恒生指数ADR市场表现 - 恒生指数ADR于美东时间12月24日13:00收盘，报25833.90点，较前一交易日上涨14.97点，涨幅0.06% [1] - 当日交易区间为25775.12点至25870.92点，振幅0.37%，成交量为1386.77万 [1] - 该指数52周价格区间为18856.77点至27275.90点 [1] 主要蓝筹股表现 - 大型蓝筹股涨跌不一，汇丰控股ADR收报123.759港元，较香港收市微跌0.03%；腾讯控股ADR收报602.001港元，较香港收市下跌0.17% [2] - 在所列22只成分股中，有9只股票的ADR价格较港股收盘价出现下跌，13只出现上涨 [3] 个股ADR与港股价格对比详情 - **ADR较港股溢价个股**：友邦保险ADR溢价0.06% [3]，网易-S ADR溢价0.05% [3]，香港交易所ADR溢价0.38% [3]，中国平安ADR溢价0.13% [3]，中银香港ADR溢价0.39% [3]，中信股份ADR溢价2.08% [3]，百度集团-SW ADR溢价0.57% [3]，中国宏桥ADR溢价1.05% [3]，京东集团-SW ADR溢价0.58% [3]，新鸿基地产ADR溢价0.78% [3]，快手-W ADR溢价1.35% [3] - **ADR较港股折价个股**：腾讯控股ADR折价0.17% [3]，阿里巴巴-W ADR折价0.14% [3]，汇丰控股ADR折价0.03% [3]，建设银行ADR折价0.18% [3]，小米集团-W ADR折价1.74% [3]，美团-W ADR折价0.13% [3]，工商银行ADR折价0.11% [3]，中国银行ADR折价0.28% [3]，携程集团-S ADR折价0.32% [3]，比亚迪股份ADR折价0.39% [3]，恒生银行ADR折价0.06% [3] - **港股市场当日涨跌**：汇丰控股港股上涨1.23% [3]，阿里巴巴-W港股下跌0.82% [3]，建设银行港股下跌0.66% [3]，中国宏桥港股上涨2.34% [3]

沪港通与深港通南向资金成交概况 - 2025年12月24日，沪港通（南向）成交额前三位的公司分别是中芯国际（29.39亿元）、阿里巴巴-W（19.46亿元）和中国移动（10.41亿元）[1] - 同日，深港通（南向）成交额前三位的公司分别是中芯国际（16.78亿元）、阿里巴巴-W（10.74亿元）和腾讯控股（9.16亿元）[1] 沪港通（南向）十大活跃成交公司资金流向 - 中芯国际成交额最高，达29.39亿元，并获得净买入6543.08万元[2] - 阿里巴巴-W成交额19.46亿元，但遭遇净卖出1.57亿元[2] - 中国移动成交额10.41亿元，遭遇净卖出5.13亿元，是榜单中净卖出额最高的公司[2] - 农业银行成交额4.82亿元，获得净买入1.75亿元，是榜单中净买入额第二高的公司[2] - 长飞光纤光缆、华虹半导体、腾讯控股、小米集团、工商银行、赣锋锂业均呈现净卖出状态[2] 深港通（南向）十大活跃成交公司资金流向 - 中芯国际成交额16.78亿元，并获得净买入4.25亿元，是榜单中净买入额最高的公司[2] - 阿里巴巴-W成交额10.74亿元，遭遇净卖出1.31亿元[2] - 腾讯控股成交额9.16亿元，遭遇净卖出5.53亿元，是榜单中净卖出额最高的公司[2] - 华虹半导体成交额5.83亿元，获得净买入2.91亿元，是榜单中净买入额第二高的公司[2] - 长飞光纤光缆、石药集团、小米集团、赣锋锂业获得净买入，而中国移动、中国宏桥呈现净卖出状态[2]

公司股权变动 - 中国宏桥集团有限公司于12月19日减持威海银行1250万股 [1] - 本次减持的每股作价为3.06港元，涉及总金额为3825万港元 [1] - 减持后，中国宏桥集团持有威海银行的股份数量降至约2.64亿股，持股比例降至26.12% [1]

公司获奖与认可 - 中国宏桥荣获香港股票分析师协会颁发的“第十四届上市公司年度大奖2025” [1] - 该奖项旨在表彰在优秀企业管治、持续成长及创新能力方面表现卓越的上市公司 [3] - 奖项的颁发是对公司企业管治文化的认可，彰显了其在推动行业创新与实现可持续发展方面的专业成果 [1] 公司业务与战略 - 公司是全球铝业的领航者，通过垂直一体化整合战略构建了“采矿—氧化铝—原铝—铝深加工、新材料—再生铝”的完整闭环产业链 [5] - 公司通过技术创新与管理优化，实现铝业全产业链的绿色升级 [5] - 未来公司将坚守初心，发挥规模、资源整合及市场拓展优势，携手上下游共建“铝业云平台”，推动产业链协同创新 [5] 奖项背景与影响 - “上市公司年度大奖”由香港股票分析师协会联同HOY TV举办，已建立起备受市场及投资者认可的企业评价基准 [3] - 该奖项为推动国家战略、大湾区融合及香港经济的长远发展提供重要助力 [3] - 香港股票分析师协会自2002年创立，拥有超过200位专业分析师会员，是行业十大商会之一，在金融业界具有一定的代表性 [5]

恒生指数ADR市场表现 - 恒生指数ADR于12月22日美东时间16:00收报25849.55点，较前一交易日上涨47.78点，涨幅0.19% [1] - 当日交易区间为25705.84点至25866.92点，振幅0.62%，成交量为3210.69万 [1] - 恒生指数（港股）同日收报25801.77点，上涨111.24点，涨幅0.43% [1] 主要蓝筹股ADR与港股价格对比 - 汇丰控股ADR收报122.506港元，较港股收市价121.300港元高出1.206港元，溢价0.99% [2][3] - 腾讯控股ADR收报614.085港元，较港股收市价614.500港元低0.415港元，折价0.07% [2][3] - 阿里巴巴-W ADR收报146.811港元，较港股收市价146.400港元高出0.411港元，溢价0.28% [3] - 小米集团-W ADR收报39.647港元，较港股收市价39.800港元低0.153港元，折价0.38% [3] 金融板块个股表现 - 汇丰控股港股上涨2.000港元，涨幅1.68%，收报121.300港元 [3] - 建设银行港股上涨0.050港元，涨幅0.67%，收报7.540港元，其ADR较港股溢价0.04% [3] - 中银香港港股上涨0.640港元，涨幅1.67%，收报38.980港元 [3] - 工商银行港股上涨0.010港元，涨幅0.16%，收报6.130港元，其ADR较港股折价0.11% [3] - 中国银行港股下跌0.020港元，跌幅0.45%，收报4.400港元，其ADR较港股折价0.34% [3] - 恒生银行港股上涨0.300港元，涨幅0.20%，收报153.900港元，其ADR较港股折价1.47% [3] 科技及互联网板块个股表现 - 腾讯控股港股上涨0.500港元，涨幅0.08%，收报614.500港元 [3] - 百度集团-SW港股上涨1.500港元，涨幅1.26%，收报120.300港元，其ADR较港股溢价0.57% [3] - 京东集团-SW港股上涨1.000港元，涨幅0.90%，收报112.300港元，其ADR较港股溢价0.77% [3] - 网易-S港股下跌0.200港元，跌幅0.09%，收报214.200港元，其ADR较港股溢价0.44% [3] - 美团-W港股上涨0.100港元，涨幅0.10%，收报102.800港元，其ADR较港股溢价0.17% [3] - 快手-W港股上涨0.400港元，涨幅0.60%，收报66.700港元，其ADR较港股溢价0.31% [3] 其他重点公司表现 - 携程集团-S港股大涨15.000港元，涨幅2.68%，收报575.000港元，其ADR较港股折价0.20% [3] - 友邦保险港股上涨0.150港元，涨幅0.18%，收报82.650港元，其ADR较港股溢价0.49% [3] - 中国平安港股下跌0.200港元，跌幅0.31%，收报65.250港元，其ADR较港股溢价0.63% [3] - 香港交易所港股股价持平，收报407.000港元，其ADR较港股溢价0.40% [3] - 比亚迪股份港股上涨0.050港元，涨幅0.05%，收报93.750港元，其ADR较港股折价0.41% [3] - 中国宏桥港股上涨0.360港元，涨幅1.14%，收报32.060港元，其ADR较港股溢价1.92% [3] - 中信股份港股下跌0.010港元，跌幅0.08%，收报11.940港元，其ADR较港股溢价2.56% [3] - 新鸿基地产港股上涨0.050港元，涨幅0.05%，收报95.550港元，其ADR较港股溢价0.40% [3]

2025年中国汽车市场格局 - 2025年中国汽车市场呈现冰火交织的割裂图景，行业洗牌与跨界入局并存 [5] - 行业洗牌方面，合众新能源汽车、广汽菲克、恒大汽车等相继进入破产或清算程序 [5] - 跨界入局方面，科技企业追觅科技、楚能新能源等新玩家前赴后继，其中魏桥集团的入局尤为引人关注 [5] 魏桥集团概况与跨界造车动因 - 魏桥集团是一家横跨纺织、铝业等多领域的巨头，旗下拥有魏桥纺织、中国宏桥、宏创控股3家上市公司，连续13年入选世界500强 [8] - 跨界造车的主要原因是两大核心主业均遭遇重挫，急需寻找新的业绩增长点 [10] - 纺织业务受行业不景气影响，2022年规模以上纺织企业工业利润总额2067亿元，同比下降24.8%，行业亏损面21.4% [10]；魏桥纺织2022年全年净利润亏损达15.63亿元，最终私有化退市 [10] - 电解铝业务在2017年遭遇严厉环保整治，山东省核查认定魏桥存在268万吨违规电解铝产能需关停，配套的570万千瓦煤电机组同步停运，这对依赖自备电厂低成本优势的集团构成致命打击 [10] - 同年，境外沽空机构指控其铝业板块主体中国宏桥财务造假，称其瞒报成本216亿元，导致公司股票紧急停牌长达7个月 [13] - 选择新能源汽车行业，既能利用其“世界铝王”的铝产业核心优势，又符合国家政策支持方向 [13] - 此次跨界有政府推动背景，目的是打造山东的整车生产基地集群，2025年9月山东省政府发布会将魏桥的“铝产业+新能源汽车”模式列为“协同发展”案例 [13] 二代领导人张波的造车布局 - 魏桥集团进军新能源汽车产业与创始人张士平之子张波关系密切，张波是集团实际控制人 [15] - 张波于2018年正式接任董事长，初期表示重心仍在纺织和铝业，但已开始系统性研究新能源汽车产业链 [17] - 2019年，集团与中国科学院大学合作共建研究院，并成立合资公司，专注于汽车轻量化技术、全铝车身研发制造 [17] - 2021年至2022年，集团先后与北汽福田、广州和德等企业合作，在新能源商用车研发、一体化压铸结构件生产等领域布局，并提出“铝银行”的再生铝闭环回收概念 [18] - 2022年，成立山东魏桥新能源汽车科技集团等主体，并开始与华人运通、狮桥集团、百度DeepWay等多方签署战略协议，共建产业园 [19] - 2023年，通过收购北京蓝雀灵汽车50%股份，控股了拥有生产资质的领途汽车 [20] - 在张波执掌下，魏桥集团2024年业绩创历史新高，销售收入达5585亿元，同比增长7.4%；净利润323亿元，同比大幅增长112%，造车业务成为集团新希望 [20] 魏桥集团的四大汽车品牌版图 - 通过全资收购、战略投资、自主发布品牌等方式，魏桥集团已形成四大品牌的整车制造版图 [22] - **212品牌**：通过全资收购北京汽车制造厂（青岛）有限公司获得，拥有绝对控制权 [22]。旗下有T01系列（13.99万-17.29万元）、T01长风（18.88万元）、T01柴油版（16.59万元）等车型 [22]。但面临A柱变形安全事件及与北汽集团的商标纠纷等负面口碑 [22] - **极石汽车**：通过战略投资上海洛轲智能科技有限公司10亿美元发展，合作模式类似赛力斯与华为，优势互补 [24]。洛轲智能提供智能软件技术与产品定义，魏桥提供铝产业链与制造根基 [24]。旗下有已量产的极石01和2025年12月上市的极石ADAMAS [24] - **锐胜汽车**：以北京汽车制造厂旗下独立品牌运营，魏桥为背后控股方 [26]。2025年8月发布，定位为“全球第一个只做MPV的品牌”，首发车型锐胜M8覆盖12万至25万元价格区间 [26] - **雷驰汽车**：魏桥集团旗下的新能源商用车品牌，专注于城市新能源物流车市场 [28]。成立于2011年，由魏桥、北京汽车制造厂等共同投资，注册资金3.6亿元 [28] - 四大品牌覆盖了从商用到乘用，从硬派越野、高端智能到家庭MPV、城市物流的多个细分市场 [30] - 魏桥集团采用了“资本+产业”的跨界造车合作模式，而非从零自建品牌，为行业提供了新的参考 [30]

2025年中国汽车市场格局 - 市场呈现冰火交织的割裂图景，行业洗牌与跨界入局并存 [4][5] - 2025年多家车企进入破产程序，包括合众新能源（6月19日）、广汽菲克（7月8日）及恒大汽车（11月13日） [5] - 同时，科技企业如追觅科技、楚能新能源及魏桥集团等新玩家跨界进入整车制造领域 [5] 魏桥集团概况与跨界造车动因 - 魏桥集团为横跨纺织、铝业等产业的巨头，旗下拥有魏桥纺织、中国宏桥、宏创控股3家上市公司，连续13年入选世界500强 [7] - 跨界造车主要因两大核心主业遭遇挫折 [9] - 纺织业务：2022年规模以上纺织企业工业利润总额2067亿元，同比下降24.8%，行业亏损面21.4% [9]；魏桥纺织2022年净亏损15.63亿元，业绩颓势延续至2023年并最终私有化退市 [9] - 电解铝业务：2017年环保整治中，集团被认定存在268万吨违规电解铝产能需关停，配套的570万千瓦煤电机组同步停运，对其低成本优势构成致命打击 [10] - 同年遭遇境外沽空机构指控财务造假，旗下中国宏桥停牌长达7个月 [12] - 在核心业务受创背景下，集团需寻找靠近“世界铝王”优势的新增长点，因此投向政策支持的新能源汽车领域 [12] - 收购行为有政府参与背景，旨在打造山东整车生产基地集群，并获得省政府在“产业链协同”发布会上的支持 [12] 张波的领导与造车战略布局 - 张波为集团实际控制人，持股13.1259%，其姐妹张红霞、张艳红分别持股11.2444%和10.1444% [14][15] - 2018年接任董事长后开始布局汽车版图，初期重心仍在纺织和铝业 [16] - 2019年起系统布局：与中国科学院大学合作研究轻量化技术；与苏州奥杰合资成立公司专注于全铝车身研发制造 [16] - 2021年与北汽福田在新能源商用车、轻量化领域达成战略合作 [17] - 2022年与广州和德合资成立公司，专注于一体化压铸结构件生产 [17] - 提出“铝银行”概念，建立再生铝闭环回收体系 [19] - 2022年成立山东魏桥新能源汽车科技集团等实体，并开始与华人运通、狮桥集团、百度DeepWay等签署战略协议 [19][21] - 2023年通过收购北京蓝雀灵汽车50%股份，控股了拥有生产资质的领途汽车 [22] - 2024年集团业绩创历史新高：销售收入5585亿元，同比增长7.4%；净利润323亿元，同比大幅增长112%，造车业务成为新希望 [22] 魏桥集团四大汽车品牌版图 - 集团通过全资收购、战略投资、自主发布等方式，已形成四大品牌，覆盖多个细分市场 [24][32] - **212品牌**：通过收购富路集团71%股权（北京汽车制造厂控股方）获得绝对控制权 [24]；旗下有T01系列（13.99万-17.29万元）、T01长风（18.88万元）、T01柴油版（16.59万元）等车型 [24]；但面临A柱变形事故引发的安全性质疑及与北汽集团的商标纠纷 [24] - **极石汽车**：战略投资洛轲智能10亿美元，合作模式类似赛力斯与华为，优势互补 [26]；洛轲智能提供智能软件技术与产品定义，魏桥提供铝产业链与制造根基 [26]；旗下有极石01（已交付）和极石ADAMAS（计划2025年12月17日上市） [26] - **锐胜汽车**：作为北京汽车制造厂旗下独立品牌运营，魏桥为控股方 [28]；2025年8月30日发布，定位为“全球第一个只做MPV的品牌” [28]；首款产品锐胜M8为中大型MPV，覆盖12万至25万元价格区间 [28] - **雷驰汽车**：新能源商用车品牌，由魏桥、北京汽车制造厂与临沂城发集团共同投资，注册资金3.6亿元 [30]；专注于城市新能源物流车，产品包括MINI卡、小卡、VAN车及冷链车等 [30] 魏桥造车模式总结 - 集团未选择从零自建品牌，而是采用“资本+产业”的跨界合作模式，为行业提供了新的参考 [33] - 模式核心在于利用自身全球铝业龙头的产业链优势（从铝土矿到精深加工），与外部科技公司的软件、智能化能力进行互补 [26][33]

高盛亚太区股息增长主题组合报告核心观点 - 高盛发布报告，筛选出亚太区（日本除外）兼具高股息与增长潜力的股票组合 [1] - 组合挑选标准为未来12个月股息率最高、且未来两年股息增长预期较高及正面的前50只股票 [1] - 组合中包含多只港股，覆盖房地产、消费、工业、材料、金融等多个行业 [1] 入选组合的港股名单 - 房地产及相关行业：建发国际、绿城中国、中国建材、海螺创业 [1] - 消费行业：波司登、周大福 [1] - 工业与制造业：中国宏桥、潍柴动力、三一国际、哈尔滨电气、建滔积层板 [1] - 公用事业与能源：中国电力 [1] - 金融行业：中银香港、汇丰控股 [1]

核心观点 - 华创证券看好中国宏桥，认为其凭借全产业链配套、规模优势及成本控制能力构建了盈利护城河，并受益于铝价上行与供需紧平衡，同时公司高股息和回购凸显其红利资产属性，维持“推荐”评级，给予2026年12倍市盈率，目标价34.3港元 [1] 财务预测与估值 - 预计公司2025-2027年归母净利润分别为248.03亿元、258.1亿元、279.6亿元，同比增速分别为+10.9%、+4.1%、+8.3% [1] - 基于2026年行业可比公司平均估值11倍，考虑公司高股息属性，给予公司2026年12倍市盈率，目标价34.3港元 [1] - 上调2025-2027年铝价假设至2.06万元/吨、2.1万元/吨、2.13万元/吨，下调同期氧化铝价格假设至0.32万元/吨、0.275万元/吨、0.275万元/吨 [1] 近期资本运作与资金用途 - 公司于2025年11月完成配售及认购事项，以每股29.20港元向宏桥控股发行4亿股，认购事项净额约为114.9亿港元 [2] - 募集资金中约60%（约68.94亿港元）将用于发展及提升国内外项目，包括云南新能源项目建设、现有产能技术升级、轻量化材料项目及西芒杜铁矿石项目 [3] - 募集资金中约30%（约34.47亿港元）将用于偿还现有债务以优化资本架构，公司截至2026年6月30日前到期的债务总额约540亿港元 [3] - 募集资金中约10%（约11.49亿港元）将用于运营资金及一般企业用途，其中约7亿港元用于采购煤炭，约4亿港元用于采购其他原材料 [3] 控股股东增持与信心彰显 - 2025年11月18日，宏桥控股于公开市场以每股均价约30.5353港元增持750万股，增持后持股从63.94%提升至64.02%，实控人张波、张红霞、张艳红合计持有64.11%权益 [4] - 在配售并认购完成后，宏桥控股持股回升至61.44%，实控人合计持有61.53%权益，控股股东不排除未来进一步增持，彰显对公司发展信心 [4] 近期经营业绩表现 - 公司全资子公司山东宏桥2025年前三季度营业收入1169.3亿元，同比增长6%；净利润193.7亿元，同比增长23% [5] - 2025年第三季度单季营收387亿元，同比增长2%，环比增长2%；净利润69亿元，同比增长18%，环比增长14%，业绩超预期 [5] - 第三季度业绩增长主要源于电解铝盈利能力快速提升，同期电解铝行业利润达4724元/吨，环比增长14%，同比增长84% [5] - 若计入印尼氧化铝项目及几内亚铝土矿业务利润贡献，公司第三季度业绩明显超预期 [5] 铝行业市场前景与公司优势 - 2025年第四季度以来，国内铝均价为21407元/吨，环比第三季度提升3.4%，带动年内铝价提升至20646元/吨 [6] - 受全球供给因电力问题收紧及储能需求爆发预期影响，预计未来两年全球铝供需维持紧平衡 [6] - 当前LME及国内铝库存总计维持在120-130万吨左右，低安全库存对铝价形成向上支撑 [6] - 当前国内铜铝比提升至4以上，历史区间多为3.3-3.7，降息预期强化及铜铝比提升可能带动铝价补涨 [6] - 美国铝高升水接近70%，若缺电逻辑演化导致美国减产，铝价上涨弹性可能更强 [6][7] - 公司作为全球电解铝产能领先的企业，高分红与回购持续推进，红利资产属性凸显，有望核心受益于铝价上行及利润维持高位 [7] 西芒杜铁矿石项目进展 - 几内亚西芒杜铁矿项目于2025年11月11日正式投产，该项目为全球大型优质铁矿石项目，南北部区块各具备6000万吨/年产能 [8] - 预计投产第一年将分别生产铁矿石3000万吨，第二年达到满产状态，首船铁矿石已于2025年12月3日成功发运 [8] - 中国宏桥集团穿透持有西芒杜北部区块21.36%股权，该优质矿山未来有望持续增厚公司业绩 [8]

核心观点 - 华创证券看好中国宏桥，认为其凭借全产业链配套、规模优势和成本控制能力，盈利护城河深厚，同时受益于铝价上行、供需紧平衡及高股息属性，维持“推荐”评级并给予目标价34.3港元 [1] 财务预测与估值 - 预计公司2025-2027年归母净利润分别为248.03亿元、258.1亿元、279.6亿元，同比增速分别为+10.9%、+4.1%、+8.3% [1] - 基于2026年行业可比公司平均估值11倍市盈率，考虑公司高股息属性，给予公司2026年12倍市盈率，目标价34.3港元 [1] - 上调2025-2027年铝价假设至2.06万元/吨、2.1万元/吨、2.13万元/吨，下调同期氧化铝价格假设至0.32万元/吨、0.275万元/吨、0.275万元/吨 [1] 配售与资金用途 - 公司于2025年11月完成配售及认购事项，以每股29.20港元向宏桥控股发行4亿股，净筹资约114.9亿港元 [1] - 筹资净额的60%（约68.94亿港元）用于发展及提升国内外项目，包括云南新能源项目建设、现有产能技术升级、轻量化材料项目及西芒杜铁矿石项目 [2] - 筹资净额的30%（约34.47亿港元）用于偿还现有债务以优化资本架构，公司截至2026年6月30日前到期的债务总额约540亿港元 [2] - 筹资净额的10%（约11.49亿港元）用于运营资金及一般企业用途，其中约7亿港元用于采购煤炭，约4亿港元用于采购其他原材料 [2] 实控人信心与股权变动 - 实控人宏桥控股于2025年11月18日在公开市场以每股均价约30.5353港元增持750万股，增持后持股从63.94%提升至64.02% [3] - 配售完成后宏桥控股持股一度降至59.82%，但在参与认购后持股回升至61.44%，实控人合计持有公司61.53%权益，彰显对公司未来发展信心 [3] 近期经营业绩 - 公司全资子公司山东宏桥2025年前三季度营业收入1169.3亿元，同比增长6%；净利润193.7亿元，同比增长23% [4] - 2025年第三季度单季营收387亿元，同比增长2%，环比增长2%；净利润69亿元，同比增长18%，环比增长14%，业绩超预期 [4] - Q3业绩增长主要源于电解铝盈利能力快速提升，当期电解铝行业利润达4724元/吨，环比Q2增长14%，同比24Q3增长84% [4] 铝行业展望与公司优势 - 2025年第四季度以来，国内铝均价为21407元/吨，环比Q3提升3.4%，带动年内铝价提升至20646元/吨 [5] - 受全球供给因电力问题收紧及储能需求爆发预期影响，未来两年全球铝供需预计呈紧平衡状态 [5] - 当前LME及国内铝库存总计维持在120-130万吨左右，低库存对铝价形成支撑 [5] - 当前国内铜铝比提升至4以上，历史区间多为3.3-3.7，降息预期强化及铜铝比提升可能带动铝价补涨 [5] - 美国铝高升水接近70%，若缺电逻辑演化导致美国减产，铝价上涨弹性可能更强 [5][6] - 公司作为全球领先的铝全产业链生产商，铝土矿、电力、氧化铝高自给率保障了吨铝成本优势 [1] - 公司电解铝产能位居全球前列，且持续进行高分红和回购，红利资产属性凸显，有望核心受益于行业红利 [6] 西芒杜铁矿石项目 - 几内亚西芒杜铁矿项目于2025年11月11日正式投产，为全球大型优质铁矿石项目，南北部区块各具备6000万吨/年产能 [7] - 投产第一年预计各生产铁矿石3000万吨，第二年达到满产状态，首船铁矿石已于2025年12月3日成功发运 [7] - 中国宏桥集团穿透持有西芒杜北部区块21.36%的股权，该项目未来有望持续增厚公司业绩 [7]