股价表现与交易数据 - 9月25日盘中股价104.00元/股，上涨2.18%，总市值73.50亿元，成交金额6642.75万元，换手率0.93% [1] - 主力资金净流入184.39万元，特大单买入占比15.76% (1046.98万元)，卖出占比8.88% (589.65万元)；大单买入占比15.82% (1051.02万元)，卖出占比19.93% (1323.95万元) [1] - 今年以来股价累计上涨209.57%，近5日下跌15.43%，近20日上涨44.97%，近60日上涨104.12%，年内两次登上龙虎榜，最近一次为9月18日 [1] 股东结构与机构持仓 - 股东户数6690户，较上期增加3.75%，人均流通股10493股，较上期减少3.62% [2] - 十大流通股东中新进四家公募基金：国泰估值优势混合(LOF)A持股204.67万股（第四大股东）、国泰金鹰增长灵活配置混合持股61.12万股（第五大股东）、国泰研究优势混合A持股43.34万股（第六大股东）、东方阿尔法优选混合A持股25.02万股（第十大股东） [3] 财务业绩与分红 - 2025年1-6月营业收入6.08亿元，同比增长5.64%，归母净利润3115.28万元，同比下降43.69% [2] - A股上市后累计派现1.64亿元，近三年累计派现7756.98万元 [3] 公司基本业务 - 主营业务为线性驱动系统研发、生产与销售，收入构成中线性驱动产品占比98.83%，其他业务占比1.17% [1] - 所属申万行业为机械设备-自动化设备-工控设备，概念板块包括光伏玻璃、新能源车、百元股、蔚来汽车概念、太阳能 [1]

上市表现 - 公司于9月25日登陆港交所 股价一度大涨超13% 截至发稿涨幅回落至10.44% 报33.96港元/股 市值达1958.6亿港元[1] - 发行定价为招股价上限30.75港元/股 募资规模达91.4亿港元 成为年内港股市场规模最大的车企IPO[3] - 盘中最高价达34.98港元 较发行价上涨13.76% 成交量14.91亿港元 换手率1.92%[2] 业务发展 - 去年集团销量达260.4万辆 同比增长38.4% 创历史新高 其中奇瑞汽车累计销量161万辆 同比增长31.1% 首次突破160万大关[3] - 去年乘用车销量较2023年增长49.4% 增速位居全球前二十大乘用车公司之首 有八款车型平均月销量超10000辆[4] - 新能源车销量同比涨幅超265% 新能源车营收同比涨幅达645%[4] 财务表现 - 2022年至2024年营收从926.18亿元增长至2698.97亿元 复合年增长率达70.7%[4] - 同期净利润从58.06亿元提升至143.34亿元 复合年增长率达57.1%[4] - 资产负债率从2022年93.1%降至2025年一季度87.7%[4] 战略规划 - 募资主要用于新车型和新技术研发、海外市场拓展及生产设施升级[3] - 公司今年将冲刺200万辆销量目标[3] - 构建覆盖动力、平台、智能座舱、辅助驾驶的全栈技术体系 "鲲鹏动力"涵盖发动机、变速箱、电驱动、电池安全四大核心技术[4] 公司背景 - 是中国最后几家未上市的汽车制造商之一 自2004年以来多次尝试上市未果[3] - 旗下拥有星途、捷途、iCAR和智界四大品牌[3] - 去年是全球前二十大乘用车公司中唯一一家新能源汽车销量、燃油车销量、中国市场销量及海外市场销量较2023年均增长超25%的乘用车公司[3]

股价表现与资金流向 - 9月25日盘中股价上涨2.08%至6.37元/股 成交额2.16亿元 换手率0.50% 总市值440.08亿元 [1] - 主力资金净流入3551.16万元 其中特大单净买入453.93万元(买入794.05万元占比3.68% 卖出340.12万元占比1.58%) 大单净买入3097.23万元(买入6894.62万元占比31.96% 卖出3797.39万元占比17.60%) [1] - 年内累计涨幅达56.09% 近5日/20日/60日分别上涨0.16%/12.15%/29.74% [1] 主营业务与行业属性 - 公司主营业务为钢材产品生产销售 收入构成：板材46.31% 长材19.28% 钢管9.26% 其他业务25.15% [1] - 属于申万行业分类中的钢铁-普钢-板材板块 概念板块涵盖油气管网/湖南国资/新能源车/增持回购/MSCI中国等 [1] 股东结构与机构持仓 - 截至6月30日股东户数9.03万户 较上期增加19.94% 人均流通股76,500股 较上期减少16.63% [2] - 香港中央结算有限公司持股1.34亿股(第五大股东) 较上期增持243.10万股 南方中证500ETF持股6146.62万股(第八大股东) 增持839.13万股 [3] - 华泰柏瑞富利混合A退出十大流通股东行列 [3] 财务业绩与分红记录 - 2025年上半年营业收入630.92亿元 同比下降16.93% 归母净利润17.48亿元 同比增长31.31% [2] - A股上市后累计派现104.36亿元 近三年累计分红39.34亿元 [3]

股价表现与资金流向 - 9月25日盘中下跌2.09%至29.94元/股 成交额4.85亿元 换手率2.80% 总市值168.73亿元 [1] - 主力资金净流出709.79万元 特大单买卖占比分别为11.68%和16.78% 大单买卖占比分别为23.45%和19.81% [1] - 今年以来股价累计上涨180.07% 近60日涨幅达102.98% 近20日涨7.27% 近5日涨1.32% [1] - 年内15次登上龙虎榜 最近9月23日净卖出1.12亿元 买入总额2.97亿元（占比13.66%）卖出总额4.09亿元（占比18.81%） [1] 公司业务与行业属性 - 主营业务为高频开关电源系统 产品包括通信电源系统（19.22%）、电力操作电源系统（19.60%）及数据中心电源（45.66%） [2] - 收入构成含软件开发销售及服务（11.47%）、电力管理服务及工程收入（1.17%）和其他业务（2.87%） [2] - 所属申万行业为电力设备-其他电源设备 概念板块涵盖快充/充电桩/智能电网/新能源车/小鹏汽车概念 [2] 财务与股东结构 - 2025年上半年营业收入8.91亿元 同比增长14.27% 归母净利润4748.26万元 同比减少30.19% [2] - 股东户数7.50万户 较上期减少4.59% 人均流通股7439股 较上期增加4.81% [2] - A股上市后累计派现5.27亿元 近三年累计分红8435.43万元 [3] 机构持仓动态 - 大摩数字经济混合A（017102）为第三大流通股东 持股982.27万股 较上期增持292.90万股 [3] - 香港中央结算有限公司新进第六大流通股东 持股393.93万股 [3] - 德邦鑫星价值A（001412）为第十大流通股东 持股200.00万股 较上期减持206.15万股 [3]

股价表现 - 9月25日盘中下跌2.12%至96.86元/股 成交额1.32亿元 换手率0.33% 总市值391.18亿元 [1] - 主力资金净流入374.24万元 其中特大单净卖出546.08万元(买入151.90万元占比1.15% 卖出697.98万元占比5.28%) 大单净买入920.32万元(买入2849.92万元占比21.55% 卖出1929.60万元占比14.59%) [1] - 今年以来股价累计上涨58.40% 近5日涨16.28% 近20日涨66.23% 近60日涨76.37% 年内2次登上龙虎榜 最近一次为9月24日 [2] 公司基本面 - 2025年上半年营业收入30.47亿元 同比增长11.10% 归母净利润4.51亿元 同比增长21.34% [2] - A股上市后累计派现12.51亿元 近三年累计派现7.07亿元 [3] - 汽车零部件业务占比96.77% 其他业务占比3.23% [2] 股东结构 - 截至6月30日股东户数1.13万户 较上期增加6.57% 人均流通股35,530股 较上期减少6.16% [2] - 十大流通股东中兴全合泰混合A持股480.94万股(增持31.44万股) 兴全合润混合A持股435.77万股(减持17.28万股) 香港中央结算新进持股401.02万股 国泰智能汽车股票A退出十大股东 [3] 公司概况 - 成立于2003年9月12日 2019年10月15日上市 总部位于上海自贸区 [2] - 主营业务为汽车电子相关产品研发、生产和销售 属汽车零部件-汽车电子电气系统行业 [2] - 概念板块涵盖汽车零部件、小鹏汽车概念、新能源车、国六概念、线控底盘等 [2]

股价表现与交易数据 - 9月25日盘中股价下跌2.02%至301.20元/股 总市值2598.42亿元 成交额14.34亿元 换手率0.55% [1] - 主力资金净流出1.28亿元 特大单买入占比22.46%(3.22亿元) 卖出占比29.72%(4.26亿元) 大单买入占比19.74%(2.83亿元) 卖出占比21.42%(3.07亿元) [1] - 年内股价累计上涨620.73% 近5日下跌6.89% 近20日上涨16.29% 近60日上涨111.10% [1] - 年内3次登上龙虎榜 最近9月5日净买入21.17亿元 买入总额48.95亿元(占比20.63%) 卖出总额27.78亿元(占比11.71%) [1] 基本面与经营数据 - 2025年上半年营业收入90.31亿元 同比增长86.00% 归母净利润21.43亿元 同比增长366.89% [2] - 主营业务收入构成中PCB制造占比93.66% 其他业务占比6.34% [1] - A股上市后累计派现14.83亿元 近三年累计派现5.83亿元 [3] 股东结构与机构持仓 - 股东户数16.48万户 较上期增加18.55% 人均流通股5189股 较上期减少15.65% [2] - 香港中央结算有限公司持股2766.24万股(第四大股东) 较上期减少713.23万股 [3] - 易方达创业板ETF持股1522.48万股(第五大股东) 较上期增加28.86万股 [3] - 睿远成长价值混合A持股1289.65万股(第六大股东) 较上期减少22.33万股 [3] - 南方中证500ETF持股897.05万股(第七大股东) 较上期增加122.42万股 [3] - 华安创业板50ETF持股577.30万股(第十大股东) 较上期减少18.87万股 [3] - 摩根新兴动力混合A退出十大流通股东行列 [3] 行业属性与业务定位 - 所属申万行业为电子-元件-印制电路板 概念板块包括PCB概念 富士康概念 特斯拉 新能源车 苹果产业链 [2] - 公司专注于新型电子器件(印制电路板)的研发 生产与销售 注册地址广东省惠州市 香港设办事处 [1]

股价表现 - 9月24日盘中报46.24元/股 单日上涨2.01% 总市值97.63亿元[1] - 今年以来股价累计上涨87.88% 近5日/20日/60日分别上涨8.98%/20.73%/47.54%[1] - 主力资金净流入910.16万元 特大单净买入211.16万元 大单净买入698.99万元[1] 资金与股东结构 - 股东户数达9575户 较上期增长26.27% 人均流通股22051股[2] - 富国天惠成长混合增持69.26万股至450万股 国寿安保智慧生活增持95.03万股至212.96万股[3] 财务业绩 - 2025年上半年营业收入9.16亿元 同比下降7.24%[2] - 同期归母净利润7800.40万元 同比增长25.99%[2] 业务构成 - 主营业务收入结构：座椅骨架总成67.32% 冲压件24.92% 注塑件3.45%[1] - 公司专注于汽车座椅骨架总成 滑轨总成及汽车安全系统冲压注塑零部件[1] 分红记录 - A股上市后累计派发现金红利1.53亿元[3] - 近三年累计分红金额达9465.81万元[3] 行业属性 - 所属申万行业为汽车零部件-车身附件及饰件[1] - 概念板块涵盖华为汽车 比亚迪概念 新能源车及高铁[1]

股价表现与交易数据 - 9月24日盘中股价上涨2.00%至38.76元/股 成交额1.86亿元 换手率1.10% 总市值173.12亿元 [1] - 主力资金净流出993.19万元 特大单买卖占比分别为5.06%和8.46% 大单买卖占比分别为24.52%和26.44% [1] - 年内累计涨幅48.45% 近5/20/60日分别上涨2.68%/8.57%/41.05% [1] 财务业绩表现 - 2025年上半年营业收入18.76亿元 同比增长2.34% [2] - 同期归母净利润1.63亿元 同比大幅增长69.69% [2] - A股上市后累计现金分红1.58亿元 [3] 股东结构与机构持仓 - 股东户数1.06万户 较上期增加5.18% [2] - 人均流通股42,017股 较上期减少4.93% [2] - 华夏中证机器人ETF新进第十大流通股东 持股299.99万股 [3] 业务构成与行业属性 - 主营业务为自动化设备(线)(86.26%)、治具及零配件(11.96%)和核心零部件(1.66%) [1] - 属于机械设备-自动化设备-其他自动化设备行业 [2] - 概念板块涵盖锂电池、苹果产业链、宁德时代概念、固态电池和新能源车 [2] 公司基本信息 - 成立于2006年9月22日 2021年5月12日上市 [1] - 注册地址为江苏省吴江经济技术开发区湖心西路666号 [1] - 提供自动化设备、生产线及数字工厂整体解决方案 [1]

股价表现 - 9月24日盘中上涨2.02%至26.31元/股 成交额2.79亿元 换手率2.07% 总市值137.28亿元 [1] - 今年以来股价下跌0.34% 近5个交易日下跌8.58% 近20日上涨1.31% 近60日上涨7.26% [2] - 今年以来4次登上龙虎榜 最近一次2月28日龙虎榜净卖出9482.29万元 买入占比7.34% 卖出占比12.98% [2] 资金流向 - 主力资金净流出821.23万元 特大单买入1116.91万元(占比4.01%) 卖出1861.02万元(占比6.68%) [1] - 大单买入6831.92万元(占比24.52%) 卖出6909.04万元(占比24.80%) [1] 公司基本面 - 主营业务为工业机器人整机(72.77%) 系统集成(22.86%) 及其他(4.36%) [2] - 2025年上半年营业收入5.08亿元 同比减少25.20% 归母净利润亏损1.52亿元 同比扩大83.12% [2] - 股东户数3.24万户 较上期减少4.32% 人均流通股16107股 较上期增加4.52% [2] 行业属性 - 所属申万行业为机械设备-自动化设备-机器人 [2] - 概念板块包括具身智能 人形机器人 工业4.0 新能源车 融资融券等 [2] 机构持仓 - 华夏中证机器人ETF新进第十大流通股东 持股467.37万股 [3] - 香港中央结算有限公司退出十大流通股东之列 [3]

股价表现与交易数据 - 9月24日盘中股价上涨2.36%至10.83元/股 成交额3662.56万元 换手率1.17% 总市值31.77亿元 [1] - 主力资金净流入85.69万元 特大单净卖出107.11万元(占比2.92%) 大单净买入192.81万元 [1] - 年内股价累计上涨33.70% 近5日下跌1.01% 近20日上涨9.73% 近60日上涨13.88% [2] 基本面与经营业绩 - 2025年上半年营业收入5.84亿元 同比增长1.16% 归母净利润5639.73万元 同比增长27.09% [3] - 主营业务收入构成：注塑机94.65% 配件及劳务4.36% 其他业务0.99% [2] - 公司为塑料注射成型设备制造商 提供注塑成型解决方案 2017年10月上市 [2] 股东结构与机构持仓 - 股东户数1.56万户 较上期增加9.60% 人均流通股18751股 较上期减少8.76% [3] - 博道基金旗下四只产品新进十大流通股东 合计持股超630万股 诺安灵活配置混合退出十大股东 [4] - 年内累计1次登上龙虎榜 最近3月27日净卖出1663.66万元 买入占比9.37% 卖出占比14.80% [2] 分红与行业属性 - A股上市后累计派现3.84亿元 近三年累计分红1.33亿元 [4] - 所属申万行业为机械设备-专用设备-其他专用设备 概念板块涵盖新能源车/海绵城市/比亚迪概念等 [2]