大宗交易情况 - 8月20日发生2笔大宗交易 合计成交量50.70万股 成交金额848.21万元 成交价格均为16.73元 较当日收盘价折价8.53% [2] - 近3个月累计发生7笔大宗交易 总成交金额达4888.77万元 [2] - 两笔交易卖方均为东兴证券北京中关村大街营业部 买方分别为中信证券总部和华泰证券北京分公司 [2] 二级市场表现 - 当日收盘价18.29元 涨幅0.55% 日换手率2.21% 成交额4.87亿元 [2] - 近5日股价累计上涨5.97% 但主力资金净流出3665.11万元 [2] - 当日主力资金净流出2491.72万元 [2] 融资交易数据 - 最新融资余额6.18亿元 近5日减少502.82万元 降幅0.81% [2]

大宗交易概况 - 8月20日大宗交易成交50.7万股 成交金额848.21万元 占当日总成交额1.71% [1] - 成交价格16.73元 较市场收盘价18.29元折价8.53% [1] 交易明细分析 - 中信证券通过总部(非营业场所)买入38.7万股 成交金额647.45万元 [2] - 华泰证券北京分公司买入12万股 成交金额200.76万元 [2] - 两笔交易卖出方均为东兴证券北京中关村大街证券营业部 [2] 价格与流动性特征 - 大宗交易成交价较市场价显著折价 折让比例达8.53% [1] - 单日大宗交易规模占市场总成交比例较低 仅为1.71% [1]

新能源项目开发方案 - 云南省发改委及能源局发布第二批新能源项目开发方案，涉及206个项目总装机1427.155万千瓦，其中光伏项目154个装机1123万千瓦，风电项目52个装机304.155万千瓦 [1] - 光伏项目要求2026年2月底前全面开工，风电项目需在2026年7月底前全面开工 [1] - 该政策加速新能源基建进程，利好光伏及风电产业链相关企业 [1] 市场表现 - 科创新能源ETF(588830.SH)上涨0.55%，其关联指数科创新能(000692.SH)上涨0.51% [1] - 主要成分股中，天奈科技上涨11.00%，利元亨上涨4.55%，三一重能上涨4.32%，天合光能上涨0.87%，金博股份上涨1.94% [1] 券商研究观点 - 国海证券指出欧洲海上风电建设加速将为中国海风设备厂商带来出口机遇，国内企业在风机、海缆等环节具备全球竞争力 [1] - 华源证券认为2025年特高压项目核准节奏有望加快，藏东南-粤港澳大湾区等直流工程已获批复，电网设备领域将迎来景气回升 [1] - 两家机构均聚焦电力设备行业，对风电及电网细分领域的增长动能进行了研判 [1] 关联产品及个股 - 关联产品包括科创新能源ETF（588830），联接基金（A类 023075，C类 023076，I类 024157） [2] - 关联个股包括晶科能源（688223）、天合光能（688599）、大全能源（688303）、阿特斯（688472）、孚能科技（688567）、天奈科技（688116）、厦钨新能（688778）、容百科技（688005）、电气风电（688660）、聚和材料（688503） [2]

大宗交易情况 - 8月19日大宗交易成交量35.90万股 成交金额600.61万元 成交价16.73元较当日收盘价折价8.03% [2] - 买方为华泰证券北京分公司 卖方为东兴证券北京中关村大街营业部 [2] - 近3个月累计发生5笔大宗交易 合计成交金额4040.56万元 [2] 二级市场表现 - 当日收盘价18.19元上涨1.28% 日换手率2.80% 成交额6.22亿元 [2] - 主力资金单日净流入2105.96万元 近5日累计净流出603.17万元 [2] - 近5日股价累计上涨7.44% [2] 融资交易数据 - 最新融资余额6.11亿元 近5日增加1065.22万元 增幅达1.77% [2]

大宗交易概况 - 8月19日大宗交易成交35.9万股，成交金额600.61万元，占当日总成交额0.96% [1] - 成交价格16.73元，较市场收盘价18.19元折价8.03% [1] 交易细节 - 证券简称孚能科技，证券代码688567 [2] - 买方营业部为华泰证券股份有限公司北京分公司 [2] - 卖方营业部为东兴证券股份有限公司北京中关村大街营业部 [2]

核心观点 - 孚能科技收到国内某头部新能源商用车客户的定点通知 将于2026年开始供货 [1][4] - 项目车型将采用基于SPS超级软包动力电池解决方案设计的磷酸铁锂动力电池 [1][5] - 该定点通知标志着公司SPS电池产品的市场认可度提升 以及在新能源商用车领域的进一步突破 [1][5] 定点通知概况 - 孚能科技于近日收到国内某头部新能源商用车客户的项目定点通知 [4] - 根据客户销售预测和安排 公司将于2026年开始供货 [4] 对公司的影响 - 项目车型采用基于SPS超级软包动力电池解决方案设计的磷酸铁锂动力电池 [5] - 该定点通知表明公司SPS电池产品的市场认可度提升 [5] - 标志着公司SPS磷酸铁锂动力电池在新能源商用车领域取得进一步突破 [5]

核心观点 - 锂电产业链价格全线上涨，碳酸锂（锂电池级Li2CO3≥99.5%）价格为8.3万元/吨，环比上周+1.3万元/吨，正极材料磷酸铁锂（国产）价格为3.43万元/吨，环比上周+0.17万元/吨，三元材料（523）价格为114.53元/千克，环比上周+3.03元/千克 [12] - 固态电池技术持续突破，多家车企计划于2027年左右开始搭载全固态电池，行业产业化进程加快 [3] - 2025年前7月动力和其他电池产量为831.1Gwh，同比+57.5%，动力电池出口量为96.4Gwh，同比+29.4% [29][30] 市场表现 - 本周上证指数上涨1.7%，固态电池指数上涨3.96%，锂电设备（中信）上涨3.44%，锂电池（中信）上涨6.56% [7] - 年初至今上证指数上涨10.29%，固态电池指数上涨30%，锂电设备（中信）上涨41.91%，锂电池（中信）上涨11.47% [7] - 本周万得全A交易量为105094.59亿元，环比+23.9%，固态电池指数交易量为2317.21亿元，环比+47.92% [7] 产业链价格 - 碳酸锂价格（锂电池级Li2CO3≥99.5%）价格为8.3万元/吨，环比上周+1.3万元/吨 [12] - 正极材料磷酸铁锂（国产）价格为3.43万元/吨，环比上周+0.17万元/吨 [12] - 三元材料（523）价格为114.53元/千克，环比上周+3.03元/千克 [12] - 六氟磷酸锂价格为5.5万元/吨，环比上周+0.48万元/吨 [12] - 石墨电极平均价为1.25万元/吨，环比上周+250元/吨 [12] 行业动态 - 孚能科技半固态电池实现规模化出货，已获得广汽、东风等多领域客户认可 [24] - 南都电源签署全球最大半固态电池储能项目，总容量高达2.8GWh [26] - 太蓝新能源固态电池项目入选国家重点研发计划，开发能量密度超过400Wh/kg的先进固态电池系统 [27] - 南都电源计划下半年推出半固态民用锂电产品 [28] 公司公告 - 铜冠铜箔2025年上半年营业收入同比+44.8%，归母净利润同比+159.47% [20] - 东方锆业2025年上半年实现总营业收入6.26亿元，同比减少23.07%，归母净利润0.29亿元，同比增长148.58% [21] - 金银河2025年上半年实现总营业收入6.60亿元，同比减少17.7%，归母净利润-0.42亿元，同比减少224.23% [22] - 孚能科技股东深圳安晏减持公司股份12,221,038股，减持后持股比例为10.2370% [23] 动力电池需求 - 2025年前7月动力和其他电池产量为831.1Gwh，同比+57.5%，累计增速较上月放缓2.9pct [29] - 2025年前7月动力电池装车量为355.4Gwh，同比+45.1%，累计增速较上月放缓2.2pct [29] - 2025年前7月动力电池出口量为96.4Gwh，同比+29.4%，累计增速较上月加快2.9pct [30] - 2025年前6月欧洲30国乘用车（纯电动）注册量为119.0万辆，同比+24.9%，乘用车（混合电动）注册量为238.4万辆，同比+16.0% [33]

孚能科技SPS电池技术进展 - 公司收到国内头部新能源商用车客户定点通知，预计2026年开始供货基于SPS超级软包设计的磷酸铁锂动力电池 [3] - SPS超级软包动力电池兼容三元、磷酸铁锂等多种材料体系，通过材料、结构、工艺创新实现降本增效，具备长续航、高安全、低成本等优势 [4] - 2024年SPS大软包产品量产，已获广汽、东风（三元）、吉利、江铃（磷酸铁锂）等客户定点 [4] - 7月22日公告显示，公司为广汽某车型供应基于SPS的磷酸铁锂电池组箱总成，年内开始供货 [4] 产能与市场布局 - 赣州30GWh项目（一期）和广州30GWh项目（一期15GWh）已有产线投产，产能利用率与良率稳步提升 [5] - 预计2025年为SPS磷酸铁锂电池大规模出货元年 [5] - 商用车电动化加速，电池企业（宁德时代、亿纬锂能等）与车企（长城、广汽等）积极布局"商乘并举"策略 [5] 新能源商用车市场数据 - 2025年1-6月国内新能源商用车销量35.4万辆，同比增长55.9%，渗透率达24%（6月单月29%） [6] - 商用车销量占新能源乘用车6.4%，但装机量占比达20%，因电池包带电量更大 [6] - 上半年车企发布超10款500kWh以上纯电重卡，孚能科技SPS半固态电池方案可实现超1000度带电量 [6] 半固态与固态电池战略 - 2024年3月与一汽解放合作，全球率先实现半固态电池配套商用车，成本仅比液态电池高5%-10% [7][8] - 全固态电池研发进展顺利：2025年8月送样硫化物全固态电池，年底中试线投产并交付60Ah电池，2026-2027年小批量量产，2030年大规模量产 [9] - 液态、半固态、全固态电池将长期共存，分别适配成本导向型、高性能需求及绝对安全场景 [9] 行业技术动态 - 沧州中孚新能源研发的"萨拉弗-凝胶聚合物电解质膜"通过原位固化技术降低液态电解质固载率，提升能量密度与热失控耐受等级 [11] - 该技术具备无感化产线适配、化学稳定、原生阻燃、高延展性四大核心优势 [12][13]

专利技术突破 - 孚能科技及其子公司获得"一种大容量电芯"专利授权 授权公告号CN223230365U 申请日期为2024年9月 [1] - 专利采用多卷芯堆叠结构 容量较单卷芯提升 成本较多小电芯方案降低 [1] - 设计通过卷芯间隙优化电解液浸润 极耳布局增加散热面积 多极耳同步焊接提升工艺可靠性 [1] 公司基本面 - 孚能科技（赣州）成立于2009年 注册资本12.22亿元人民币 属研发试验类企业 对外投资17家 拥有647项专利 [2] - 孚能科技（镇江）成立于2018年 注册资本45.14亿元人民币 属制造业企业 对外投资1家 持有277项专利 [2] - 两家子公司合计参与招投标117次（赣州46次+镇江71次） 持有商标67件（赣州65件+镇江2件） 行政许可100项（赣州31项+镇江69项） [2]

公司战略规划 - 布局固态电池为公司的战略发展目标 [1] - 公司秉承"投产一代、开发一代、储备一代"的技术开发策略 [1] 产品研发进展 - 全固态电池研发及产业化进展顺利 [1] - 将量产时间表进一步提前 [1] - 2025年推出第一代硫化物全固态电池 [1] - 采用高镍三元正极材料 [1] 产能规划 - 2025年即将交付第一代全固态电池产品 [1]