海程邦达2025年半年度净利润预测 - 公司预计2025年半年度归属于母公司所有者的净利润为1600万元到1900万元，较上年同期的7124 8万元减少5224 8万元到5524 8万元，同比下降73 33%到77 54% [1] - 公司预计2025年半年度归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润为500万元到700万元，较上年同期的7122 61万元减少6422 61万元到6622 61万元，同比下降90 17%到92 98% [1]

行业表现 - 电力、煤炭、石油板块全天表现强劲 [1] - 银行、酿酒板块涨跌互现 [1] - 半导体板块中寒武纪-U上涨2.00%，北方华创下跌2.01% [3] - 石油行业中国石化上涨2.66%，中国石油下跌0.35% [3] - 煤炭行业中国神本上涨1.68%，陕西煤业上涨0.62% [3] - 汽车整车板块比亚迪下跌1.67% [3] - 证券板块中信证券下跌1.56%，国泰海通下跌1.10% [4] - 消费电子板块工业富联下跌0.31%，立讯精密下跌0.56% [4] - 家电行业海天味业上涨0.64%，格力电器上涨0.24% [4] - 化学制药板块恒瑞医药上涨0.54%，牧原股份下跌0.39% [4] - 有色金属板块器金矿业上涨1.01%，万华化学下跌0.84% [4] 公司表现 - 光大银行上涨1.15%，市值2593.86亿，成交额8.75亿 [3] - 中国平安下跌0.42%，市值3781.15亿，成交额9.71亿 [3] - 中国太保下跌0.24%，市值3684.59亿，成交额25.99亿 [3] - 中国人保上涨0.83%，市值10483.63亿，成交额8.16亿 [3] - 贵州茅台下跌0.24%，市值17883.23亿，成交额39.62亿 [3] - 山西汾酒上涨0.27%，市值2171.17亿，成交额27.34亿 [3] - 五粮液上涨0.89%，市值4867.92亿，成交额9.45亿 [3] - 北方华创下跌2.01%，市值2339.37亿，成交额12.62亿 [3] - 寒武纪-U上涨2.00%，市值2363.93亿，成交额36.78亿 [3] - 海光信息下跌0.97%，市值3163.42亿，成交额13.14亿 [3] - 中国石化上涨2.66%，市值6995.85亿，成交额8.10亿 [3] - 中国石油下跌0.35%，市值2778.98亿，成交额18.09亿 [3] - 京沪高铁上涨1.05%，市值16252.26亿，成交额7.29亿 [3] - 中国神本上涨1.68%，市值7434.80亿，成交额55.02亿 [3] - 陕西煤业上涨0.62%，市值1886.65亿，成交额19.36亿 [3] - 比亚迪下跌1.67%，市值17499.96亿，成交额8.85亿 [3] - 中信证券下跌1.56%，市值4210.52亿，成交额28.81亿 [4] - 宁德时代下跌0.87%，市值3453.66亿，成交额21.43亿 [4] - 国泰海通下跌1.10%，市值12241.75亿，成交额40.14亿 [4] - 工业富联下跌0.31%，市值5147.57亿，成交额28.08亿 [4] - 立讯精密下跌0.56%，市值2564.31亿，成交额17.90亿 [4] - 东方财富下跌1.01%，市值3732.91亿，成交额99.37亿 [4] - 海天味业上涨0.64%，市值2249.43亿，成交额14.49亿 [4] - 格力电器上涨0.24%，市值2384.20亿，成交额7.71亿 [4] - 海尔智家下跌0.44%，市值2646.66亿，成交额6.29亿 [4] - 恒瑞医药上涨0.54%，市值2403.77亿，成交额27.14亿 [4] - 牧原股份下跌0.39%，市值3797.14亿，成交额15.51亿 [4] - 顺丰控股上涨0.27%，市值2486.11亿，成交额6.85亿 [4] - 迈瑞医疗下跌1.85%，市值1729.59亿，成交额11.90亿 [4] - 万华化学下跌0.84%，市值2631.00亿，成交额14.60亿 [4] - 器金矿业上涨1.01%，市值5071.00亿，成交额44.20亿 [4] - 中国中车市值532.94亿 [4] - 中国建筑市值2158.15亿 [4] - 中国联通市值1697.66亿 [4]

公司发展历程 - 公司成立于1905年北达科他州大福克斯，以铁路运输起家 [1] - 2004年进入中国市场，经过20余年发展已在中国市场扎根 [1][17] - 2006年在上海成立第一家中国分公司，2020年被认定为亚洲地区总部 [6] - 截至2025年在中国拥有24家分公司，覆盖主要城市 [6] 行业发展趋势 - 中国物流业近40年显著发展，电商和电动汽车领域创造新机遇 [4][18] - 行业正经历数智化转型，数字化、智能化和绿色化是主要方向 [4][18] - "一带一路"推动中国企业出海，催生国际物流和跨境电商需求 [4][18] - 中国加入WTO后物流市场需求井喷，基础设施投资大幅增加 [6] 公司核心竞争力 - 采用轻资产运营模式，整合社会运力构建北美公路运输网络 [4][18] - 拥有8.3万家客户和45万家签约承运商，年管理3,700万票货物 [13] - 连续23年入选《财富》500强并蝉联物流行业第一 [14] - 专业团队是客户选择的首要原因，提供创新供应链解决方案 [5] 技术创新实践 - 应用人工智能实现货运全流程自动化，包括智能定价和效率提升 [4][12] - 建立数字化平台提升运营效率，坚持"科技赋能人力"理念 [12] - 提供端到端可视化服务、多式联运解决方案和清关支持 [13] 可持续发展成果 - 碳排放强度降低47%，提前两年超额完成减排目标 [11] - 2019年起可再生能源采购量提升40%，包括太阳能和风能 [11] - 替代燃料计划助力新能源车辆累计行驶超233万英里 [11] 中国市场战略 - 采用"全球视野+本土实践"模式，结合海外影响力和本土洞察 [13] - 重点布局汽车制造、医疗健康、零售消费和高科技领域 [13] - 响应《有效降低全社会物流成本行动方案》推进智慧物流 [8]

行业板块表现 - 银行板块全面走高，电力、煤炭、石油等板块表现强劲 [1][3] - 证券、消费电子板块下滑 [1][3] - 酿酒行业表现分化，贵州茅台下跌0.24%，山西汾酒下跌0.68%，五粮液微涨0.24% [3] - 半导体板块涨跌互现，寒武纪-U上涨2.35%，北方华创下跌1.85%，海光信息下跌0.68% [3] - 石油行业表现强势，中国石化上涨1.23%，中国石油上涨2.08% [3] - 煤炭行业表现突出，中国神华上涨2.28%，陕西煤业下跌1.78% [3] - 汽车整车板块表现不一，比亚迪微涨0.31% [3] - 证券板块整体下滑，中信证券下跌0.73%，国泰君安下跌1.88% [4] - 电池板块表现疲软，宁德时代下跌1.16% [4] - 消费电子板块下跌，工业富联下跌0.69%，立讯精密下跌0.65% [4] - 家电行业表现较好，海天味业上涨1.55%，格力电器上涨0.71% [4] - 化学制药板块表现分化，恒瑞医药上涨0.84%，牧原股份下跌0.42% [4] - 医疗器械板块下跌，迈瑞医疗下跌1.39% [4] - 有色金属板块表现稳健，紫金矿业上涨1.01% [4] 公司表现 - 光大银行上涨2.30%，市值2623.40亿，成交额5.69亿 [3] - 中国太保微涨0.23%，市值3785.57亿，成交额5.38亿 [3] - 中国平安微涨0.24%，市值3708.64亿，成交额14.43亿 [3] - 中国人保上涨0.94%，市值10534.62亿，成交额5.29亿 [3] - 贵州茅台下跌0.24%，市值17883.36亿，成交额20.67亿 [3] - 山西汾酒下跌0.68%，市值2150.67亿，成交额14.63亿 [3] - 五粮液微涨0.24%，市值4836.48亿，成交额4.65亿 [3] - 北方华创下跌1.85%，市值2343.05亿，成交额7.74亿 [3] - 寒武纪-U上涨2.35%，市值2372.05亿，成交额27.40亿 [3] - 海光信息下跌0.68%，市值3172.49亿，成交额7.74亿 [3] - 中国石化上涨1.23%，市值7007.97亿，成交额4.21亿 [3] - 中国石油上涨2.08%，市值16160.75亿，成交额8.26亿 [3] - 京沪高铁微涨0.35%，市值2798.55亿，成交额3.28亿 [3] - 中国神华上涨2.28%，市值7478.51亿，成交额37.92亿 [3] - 陕西煤业下跌1.78%，市值1880.83亿，成交额11.22亿 [3] - 比亚迪微涨0.31%，市值17481.83亿，成交额4.26亿 [3] - 中信证券下跌0.73%，市值4216.45亿，成交额19.59亿 [4] - 宁德时代下跌1.16%，市值12146.00亿，成交额25.36亿 [4] - 国泰君安下跌1.88%，市值3467.76亿，成交额14.34亿 [4] - 工业富联下跌0.69%，市值5127.71亿，成交额18.25亿 [4] - 立讯精密下跌0.65%，市值2562.14亿，成交额11.46亿 [4] - 东方财富下跌1.22%，市值3725.01亿，成交额73.97亿 [4] - 海天味业上涨1.55%，市值2670.75亿，成交额9.48亿 [4] - 格力电器上涨0.71%，市值2395.46亿，成交额4.08亿 [4] - 海尔智家微跌0.08%，市值2257.60亿，成交额2.56亿 [4] - 恒瑞医药上涨0.84%，市值2485.56亿，成交额18.21亿 [4] - 牧原股份下跌0.42%，市值3808.43亿，成交额10.59亿 [4] - 顺丰控股微涨0.44%，市值2407.82亿，成交额3.84亿 [4] - 迈瑞医疗下跌1.39%，市值1733.66亿，成交额29.40亿 [4] - 万华化学下跌0.61%，市值2643.12亿，成交额6.47亿 [4] - 紫金矿业上涨1.01%，市值5071.00亿，成交额8.59亿 [4]

宏观消息 - 国新办举行2025年上半年进出口情况和金融统计数据新闻发布会 [2][5] - "国铀一号"示范工程成功生产下线"第一桶铀"，标志我国天然铀生产取得突破 [5] - 工信部发布2025年信息化和工业化融合工作要点，提出实施"人工智能+制造"行动，支持企业应用通用大模型和行业大模型 [5] - 工信部部长李乐成调研人工智能工作，强调加快大模型赋能制造业全流程，培育人工智能应用服务商 [5] - 2024年全球冷链物流市场规模约3638亿美元，中国占比超20%，2025年上半年全国食品冷链物流业务总需求量预计约1.92亿吨，同比增长4.35% [6] - 海南自贸港加工增值30％货物内销免关税政策享惠货值首次跨越百亿元大关，累计达100.3亿元 [6] - 阿里原初引力波探测实验一期建成并实现首光观测，成功获取月球和木星辐射的150GHz频段清晰图像 [7] - 2025年上半年全国铁路完成固定资产投资3559亿元，同比增长5.5%，累计投产新线301公里 [7] 市场热点 - 上交所发布《科创板上市公司自律监管指引第5号——科创成长层》等配套业务规则，增强科创板制度包容性 [1][9] - 财政部调整国有商业保险公司长周期考核指标，净资产收益率和资本保值增值率指标权重分别为30%、50%、20% [10] - 国家金融监管总局印发《金融机构产品适当性管理办法》，定于2026年2月1日起施行 [11] - 多家黄金上市公司披露上半年业绩预告，湖南黄金预计净利润6.13亿元至7.01亿元，同比增长40%至60% [12] - 西部黄金预计净利润1.3亿元到1.6亿元，同比增加96.35%到141.66% [12] - 中金黄金预计净利润26.14亿元到28.75亿元，同比增加50%至65% [12] - 中信证券研报判断当下是增配港股时机，A股有色、AI硬件、创新药、游戏和军工板块将继续轮动 [13] - 本周A股市场有42只股票面临限售股解禁，合计解禁市值277.4亿元，环比减少32.67% [13] - 2025年我国电影市场暑期档总票房（含预售）已超30亿元 [14] 大公司动态 - 京东大规模招聘短剧业务相关岗位，内容策略运营岗位年薪最高可达140万元 [16][17] - 美团即时零售订单量创新高，神抢手实时订单量接近4000万单，礼赠量突破千万单 [17] - 智元机器人和宇树科技中标中移人形双足机器人代工服务采购项目，总预算1.2405亿元 [17] - 阿里通义千问更新Qwen Chat，新增桌面端并支持一键唤起MCP [3][17] - 云天励飞拟在境外发行H股并在香港联交所主板上市 [18] - 星宸科技拟筹划境外发行H股并申请在香港联交所挂牌上市 [18] - 国金证券预计2025年上半年净利润10.92亿元到11.37亿元，同比增长140%到150% [18] - Manus官方微博和小红书账号内容清空，官网显示"Manus在你所在的地区不可用" [19] - 齐鲁银行股东重庆华宇拟减持不超过1.1%股份 [19] - 山石网科宣布推出ASIC安全专用芯片并进入量产准备阶段 [19] - SpaceX向xAI投资20亿美元，占xAI近期50亿美元股权融资的近一半 [20] - 优必选天工行者在手订单已达百台，预计今年教育科研领域交付将超300台 [20] - 福达合金筹划以现金方式购买光达电不低于51%股权，新增导电银浆业务 [20] - 中国神华预计2025年上半年净利润236亿元至256亿元，同比下降8.6%至15.7% [21] - 德固特筹划收购浩鲸科技100%股份并募集配套资金 [21] - 交大昂立因涉嫌信息披露违法违规被证监会立案 [21]

潍柴动力 - 2024年分红派息比例达到55%，累计分红近350亿元，2025年推出5-10亿元规模的股份回购计划 [1] - 上半年中国重卡市场销量约53万辆，同比增长6%，公司看好重卡行业发展，将推进产品竞争力提升 [1] - 2024年底首次发布全系列新能源动力电池产品，取得热管理、智能管理等突破 [1] - 2025年M系列大缸径发动机产销两旺，数据中心用发动机产销大幅提升，公司将继续发挥技术性能、产能、交付效率等优势 [1] 福田汽车 - 营销方面进行多项变革，包括打破垂直条状管理模式，构建以客户为中心的数字化管理体系，优化区域营销中心建设 [2] - 海外重卡方面通过高效协同国内外资源、推出高端产品、加大属地生产和销售队伍建设，提升竞争力 [2] - 构建车联网、电池租赁、补能、微电网等新能源生态，以及金融保险、二手车运营业务和会员服务等后市场业务，实现价值链全面延伸 [2] 华鹏飞 - 2023年9月出售宏图创展部分股权后不再将其纳入合并范围，导致2023年度营业收入下降，但确认投资收益使归母净利润有所提升 [3] - 主要服务于制造业客户，包括工业零部件、精密仪器、新能源锂电池、高端消费电子等行业 [3] - 现金流充裕，购置固定资产有利于业务开展，不影响持续经营能力 [3] - 已制定相关制度，主要采取即期锁汇方式管理外汇，并关注其他套期保值业务 [3] - 剔除宏图创展影响后，2024年应收账款同比增长14.46%，客户结算账期普遍在3-6个月 [3] - 拓展国际业务需提前支付人力、配套采购等相关费用，对市场保持开放态度，积极调研和探索新运输路线 [3] 机构简介 - 深圳市红筹投资有限公司成立于1997年6月16日，注册资本9497万元人民币，2020年底净资产超6亿元 [4] - 2014年5月完成基协私募投资基金管理人备案，以二级证券市场投资为主，目前管理证券私募基金总规模超100亿元 [4] - 坚持"善意，包容，团结，守信"的企业价值文化，长期看多中国、做多中国核心资产 [4]

高铁物流业务发展 - 河南铁建投物流集团推进"空高联运"新业务，优化欧洲进口服装通过郑渝高铁快运示范线分拨至重庆的运输流程 [1] - 郑渝高铁快运示范线比公路运输节省近20小时，综合成本节约4% [1] - 郑渝高铁快运示范线自去年1月开行以来累计收发货物1.18万吨，促进中原城市群与成渝地区双城经济圈的高频互动 [3] - 郑州至青岛高铁货运线今年1月正式开行，以郑州为中心的"枢纽+物流+开放"体系进一步优化升级 [3] 公司战略与布局 - 河南铁建投集团实施"铁魂"党建工程，以高质量党建推进高质量发展，物流集团结合青年员工较多的情况，坚持党建带团建，成立"青年突击队" [1][2] - 按照"1+5+N"高铁物流战略布局，聚焦郑州航空港站打造全国高铁物流中心，郑州航空港高铁多式联运项目（一期）及数字物流综合服务平台项目已落地 [3] - 大数据、云计算、物联网等新技术超前布局，高铁物流配套设施日趋完善 [3] 未来规划 - 公司计划开展市场调研，摸排和拓展新客户，梳理拟开行方向货源情况，提出新线路开行方案 [3] - 积极争取政策支持，推动客改货动车组上线，为河南高铁物流发展争得先机 [3]

报告行业投资评级 - 看好丨维持 [8] 报告的核心观点 - 2025年中国即时零售市场规模有望突破7000亿元，约占中国实体网络零售额5%以上，正迎来爆发式增长 [2][5] - 消费行为从远场电商向近场零售转变，家庭结构小型化和生活节奏加快激发即时零售需求，品类预计以休闲零食、酒水饮料等为主，对传统电商分流有限 [2][5] - 即时零售有望驱动即时物流履约环节产业链机会，即时配送公司和终端交付设施有望受益，优先推荐顺丰控股 [2][5] 各目录总结 即时零售缘何爆发 - 今年春节以来，京东、阿里巴巴、美团等纷纷加码即时零售业务，行业迎来爆发式增长 [15] - 消费行为从远场电商向近场零售转变，受家庭结构小型化和生活节奏加快驱动 [16][23] - 电商平台战略调整和流量运营策略成为即时零售爆发的加速器，主站引流效果显著，高频带动低频实现交叉销售 [27][30] - 即时零售品类预计以休闲零食、酒水饮料等为主，与传统电商品类仍有错位 [35] 交运物流如何受益 - 2025年中国即时零售市场规模有望突破7000亿元，线上外卖市场规模或达1.7万亿量级，即时零售有望加速成为消费新业态 [43] - 即时零售可分为闪电仓模式、门店到家模式和平台模式，其爆发式增长有望拉动供应链与物流各环节需求 [48][49] - 即时零售兴起驱动快递、同城协同降本，对传统电商快递公司影响总体中性 [53] 出行链：暑运逐步爬坡，收益跌幅收窄 - 7月11日当周暑运需求逐步爬坡，国内客运量增速稳定，国际客运量延续高增，客座率大幅提升，国内含油票价略有承压，裸票价格跌幅收窄 [6] - 航空赔率具有强吸引力，多因素共振向好，推荐A股民营航司、港股三大航，若PMI指标显著反转，推荐A股三大航 [6] - 交通运输行业具备高股息特征，从低估值和高股息维度筛选，可关注公路、铁路、港口等垄断类基础设施和大宗供应链、货运代理等竞争性行业 [84] 海运：油散底部反弹，集运美线企稳 - 油运底部反弹，本周克拉克森平均VLCC - TCE上涨9.7%至27k美元/天，中东地区货盘活跃 [6][88] - 集运美线企稳，本周外贸集运SCFI综合指数环比下跌1.7%至1,733点，美线运价企稳，内贸集运运价淡季低位震荡 [6][88] - 散运底部反弹，本周BDI指数周环比上涨15.8%至1,663点，澳洲货盘活跃带动大船运价反弹 [6][88] - 化学品内贸海运价格周环比持平 [88] - 招商轮船拟不超过18亿元收购安通控股股份，利好亚洲区域内集运市场业务协同和布局 [92] 物流：邮政局强调“反内卷”，重视快递板块底部机遇 - 6月30日 - 7月6日，邮政快递揽收量37.4亿件，同比增长16.6%，大宗商品公路运输价格环比上升1.0%，同比上升2.3% [95] - 7月1日 - 7月7日，香港/浦东航空货运价格指数环比上周+2.4%/+0.9%，同比分别 - 8.2%/-9.6% [95] - 6月29日 - 7月5日，甘其毛都日均通车量为751辆/日，环比上升39辆/日，短盘均价环比持平，口岸库存周均值环比下降25.2万吨 [95] - 国家邮政局强调反对“内卷式”竞争，当前快递价格竞争激烈，反内卷具备现实基础，派费下限管制/产粮区底价指导或为“反内卷”举措 [105] - “反内卷”不改行业长期分化趋势，当前板块估值、预期皆在低位，关注估值修复机会和潜在业绩弹性，推荐圆通速递、申通快递、中通快递和极兔速递 [106]

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 快递行业全国业务量突破1000亿件，极兔2025Q2业务量高增，推荐顺丰控股 [2] - 危化品物流持续承压，发力智慧物流推荐海晨股份 [3] - 白云深圳机场预期H1盈利增长，南航开通首条第五航权定期货运航线，推荐航空板块及中国国航、南方航空 [4] - 高速公路货车通行量及港口货物吞吐量环比下降，公路板块配置有性价比 [5] 根据相关目录分别进行总结 本周交运板块行情回顾 - 本周（7/5 - 7/11）交运指数涨0.7%，沪深300指数涨0.8%，跑输大盘0.1%，排名24/29 [1][12] - 交运子板块中物流综合板块涨幅最大(+2.0%)，航运板块跌幅最大(-0.8%) [1][12] - 交运板块涨幅前五个股为中程退、申通快递等，跌幅前五个股为海航科技、渤海轮渡等 [17] 行业基本面状况跟踪 航运港口 - 集运、油运、干散货航运均略有承压，美线运力供给过剩、地缘政治缓和、澳大利亚矿商观望等因素影响运价 [20] - 外贸集运：本周CCFI为1313.7点，环比-2.2%，同比-39.0%；SCFI为1733.29点，环比-1.7%，同比-51.1% [21] - 内贸集运：上周PDCI为1061点，环比-2.4%，同比+16.5% [29] - 干散货运输：本周BDI指数为1483.6点，环比+2.2%，同比-23.7% [36] - 油运：本周BDTI收于932.4点，环比-3.1%，同比-12.5%；BCTI收于538.8点，环比-2.5%，同比-35.3% [39] - 港口：2025年5月沿海港口货物吞吐量为10.07亿吨，同比+3.66%；上周监测港口货物吞吐量环比-5.28%，同比-4.7%；集装箱吞吐量环比-2.1%，同比+3.5% [42] 航空机场 - 航空景气稳健向上，暑运旺季首周裸票价同比增长，中长期供需优化推动票价提升 [50] - 2025年5月，民航国内航线客运量5645万人次，同比+7%；国际地区航线客运量722万人次，同比+23% [50] - 2025年5月，上市航司RPK、ASK较2019年和2024年均有不同程度增长 [53] - 本周布伦特原油期货结算价70.36美元/桶，环比+3.02%，同比-16.89%；2025年7月国内航空煤油出厂价5497元/吨，环比+5.1%，同比-12.7% [60] - 本周美元兑人民币中间价7.1475，环比-0.1%，同比+0.2%；2025Q3人民币兑美元汇率环比-0.1% [64] - 2025年5月，机场旅客吞吐量和飞机起降架次较2019年有不同表现 [71] 铁路公路 - 公路铁路稳健向上，大秦铁路6月经营数据同比增长5.3% [74] - 2025年5月，全国铁路客运量4.06亿人次，同比+12.6%；货运量4.4亿吨，同比+0.7% [74] - 2025年5月，全国公路客运量9.85亿人次，同比-2.48%；货运量36.81亿吨，同比+1.7% [78] - 上周全国高速公路货车通行量环比-2.42%，同比+1.71%；全国主要公路运营主体股息率高于国债收益率 [78] 快递物流 - 快递景气底部企稳，5月单票收入7.25元，同比降7.6%，加盟制快递价格竞争或持续 [87] - 2025年5月，快递业务收入1255.5亿元，同比增8.2%；业务量173.2亿件，同比增17.2% [87] - 2025年5月，顺丰、韵达等快递企业业务量、收入、单票收入及市占率有不同表现 [92][93][94] - 上周邮政快递揽收量约37.42亿件，环比-0.35%，同比+16.6%；投递量约37.11亿件，环比-1.96%，同比+17.2% [2][94] - 危化品物流承压，本周CCPI为4035点，同比-14.4%，环比-0.6%；上周液体化学品内贸海运价格163元/吨，同比-13.9%，环比持平 [3][97] - 本周对二甲苯开工率83.7%，环比-0.7pct，同比-5.8pct；上周甲醇开工率72.1%，环比-13.1pct，同比+1.3pct；上周乙二醇开工率62.1%，环比-0.3pct，同比-0.7pct [3][97]

报告行业投资评级 - 推荐（维持）[3] 报告的核心观点 - 本周干散货市场景气度提升，关注港股红利配置价值，关注 25 - 26 年航空行业基本面上行趋势及市值弹性，关注 25 年快递价格竞争情况和行业估值修复潜力[1] 各目录总结 周度观点更新 航运 - 集运美线运力裁撤运价回升，欧线稳定，东南亚线稳定，关注美国贸易协议进展；油运 OPEC + 增产，Q3 货盘改善运价有望修复；干散巴拿马船型运价因台风及货盘释放上行；预计 Q2 支线集运公司业绩同比好；油轮股关注中期景气；中远海特未来 2 年具成长性[7] - 集运美东线本周上涨 1.2%，美西线上涨 5%，欧洲线下跌 0.1%，东南亚线下跌 0.4%；洛杉矶、纽约、鹿特丹在港运力上升，新加坡下降；美国与柬埔寨达成贸易协议；5 月中国出口总值同比增 6.0%；美西、欧线船东报价调整；主流班轮公司大概率不恢复红海航行[11][12] - 油运 VLCC 中东航线活跃度变化不大，大西洋及美湾航线活跃；TD3C - TCE 本周上涨 12%，TC7 - TCE 下降 2%；OPEC + 10 月或暂停增产；地区局势紧张；5 - 7 月美国对伊朗多次制裁[13][14] - 干散海岬型船两大洋市场运价分化，太平洋市场略有回暖；巴拿马型船市场日租金持续上涨[15][16] 基础设施 - 港股基础设施红利资产有估值提升空间，降息周期下红利资产有配置价值，头部高速调整后股息回归可配置区间；看好头部港口板块[7] - 2025 年 5 月公路客运量同比降 2.6%，第 27 周公路货车通行量环比降 2.4%；5 月铁路旅客周转量同比增 7.6%，货物周转量同比增 2.2%；5 月全国港口货物吞吐量同比增 4.4%，集装箱吞吐量同比增 5.4%[17] 航空 - 主要指标环比爬升，供给维持低增速，暑运出行高峰及同比基数降低，收益水平有望企稳回升[7] - 7 月 4 日 - 7 月 10 日，民航旅客量环比 + 3.7%，同比 + 3.6%，国内旅客量、机票价、客座率等有相应变化，国际及地区客流环比 + 0.5%，同比 + 12.9%[7][21] 快递 - 需求增长快、估值低位，国家邮政局反对“内卷式”竞争，关注价格修复空间和持续性[7] - 2025 年 5 月快递业务量同比增 17.2%，收入同比增 8.2%；6 月 30 日 - 7 月 6 日揽收量环比减 0.35%，投递量环比减 1.96%；5 月各快递公司业务量、单票收入、累计市占率有差异[19] 物流 - 本周 TAC 上海出境空运价格指数周环比 + 0.9%，同比 - 9.6%；中国外运（A股）出售资产或确认非经常收益[7][22] 行业重要数据跟踪 行业市值变化及涨跌幅 - 本周沪深 300 指数报收 4015 点，上涨 0.82%；申万交运指数报收 2228 点，上涨 0.76%，落后沪深 300 指数 0.05%；个股涨幅最大为申通快递，跌幅最大为海航科技[23] 重点行业数据追踪 航运 - 截至 7 月 11 日，CCFI 报收 1314 点，本周下跌 2.2%；SCFI 报收 1733 点，本周下跌 1.7%；美东、美西航线上涨，欧洲、地中海、东南亚航线下跌[27] - 干散指标 BDI、BCI、BPI、BSI、BHSI 本周均上涨；油运指标 BDTI 本周下跌，BCTI、CTFI 本周上涨；VLCC TD3C - TCE 本周上涨 12%，TC7 - TCE 本周下降 2%[42][44] 基础设施 - 2025 年 5 月公路客运量同比降 2.6%，第 27 周公路货车通行量环比降 2.4%；5 月铁路旅客周转量同比增 7.6%，货物周转量同比增 2.2%；5 月全国港口货物吞吐量同比增 4.4%，集装箱吞吐量同比增 5.4%[52] 快递 - 2025 年 5 月快递业务量同比增 17.2%，收入同比增 8.2%；6 月 30 日 - 7 月 6 日揽收量环比减 0.35%，投递量环比减 1.96%；5 月各快递公司业务量、单票收入、累计市占率有差异[62] 航空 - 7 月 4 日 - 7 月 10 日，民航旅客量环比 + 3.7%，同比 + 3.6%，国内旅客量、机票价、客座率等有相应变化，国际及地区客流环比 + 0.5%，同比 + 12.9%；7 月 11 日全民航执行客运航班量等有数据体现；国际航班恢复至 2019 年的 90.8%[74] - 2025 年 5 月，南航、国航等航司 RPK 同比增速和客座率有相应数据[75] 物流 - 2025 年 6 月 30 日 - 7 月 6 日，甘其毛都口岸通车量日均约 634 辆，环比提升 4.0%；查干哈达 - 甘其毛都口岸短盘运费均价约 60 元/吨，与上周持平；截至 7 月 11 日，化工品价格指数周环比 - 0.6%，同比 - 14.3%；截至 7 月 7 日，TAC 上海出境空运价格指数周环比 + 0.9%，同比 - 9.6%[22][81][87] 近期重点报告 - 包含东莞控股、唐山港公司深度报告，交运、快递物流、航空行业深度报告[89]