核心观点 - 公司Q2总营收327亿元，核心营收263亿元，归属核心净利润74亿元，同比增长35% [3] - AI新业务收入首次超过100亿元，同比增长34% [3] - 萝卜快跑Q2全球出行服务次数超220万，同比增长148%，累计服务次数超1400万，覆盖全球16座城市 [3] - 公司展现出比谷歌更为激进的技术革新姿态，智能云业务超越行业平均增速，核心搜索业务进行十年来最彻底的AI化重构 [4] - 公司长期技术投入进入规模化变现期，正在迎来长期价值重估 [7] 搜索业务 - 公司搜索业务启动十年来最大规模改版升级，从底层交互逻辑到顶层生态构建全方位重构 [10] - 传统搜索框进化为支持千字文本、多模态输入的智能框，百看功能支持图文、音视频混合输出并融合智能体与真人服务能力 [10] - 公司成为全球首个接入中文音视频一体化生成模型的搜索平台，已接入超过1.8万个优质MCP [10] - 公司超过64%的搜索结果由AI直接生成，IDC报告显示其AI搜索在中国通用型AI搜索产品中总分第一 [19] - 与谷歌相比，公司展现出更彻底的破坏式创新姿态，谷歌仅有13.14%的查询触发AI Overviews [17] 全栈AI布局 - 公司在芯片层、框架层、模型层、应用层进行全栈布局，拥有昆仑芯、飞桨深度学习框架、文心预训练大模型等关键自研技术 [23] - 百度智能云连续六年稳居中国AI公有云服务市场榜首，2024年在大模型平台市场以14.9%的份额超越阿里云 [23] - 昆仑芯三万卡集群与百舸平台组合实现算力性能与成本效率的极致平衡，可支持1000家企业进行百亿参数模型精调 [27][28] - 飞桨深度学习框架最新版本将30多种语言的文字识别精度提升30个百分点 [28] - 文心大模型在IDC的8项核心评估中斩获7项满分，文心X1 Turbo获得信通院推理能力最高等级认证 [29] 智能云与萝卜快跑 - 智能云客户涵盖招商局、国家电网等头部企业，与65%+央企展开深度合作 [30][36] - 萝卜快跑以20.46万元的单车成本实现全球1100万次服务，出险率仅为人类司机的1/14 [33] - 萝卜快跑与Uber、Lyft达成战略合作，计划在欧洲市场部署数千辆无人车 [34] - 萝卜快跑Q2出行服务次数220万+，同比增长148%，全球累计出行服务次数1400万+ [36] 生态布局与创新业务 - 数字人技术突破重塑商业生态，罗永浩数字人直播7小时创5500万+GMV [36][43] - Comate AI IDE作为行业首个多模态、多智能体协同的独立AI原生开发环境工具正式发布 [44] - 秒哒平台以无代码+AI方式在4个月内创建20万个应用 [44] - 知识博主艾弥儿的数字人将用户停留时长提升101%，蒙牛悠瑞的数字人使转化率提高33% [44]

公司业务与投资 - 集隽半导体科技为外资企业 注册资金3000万美元 负责建设运营光电显示制造产业园项目[4] - 产业园覆盖芯片封测 盖板制造 手机模组 芯片测试 封装 背光 FPC排线 切割 贴片 模组等光电显示制造全产业链环节[4] - 翰凯斯为智能出行领域创新企业 自主研发智能驾驶技术和数字化制造模式[8] 生产技术与发展 - 集隽光电显示产业园采用自动化生产设备 实施严格质量管控体系 具备创新技术研发能力[7] - 翰凯斯展示智能汽车生产线与无人驾驶汽车功能 涵盖汽车生产 智能应用及人工智能结合技术[9] - 企业分享产品类型 发展历程 技术挑战应对及市场竞争经验[9] 行业活动与影响 - 亚洲女企业家大会以"无畏・无界・无限"为主题 搭建亚洲女企业家交流合作平台[12] - 实地调研活动展示贵阳在数字经济与先进制造领域的发展活力[12] - 活动为未来高新技术产业领域合作奠定基础[12]

ESG评级提升 - 九号公司ESG评级由A提升至AA，在覆盖的12,000多家公司中位列前茅，环境、社会与治理三大维度均高于行业平均水平 [1] - 获得AA评级的公司定义为"企业管理水平高，ESG风险低，可持续发展能力强"，体现了公司在可持续发展领域的系统性优势与全面竞争力 [3] - 公司发布《九号有限公司2024年可持续发展报告》，系统披露了环境、社会与治理三方面的战略布局与实践成效 [3] 环境表现 - 公司通过电动滑板车、电动两轮车等短交通产品推动清洁出行替代传统燃油交通工具，全球用户累计行驶里程超过320亿公里，累计减少碳排放15.47亿千克，相当于种植树木8,641万棵 [4] - 通过ISO 14001环境管理体系认证，建立完善的环境管理框架，涵盖节能降耗、废水处理、废气减排和危险废物管理等关键环节 [4] - 建立系统化的气候风险管理框架，以识别、评估和应对气候变化带来的短期、中期和长期风险 [4] 社会责任 - 主导或参与制定100余项国内外技术标准，推动技术发展与标准化进程 [5] - 2024年全年培训3,903人次，人均培训14.36小时，建立多层次福利保障体系，关注员工身心健康与生活质量 [5] - 通过"九号助学"累计资助2,200余名贫困学生，支持贫困学生资助帮扶、高校捐赠及社区可持续发展项目 [5] 公司治理 - 设置"董事会-战略与可持续发展委员会-可持续发展工作小组"三级治理架构，全方位保证ESG战略的科学执行与监督 [6] - 将ESG理念全面融入企业战略与运营实践，构建完善的合规管理体系和内部治理机制 [6] - 持续优化绿色供应链、强化员工保障、推动技术创新与公益参与，全方位践行可持续发展理念 [6] 未来展望 - 将持续深耕绿色产品技术，推进绿色能源应用，强化气候风险应对机制，全面提升可持续发展治理水平 [6] - 以更高标准推动环境、社会与治理协同发展，致力于成为引领全球绿色智能出行的可持续发展标杆企业 [6]

ETF产品概况 - 韩国投资管理公司推出KIM ACE中国AI大科技TOP2+主动ETF 跟踪Solactive中国AI大科技Top 2+指数 旨在捕捉中国人工智能 数字平台和智能工业技术领域机会[1] - 该ETF于7月29日在韩国证券交易所上市 交易代码为0087F0 KS[3] - 韩国投资管理公司成立于1974年 截至2025年6月底资产管理规模达403亿美元（约2895亿元人民币） Solactive为2007年成立的德国指数提供商[1] 指数编制规则 - 指数专注认知技术与数字平台 智能系统与工业技术两大领域 每个类别选取25家公司 共覆盖50家公司[3] - 使用自然语言处理算法按主题相关性对公司排名 要求公司在港交所上市或进入沪港通 深港通名单[3] - 成分股需满足单只股票最低市值20亿美元 最低日均成交额3000万美元 且AI或科技业务在公司业务中占比较高[3] - 指数采用分级权重：每个类别龙头企业获25%权重 其余成分股按市值加权且上限5% 前两大重仓股合计权重可达50%[3] 成分股结构 - 前十大重仓股包括阿里巴巴-W（24.23%） 小米集团-W（21.94%） 腾讯控股（5.70%） 宁德时代（5.34%） 美团-W（4.62%） 比亚迪股份（4.49%） 工业富联（3.91%） 网易-S（3.59%） 中芯国际（2.85%） 京东集团-SW（2.26%）[4] - 阿里巴巴-W和小米集团-W合计权重超过46% 前两大重仓股占据绝对主导地位[4][5] 韩国投资者行为 - 韩国股民年内净买入前十港股中 小米集团-W以1.70亿美元居首 阿里巴巴-W以8145.91万美元位列第二 宁德时代（5587.04万美元） 比亚迪股份（5496.05万美元）分列三四位[6][7] - 2025年1月1日至8月5日 韩国股民对中国股票（含港股和A股）成交额达61.58亿美元 已超2024年全年73.97亿美元水平[7][8] - 中国成为韩国股民第二大海外投资市场 仅次于美国 但成交额仍远低于美国市场的5099.58亿美元[8] 市场前景 - 摩根士丹利预计中国将在2030年成为全球AI产业领导者 核心AI产业规模或达1400亿美元 更广泛AI产业及相关领域规模可达1.4万亿美元[3] - 韩国综合股价指数KOSPI在2025年涨幅达33.31% 表现位居亚洲主流指数前列[8]

公司业务拓展 - VinFast正在洽谈在印度推出绿色智能出行方案 [1] 行业发展趋势 - 绿色智能出行方案成为电动汽车制造商新兴市场拓展方向 [1]

核心观点 - 魅族科技将在2025 ChinaJoy展示历代经典机型，从M8到魅族22系列，展现其技术演进历程 [1] - 公司以Flyme系统为技术底座，向智能眼镜、可穿戴设备、智能汽车领域拓展，构建跨场景无缝体验 [2] - 老将回归和产品升维是公司近期发展关键词，魅族22系列手机回归小屏设计，Flyme Auto 2将强化AI底座 [3] - 公司微信公众号从"星纪魅族科技"更名回"魅族科技"，管理层和核心技术人员回归，彰显发展信心 [5] - 公司正从单一硬件销售转向软硬件结合、全生态覆盖的多元驱动模式 [36] 产品策略 智能手机 - 魅族22系列采用6.3英寸小屏设计（比前代6.55英寸缩小），宽度71mm，主打单手操控 [9] - 采用1.2mm全球最窄物理四等边设计，通过自研LIPO工艺实现 [11] - 影像系统重大升级，首次加入潜望长焦镜头，成立"影像专家团"解决短板 [14][15] - 魅族22将于8月发布并开启预约，后续将推出超薄22 Air大屏版本，魅族23已立项研发 [8][18] 智能汽车 - Flyme Auto已接入26款车型（包括吉利银河A7），6月合作车型总销量突破127万辆 [26] - Flyme Auto 2将于8月发布，强化AI底座，提升智驾体验和生态扩展 [30] - 系统支持多品牌手机接入，实现无界互联体验 [29] - 前管理层沈子瑜回归后将加大对Flyme Auto的资源倾斜 [31] 智能眼镜 - 魅族StarV Air2智能眼镜支持14国语言互译和AI导航功能 [31] - 推出全球首个AR眼镜线下支付功能，拓展生活场景应用 [32] - 产品技术成熟度和销量稳居行业第一梯队 [31] 技术布局 - Flyme系统从云服务同步发展到Flyme XR、Flyme Auto多场景融合 [2] - 提出"手机域"概念，实现手机和车机的无缝连接与生态共享 [25] - 通过Flyme系统实现手机、汽车、智能眼镜的无缝衔接 [32] - 构建以"无界交互"为核心的智能设备连接生态 [32] 市场趋势 - 小屏手机迎来复兴，超5成消费者关注小屏手机 [10] - 主流品牌纷纷推出小屏手机，市场竞争加剧 [11] - 智能座舱系统Flyme Auto成为公司重要增长点 [26][30] - AR智能眼镜是构建全场景智能生态的核心拼图 [31]

战略合作概述 - 涛涛车业与宇树科技正式签署战略合作协议 双方将深度融合涛涛车业海外全渠道网络与宇树科技尖端机器人技术 共同加速机器人商业化落地与规模化应用 [1] 合作重点方向 - 合作聚焦三大方向 北美等海外市场开拓 C端场景探索与产品二次开发销售 商业化落地 [1] - 海外销售共拓 涛涛车业依托全渠道网络导入宇树科技机器人产品 助力打开北美等海外消费级和特定行业市场 实现规模化销售与品牌渗透 [1] - C端场景共研 双方联合挖掘高潜力应用场景 基于场景需求对机器人产品进行二次开发与销售 共同开拓消费级机器人蓝海市场 [1] - 商业化落地提效 整合宇树科技机器人技术优势与涛涛车业渠道资源及本土化能力 为物流 安防巡检等目标领域及消费场景的快速商业化奠定产能基础 [2] 合作模式与优势 - 合作采用技术加渠道双向赋能模式 [2] - 涛涛车业在北美等海外市场构筑强大竞争壁垒 覆盖超过620家高端经销商 头部连锁商超 亚马逊等主流电商平台及自建站的全渠道营销体系 拥有250余人本土化运营团队 具备极强市场渗透和渠道拓展能力 [2] - 宇树科技是全球机器人领域创新标杆 自主研发电机 减速器 控制器等核心技术与专利全球领先 在机器人运动控制及感知领域优势显著 四足机器人全球市占率高达70% 人形机器人技术位居行业前沿 具备从核心零部件到具身智能整机的全栈技术能力 [2] 战略意义与影响 - 涛涛车业成为宇树科技产品直达终端消费者的市场推进器 宇树科技为涛涛车业开辟智能科技新赛道 注入全产业链智能化升级动力 [3] - 合作加速宇树科技全球化商业布局 为涛涛车业拓展新的增长曲线 深度协同加快缩短创新技术从实验室走向大规模应用的距离 [3] - 涛涛车业基于对市场趋势与自身发展需求的深度洞察 战略布局人形机器人等前沿领域 通过前沿技术与公司关键渠道及户外运动等核心应用场景的深度融合 重塑产品价值体系 推动全产品线智能化升级 培育新业务增长点 引领行业发展方向 [3] - 公司根本目标在于构建满足未来市场需求 引领智能出行发展的创新产品与服务生态 [3] - 涛涛车业将继续聚焦并深耕智能电动低速车和特种车等核心主业发展 朝着成为智能出行创新引领者的目标加速迈进 [3]

导读：博世智能驾控中国区总裁吴永桥："过去中国需要博世，现在博世需要中国。" 在7月26日开幕的2025世界人工智能大会上，博世智能驾控中国区总裁吴永桥就此分享。 博世智能驾控中国区总裁吴永桥 WAIC 其中，VLA是一种融合了视觉（Vision）、语言（Language）和操作决策（Action）的多模态大模型， 能够通过视觉和语言指令直接生成车辆控制动作。 从理论上分析，作为多模态大模型，VLA具有强大的场景推理和语言理解能力，可适应复杂、边缘情 况或动态交通环境。此外，由于融入了"世界知识"和"常识推理"，VLA理论上具备更高上限的智能行 为。 （文/观察者网周盛明 编辑/高莘） 如今，中国的智能化技术、智能辅助驾驶技术的发展日新月异。面向未来，各个企业也对技术演进的方 向提出了不同的理解。 深入技术细节，智能辅助驾驶的未来发展是世界模型（VLA）还是一段式端到端？如何工程化落地？ 汽车智能化未来的技术演进路线是什么？ 把一段式端到端做到极致 在智能辅助驾驶的发展过程中，VLA和一段式端到端是两个较为主流的技术路径。 举例来看，VLA可以理解城市中的"潮汐车道""公交车道"等指示牌的文字信息，甚至可以理 ...

链博会概况 - 作为全球首个以供应链为主题的国家级展会，链博会吸引了众多行业领军企业参展，涵盖物流、高端制造、农业科技、基建、消费品等多个领域 [1] - 链博会已连续举办三年，参展商综合满意度达95%，既有大量"回头客"也有一批"头回客"，多国专业观众变成参展商 [1] - 链博会核心价值为"链接世界、共创未来"，推动形成更加开放、高效、可持续的供应链体系 [1][2] 企业参与与成果展示 - 圆通速递表示链博会促进上下游企业互联互通，愿与合作伙伴打造"普惠全球万物互联的发展之链" [2] - 华润集团强调构建开放、韧性、高效的供应链至关重要，目前全球已有27万家供应链上下游企业参与其采购与供应链业务活动，包括2600余家境外供应商 [2][5] - 霍尼韦尔第三次参展，展示自动化、能源转型及未来航空领域创新技术，期待深化与中国企业合作 [2] - 中国石化展示"能源至净、生活至美、开放至诚"三方面成果，聚焦"双碳"目标发展天然气、氢能等产业，与近50家企业签订氢能合作协议，与32家企业组成创新联合体 [3] - 九号公司展示10款短途交通及服务机器人产品，展现智能出行领域全产业链布局 [3] - 内蒙古基硕科技展示全球领先的"瘤胃胶囊"技术，推动畜牧业数字化管理 [3] - 中交集团展示亚洲最大自航绞吸式挖泥船"天鲲号"、全球首个生态清淤智能平台船"太湖之星"等"大国重器" [4] - 中信集团展示在汽车零部件、低空经济、科技金融等领域的全链条服务能力 [5] - 青岛啤酒产品远销全球120多个国家和地区，通过智慧冷链物流技术实现从生产到消费的全链条鲜活保障 [6] - 金光集团APP展示"双循环跨国产业链"与"绿智赋能生态链"创新成果，首次将跨国产业链实践成果带到链博会 [6] 行业联动与技术创新 - 链博会促进跨行业合作形成"展产融合"良性生态，推动企业从单一产品竞争转向全产业链生态共建 [5][7] - 众多企业展示前沿技术和智能化解决方案，彰显供应链领域创新活力 [3] - 链博会助力技术对接与市场拓展，促进全球供应链韧性与可持续发展 [7] 全球供应链发展 - 链博会为全球企业搭建共商、共建、共享的高端平台，推动全球产业链迈向更高效、更智能、更绿色的新阶段 [2][7] - 在全球贸易面临挑战背景下，构建开放、韧性、高效的供应链至关重要 [2] - 链博会是中国深化对外开放的体现，也是全球企业加强产业链协作的桥梁 [2]

链博会概况 - 第三届中国国际供应链促进博览会将于7月16日在北京开幕 为期5天 [1] - 吸引众多企业参与 包括南钢集团 擎天集团 快轮科技 达斯琪 天创机器人等南京新质生产力代表企业 [1] 参展企业科技展示 - 快轮科技展出两栖载人飞行摩托SKYRIDER X1 可在30秒内完成形态转换 成为展会明星展品之一 [2] - 达斯琪展示全息炫屏技术 利用超高密度LED灯带和视觉暂留原理 实现空气悬浮全息立体效果 已应用于文旅和商业场景 [2] - 天创机器人展出T7-S轮式升降臂机器人 可替代人工在复杂室内场景进行全天候设备监测和异常报警 [2] 产业链合作与创新 - 南钢集团展示与华为合作的"元冶·钢铁大模型" 应用于钢铁生产全流程 体现传统产业智能化转型成果 [3] - 链博会注重合作共赢 参展商更倾向于寻找合作伙伴而非竞争 南钢集团希望通过平台融入全球产业链协作 [3] - 擎天集团旗下擎工互联推出"出海合规数字人" 解决跨境贸易中的合规问题 并计划发布"全球供应链产业链供应平台"新产品 [4][5] - 擎工互联首次参展 目标从服务贸易企业转向与先进制造业合作 助力拓展海外业务 [5]