与其他机构相比，这份预测对明年汽车市场的增长呈乐观态度。张永伟向证券时报记者表示，增长的动 力主要来自多方面。首先是政策支撑。日前举办的中央经济工作会议，明确了深入实施提振消费专项行 动的信号。张永伟认为，2026年的经济发展，会更加依赖汽车行业，从稳经济的角度来看，也会更加重 视汽车产业的发展。其次是出海增量。张永伟认为，车企要抓紧时间在海外市场站稳脚跟，在国内国际 两个市场实现互补，单纯依赖国内市场的车企，竞争优势会越来越小。 谈及出海思路，张永伟认为，中国车企出海应告别"零和博弈"思维，转向"共赢发展"：既要出口高性价 比的电动智能产品，满足当地消费者需求，更要通过技术合作助力欧洲汽车产业升级，实现产业链出海 与产品出口的双轮驱动。 针对近期发布的《汽车行业价格行为合规指南（征求意见稿）》引起的市场关注，张永伟强调，政策的 核心是解决产业规模化阶段的过度竞争与无序竞争问题，而非替代企业定价或消费者选择。 近日，中国电动汽车百人会论坛（2026）在北京召开媒体沟通会。活动现场，车百会理事长张永伟分享 了他对2026年产业趋势的洞察与研判。 张永伟向证券时报记者表示，2026年是"十五五"的开局之年，也是汽 ...

本报记者 刘钊 在商用车行业进入深度调整期、竞争逻辑加速重塑的背景下，一汽解放集团股份有限公司（以下简 称"一汽解放"）围绕科技创新、绿色转型和国际化发展持续加码。 12月14日至17日，一汽解放2026全球合作伙伴大会（以下简称"大会"）在成都举行。大会集中呈现了一 汽解放在科技创新、绿色转型、国际化布局和产业生态建设方面的阶段性成果。在规模体量、展示内容 和行业影响力等方面均刷新历届纪录，成为当前商用车行业的一次盛会。 以长期主义塑造品牌价值 大会期间，一汽解放同步举行了媒体恳谈会。恳谈会上，一汽解放董事长、党委书记李胜首先对大会的 整体设计逻辑作出解读。他表示，一汽解放已不再只是单一的整车制造企业，而是一个由用户、供应 商、经销商、金融机构及生态伙伴共同构成的产业平台。因此，大会不再局限于展示产品和技术，而是 着力呈现一个完整、开放、可持续发展的商用车产业生态。 持续投入中长期赛道 李胜在媒体恳谈会上回应一汽解放近年来"先抑后扬"的发展轨迹。他对《证券日报》记者表示，面对行 业需求波动和竞争加剧，一汽解放并未选择通过大幅降价换取短期销量，而是坚持价值营销，将资源持 续投入到高端化、智能化和新能源等中长期 ...

12月11日，"定赛道 聚合力 携手跃新程"东风商用车有限公司2026合作伙伴大会在重庆举行。 2026年，东风商用车的核心目标是携手全体合作伙伴，紧紧围绕"销量规模增长"及"盈利能力提升"两条主线，聚力实现全年销量17.6万辆。同时，东风商 用车将中重卡市场细分为29个细分市场，涵盖100个典型场景，倾力打造了2026年全系新商品，共投放214款新商品。 东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理王俊表示：中重卡行业竞争态势日趋激烈，挑战不容忽视。尽管形势严峻，但新能源与出口市场正释放出强劲 的结构性机遇。这一切，都需要东风商用车与各位合作伙伴同心同德、携手奋进，以更主动的担当、更务实的举措，共同应对时代赋予的考验。希望东风 商用车与各位合作伙伴以技术共研为基石，筑牢"可靠"核心竞争力；以市场共建为抓手，拓宽"共赢"发展新空间；以生态共荣为目标，构建"长久"合作新 格局。 东风汽车集团股份有限公司商用车事业部总经理、党委书记、东风商用车董事长张小帆为2026年年型车揭幕。他表示："我们始终坚信，唯有以'场景为 始'，以'技术为刃'，以'商品为本'，方能最终实现与各位'伙伴为赢'。今天，即将呈现在大家面前的214 ...

（编辑 丛可心） 证券日报网讯 12月16日，软控股份在互动平台回答投资者提问时表示，公司在橡胶行业深耕细作25 年，从国产替代进口，从单一产品到具备提供全生产线80%的装备的能力，未来随着国内外轮胎行业的 发展，橡胶机械行业还有很大的发展空间。基于数智化、平台化、国际化的发展战略，公司仍将继续聚 焦市场、研发、质量、发展、组织，实现高质量发展。12月10日股东人数为63476户。 ...

2025年以来，磷酸铁锂行业迎来强劲复苏，呈现"产销两旺"的繁荣景象，不少头部企业订单激增，生产 线持续满负荷运转。进入12月份，多家磷酸铁锂龙头企业提出提价诉求，也有不少磷酸铁锂龙头企业加 码扩产。 巨丰投顾高级投资顾问于晓明对《证券日报》记者表示，磷酸铁锂呈现"产销两旺、量价齐升"的态势， 这背后折射了行业需求结构变化与技术迭代的长期趋势，受益动力电池、储能双场景的需求支撑，行业 将从规模竞争转向价值竞争。 市场产销两旺 三季度以来，磷酸铁锂业务产销两旺是行业的普遍现象。 例如，12月5日，北京当升材料科技股份有限公司在公开互动平台透露，目前公司磷酸铁锂业务产销两 旺并实现盈利，已跻身国内磷酸铁锂电池主流厂商战略供应商行列，其中终端应用市场以海外为主。 动力电池及储能市场的持续增长，带动磷酸铁锂正极材料出货一路走高。中国汽车动力电池产业创新联 盟发布的数据显示，1月份至11月份，我国磷酸铁锂电池累计装车量545.5GWh，占总装车量81.2%，累 计同比增长56.7%。 近期，多家磷酸铁锂企业酝酿涨价，不少头部企业已开始对产品价格进行调整。12月1日，某行业头部 厂商披露投资者关系活动记录表，对于投资者问 ...

迈瑞医疗认为，展望国内市场，短期的行业扰动无法避免，公司已经及时地调整了应对策略。首先，公 司认为国内业务最艰难的时刻已经过去；第二，当前的市场环境给了迈瑞加速国产扩容和加快行业集中 度提升这一历史性机遇，因此公司将国内业务考核的重心放在了市场份额上，尤其是重点考核IVD业务 大规模突破大样本量客户，国内各项业务的市占率均在稳步提升；第三，公司持续倾斜资源投入在流水 型业务和国际市场。微创外科中的高值耗材超声刀、腔镜吻合器有望从今年开始在国内放量，这部分业 务的市场容量远比传统生命信息与支持业务要大，同时未来的成长性也要比传统业务更强，并且得益于 海外高端客户的加速突破，国际业务后续的增长也将提速。 目前，迈瑞医疗正全力冲击全球医疗器械排名前20的目标。公司的监护仪、麻醉机、呼吸机、除颤仪、 血球、超声产品在全球的市场占有率维持前三的地位。随着"国际化""数智化""流水化"战略的发展，公 司有望向更高的市场地位发起冲击。 实际上，增持之初，李西廷就已公布了后续计划——未来6个月内，以自有资金继续在深交所以集中竞 价交易方式增持公司股份，拟增持计划总金额为2亿元，且增持不设价格区间，锁定期为增持计划实施 完成后 ...

核心观点 - 公司核心创始人、董事长李西廷连续四次增持公司股份，累计金额超1亿元，并计划未来6个月内继续增持总计2亿元，此举旨在向市场传递对公司未来业绩回暖与长期增长的坚定信心 [1] 创始人增持详情 - 2025年12月9日，董事长李西廷通过竞价交易增持15.06万股，成交均价199.12元/股，增持金额2998.75万元 [1] - 此前，李西廷已于11月27日、12月1日、12月2日分别增持2998.99万元、2998.7万元、2998.92万元 [1] - 连续四次增持累计金额已超1亿元 [1] - 增持计划总金额为2亿元，不设价格区间，锁定期为增持完成后的6个月 [1] 近期经营业绩与展望 - 2025年前三季度业绩因高基数等因素承压 [1] - 2025年第三季度单季营收实现同比增长1.53%，如期迎来拐点 [1] - 公司预计2026年国内业务有望恢复正增长，2026年利润增速或将转正 [1] 国内业务战略与市场判断 - 公司认为国内业务最艰难的时刻已经过去 [2] - 公司将国内业务考核重心放在市场份额上，尤其是重点考核IVD业务大规模突破大样本量客户 [2] - 国内各项业务的市占率均在稳步提升 [2] - 当前市场环境为公司提供了加速国产扩容和加快行业集中度提升的历史性机遇 [2] 新业务与国际市场发展 - 公司持续倾斜资源投入在流水型业务和国际市场 [2] - 微创外科中的高值耗材超声刀、腔镜吻合器有望从2025年开始在国内放量，其市场容量和未来成长性均强于传统生命信息与支持业务 [2] - 得益于海外高端客户的加速突破，国际业务后续增长也将提速 [2] 公司市场地位与长期目标 - 公司正全力冲击全球医疗器械排名前20的目标 [2] - 公司的监护仪、麻醉机、呼吸机、除颤仪、血球、超声产品在全球市场占有率维持前三的地位 [2] - 随着“国际化”、“数智化”、“流水化”战略的发展，公司有望向更高的市场地位发起冲击 [2]

人民财讯12月12日电，雪祺电气（001387）12月12日公告，公司拟与安徽肥西经济开发区管理委员会签 署投资合作协议，计划在合肥市肥西县投资建设电子科技园及高端智能家居工业园项目，项目总投资5 亿元，规划用地面积约为60亩。本次对外投资符合公司产品市场开拓需求及以"大容积冰箱+商用冷 链"为主轴，加速向产业上游及全球市场延伸，形成垂直一体化、国际化的新格局的战略目标。 ...

东风商用车总经理刘利成 东风商用车技术中心副中心长李智介绍了全新模块化全球平台。该平台兼容全球5大法规体系，覆盖28个重点国家与地区，兼容内燃机、纯电、混合动 力、氢燃料电池四条技术路线，涵盖高端、重型、中型三大整车平台。龙擎3.0动力链持续迭代，可满足多法规阶段与全场景需求。 近日，东风商用车有限公司2026合作伙伴大会在重庆举行。大会以"定赛道 聚合力 携手跃新程"为主题，吸引了来自经销商、供应商、服务商及行业客 户等千余名代表参与，共同回顾2025年成果，谋划2026年发展。 东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理王俊，十堰市市委常委、副市长邹桂香，东风汽车集团股份有限公司商用车事业部总经理、党委书记、东风 商用车董事长张小帆，东风商用车有限公司总经理刘利成以及相关领域负责人共同出席了此次会议。 东风商用车总经理刘利成在主题报告中提出了2026年的核心目标：围绕"销量规模增长"与"盈利能力提升"两条主线，力争实现全年销量17.6万辆。面对 商用车行业电动化、智能化、国际化、多元化趋势，东风商用车将锚定核心赛道，聚力商品领先、加速海外突破、全面品牌向上，携手合作伙伴以更可靠的 产品、更贴心的服务、更前沿的 ...

公司治理与战略新周期 - 2025年公司及旗下核心子公司已完成高管团队调整，新任董事长李小军上任，公司聚焦国际化、数字化、研发创新和治理改善，开启新发展起点 [1][2] - 2025年第三季度单季业绩呈现拐点，收入达197.71亿元，同比增长约10%，扣非归母净利润达6.64亿元，同比增长约29% [1][2] - 广药集团于2025年11月召开专题工作会议，冲刺“十四五”收官，并全面启动“十五五”战略规划和数字化转型规划，以引领公司高质量发展 [1][2] 股东回报政策 - 公司分红比例显著提升，从2019-2023年维持的30%左右提升至2024年的46% [1][2] - 2024年公司A股股息率约为2.81%，同比提升约0.19个百分点，H股股息率约为4.83%，同比提升约1.05个百分点 [1][2] 各业务板块经营表现 - 大商业板块为公司收入基石，2020-2024年收入复合年增长率约6%，2024年收入达545.5亿元，同比增长3%，2025年上半年收入增速仍超4%，规模达290亿元 [3] - 大南药板块短期承压，2020-2024年收入复合年增长率约-1%，2024年收入97.56亿元，同比下降10%，其中中药收入60.66亿元，同比下降3%，化药收入36.9亿元，同比下降20% [3] - 大健康板块2020-2024年收入复合年增长率约5%，2024年收入达97.05亿元，同比下降13%，但2025年上半年收入增速超7%，规模达70亿元，公司正推行新品及国际化战略 [3] 研发进展 - 白云山制药总厂研发的BYS10片已进入关键注册临床试验，有望成为国产创新抗肿瘤药物的代表性产品 [2] 财务预测 - 预计公司2025-2027年营业收入分别为790.01亿元、840.61亿元、894.5亿元，同比增速分别约为5.3%、6.4%、6.4% [4] - 预计同期归母净利润分别为37.35亿元、39.63亿元、44.27亿元，同比分别增长约31.7%、6.1%、11.7% [4] - 对应2025年12月10日股价的市盈率分别约为11倍、11倍、9倍 [4]