苏州华之杰电讯股份有限公司上市情况 - 苏州华之杰电讯股份有限公司于6月20日在上海证券交易所主板成功上市 [1] - 公司成立于2001年，业务布局包括智能开关、智能控制器、无刷电机、精密结构件等一体化业务 [1] - 2024年年报显示公司总资产13.5亿元，营业收入12.3亿元，净利润1.54亿元 [1] - 本次发行2500万股，发行后总股本10000万股，发行价格19.88元/股，募集资金总额4.97亿元 [1] 苏州资本市场发展概况 - 苏州年内新增境内外上市公司达7家，其中境内A股4家，新增A股数量与深圳、杭州并列全国第一 [1] - 苏州全市境内外上市公司总数达到272家，其中境内A股上市公司222家，位列全国第五 [1] - 2024年苏州全年新增境内外上市公司10家，其中境内A股新增5家，两项数据均位列全省第一 [3] - 2025年1-4月苏州新增上市公司包括赛分科技、维昇药业、胜科纳米、正力新能、映恩生物、众捷汽车等 [3] 苏州产业发展格局 - 苏州上市公司涵盖生物医药、智能制造、新能源等领域，展现多元化发展格局 [3] - 生物医药领域代表企业包括赛分科技、维昇药业、映恩生物，其中维昇药业是港股市场2025年第一家IPO的创新药企业 [3] - 智能制造领域代表企业包括胜科纳米（芯片）、正力新能（动力电池）、众捷汽车（新能源车）、华之杰（电动工具零部件） [3] - 苏州通过"产业链+资本链"双轮驱动培育具有全球竞争力的创新型企业 [3] 苏州资本市场支持政策 - 苏州依托精准的上市后备企业梯队培育机制，深化与各大证券交易所的战略协作 [2] - 通过优化服务体系、搭建高效平台、涵养创新生态，打造一流营商环境 [2] - 积极引导企业借助资本市场实现跨越式发展，促进科技、资本与产业深度融合 [2]

行业热点 - LG新能源与奇瑞汽车签署6年46系大圆柱电池供货协议 订单规模8GWh 可满足12万辆电动汽车需求 合同金额推测超1万亿韩元(约52.52亿元人民币) [3] - 远景动力4680大圆柱电池首批产品下线并供货宝马全球电动平台车型 沧州超级工厂计划下半年量产 [4] - 睿派新能源年产5万吨磷酸铁锂正极材料项目一期首条生产线预计本月底调试生产 年底有望达产 总投资20亿元 [5] - 佛塑科技拟以50.8亿元收购金力股份100%股权 同时募集配套资金不超过10亿元 [6] 锂电材料市场 碳酸锂 - 市场价格在6万元/吨附近徘徊 拍卖价格低于期货盘面指引价格走弱 预计在5.8-6.2万元/吨之间波动 [8] - 电池级99.5%价格5.97-6.07万元/吨 工业级99.2%价格5.75-5.8万元/吨 [9] 三元材料 - 价格维持稳中偏弱态势 6月供应量环比增长5-8% 若无新订单支撑7月将面临减量 [9] - 5系单晶型价格12-12.8万元/吨 8系811型价格14.3-14.8万元/吨 [10] 磷酸铁锂 - 市场价格总体稳定 孚能科技SPS磷酸铁锂电池进入规模化量产阶段 预计2025年大规模出货 [10] - 富临精工子公司江西升华具备21.5万吨产能 预计年内有效产能增至30万吨 [10] - 动力型价格2.95-3.11万元/吨 [11] 负极材料 - 市场价格总体稳定但竞争加剧 6月产量增幅有限 针状焦市场出货不理想 [12] - 天然石墨高端产品价格5-6.5万元/吨 高端动力人造石墨3.2-6.5万元/吨 [13] 隔膜 - 6月需求好转头部厂商上量明显 预计7-8月需求将明显波动 [13] - 9μm湿法基膜价格0.55-0.825元/平方米 16μm干法0.35-0.5元/平方米 [14] 电解液 - 市场价格以稳为主 6F价格小幅下跌 固态电解质研发进展顺利 [14] - 六氟磷酸锂电解液5.02-5.32万元/吨 动力磷酸铁锂电解液1.7-2.24万元/吨 [15] 锂电下游需求 电池 - 6月头部企业生产向好 部分企业预期较高 若无增量支撑开工率可能走弱 [16] - 方形三元动力电芯0.4-0.47元/Wh 磷酸铁锂动力电芯0.29-0.385元/Wh [17] 新能源车 - 上周新能源车销量24.5万辆 同比+37.88% 周度新能源渗透率54.4% [18] - 奇瑞与LG签署8GWh订单 现代与中创新航签署30GWh订单 奥迪放弃2033全面电动化计划 [17] 储能 - 湖南增量项目电价竞价下限0.26元/kWh 上限0.38元/kWh [19] - 澳洲推出户储补贴政策 目标2030年新增23GW可再生能源和9GW储能 [19] - 美国Powin破产重组 资产与债务规模1-5亿美元 涉及国内供应商账款 [19]

港股市场表现 - 6月20日港股市场高开高走，影视、国潮、汽车、文旅、医美等大消费方向逆势上涨 [1] - 港股消费指数成份股中，中国儒意涨超4%，李宁、中升控股涨超3%，美高梅中国、蜜雪集团、波司登、巨子生物涨超1% [1] - 港股消费ETF（159735）过去5个交易日日均成交额超6000万元，市场热度较高 [1] 消费市场数据 - 1至5月网上零售额同比增长8.5%，其中实物商品网上零售额增长6.3%，占社零总额比重为24.5% [1] - 1至5月限额以上零售业实体店铺零售额同比增长4.5%，增速较1至4月加快0.1个百分点 [1] 港股消费ETF特点 - 港股消费ETF（159735）跟踪港股消费指数，涵盖电商、消费电子、新能源车、餐饮、旅游、文娱传媒、国潮服装等新型消费 [1] - 相较A股消费以白酒高端消费为主，港股消费板块中服务消费和大众消费占比更高 [1] 消费板块投资价值 - 传统消费升级持续推进，例如家电产品的智能化反映消费者对高品质生活的追求 [2] - 新消费赛道如健康零食、智能家居依托技术创新和对新兴需求的深入洞察，不断开辟增量市场 [2] - 消费者情绪化特征愈加明显，倾向于通过消费实现心理补偿与情绪释放，并更加重视本土文化的认同感与价值共鸣 [2] - 中国消费市场正在经历从"占有型"向"共享型""体验型"的系统性转变，与日本"第四消费时代"高度相似 [2] 相关产品 - 港股消费ETF（159735） [3]

跨国公司投资与山东对外开放 - 山东自贸区青岛片区深化货物贸易、金融开放、数字经济等领域创新探索，吸引更多跨国公司投资落户 [3][10] - 累计236家世界500强企业在山东投资946个项目，投资总额1059.1亿美元 [14] - 前五届跨国公司领导人青岛峰会吸引421家世界500强企业参会，签约投资项目592个，总投资698亿美元 [20] 营商环境优化 - 潍坊综合保税区为德纳(山东)电机提供"保姆式"服务，2024年公司营收达4.4亿元，被评为美国总部88家工厂中的3家明星工厂之一 [14] - 2024年山东出台《关于打造高水平对外开放新高地的实施意见》，开展"服务保障进外企"专项行动 [14] - 山东自贸试验区青岛片区率先开展"碳足迹"评价模型研究，建立多个重点行业碳排放核算体系，避免企业被征收碳关税 [15] 对外贸易与一带一路 - 韩资企业艾奇蒂现代迪万伦工程机械2024年出口"一带一路"国家货值超5亿元 [17][18] - 山东中欧班列累计开行超1.18万列，国际线路56条，回程班列占比从2019年8.7%增至2024年46.8% [18] - 2024年前5个月山东对"一带一路"国家进出口9091.5亿元，增长8.9%，占全省外贸比重63.8% [18] 外资利用与结构优化 - 2024年一季度山东实际使用外资35.3亿美元，居全国第5位 [19] - 高技术产业利用外资占比达44.2%，高于全国15个百分点 [19] - 第六届跨国公司领导人青岛峰会确认参会嘉宾471人，其中首次参会"新面孔"102人，占比22% [21]

核心观点 - 各行业呈现不同发展态势，固定收益领域需关注美债投资者行为和利率趋势；能源转型中高温超导产业进入加速期；互联网电商 618 增长稳健；公用事业/环保各细分领域业绩有分化；金工构建利率择时体系有优势；电力设备与新能源看好新技术与盈利修复主线 [2][4][5][6][7][8] 固定收益 - 6 月 FOMC 会议联邦基金利率目标区间维持在 4.25 - 4.5%，连续四次不变，声明中不确定性表述有变化 [2] - 从需求角度分析美债投资者结构特征、行为逻辑，展望 2025 年下半年美债需求变化，不同投资者购债动机和模式有差异 [7] 能源转型 - 6 月 18 日上海超导披露科创板上市招股书，2023、24 年营收分别为 0.83、2.40 亿元，同比增长 133%、187%，2024 年归母净利润 0.73 亿元同比扭亏为盈，看好高温超导产业未来发展 [2] 互联网 - 预计 2025 年 618 电商大促季行业增长稳健，得益于活动周期拉长、国补行动和即时零售场景投入，后续电商平台将围绕商户经营和用户粘性竞争 [4] 公用事业/环保 - 5 月全国火电发电量由降转增，2Q25 煤价同环比下降，主要火电公司业绩或分化；4/5 月水电发电量同比下滑；核电机组稳健运行；1 - 4 月绿电运营商电量同比提升；4 月天然气表观消费量同比下滑 [5] 金工 - 今年以来利率单边下行趋势减缓，构建利率择时体系，策略有风险控制能力，整合常用技术指标形成标准化流程，构造多周期复合趋势指标，回测表现良好 [6] 电力设备与新能源 - 新能源车看好电池、结构件、铁锂环节和固态电池新技术；风电国内外需求高景气；光伏短期经营承压；储能中美需求有支撑；工控关注新兴赛道机会 [8] 评级变动 - 领展房产基首次评级为买入，目标价 50.59 元 [9] - 惠泰医疗首次评级为买入，目标价 519.50 元 [9] - 周大福评级由增持调为买入，目标价 16.00 元 [9]

报告核心观点 - 看好盈利修复以及新技术主线，推荐宁德时代、亿纬锂能等多家公司 [1] 新能源车 需求 - 预计25年国内新能源车销量同比+22%，欧洲同比+22%，美国25 - 27年需求或承压，全球25/26/27年新能车销量同比+22%/+16%/+18% [2][16][22] 格局 - 整车环节格局向国内车企优化集中，电池双龙头格局稳定，材料环节成本/技术领先企业份额有望提升 [25][26][27] 盈利 - 多数材料价格25H1企稳或回升，预计25H2稳定，电池、结构件或受益产能利用率提升盈利改善 [40] 新技术 - 固态电池产业化加速，政策支持、产业链多环节进展积极，应用端部分开启装车测试，建议关注相关领域 [69][72][77] 投资建议 - 推荐宁德时代、亿纬锂能、富临精工、科达利，看好固态电池 [87] 风电 国内 - 预计25年国内陆/海风新增装机100/12GW，同比+23%/+114%，陆风招标高增支撑新增装机 [3][88] 海外 - 海外各国加大政策支持，25 - 30年海外风电新增装机CAGR为16.7% [3] 投资建议 - 看好海风与海外订单及出货起量，关注风机、管桩、海缆环节 [3] 光伏 需求 - 预计25年全球光伏新增装机530 - 560GW，同比+0 - 6%，国内抢装、海外新兴市场需求向好 [4] 供给 - 顶层设计与市场化手段推动产能出清，25H2 - 26Q1或为供给侧改革关键窗口期 [4] 新技术 - BC进展积极，金属化关注少银化/无银化方案导入进展 [4] 储能 国内 - 预计25年国内装机同比+17%，招中标数据支撑装机，电力市场化提升项目经济性 [5] 美国 - 预计25年美国储能装机同比+23%，“大而美”法案大储ITC补贴退坡时间为2034年 [5] 欧洲 - 预计25年欧洲储能装机同比+36%，户储去库结束但电价下行抑制需求，大储工商储贡献增量 [5] 新兴市场 - 印巴冲突、澳洲大选落定等促进当地储能发展 [5] 投资建议 - 推荐德业股份，关注固德威 [5] 工控 行业趋势 - 25年以来行业景气回暖，预计2025年市场改善，国内企业加快进口替代 [9] 新兴赛道 - 关注人形机器人、AIDC方向，推荐麦格米特、禾望电气、盛弘股份 [9]

新能源汽车可靠性研究核心发现 - 2025年中国新能源汽车长期可靠性行业总体问题抱怨数为244个PP100（每100辆车的问题数量），显著高于新能源新车抱怨数（NEV-IQS）及燃油车长期可靠性质量抱怨数（VDS）[3] - 信息娱乐系统、座椅、车身外观为被抱怨最多的三大问题类别，其中故障类问题抱怨增速显著高于设计类问题[3] - 信息娱乐系统问题集中在触摸屏操作不灵敏（4.9 PP100）、语音识别失灵（4.9 PP100）及音响音质差（4.6 PP100）[3][4] 主要问题类别分析 信息娱乐系统 - 前20大问题中有5项涉及信息娱乐系统，长期使用后抱怨排名显著上升[4] - 车机导航系统不准确/地图陈旧问题达4.3 PP100，倒车影像图像不清晰问题达5.0 PP100[4] - 智能化功能稳定性未满足消费者需求，国际品牌在此领域存在明显短板[6] 座椅与驾驶体验 - 座椅类问题（如头枕不舒适4.7 PP100、安全带不舒适3.8 PP100）长期抱怨比新车阶段增长8.4[4][6] - 驾驶体验类问题（如刹车过于灵敏3.7 PP100）长期抱怨比新车阶段增长7.1[4][6] - 座椅舒适性问题中"座椅非常不舒适"达13.3 PP100，位列前20大问题第19位[4] 其他高频问题 - 空调系统问题突出：出风异味（6.7 PP100）、鼓风机噪音（5.3 PP100）、暖风温度不理想（3.4 PP100）[4] - 车身外观问题中胎噪过大达5.0 PP100，雨刷性能问题（刷不干净5.3 PP100、异响3.1 PP100）[4] 行业改进建议 - 传统自主品牌需优化产品设计并强化质量管控，重点改善驾驶体验问题[6] - 自主新势力品牌应加速产品迭代以维持长期竞争力，解决座椅舒适性等基础体验缺陷[6] - 新造车品牌除动力总成外，多数问题类别的长期抱怨均较新车阶段增加[6]

一、信息娱乐系统问题多，语音指令"听不懂"和触摸屏"点不动"最让人抓狂。信息娱乐系统是车主抱怨 最高的问题类别。触摸屏操作不灵敏、语音识别失灵以及音响音质不好成为主要问题。在PP100最高的 20个具体问题中，有5项来自信息娱乐系统，其中不少问题在新车阶段就已出现，长期使用后抱怨排名 显著上升，说明消费者对于智能化功能的稳定性存在要求，但目前的新能源产品无法满足。 二、座椅"越用越难受"，长期舒适性短板成痛点。看上去豪华，用起来却不舒适。研究显示，新能源车 用户对座椅类问题，如头枕和座椅不舒服、安全带固定不合适，以及驾驶体验类问题，例如刹车过于灵 敏、方向盘太沉的长期抱怨增加最多，PP100对比新车阶段分别增长8.4和7.1。表明车企在追求造型和 技术时，可能会因为"创新"而忽视基本的驾乘体验。 调查结果显示，自主品牌、国际品牌、新势力品牌车企各有所长，也各有不足。 新能源车长期质量抱怨中，故障类问题抱怨增速显著高于设计类问题，在价格竞争激烈的当下，成本控 制一定程度上引发了车身、配置等多系统的耐久性风险。 此次调查基于拥车期在13至24个月之间的中国新能源车车主在过去6个月中遇到的问题，涵盖10个问题 类别 ...

港股消费市场表现 - 6月19日港股市场高开低走，汽车、食品饮料等大消费方向逆势上涨 [1] - 港股消费指数成分股涨跌互现，港股消费ETF（159735）过去5个交易日日均成交额超6000万元 [1] 消费政策与市场趋势 - 国新办发布会强调消费是经济增长的重要引擎，提振消费是应对外部环境变化、畅通国内大循环的关键 [1] - 消费品以旧换新政策效果显现，消费市场活力逐步增强 [1] - 直播带货、即时零售等新业态成熟，银发经济、首发经济、低空经济等成为新增长点 [1] - 居民消费能力和信心仍有待提升，消费内生动能需增强 [1] 港股消费ETF特点 - 港股消费ETF（159735）跟踪港股消费指数，聚焦"更新的消费" [1] - 相较A股消费以白酒高端消费为主，港股消费板块中电商、消费电子、新能源车、餐饮、旅游、文娱传媒、国潮服装等新型消费比例更高 [1] - 服务消费和大众消费占比更高，更能反映本轮消费景气复苏 [1] 消费板块多元化趋势 - 消费板块近年呈现多元化发展趋势，新消费赛道中细分领域增长动能各异 [2] - 折扣零售板块受益于消费者对性价比的追求，企业通过优化供应链、拓展渠道、提升品牌影响力实现高增长 [2] - 娱乐经济依托年轻消费群体崛起和内容消费升级，部分企业实现营收和净利润翻倍增长 [2] 相关产品 - 港股消费ETF（159735）为相关投资产品 [3]

资本市场改革政策 - 证监会主席吴清宣布全面深化资本市场改革开放 重点包括科创板设置科创成长层和重启未盈利企业适用第五套标准上市 创业板启用第三套标准支持优质未盈利创新企业上市 [1] - 科创板第五套标准不要求企业营收和净利润规模 强调核心竞争力和市场空间 已有20家采用该标准的企业成功上市 首发募集资金合计428.71亿元 [2] - 科创板第五套标准上市企业在2024年实现9款新药产品获批 其中5款为一类新药 2024年20家企业合计营业收入143.38亿元 同比增长44.45% [2] 科创板深化改革措施 - 科创板推出"1+6"政策措施 "1"为设置科创成长层并重启未盈利企业适用第五套标准上市 "6"包括试点资深专业机构投资者制度 试点IPO预先审阅机制 扩大第五套标准适用范围至人工智能 商业航天 低空经济等领域 [3] - 科创板改革措施还包括支持在审未盈利科技企业增资扩股 完善再融资制度和战略投资者认定标准 增加投资产品和风险管理工具 [3] 市场反应与行业表现 - 吴清发言带动科创板走强 6月18日科创50指数上涨0.53% 报收968.18点 [5] - 中金公司发布报告指出科创行情开启新周期 年初以来科创50指数高点较年初上涨约15% AI产业链相关领域表现较好 [5] - 创业板指和科创50指数前向市盈率分别为21.6倍和50.7倍 计算机 国防军工 电子等板块估值处于历史50%分位数以上 电力设备 通信 医药生物等板块估值处于历史50%分位数以下 [6] - 中金公司认为科创领域仍是下半年关注重点 建议关注赛道估值 资金流向和情绪变化带来的行业轮动 [6]