公司动态 - 东风集团股份于8月11日上午九点起短暂停牌 待刊发内幕消息公告 市场猜测涉及"A+H两地上市""岚图分拆IPO""合资改革"等 [1] - 公司发布盈利预警 预计2025年上半年归母净利润0 3亿元至0 7亿元 较2024年同期下降90%至95% 主因合资非豪华品牌市场下探及自主事业投入加大 [1] - 6月以来公司调整动作频繁 包括成立奕派汽车科技公司 整合三大自主品牌 岚图汽车获10亿元增资 全年销量目标300万辆(新能源100万辆 自主新能源90万辆) [4] - 东风奕派科技整合风神 奕派 纳米三大品牌 将开启新品攻势 计划2028年产品矩阵达20款 其中纳米并入奕派 "DH项目"联合华为开发高端智能SUV(2026年上市) [4][5] - 全新战略车型东风风神L8启动预售 定位紧凑型插电混动SUV 预售价格12 99万至14 99万元 风神品牌计划2028年推出10款车型 [5] 销量表现 - 2025年1-7月东风集团新能源汽车销量24 96万辆 同比增长35 5% 但集团整体销量97 85万辆 同比下降8 9% 母公司东风公司销量126 04万辆 同比下降10 8% [2] - 合资品牌销量全面下滑 1-7月东风日产(含英菲尼迪 启辰)销量30 64万辆(同比-16 8%) 东风本田17 34万辆(同比-31 2%) 神龙汽车3 04万辆(同比-29 2%) [2] - 自主品牌表现亮眼 1-7月岚图汽车销量6 67万辆(同比+85 8%) 猛士科技1648辆(同比+41 6%) 东风奕派科技13 25万辆(同比+33 1%) [5] 合资品牌转型 - 合资品牌电动化转型缓慢 前期"油改电"产品未能满足市场需求 导致销量大幅下滑 [2] - 东风日产推出基于全新天演架构的纯电车型N7 搭载与Momenta联合开发的高阶智驾系统 支持高速/城市领航NOA及全场景智能泊车 [3] - 东风本田推出S7纯电车 基于云驰智能高效纯电W架构 搭载89 8kWh三元锂电池(CLTC续航620-650km)及Honda CONNECT 4 0智导互联系统 [3] - 神龙汽车推出新能源品牌示界 首款车型示界06已上市 转型成效待观察 [3] 自主品牌战略 - 东风奕派科技整合全价值链资源 实现研产供销服闭环管理 提升决策效率以快速响应市场 [4] - 岚图汽车获10亿元增资支持经营目标 猛士科技定位高端电动越野市场 [4][5] - 自主品牌技术布局包括与华为合作开发乾崑智驾ADS 4与鸿蒙座舱5技术 聚焦智能化领域 [4]

核心财务表现 - 预计2025年上半年归母净利润区间为0.3亿元至0.7亿元 较2024年同期下降约90%至95% [1] - 业绩大幅下滑主因来自合资非豪华品牌市场持续下探及自主事业领域投入增加 [1] - 自主事业板块亏损进一步扩大 研发渠道建设等投入短期内难以转化为利润 [4] 销量表现 - 2025年上半年累计销量82.39万辆 同比下滑14.7% [2] - 新能源汽车销量20.44万辆 同比增长33% 但未能抵消传统燃油车颓势 [2] - 核心合资板块成为最大拖累 东风日产销量下滑23.5% 东风本田下滑37.4% 神龙汽车减少28.3% [2] - 2024年累计销售汽车189.59万辆 同比下降9.2% [3] - 合资板块2024年全年销量110.52万辆 同比下滑9.2% [3] - 自主乘用车板块2024年全年销量43.89万辆 同比增长26.4% [4] 业务结构变化 - 合资品牌销量与利润双双大幅下滑 从重要支柱变为拖累集团整体业绩的关键 [1] - 自主乘用车板块呈现强劲增长态势 [4] - 成立奕派科技有限公司 整合风神、奕派、纳米三大品牌资源 [4] - 向岚图汽车增资10亿元 加速高端新能源品牌发展 [4] 战略调整与公司治理 - 启动深度改革应对行业"淘汰赛" [4] - 东风—长安重组在6月初宣告暂停 [4] - 内部反腐风暴深化 2025年已通报多起高管违纪案件 涉及采购、战略规划、法务等关键岗位 [4]

东风风神L8产品发布 - 东风风神L8开启预售 预售价12.99万元至14.99万元 [2] - 搭载4挡+ECVT电驱组合 1.5T混动专用发动机 30.3kWh电池与55L油箱 [3] - 纯电续航248公里 综合油耗2.4L/100km 综合续航2245公里 综合功率265kW [3] - 配备3C快充功能 电量20%至80%仅需18分钟 [3] 产品配置特性 - 云柔大沙发采用PVC婴儿级亲肤材质 10层结构设计 [3] - 主驾配备零压SPA功能 24种按摩模式 三档通风加热 腰部双气囊智能调节 [3] - 搭载后排冷暖箱 15.6英寸后排吸顶屏 19扬声器WANOS全景声音响 [3] 品牌战略调整 - 东风汽车实施新能源"跃迁行动" 一体化运营东风奕派/纳米/风神三大品牌 [4] - 2024年6月成立东风奕派科技 二次整合三大品牌 [4] - 发布"未来之翼"战略计划 涵盖技术/产品/品牌/海外四大支柱 [4] 风神品牌新定位 - 定位"智慧家享汽车品牌" 聚焦家庭用户市场 [5] - 承担"东风海外市场主力军"使命 坚持全球化与国内市场并行 [5] - 产品专注全球节能车市场 持续发力燃油与插混技术 [5] 未来产品规划 - 聚焦A/B级核心市场 每年投放不少于2款全新或换代产品 [5] - 计划2028年在售车型达10款 [5] - 目标实现年销售50万辆 占公司150万辆总目标三分之一 [6]

盈利预警与业绩表现 - 预计2025年上半年归母净利润同比下降90%至95% 盈利区间为0.3亿元至0.7亿元 [2] - 上半年累计销量82.39万辆 同比下降14.7% [4] - 合资品牌销量承压明显 东风日产同比下滑23.5% 东风本田同比下滑37.4% [4] 业务亮点与战略投入 - 新能源汽车销量20.44万辆 同比增长33.0% [4] - 7月销量20.5万辆 同比增长27.5% 其中乘用车17.2万辆增29.2% 商用车3.3万辆增19.5% [5] - 7月新能源汽车销售9万辆 同比增长19.7% 自主品牌销售13.2万辆 同比增长26.8% [5] - 控股股东向岚图汽车增资10亿元支持经营目标 [4] 组织架构与战略调整 - 成立奕派汽车科技公司 整合风神、奕派、纳米三大品牌及全价值链资源 [4][5] - 目标实现研产供销服闭环管理 提升决策效率 [5] - 全年销量目标300万辆 其中新能源汽车100万辆 自主新能源90万辆 [4] 产品规划与技术合作 - 计划2028年前推出20款车型 包括与华为合作的高端智能SUV "DH项目" [5] - 新车型将搭载乾崑智驾ADS 4与鸿蒙座舱5技术 2026年上市 [5] - 风神品牌计划2028年前推出10款节能车型 重点开拓全球市场 [5] 海外市场拓展 - 7月出口2.16万辆 同比增长13.3% [5] - 计划2027年推出30余款海外车型 覆盖多种动力形式 [6] - 目标2027年全球网点达2000家以上 2026年本地化制造销量占比20% 2030年达50% [6] 战略成效与展望 - 奕派科技7月销量同比增长70.9% 累计销量13.46万辆 同比增长32% [6] - 公司聚焦营销突破、商品竞争力提升、合资业务转型及海外扩张 [4] - 下半年将密集投放新品 加速战略落地 [6]

公司专利技术进展 - 东风汽车集团获得电动助力转向系统控制方法专利 授权公告号CN116461603B 申请日期为2023年3月 [1] - 专利涉及EPS助力模式控制方法 装置 电子设备及存储介质 [1] 公司基本情况 - 东风汽车集团成立于2001年 总部位于武汉市 主营业务为汽车制造业 [1] - 公司注册资本858937万人民币 [1] 公司经营与投资 - 公司对外投资43家企业 参与招投标项目5000次 [1] - 拥有专利信息5000条 行政许可157个 [1]

销量表现 - 公司2025年1-7月累计汽车销量978,462辆 同比下降8.9% [1] - 母公司东风汽车集团同期销量1,260,406辆 同比下降10.8% [1] - 附属公司东风汽车股份同期销量77,587辆 同比下降17.5% [1] 新能源汽车业务 - 新能源汽车销量249,571辆 实现35.5%同比增长 [1] 生产情况 - 同期累计汽车产量约96.92万辆 同比减少10% [1]

核心事件 - 东风科技间接股东东风汽车集团股份有限公司于2025年8月11日起在香港联交所停牌 [1] - 停牌事项不会对东风科技正常生产经营活动构成重大影响 [1] 公司披露行动 - 公司于2025年8月12日通过董事会公告形式披露该信息 [3] - 公告强调信息披露的及时性、公平性及投资者利益维护 [1] - 公司承诺将持续关注进展并严格履行信息披露义务 [1] 股东关系结构 - 东风汽车集团股份有限公司（港股代码：00489.HK）为东风科技间接股东 [1] - 东风科技证券代码为600081，证券简称为东风科技 [1]

产品发布与定位 - 东风风神L8于8月11日在北京开启预售 售价区间为12.99万元至14.99万元 [1] - 该车型为东风奕派科技成立后首款全新战略车型 定位紧凑级SUV但具备中级SUV乘坐空间 车长4762毫米 轴距2825毫米 [1] - 后排配备冷暖箱、吸顶屏、云柔大沙发及航空小桌板 主打家庭舒适性需求 [1] 智能化功能 - 全球首批接入支付宝智慧生态的战略车型 支持停车场无感支付 覆盖全国330座城市超15万个停车场 预计年底突破20万个 [1] - 支持充电桩无感缴费 车上可直接点咖啡、叫外卖、订酒店等移动支付功能 [1] - 搭载天元智舱系统 支持DeepSeek和豆包双AI大模型 具备手机导航自动接续至车机功能 [1] 性能参数 - 实测纯电续航248公里 达成率134.4% 综合油耗每百公里2.4升 每公里成本0.17元 [2] - 实测综合续航2245公里 支持3C快充 电量从20%至80%仅需18分钟 [2] 公司战略调整 - 东风汽车于6月26日整合东风奕派、风神、纳米三大品牌 成立东风奕派科技作为新能源转型核心执行载体 [2]

公司财务安排 - 公司将于2025年8月22日上午九时举行第五届董事会第四十三次会议 [1] - 会议将审议通过截至2025年6月30日止六个月的中期业绩 [1] - 会议将讨论宣派中期股息事项及其他待处理事项 [1]

会议安排 - 公司将于2025年8月22日上午九时召开第五届董事会第四十三次会议[3] 会议议程 - 会议将考虑及通过公司截至2025年6月30日止六个月的中期业绩[3] - 会议将宣派中期股息（如有）[3] 公司人员 - 执行董事为杨青先生及尤峥先生[4] - 非执行董事为刘艳红女士[4] - 独立非执行董事为宗庆生先生、梁伟立先生及胡裔光先生[4]