核心观点 - 2025年上半年全球石油行业遭遇严重业绩下滑 中国三桶油和国际六大油气巨头营收与净利润集体大幅下降 主要受国际油价下跌 行业内部竞争加剧和能源替代加速等多重因素影响 同时中国石油需求可能提前达峰 行业面临结构性转型压力 [1][3][11][21][22][23] 中国三桶油业绩表现 - 中国石化实现营收1.41万亿元同比下降10.6% 归母净利润214.83亿元同比下降39.8% 为2021年以来最大跌幅 [1] - 中国石油实现营收1.45万亿元同比下降6.68% 归母净利润839.93亿元同比下降5.21% 为2021年以来首次营收与净利润双降 [1] - 中国海油实现营收2076.08亿元同比下降8% 归母净利润695.33亿元同比下降13% 为2021年以来最差半年报 [1] - 三桶油均将油价下跌列为首要业绩下滑原因 中国石油原油平均售价66.21美元/桶同比下降14.5% 中国海油69.15美元/桶同比下降13.9% 中国石化3563元/吨同比下降10.5% [7] 国际油气巨头业绩表现 - 沙特阿美净利润同比下降10% 营收2231.35亿美元同比下降7.9% 第二季度调整后净利润245.44亿美元环比下降6.8% [2] - 埃克森美孚净利润同比下降15% 营收1646.4亿美元同比下降6.5% 第二季度调整后净利润70.82亿美元环比下降8.2% [2] - 壳牌净利润同比下降29.8% 营收1346亿美元同比下降8.4% 第二季度调整后净利润42.64亿美元环比下降23.5% [2] - 道达尔能源净利润同比下降21% 营收925.75亿美元同比下降8.4% 第二季度调整后净利润36亿美元环比下降14.3% [2] - 雪佛龙净利润同比下降32% 营收904.76亿美元同比下降5.9% 第二季度调整后净利润30.53亿美元环比下降19.9% [2] - bp净利润同比下降31.9% 营收935.32亿美元同比下降2.8% 第二季度调整后净利润23.53亿美元环比增长70.4% [2] 油价下跌因素 - 2025年上半年贸易战和欧佩克+增产导致国际原油价格下跌 地缘政治冲突虽引发短期反弹但未能扭转跌势 [4] - 国内成品油进行10次调价 呈现2涨4跌 汽柴油价格分别下降330元/吨和315元/吨 相当于每升下降超过0.26元 [6] - 油价走低是影响国际石油巨头业绩滑坡的普遍因素 [7] 行业内部竞争加剧 - 下游化工产品价格持续走低 中国石油化工业务经营利润13.92亿元同比下降55% 主要因化工产品价格下降和毛利空间收窄 [8] - 石化行业营业收入利润率从2021年8.03%降至2025年上半年4.9% 处于历史低位 亏损额同比增加8.3% [8] - 乙烯 苯酚 双酚A 聚碳酸酯 EVA等多种石化产品近五年产能产量累计增幅超50% 2025年仍继续扩产 [9] - 化工行业产能利用率仅为72%同比下降2.5% 传统石油基化工品过剩导致价格和需求双降 [19] 能源替代与需求达峰 - 2025年上半年新能源汽车销量693.7万辆同比增长超40% 占汽车总销售量44.3% 新能源乘用车渗透率达50.4% 新能源重卡渗透率达24% [12] - 新能源汽车替代石油需求约1500万吨/年 相当于全国汽油消费8-10% 若2026年渗透率突破55% 替代效应将进一步放大 [12] - 2025年上半年原油消费量延续下滑态势 成品油消费量同比下降4.1% 汽油消费量同比下降7% [13] - 2025年上半年原油产量10847.8万吨仅增长1.3% 成品油产量同比下降5.4% [17] - 国际能源署预测中国石油需求2026年达峰约1650万桶/日 2025年需求增长仅0.5% [21] - 美国能源信息署估算中国2025年石油需求同比下降1.2% 2026年持平或微降 [22] 政策与结构性改革 - 国家提出到2025年国内原油一次加工能力控制在10亿吨以内 2024年炼油能力已达9.55亿吨/年 [15] - 2025年上半年约1500万吨/年低效炼油产能关停或转型 预计到2026年落后产能出清达3000万吨/年 [15] - 石化行业将于2026年正式纳入全国碳排放权交易市场 初始配额紧缩10%以上 预计每年增加数百亿元碳成本 [20] 三桶油转型布局 - 中国石油规划到2035年油 气 新能源业务三分天下 到2050年各占半壁江山 布局地热 风光发电 氢能 全钒液流储能电池 钙钛矿光伏电池和核聚变等技术 [23] - 中国石化力争2050年左右实现碳中和 推动油气与氢气融合 致力于成为油气氢电服综合能源服务商 打造中国第一氢能公司 [23] - 中国海油深耕海洋能源 结合海上风电 光伏与电解海水制氢技术 打造以碳驱油 以油固碳的海洋能源循环利用模式 [23]

核心观点 - 乌克兰袭击俄罗斯能源设施导致俄炼能产能下降，俄罗斯计划提升8月原油出口量20万桶/日，引发油市震荡，但需求端韧性较强，油价预计保持震荡运行 [4][9] - 全球油气资本开支自2015年以来持续下滑，2021年资本开支3510亿美元，较2014年高位减少22%，供给增速减缓，OPEC+减产退出速度超预期，未来一年原油供给增量有限 [8][24] - 动力煤需求端支撑不足，价格小幅下行，秦皇岛港Q5500均价695元/吨环比下降1.14%，电厂日耗量548万吨环比微增0.18%，但水泥和化工需求走弱 [4][10] - 双焦市场处于焦钢博弈阶段，焦炭价格日照准一1530元/吨环比上涨3.38%，主焦煤价格1610元/吨环比持平，螺纹钢价格3250元/吨环比下降0.61% [4][13] - 天然气价格海外上涨，美国NYMEX天然气均价2.82美元/百万英热环比上涨1.3%，欧洲TTF价格32.65欧元/MWh环比上涨1.7%，国内大唐煤制气项目有望重启 [4][15] - 油服行业景气度维持，全球活跃钻机数量1621台环比增加21台，国内增储上产政策支持资本开支高位运行 [17][18] 原油 - 乌克兰袭击俄罗斯能源设施导致俄炼能产能下降，俄罗斯计划提升8月原油出口量20万桶/日，引发油市震荡 [4][9] - Brent原油现货价67.62美元/桶环比下降0.43%，WTI原油现货价64.16美元/桶环比上涨1.63% [4][9] - 全球油气资本开支自2015年以来持续下滑，2021年资本开支3510亿美元，较2014年高位减少22%，供给增速减缓 [8][24] - OPEC+减产退出速度超预期，未来一年暂无进一步增产计划，原油供给增量有限 [8][24] - 7月OPEC原油产量27.54百万桶/天环比上涨0.96%，美国当周原油产量13.44百万桶/天环比上涨0.42% [25][28] 动力煤 - 秦皇岛港动力煤Q5500市场均价695元/吨环比下降1.14%，下游需求转弱，市场交易活跃度不高 [4][10] - 环渤海九港库存2308.0万吨环比下降0.79%，南方港口库存797.9万吨环比下降6.30% [4][10] - 重点电厂煤炭日耗量548万吨环比微增0.18%，水泥价格指数环比上涨1.70%，但整体需求持续走弱 [4][10] - 国内电煤扩产保供政策深化，动力煤企业产量和价格受政策管控，周期性特征弱化 [11] - 建议关注中国神华、陕西煤业等一体化布局企业，以及广汇能源等新疆资源禀赋企业 [11][12] 双焦 - 焦炭价格日照准一1530元/吨环比上涨3.38%，受阅兵活动影响部分焦企限产，供应收紧 [4][13] - 主焦煤价格京唐港山西主焦煤1610元/吨环比持平，煤矿安全事故导致供应增量有限 [4][13] - 螺纹钢价格3250元/吨环比下降0.61%，247家钢厂日均铁水产量240.06万吨环比下降0.32% [4][13] - 主焦煤资源结构性稀缺，价差处于高位，建议关注淮北矿业、平煤股份等主焦煤生产企业 [14] 天然气 - 美国NYMEX天然气均价2.82美元/百万英热环比上涨1.3%，英国IPE天然气均价10.95美元/百万英热环比上涨2.0% [4][15] - 欧洲TTF天然气近月期货合约价格32.65欧元/MWh环比上涨1.7% [4][15] - 辽宁大唐国际阜新煤制天然气项目有望重启，该项目是阜新历史上单体投资额最大的项目 [4][15] - 欧盟设定天然气价格上限为每兆瓦时180欧元，可能加剧供应不足和流动性紧张 [16] 油服 - 全球活跃钻机数量1621台环比增加21台，中东地区活跃钻机334台环比减少5台，亚太地区活跃钻机207台环比增加3台 [4][18] - 美国活跃钻机数量536台环比减少2台，其中陆上活跃钻机521台环比减少2台 [4][18] - 国内增储上产政策支持资本开支高位运行，2019-2023年三大油资本开支复合增速4.9%，中海油增速达13.1% [17][18] 行业数据 - 华创化工行业指数71.65环比上涨0.59%，同比下跌21.87% [19] - 行业价差百分位为过去10年的0.00%环比下降0.17%，库存百分位为过去5年的80.18%环比上升0.25% [19] - 行业开工率66.38%环比下降0.15% [19]

港股市场表现 - 9月1日港股早盘集体走强 可选消费 有色金属 医药生物 煤炭 钢铁等顺周期板块涨幅居前 [1] 港股通央企红利ETF产品特征 - 港股通央企红利ETF天弘（159281）将于9月2日上市交易 管理费率0.5% 托管费率0.1% [1] - ETF紧密跟踪港股通央企红利指数（931233） 选取中央企业实际控制的分红稳定且股息率较高的港股通标的 [1] - 指数采用股息率加权 单个样本权重不超过10% 年度调样确保获取完整分红 [5] - 样本公司需满足过去三年连续分红 且支付率均值及过去一年股利支付率均大于0小于1 杜绝突击性分红 [5] 指数成分结构 - 截至2025年二季度末指数成分股行业分布均衡 涵盖银行 交通运输 非银金融 通信 石油石化等高股息优势行业 [1] - 前十大成分股包含中远海控 东方海外国际 中信银行 中国石油股份 中国外运 中国海洋石油 中国神华 建设银行 新华保险 中国联通 [1] - 前十大成分股累计权重达31% [1] 指数历史表现与股息特征 - 截至2025年二季度末指数股息率超7% [3] - 过去5年中证港股通央企红利全收益指数年化收益率14.27% 年化波动率22.02%（截至2025年7月9日） [3] 机构观点与投资逻辑 - 港股红利持续受益南向资金流入 结构性行情中表现突出 南向定价权增强 [4] - 分红稳定性 结构性机会主线共振 政策承接优势三重因素抬升投资价值 [4] - 债券利息缴税新规增强资金再配置效应 政策重视投资者回报使高股息央企逻辑顺畅 [4] - 下半年港股三大积极因素共振 低估态势有望延续 科技板块或成主线 红利板块受益政策强化分红及低利率环境 [4]

来源：新浪证券-红岸工作室 8月29日，中国海油跌0.35%，成交额22.28亿元。两融数据显示，当日中国海油获融资买入额1.84亿 元，融资偿还1.44亿元，融资净买入3965.28万元。截至8月29日，中国海油融资融券余额合计18.58亿 元。 机构持仓方面，截止2025年6月30日，中国海油十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第十大流 通股东，持股5947.79万股，为新进股东。 资料显示，中国海洋石油有限公司位于北京市东城区朝阳门北大街25号,香港花园道1号中银大厦65层， 成立日期1999年8月20日，上市日期2022年4月21日，公司主营业务涉及中国海洋石油有限公司是一家主 要从事原油和天然气的勘探、生产及销售的中国公司。该公司经营三个分部。勘探及生产分部从事常规 油气业务、页己油气业务、油砂业务和其他非常规油气业务。贸易业务分部从事原油转口贸易业务。公 司业务分部从事总部管理、资金管理以及研究开发等业务。该公司主要在中国、加拿大、美国、英国、 尼日利亚以及巴西等地开展业务。主营业务收入构成为：油气销售84.57%，贸易13.11%，其他业务 2.32%。 截至6月30日，中国海油股东户数23 ...

事件描述 注重股东回报，分红率持续提升。公司一贯重视股东回报，并保持每年2 次派息，2024年总计派息1.40 港元/股，分红比例约44.7%，合计派息约665.42 亿港元。据公司战略指引披露，2025-2027 年，在获股 东大会批准的前提下，全年股息支付率不低于45%。 2025 年中期拟向全体股东派发中期股息每股0.73 港元（含税），中期分红比例达到45.5%，另外，2025 年4 月9 日公司公告，未来12 个月内将增持公司A 股及港股股份金额达到20-40 亿人民币。 预计公司2025-2027EPS 分别为2.83 元、2.93 元和2.98 元。对应2025 年8 月29 日收盘价的PE 分别为 9.09X、8.75X 和8.61X，维持"买入"评级。 公司发布2025 年半年报，2025 上半年公司实现营业收入2076 亿元，同比减少8.45%；归母净利润695 亿元，同比减少12.79%；扣非归母净利润694 亿元，同比减少12%。其中2025单二季度实现营业收入 1008 亿元，同比减少12.62%；归母净利润330 亿元，同比减少17.6%；扣非归母净利润323 亿元，同比 减少18 ...

A股中期分红总体情况 - 截至8月30日，810家A股公司推出2025年中期现金分红计划，拟派现总额6428.08亿元，分红金额和公司数量同比分别增长9.56%和15.06%，均创历史新高 [1] - 300多家上市公司首次计划发放中期现金分红，显示分红频率提升趋势 [1][7] - 中期分红行为既是政策引导方向，也是市场自主选择结果，长期有助于提升市场内在价值 [2] 央企与国企分红表现 - 74家公司派现金额超10亿元，其中22家为"中字头"企业，占比约三成 [3] - 中国移动以540.82亿元派现金额居首，中国电信派现165.81亿元（占净利润72%），中国联通派现34.77亿元 [3] - "三桶油"合计分红超800亿元：中国石油402.65亿元、中国石化106.70亿元、中国海油346.97亿港元（约316.60亿元人民币） [3] - 地方国企如紫金矿业拟分红58.47亿元，江西铜业、上海银行等多家地方国企分红金额均超10亿元 [4] 高分红企业业绩支撑 - 810家披露分红方案的公司中，522家上半年归母净利润同比增长，占比超六成，其中148家净利润增幅超50%，70家实现倍增 [5] - 牧原股份净利润大增近12倍，分红50.02亿元（分红比例47.50%），叠加回购后股东回报比例达58.04% [6] - 药明康德派现10.03亿元，海尔智家营收1564.94亿元（同比增10.22%），净利润120.33亿元（同比增15.59%），AI技术驱动业务增长，中期分红超25亿元 [6] 行业龙头首次分红案例 - 海康威视首次中期分红36亿元，营收418.18亿元（同比增1.48%），净利润56.57亿元（同比增11.71%） [7] - 中国中车派现31.57亿元（分红比例43.57%），海天味业派现15.19亿元（占净利润38.80%） [7] - 海螺水泥、长安汽车、三一重工等行业龙头首次推出中期分红方案 [7] 超百亿分红企业明细 - 分红超100亿元的公司包括：中国移动540.82亿元（分红比例64.20%）、工商银行503.96亿元（29.98%）、建设银行486.05亿元（29.99%）、农业银行418.23亿元（29.98%）、中国石油402.65亿元（47.94%）、中国银行352.50亿元（29.98%）、中国海油316.60亿元（45.53%）、中国神华194.71亿元（79.02%）、中国平安172.02亿元（25.28%）、中国电信165.81亿元（72.04%） [9][10] - 银行与能源行业成为高分红主力，分红比例普遍维持在30%-80%区间 [9][10]

2025 年 8 月 31 日 行业研究 25H1 石化行业业绩承压，关注油价预期变化与"反内卷"进程 油服业绩逆势上行，石化工程企业新签合同高增。2025H1，油服行业一方面 受益于国内"增储上产"持续推进，一方面海外业务逐渐进入业绩释放期，使 得主要油服企业经营质量明显上升，在油价下跌的同时业绩逆势上行。 2025H1，中海油服、海油工程、海油发展、石化油服毛利率分别同比上升 0.71、 5.43、1.18、0.41pct，经营质量持续改善。25H1 石化工程行业新签合同持续 高增，中石化炼化工程 25H1 新签合同总额增长 42.1%，中油工程 25H1 海外 新签合同同比增长 9.86%。随着海外高毛利项目逐渐释放业绩，石化工程行 业盈利能力有望持续上行。 炼化-化纤产业链需求修复偏弱，"反内卷"有望修复行业景气度。25H1，主 要石油化工产品需求修复较弱，叠加油价下跌带来库存损失，大炼化公司业绩 普遍下行，恒力石化、荣盛石化 25H1 归母净利润分别同比-24.1%、-29.8%。 受益于化纤景气度回升，化纤上市公司业绩上行，25H1 桐昆股份、新凤鸣归 母净利润分别同比+2.9%、+17.3%。2 ...

中国的海上稠油热采项目主要集中在渤海海域，目前已成功建设了南堡35-2、旅大21-2、锦州23-2等多个主力热采油田。这些油田的成功运营，不仅为中国 石油增产提供了有力支撑，更为全球稠油开采提供了宝贵的经验和借鉴。 近日，中国海洋石油总公司宣布了一项重大技术突破：海上稠油热采技术已成功实现规模化应用，累计产量突破500万吨大关。这一里程碑式的成就，标志 着中国成为全球首个掌握并成功应用海上稠油规模化热采技术的国家。 稠油，因其高黏度、高密度及流动性差等特性，开采难度极大。特别是在海上平台，作业空间受限且成本高昂，使得稠油热采技术的规模化应用面临巨大挑 战。然而，中国海油凭借不懈努力，攻克了这一世界级难题。 据中国海油研究总院专家杨仁锋介绍，稠油在全球剩余石油资源中占比高达70%，是各国石油增产的重要方向。针对高黏稠油，热采技术成为行业主流，其 原理是通过向地层注入高温高压蒸汽，降低稠油黏度，使其转变为易于开采的"稀油"。 此次技术突破，不仅展现了中国海油在海洋石油开采领域的强大实力，更为中国乃至全球的能源安全注入了新的活力。随着技术的不断成熟和完善，相信中 国海油将在未来继续引领全球稠油开采技术的发展潮流。 ...

科技日报消息，8月30日，中国海油发布消息，我国海上稠油热采技术体系和核心装备规模化应用取得 关键性进展，海上稠油热采累计产量超500万吨，标志着我国成为全球首个实现海上稠油规模化热采开 发的国家。 原标题：全球无先例，我国成功实现 编辑：陈璐 责编：吴光亮 审核：李奇 据中国海油资深专家刘义刚介绍，针对稠油热采井高温高压的复杂工况，中国海油成功研制世界领先的 耐350℃注采一体化装备，自主研发小型化高效注热装备、井下安全控制系统与长效防砂装置，并设计 建造全球首座移动式注热平台——"热采一号"，填补了我国海上稠油热采装备领域的空白。 我国海上稠油热采主要集中在渤海海域，现已建成南堡35-2、旅大21-2、锦州23-2等多个主力热采油 田。 稠油是一种黏度高、密度大、流动性差且容易凝固的原油，开采难度大。同陆地油田相比，海上平台作 业空间小、成本高，稠油热采规模化开发面临技术装备和经济效益双重挑战，是业界公认的世界级难 题，此前在全球范围内没有先例。 ...

为高效经济动用稠油储量，中国海油持续开展科研攻关，创新提出"少井高产"热采开发理论，采用大井距"高强度注采、高干度蒸汽以及多元 热流体协同增效"开发模式，通过注入高热量蒸汽，并辅助各种气体、化学药剂，同时配套大液量高效举升工艺，进一步提高单井产量，成功 破解热采产能低、热量损失大等难题，大幅提高稠油采收率。 中国海油资深专家刘义刚说："针对稠油热采井高温高压的复杂工况，中国海油成功研制世界领先的耐350℃注采一体化装备，自主研发小型化 高效注热装备、井下安全控制系统与长效防砂装置，并设计建造全球首座移动式注热平台'热采一号'，填补了我国海上稠油热采装备领域的空 白。" 8月30日，中国海油发布消息，我国海上稠油热采技术体系和核心装备规模化应用取得关键性进展，海上稠油热采累计产量超500万吨，标志着 我国成为全球首个实现海上稠油规模化热采开发的国家。 稠油是一种黏度高、密度大、流动性差且容易凝固的原油，开采难度大。同陆地油田相比，海上平台作业空间小、成本高，稠油热采规模化开 发面临技术装备和经济效益双重挑战，是业界公认的世界级难题，此前在全球范围内没有先例。 中国海油研究总院杨仁锋介绍道，目前，世界剩余石油资源 ...