记者 洪俊杰 此次论坛以"科技改变生活"为主题，将通过交流研讨，推动两市在科技医疗、轨道交通、健康养老 等方面的经验分享和互动交流。论坛期间，两市将签署有关交流合作备忘录，进一步深化上海与台北两 市各领域的交流与合作。 "双城论坛"自2010年开始由上海市与台北市轮流举办，是两市之间重要的机制化交流平台，有利于 增强两岸同胞亲情福祉，推动两岸关系和平发展。两市深入探讨和交流城市发展经验，巩固和拓展各个 领域的合作，取得了积极成果。迄今为止双方已经签订了47项交流合作备忘录。 经上海与台北两市有关方面商定，"2025上海台北城市论坛"将于12月28日在上海举行。 ...

龙城创业活动 "解码人才影响力下的企业管理智慧"第14期人才会客厅主题访谈活动 11月1日下午，江苏常州人力资源服务产业园举办"解码人才影响力下的企业管理智慧"第14期人才会客厅主题访谈活动。50余位市内外企业人力资源管理 者及创业代表参会。活动以"人才影响力"为切入点，通过深度探讨如何系统性打造个人影响力，实现从专业能手到卓越领袖的突破。 《中小企业税务规划》专题讲座 11月3日下午，常州三晶创业孵化基地开展《中小企业税务规划》专题讲座。活动旨在传达全面、具体且科学的规划方案对企业的经营发展的作用，希望 能够帮助企业在整合业务模式的前提下获得额外的资本效益，在激烈的市场竞争环境中得到长足的生存发展。 11月14日，常州医疗器械产业研究院举办《东南亚市场破局：医械出海合规战略与市场洞察》公益培训。培训旨在解决医械企业开拓东南亚市场的迫切需 求，为企业提供从市场机遇洞察到合规准入的全方位指导。常州及周边地区众多医疗器械企业负责人、管理者代表、注册法规及质量管理人员近百人参 加，现场座无虚席，反响热烈。 微集锦（11月篇） 创业活动微集锦 11月17日，常州科教城大学生创新创业园举办"三杯茶·每日路演"系列活动， ...

优化施工技术，在遗址原位保护的"共融共生"区域，通过分散施工、加强结构刚度、设置特级减振道床 和钢轨、设置隔振管幕、使用低振动机械及环保新材料等精细化措施，确保施工工程不会对文物遗址造 成影响。 大明湖站进行设计方案及施工方案调整后，车站施工工期大约需要20个月。鉴于大明湖站考古工作需 要，在充分研究全线各车站施工进度差异情况后，6号线采取了分段开通运营的方案，计划在今年年底 前将施工进度相对快一些的东段山东大学站至梁王站（17座车站，19.5公里）先行开通运营，剩余区段 待大明湖站全面开工后再评估开通时间。 12月11日下午，济南市委市政府召开新闻发布会，围绕大明湖西南遗址考古发掘情况和阶段性成果进行 介绍。凤凰网山东在会上获悉，鉴于大明湖站考古工作需要，济南地铁6号线采取了分段开通运营的方 案，计划在今年年底前将施工进度相对快一些的东段山东大学站至梁王站（17座车站，19.5公里）先行 开通运营。 济南轨道交通集团党委委员、副总经理刘凤洲表示，针对工程建设中遇到的重大文物遗址保护课题，轨 道集团深入贯彻落实"保护第一、加强管理、挖掘价值、有效利用、让文物活起来"的新时代文物工作要 求，统筹文物保护和项目建 ...

考古发现与成果 - 大明湖西南遗址共发现各类遗迹206处 出土文物460余件及钱币130余枚 并发现大汶口至明清时期陶瓷片标本1000余箱 [1] - 最重要的发现是龙山文化中期城墙 时代为距今约4200年 这一发现将济南建城史提前了约1500年 [2] - 遗址现场发现了众多水井、水渠等与水密切相关的遗存 体现了古人对水资源的充分利用 [2] 遗址背景与发掘过程 - 遗址位于济南市历下区趵突泉北路与大明湖路交叉口东北部、大明湖西南部 [1] - 遗址是为配合济南轨道交通地铁6号线大明湖站建设 在考古前置工作中于2024年4月调查勘探发现 并于2024年11月底开始考古发掘 [1] - 经过1年发掘 考古工作取得阶段性成果 发现了从龙山文化至近现代的各时期遗存 [1] 文化意义与后续计划 - 此次发现展现了济南深厚的文化底蕴 是中华文明连续性的典型例证 [2] - 发现充实了济南泉文化的内涵 对“济南泉·城文化景观”整体申遗、提升济南城市文化影响力具有积极意义 [2] - 济南市将对发现的龙山文化城墙进行原址保护和展示 考古研究院与轨道交通集团已确定专项文物保护方案 [2]

公司业务动态 - 京投公司旗下便民商业品牌“京投派”将于今年末在北京地铁12号线三元桥站正式启幕 [1] - 三元桥站项目是“京投派”品牌的首发之作，将建设约1万平方米的“轨道上的城市客厅” [1] - 该项目将汇聚30余家店铺，形成“轨道+生活”的复合商业场景 [1] - 入驻品牌包括白驹文化餐厅、PartnersBrew精酿餐吧、Elaine Ice Cream Cake、微风市集、一直攀岩攀岩馆等主力品牌，以及肯德基、MANNER COFFEE、Cotti Coffee等知名连锁品牌 [1] - 未来“京投派”品牌计划入驻更多北京轨道交通站点，拓展业务布局 [1] 项目定位与战略意义 - 三元桥站项目是“站城一体化综合利用”的试点车站，旨在实现交通、功能、景观、用地、市政“五位”一体化创新发展 [2] - 项目目标是促进轨道交通与城市空间充分融合，使站点发挥“微中心”引领作用，改善周边交通接驳与居民出行 [2] - 项目将适当补充地铁配套服务功能，有效提升周边环境品质 [2] 项目区位与交通优势 - 北京地铁12号线是一条贯穿中心城东西方向的轨道交通干线，连接世纪城、双榆树、三元桥、酒仙桥、东坝等重要功能区、商业区及居住区 [2] - 12号线三元桥站地处北三环核心地带，紧邻机场高速 [2] - 该站经换乘改造后，可与10号线、机场线实现三线换乘，使三元桥地区轨道交通系统进一步完善 [2] - 换乘改造后，站点对周边客流的吸引能力较原来增加近一倍 [2]

新兴领域标准发布 - 发布网络安全技术等5项国家标准 支撑筑牢国家网络安全防线 推动数字经济健康发展 [1] - 发布信息技术等7项国家标准 通过统一技术应用规范 保障信息系统互联互通与安全可靠 [1] - 发布人工智能社会实验等3项国家标准 支撑智能社会健康有序发展 [1] - 发布纳米技术等7项国家标准 助力统一相关技术表征与测试规范 [1] 交通运输与环境保护标准发布 - 发布汽车转向系 机动车辆制动液 铁路施工机械 轨道交通车辆 船舶岸电 集装箱 宇航元器件等44项国家标准 助力交通强国建设 [1] - 发布工业锅炉经济运行 肉类加工 食品加工 酒类 铅锌等10项节能环保标准 助力打赢污染防治攻坚战 [1] 安全生产标准发布 - 发布可燃性粉尘爆炸风险评估及特性参数测定方法 化工园区气体防护站建设运行指南国家标准 规范危险化学品生产过程管理 提升化工园区安全水平 [2] - 发布突发事件应急演练评估指南 应急预案情景构建方法等5项应急管理国家标准 切实提高应急能力和水平 [2] - 发布11项消防车系列强制性国家标准 保障我国消防车产品技术进步 有效提高消防救援队伍作战能力 [2] 公共服务标准发布 - 发布教育组织管理体系认证机构要求等3项教育服务国家标准 以及物流 养老 自动化 物联网等7个专业领域的标准化教育课程建设指南 为培养复合型人才 促进产教融合 建设教育强国奠定基础 [2] - 发布家用健康照顾产品及相关服务可用性指南 持续推动老龄化社会国际标准转化 支撑构建老年友好型社会 [2] - 发布资产管理数字化成熟度 文化数字资产价值评估等4项国家标准 不断提高资产管理数字化水平 提升数字资产交易透明度与安全性 [2] 百姓生活相关标准发布 - 发布智能纺织品通用要求国家标准 引导智能纺织品规范发展 [3] - 发布生物降解塑料购物袋国家标准 推动资源回收利用 [3] - 发布皮革和毛皮甲醛含量 短链氯化石蜡2项检测方法国家标准 完善有害物质限量检测手段 [3] - 发布外科植入物 医疗产品灭菌等8项国家标准 推动提升医疗器械质量安全水平 [3] 其他领域标准发布 - 发布稻谷 脐橙 农村户厕 石油钻采设备等方面的国家标准 [3]

文章核心观点 - 中国前11个月贸易顺差首次超过1万亿美元，民营企业是外贸稳定增长的核心支柱，占外贸总值的57.1% [1] - 中国外贸展现出强劲韧性，源于其全球制造业中心地位、完备的产业链体系、贸易结构多元化优化以及积极的稳外贸政策 [2][4] - 尽管对美出口下降，但中国全球贸易顺差和贸易大国地位不降反升，通过拓展多元市场和提升高技术产品竞争力，巩固了全球贸易增长引擎角色 [5] - 中欧贸易结构发生重大转变，从垂直分工转向水平分工，贸易顺差扩大可能引发贸易摩擦，需要通过扩大进口和加大投资来平衡关系 [6][7] - 未来宏观调控将注重加大逆周期和跨周期调节力度，运用结构性政策工具精准支持市场主体 [8] 外贸整体表现与结构 - 前11个月中国贸易顺差首次超过1万亿美元 [1] - 民营企业是外贸稳定增长的核心支柱，占中国外贸总值的57.1% [1] - 出口产品结构升级，工业制成品如集成电路、机械产品和汽车成为贸易增长最重要的支柱和引擎 [4] - 新兴市场成为重要的增长增量主力军，与东盟和欧盟的贸易增长增强了外贸韧性 [2] 外贸韧性来源分析 - 中国是全球最大的贸易大国和制造业大国，在全球504个工业产品中，绝大部分居于世界前列或第一，完备的产业结构与产业链体系是支撑贸易增长韧性的最重要支柱 [2] - 积极调整贸易结构，推动贸易多元化以应对全球贸易保护主义和摩擦 [2] - 稳外贸政策（如出口信贷、贸易便利化、海关通关措施）帮助企业纾困，减缓压力 [4] 对美欧贸易关系与结构变化 - 中国对美国的贸易出口出现很大降幅，但中国在全球的贸易顺差不降反升，与全球其他贸易伙伴的关系更加紧密 [5] - 中国在高技术产品中的不可替代性越来越明显，例如欧盟对中国的新能源汽车、工业设备和轨道交通产品的需求在增长 [5] - 今年11月中国对欧盟出口增长14.8%，去年中国对欧盟贸易顺差超过3000亿欧元，今年预计欧盟对华贸易逆差可能突破3500亿欧元 [6] - 中欧贸易结构发生很大变化，从垂直分工转向水平分工，双方前十大贸易产品高度相似，贸易结构趋同和产业竞争性可能引发贸易摩擦 [6] - 可通过扩大从欧盟进口服务业和农产品产品，以及加大对欧盟投资，来平衡贸易关系和降低摩擦 [7] 未来政策方向 - 未来经济工作将加大逆周期和跨周期调节力度，这体现了宏观调控的长远考量 [8] - 政策将更多考虑使用结构性的政策工具，如税收工具、金融工具、信贷工具和汇率政策，以更精准地惠及市场主体和企业，而非依赖大规模的财政刺激 [8]

文章核心观点 - 天津在“十五五”规划期间，其参与京津冀协同发展的战略定位发生关键转变，从侧重单向承接北京非首都功能疏解的“后卫”，转向追求与北京“双向赋能”、深度融合的“前锋”[1] - 天津市发展改革委明确了“深度融入”与“积极引入”相结合的双向赋能新思路，旨在通过主动融入世界级城市群建设来引入新动能，再通过引入资源增强能级以更好融入，形成正向循环[1][2] - 随着“深度融入”与“积极引入”紧密咬合，京津“双城记”正奏响更为激昂的和鸣，推动创新活力涌流、产业深度融合、民众往来便捷的京津冀世界级城市群加速从蓝图照进现实[6] 战略定位与理念转变 - 京津冀协同发展战略走过十年，深刻重塑了区域经济地理与“双城记”的内涵[1] - 天津的叙事逻辑正发生关键转变：从侧重单向承接疏解的“后卫”，转向追求与北京“双向赋能”、深度融合的“前锋”[1] - 从“疏解地”到“协同场”的理念迭代催生新逻辑，市场自发互动提升为主动战略[2] - 天津旨在主动在国家创新与产业布局中寻找不可替代的“生态位”，与北京共同做大高质量发展“蛋糕”[2] 双向赋能的具体实践与案例 - “北京研发、天津转化”的高效互补模式在实践中日益清晰，例如零氪科技在滨海—中关村设立AI应用与数据运营中心，科芯生态农业将北京智慧农业技术落地天津，致导创新在津实现产业化[2] - “京津研发、武清转化”已成亮眼招牌，武清依靠机制创新，集聚8个院士专家团队、21家市级重点平台，并锻造专业技术经纪人队伍[3] - 具体转化案例包括：元一(天津)生物科技有限公司将北京实验室设计的微生物转化为量产的重组胶原蛋白；交控技术装备有限公司实现轨道交通信号系统产业化；清润博智能科技快速推进水下机器人项目[3] - 武清成功引入清华孵化的AI领军企业智谱华章，将其环渤海总部落户高村数智创新园，该公司推进国家级大模型评测项目，并与天津大学合成生物前沿研究院组建“AI+合成生物”产业联合体[3] - 天开高教科创园作为“科创地标”，京津冀国家技术创新中心天津中心的入驻进一步畅通了与北京的制度化合作通道[4] - “天开模式”与武清、滨海中关村等平台共同构成多层次、网络化的协同创新矩阵[4] 交通一体化进展 - 《中共天津市委关于制定天津市国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》将唱好“双城记”作为着力点[5] - 津兴城际开通后，天津西站至北京大兴国际机场约40分钟可达[5] - 大兴机场天津西站城市航站楼试运行，使“高铁+航空”一体化出行成为日常[5] - 京滨城际铁路天津机场站已全面开建，未来将在滨海国际机场形成集铁路、民航、轨道交通于一体的大型综合交通枢纽[5] - 近五年，京津冀交通一体化实现新飞跃，“一小时交通圈”成常态，跨省出行从“走得了”向“走得好”转变[5] 深度融入的领域与举措 - 科技创新融入方面，天津与科技部、中国科学院、北京大学等签署战略协议，合力打造中国科学院工生所、清华高端院、北大滨海院等科研“桥头堡”[6] - 联合京冀共建12家全国重点实验室，协同推进京津冀国家技术创新中心建设[6] - 产业协作融入方面，目标共建世界级先进制造业集群，围绕高端仪器设备、工业母机、网络安全等重点产业链，与京冀深化分工协作与配套[6] - 协同做强京津冀协同发展产业投资基金，实施产业集群提升行动，推动三地从“链上配套”迈向“链群共育”[6]

核心预测与现状 - 预计2026年第一季度固定资产投资同比增速为+2.8%，其中广义基建和制造业投资同比增速均有望超过+5.0%[1][11] - 2025年1-10月全国固定资产投资同比-1.7%，7、8、9、10月当月同比分别为-5.3%、-7.1%、-7.1%、-12.2%，已连续5个月转负[1][10] 预测依据一：政策工具拉动 - 本轮5000亿元新型政策性金融工具支持2300多个项目，总投资约7万亿元，预计实物工作量将在2026年初集中释放[2][15][23] - 该工具资金投向包括广义基建（如交运、水利、新基建）和高端制造业（如集成电路、新能源电池），对两者均能形成有效拉动[2][15][19] 预测依据二：地方债务压力缓解 - 2025年地方债务发行超10.2万亿元，其中用于化债的特殊再融资专项债发行近1.6万亿元（1-4月），特殊新增专项债发行超1.2万亿元（截至11月底）[3][25][26][31] - 自2024年11月化债方案推出一年内，针对14.3万亿元隐性债务的化债进度已接近50%，2026年对项目资金的挤占压力或将缓解[3][34][41] 预测依据三：历史规律与数据质量 - 历史数据显示，每年第一季度固定资产投资增速高于上年第四季度的概率超过80%，1-2月增速高于上年12月的概率超过93%[4][35] - 2025年下半年固定资产投资增速大幅回落并非统计数据“挤水分”所致，未来数据受此因素扰动将越来越小[4][36] 风险提示 - 风险包括：政策性金融工具落地不及预期、国内基本面下行超预期、海外经贸摩擦超预期、房地产投资下滑超预期、地方政府化债挤占项目资金超预期[4][43][44][45][46]

P ST ST REAL Expirition E taline t CRRC E 图 - 10- 30 . 1 4 4 ● □文弦（图片除署名外由成都市新都区新经济和科技局提供）在新一轮科技革命与产业变革的交汇点，区域经济 发展面临一个共同的考题：如何破解科技与经济"两张皮"的难题，让实验室的科技成果顺畅地转化为生产线上的 现实动力？面对这一难题，成都市新都区没有停留在传统的政策扶持上，而是选择了一条更深层次的变革之路 ——2022年，一场以"局园一体"为核心的体制机制改革在此启动，旨在从根源上破解创新资源与产业需求错配的 困境。改革推进3年来，成效显著。2024年，新都高新技术产业园区在省级高新区高质量发展绩效评价中位列全省 第二、成都市第一；在"2025中国省级开发区高质量发展百强"排名46位，较去年提升13位。与此同时，新都区高 新技术企业数量3年实现翻番，技术合同成交额年均增长超150%，增速居成都市榜首。这些数据背后，是一场 从"物理相加"到"化学相融"的深刻变革，是一条以"三螺旋"创新生态加快发展新质生产力的"新都探索"。破题启 动创新治理生态的"局园一体"融合改革2019年，新都区新经济和科技 ...