板块整体表现 - 10月22日汽车服务板块整体下跌0.13%，表现弱于上证指数（下跌0.07%）和深证成指（下跌0.62%）[1] - 板块内个股表现分化，10只成分股中6只上涨，4只下跌[1] - 领跌个股为交运股份，下跌3.41%[1][2] 个股价格表现 - 上海物贸涨幅最大，上涨3.86%，收盘价11.83元，成交额3.21亿元[1] - 申华控股上涨0.47%，成交量最大，达42.37万手[1] - 跌幅居前的个股包括交运股份（-3.41%）、浩物股份（-0.86%）、北巴传媒（-0.84%）[1][2] 资金流向分析 - 汽车服务板块整体呈现主力资金和游资净流出，分别为2939.09万元和2079.06万元[2] - 散户资金净流入5018.15万元，抵消了部分机构资金流出[2] - 交运股份主力净流出金额最大，达3190.89万元，主力净占比-8.37%[3] - 上海物贸主力净流出3141.80万元，但游资和散户也呈现净流出[3] - 北巴传媒和国机汽车获得主力资金净流入，分别为305.10万元和218.36万元[3]

登录新浪财经APP 搜索【信披】查看更多考评等级 证券代码：600335 证券简称：国机汽车公告编号：临2025-39号 国机汽车股份有限公司 一、回购股份的基本情况 国机汽车股份有限公司（以下简称"公司"）分别于2025年8月28日和2025年10月9日召开第九届董事会第 十三次会议和2025年第一次临时股东会，审议通过了《关于回购公司股份方案的议案》。根据回购方 案，公司拟以集中竞价交易方式回购股份，回购价格不超过9.82元/股，回购金额不低于人民币2,500万 元（含），不超过人民币5,000万元（含），回购的股份将全部注销并减少注册资本。具体请见公司分 别于2025年8月30日和2025年10月10日发布的《关于以集中竞价交易方式回购股份方案的公告》（临 2025-26号）、《2025年第一次临时股东会决议公告》（临2025-34号）。 二、回购股份的进展情况 根据《上市公司股份回购规则》《上海证券交易所上市公司自律监管指引第7号一一回购股份》等相关 规定，现将公司首次回购股份情况公告如下： 2025年10月21日，公司通过集中竞价交易方式首次回购股份953,800股，已回购股份占公司总股本的比 例为 ...

股份回购操作 - 公司于2025年10月21日通过集中竞价交易方式首次回购股份953,800股 [2] - 已回购股份数量占公司总股本的比例为0.06% [2]

证券代码：600335 证券简称：国机汽车 公告编号：临 2025-39 号 2025 年 10 月 21 日，公司通过集中竞价交易方式首次回购股份 953,800 股， 国机汽车股份有限公司 关于以集中竞价交易方式首次回购股份的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示： | 回购方案首次披露日 | 2025/8/30 | | --- | --- | | 回购方案实施期限 | 2025 年 10 月 9 日~2026 年 10 月 8 日 | | 预计回购金额 | 2,500万元~5,000万元 | | 回购用途 | √减少注册资本 □用于员工持股计划或股权激励 | | | □用于转换公司可转债 | | | □为维护公司价值及股东权益 | | 累计已回购股数 | 953,800股 | | 累计已回购股数占总股本比例 | 0.06% | | 累计已回购金额 | 5,751,859.00元 | | 实际回购价格区间 | 5.97元/股~6.06元/股 | 一、回购股份的基本情况 国机汽车股份有限公司（以下 ...

格隆汇10月21日丨国机汽车(600335.SH)公布，2025年10月21日，公司通过集中竞价交易方式首次回购 股份95.38万股，已回购股份占公司总股本的比例为0.06%，购买的最高价为6.06元/股，最低价为5.97元/ 股，已支付的总金额为575.19万元（不含交易费用）。 ...

公司股份回购计划与首次执行情况 - 公司于2025年10月21日首次通过集中竞价交易方式回购股份，回购数量为95.38万股，占公司总股本的0.06% [1] - 首次回购的成交价格区间为每股5.97元至6.06元，已支付总金额为575.19万元 [1] - 公司计划以集中竞价交易方式继续回购股份，回购价格上限设定为每股9.82元 [1] - 公司预计用于回购股份的总金额在2500万元至5000万元之间 [1] - 此次回购计划中所有回购的股份将全部注销，用于减少公司注册资本 [1]

板块整体表现 - 汽车服务板块在10月20日较上一交易日上涨0.77%，表现优于上证指数（上涨0.63%）和深证成指（上涨0.98%）[1] - 板块内个股普遍上涨，领涨股为交运股份，涨幅达3.15%[1] - 从资金流向看，板块整体主力资金净流出533.21万元，游资资金净流出1329.58万元，而散户资金净流入1862.79万元[2] 领涨个股表现 - 交运股份收盘价为6.54元，涨幅3.15%，成交量为28.16万手，成交额为1.84亿元，主力资金净流入823.52万元，主力净占比4.48%[1][3] - 浩物股份涨幅2.98%，收盘价5.53元，成交量21.69万手，成交额1.18亿元，获得主力资金净流入965.66万元，主力净占比8.15%，为板块内最高[1][3] - 厦门信达涨幅2.91%，收盘价5.66元，成交量24.80万手，成交额1.40亿元，主力资金净流入77.40万元[1][3] 个股资金流向详情 - 中国汽研主力资金净流出656.77万元，主力净占比-5.03%，是板块内主力资金净流出额最高的个股[3] - 国机汽车主力资金净流出553.59万元，主力净占比-9.45%，是板块内主力净流出占比最高的个股[3] - 中汽股份虽然股价上涨0.64%，但主力资金净流出363.24万元，同时游资资金净流出921.06万元，而散户资金净流入1284.30万元[2][3] 市场交易活跃度 - 交运股份、浩物股份、厦门信达成交额均超过1亿元，分别为1.84亿元、1.18亿元和1.40亿元，显示较高市场关注度[1] - 申华控股成交量最大，达22.42万手，但成交额为4569.38万元，股价微涨0.99%[1] - 阿尔特成交量5.24万手，成交额5455.19万元，涨幅1.95%[1]

板块整体表现 - 汽车服务板块在10月17日整体下跌2.15%，表现弱于大盘，当日上证指数下跌1.95%，深证成指下跌3.04% [1] - 板块内10只个股中仅1只上涨，9只下跌，领跌股为中汽股份 [1] 个股涨跌情况 - 厦门信达为板块内唯一上涨个股，收盘价5.50元，涨幅0.73%，成交25.43万手，成交额1.42亿元 [1] - 阿尔特跌幅最大，为3.84%，收盘价10.27元，成交8.65万手，成交额9042.37万元 [1] - 浩物股份下跌3.24%，成交25.17万手，成交额1.36亿元，为当日板块成交额最高个股之一 [1] 资金流向 - 汽车服务板块整体呈现主力资金和游资净流出，主力资金净流出677.44万元，游资资金净流出4052.02万元 [3] - 散户资金呈现净流入状态，净流入4729.46万元 [3]

板块整体表现 - 汽车服务板块在当日上涨1.79%，表现优于上证指数（上涨1.22%）和深证成指（上涨1.73%）[1] - 板块整体获得主力资金净流入4501.94万元，但游资和散户资金分别净流出2694.03万元和1807.91万元[1] 领涨个股表现 - 交运股份领涨板块，收盘价为6.67元，单日涨幅达6.89%，成交量为39.87万手，成交额为2.60亿元[1] - 上海物贸涨幅为2.93%，收盘价11.26元，成交额1.44亿元[1] - 国机汽车上涨2.00%，收盘价6.12元，成交额1.09亿元[1] 个股资金流向 - 交运股份获得主力资金净流入2684.94万元，主力净占比达10.33%，但游资和散户资金分别净流出1104.19万元和1580.75万元[2] - 上海物贸主力资金净流入2043.60万元，主力净占比14.14%，散户资金净流出1816.13万元[2] - 中国汽研主力资金净流入1911.54万元，主力净占比12.72%[2] - 中汽股份主力资金净流出606.37万元，游资净流出1196.77万元，但散户资金净流入1803.13万元[2] - 厦门信达主力资金净流出881.45万元，主力净占比为-16.44%[2]

回购计划 - 回购金额2500 - 5000万元[3] - 回购价格不超9.82元/股[4] - 回购股份254.58 - 509.16万股[10] - 回购期限2025年~2026年10月8日[10] 财务数据 - 截至2024年12月31日，总资产351.91亿元[21] - 归属于上市公司股东净资产113.95亿元[21] - 经营活动现金流量净额27.22亿元[21] 其他信息 - 控股股东未来6个月无减持计划[6] - 回购股份用途为全部注销并减资[4] - 本次回购存在无法实施风险[29]