公司公告核心内容 - 新泉股份发布关于"新23转债"强制赎回的公告 [1] - 投资者可选择在规定时限内按50.75元/股的转股价格进行转股 [1] - 若不转股，债券将以100.2192元/张（含当期应计利息0.2192元）的价格被强制赎回 [1] - 若被强制赎回，投资者可能面临较大投资损失 [1]

| 证券代码：603179 | 证券简称：新泉股份 | | 公告编号：2025-061 | | --- | --- | --- | --- | | 债券代码：113675 | 债券简称：新 转债 | 23 | | 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 江苏新泉汽车饰件股份有限公司 关于实施"新 23 转债"赎回暨摘牌的最后一次提示性公告 重要内容提示： 赎回登记日：2025 年 10 月 29 日 赎回价格：100.2192 元/张 赎回款发放日：2025 年 10 月 30 日 最后交易日：2025 年 10 月 24 日 自 2025 年 10 月 27 日起，"新 23 转债"已停止交易。 最后转股日：2025 年 10 月 29 日 截至 2025 年 10 月 28 日收市后，距离 10 月 29 日（"新 23 转债"最后转股日） 仅剩 1 个交易日，10 月 29 日为"新 23 转债"最后一个转股日。 本次提前赎回完成后，"新 23 转债"将自 2025 年 10 月 30 日起在上海证 券交易所摘牌 ...

股价表现与交易情况 - 10月28日盘中报73.60元/股，下跌2.06%，总市值361.88亿元，成交金额3.22亿元，换手率0.87% [1] - 当日主力资金净流出945.25万元，特大单净买入534.08万元，大单净流出1479.33万元 [1] - 今年以来股价累计上涨73.58%，近60日上涨75.91%，但近20日下跌5.37% [1] - 今年以来4次登上龙虎榜，最近一次为9月18日，龙虎榜净卖出2.41亿元 [1] 公司基本面与股东结构 - 2025年1-6月营业收入74.59亿元，同比增长21.01%，归母净利润4.22亿元，同比增长2.80% [2] - 截至2025年6月30日股东户数为1.03万户，较上期减少25.11%，人均流通股增加33.53%至47087股 [2] - A股上市后累计派现9.46亿元，近三年累计派现4.39亿元 [3] - 香港中央结算有限公司为第三大流通股东，持股1660.12万股，较上期增加591.71万股 [3] 机构持仓变动 - 泉果旭源三年持有期混合A为第四大流通股东，持股1647.69万股，较上期减少46.48万股 [3] - 南方中证500ETF新进为第九大流通股东，持股507.12万股 [3] - 国泰智能汽车股票A为第十大流通股东，持股491.37万股，持股数量较上期不变 [3] 公司业务与行业属性 - 公司主营业务为提供汽车饰件整体解决方案，属于汽车零部件行业 [1] - 公司所属概念板块包括比亚迪概念、奇瑞汽车概念、新能源车、特斯拉等 [1]

强制赎回条款 - 新泉股份公告提示"新23转债"持有人面临强制赎回 [1] - 赎回价格为100元/张的票面价格加当期应计利息0.2192元/张，合计100.2192元/张 [1] 投资者选择方案 - 投资者可在规定时限内按照50.75元/股的转股价格将可转债转换为公司股票 [1] - 若未选择转股，则债券将被强制赎回 [1] - 若被强制赎回，投资者可能面临较大投资损失 [1]

赎回信息 - 赎回登记日为2025年10月29日[3] - 赎回价格为100.2192元/张，当期应计利息0.2192元/张[3] - 赎回款发放日为2025年10月30日[3] 交易与转股时间 - 最后交易日为2025年10月24日，2025年10月27日起停止交易[3] - 最后转股日为2025年10月29日[3] 触发条件 - 2025年9月8日至9月29日十五个交易日公司股票收盘价格不低于65.98元/股，触发赎回条款[4] 赎回金额 - 个人投资者税后每张赎回金额为100.1754元[10] - 居民企业和合格境外机构投资者每张赎回100.2192元[11] 摘牌信息 - 2025年10月30日起“新23转债”将在上海证券交易所摘牌[3]

板块整体表现 - 2023年10月27日，汽车零部件板块整体上涨0.58%，表现优于大盘，当日上证指数上涨1.18%，深证成指上涨1.51% [1] - 板块内个股表现分化，领涨股标榜股份单日涨幅达13.20%，收盘价为50.52元，成交量为13.03万手，成交额为6.26亿元 [1] - 板块资金流向呈现主力资金净流出态势，净流出金额为14.95亿元，而游资和散户资金分别净流入6.76亿元和8.19亿元 [2] 领涨个股分析 - 涨幅前十的个股中，青岛双星涨停，涨幅为9.95%，收盘价6.96元，成交75.38万手，成交额5.19亿元 [1] - 美湖股份上涨6.99%，收盘价38.90元，成交22.91万手，成交额8.63亿元 [1] - 新坐标上涨6.94%，收盘价77.20元，成交4.23万手，成交额3.23亿元 [1] 领跌个股分析 - 跌幅前十的个股中，万安科技领跌，跌幅为5.18%，收盘价13.92元，成交36.83万手，成交额5.12亿元 [2] - 万里扬下跌4.66%，收盘价9.41元，成交50.15万手，成交额4.76亿元 [2] - 圣龙股份下跌4.46%，收盘价21.86元，成交42.30万手 [2] 个股资金流向 - 新泉股份主力资金净流入额最高，达1.73亿元，主力净占比为7.59%，但散户资金净流出2.08亿元，净占比为-9.11% [3] - 众泰汽车主力资金净流入9837.89万元，主力净占比9.19%，而游资和散户资金均呈净流出状态 [3] - 美湖股份在股价上涨的同时获得主力资金净流入9038.78万元，主力净占比10.47% [3] - 福耀玻璃主力资金净流入8623.22万元，主力净占比8.19% [3]

公司核心事件 - 公司创始人、实际控制人之一唐敖齐于10月26日逝世，享年80岁 [1] - 唐敖齐为公司发展倾注毕生心血，对公司的创立、成长和发展壮大作出卓越贡献 [1] - 唐敖齐未在公司任职，也未直接持有公司股份，但持有公司控股股东江苏新泉志和投资有限公司51%股权 [5] - 唐敖齐所持控股公司股权将按法律法规办理继承手续，该事宜不会导致公司控制权发生变更 [6] 公司业务与市场地位 - 公司是汽车饰件整体解决方案提供商，产品覆盖商用车及乘用车应用领域 [4] - 公司是特斯拉内饰核心供应商，也是国内第一梯队的汽车饰件供应商 [4] - 公司与国内前五大中、重型卡车企业以及多家主流乘用车企业建立了合作关系 [4] - 公司于2017年在上海主板上市，是全国百家优秀汽车零部件供应商之一 [4] 公司财务表现 - 2025年上半年营业收入同比增长21.01%至74.59亿元 [4][5] - 2025年上半年归属于上市公司股东的净利润同比增长2.80%至4.22亿元 [4][5] - 2025年上半年扣除非经常性损益的净利润同比增长1.20%至4.15亿元 [4][5] - 2025年上半年经营活动产生的现金流量净额为1.77亿元，同比下降73.91% [5] 公司市场数据 - 截至10月27日午盘，公司股价报75.46元/股，总市值为371亿元 [7] - 公司2025年上半年每股收益为0.87元，净资产收益率为7.26% [8] - 公司2025年上半年毛利率为18.09%，净利率为5.60% [8] - 公司2024年每股收益为2.00元，市场预测2025年每股收益为2.01元 [8]

公司创始人信息 - 公司创始人、实控人之一唐敖齐于10月26日逝世，享年80岁 [1] - 唐敖齐生于1945年，1982年借4000元开始创业，1993年与其子唐志华创办公司前身，是改革开放后江苏最早一批企业家之一 [4] - 唐敖齐未在公司任职，也未直接持有公司股份，但控股公司控股股东江苏新泉志和投资有限公司51%的股权 [6] - 唐敖齐持有的控股公司股权将按法律法规办理继承手续，继承事宜不会导致公司控制权发生变更 [6] 公司发展历程与业务概况 - 公司是汽车饰件整体解决方案提供商，产品实现在商用车及乘用车应用领域的全覆盖 [4] - 公司2017年上海主板上市，是全国百家优秀汽车零部件供应商之一，是丹阳市多年的工业销售、纳税20强企业 [4] - 公司是特斯拉内饰核心供应商，也是国内第一梯队的汽车饰件供应商 [4] - 公司与一汽解放、北汽福田、陕西重汽、中国重汽、东风汽车等国内前五大中、重型卡车企业，以及吉利汽车、奇瑞汽车、理想汽车、上海汽车、一汽大众、上海大众、广汽集团、比亚迪、蔚来汽车、小米汽车等多家乘用车企业建立了合作关系 [4] 公司近期财务表现 - 2025年上半年公司营业收入同比增长21.01%至74.59亿元 [4] - 2025年上半年公司归母净利润同比增长2.80%至4.22亿元 [4] - 2025年上半年公司扣非后净利润同比增长1.20%至4.15亿元 [4] 公司市场表现 - 截至10月27日午盘，公司股价报75.46元/股，总市值为371亿元 [6]

创始人逝世及公司控制权 - 公司创始人、实际控制人之一唐敖齐于2025年10月26日逝世，享年80岁 [1] - 唐敖齐持有公司控股股东江苏新泉志和投资有限公司51%的股权，该股权将按法律法规办理继承手续 [1] - 本次继承事宜不会导致公司控制权发生变更，唐敖齐未直接持有公司股份且不在公司任职，其逝世不会对公司生产经营造成重大影响 [1] 公司基本概况 - 公司全称为江苏新泉汽车饰件股份有限公司，是上海主板上市公司，股票代码603179 [5][7][9] - 公司专业从事汽车内、外饰件系统零部件及模具的设计、制造及销售，并从事进出口业务 [5][9] - 公司成立于2001年4月28日，目前国内拥有26家分子公司，海外拥有5家分子公司 [5][9] 公司市场地位与客户 - 公司是全国百家优秀汽车零部件供应商之一，跻身国内第一梯队汽车饰件供应商行列 [5][9] - 公司与国内前五大中、重型卡车企业以及多家主流乘用车企建立了良好合作关系，客户包括一汽解放、比亚迪、蔚来汽车、理想汽车等 [9] 公司近期财务业绩 - 2025年上半年营业收入为74.59亿元，同比增长21.01% [10][11] - 2025年上半年归属于上市公司股东的净利润为4.22亿元，同比增长2.80% [10][11] - 2025年上半年经营活动产生的现金流量净额为1.77亿元，同比大幅下降73.91% [11] 公司当前市场表现 - 截至2025年10月27日午间收盘，公司股价报75.46元/股 [11][12] - 公司总市值为371亿元，股本为4.92亿股 [11][12]

年内翻倍基业绩与规模表现 - 截至10月24日，年内已有超过30只基金实现翻倍收益 [3] - 领跑基金永赢科技智选A年内总回报高达206.10% [3] - 永赢科技智选A管理规模从二季度末的11.66亿元增长至115.21亿元，增长近十倍 [3] - 中欧数字经济A年内收益达到138.72%，规模从二季度末的15.27亿元跃升至130.21亿元 [4] 翻倍基持仓结构与个股表现 - 头部翻倍基普遍重仓于光通信、PCB、半导体等AI产业链核心环节 [2] - 永赢科技智选A前十大重仓股包括新易盛、中际旭创、天孚通信、深南电路、沪电股份等 [3] - 永赢基金前十大持仓三季度全部录得正收益，其中新易盛、中际旭创、天孚通信、深南电路等多只个股季度涨幅超过100% [3] - 中欧数字经济A前十大重仓股全部录得正收益，新易盛、中际旭创、天孚通信季度涨幅超过100% [4] - 新易盛三季度涨幅高达187.96%，天孚通信上涨110.76%，沪电股份涨幅72.55% [5] - 部分核心个股如新易盛、沪电股份、天孚通信在多只翻倍基的持仓中频繁出现 [4] AI行业发展趋势与投资逻辑 - 人工智能加速发展已成为市场主旋律，AI技术开始重塑传统互联网的搜索、社交、电商等领域 [6] - 科技巨头投入巨额资金进行数据中心和算力集群建设，并运用多元化金融工具为AI军备竞赛储备弹药 [6] - 全球旗舰模型通过不降价、限流等方式进行实质性提价，并可能调整商业模式 [6] - 模型能力外溢和成本持续下降，AI正加速向终端设备渗透 [6] - 市场对2026年算力行业发展情况已有较完善跟踪预测，计算、通信、存储配置方案丰富将带来更多产业链机会 [7] - 光通信和PCB行业预计2027年有望成为新技术交汇大年，新品价值量变化和渗透率提升值得期待 [7]