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欧盟批准对一款中国制造SUV免税,商务部:期待更多中企与欧方就价格承诺达成一致
第一财经· 2026-02-12 16:22
文章核心观点 - 中国电动汽车出口至欧盟和加拿大市场的贸易环境近期获得显著改善 通过价格承诺机制和进口配额安排 规避了高额关税 稳定了市场准入 为行业提供了更安全稳定的发展机遇 [1][2][4][6] 欧盟市场进展 - 欧盟委员会已批准对一款中国制造的大众品牌SUV免征关税 改为按最低价格和配额模式进口 [1] - 中欧双方经多轮磋商就欧盟对华电动汽车反补贴案达成重要共识 实现“软着陆” 欧盟发布《关于提交价格承诺申请的指导文件》并承诺秉持非歧视原则进行客观公正评估 [2] - 价格承诺机制替代高额关税 为中国电动车保留了欧盟市场核心准入通道 规避了高额关税冲击 稳定了行业预期 [3] - 2025年中国品牌在欧洲电动车市场占有率已突破10% 此次成果预计将巩固中国品牌在欧盟的迅猛增长势头 [3] - 价格约束将倒逼企业告别低价竞争 加速高端化转型与欧洲本地化生产布局 头部车企将凭借技术与规模优势主导市场 [3] - 长期而言 中欧产业链与技术标准协同 预计将推动中国电动车在欧盟实现20%左右的年均增速 [3] - 中国机电产品进出口商会鼓励和支持涉案企业利用价格承诺申请方式争取对欧出口权益 [2] 加拿大市场进展 - 加拿大将给予中国电动汽车每年4.9万辆的进口配额 配额内适用6.1%的最惠国关税 不再加征100%的附加税 且配额数量将逐年递增 [1][4] - 2024年加方对中国电动汽车加征100%附加税 对中国出口造成很大影响 最新调整是加方迈出的积极一步 [4] - 加方优化市场准入条件有利于当地消费者接触更多优质电动汽车产品 加快交通清洁化进程 [5] - 中加合作有助于推动双方在电动汽车贸易和投资领域的深度合作 实现产业链的互补与融合 [5] 行业影响与展望 - 基于海外市场环境变化 中国电动汽车出口有望迎来更安全、更稳定的发展机遇 [6] - 当前中国汽车出口空间大、增速快、权益净利率高 是整车重要的成长和估值支撑 [6] - 中国电动汽车产业在电池技术、整车制造和智能化应用方面积累了较大优势 [5] - 中欧电动汽车案的解决为全球贸易争端解决提供了范例 [3]
纽约时报:我刚从中国回来,美国赢不了
美股IPO· 2026-02-12 12:03
文章核心观点 - 作者认为美国无法仅通过外交或激进政策遏制中国 真正的解决之道在于整顿美国内部经济与产业政策[3] - 中国在制造业、人工智能、电动汽车、药物研发等多个关键领域展现出强大竞争力 并对美国构成挑战[4][5][6] - 美国需要重新思考并制定连贯的产业政策 加大对未来科技产业的投资 并改革国内监管环境以提升竞争力[6][7] 中国在关键领域的竞争力 - **人工智能领域**:中国发电能力是美国的**两倍多** 部分数据中心电费仅为美国的一半 这助力其AI发展 例如Manus AI代理以超过**20亿美元**出售给Meta[4] - **电动汽车与先进制造**:小米公司仅用五年进军电动汽车行业 其工厂自动化程度高 福特CEO称中国车载技术“远胜”美国车型 是“最令人敬畏的事情”[5] - **工业机器人**:2024年中国安装的工业机器人数量几乎是美国的**九倍**[5] - **药物研发**:中国从药品授权许可净输入国转变为净输出国 其临床试验数量已超过美国[6] - **贸易表现**:尽管有关税 中国仍是世界最大出口国之一 去年贸易顺差创下**1.2万亿美元**的纪录[5] 美国面临的挑战与政策反思 - **产业政策矛盾**:特朗普政府政策前后矛盾 一方面试图削减基础研究等重要政府支出 另一方面又重视传统金属加工制造业[4][6] - **投资与监管不足**:美国需要扭转削减科学等领域投资的局面 同时关键矿产资源开发因许可证获取困难而受阻 需在不损害环境标准下发展采矿能力[7] - **国内经济整顿**:战胜中国的关键在于整顿国内经济 而非仅依靠加征关税或贸易协定 需通过如《芯片与科学法案》支持半导体等未来产业[7]
亚太发展中经济体提升内生增长动能
搜狐财经· 2026-02-12 07:58
亚太地区经济增速与展望 - 亚洲开发银行预测2026年亚太地区发展中经济体经济增速为4.6%,较此前预期上调0.1个百分点 [1] - 东亚地区2025年和2026年经济预期增速分别上调至4.6%和4.1% [1] - 东南亚地区2025年经济增速估达4.5%,2026年预计增长4.4% [1] 主要经济体增长表现 - 2025年印尼经济增速超5%,越南经济增长超8% [1] - 马来西亚2025年经济增速可达4.9%,超出此前预期 [1] - 2025年中国高科技和创新产品出口表现突出,电动汽车、光伏产品、锂电池等绿色产品出口增势明显 [1] 经济增长驱动因素:内需与产业转型 - 地区发展中经济体稳增长政策显现成效,夯实了内需基础 [2] - 亚太发展中经济体不断加快推动传统行业向新兴产业转型,技术红利进一步释放 [2] - 电子产品和其他工业制成品等外需反弹拉动了出口贸易 [2] 经济增长驱动因素:旅游业与高新技术 - 2025年亚太地区接待国际游客3.31亿人次,同比增长6% [2] - 东南亚地区2025年前11个月旅客量达3830万人次,超过2024年全年水平 [2] - 2025年上半年,人工智能相关贸易额同比激增,亚太地区贡献了全球近2/3的增量 [2] - 亚太地区数字交付服务出口额在2025年保持两位数增长 [2] - 在全球引资乏力的背景下,亚太地区高科技产业和数字基建吸引的投资占比显著提升 [2] 区域一体化与贸易合作 - 《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)吸引外商直接投资全球占比已超30% [3] - 2025年前11个月,中国—东盟双方贸易总值同比增长8.5% [3] - 随着中国—东盟自贸区3.0版升级议定书的签署,双方在数字经济、绿色发展、供应链互联互通等领域的合作进一步拓展 [3] 外部挑战与风险 - 世界贸易组织调低2026年全球商品贸易增速预期至0.5% [3] - 单边主义与保护主义逆流扰乱全球供应链,给亚太地区出口型经济体带来压力 [3] 各国政策与数字化转型 - 泰国等东南亚国家通过降息对冲美元风险,并推出政策举措提振国内消费、激发服务业活力 [4] - 马来西亚计划到2030年底前将数字经济占国内生产总值的比重提升至25.5% [4] - 印尼超5600万用户已接入二维码支付系统,其中绝大多数为中小微企业 [4] - 越南通过《数字政府发展计划》,将数据资源确立为战略支撑,全面推动制造业的智能升级 [4] - 数字智能技术与实体经济的加速融合,有力提升生产效率,不断夯实区域竞争优势 [4]
稳增长政策成效显现 技术红利进一步释放 亚太发展中经济体提升内生增长动能 中国高科技和创新产品带动地区经济高质量发展(国际视点)
人民日报· 2026-02-12 06:38
亚太地区经济增速与展望 - 亚洲开发银行预测2026年亚太地区发展中经济体经济增速为4.6%,较此前预期上调0.1个百分点 [1] - 东亚地区2025年和2026年经济预期增速分别上调至4.6%和4.1% [1] - 东南亚地区2025年经济增速据估达4.5%,2026年预计增长4.4% [1] 主要经济体增长表现 - 2025年印尼经济增速超5%,越南经济增长超8% [1] - 马来西亚2025年经济增速可达4.9%,超出此前预期 [1] - 2025年第三季度,印度尼西亚、马来西亚、新加坡和越南经济增长强劲 [1] 增长驱动因素:内需与产业转型 - 地区发展中经济体稳增长政策显现成效,夯实了内需基础 [2] - 亚太发展中经济体加快推动传统行业向新兴产业转型,技术红利进一步释放 [2] - 电子产品和其他工业制成品等外需反弹拉动了出口贸易 [2] 增长驱动因素:旅游业复苏 - 2025年亚太地区接待国际游客3.31亿人次,同比增长6% [2] - 2025年前11个月,东南亚地区旅客量达3830万人次,超过2024年全年水平 [2] - 旅游业快速回暖为地区经济增长提供重要驱动力 [2] 增长驱动因素:高科技与数字贸易 - 2025年,中国高科技和创新产品出口表现突出,电动汽车、光伏产品、锂电池等绿色产品出口增势明显 [1] - 2025年上半年,人工智能相关贸易额同比激增,亚太地区贡献了全球近2/3的增量 [2] - 亚太地区数字交付服务出口额在2025年保持两位数增长 [2] - 在全球引资乏力的背景下,亚太地区高科技产业和数字基建吸引的投资占比显著提升 [2] - 以远程医疗、在线教育和金融科技为代表的数字服务贸易正成为新增长极 [2] 区域一体化与贸易合作 - 《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)吸引外商直接投资全球占比已超30% [3] - 2025年前11个月,中国—东盟双方贸易总值同比增长8.5% [3] - 中国—东盟自贸区3.0版升级议定书签署,双方在数字经济、绿色发展、供应链互联互通等领域的合作进一步拓展 [3] 外部挑战与风险 - 世界贸易组织调低2026年全球商品贸易增速预期至0.5% [3] - 美国关税政策的影响正逐步显现 [3] - 单边主义与保护主义逆流扰乱全球供应链,给亚太地区出口型经济体带来压力 [3] 各国政策与数字化转型 - 泰国等东南亚国家通过降息对冲美元风险,并推出政策举措提振国内消费、激发服务业活力 [4] - 马来西亚计划到2030年底前将数字经济占国内生产总值的比重提升至25.5% [4] - 印尼超5600万用户已接入二维码支付系统,其中绝大多数为中小微企业 [4] - 越南通过《数字政府发展计划》,将数据资源确立为战略支撑,全面推动制造业的智能升级 [4] - 数字经济成为东南亚国家对冲外部风险、培育增长动能的“新支点” [4]
美股尾盘 彭博电动汽车价格回报指数涨1.32%
每日经济新闻· 2026-02-12 05:51
彭博电动汽车价格回报指数及成分股表现 - 彭博电动汽车价格回报指数于周三(2月11日)美股尾盘上涨1.32%,报收于3662.78点 [1] - 成分股智利化工矿业公司(SQM)股价上涨7.1% [1] - 成分股美国雅宝股价上涨4.3% [1] - 成分股小米集团H股股价上涨4.27% [1] - 成分股意法半导体欧股股价上涨2.92% [1] - 成分股禾赛科技股价下跌6.2% [1] - 成分股Lucid集团股价下跌8.3% [1]
美股尾盘,彭博电动汽车价格回报指数涨1.32%
每日经济新闻· 2026-02-12 05:49
彭博电动汽车价格回报指数表现 - 周三(2月11日)美股尾盘,彭博电动汽车价格回报指数上涨1.32%至3662.78点 [1] 成分股价格表现 - 智利化工矿业公司(SQM)股价上涨7.1% [1] - 美国雅宝股价上涨4.3% [1] - 小米集团H股股价收涨4.27% [1] - 意法半导体欧股股价收涨2.92% [1] - 禾赛科技股价下跌6.2% [1] - Lucid集团股价下跌8.3% [1]
加拿大货运大规模出口中国,卡尼态度突变,背后原因曝光
搜狐财经· 2026-02-12 05:34
中加贸易关系破冰与战略调整 - 六万吨油菜籽交易标志着中加大宗贸易在几近停摆后重启,是两国关系回暖的明确信号 [1] 加拿大对华电动汽车关税政策剧变 - 加拿大政府将其对中国电动汽车的惩罚性关税从高达百分之百骤降至百分之六点一,政策立场发生根本性逆转 [3] - 此举被视为加拿大在新能源领域寻求独立利益,不愿再充当美国政策附庸的标志性行动 [3] 加拿大对华经贸政策转向务实 - 加拿大政府访华后转向“商业主导”原则,强调民众钱袋子和国家经济增长高于意识形态 [5] - 中加将经贸对话层级从副部长级提升至部长级,显著提升了沟通力度与效率 [5] - 双方恢复了知识产权、农业等关键领域的工作组,为处理摩擦提供了制度化、高级别的“灭火器” [5] 美国政策促使加拿大战略东移 - 美国对加拿大钢铝产品加征高额关税,伤害了高度依赖对美出口的加拿大经济(加拿大百分之七十的货物销往美国) [7] - 美国在格陵兰岛事件中表现出的对盟友领土的觊觎,引发了加拿大对其战略意图的深度不信任和危机感 [7] - 美国政策的不可预测性与中国提供的稳定性形成对比,促使加拿大寻求更稳定的合作伙伴 [8] 加拿大的战略再定位与风险对冲 - 加拿大的战略调整旨在摆脱对单一市场(美国)的过度依赖,进行风险对冲 [10] - 当前中加关系以务实合作为主导,中国提供了包含订单与制度保障的“大礼包”,加拿大则基于自身产业与消费者利益做出独立决策 [12] - 加拿大的“变脸”是国际格局演变的缩影,在美国走向保护主义时,盟友通过争取更大战略空间以避免成为大国博弈牺牲品 [14] 未来展望与博弈 - 六万吨油菜籽交易仅是开端,中加关系的长远发展取决于双方能否坚守务实初心 [16] - 对加拿大而言,摆脱对单一市场的依赖是一场持久战;对中国而言,多一个理性的贸易伙伴是利好 [16] - 在多极化世界中,保持冷静和务实是在复杂局势中占据先机的关键 [16]
EU tariffs on imports of China-made EVs
Reuters· 2026-02-11 19:50
欧盟对华电动汽车关税政策 - 欧盟委员会自2024年起对原产于中国的进口电动汽车加征额外关税 [1] - 根据欧盟规则,汽车制造商现可为从中国进口的特定电动车型申请谈判豁免关税 [1]
石油化工行业:加速可再生能源、效率和电气化的新能源时代致致远
国际货币基金组织· 2026-02-11 19:24
报告行业投资评级 * 报告未提供明确的“买入/卖出/持有”等传统投资评级,但其核心观点强烈支持对可再生能源、电气化和能源效率等清洁能源领域的投资,认为这是“本十年的决定性经济需求和机遇”,并呼吁加速转型 [26] 报告的核心观点 * 全球正处于一个历史性的转折点,可再生能源(尤其是太阳能和风能)在成本和技术上已具备压倒性优势,一个以本土、低成本可再生能源为主体的新清洁能源经济正在兴起,这是推动21世纪绿色工业革命的关键机遇 [8][15][26] * 尽管进展显著,但当前转型速度不足以实现气候目标,且面临地域发展不均、融资障碍、基础设施瓶颈及化石燃料既得利益等多重挑战,必须通过强有力的政策、国际合作和资金动员来加速 [15][19][20] * 加速向清洁能源转型不仅能大幅减少温室气体排放,还将带来增强能源安全与主权、降低能源成本、促进经济增长、创造大量就业、改善公共健康等多重社会经济利益 [71][86][90] 根据相关目录分别进行总结 执行摘要 * 太阳能和风能已成为全球新增电力装机最便宜、最快的选择:2024年,太阳能光伏和陆上风电的全球平均度电成本分别比成本最低的新建化石燃料电厂低41%和53%,项目工期仅为1-3年,远快于化石燃料电厂 [9] * 清洁能源部署呈指数级增长:2015至2024年,全球可再生能源年电力装机容量增长140%(约2.6万吉瓦),而化石燃料仅增长16%(约6400吉瓦)[13];2024年可再生能源占所有新增电力产能的92.5% [13] * 新清洁能源经济正在形成:2024年全球清洁能源投资首次超过2万亿美元,2016年起已持续超过化石燃料投资 [15];2023年清洁能源就业人数达3480万,其中可再生能源领域1620万,该行业为全球经济贡献约3200亿美元,占全球GDP增长的10% [15] * 转型面临关键障碍:包括政策和监管框架不完善、电网等基础设施投资滞后(至少3000吉瓦可再生能源项目在排队并网)、清洁能源投资高度集中于发达经济体和中国(2016年以来,每5美元清洁能源投资中,流向中国以外新兴市场和发展中经济体的不足1美元),以及发展中国家融资渠道不足 [15][17][19][20] 第二节 —— 当前的能源转型:自巴黎以来的进展 * **可再生能源成本急剧下降**:2010至2024年间,公用事业规模太阳能光伏和陆上风电的全球加权平均度电成本分别下降68%和55% [36];2024年,91%的新可再生能源项目电力成本低于新建化石燃料电厂 [37] * **可再生能源部署规模与速度领先**:2024年全球可再生能源装机容量创纪录增长15.1%(585吉瓦),其中太阳能占452吉瓦,风能占113吉瓦 [39];太阳能和风能已成为历史上增长最快的电力来源 [39] * **清洁能源投资超越化石燃料**:2024年全球清洁能源投资达2.033万亿美元,而化石燃料投资为1.198万亿美元,两者比例约为2:1 [36][61] * **清洁能源成为经济增长和就业新引擎**:2024年,清洁能源行业贡献了中国约26%的GDP增长,在欧盟占近三分之一 [62];2023年清洁能源直接和间接就业人数(3480万)已超过化石燃料行业(3260万)[36][62] * **电气化与能效进展不均**:全球电动汽车销量从2015年的50万辆(占汽车销量1%)飙升至2024年的1700万辆(占20%以上)[47];但能源效率提升速度(2022年为2%)远未达到2030年目标所需的年均4% [48] * **化石燃料主导地位依然稳固**:2015至2024年,化石燃料在全球总能源供应中的份额仅从83%降至80% [46] 第三部分 —— 加速能源转型的机遇与利益 * **增强能源安全与主权**:全球约74%的人口生活在化石燃料净进口国,依赖进口使其暴露于价格波动和地缘政治风险 [71];2022年能源危机导致全球消费者能源账单平均比前五年均值高出20% [75] * **降低能源成本**:可再生能源的部署已累计为全球电力行业节省大量成本,2000年至2023年间累计节省约4090亿美元化石燃料成本 [78] * **促进能源获取**:集中式与分布式可再生能源相结合是到2030年实现普遍能源获取的最经济快捷方案,截至2022年,独立离网太阳能解决方案已为4.9亿人提供服务 [14][82] * **提升电力系统韧性**:去中心化和多元化的可再生能源系统能更好地应对极端天气事件和外部冲击,例如,若欧盟实现2030年风光目标,电价对天然气成本的敏感度可平均降低29% [85] * **驱动经济增长与就业**:系统性地转向可再生能源和提升能效将持续带来GDP和就业的净增长,例如,在IRENA的1.5°C情景下,与当前政策相比,到2050年全球年均GDP增长率可能高出1.5个百分点 [88] * **带来广泛社会经济及环境协同效益**:转型有助于减少贫困、改善空气质量与公共健康,例如,淘汰化石燃料可避免每年超过500万因室外PM2.5污染导致的过早死亡 [90];同时为改善能源行业性别平等提供机会(2023年可再生能源劳动力中女性占比32%,高于油气行业的22%)[90] 第四章 —— 当前转型中的障碍和挑战 * **地域分布极度不均**:截至2024年底,全球已安装的4448吉瓦可再生能源容量中,41%在中国,39%在经合组织国家,非洲仅占1.5%,尽管其可再生能源潜力巨大 [16] * **终端应用领域受限**:当前可再生能源部署主要集中于电力生产和轻型交通,在工业、建筑等领域的电气化和能效提升进展有限 [18] * **国内政策与基础设施瓶颈**:化石燃料补贴仍处高位,有效的碳定价不足,电网升级滞后成为转型瓶颈,全球有至少3000吉瓦可再生能源项目在等待并网 [19] * **发展中国家融资缺口巨大**:为实现气候目标,新兴市场和发展中经济体每年的清洁能源支出需从2022年水平增加5-7倍,到2030年达到每年1.4至1.9万亿美元,但面临资本成本高、风险感知强等系统性障碍 [20] 第5节 —— 抓住机遇的瞬间 * 报告提出加速转型的六个关键行动领域:1. 提供政策一致性、明确性和确定性;2. 投资21世纪能源系统的配套设施(如电网、储能);3. 以可再生能源满足新电力需求(如AI和数据中心);4. 以人为本,推动包容性公正转型;5. 通过增加贸易和投资合作加速转变;6. 拆除结构壁垒,为发展中国家动员转型资金 [21][22][23][24][25][26]
比亚迪起诉美国政府:退钱!
新浪财经· 2026-02-11 18:16
事件背景与诉讼概况 - 比亚迪旗下四家美国子公司已正式对美国政府在法院提起诉讼 挑战特朗普政府依据《国际紧急经济权力法》征收的关税措施 要求退还自2025年4月以来已缴纳的全部相关关税及利息 [1][9] - 目前美国最高法院正着手审理相关关税措施是否合法 众多企业为在关税清算完成前保住退款资格而纷纷提起诉讼 已有超过1000家企业实体发起类似诉讼 包括开市客 固特异轮胎 丰田 川崎重工等知名企业 [1][9] 公司核心诉求与业务影响 - 比亚迪的核心诉讼诉求包括 要求法院发布永久性禁令以禁止继续执行相关措施 要求退还自2025年4月以来已缴纳的全部IEEPA关税及利息 以及判令被告承担合理诉讼成本 [3][10] - 比亚迪在美国境内开展电动巴士和卡车的设计与生产业务 为保障相关业务正常运营 已为生产所需的进口材料支付了巨额关税 [3][10] - 比亚迪的美国子公司决定单独提起诉讼 是因为无法确保在没有自身案件判决结果及司法救济的情况下顺利获得退款 此举旨在最大限度保障自身合法权益 [6][13] 诉讼策略与时机考量 - 案件最核心的法律争议焦点在于《国际紧急经济权力法》是否授权总统征收关税 [7][14] - 比亚迪选择在美国最高法院辩论结束但未判决的“窗口期”提起诉讼 此举既避免了率先挑战的政治风险 又借助已有司法判例形成有利态势 同时直面关税清关截止期限 展现了全球化企业成熟的法律博弈能力 [7][14] 潜在影响与机遇 - 若比亚迪胜诉 其乘用车主营业务将在美国及周边国家迎来突破性发展机遇 [9][15] - 胜诉后 公司有望获得数千万至上亿美元的退款 具体金额未披露 同时可能改变美国对中国新能源企业的关税政策环境 [9][15]