纪要涉及的行业与公司 * 公司为涛涛车业，主要产品包括电动高尔夫球车、全地形车（ATV/UTV）、电动滑板车、平衡车及e-bike等[1] * 行业涉及电动低速车、休闲车辆及新能源短途出行工具市场，主要聚焦美国市场[3][4][11] 核心观点与论据 1 市场表现与定价策略 * 公司通过涨价和优化产品结构成功转嫁成本，2025年7月涨价后8月至10月销量保持稳定，表明市场接受价格调整[2] * 涨价主要针对经销商，终端价格暂未上涨[2][5] * 电动低速车主要用户为年收入10万美元以上的中产白人家庭，受美国通胀影响较小，作为经济实惠的汽车替代选择，适用于占美国出行需求70%的10英里以内短途出行，市场需求旺盛[4][11][12][14] * 2025年10月高尔夫球车销售了4,300多台，越南工厂每月5,000台产能仍无法完全满足需求[3] * 公司预计2026年高尔夫球车业务将在2025年基础上增长50%以上，整体目标实现收入和利润25%以上增长[27] 2 经销商关系与渠道管理 * 公司逐步降低经销商毛利，从2024年的35%降至2025年的25%，但竞争对手毛利通常低于20%，公司仍具优势[2][6] * 产品周转快、销量大，经销商整体收益仍具吸引力[2][6] * 经销商管理严格，通过实时监控系统跟踪销售，账期60天，销售半径严格控制在15英里以内，统一管理终端售价[17] * 采用不铺货模式，通过在美国德州、加州和佛州的仓库前置供应链，经销商根据销量提货，每次约10至20台，一天内即可送达[24] * 泰口品牌与迪拉狗品牌定位一致，用于经销商加密，通过15英里管理限制扩大覆盖面，两品牌经销商群体（传统vs年轻）有所区别，形成互补[2][9] 3 产能布局与成本控制 * 为应对美国双反政策（高尔夫球车税率高达300%以上），公司自2024年10月起已停止从中国出口，转而通过越南发整车到美国[3] * 国内产能用于非美外贸ODM业务（年收入约六七亿元人民币）及发往越南的零部件（本土化率40%）[13] * 泰国工厂成本与越南相近，美国工厂主要受人工成本影响（美国员工增至350人），但对毛利和净利润影响有限[7] * 公司在东南亚、泰国和美国设立生产基地，美国工厂面积达10.2万平方米，拥有充足库存，本土化运营能力强[2][8] 4 竞争优势与产品策略 * 公司核心竞争力在于产能优势、产品智能化、外观设计、性能及售后服务（提供7×24小时支持）优于竞争对手[2][8] * 传统品类（电动滑板车、平衡车）因客单价低、占比下降，公司严格控制广告费以提升盈利能力，重心放在高尔夫球车等战略性产品上[2][10] * 计划拓展全地形车市场，ATV面向非美市场，UTV聚焦美国市场，逐步推出300cc、350cc及500cc等大排量车型并实现自研发动机生产[4][25] * 对于e-bike业务，决定不进入欧洲市场（因反倾销政策及盈利能力不佳），计划2026年拓展美国商超渠道（如沃尔玛）[26] * 与宇树科技合作推广机器人产品，利用现有四轮车经销网络，并获得许可使用自有品牌销售，目前处于推广阶段[28] 5 行业竞争格局 * 美国最大高尔夫球车品牌Club Car从2017年8亿美元增长到2024年12亿美元，雅马哈预计2025年电动车增速仅15%~20%[20] * 在双反政策影响下，中国厂家转移至东南亚生产仅四五家，其中一家与公司一样拥有自主渠道和品牌[20] * 中国厂家在电动车和智能化方面比传统油动车辆品牌更具技术优势[21] 其他重要内容 * 消费者购车决策核心因素包括产品性能（续航、大屏LED灯、音响）、价格优势（比竞争对手即使打折后仍便宜两三千美金）、品牌信誉和质量保障[22] * 电动低速车在美国各州基本均可合法上牌上路（被认定为LSV），但不能上高速公路，复购周期预计为四到五年[15] * 公司计划开发工具车型用于酒店、医院等商业用途，球场内用车产品正在开发中[16] * 品牌推广通过赞助赛事、参加展会等方式，暂无计划花费大量资金聘请明星代言[18][19]

行业整体表现 - 2024年深圳体育产业总产出突破2000亿元[3][11] - 2025年1-10月深圳文化体育和娱乐业开票销售收入同比增长14.6%，其中体育业增长21.1%[1] - 2025年9月以来全市体育服务销售收入同比增长28.1%[1] - 截至2024年底深圳市建成各类体育场地超4.6万个，人均体育场地面积2.52平方米，较全国平均水平高出60%[6] 赛事经济发展 - 2025年深圳举办的大型体育赛事活动有望超过300场[2] - 赛事经济形成贯穿场馆建设、装备制造、数字转播、文体旅游的完整产业链[3] - 昆仑鸿星冰球俱乐部8年内夺得四座职业联赛冠军，为国家队输送了19名冬奥健儿[3] - 光明区2024年住宿业完成营业额2.74亿元，增速高达16.4%，位列全市第一[14] - 公明维也纳酒店2025年前三季度营业额同比增长近60%[14] 体育消费升级 - 2024年深圳人均体育消费水平突破4000元[7][8] - 体育消费从"场馆内"走向"户外场景"，智能体育设施普及[8] - 截至2024年底深圳全市体育相关法人单位达2.7万家[8] - 2025年18家企业列入体育领域国家级专精特新"小巨人"企业名单[8] 企业创新与税务支持 - 乐骑智能享受研发费用加计扣除税额564万元，享受先进制造业增值税加计抵减税额353万元[9] - 昆仑鸿星通过税收优惠政策享受约75万元增值税加计抵减，加上安置残疾人就业扣减，总计减免约85万元税款[5] - 乐骑智能近两年享受出口退税金额接近500万元，出口退税办理时限平均压缩至2个工作日内[10] - 李宁集团2024年营收达约286亿元，其中深圳大湾区总部营收规模再创新高[9] 产业融合与新业态 - 体育与文旅融合创造新消费场景，深圳四个项目入选2025体育消费场景典型案例[12] - 大梅沙举办动力冲浪板活动吸引全国百名选手，拉动盐田区"体育+消费"融合效应[12] - 五谷芳餐饮公司2025年上半年营业收入1934余万元，同比增长近10%[13] - "体育引流—游客停留—多方消费"的良性循环正在形成[12]

行业整体表现 - 1-10月深圳文化体育和娱乐业开票销售收入同比增长14.6%，体育业增长21.1% [1] - 9月以来全市体育服务销售收入同比增长28.1% [1] - 深圳体育产业总产出已突破2000亿元 [1][8] - 2024年深圳人均体育消费水平突破4000元，较全国平均水平高出60% [5] 赛事经济发展 - 全年深圳举办的大型体育赛事活动有望超过300场 [3] - 赛事经济形成贯穿场馆建设、装备制造、数字转播、文体旅游的完整产业链 [3] - 2024年光明区住宿业完成营业额2.74亿元，增速高达16.4%，位列全市第一 [11] - 公明维也纳酒店今年前三季度营业额同比增长近60% [11] 企业案例与创新 - 深圳全市体育相关法人单位达2.7万家，18家企业列入体育领域国家级专精特新“小巨人”企业名单 [6] - 乐骑智能享受研发费用加计扣除税额564万元，享受先进制造业增值税加计抵减税额353万元 [7] - 李宁集团2024年营收达约286亿元，深圳大湾区总部营收规模再创新高 [7] - 乐骑智能近两年享受出口退税金额接近500万元 [8] 产业融合与消费场景 - 体育与文旅融合拓展产业边界，创造更多消费场景，如“深圳市云栖望桐露营地”等四个项目入选2025体育消费场景典型案例 [8] - 大梅沙动力冲浪板主题活动吸引全国十余城市百名选手参与，激活“体育+消费”融合效应 [9] - 五谷芳餐饮公司今年上半年营业收入1934余万元，同比增长近10% [10] - “体育引流—游客停留—多方消费”的良性循环正在形成 [9] 基础设施建设 - 截至2024年底，深圳市建成各类体育场地超4.6万个，人均体育场地面积2.52平方米 [5] - 街头巷尾、社区公园随处可见“会说话、能互动”的智能体育设施，体育消费从“场馆内”走向“户外场景” [5]

**涛涛车业电话会议纪要关键要点总结** **一、 公司财务表现与业务板块** * 公司2025年第三季度单季度净利润增长25%，单季度ROE达到7.9%[3] * 前三季度加权ROE为18%，同比增长121%[3] * 三季度毛利率提升至46%，主要归因于从7月份开始的分车型提价，以覆盖越南生产成本和20%的关税[3][17] * 电动高尔夫球车是增长最快的品类，前三季度销量达3万多台，而去年同期为1.6万台[4] * 平衡车、滑板车等产品有所下滑，电动自行车业务采取保利润策略，预计明年改善[2][4] **二、 产能扩展与本土化战略** * 公司通过越南、泰国和美国三地布局应对贸易政策不确定性，目标年产能达8-10万台[2][6] * 越南工厂10月产能预计达到5,000台以上，四季度将达到较高水平[5][12] * 美国工厂已于10月开始本土制造，11月计划实现1,000台产能，并逐步扩大[5][7] 美国在加州、佛州和德州设有工厂，其中德州为主要制造和物流中心，面积约5-8万平方米[8] * 泰国工厂预计2026年第二季度或7月份投产[2][12] * 美国员工数量从年初250多人增至300多人，越南员工近400人，以支持产能扩张[8] **三、 市场需求与销售策略** * 北美低速电动车市场需求上升，高尔夫球车在短途出行中应用增加，美国交通部数据显示5-6英里出行占比60%，7-8英里出行占比70%[10] * 市场需求从沿海向内陆地区扩展，市场潜力巨大，美国市场仍存在缺货情况[10] * 四季度是全年销售占比最高时期，工厂处于经常性加班状态，公司对四季度业绩持乐观态度[20] * 2025年四季度排产预计略高于三季度，部分产品将用于为2026年旺季做库存储备[12] **四、 品牌建设与新产品规划** * 公司重视品牌建设，通过赞助达拉斯小牛队50场比赛、与奥尼尔等名人合作提升品牌知名度[11] * 与本土头部品牌Klabka相比，公司品牌进展良好，势头向好[11] * 公司计划2026年进入高尔夫球场内车辆细分市场，拖挂式房车项目需进一步评估[14] * 全地形车方面，已有300CC批量生产，500CC及以上大排量车型取决于发动机研发进度，将在重庆成立研究院推进[13] 预计2026年全地形车销量保持平稳或微增[13] **五、 研发投入与智能化布局** * 公司计划增加研发投入，重点在电动低速车和高尔夫球车智能化方面[18] * 在机器人领域，公司与宇树公司联系紧密，已采购其产品运往美国并获市场良好反响[15][18] 公司计划明年大规模销售宇树产品，并逐步介入机器人生产制造[16][18] * 公司对凯普勒进行了股权投资，将视情况展开合作[15] * 公司将重点培养美国认可高科技产品的年轻经销商，合作开设门店推广智能化产品[18] **六、 其他重要信息** * 美国市场高尔夫球车路权问题，大多数州允许上路但需登记办理牌照，越来越多州正在放宽限制[19] * 公司美国本土化生产是应对贸易政策不确定性的长期解决方案，以确保供应链稳定[7]

品牌营销活动 - 九号品牌推出科幻微电影《记忆奇旅2：最后上传》并由其全球代言人易烊千玺领衔主演 [1] - 该影片是“记忆奇旅”系列的全新篇章，旨在品牌在“未来出行”命题下进行深度表达 [1] - 公司在全国30个城市通过九友会开展微电影连映观影活动，邀请3000多名用户进入万达等院线体验 [5] 品牌理念与定位 - 品牌核心不止于产品，更在于精神共鸣，通过持续创新的产品与内容探索科技与人文的交汇点 [5] - 公司使命是“简化人和物的移动，让生活更加便捷和有趣”，价值信仰是“以用户为中心” [6] - 品牌认为未来出行不是单一的答案，而是在效率、自由、个性与科技之间的平衡与选择 [3] 产品与技术愿景 - 影片中“凌波胶囊舱”与“九号微电影概念车”分别象征“科技与效率”与“个性与自由”，承载对未来出行的哲学思考 [3] - 公司从平衡车、电动滑板车到智能电动车、全地形车，不断探索物理出行维度及意识漫游的升维 [5] - 品牌用科技让生活更便捷，用想象让出行更有温度，认为智能出行不仅是到达远方，更是让人在路途中遇见更好的自己 [5]

投资评级 - 投资评级：增持（首次）[5] 核心观点 - 报告认为九号公司是全球智能短交通及服务机器人领军企业，其竞争优势在于短交通领域底层通用技术的研发积累以及成熟的海外品牌和渠道[6] - 公司主业高端智能化两轮车龙头地位稳固，新业务如全地形车与割草机器人凭借性价比与智能化优势快速拓展海外市场，各业务线均有较大成长潜力[6][7] - 基于盈利预测，预计公司25-27年归母净利润将持续高增长，当前估值具备吸引力[7] 公司基本数据 - 截至2025年10月17日，公司收盘价为62.87元，总市值为4,509.53百万元，流通市值为3,475.29百万元[3] - 公司总股本为71.73百万股，资产负债率为64.66%，每股净资产为94.30元/股[3] 财务表现与预测 - 公司2024年收入为142.0亿元，同比增长38.9%，扣非归母净利润达10.6亿元，同比增长157.2%[5] - 2025年上半年收入为117.4亿元，同比增长76.1%，扣非归母净利润为13.1亿元，同比增长125.3%[5] - 预计2025-2027年归母净利润分别为20.1亿元、26.3亿元、36.0亿元，同比增速分别为85.8%、30.5%、36.9%[7] - 对应2025年10月17日收盘价的市盈率（PE）分别为22倍、17倍、13倍[7] 主营业务分析 - 电动两轮车业务：2025年上半年实现收入68.2亿元，同比增长101.7%，收入占比达58.1%，国内高端龙头地位稳固[6] - 平衡车和滑板车业务：2025年上半年贡献收入21.8亿元，同比增长37.2%，收入占比达18.6%，海外需求恢复且市场份额提升[6] 新业务发展 - 割草机器人业务：2024年实现收入8.6亿元，同比增长284%，收入占比达6.1%，主要面向欧美市场，产品智能化与性价比领先[7] - 全地形车业务：2025年上半年实现收入5.4亿元，同比增长6.2%，收入占比达4.6%，主要面向欧美市场，智能化与混动技术领先[7] 竞争优势 - 技术优势：公司在智慧技术、移动技术、在线化及数据化能力等底层通用技术方面有深厚积累[6] - 品牌与渠道优势：通过2015年收购平衡车鼻祖Segway，获得了可复用的海外品牌与渠道优势[6]

国庆中秋长假杭州滨江区旅游与外卖行业概况 - 杭州滨江区在国庆中秋长假期间累计接待游客38.85万人次 [3] - 长假期间滨江区酒店平均入住率达到63.6% [3] - 游客集中到来导致外卖订单量显著增加，外卖骑手使用平衡车取餐送餐以提升效率 [3] 平衡车普及引发的新问题 - 平衡车颜色单一导致骑手之间容易骑错车，引发丢失报警和纠纷报警 [3] - 不同外卖平台的骑手误骑后联系对方非常麻烦 [3] 针对平衡车问题的管理方案 - 派出所与社区研究推出“色彩编码标签”方案，用红、蓝、黄三色贴纸对应主流外卖平台 [3] - 方案于8月初开始试点，标签贴于平衡车轮胎外侧，材质防晒防水，并为每位骑手登记备案 [4] - 管理模式升级后建立了多方“骑手小哥联系群”，一个月内聚集了175位成员 [4] 管理方案的实施效果与推广 - 方案实施后成功案例：一位骑手平衡车丢失后，民警通过标签信息在半小时内物归原主 [5] - 社区通过联系外卖站点负责人及在骑手休息处设点，动态持续地为骑手粘贴“安全贴” [5] - 该管理模式效果显著，滨江区其他外卖站点负责人计划将模式复制到区内其他大型综合体 [5]

文章核心观点 - 2025年出海链投资框架聚焦优质对美链、自有品牌占比高、消费品属性强的企业 核心逻辑在于对美链竞争格局改善、需求提振及通胀溢价空间 [1][6][15] - 供给侧贸易壁垒导致大量企业出清 拥有海外产能的企业竞争优势凸显 如2025年1-7月中国对美出口高尔夫球车量下滑90% [1][8][14] - 需求侧受美联储降息周期及"大而美法案"推动 企业投资和中高端消费有望提振 [1][8][15] - 情绪侧中美关税局势缓和 2025年5月及8月先后暂停部分关税 [1][8][14] - 对比2020年出海链牛市 2025年供给端"剩者为王"特征更显著 企业分化加剧 [1][9][14] 2025年出海链投资框架 - 优选对美链因竞争格局大幅改善 龙头公司市占率提升 非美链面临竞争加剧 [6][15][16] - 消费品公司价格弹性更大 供给收缩时价格提升幅度更大 且直接面向终端赚取通胀溢价 [6][15][22] - 优质企业需具备四大特征：海外产能获得贸易壁垒优势 美国渠道掌握终端利润率 自有品牌具备定价能力 美国本土化运营能力强化品牌认知 [6][19][23] - 重点推荐涛涛车业、巨星科技、春风动力等拥有海外产能布局的企业 [9][16][24] 2020年出海链牛市复盘 - 疫情导致全球供应链断裂 中国供应能力优势凸显 2020-2021年中国大陆出口金额占全球比重提升至10.3%、10.4% 较2019年分别提升0.8、0.9个百分点 [1][6][33] - 需求侧受美联储降息、美国政府直接转移支付及中美贸易摩擦缓和推动 居民消费能力大幅提升 [1][7][32] - 重点企业业绩爆发：春风动力2020年归母净利润同比增速达102% 巨星科技达51% 年内股价涨幅分别达314%、190% [1][6][24] 2025年供需展望 - 供给侧贸易壁垒导致行业出清 拥有海外产能的企业如涛涛车业越南与美国工厂、匠心家居越南基地、巨星科技越南基地（产能占比超一半）获得结构性机会 [1][8][9] - 需求侧美联储降息周期将至 2025年8月鲍威尔表态对降息持开放态度 "大而美法案"永久将企业税率降至21%并减免个人所得税 [1][8][15] - 情绪侧中美关税缓和 2025年5月及8月先后暂停部分关税 市场情绪逐步修复 [8][14][15] 重点企业分析 - 涛涛车业2025年上半年归母净利润同比增速88% 对美收入占比70% [16] - 匠心家居对美收入占比90% 2025年上半年利润预告同比增长44%-61% [16] - 春风动力对美收入占比38% 2025年上半年利润同比增长41% [16] - 泉峰控股对美收入占比72% 2025年上半年利润预告同比增长50% [16]

公司业绩表现 - 2024年上半年电动两轮车销量达239万台，营收117.4亿元，同比增长76% [1] - 上半年净利润12.4亿元，相当于日赚680万元，同比增长108.45% [1][7] - 公司市值突破490亿元，超越行业头部企业雅迪和爱玛 [1] 业务发展历程 - 2005年创始团队从警用排爆机器人起步，年销售额达800万元 [1][2] - 2012年成立公司前身，2014年获小米、红杉等8000万美元A轮融资 [2] - 2015年完成对平衡车鼻祖Segway的全资收购，获得数百项核心专利 [2][4] - 2019年进军电动两轮车市场，通过智能化实现差异化竞争 [5][6] 产品战略与竞争优势 - 采用智能汽车思维开发电动两轮车，支持无钥匙启动、座椅感应、家庭账号共享等功能 [6] - 产品均价2819元，毛利率达22%，显著高于爱玛的17.6% [6] - 通过易烊千玺代言、电竞俱乐部合作等营销策略吸引年轻用户 [6] - 2024年上半年电动两轮车业务收入68.2亿元，同比增长超100% [7] 技术布局与未来方向 - 公司英文名"Ninebot"直译为机器人，核心团队多来自北航机器人研究所 [8] - 业务分为"移动人"(电动车/平衡车)和"移动物"(服务机器人)两大板块 [8] - 割草机器人2024年收入8.61亿元，为上年四倍，在海外市场表现突出 [8] - 公司拥有五大业务线：电动滑板车、智能电动两轮车、全地形车、服务机器人和E-bike [9] 行业定位与创新策略 - 避开与传统厂商的价格竞争，以机器人思维开创智能电动车新赛道 [10] - 通过新技术定义新市场，将低成本制造优势升级为技术驱动创新 [9][10] - 累计电动两轮车出货量突破800万台，确立高端智能科技品牌定位 [7][10]

行业与公司 - 行业：智能电动出行设备（包括平衡车、滑板车、电动高尔夫球车、大排量全地形车等）[2] - 公司：涛涛车业（主要市场为北美，尤其是美国）[2][4] 核心观点与论据 市场与渠道 - 北美市场是主要收入和利润来源，美国市场贡献大部分收入[2][4] - 线上线下全渠道营销网络覆盖沃尔玛、Target、亚马逊等大型商超和电商平台，自建销售网站[5] - 高端经销商网络拓展：Dinargo品牌覆盖200家高端经销商，Tackle品牌（9月1日发布）已签约50家高端经销商[14] - 电动高尔夫球车渠道：与全美顶级连锁经销商合作，覆盖15个州，开设12家旗舰店[14] 研发与产品 - 研发投入加大：成立美国麦迪逊研发中心，升级国内检测中心，扩建国内外团队[6] - 产品定位以北美需求为导向，自制率超70%（发动机、车架、电机、电池等）[7] - 新兴品类布局：电动高尔夫球车（2024年收入8亿元→2025年15亿元，占比40%）、Ebike、大排量ATV/UTV[12][15] - 智能电动领域：平衡车、滑板车销售回升，越野摩托车增长稳定[10] 制造与成本 - 全球制造布局：越南工厂（10月满产）、泰国工厂（2026年2月建成）、美国工厂产能提升[9] - 成本优势：依托永武庆五金产业带就近采购，智能制造引入自动化设备[7][8] 财务表现与预期 - 2023年营收21亿元，净利润2.8亿元；2025年预期营收40亿元（翻倍），净利润6亿元[3] - 电动高尔夫球车长期目标：20万台销量→100亿元收入，20亿元净利润（20%净利率）[17] - 市值预期：传统品类+新兴业务（人形机器人等）有望达500亿元[18] 战略合作与新兴领域 - 人形机器人：战略注资K Scale，ODM合作开发北美市场；与开普勒、宇树科技联合研发[16] - 大排量特种车辆：300CC ATV已量产，500CC UTV/ATV推进中，达产后年增收入10亿元[15] 其他重要信息 - 品牌矩阵：Toyota、Dinago、Go Trace、Tackle（新品牌）[5][14] - 电动高尔夫球车市场：全球规模300亿元（中国出口均价3万元），中国品牌性价比优势显著[13] - 越南工厂7月已部分满足美国需求，泰国工厂支持传统品类与新兴品类拓展[9] 数据引用 - 电动高尔夫球车收入：2024年8亿元→2025年15亿元（占比40%）[12] - 自制率：超70%[7] - 市值目标：300亿（高尔夫球车）+200亿（传统业务+机器人）→500亿[17][18] - 大排量车辆项目：达产后年增收入10亿元[15]