构设计实现高分子可持续化及功能化[9] - 特色活动包括青年科学家论坛和超过100项科技成果展示与对接活动[11]

战略合作签署 - 长三角碳纤维及复合材料技术创新中心与米其林（上海）聚合物有限公司于11月8日签署战略合作协议，是米其林在中国非轮胎领域复合材料联合研发的首个落地项目[2] - 合作重点为联合研发高性能、可持续、生物基无毒树脂体系，并探索其在更广泛工业场景的应用潜力[2] - 双方将深化在绿色粘合剂、碳纤维复合材料、生物基高分子等前沿领域的合作，共同打造具有国际影响力的可持续材料创新高地[2] 论坛概况 - 第四届绿色复合材料论坛（GCMF 2025）将于11月30日在浙江杭州举办，主题为“绿色复合，创新未来”[4][5][6] - 论坛聚焦纤维与树脂、复合技术、下游应用三大内容，旨在推动绿色复合材料的技术突破与产业融合[6] - 论坛设置主论坛和三个专场，涵盖绿色复合材料行业发展、树脂与纤维、复合技术与工艺、应用与创新等议题[27] 核心专家团队 - 论坛主席由益小苏担任，其为宁波诺丁汉大学教授、长三角碳纤维及复合材料技术创新中心执行主任，曾担任国家973项目首席科学家（两任）和国家863项目首席科学家（三任）[8][12] - 论坛执行主席由刘小青担任，其为中国科学院宁波材料技术与工程研究所研究员，入选国家万人计划科技创新领军人才[8][13] - 论坛执行主席还包括张兴宏，其为浙江大学求是特聘教授、生物基运输燃料技术全国重点实验室副主任[9] 嘉宾研究方向 - 王浩为澳大利亚斯威本科技大学杰出教授，研究工作集中于碳纤维复合材料和塑料回收，已发表论文500余篇，H-index 114，总引用54000次[14] - 程海涛为国际竹藤中心研究员，长期致力于竹木纤维复合材料加工与应用研究，已牵头完成车用竹复材料的关键技术突破，成果应用于一汽、五菱等企业[18] - 谢海波为贵州大学教授，贵州省生物基高分子新材料科技创新人才团队负责人，近5年申请中国专利40余项，获得授权专利17项[25] 特色活动安排 - 论坛同期设置“科技成果展示与对接”特色活动，公开征集与筛选50个生物质利用领域具备商业化基础的创新成果和项目进行展示和对接[28] - 该活动旨在促进生物质领域科技成果创新与转化，推动非粮生物质与绿色复合材料产业发展与大规模应用[28]

大会基本信息 - 第九届国际碳材料大会暨产业展览会Carbontech 2025金刚石年会将于12月9-11日在上海新国际博览中心举行 [1] - 主办单位为DT新材料，联合主办为中国超硬材料网，承办单位为宁波德泰中研信息科技有限公司 [2] - 大会主席团由北京科技大学、国家第三代半导体技术创新中心、西安交通大学及甬江实验室的资深专家组成 [2] 参会机构与专家阵容 - 专家顾问委员会汇集了来自山东大学、北京沃尔德、浙江晶信绿钻、汇芯通信、惠丰钻石、华晶金刚石、黄河旋风等学术界与企业界的领军人物 [2] - 支持单位包括中关村天合宽禁带半导体技术创新联盟、上海钻石行业协会、中国材料研究学会超硬材料及制品专业委员会等关键行业组织 [1] - 参会展商名录显示超过150家企业参展，涵盖金刚石产业链上下游，包括设备、材料、器件及应用企业 [13][14][15][16][17][18] 大会议程与核心议题 - 大会设置多个平行论坛，主题涵盖金刚石年会主会场、培育钻石特色专场、碳纤维高端装备制造、新能源碳材料与电池、超精密加工与制造等 [3] - 金刚石年会主会场将探讨CVD金刚石应力溯源、金刚石异质集成技术、n型金刚石及器件、大尺寸金刚石晶圆制备等前沿技术 [5] - 金刚石全场景应用拓展论坛议题包括新型超硬碳材料高压合成、CVD金刚石膜低成本制备、金刚石在半导体产业链的应用、金刚石金属化方案等 [6] - 超精密加工与制造大会将分享碳化硅衬底抛光技术、大口径晶圆减薄研究、金刚石精密抛光、激光精密制造等先进工艺进展 [7][8] 同期活动与特色环节 - 大会同期举办新品发布、科技成果展示、培育钻石看货会、供需对接等特色活动 [3] - 设置终端用户免费名额，面向AI、消费电子、智能汽车、机器人等应用领域单位，每个单位限额2名需审核 [12] - 议程中包含多次展区参观环节，促进参会者与展商之间的技术交流和商业对接 [5][6][7][8]

行业整体态势 - 行业经历两年多供需失衡与价格下行后，正处于产业链结构性调整关键时期 [5] - 2025年以来，高强高模、大丝束碳纤维产业化进程加快，风电叶片、航空航天等领域需求持续释放，为行业注入新增长动力 [5] - 2024年中国碳纤维产能达13.55万吨，新增产能1.53万吨，全年均价为90.1元/千克 [7] - 截至2025年7月，碳纤维价格环比下降2.4万元/吨，整体开工率维持在60%-70% [7] - 2024年年底碳纤维库存约为1.65万吨，同比增加34.07%，企业去库存形势依然严峻 [7] 市场需求分析 - 风电领域是碳纤维需求主力军，2024年需求达2.64万吨，同比增长20%，市场占比提升至37.96% [7] - 2024年全球新增风电装机117 GW，其中中国新增80 GW [7] - 航空航天市场稳步恢复，叠加低空经济发展，2024年碳纤维需求约1万吨，2021至2025年复合年增长率为11% [7] - 低空经济加速崛起，预计2025年中国市场规模达1.5万亿元，2035年达到3.5万亿元，单台eVTOL碳纤维需求量为100-400千克 [7] - 2024年碳纤维下游实际用量增长12.73%，产量约5.9万吨，增长8.16%，2025年需求预计增至8万吨 [7] 企业经营业绩 - 中复神鹰2025年前三季度营业收入15.37亿元，同比增长37.39%，归母净利润0.63亿元，同比增长854.72% [6] - 吉林碳谷2025年前三季度营业收入18.75亿元，同比增长63.98%，归母净利润1.30亿元，同比增长61.39% [6] - 中简科技2024年营业收入8.12亿元，同比增长45.39%，归母净利润3.56亿元，同比增长23.16% [6] - 光威复材2025年前三季度营业收入19.86亿元，同比增长4.40%，归母净利润4.15亿元，同比下降32.55% [6] - 精工科技2025年前三季度营业收入13.43亿元，同比增长13.70%，归母净利润1.45亿元，同比增长98.18% [6] 产业扩张与合作 - 2025年4月，上海石化年产3万吨大丝束碳纤维异地建设项目开工 [10] - 2025年8月，天鸟高新投资3亿元建设空天复合材料高性能纤维预制体产业化项目 [10] - 2025年6月，光威复材签订43.2亿元大单 [10] - 2025年7月，长华集团获得国内碳陶刹车盘客户产品购销合同，订单超1亿元 [10] - 2025年7月，金博股份与氢球创能签署战略合作协议，布局储氢瓶领域 [10] 技术发展与应用趋势 - 行业主题为“创新应用打破国内碳纤维行业'内卷'格局”，聚焦提升核心竞争力 [12] - 技术研讨涵盖碳纤维在航空航天、汽车工业、绿色能源、3C产品轻量化、船舶复合材料等多场景应用 [13][14] - 重点探讨大丝束碳纤维在高速动车组部件上的应用、碳纤维复合材料结构功能一体化应用技术等前沿方向 [14] - 关注碳/碳复合材料、环氧树脂在复材领域应用、复合材料回收与再利用等技术进展 [13][14]

赛科动力固态电池项目投产 - 四川赛科动力科技有限公司固态电池项目（一期）于11月10日在四川宜宾正式投产，总投资达30亿元，总占地166亩 [2] - 项目整体规划4GWh高安全电池生产线，首期0.5GWh产能已释放，标志着西南地区首个航空动力电池专用生产基地建成启用 [2] - 首期投产的0.5GWh产线聚焦高安全、高性能固态电池，产品具备高比能（＞300Wh/kg）、6C高倍率充放电、-40℃超低温启动及多层级热阻隔防护等技术优势 [2] - 产品主要覆盖电动航空、智能机器人、新能源汽车、高端电摩、水上运动及便携式储能等六大应用场景 [2] - 公司专注于固态锂离子电池及固态电解质材料的研发、生产与销售，产品重点应用于低空经济、机器人等新兴领域，并正逐步拓展至动力与储能市场 [2] - 在关键材料端，公司已规划三大项目：硫化物固态电解质（100吨/年，2025年底投产）、固态电池关键材料（100吨/年，2026年投产）及全固态电池粘结剂（3000吨/年，2027年投产），以形成自主可控的供应体系 [2] - 在制造端，公司规划了全固态电池智能制造平台、高安全电池生产基地及PACK产线，旨在逐步完善“研发—中试—量产”的一体化能力 [2] 技术研发与合作平台 - 作为赛科动力的孵化平台，欧阳明高院士工作站由中国科学院院士欧阳明高团队与宜宾市政府于2020年10月共建，是区域科技创新与成果转化的重要平台 [3] - 该团队采用硫化物电解质技术路线，目前正极容量达235mAh/g，硅负极容量达2400mAh/g，已初步打通硫化物全固态电池的装配流程 [3] - 2024年10月，该工作站与纳科诺尔达成合作，计划在5年内联合攻关固态电池生产设备研发 [3] Carbontech新能源碳材料与电池大会 - Carbontech新能源碳材料与电池大会以“新能源碳材料技术制备与电池产业应用”为核心主题 [6] - 大会系统探讨碳材料在多孔炭、硅碳负极、快充石墨负极、导电添加剂、硬碳负极及新型纳米碳材料等前沿方向的研发进展与产业化路径 [6] - 中国航发、奥威科技、广汽埃安、天能电池、鹏辉能源、孚能科技、瑞浦兰钧等企业已确认演讲 [6] - 大会报告议程涵盖能源存储和转换中的前沿电池材料、多孔碳与硅碳负极进展、碳纳米管赋能硅碳负极、固态电池关键材料创新、硅碳负极电池新能源汽车应用、固态电池低空经济应用等议题 [7][8][9] - 会议注册费为企业或科研代表1200元/人（线上缴费），学生800元/人（线上缴费） [12] 能源与装备碳材料馆及展商 - 能源与装备碳材料馆（N2馆）汇聚全球碳材料研发、生产及应用企业，集中展示碳材料在风光氢、空天、电池等高端领域的最新成果与应用 [13] - 展品涵盖石墨、石墨烯、碳纳米管、硅碳、硬碳、电容炭、多孔炭、碳纤维、预制体、复合材料、碳/碳（陶）复合材料等，同时展出相关生产加工设备、科学仪器和检测设备 [13] - 展商名录包括深圳光大同创新材料、湖南顶立科技、陕西美兰德新材料、江苏集萃华科智能装备、安徽泽攸科技等超过100家企业 [14][15][16][17][18][19][20][21] 上届大会成果 - Carbontech2024碳材料大会暨产业展览会于12月7日在上海顺利闭幕，汇聚500+企业，近150场报告，2000+参会群体，40000+专业观众 [22] - 展区产品涵盖金刚石、宽禁带半导体、超精密加工、超硬材料、培育钻石、石墨烯、碳纳米材料、硅碳、硬碳、电容炭、碳纤维及其复合材料等多个碳材料领域 [22] - 会议涵盖金刚石、培育钻石、宽禁带半导体、石墨烯、碳纤维、硅碳负极、碳纳米管、硬碳、电容炭等相关主题，吸引1000+科研团队，500+终端用户，100+投融资机构齐聚 [28]