行业投资评级 - 报告对汽车行业给予“推荐（维持）”评级 [3] 核心观点 - 传统整车板块触底有望提前，当前是较好的布局时点，市场普遍等待2026年第一季度政策和零售趋势明朗 [3] - 智能驾驶板块受L3相关催化关注度高，2025年进度低于预期，2026年因潜在标准、政策落地及行业进度推进，可能产生板块行情，建议关注 [3] - 在电车增速下行阶段，零部件业绩端会相对承压，建议多关注产业新方向投资机会 [6] 数据跟踪总结 - **市场折扣**：12月上旬行业平均折扣率为9.7%，环比下降0.4个百分点，同比下降1.4个百分点；平均折扣金额为22,156元，环比减少1,238元，同比增加2,780元 [5] - **销量与库存**：10月乘用车批发销量296万辆，同比增长7.5%，环比增长3.6%；零售销量209万辆，同比下降9.2%，环比下降6.4%；出口57万辆，同比增长23%，环比增长2.1%；估算库存变化为增加30万辆，同比增加31万辆，环比增加23万辆 [5] - **新势力交付**：11月，比亚迪交付48.0万辆，环比增长8.7%；零跑交付7.0万辆，同比增长75.1%；理想交付3.3万辆，环比增长4.5%；小鹏交付3.7万辆，环比下降12.6% [6] - **传统车企销量**：11月，吉利汽车销量31.0万辆，同比增长24.0%，环比增长1.1%；上汽集团销量46.1万辆，环比增长1.5%；长安汽车销量28.4万辆，环比增长2.1% [6][7] - **原材料价格**：2025年第四季度，碳酸锂均价8.52万元/吨，同比上涨12%，环比上涨17%；铝均价2.14万元/吨，同比上涨4%，环比上涨4%；铜均价8.79万元/吨，同比上涨16%，环比上涨10% [12] 行业要闻总结 - **政策与法规**：工信部许可长安汽车和北汽蓝谷两款L3级自动驾驶车型产品 [9]；三部门发布通知，拟适当减免汽车以旧换新过程中提前结清贷款产生的违约金 [32]；零跑、奇瑞、长城等车企发文支持《汽车行业价格行为合规指南》 [32] - **技术进展**：广汽集团飞行汽车GOVY AirCab进入适航审定阶段，预计2026年量产 [32]；中国一汽宣布2027年量产固态电池并首搭红旗旗舰车型 [32]；小鹏汽车与小米汽车分别获得广州和北京的L3级自动驾驶道路测试牌照 [32][34] - **海外动态**：欧盟拟放宽新车排放标准，放弃2035年内燃机实质性禁令，转而要求2035年尾气排放量较当前目标减少90% [34]；日本计划从2028年5月起对私人纯电动汽车按车重加征新税 [34]；中欧双方正在就电动汽车案开展磋商 [34] - **市场预测**：乘联分会初步预计12月狭义乘用车零售市场规模约为230万辆，环比增长3.4%，同比下降12.7%，其中新能源零售量预计138万辆左右，渗透率预计可达60% [34] 市场表现总结 - **板块表现**：本周（报告期内）汽车板块上涨0.09%，在29个行业中排名第9；细分板块中，乘用车上涨0.24%，商用车上涨0.21%，零部件下跌0.11%，流通服务下跌3.49% [10] - **个股表现**：本周上涨个股158只，下跌119只；涨幅前五的个股包括浙江世宝（上涨44.1%）、豪恩汽电（上涨28.4%）等；跌幅前五的个股包括龙洲股份（下跌14.7%）、跃岭股份（下跌10.2%）等 [36][39] - **对比指数**：同期上证综指下跌0.34%，沪深300下跌0.08%，创业板指上涨2.74%，恒生指数下跌0.42% [10] 投资建议总结 - **整车领域**：继续重点推荐吉利汽车和江淮汽车；预计吉利汽车高端化与出海将带来盈利大幅抬升至240亿元，致使其2026年预测市盈率仅6.8倍；江淮汽车因2026年有三款产品周期确定性较强，当前股价处于阶段性底部；板块估值修复推荐出海进度超预期的比亚迪 [6] - **零部件领域**：建议关注产业新方向：1) AI/智驾是2026年重要板块，推荐地平线机器人，建议关注禾赛科技、速腾聚创、黑芝麻智能；2) 液冷订单明确，继续推荐敏实集团、银轮股份、凌云股份；3) 机器人可布局回调的龙头公司，推荐敏实集团、拓普集团、银轮股份、豪能股份、双环传动、新泉股份、福赛科技，建议关注均胜电子 [6] - **商用车（重卡）领域**：11月内需与出口表现亮眼，短期内关注12月需求透支与政策落地节奏，继续推荐潍柴动力、中国重汽A，认为中国重汽H的调整不影响2026年确定性 [6]

行业概览 - 电动汽车股票为投资者提供了直接参与电动汽车普及及相关技术趋势增长的机会 [2] - 这些股票涵盖电动汽车制造商、电池及零部件供应商、充电基础设施提供商以及相关软件或服务公司 [2] - 该行业面临技术快速变革、供应链及原材料限制、激烈竞争和估值波动等特定风险 [2] - 投资者可通过投资个股或主题ETF来获得对该行业的敞口 [2] 市场动态 - 根据MarketBeat的股票筛选工具，特斯拉、Rivian Automotive和小鹏汽车是今日值得关注的三只电动汽车股票 [2] - 这些公司在过去几天内是所有电动汽车股票中美元交易额最高的 [2] 特斯拉 - 公司在美国、中国及全球从事电动汽车以及能源生产和存储系统的设计、开发、制造、租赁和销售 [3] - 公司业务分为汽车、能源生产和存储两大板块 [3] - 汽车业务板块提供电动汽车、出售监管积分以及非保修售后车辆、二手车、车身维修及零部件、超级充电、零售商品和车辆保险等服务 [3] Rivian Automotive - 公司及其子公司设计、开发、制造和销售电动汽车及配件 [4] - 公司提供消费级车辆，包括R1T品牌的五座双排皮卡和R1S品牌的七座三排运动型多用途车 [4] 小鹏汽车 - 公司在中华人民共和国设计、开发、制造和销售智能电动汽车 [4] - 公司提供G3、G3i和G9名称的SUV，P7和P7i名称的四门运动轿车，以及P5名称的家庭轿车 [4] - 公司还提供销售合同、超级充电、维护、技术支持、汽车金融、保险、技术支持、网约车、汽车贷款推荐及其他服务，以及车辆租赁和保险代理服务 [4]

中国品牌全球化动态 - 36氪出海内容团队将于2026年抵达拉斯维加斯CES，记录中国品牌的全球故事，CES是中国企业获奖和寻找海外合作伙伴的关键平台[2] - 中国自动驾驶企业近期在阿联酋阿布扎比集中落地，包括萝卜快跑获颁首批全无人驾驶商用牌照、滴滴出行加入当地产业集群、文远知行与优步启动L4级纯无人Robotaxi商业化运营，中东和东南亚等新兴市场成为出海重点区域[9] - 中国储能企业加速拓展国际市场，2025年1—6月新增海外订单规模达163GWh，同比增长246%，业务覆盖全球50余个国家和地区，涉及出海企业超50家[10] - 2025年前11个月，中国对共建“一带一路”国家进出口额超21万亿元，占全国外贸总值一半以上，其中出口增速达11.3%，显著高于整体出口增速，芯片、新能源汽车等高端制造类产品出口快速增长[10] - 阿根廷取消400美元以下进口关税等政策刺激跨境购物，10月份进口中国商品种类突破4000种创纪录，在线包裹量同比增长237%，Shein、Temu等中国电商平台受益[11] 新能源汽车与出行出海 - 小鹏汽车与马来西亚EPMB集团签署合作协议，启动在马来西亚的本地化生产项目，计划于2026年实现量产，旨在打造服务东盟右舵车市场的战略枢纽，这是小鹏半年内落地的第三个海外本地化生产项目[3] - 理想汽车正式登陆埃及、哈萨克斯坦和阿塞拜疆市场，同步推出理想L9、L7、L6三款主力车型，覆盖当地豪华市场需求[4] - 新加坡陆路交通管理局授标采购660辆新型电动巴士，比亚迪、宇通以及与中国中车、中通客车合作的联合体成功中标，新巴士将从2026年底开始逐步投入服务[4] - L4级自动驾驶企业白犀牛完成新一轮融资，资金将用于加速车规级无人车平台量产、技术研发及拓展海外市场布局，截至2025年12月其活跃运营车辆已突破2000台，在全球超170座城市运营[8] 科技与AI合作 - 阿里云与爱诗科技达成全栈AI合作，阿里云将为其AI视频生成平台PixVerse提供云基础设施及大模型服务等全栈AI支持，该平台全球用户已突破1亿，能在5-10秒内生成5秒高质量视频[3] - 宇树科技推出全球首个机器人应用商店，已上架237款应用，覆盖物流仓储（占比38%）、工业制造（29%）、服务机器人（17%）等领域，平台已吸引1200多名开发者入驻[5] - 银河通用机器人完成超3亿美元（约21亿元人民币）新一轮融资，获中国移动链长基金领投及新加坡、中东国际投资机构加持，公司已在工业制造、即时零售仓等多个领域实现人形机器人千台级规模化应用，并与宁德时代、博世集团、丰田汽车等龙头企业合作[8] 电商与零售出海 - 跨境电商平台Temu加速布局瑞士市场，迎来Novistore、Guteszeug等数十家瑞士本土商家首批入驻，其“本地到本地”计划目标是将欧洲本地卖家比例提升至80%[5] - 速卖通成为小米、TCL等国产电视机品牌出海主阵地，过去一年国产电视销售额增长300%，小米电视在“海外双11&黑五”期间登顶欧洲市场销量榜首，速卖通推出“超级品牌出海计划”吸引商家[6] - 敦煌网公告，根据沙特阿拉伯政府要求，自2026年1月1日起所有发往沙特的包裹必须标注合规的国家短地址，未提供将面临每单最低5000沙特里亚尔罚款，平台将于2026年1月7日正式上线相关填写字段[6] - 蜜雪冰城美国开店业务稳步推进，位于洛杉矶好莱坞星光大道的门店近期开业，截至2025年6月30日，其全球门店数增至53014家，较去年同期新增9796家，其中海外门店达4733家，覆盖12个海外国家，正在同步推进纽约、墨西哥等海外门店布局[7] 能源与工业出海 - 宁德时代半年内斩获东南亚储能大单累计6.2GWh，最新与新加坡Vena Energy签署协议向其印尼子公司提供4GWh的EnerX电池储能系统解决方案，项目规划建设超2GWp光伏电站，配套储能设施建成后每年可向新加坡输送约2.6太瓦时可调度清洁电力，相当于新加坡全年用电量的约6%[7] - A股布局储能业务的上市公司超过百家，2024年上半年境外业务收入超1亿元的56家公司中，有41家今年上半年境外业务收入实现同比增长，占比超70%[10] 生物医药与专业服务 - 专注于眼科创新药研发的欧科健完成3000万美元B轮融资，资金将全力助推其全球首创双特异性抗体眼科新药OCUL101在中美两地开展II期临床试验，公司将于2026年1月启动国内首个生物药用于GA的II期临床试验[9] - 顺丰中东与阿曼政府旗下核心物流平台Asyad集团签署合作协议，双方将围绕跨境运输、供应链协作、区域寄递网络以及物流创新等领域展开更紧密合作[4] - 英文媒体KrASIA面向中国出海企业发布全新英文媒体服务，其网站约60%的读者为东南亚核心国家的商业人群，通过专业内容及彭博终端等平台帮助中国公司提升全球品牌[12]

文章核心观点 - 新能源汽车品牌正经历渠道战略的重大调整，从一二线城市核心商圈购物中心大规模撤离，转向下沉市场及成本更优的渠道形态，以应对行业利润压力与市场阶段变化 [6][7][8] - 科技巨头华为与小米凭借其强大的品牌、生态和渠道网络，在新能源汽车领域进行“降维打击”，逆势扩张购物中心门店，其成功凸显了智能生态体验在竞争中的关键作用 [11][12][14] - 购物中心首层的业态正在经历重构，新能源汽车留下的黄金铺位正被潮玩、户外运动、新茶饮、科技数码等新兴消费品牌快速填补，反映了消费热点的转移与中国新消费市场的演变 [15][16][18][19][20] 新能源汽车渠道战略变迁 - **撤离核心商圈**：行业进入存量竞争与降本增效阶段，盈利能力普遍低下，砍掉购物中心门店成为直接降本方式 [7][8] - **数据佐证收缩**：2024年以来全国购物中心新能源汽车门店数量同比减少37%，其中70%为哪吒、零跑等中小品牌 [8] - **头部品牌具体策略**：特斯拉关闭了30%的核心商圈商超店，转向城市边缘打造“超级服务中心”，单店运营成本降低40%；蔚来对部分NIO House进行改造，压缩三分之二卖车区引入新业态，将坪效从每平方米800元提升至1600元 [10] - **传统渠道亦受影响**：2024年全国汽车4S店退网数量达4419家，其中新能源品牌占比超六成，是2021年以来首次网络规模负增长 [8] - **下沉市场加速扩张**：战火延伸至三四线及县城，价格和试驾体验成为关键 [8] - **下沉市场成功案例**：零跑在浙江嘉兴社区商业体开设“前店后仓”门店，月均订单15-20台，租金仅为市区商场的40%；小鹏在高速出口布局“驿站式门店”，2024年上半年G6车型七成订单来自此类门店 [10] - **下沉市场增长强劲**：2024年三四线城市新能源汽车销量占比突破45%，较上年提升12个百分点，县域市场增速是一二线城市的2.3倍 [10] 科技巨头的“降维打击” - **华为鸿蒙智行扩张**：与多家车企合作形成覆盖15万-100万元价位的产品矩阵，超过5500家华为体验店已将显眼位置摆上新能源汽车 [11] - **华为销量表现**：2025年11月，鸿蒙智行月销首次突破8万大关，交付新车8.19万台，连续两月创历史新高 [12] - **传统经销商转型**：头部经销商集团中升将48家豪华品牌4S店改造为鸿蒙智行渠道，安徽最大奥迪和奔驰门店也在2025年完成类似改造 [14] - **小米汽车渠道策略**：截至2025年7月，全国352家门店中超八成仍扎根于北京合生汇、上海IFC等一二线核心商超，7月单月新增18家门店 [14] - **小米生态联动优势**：门店内SU7展车与手机、智能家电等产品共同陈列，展示“手机上车、家居联动”场景 [14] - **小米销量与目标**：连续三个月交付量超过4万台，预计2025年全年交付超过40万辆 [14] - **核心能力转变**：科技企业证明“造车”已非难事，关键在于为消费者提供更好的智能体验，这构成了其降维打击的能力 [14] 购物中心业态重构 - **潮玩品类崛起**：泡泡玛特门店位置显著升级，2018年其100多家门店中仅个位数位于首层；到2025年，全国200多家门店中半数以上占据商场黄金位置，北京53家门店中有23家扎根首层 [16] - **潮玩品类热度**：2024年IP主题品类开关店比高达3.36，卡游、TOP TOY、X11等品牌净增超25家店 [16] - **户外运动成为“精致刚需”**：Lululemon国内83%的门店位于商场首层，平均月租金高达45万元；始祖鸟门店平均面积从217平米扩至313平米，40%门店抢占一楼核心位置 [18] - **户外运动品牌增长**：2024年净增门店数排名前五的品牌包括Salomon、Wilson、KAILAS、Golden Bear、安踏 [18] - **新茶饮品牌位置升级**：霸王茶姬30%的门店进驻购物中心，其中80%位于首层；蜜雪冰城在一二线商场首层开设“雪王旗舰店” [19] - **新茶饮打造社交地标**：喜茶、奈雪等通过特色门店设计、限定饮品和联名快闪活动，将门店转化为社交平台网红地标 [19] - **科技数码品牌抢占线下**：在赢商网统计的14个单年净增门店超70家的品牌中，有6家是数码、科技类品牌 [20] - **科技品牌具体案例**：科大讯飞以超过100家的净增门店数量排在榜单首位，小天才净增门店50+家 [20]

行业与公司 * 行业：中国电动汽车行业及汽车与汽车零部件行业[1][7] * 涉及公司： * 整车制造商：比亚迪A/H股、吉利汽车、零跑汽车、小鹏汽车、蔚来汽车、理想汽车、小米汽车、大众、丰田、本田、奔驰、奥迪、宝马、奇瑞、日产、长安、五菱、特斯拉、银河、极氪、赛力斯等[5][10][13][15][18][20][58] * 电池及材料供应商：宁德时代A/H股、国轩高科、中创新航、亿纬锂能[4][10][45][49][50][51][52] * 自动驾驶及机器人技术公司：小鹏汽车、地平线机器人、均胜电子、Pony.ai、文远知行[3][5][10][62][63] * 汽车零部件供应商：均胜电子[5][10][63] 核心观点与论据 * **电动汽车需求展现韧性，政策支持有望延续至2026年** * 2025年11月，中国乘用车市场销量222万辆，同比下降8%，环比下降1%，低于预期，主要因部分地区以旧换新补贴资金耗尽而提前收紧或退出[2] * 同期电动汽车销量同比增长4%，环比增长3%，推动电动汽车渗透率创下59.3%的新高[2][34][35] * 展望未来，预计年末促销活动和计划中的电动汽车购置税减免政策退坡前的潜在提前购买，将推动12月电动汽车需求持续增长[2] * 中央经济工作会议近期指引强调提振国内消费和优化以旧换新计划，表明电动汽车消费支持政策在2026年有延续迹象[2][9] * **Robotaxi商业化进程能见度提升** * Robotaxi公司如Pony.ai和文远知行计划将其车队规模从今年约1000辆增至明年年底约3000辆[3] * 广州部分运营区域已实现单位经济效益盈亏平衡，商业化进程明显加速[3] * 小鹏汽车也计划在2026年推出三款Robotaxi车型[3] * **电池行业处于周期第二阶段，需求波动带来不确定性** * 电池交易偏向于周期第二阶段[4] * 需求预期波动，尤其是在储能系统领域，为盈利带来更大不确定性，对小型电池公司和上游电池材料/部件公司影响尤甚[4] * **市场结构：集中度高，消费降级持续** * **燃油车市场**：2025年前10个月，前十大品牌占据72%的市场份额，74个品牌竞争剩余的28%市场[13][14] * **整体乘用车市场**：2025年前10个月，前十五大品牌占据64%的市场份额，144个品牌竞争剩余的36%市场[15][16] * **电动汽车市场**：2025年前11个月，前十大电动汽车制造商占据75%的市场份额，50个品牌竞争剩余的25%市场[18] * **消费降级**：2025年前11个月，中国乘用车市场消费降级趋势持续，价格低于15万元人民币的细分市场份额从2024年的34%提升至36%[21][22] * **市场份额变化**：2025年前11个月，吉利汽车是中国乘用车市场份额增长最多的品牌[20][30] * **产品与技术趋势** * **新车发布**：预计2025年第三季度和2026年第二季度是新车型发布高峰，2026年预计发布的新车型中91%为电动汽车[42] * **动力类型**：2025年前11个月，中国电动汽车销量中纯电动汽车占比超过60%[25][31]，纯电动汽车销量同比增长37%[24] * **电池技术**：2025年前11个月，磷酸铁锂电池在中国电动汽车电池市场的份额为81%[45][48]，宁德时代在整体电动汽车电池市场和磷酸铁锂细分市场的份额分别为43%和37%[49][51] * **价格与库存**：2025年11月，中国电动汽车和燃油车平均折扣率分别为10.1%和24.0%[26][28]，库存指标上升至1.57，库存预警指数为55.6%[38][40][41] * **上游原材料与电池价格** * 碳酸锂价格在过去两个月上涨约30%[43] * 电池价格自2024年第三季度以来已触底[54] * **投资偏好与股票观点** * 偏好拥有强大产品线、有望在大众市场获得份额的整车制造商，包括比亚迪A/H股、吉利汽车和零跑汽车[5][9] * 在供应商中，电池板块可能受益于上行周期，看好宁德时代A/H股的增长能见度和韧性[5] * 看好自动驾驶的关键赋能者，如小鹏汽车和地平线机器人，认为其有能力抓住各整车制造商的自动驾驶增长机遇[5] * 看好均胜电子，因其在疲弱的国内贝塔环境下拥有相对较高的海外业务敞口，并具备机器人业务期权[5] 其他重要内容 * **估值水平**： * 港股整车制造商板块的12个月前瞻市净率为0.77倍[59][60] * 蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车的12个月前瞻市销率分别为0.7倍、1.4倍、0.7倍[56][58] * **具体公司估值与风险**：报告详细列出了吉利汽车、比亚迪、零跑汽车、地平线机器人、均胜电子、宁德时代、小鹏汽车等公司的估值方法、目标价、上行空间及主要下行风险[10][62][63][64] * **数据来源与时效性**：报告中图表及数据主要来源于中国汽车工业协会、乘联会、中国汽车动力电池产业创新联盟、Wind、百川盈孚等，股价数据截至2025年12月12日收盘，报告发布日期为2025年12月16日[10][12][14][17][27][29][30][34][37][39][40][45][47][53][61][65][83]

文章核心观点 - 同济大学与UNC联合团队提出一个名为Data-Strategy-Platform的三层生态框架，旨在系统性地解决当前端到端自动驾驶训练中存在的“训练碎片化”问题，该框架整合了超过280篇论文和6家主要车企的工业实践，为端到端自动驾驶从科研走向量产提供了系统级的“训练导航图” [3][4][49] 数据层：从“规模”到“价值”的转型 - 核心逻辑从“规模扩张”转向“价值密度”，聚焦高风险和长尾场景，而非单纯堆砌数据量 [3][8] - 采用混合数据采集策略，结合真实数据锚定核心分布与合成数据填补高价值缺口，例如使用高保真仿真和生成式世界模型生成极端天气等场景数据 [21] - 提出场景价值量化公式，通过风险等级、稀有度和训练收益三个维度对数据进行评分，以优先处理高价值场景 [16][22] - 实施分层标注策略，对高价值场景进行精细人工标注，对普通场景采用自动标注，自动标注速度可达1000帧/小时，准确率不低于92%，通过此方法将总标注成本降低了60% [21][25] - 列举了18个代表性数据集，并指出高价值数据集如Bench2Drive的1.3万场景，比海量低价值数据更能提升模型的闭环性能 [9][34] 策略层：从“传统范式”到“生成式基础模型” - 策略演进脉络涵盖从经典模仿学习、强化学习到新兴生成式范式，强调“基础模型+轻量化适配”的未来路线 [9][28] - 经典模仿学习通过DAgger变体进行优化，强化学习则通过离线RL和约束RL来应对样本低效和安全挑战 [25] - 新兴生成式范式主要包括三大方向：扩散策略、多模态大语言模型和世界模型，它们分别擅长建模驾驶不确定性、提升可解释性与泛化性、以及通过“想象推演”覆盖长尾场景 [24] - 明确了不同场景的最优策略选择：结构化场景用模仿学习，复杂交互用强化学习，长尾场景用生成式模型 [9] - 未来趋势是构建通用驾驶基础模型，具备跨域迁移能力，并通过参数高效微调等轻量化技术适配不同区域 [30] 平台层：支撑大规模闭环训练的工程基础 - 平台层核心是从“静态离线”训练进化为“持续闭环”系统，整合分布式训练、评估与云边协同 [3][8] - 分布式训练平台包含五种并行范式以适应不同模型规模，混合并行是工业实践主流 [28] - 测试评估平台结合高保真仿真与实车测试，评估指标从离线误差转向碰撞率、路线完成率等闭环指标 [31] - 云边协同平台实现了“数据采集→训练→部署”的持续学习闭环，具体流程为车端触发采集高价值数据，云端进行联邦与分布式训练，再通过灰度发布迭代 [29][33] - 整合了Waymo、特斯拉、Cruise、百度Apollo、小鹏、华为ADS共6家车企的工业实践，揭示了“持续训练+灰度发布”是量产关键 [9][35] 工业实践与数据集 - 代表性数据集分为规模型、价值型和混合型，例如规模型数据集nuScenes包含4万剪辑，价值型数据集Bench2Drive包含1.3万高价值场景 [34] - 六大车企实践对比显示，Waymo采用“仿真优先”测试方法，特斯拉依赖车队学习和影子模式实现快速迭代，小鹏和华为则已落地云边协同闭环 [35]

美股市场表现 - 大型科技股普遍上涨，英伟达股价上涨近4%，市值单日增加1665亿美元（约合人民币11723亿元），博通上涨超过3%，谷歌上涨超过1% [1] - 加密矿企、半导体、金属与采矿板块涨幅居前，美国黄金公司上涨超过11%，Hut 8上涨超过14%，世纪铝业上涨超过7%，美光科技、AMD、Circle上涨超过6%，超微电脑上涨超过5%，美洲白银公司上涨近4%，戴尔科技、Coinbase上涨超过2% [3] - 多元保险、鞋服、房地产开发板块跌幅居前，耐克股价下跌超过10%，伯克希尔下跌超过1% [3] - 甲骨文股价上涨近7% [4] 中概股与商品市场 - 纳斯达克中国金龙指数收涨0.86%，热门中概股多数上涨，小鹏汽车涨超6%，理想汽车涨超5%，拼多多涨超3%，百度、知乎涨超2%，爱奇艺跌超1% [6] - 富时A50期指连续夜盘收涨0.17%，报15216点 [6] - COMEX黄金期货收涨0.1%，报4368.7美元/盎司，本周累计上涨0.9% [6] - COMEX白银期货收涨3.34%，报67.395美元/盎司，本周累计上涨8.55% [6] - WTI原油期货价格收涨0.91%，报56.66美元/桶，本周累计下跌1.7% [6] - 布伦特原油期货价格收涨1.09%，报60.47美元/桶，本周累计下跌1.09% [6] 宏观经济数据与政策 - 美国密歇根大学公布12月份消费者信心指数终值为52.9，低于12月的初值53.3 [6] - 世界大型企业联合会公布的数据显示，美国10月和11月就业趋势指数（ETI）为105.8，低于9月份经修正后的106.24 [7] - 日本央行将利率上调至30年来最高，并释放继续加息信号，但由于市场认为央行表态不够“鹰”，日元反而走弱 [9] - 美国银行援引EPFR Global数据称，截至12月17日当周，美国股票基金资金净流入接近780亿美元，为去年同期创纪录的822亿美元之后的最大单周流入 [10] - 纽约联储主席威廉姆斯表示，没有紧迫性需要进一步调整利率，而近期就业与通胀数据也没有明显改变他的判断 [10] - 俄罗斯中央银行宣布将基准利率下调50个基点至16%，这是俄央行连续第五次降息 [10] - 俄罗斯总统普京公开支持央行对货币政策的处理方式 [11] - 俄罗斯工业家与企业家联盟主席亚历山大·绍欣表示，对俄罗斯经济而言，可接受的关键利率大约应在10%~12% [11]

市场表现 - 12月20日美股收高，纳斯达克指数上涨超过300点，人工智能板块重拾升势 [2][6] - 欧洲股市再创新高，政策乐观情绪延续 [2][6] - 热门中概股多数上涨，小鹏汽车股价上涨6.80%，满帮股价下跌1.99% [2][6] - Rivian股价继续飙升，达到2023年12月以来的最高水平 [3][7] - 受韦德布什下调评级并警示自动驾驶出租车冲击风险影响，Lyft股价下跌 [3][7] - 美股“三重巫术日”将有创纪录的7.1万亿美元期权到期 [3][7] - 高盛和城堡证券看好美股表现 [3][7] 公司动态 - 美国联邦贸易委员会批准英伟达投资英特尔 [2][6] - 马斯克上诉获胜，恢复其2018年价值560亿美元的特斯拉薪酬协议 [2][6] - 福特汽车因存在溜车风险，在美国召回超过27万辆电动和混合动力汽车 [3][7] - 星巴克聘请亚马逊老将Anand Varadarajan担任新任首席技术官 [3][7] - 谷歌起诉一家数据抓取公司，称其利用虚假搜索窃取网络内容 [3][7] - 人工智能芯片公司Cerebras将在推迟后申请在美国上市 [3][7] - 渤健拟以48亿美元收购阿米库斯治疗公司，押注罕见病领域 [3][7] 行业与商品 - 特朗普称不排除与委内瑞拉开战后，周五油价上涨 [2][6] - 现货黄金价格上涨0.13%，报每盎司4338.32美元 [2][6] - 特朗普称将游说保险公司降低价格，医保股涨势消退 [3][7] - 美国经济数据支撑降息预期，黄金和白银价格逼近历史高点，银价创下新高 [3][7] - 大宗商品方面，WTI原油价格连续第二周下跌，供应过剩担忧主导市场情绪；黄金和铜价逼近历史高点 [3][7][8] - 贝克休斯数据显示，美国钻井商连续第二周减少石油和天然气钻机数量 [3][7] - 特朗普进军核能领域 [3][7] 宏观经济与政策 - 2025年美国人求职不易，感觉像是衰退，预计明年也将同样艰难 [2][6] - 九家制药企业与特朗普达成协议，预计更多药企将跟进 [2][6] - 特朗普称将召集保险公司开会讨论降价问题 [2][6] - 美国二手房销量小幅上升，房价涨幅放缓提供助力 [2][6] - 美国贸易代表批评欧盟和印度，谈判久拖不决 [2][6] - 美国国防部连续第八年未通过财务审计 [2][6] - 美国制裁马杜罗家族成员及相关人士，加大对委内瑞拉政权施压 [2][6] - 日本财务大臣就日元走弱发出警告，强调“深感关切” [3][7] - 前白宫经济顾问哈塞特表示，通胀率已达到或低于目标，为美联储留出降息空间 [3][7] - 欧盟向乌克兰输送百亿援助，但地缘政治立场显露动摇 [3][7] 金融市场 - 美国国债维持早盘跌势，期权交易员锁定4%的10年期国债收益率目标 [4][8] - 纽约汇市中，日元延续日本央行会议后的跌势，美元得到支撑 [4][8] - 欧洲债市中，德国和法国国债收益率触及多年高位 [3][8] - 城堡投资年度回报率预计将创下2018年以来最低，主要因天然气盈利下滑 [3][7]

市场表现 - 纳斯达克中国金龙指数于12月20日收涨0.86% [1] - 当日热门中概股多数上涨 [1] 个股表现 - 小鹏汽车股价上涨超过6% [1] - 理想汽车股价上涨超过5% [1] - 拼多多股价上涨超过3% [1] - 百度股价上涨超过2% [1] - 知乎股价上涨超过2% [1] - 爱奇艺股价下跌超过1% [1]

市场整体表现 - 纳斯达克中国金龙指数于12月20日收涨0.86% [1] - 当日热门中概股多数呈现上涨态势 [1] 公司股价表现 - 小鹏汽车股价上涨超过6% [1] - 理想汽车股价上涨超过5% [1] - 拼多多股价上涨超过3% [1] - 百度股价上涨超过2% [1] - 知乎股价上涨超过2% [1] - 爱奇艺股价下跌超过1% [1]